李锋的作品

8月26日，江铃福特科技（上海）有限公司（简称“江铃福特科技”）亮相第二十五届成都国际汽车展览会，超性能越野皮卡——全新一代福特F-150猛禽完成国内车展首秀。不仅如此，江铃福特科技旗下宽体高能先锋SUV领睿、宽奢舒享SUV领裕等多款重磅车型集结成都车展，与蓉城用户见面。 全新一代福特F-150猛禽首次亮相国内车展 从左到右依次是 福特中国市场、销售及服务执行总监 钱昕 江铃汽车股份有限公司党委书记、第一执行副总裁 金文辉 江铃福特汽车科技（上海）有限公司总裁 向东平 福特汽车（中国）传播及企业社会责任副总裁 杨美虹 挑战者的中场战事，新品牌、新体验、新产品全面启航 众望所至，耀目而来，全新一代福特F-150猛禽以创新的DTC直销模式，正式登陆江铃福特科技遴选的优质服务商。以全新一代福特F-150猛禽为起点，江铃福特科技推动“新品牌、新体验、新产品”全体系升级，为用户带来年轻的新福特触点：继承福特专业皮卡、SUV血统与“先锋创新”精神，以最具影响力和标志性的福特产品，加速构建“最具福特精神的产品家族”，与新时代和年轻人同频共振 。不仅如此，江铃福特科技以完善的沉浸式体验、专业化服务、定制化产品和透明化体系，重新定义用户体验，融合福特式零售优点，基于最广泛的服务商网络提供最具时代特征的产品和服务，以多元、开放、平等、尊重驱动用户体验，覆盖用户选车、购车、玩车的全周期。在江铃福特科技的“快公司”组织力驱动下，截至8月底，江铃福特科技已遴选32家优质服务商，覆盖北京、上海、广州、成都、重庆等30个重点城市，为全新一代福特F-150猛禽交付和体验焕新起航。 全新一代福特F-150猛禽 多维共振，江铃福特科技将继续聚焦SUV、皮卡两大细分市场，以高价值先锋产品矩阵完善家庭、越野、性能全场景布局，继续挑战市场，颠覆固有格局。 挑战者永不止步，见证“合资新势力”的“快公司”组织力 作为2022年成立的“合资新势力”，江铃福特科技挑战产品创新高度、挑战用户服务广度、挑战交付极限。 江铃福特汽车科技（上海）有限公司总裁向东平 合资公司成立1个月，江铃福特领睿即展开预售，并于3月底正式上市，向SUV最强者格局发起挑战，凭借高势能宽体设计、全域安全守护、专业驾控品质、越级科技配置和极具诚意的价格栖身现象级产品序列。作为江铃福特科技用户服务矩阵的重要一环，Family Space 家空间·福特体验店已达200多家，以“待客如亲”的理念与用户直接对话。即使在今年诸多不确定性因素的影响下，江铃福特科技7月的国内外市场整体零售销量达8,047台，其中国内零售销量为4,006台，同比去年增长51%，创下乘用车市场单月销量新高。江铃福特领睿第18,000台于7月18日顺利下线。站在更长的时间周期，今年1月至7月，江铃福特科技国内外市场累计整体零售销量达36,392台，其中出口16,260台，国内零售20,132台，同比增长25.2%。 成立数百天，取得丰硕成果，背后是江铃福特科技的“快公司”组织力：用更快的行动、更高的效率、更灵活的组织架构，响应市场和用户需求，积极推动专业化、差异化、个性化、年轻化——“新四化”战略的全面落地。 正如江铃福特科技总裁向东平先生所言：“我们通过新体系、新营销、新技术、新产品、新体验、新价值的合力，从中国用户出发，汇聚全球智慧，发挥中国速度，成为深耕中国市场的‘合资新势力’。” 江铃福特科技SUV Family 挑战者不羁前行，迈入全新征途 蜀地自古“百步九折萦岩峦”，江铃福特科技以 “挑战者”姿态而来，宣布迈入全新征途：不仅为用户提供“先锋创新”的福特标志性产品，还提供独具风范的福特式零售用户服务与体验。此外，全新一代福特F-150猛禽首批车主交付即将开启，我们将以“快实力”让用户领略到 “超性能越野皮卡”的霸气风范。 福特汽车公司集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生表示：“福特F-150猛禽是全球第一皮卡王者皇冠上最耀眼的宝石，是经历过“巴哈1000”越野挑战赛锤炼的超性能越野皮卡，更是福特“先锋创新”品牌精神的极致表达。” 这款王牌产品的到来，是江铃福特科技新征途浓墨重彩的开篇。 全新一代福特F-150猛禽 以“挑战者”为初心，江铃福特科技秉承“福特中国2.0”战略，从中国用户出发，以中国智慧、中国速度和中国力量深耕中国市场。江铃福特科技已启动“新品牌、新体验、新产品“全体系升级，致力于为用户带来年轻的新福特触点。挑战不凡，驭势而成，属于江铃福特科技的新征途，正式拉开序幕。

23.98万起！这比成都车展开幕前坊间盛传“25万起”的预售起售价又低了1万多，而且配套6大福利政策，真正让利粉丝。北京越野果然没有让大家失望，说到做到，再现大惊喜！ 01.jpg 8月26日，第二十五届成都国际车展如期举办，北京越野携旗下多款明星产品亮相，其中最重磅的车型莫过于正式预售的BJ60。发布会上，北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车蓝谷营销服务有限公司总经理彭钢对媒体和公众表示：“BJ60不会让豪华越野成为奢侈品，我们是带着诚意来的。” 现场火爆的下订场面，或许就是粉丝对这句话的最佳反馈。 02.jpg 产品实力没得挑，妥妥的六边形战士 预售发布会现场，伴随闪耀的灯光和舞者对“家玩”的诠释与演绎，BJ60闪耀登场，再次惊艳了四座——一袭烟波雾蓝，开阔悠远，车身形-面-体的完美结合，既契合了人们对越野SUV高大威猛外形的物理暗示，又满足了车本该有温度的情感诉求，全新3.0设计语言所传递的“情感硬核”，让与会者明确感知车不再是冰冷的代步工具，而是暖心的伙伴。 03.jpg 04.jpg 除了超高的颜值，还有来自越野世家的超高品质。 聚光灯下亮相的BJ60是搭载2.0T+48V的汽油轻混版，拥有分时四驱、“三把锁”、高通过角、ATS全地形系统、蠕行模式五大越野利器，越野世家的硬核实力始终在线；“非承载车身+四轮独悬”的强强组合，不仅让BJ60成了中国品牌敢于尝试的第一人，更将百万级豪车才有的配置拉入了“舒适圈”；2.0T+48V的轻混组合，406Nm的动力输出，说它是越野SUV中的性能车，毫不为过；得益于L2级十多项智能辅助驾驶和近20项全系标配的主被动安全配置，BJ60让新手秒变老司机，贴心呵护每一次出行；4屏联动智能场景交互系统，带来颠覆性的人车互动体验，科技感时刻拉满，更让越野大有可玩。 05.jpg 06.jpg 07.jpg 魅力卖点多，且各个击中用户痛点和痒点，BJ60用实力证明，越野不只有技术、激情、挑战的一面，也有简单、轻松、酷玩的另一面，妥妥的六边形战士。 家玩理念没得说，一路行一路收获拥趸无数 在北京越野展区一处展品前，挤满了人。此处，BJ60向公众亮了“底牌”——一个“非承载车身+四轮独悬”的底盘结构。很多铁粉边端详边议论，这让人不禁想起了至今余热未消的网上悬案——“BJ60究竟是不是100万内最舒适的越野SUV？” 08.jpg 09.jpg 伴随越来越多产品信息的释放，这个问题的答案是什么已不再重要，重要的是更多的人知道了BJ60发力的方向——让越野回归家庭，让中国家庭玩得更酷。 曾几何时，人们一提到越野，要么想到苦行，仿佛越野只能是苦中作乐，无法与舒适划上等号；要么想到独行，最多是玩家间的兄弟局，越野似乎从来都与家庭格格不入。 10.jpg 11.jpg 难道越野与舒适真的不兼容？和家庭天然割裂？ BJ60想要改变，甚至颠覆。为此，它成为中国品牌越野电动化“第一个吃螃蟹的人”、中国品牌首个采用“非承载车身+四轮独悬”的越野SUV、中国品牌第一个提出“家玩”概念的领军者……BJ60开创了中国品牌太多个“第一”，为的只是让越野和舒适能划上等号、越野和家人之间不再痛苦二选一。 12.jpg 13.jpg 越来越多的车友在深入了解后，对BJ60的家玩理念深表认同。发布会上，探月工程团队成员马跃博博士，中国综合搏击运动员、世界自由搏击锦标赛冠军杨建平也纷纷现身，为BJ60现场打call。更有大批粉丝直接下订，率先尝鲜。 14.jpg 价格政策没得比，让更多中国家庭玩得更酷 了解了产品实力和家玩定位的前前后后，就不难理解BJ60为什么想不火都难。即便这样，BJ60仍诚意十足，给到了令人惊喜的预售价和福利多多的预售政策。 23.98万—28.98万的价格区间，涵盖了从低到高共五款车型，结合配置表，可以说，同样的配置，没有哪个豪华越野SUV有这样的定价；同样的价位，没有哪个中大型SUV这样的产品竞争力。大写的惊喜，大大的赞！ 可BJ60觉得还不够，为了回馈车友和粉丝长期的关注，北京汽车蓝谷营销服务有限公司副总经理刘苗苗，现场还宣布了BJ60六重预订惊喜大礼。 15.jpg 虽然官方并没有给出明账，但我们经过粗略估算，政策每一条都实实在在为你省钱。第一条最直观，订金膨胀帮你省3000元；第二条半税保障礼就按中间配置测算，购置税减半稳稳地省12000元左右；第三条用车无忧礼，首任车主终身享受免费基础保养和道路救援，按照车主正常使用生命周期至少价值20000元以上，免费救援服务24小时为您护航，救援同时还可为您提供继续旅行费用报销及爱车修复送达，真正让您用车无忧；第四条贴息解压礼和第五条置换升级礼，贷款贴息或置换补贴各自都是12000元，拿满合计24000元也是明明白白；最后一条户外惠玩礼，6折惠享，以1万元算，立省4000元。综合以上，那可是6.3万元的真金白银啊！ 16.jpg 17.jpg 此外，细细研究这六重礼，不难发现，其中内含两个最佳订车时机。 黄金时机在10月1日之前，在这个节点之前订车的朋友，能够拿满最高梯度的全部六大福利，超过6万的真金白银。错过了这个节点，就错过了价值超过万元的国家购置税补贴“厂家保价“的机会。 白银时机是在10月1日之后到BJ60正式上市发布前，虽然享受不到购置税“保价”政策，但是还能享受价值超过2万的首批车主“两个终身”荣耀政策等五大福利。 总之，越早下订，福利越多。悦野圈APP（确保更新到最新版）已为车友和粉丝开启了预订下单窗口，只需按照流程提示，进行车型、配置选择，完成订金支付即可抢购潮酷家玩之选的BJ60。全方位、多角度的贴心政策支持，“真金白银”的让利用户，BJ60用实在的行动积极回馈粉丝支持，让更多家庭离家玩生活更近一步。 18.jpg 19.jpg 作为一个有60多年历史积淀的专业越野品牌，北京越野以BJ60为起点，让越野回归家庭，开启了家玩新时代。它看似横空出世，实则有备而来，不仅让北京越野从越野物理价值的“技术控”走向越野情感价值的“拓疆者”，更让中国越野SUV市场从小众走向大众，让更多中国家庭从此玩得酷起来。

鉴证不凡实力，享新能源汽车最优解。8月26日，我的汽车机器人—欧尚Z6蓝鲸iDD品鉴活动，在成都国际汽车展览会成功举行。 今年6月我的汽车机器人—欧尚Z6正式上市，凭借硬核的产品实力，诸多创新的智能科技，欧尚Z6上市即火爆热销，截至目前订单突破3万6千辆，欧尚Z6蓝鲸iDD更是凭借强大的实力，收获了市场和消费者的一众好评。 近年来，新能源市场百花齐放、千帆竞发，面对众多不同技术路线，欧尚汽车没有盲目跟随，坚持以用户为主导的品牌理念，洞察新世代新需求，给出了自己的答案。欧尚Z6 蓝鲸iDD，聚焦新美学、新能源、新智慧，成为新能源汽车的最优解，开启中国特级混动全新纪元。 外观最优解——棱·境新美学 告别颜值焦虑 新美学方面，欧尚Z6 蓝鲸iDD采用全新的设计语言——棱·境美学，棱，展现刚劲凌厉之美；境，投射鲜明不羁个性。时空叠影前格栅，流光锐眼前大灯，未来感、科技感和运动感十足，看起来就很快。 0.336的风阻系数、0.878的高宽比，前脸镂空的真气帘，尾部追风飞翎镂空尾翼，源自设计师和工程师的完美协同，开起来就很爽。 性能最优解——中国特级混动 拒绝出行焦虑 新能源市场技术路线众多，比如EV纯电、REEV增程、插电混动PHEV。纯电车的续航和充电会给用户带来焦虑，增程式的发动机不能参与驱动，能量传递链太长，效率不高。所以欧尚汽车选择了全面覆盖用户用车场景、可油可电的插电式混动PHEV。 而在一众插电式混动PHEV中，欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动具有自我独特的亮点和优势。与同级车型的架构对比，蓝鲸iDD特级混动创新性实现发电机和驱动电机的二合一，高度集成，搭配6速传动系统，在行驶中可以做到一边驱动车辆一边给电池充电。 另外，欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动的架构具有四大优势。 混动还是大电池包好。欧尚Z6蓝鲸iDD采用了宁德时代28.4kWh大容量电池组，纯电续航里程可达150km。用户在市区通勤时可以享受纯电车的体验，更平顺、更静谧、更自由，实现通勤0燃油，为用户一省到底。欧尚Z6蓝鲸iDD全系标配30kW大功率快充和快慢双充固定接口，实现多提供10度电，但充满电时间却不多一分钟的越级体验。市区通勤0燃油，充电用电超便捷。 混动还是带T好。欧尚Z6蓝鲸iDD全系搭载蓝鲸15T混动专用增压发动机，发动机最大净功率122kW，发动机最大净扭矩255N·m，配合拥有110kW电机峰值功率，330N·m的最高扭矩博格华纳高效电机，迸发同级最强动力，欧尚Z6蓝鲸iDD的零百加速时间快至7.4秒，生而强大，起步领先。 混动还是6速好。大部分电动车都用单速传动，这样成本也更低，但如果没有多速传动系统的PHEV，性能损失会更严重，在高速路段行进时，一旦深度馈电，发动机通过单速传动装置介入驱动比较难，就容易出现“失速”问题。而欧尚Z6蓝鲸iDD全系标配6速传动系统，动力输出可以全速域覆盖，哪怕是高速，都可以降档提速，动力随叫随到，同时经济性也可以保证，这就实现了鱼和熊掌的兼得，保证车辆在任何路段稳定的澎湃动力输出，稳定、强劲、更安全。 混动还是并联好。无论是全时的串联，还是混联中的串联，一旦串联，发动机就不参与驱动，通过油发电—电驱车，这样能量传递链太长，效率很低，经济性和动力性都不好。并联，就像计算机一样，多任务的并行处理，对硬件算力和软件算法都要求很高。欧尚Z6蓝鲸iDD以高性能的硬件架构并联，将15T蓝鲸混动专用涡轮增压发动机、二合一电机、大电池包、6速传动系统和AI智慧控制系统完美融合，实现动力性和效率性双赢。 iDD智慧控制系统下，带来更长的行驶里程，满电满油最长续航可达1200km。此前欧尚Z6蓝鲸iDD挑战从重庆开到海口，一路直达，里程无忧，油耗最低仅3.8L/100km。不仅跑得远，而且跑得省，实现极限场景hold得住、复杂路况操控稳的最优体验。 欧尚Z6蓝鲸iDD中国特级混动的四大优势，可以满足用户各种出行场景，不受极端温差影响，不局限环境和路况改变，保障用户在任何场景、任何时间下，都能畅享无忧，驾享高效。MPA2平台、大师级底盘调校、米其林高性能轮胎等领域的全面发力，让欧尚Z6化身弹射起步王、城市穿梭王、高速超车王。 智慧最优解——双引擎驱动 摆脱智能焦虑 欧尚Z6蓝鲸iDD采用iDD电动化引擎和OnStyle数字引擎的双引擎驱动。相互之间高效协同，并肩作战。 OnStyle数字引擎和iDD电动化引擎一“握手”，Z6就可以实现根据桌面导航地图的路况，智慧管理能量，实现智能保电，即使是混动模式也可以确保用纯电通过严重拥堵路段，降低能耗，提升驾乘舒适性；EaglePilot和iDD一“握手”，高速巡航系统，IACC集成式自适应巡航系统就可以完美协同，自动根据目标车速、前车速度、弯道角度和道路限速等，实现AI安全辅助驾驶和智慧能量管理，让高速驾驶更轻松，能耗更低；HMI人机交互和iDD一“握手”，仪表界面就能清晰地全屏呈现iDD能量流的工作状态，什么时候在用油，什么时候在用电，什么时候在发电，一目了然。 欧尚Z6蓝鲸iDD搭载Onstyle5.0智慧快乐座舱，拥有全场景智慧车外语音、红外光感内外双摄人脸识别系统、沉浸式体感欧尚健身、温暖相伴YYDS数字孪生形象、EaglePilot7.0全语音代客泊车系统等智慧功能，让汽车不再是冰冷的工具，而是我们最亲密的朋友，也是那个最有温度的汽车机器人。 经过数月的用户深入体验，基于用户的使用反馈，不断地优化与精进，此次全新的升级版本——OnStyle5.1亮相于此次车展，带来7大焕新升级。 7大焕新升级，将持续贴近用户使用习惯，覆盖更多用户使用场景。 写在最后： 欧尚汽车始终坚持“为用户提供的价值是用户付出成本的两倍，甚至更多。”欧尚Z6 蓝鲸iDD为新能源汽车的最优解揭开了谜底，同样也是欧尚汽车积极拥抱用户、走进用户真实生活、洞察全场景出行需求后给出的答案。 欧尚汽车坚守以极致的质价比带给用户极致的价值体验，尤其是对新能源汽车至关重要的电池安全和电驱安全问题。欧尚Z6蓝鲸iDD在技术层面做出了远超成本的付出。电池安全方面，欧尚汽车以“再热也不能热了电池”的软件控制策略，努力消除用户焦虑；防水防尘方面，欧尚Z6蓝鲸iDD的理念是“最高的技术标准就是最低的要求”，采用IP68防尘防水最高等级标准，相比同级的IP67，虽然仅差一个数字，但防水防尘等级直接高了一个维度。用更复杂的技术，让体验更简单；用更高的成本，让用车更安全。 满足用户的需求，是产品体现竞争力的第一要义。欧尚Z6蓝鲸iDD有理由成为新能源领域的最优解，让用户的生活在蓝鲸iDD中国特级混动的加持下，更畅爽，更激情，在OnStyle5.1智慧快乐座舱的陪伴下，更智慧，更快乐，更有温度

年轻人选第一辆车，不要纠结就选欧尚X5 PLUS准没错！ 更高价值感产品 打造升阶用车体验 欧尚汽车一直坚持以用户满意度为核心，以为用户提供优质的产品为基础。设身处地站在用户用车需求的角度，来创造欧尚X5 PLUS。希望欧尚X5 PLUS的诞生能够更有效的提高欧尚汽车在客户心中的形象，彰显欧尚汽车的造车实力。欧尚X5 PLUS始终与用户携手共同向上，为新时代新青年提供高价值用车的最佳选择。年轻人选第一辆车，不要纠结就选欧尚X5 PLUS准没错！

2022年8月26日，在第二十五届成都国际汽车展览会开幕首日，一汽丰田皇冠陆放2.0T汽油动力（以下简称皇冠陆放2.0T）正式上市。传承皇冠荣耀，再创性能巅峰！在皇冠陆放上市周年之际，皇冠陆放2.0T汽油动力的到来，将以更加强悍的产品力，助力用户抵达心中的诗和远方；同时也将与双擎版车型组成“双重动力”布局，进一步丰富皇冠陆放产品阵营，焕新皇冠认知，引领品牌向上。 三大进阶，以硬实力彰显有品格的豪华 在TNGA-K平台的全面赋能下，皇冠陆放2.0T以全方位的“越野升级、配置升级、格调升级”三大进阶，重塑豪华越野价值新典范，满足不同用户从都市到越野的全场景出行需求。 皇冠陆放2.0T汽油动力搭载全新研发的TNGA 2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机，最大功率182kW，峰值扭矩380N•m，在动力性、静谧性、经济性和可靠性上达到行业领先。标配8速自动（Direct Shift-8AT）变速箱，拥有多档位优势和理想的齿轮比等特点，具备起步更迅速、换挡更平稳、加速更流畅、高速更经济等“四大优势”，为用户带来更为顺畅愉悦的驾乘享受。 在澎湃流畅的动力之外，皇冠陆放2.0T还具备性能卓越的DTV四驱系统，并带有AIM四驱综合管理系统。AIM能根据不同的路面和驾驶情况，基于不同的驾驶模式，对驱动力、四驱、制动、转向等功能进行综合控制，确保在所有工况下充分发挥车辆的性能。强大的DTV动态扭矩矢量控制系统，可以实现前后100:0-50:50的扭矩分配比，还能独立控制左右后轮实现100:0-0:100的扭矩分配。 在容易打滑的积雪路面上，皇冠陆放2.0T四驱系统将较其它四驱技术更具有稳定优势，在后轮只有一侧轮胎接触地面的恶劣路况下，脱困性能也有大幅度提高。皇冠陆放2.0T还搭载了DAC下坡行车辅助控制系统，在下坡时将车速保持在一定的低速，确保车辆稳定，让用户在面对陡坡时更加从容安心。 为进一步满足用户对高品质出行的需求，皇冠陆放2.0T车型升级众多尊享配置，包括双12.3英寸屏幕，脚踢感应式电动尾门、后角窗和后挡风隐私玻璃，以及带11扬声器的JBL高级环绕音响系统等，为更多用户打造专属的静谧、隐私空间，让出行更便捷，让体验更卓越。 依托本次皇冠陆放2.0T上市，皇冠陆放全系再度精进，搭载带有皇冠标识的迎宾灯、专属香薰、轮毂防盗螺母，进一步强化皇冠品牌身份标识，以细节彰显皇冠品牌的豪华格调。皇冠陆放2.0T在车尾新增 “D-4ST”和“AWD”标志，体现了技术自信和越野实力。 而在智能互联方面，皇冠陆放全系搭载“丰田智行互联”系统，支持面容ID识别，“你好丰田”智能语音交互系统，智能车家互联等丰富功能，构建多应用、多设备、多维度的交互生态，为用户打造领航时代的智能车机体验。安全方面，皇冠陆放全系配备“全新一代Toyota Safety Sense智行安全”，主动识别周围环境，以科技构筑安全堡垒。 产品驱动，品牌向上，一汽丰田坚持“用户第一” 皇冠陆放2.0T的上市，将助力更多心怀天下的新时代创领者进取向前，加速推动皇冠品牌的全面进化，持续引领一汽丰田高质量可持续发展。一汽丰田也将洞察用户诉求，以独有“皇冠级标准”，为用户打造更高级、更智能、更尊贵的用车体验。 在本届成都国际汽车展览会，一汽丰田旗下诸多明星产品一一亮相，形成涵盖燃油、双擎、双擎E+的多元动力矩阵全擎出击，实现对轿车、SUV、MPV三大主流市场全覆盖，全面展现丰田TNGA架构的领先实力。 “以变革的步伐引领时代，以更高的品质满足用户”。面对汽车产业百变未有之大变革，一汽丰田将继续秉持“用户第一”的经营理念，以高价值、高品质的产品满足新时代用户个性化、多元化的用车需求。一汽丰田将以更强大的产品矩阵、更极致的技术水平、更完备的生态布局，为用户打造全维度、全场景的愉悦用车体验，为更多用户“量产幸福”！

8月26日，2022成都国际车展盛大开幕。备受关注的全新欧蓝德发布了车型配置并开启新车盲订。全新欧蓝德作为三菱汽车全球战略车型，以威风外观、质享空间、动感驾控、科技安全的四大亮点，成为成都车展上的明星车型之一。新车搭载了三菱最新1.5T发动机配合48V轻混系统，组合全新一代智能无级变速箱（CVT）。车身还运用了升级的S-AWC系统和三菱新一代主动安全系统。产品力十足的全新欧蓝德目前已经开启新车盲订，前往广汽三菱M-SPACE APP或广汽三菱品牌官方网站参与盲订，9.9元即可享受优先提车特权等多重权益！ 威风凛凛 全新欧蓝德内外兼修全面进化 全新欧蓝德以获得过沃德十佳内饰的质感设计，向消费者呈现沉浸质享空间。其驾驶舱采用三菱中控水平轴一体设计，座舱内以大面积软性材料包裹，高级菱格纹缝线工艺彰显质感。同时，全新欧蓝德以12.3英寸全数字液晶仪表盘，10.25英寸液晶中控显示屏，呈现十足科技感。结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统、360°高清全景影像，以及全系标配的全景电动天窗，实现驾驶视野最大化，智能驾乘触手可及。得益于越级车身尺寸，新车座舱空间更为宽大，并提供5座/7座可选，可实现最大1390L的装载空间，搭配带记忆功能的感应式尾门，助力消费者轻松实现载物自由。 在消费者最为关注的动力总成方面，全新欧蓝德搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机，新增48V轻混系统，组合全新一代智能无级变速箱（CVT），兼顾燃油经济性的同时，整体动力响应更快速。整车最大功率提升至120kW，最大扭矩提升至280N·m，可带来更为澎湃、流畅的动力体验。为最大程度提升四驱性能，新车以大师级专业调校，结合动力系统与驾驶模式对三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统，进行了全新优化。此外，新车还升级多种驾驶模式选择，其中四驱车型提供6种驾驶模式，两驱车型也有5种模式可选。 安全方面，全新欧蓝德采用三菱新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，升级配备8安全气囊，为驾乘者提供堡垒级被动安全屏障。同时， 新车搭载三菱新一代主动安全系统 ，包含超视距前端碰撞预警系统和前方防撞辅助系统等丰富的安全配置，立体守护驾乘安全。海外版车型更因此获得了北美IIHS满分高安全评级，以及澳洲A-NCAP碰撞测试五星认证。 竞享威风 牵手阿根廷国家足球队跨界合作 今年下半年，足球界即将迎来四年一度的狂欢盛会。作为热门夺冠球队之一，阿根廷国家足球队凭借多年的优异战绩，和历代超级球星的影响力，在国内拥有坚实的球迷基础和强大的市场号召力。与此同时，全新欧蓝德秉承三菱专业制造技术及SUV专长，拥有世界拉力赛历练而来的赛道冠军基因，展现出不畏强雄、决战赛场的悍然风采。基于对热血、探索精神的共同追求，全新欧蓝德与阿根廷国家足球队的战略合作势必将发挥出“1+1>2”的强大效应，不仅将助力全新欧蓝德强化车型认知、聚势传播声量，还将进一步开启广汽三菱向全球输出品牌力量的新征程。 目前，全新欧蓝德限时盲订活动正式开启。8月26日起，仅需9.9元即可在广汽三菱APP或广汽三菱品牌官方网站参与盲订，轻松解锁四重惊喜好礼：初次见面礼，下订即送定制精品文创（12月3日前到店即可领取）；限量蓝白礼包，可在完成购车核销后获赠全新欧蓝德与阿根廷国家足球队特别定制的限定周边文创；专属等待积分礼，从支付订金之日起，每天可获得1000分等待积分，在购车兑现后可凭积分换取超多精美文创礼品；还有优先提车特权，让你先人一步，上手新车。后续，全新欧蓝德还将跟进阿根廷国家足球队征战卡塔尔赛场，与消费者共同传递探索与乐趣的品牌文化。 全面升级的全新欧蓝德，承载中国消费者与时俱进的需求，带领用户打破固有生活圈，开拓人生新境界；与阿根廷国家足球队进行合作，开启“汽车×运动”的多元圈层跨界，掀起汽车与足球界新的热血风潮。站在十周年新的起点，广汽三菱将继续推出更加完整的SUV产品阵容，并以用户为中心，强化品牌升级提供超越用户期待的优质服务，继续陪伴中国消费者开启下一个辉煌的十年。 扫码立即下订 9.9元即可参与全新欧蓝德盲订

8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城盛大启幕，魏牌在智能DHT后再发重磅技术——城市NOH智能辅助驾驶系统，摩卡DHT-PHEV激光雷达版作为首款搭载该系统的车型在众星捧月中亮相。 破局智能驾驶，魏牌成都车展发布中国首个量产城市辅助驾驶系统137.png 城市NOH全新一代“重感知”技术路线 2022年被称为激光雷达上车元年，激光雷达成为智能驾驶下半场技术竞争的制高点，对此魏牌副总经理乔心昱表示：“真正的激光雷达元年，不是预埋激光雷达硬件，而是真上车，真开通，真覆盖，真安全。” 破局智能驾驶，魏牌成都车展发布中国首个量产城市辅助驾驶系统255.png 魏牌的底气源于品牌强大的实力，本次车展，魏牌亮相包括摩卡DHT-PHEV激光雷达版、圆梦量产版、拿铁DHT-PHEV在内的多款重磅车型，而其中最引人瞩目的莫过于摩卡DHT-PHEV激光雷达版，搭载了中国首个量产城市NOH智能辅助驾驶系统，成为本届车展最闪亮的星。 魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版采用全新一代“重感知，轻地图”的技术路线。这是基于中国复杂的城市通行场景，魏牌给出的最佳技术解决方案，“重感知”路线，不过度依赖高精地图，让车辆依靠自身融合感知，完成高阶智能辅助驾驶，实现短时间大范围城市的覆盖。按目前规划，年底之前城市NOH将覆盖10座城市，明年将计划覆盖超100座城市。 破局智能驾驶，魏牌成都车展发布中国首个量产城市辅助驾驶系统553.png 在城市通行场景中，魏牌城市NOH可实现自动变道超车、红绿灯识别与控车、复杂路口通行、无保护左右转等核心功能, 同时也可应对车辆近距离切入、阻塞占道、交叉路口、隧道、立交桥等复杂的城市交通场景，核心城市场景覆盖率超90%，交通流处理能力高达4级水准。 打造智能驾驶最强朋友圈，树立中国智能驾驶新标杆 每一个伟大的征程，都离开不志同道合者的携手并进，为了让城市NOH带给用户最完美的智能驾驶体验，魏牌集合了包括毫末智行、高通在内的多家顶级智能驾驶合作伙伴，打造智能驾驶“最强朋友圈”，在智能辅助驾驶的每个环节都给出最佳解决方案。 破局智能驾驶，魏牌成都车展发布中国首个量产城市辅助驾驶系统820.png 魏牌城市NOH配备多项领先行业的软硬件配置，包括2颗125线激光雷达，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，12颗百万级像素高清摄像头共31个感知组件组成的超强感知模组。是中国首款搭载高通Snapdragon Ride平台的辅助驾驶系统，配备5nm高通骁龙8540与7nm高通骁龙9000芯片，单板算力达到 360TOPS。算法层面魏牌城市NOH率先应用毫末智行的自动驾驶数据智能体系MANA，在底层算法中融合视觉和激光雷达数据，进而实现空间、时间、传感器三位一体的深层次感知，使认知决策更像人类，反应更准确、更高效。 破局智能驾驶，魏牌成都车展发布中国首个量产城市辅助驾驶系统1080.png “科技领先，以人为先”，智能驾驶不能是简单的技术堆砌，魏牌始终把用户驾乘安全放在首位，截止目前，城市NOH辅助驾驶系统已完成超过30万小时的学习时长，虚拟驾龄相当于人类司机4万年，通过大量持续的学习进化，保证用户驾乘安全，让用户拥有“0焦虑”的智能驾驶体验。 决胜下半场，魏牌展现高端智能新能源转型的决心 向“高端智能新能源”转型是魏牌现阶段最核心的战略方向，围绕自研技术的不断突破，在产品体验、用户运营等层面向高端智能新能源市场持续发力，其所取得的的成绩有目共睹。而随着中国新能源竞争进入下半场，魏牌再次提速，本次车展亮相的城市NOH智能辅助驾驶系统，抢跑中国城市辅助驾驶领域，摩卡DHT-PHEV激光雷达版成为中国首款搭载城市NOH的量产车型，充分展示了魏牌转型高端智能新能源的决心。 破局智能驾驶，魏牌成都车展发布中国首个量产城市辅助驾驶系统1429.png 近两年，随着新能源的高速发展，新势力快速崛起，逐渐出现诸如“传统车企在电动汽车时代完全没有机会”之类的声音，针对这种观点，魏牌始终坚信“没有新旧势力，只有新旧技术”、“没有更好的概念，只有更好的体验”，智能驾驶技术要可见即可用，不空造概念，空造噱头。 真诚，执着，创新，魏牌通过脚踏实地，不浮夸，不务虚的造车理念，打破浮夸成风、噱头成风的营销乱象，吹散割韭菜成风的乌烟瘴气，改变新能源市场的低端竞争现象，让新能源回归中国品牌一直以来踏实造车、努力创造真实价值的优良传统和高维竞争。 在“世界汽车看中国、中国汽车看自主”的新能源时代，魏牌以推动“高端智能新能源发展”为使命，努力开启更高阶的新能源世界。

8月25日，长城炮全球首家高端皮卡体验店POER Space，在成都盛大开业。新店5大高端功能区，同步亮相，为用户带来极致体验，助推中国皮卡文化向上跃升。

随着国家二胎三胎政策的开放，7座家用车逐步走入消费者视野，成为家庭出行的首选车型，然而，7座家用车型相较普通车型，车身更长，在相对窄小转弯路段和较为复杂的十字路口环境更容易发生事故。为了守护全家人的安全，越来越多的消费者对于7座家用车的整车安全性有了更高的要求。

开车时用手机导航还是车机导航，这个争论由来以久。诚然，过去车机系统中自带的导航功能因为地图更新慢、交互不便捷等问题受到用户诟病和质疑，无论是百万级智能电动车，还是入门级家轿，“手机支架”也仍然是传统标配。如今随着车辆智能化的不断深入，车机导航的表现还会如此拉胯吗？ 近期，汽车之家《超级测试》栏目对国内主流智能车型发起测试挑战，选取包括蔚来ET7、特斯拉Model Y、大众ID.6 X在内的10款车型进行了智能座舱评测，全面覆盖了导航体验、语音交互、生态娱乐和车外控制各大版块。值得一提的是，在车机导航测试科目中（测试人员从进入导航页面开始，通过设定目的地、选择导航路线，添加途径点等一系列测试操作，整个过程掐表计时，与高德地图、百度地图的手机版进行同步骤用时对比）多款车机的表现均超过手机，其中威马W6更是以21.2秒的用时成为车机导航测试科目的冠军，赢得了智能纯电SUV综合排名第一的好成绩。 桌子上放了不同类型的汽车 中度可信度描述已自动生成 威马W6获智能纯电SUV综合排名第一 导航执行用时最短，比手机更好用的车机导航 到底怎样的车机导航才能让用户放弃手机导航习惯？汽车之家“车机导航上手难易度测试”就是为了验证目前市场主流智能车型的导航功能是否反应过慢、操作是否繁琐，上手门槛高不高等问题。整个测试中，威马W6用时最短，以21.2秒的用时稳居冠军排位。对很多想换智能电动车的油车用户来说，车机交互的学习成本算得上一个阻碍。但威马W6在交互体验上相对其它车型更合理，没有上手难度。中控屏左侧设置了常驻菜单栏，常用功能和常用信息都能快速触及，车机导航主页面还有“去公司”、“回家”等快捷入口。除此以外，威马W6车机导航还支持全程语音控制，在行驶过程中，车主无需双手离开方向盘、视线不用离开路面，就能提前设定目的地、路程中添加途径点、自由选择导航路线，调整语音播报模式等功能。 电脑游戏的截图 描述已自动生成 威马W6在“导航上手难易度测试”中排名第一 指令执行精准高效，你的想法一句话搞定 相比地图导航，语音交互在智能座舱内的使用频率还要高出很多，甚至已经成了智能车型与传统车型的关键分水岭。威马W6搭载的WIMI语音助手，可以控制车内超过120项常用功能，给到你“能动嘴尽量不动手”的体验。同时双音区声源定位，可以精准采集并识别来自主、副驾的不同要求。比如当主驾唤醒车机时，语音系统会听取主驾的命令，乘客聊天内容不会影响到语音系统，即使副驾说出“播放音乐”这种指令，车机也会“置之不理”，让每个人都能获得最自然的语音交互体验。值得一提的是，威马W6语音助手还支持“一句三连”功能，用户可以一口气说出三个指令，比如“打开空调、关闭车窗、打开天窗”，无需多次唤醒语音分开发出指令，节省了大量等待时间，语音交互体验更加高效自然。 汽车的方向盘 描述已自动生成 威马W6语音系统采用双区声源定位，精准识别主副驾指令 海量应用自由设定，一键定制专属座舱 如果说车机导航和语音交互是拉开“智能指标”的基础条件，那可玩性绝对是划分座舱智能层级的核心要素了。威马W6囊括了更丰富的应用，比如喜马拉雅、蜻蜓FM、哔哩哔哩等，而且也不乏儿童类应用资源，来满足宝妈奶爸们的需求。完善的生态体系之外，威马W6还囊括了周边兴趣点推荐与行程提醒等功能，每个用户有不同威马ID，上车瞬间主动识别切换，从座椅位置到系统使用习惯的切换一步到位。 威马自定义场景编程（SOA），一个指令就能让车辆换一种“性格” 威马W6的好玩不仅限于生态服务，它还有一门特别功夫——自定义场景编程（SOA）。这项技术可以让用户像搭积木一样，实现驾驶辅助、车窗、座椅、空调、音乐、氛围灯等在内的超200项功能的自由组合和设定，并按照自己的用车喜好，制作成不同出行风格的场景卡片。当你忙碌了一天想在车内进行短暂的休息时，可以打开威马W6预设的“小憩模式”，车辆将会自动放平座椅、调节空调温度、关闭天窗，同时播放轻松舒缓的音乐，一键即可营造出舒适的私人休息空间。同时车辆还可预设“唤醒服务”，到了指定休息时间后，车机语音将会发出温馨提示，将你唤醒。得益于高通SA8155P处理器高速的存储、计算和处理能力，威马W6可以支持SOA功能多项指令的同时高效执行，为用户带来丰富的个性化体验。 虽然《超级测试》的测评是针对智能座舱的，可威马W6的竞争力却远不止于座舱，要知道这款车还有个“停车专家”的江湖称号！前段时间，威马还发布了全新Living Engine 3.4版本升级内容，包含用户期待已久的“公共停车场无人免学习代客泊车”（PAVP）技术、固定车位无人学习记忆泊车功能升级优化，百度地图引擎升级及其它功能优化等（后续会通过OTA推送升级）。