登录  |  注册

思皓E50A

报价 | 图库 | 参数

长安UNI-K

报价 | 图库 | 参数

本田LIFE

报价 | 图库 | 参数

捷途X70 PLUS

报价 | 图库 | 参数

传祺GS4 PLUS

报价 | 图库 | 参数

传祺M6

报价 | 图库 | 参数

ID.4 X

报价 | 图库 | 参数

名图

报价 | 图库 | 参数

荣威i5

报价 | 图库 | 参数

星途追风

报价 | 图库 | 参数

赛那SIENNA

报价 | 图库 | 参数

领克05

报价 | 图库 | 参数

哈弗F7

报价 | 图库 | 参数

奥迪A8L

报价 | 图库 | 参数

宝来

报价 | 图库 | 参数

朗逸PLUS

报价 | 图库 | 参数



  • 13万元左右唯一搭载2.0T+爱信8AT黄金动力组合,长安第三代CS75PLUS冠军版同级遥遥领先

    五一小长假刚过,端午假期又近在眼前,一场说走就走的旅程即将提上日程。彼时,一辆动力充足、舒适安全的座驾不仅可以让全家尽情享受家庭美好时光,还能大大减少旅途的疲惫感。那么,适合全家出行的车有哪些?就拿当下最火热的紧凑级SUV市场来说,面对市场上多款经典SUV品牌与型号,如何选择一款既实用又可靠,适合全家出行的经典车型呢? 今天,我们就挑选出三款口碑销量双丰收的紧凑级SUV经典代表,长安第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型(官方指导价13.99万元,以下简称第三代CS75PLUS冠军版)、丰田锋兰达2.0L智能电混双擎领先版(官方指导价14.98万元,以下简称锋兰达双擎领先版)、吉利星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版(官方指导价14.77万元,以下简称星越L长风版),进行详细对比,看看几款产品怎么选。 长安第三代CS75PLUS冠军版 丰田锋兰达双擎领先版 吉利星越L长风版 外观上,三款车型都非常有辨识度。第三代CS75PLUS冠军版采用明日设计美学,将全LED的晶体脉冲前大灯、贯穿式流光前位灯与无边界星辉格栅融为一体,拥有纯粹自然的科技美感,车身姿态健硕,沉稳大气不失运动感;锋兰达双擎领先版采用上窄下宽的设计,车身线条动感,有一定的年轻氛围;星越L长风版延续家族设计语言,融合多边形进气格栅与直瀑式中网,整体相对沉稳。三款车型在外观上可谓各有千秋,如何选择见仁见智。个人更倾向第三代CS75PLUS冠军版,这代产品在以往的基础上,加入了大量电镀亮条设计元素,非常精致、高级。 想要强性能,好发动机与好变速箱缺一不可 动力是评价车的重要指标之一,当今用户对其的需求也越来越高。尤其是家庭用户,1.5T排量的动力略显不足。第三代CS75PLUS冠军版和星越L长风版都搭载了2.0T发动机,锋兰达双擎领先版则采用的是2.0L双擎,各家核心技术不同,在动力上就有所差别。 车型 第三代CS75PLUS冠军版 锋兰达双擎领先版 星越L长风版 发动机型式/技术 新蓝鲸动力2.0T高压直喷发动机 2.0L第五代智能电混双擎(VVT-iE/VVT-i) 2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机 发动机最大功率(kW) 171 112 160 发动机最大扭矩(N·m) 390 188 325 发动机最大马力(Ps) 233 152 218 变速箱 爱信8AT手自一体变速器 新一代E-CVT电子无级变速系统 7DCT(七速湿式双离合变速箱) 变速箱挡位数 8 — 7 从表格对比可明显发现,第三代CS75PLUS冠军版动力表现要优于锋兰达双擎领先版和星越L长风版,这得益于其搭载的新蓝鲸动力2.0T高压直喷发动机,最大功率171kW,最大扭矩390N·m,可谓同级最佳。需要补充的是,锋兰达双擎领先版搭载了双擎动力系统,在83kW的电机配合下,最大输出功率可达144kW,但还是难以匹敌第三代CS75PLUS冠军版和星越L长风版的动力表现。 新蓝鲸动力2.0T高压直喷发动机 好马配好鞍,动力强劲的发动机,也需要匹配性能优异的变速箱。为此,锋兰达双擎领先版匹配了E-CVT电子无极变速系统,星越L长风版匹配了七速湿式双离合变速箱,而第三代CS75PLUS冠军版则是全系匹配了爱信8AT手自一体变速箱。 三者相比,E-CVT虽然传动比范围相对较小,但可以提供平顺的加速体验,实现更好的燃油经济性;而七速湿式双离合变速箱,有省油、换挡快等优点,但其作为一种低成本替代方案,长周期的可靠性和稳定性还是有待考验。毋庸置疑,第三代CS75PLUS冠军版上搭载的爱信8AT,在三者之中成本更高、表现更优,具有稳定性高、换挡平顺、迅速响应的优点,能够完美适应各种驾驶工况。同时,爱信8AT也拥有更低的锁止转速以及怠速空挡控制技术、液力变矩器滑差控制技术,能够实现更优的燃油经济性,后续维保使用爱信专用低粘度油品,维保更便宜,用车成本更低,也难怪其耐用性和可靠性在广大用户心中有口皆碑。这款变速箱常见于豪华车型上,在15万以内的SUV市场十分罕见,而第三代CS75PLUS冠军版全系标配,不得不说诚意十足。星越L在高功率版本车型上也换用了爱信8AT,只不过价格偏贵,欠缺性价比。 第三代CS75PLUS冠军版 星越L长风版 此外,同为2.0T的第三代CS75PLUS冠军版与星越L长风版加注的汽油也不一样。星越L长风版需要加注95号汽油,加之其动力并非省钱方向的调教,市区油耗偏高,在油价愈发膨胀的当下,显然后续用车费用更高。反观第三代CS75PLUS冠军版,加注92号汽油即可,更加经济,也更符合用户的日常用车预算,以更低的用车成本、更高的燃油经济性,成为高效节能2.0T SUV性价比之选。 想要高舒适,HUD、无线充电等舒适配置当然越多越好 要问驾乘舒适跟什么有关,以前主要是车内的空间以及座椅,但随着智能化在汽车上的普及,现在驾乘的舒适度还与车内的科技舒适配置紧密相关。车内的科技舒适配置越多,智能化越高,驾乘起来越便捷、越轻松、越舒适。 车型 第三代CS75PLUS冠军版 锋兰达双擎领先版 星越L长风版 HUD ● — — 中控屏幕尺寸(英寸) 12.3 10.25 12.3 液晶仪表尺寸(英寸) 12.3 7 12.3 蓝牙钥匙 ● — — 手机无线充电 ● — — 主驾记忆迎宾 ● — ● 空气净化带负离子 ● — — 外后视镜 电动调节 电动折叠 电动除霜 后视镜记忆 锁车自动折叠 倒车自动调节 电动调节 手动折叠 电动调节 电动折叠 外后视镜加热 锁车自动折叠 横向对比一下三款车型的科技舒适配置可以看到,第三代CS75PLUS冠军版搭载了HUD、手机无线充电、空气净化带负离子等功能,外后视镜支持电动除霜、位置记忆、倒车自动调节。这些都能大大提升日常出行体验,如负离子的空气净化功能能及时净化车内空气,让车内空间随时保持清新,防止车内乘客晕车,而这些配置在锋兰达双擎领先版和星越L长风版上都是空白。 智能车机的流畅度、功能是否丰富也关乎出行的舒适度。在这方面,自主品牌一直走在前列。第三代CS75PLUS冠军版、星越L长风版都搭载了同为12.3英寸的中控屏和液晶仪表,支持4G网络、OTA升级、WiFi热点、语音识别控制,以及手机远程APP控制车门、车窗、空调等功能。不同的是,第三代CS75PLUS冠军版支持高德/腾讯双地图导航,用起来也没有星越L长风版车机不时卡顿的现象,操作体验更为流畅,大大提升出行的自在与舒适。而锋兰达双擎领先版搭载的是10.25英寸中控屏、7英寸液晶仪表,不仅尺寸上比其它两款小,而且还没有车联网、不支持4G等,体验感相差很多。 当然,乘坐的舒适性也是要重点考虑的。第三代CS75PLUS冠军版还配备运动风格座椅,专门针对高速行驶的车身与人体动态反映而设计,使驾乘者两侧的腰部、肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性,不仅能够对车辆进行精确的操控,还能大大缓解长时间久坐的不适,保证了长途旅行的舒适性。 第三代CS75PLUS冠军版 充足的空间不仅能让用户坐得舒适,也能带全行李让出行更轻松、更从容。整体而言,第三代CS75PLUS冠军版与星越L长风版的空间表现都优于锋兰达双擎领先版。尤其在后备箱空间方面,第三代CS75PLUS冠军版的后备箱容积达到620L,星越L长风版的为562L,二者相差近60L,可以多放一个20寸行李箱。相比之下,锋兰达双擎领先版只有427L,是三款中空间最小的。值得一提的是,三款产品都支持第二排座椅放倒以拓展容积,比如第三代CS75PLUS冠军版放倒第二排座椅后,容积能拓展至1450L,给到用户一个超大的装载空间。这在长途旅行时非常实用,让用户不用再为行李的取舍而纠结。锋兰达双擎领先版在这一方面相对差强人意,毕竟其他两款后排放倒都可达到一个纯平的状态,而锋兰达双擎领先版后排放倒会出现一个坎,无法做到纯平。 从左往右依次为第三代CS75PLUS冠军版、峰兰达双擎领先版、星越L长风版 想要高安全,智驾辅助可要说到做到 随着科技的迅猛发展,智驾功能在汽车上越来越普及,已经成为车型的核心配置,为驾驶者操控汽车行驶带来更高的便捷性和安全性。 车型 第三代CS75PLUS冠军版 锋兰达双擎领先版 星越L长风版 巡航系统 ●全速自适应巡航 ●全速自适应巡航 ●全速自适应巡航 辅助驾驶等级 L2 L2 L2 毫米波雷达 3 1 — 超声波雷达 后4 — 前4/后4 倒车车侧预警系统 ● — — 卫星导航系统 ● — ● 导航路况信息显示 ● — ● 并线辅助 ● — — 车道保持辅助系统 ● ● ● 车道居中保持 ● ● — 道路交通标识识别 ● ● ● 透明底盘/540度影像 ● — ● DOW开门预警 ● — — 后方碰撞预警 ● — — 行车记录仪 ● — ○ 虽然第三代CS75PLUS冠军版、锋兰达双擎领先版、星越L长风版都称自己搭载的是L2级智能驾驶辅助系统,但功能配置却是有很大差别。三款车型都拥有全速自适应巡航系统、车道保持辅助系统、道路交通标识别,在这些之上,第三代CS75PLUS冠军版还比锋兰达双擎领先版、星越L长风版多出了倒车车侧预警系统、并线辅助,是三款中具备L2级智驾辅助配置最多的车型。跑高速或长途时,第三代CS75PLUS冠军版完全可以开启L2级智驾辅助,让用户出行更省心、更安全。 锋兰达双擎领先版 除此之外,从智驾体验来看,第三代CS75PLUS冠军版比星越L长风版和锋兰达双擎领先版,多搭载了DOW开门预警、后方碰撞预警等主动安全配置。第三代CS75PLUS冠军版还自带行车记录仪,这项配置星越L长风版为选装,而锋兰达双擎领先版则没有。而且第三代CS75PLUS冠军版和星越L长风版还比锋兰达双擎领先版多配备了540度影像,“底盘变透明”,让用户在泊车时获得更好的“上帝视角”,全面减少了视觉盲区的存在,避免了碰到路面的坑洼与障碍物,大大增加了行车安全。就智能驾驶这块来看,第三代CS75PLUS冠军版配置丰富,全程守护行车安全,让用户驾乘更安心。 第三代CS75PLUS冠军版 通过对比可以发现,第三代CS75PLUS冠军版拥有最佳2.0T黄金动力组合、最强科技舒适配置、最多智能驾驶辅助配置等优势更清晰明了,而且它的优势不止于此,更为用户购车送上巨额福利。恰逢CS75PLUS上市十周年节点,即日起至5月31日,长安汽车推出9.99万元限时、限量抢第三代CS75PLUS冠军版劲领型活动,真情回馈260万客户。购买1.5T自动智驾劲领型(官方指导价12.19万元)可享受现金优惠2.2万元,一口价9.99万元;购买1.5T自动智驾劲航型(官方指导价12.99万元)可享现金优惠2万元后价格10.99万元,同时享6000元置换补贴、7000元国家补贴,和2年6万免息的金融政策,用户还可选择以1599元购终身保养权益;购买2.0T自动智驾劲擎型可享2万元现金优惠后价格11.99万元,并可享8000元置换补贴、7000元国家补贴和2年6万免息的金融政策,还有免费终身保养!丰厚的福利只为用户购车轻松,用车无忧。 凭借能打的硬核实力,超高性价比和宠粉力度,长安CS75PLUS自上市至今,已拥有超过260万用户。就在今年前四个月,长安CS75PLUS销量累计85152辆,成为中国市场燃油SUV1-4月销量榜排名第一。百万用户认证背书,更说明一点,想购买一款极具性价比的紧凑级SUV,选第三代CS75PLUS冠军版,准没错!此时正是购买第三代CS75PLUS冠军版的好时机,有购车计划的消费者欢迎前往当地长安汽车相关4S店咨询、购买。

    李峰(北京) 2024-05-23 李峰(北京)
    12998 0
  • 家庭旅行绝佳拍档!长安推出UNI-K旅行升级版,标配四大特色配置

    目前,越来越多的家庭将大五座SUV作为购车首选。作为现代家庭生活的关键部分,一辆大五座SUV扮演着至关重要的角色,不仅承担着安全出行的责任,更是家庭情感的重要载体。作为20万元以内最具性价比的高品质舒适中型SUV,长安UNI-K一直是用户购买大五座SUV的第一选择。 基于对消费者更多元化需求的洞察,长安汽车聆听家庭用户心声,在2024款UNI-K全能实力基础上,全新推出UNI-K旅行升级版,以多项特色配置为用户解锁更多出行场景。新车官方售价15.99万元,结合限时综合补贴至高42000元,价格至低11.29万元起。 智勇双全,兼具澎湃动力与极致智慧的SUV首选之作 自2021年3月上市以来,长安UNI-K凭借大气先锋的设计、激情澎湃的动力以及领先的智能化配置,深受广大用户青睐,成为20万元以内最舒适最品质的中型SUV。 搭载的蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机为长安UNI-K提供充沛动力,拥有最大233马力及390牛米峰值扭矩,动力输出随叫随到。爱信8AT手自一体变速器则为车型赋予迅捷柔和、行如流水的无感换挡体验,杜绝顿挫感,完美契合阖家出行。 智能汽车时代,超级智能不可或缺。卓越的智能辅助驾驶功能带来无限驾驭乐趣,也让出行更轻松。长安UNI-K配置高阶智能驾驶辅助系统,囊括IACC集成式自适应巡航系统、APA6.0远程智能泊车、车道辅助、TSR限速识别功能、预警辅助制动系统、540°高清全景影像系统等六大功能,用户驾驶省心、省力,家人也更安全。 沉浸式智能座舱让交互更轻松。长安UNI-K配备全场景智慧语音交互系统,对于当前屏幕页面中的所有点击操作都可以进行语音控制,实现“所见即可说”;声源定位功能还可准确判定声音位置,实现精准识别。智慧座舱仪表HMI设计、IMS智能座舱交互系统、AR增强实景仪表导航、3D-AI智慧助手等功能则让驾驭更容易,为用户开启快人一步的智能驾乘体验。 姿才出众,四大特色配置成就绝佳家庭旅伴 基于2024款UNI-K的全能实力,UNI-K旅行升级版以悦行车沿脚踏板、锰钢动力防护甲、破浪行车挡泥板、雷石专属欢唱麦等四大特色配置,全方位提升家庭旅行体验。无论是探寻近郊的宁静,还是奔赴远方的美景,全能之上再获进阶的UNI-K旅行升级版均可从容应对,成为家庭出行的绝佳旅伴。 用车更从容,颜值、实用性双重升级。在整车卓越的外观设计之上,UNI-K旅行升级版通过新增悦行车沿脚踏板,为整体设计融入更多沉稳与豪华感。同时在实用性方面,悦行车沿脚踏板的加入也大大提升用户上下车的便利性和安全性,老人、孩子用车更安心。 无惧泥泞,开启乘风破浪的畅快之旅。破浪行车挡泥板的升级不仅让UNI-K旅行升级版的颜值进一步提升,更可显著减少噪音、扬尘,防止泥水进入车辆机械部件,提升车辆整洁度与安全性,让用户尽享乘风破浪的驾驭快感,实现无忧出行。 精选高性能材料守护发动机,安全加码。作为汽车的心脏,对发动机的防护不可忽视,UNI-K旅行升级版升级新增锰钢动力防护甲,专车专用,进一步强化发动机保护。不仅可有效避免外部环境锈蚀,更可减轻凹凸路面带来的碰撞、刮擦等影响,避免家庭出行途中的“小插曲”。 阖家出行,自由加倍、欢乐加倍。UNI-K旅行升级版车身尺寸为4865 mm x1948 mm x1690mm,营造出宽绰车内空间,与家庭旅行出行场景完美契合,2890mm的超长轴距更带来极尽舒适的后排腿膝空间。UNI-K旅行升级版新增雷石专属欢唱麦,让所有家人在尽享空间自由的同时,还能够在欢乐旅途时刻K歌,尽情嗨唱,充分感受阖家欢乐的美好。零重力座椅、座椅按摩、航空睡眠头枕和索尼扬声器等领先配置,则为旅途注入更多舒适感受。 基于以客户为中心的造车理念,长安汽车近日举办“长安焕新升级消费节”,以行业领先的补贴力度诚挚回馈广大消费者,UNI-K旅行升级版也在此次补贴车型之列。即日起至5月31日,凡购买长安UNI-K 旅行升级版的用户,即可享受综合补贴至高42000元的限时福利,以低至11.29万元起的价格拥有这款旅行最佳拍档。近期有购车计划的消费者,欢迎前往当地长安汽车相关4S店咨询、购买。

    李峰(北京) 2024-05-23 李峰(北京)
    11272 0
  • 1-4月售出85152辆,月均销售超2万辆的长安CS75系列钜惠来袭

    十周年真情回馈,钜惠来袭,不容错过!时值CS75车型上市十周年里程碑节点,即日起至5月31日,长安汽车推出9.99万元限时、限量抢第三代CS75 PLUS冠军版劲领型活动,真情回馈260万客户。 在此次第三代CS75PLUS冠军版回馈活动中,1.5T自动智驾劲领型(官方指导价12.19万元)享受现金优惠2.2万元,一口价9.99万元;1.5T自动智驾劲航型(官方指导价12.99万元)现金优惠2万元后价格为10.99万元,可同时享6000元置换补贴、7000元国家补贴,和2年6万免息的金融政策,用户还可选择以1599元购终身保养权益;2.0T自动智驾劲擎型(官方指导价13.99万元)2万元现金优惠后价格仅为11.99万元,享8000元置换补贴、7000元国家补贴和2年6万免息的金融政策,还有免费终身保养!作为11万级唯一全系标配爱信8AT+L2级智能驾驶辅助系统的车型,第三代CS75 PLUS冠军版从购车、养车、换车等多方面入手,以钜惠好礼助力用户轻松购车,惬意用车。 销量王者,凭借实力演绎冠军好车 此次回馈诚意满满,其中长安汽车一以贯之的诚意、厚道肉眼可见,长安CS75系列能卖爆也是水到渠成。今年1-4月,长安CS75系列累计销量85152辆,再夺中国紧凑级燃油SUV销量榜排名第一。这只是其冠军路上的日常表现,细数长安CS75系列自从2014年首款车型上市便开始销量一路长虹,一路刷新“冠军成绩”。仅用37个月就突破了50万辆销量大关,市场增速远超众多合资车型;2020年单车型突破20万辆,成为年度中国SUV单品销量王;2023年以24.48万辆强势登顶年度SUV燃油车销量冠军;2024年1月更是劲销4万辆荣登中国乘用车市场销量榜第一。能取得如此辉煌的成绩,长安CS75系列不仅得益于超高性价比优势,更因为其在性能、智能、颜值、品质等方面的产品力也相当能打。 实力超群,全系标配爱信8AT+L2级智能驾驶辅助 明日座驾再度进化,第三代CS75 PLUS冠军版拥有性能领先、智能领先、品质领先的全面进阶实力,全系搭载新蓝鲸动力,全系标配爱信8AT手自一体变速箱,既保证强劲澎湃的动力输出,又拥有平顺快速的换挡逻辑,在可靠性以及承载大扭矩等指标上也极具优势,为用户带来更可靠、更均衡的驾控体验。在智能驾驶方面,第三代CS75PLUS冠军版全系标配L2级智能驾驶辅助系统,同级唯一搭载并线辅助、蓝牙钥匙,加上座椅和后视镜记忆功能等丰富的科技配置,赋能舒适与安全,让用户在日常出行时驾乘体验更舒心、更安心。此外,边界星瀚格栅、19英寸星耀轮毂、晶体脉冲前大灯、星际智慧座舱等明日设计,更是让第三代CS75PLUS冠军版颜值爆表,极具品质感与科技感。 更具诚意的购车政策、更低的购车门槛,叠加高性能、高智能、高舒适、高颜值、高品质的硬核产品实力,第三代CS75PLUS冠军版带来超越期待、舒适安心的明日出行体验,是广大家庭用户心中极具性价比的理想选择。正值十周年真情回馈260万用户钜惠,即日起至5月31日,第三代CS75PLUS冠军版9.99万元起限时、限量抢!用户若有购车计划,这款全系标配爱信8AT+L2级智驾辅助的冠军好车值得入手!

    李峰(北京) 2024-05-23 李峰(北京)
    13899 0
  • 拿下1/3市场!AION中亚市场高分开局

    继5月21日埃安成功登陆马来西亚后,时隔一天再次迎来大动作:中亚出口基地启动,并完成塔吉克斯坦首批1000台交付! 2023年塔吉克斯坦进口电动汽车总数为3300辆,埃安此次向塔吉克斯坦ECO Taxi,CJSC交付的数额,相当于拿下了近1/3的市场,也创下了塔吉克斯坦单次新能源汽车进口记录!埃安以其高效的市场进入速度和强大的市场接纳度,再次证明了其在全球新能源领域的实力与影响力。 埃安实力领先,成为国际合作首选 中国新能源汽车品牌很多,为何选择了埃安?首先是塔吉克斯坦正大力推动新能源汽车的发展,此前塔政府就颁布了《塔吉克斯坦2023—2028年电动汽车发展规划》,大手笔财政支持相关产业、基础充电设施建设,还出台了减免关税的政策,以期加快电动汽车的进口与普及进度。 中国是塔吉克斯坦最大的投资来源国,近年来在共建“一带一路”方面成果丰硕,当前中塔两国正在深化新能源汽车领域的合作。埃安作为中国新能源汽车国家队,自然会获得更大的关注和信赖。当然真正敲定战略合作的,还是依托埃安的综合实力。作为全球最快突破百万、稳居全球纯电市场前三的埃安,已经在国际市场上展露锋芒。 埃安是全球率先聚焦EV+ICV全栈自研的车企,拥有一系列领先的黑科技,比如枪击不起火的弹匣电池、高功率密度的夸克电驱,以及支持L4级自动驾驶的星灵架构等等。同时,埃安还打造了全球唯一新能源汽车“灯塔工厂”,在成本优化、品质控制方面更是领先于全球,也因此埃安旗下车型在2023年获得了中国纯电保值率和中国新能源汽车质量榜双第一。 埃安还拥有完善的产业链体系,旗下因湃电池工厂、锐湃电驱工厂的投产,让埃安实现核心三电全栈自研自产,并构建了从原材料、研发制造再到电池梯次回收利用的产业链闭环,同时埃安的“快广近”补能网络早已响彻全球。基于埃安在新能源领域的丰富经验与积累,无疑是推动塔吉克斯坦相关产业链发展的最佳选择。 埃安体系化出海,成就中国科技新名片 埃安实力在国际市场上越发受到认可,不少外国人都清楚并认可新能源“BAT”的说法,这也是埃安“开挂”般登陆全球的重要支撑。 埃安的国际化布局有多快?从2023年开始,1年时间就扩张到了不下10个亚太国家和地区,而更值得关注的是埃安采用的不仅仅是整车出口,而是“体系化”出海,比如在泰国设立了子公司,将国内成熟的制造、营销服务经验一并移植了过去。此时埃安在泰国、印尼的工厂均在建设中,预计年内陆续投产,埃安将依托本土优势,实现成本最优、技术协同,形成规模化发展。 塔吉克斯坦同样也是埃安国际化战略的重要新能源市场,伴随着中亚基地的启动,埃安将积极开展塔吉克斯坦渠道建设工作,为该国消费者带来品质领先、科技创新的产品。据悉接下来还计划在乌兹别克斯坦设立子公司,辐射塔吉克斯坦市场,形成区域联动,进一步夯实埃安品牌建设和销售业务。 随着各国的贸易壁垒以及准入条件等诸多限制条件,中国车企已经逐渐认知到,只有快速构筑包括海外本土化生产在内的体系化“出海”模式,才能在全球竞争中占据主动权。而埃安在海外的一系列布局,不仅为中国品牌提供了“出海样板”,更为海外市场展示了中国车企的强大实力,无疑已成为了中国科技新名片。 埃安全球七大产销基地布局 按照埃安的设想,未来将以东南亚为核心,辐射全球市场。接下来1-2年,埃安将在中亚、西亚、美洲、非洲、欧洲等地建立全球七大产销基地,加上全球四国五地的研发网络支持下,埃安的国际战略版图会越来越清晰可见。 最后值得关注的是,埃安在5月22日完成塔吉克斯坦首批1000台交付后,5月23日尼泊尔首店也将迎来正式开业,埃安的出海步伐,当真势不可挡。

    小慧(北京) 2024-05-23 小慧(北京)
    12679 0
  • “野价比”第一车 售9.99万元起北京汽车BJ30正式上市

    5月22日,北京汽车在“五天城 两天野 大营家——BJ30轻野上市发布会”活动中宣布BJ30正式上市,新车共推出1.5T/1.5T魔核电驱版两种动力组合共5款车型,官方指导价为9.99-13.69万元,新车上市起售价比预售价格整整低了两万元,作为“悦旅”系列首款车型,BJ30既能提供经济实惠、舒适愉悦的城市通勤体验,也能带来前所未有的户外郊游和露营享受,是专为轻野户外而生的“深混轻野电四驱SUV”,四驱车两驱价,混动车油车价使其成为“野价比”第一车。 同时,BJ30在上市直播中还秉持轻野生活的主张,推出了五项专享政策 一、下单礼。轻野版赠送价值5300元轻野拓展套装权益礼包;魔核电驱版赠送价值8800元户外露营套装权益礼包。 二、焕新礼。购买轻野版,可享受6000元置换补贴。购买魔核电驱版,可享受8000元置换补贴。 三、金融礼。0首付、至高3年10万0息、5年10万低息等多种金融产品可选。 四、呼朋礼。老客户转介绍,成交奖励800元京东卡或四次基础保养。 五、质保礼。非营运车辆5年或15万公里整车质保。三电8年或15万公里质保。 互联网大咖张朝阳“助阵”推出“不蕉绿”配色 发布会秒变“物理课” 自北京车展亮相以来,BJ30的热度一直居高不下。其能城能野的特性,不仅让无数用户期待不已,更吸引了众多互联网大咖围观。其中,互联网大咖张朝阳更是参与到此次“五天城 两天野 大营家——BJ30轻野上市发布会”中,上演了一场物理学讲车的大咖秀。 在发布会上,搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳先生亲临直播间,以其深厚的物理学功底,从物理学的角度深入剖析了BJ30的性能优势,为用户带来了一场别开生面的“物理学讲车”大咖秀。同时,张朝阳还以其独特的见解阐述了轻野车型的生活理念——张朝阳认为,“轻野”不仅仅是一种车型定位,更是一种追求自由、敢于探索的生活态度,尽情感受驾驶的乐趣和自由。 BJ30作为一款主打轻野概念的车型,其强调的户外、探险和自由的生活态度与张朝阳所倡导的积极、健康的生活方式不谋而合。这种高度的契合度使得张朝阳与BJ30的合作更显得水到渠成,在他的解读下,BJ30不仅仅是一款车,更是一种生活态度的象征,是追求自由、敢于探索的现代都市人的理想伙伴,让BJ30所代表的轻野生活理念深入人心。 最后,基于前不久网上征集BJ30配色命名的活动,张朝阳还提出应该有一款车叫做“不蕉绿”。首先这种网络语言很符合新车轻松前卫的产品调性;其次,我们也应该倡导“不蕉虑、去享受”的生活方式。而且,不只是“不蕉绿”,还有嘿嘿黑、没困蓝、瑞思白、社会银、随心灰等共六种外观配色。 五天城、两天野、大营家 BJ30开启轻野新生活 BJ30定位深混轻野电四驱SUV,致力于为用户带来“五天城、两天野、大营家”的“三重高野价比”享受。BJ30为轻野户外生活方式而生,让用户在工作之余也能享受生活、摆脱焦虑,轻松拥抱户外的乐趣。 在外观设计方面,全新BJ30融入了“情感硬核”设计语言,遵从简洁的设计风格,将硬派与情感两种截然不同的风格完美融合。内饰方面,BJ30则颠覆了传统硬派越野的内饰设计,采用了情感几何的设计理念,整体内饰简洁明快,打造同级最强视觉的野价比。 在空间方面,BJ30采用了更合理的车身比例设计,整车得房率达到66%,实现了同级最大的乘坐空间。后排放倒后连同后备厢,容积可以拓展到1496L,总共有1902mm长,不仅能够轻松装载更多露营装备,在必要时,也能成为一个舒适的休息空间。 得益于魔核深混电驱-DHEV架构赋能,BJ30具备纯电、串联、并联、发动机直驱、能量回收、充电六大动力模式,可以针对车辆起步、70km/h以下巡航、70-100km/h工况、100km/h以上高速巡航、减速制动、停车娱乐怠速充电六大场景进行一对一匹配。为用户带来6.6秒百公里加速、6.45L四驱WLTC综合油耗、轮端最大扭矩5928N·m、瞬间加速无顿挫的超强、超顺、超省、超野驾驶感受。 打造三重高野价比 降低户外出行门槛 随着自驾游与露营热潮的持续升温,消费者对于汽车的需求逐渐从单一的城市代步工具转变为寻求能够兼顾都市通勤与户外探险的多功能座驾。作为魔核电驱超级驱动解决方案的首款落地产品,BJ30不仅需要拥有个性鲜明的外观设计,还需具备强劲的动力性能,以及低廉的出行成本,完美契合了现代消费者对于工作日通勤与周末户外探险的双重需求。 更重要的是,BJ30不仅迎合了可“城”又可“野”的热潮,更实现了混动车卖油车价、四驱车卖两驱价,将四驱系统和DHEV混动系统“免费赠送”给消费者,打破传统越野车的市场定位限制,为更多消费者提供了一种更灵活、更经济的选择,让用户感受到实实在在的购车实惠,享受到最纯粹的轻野生活。 值得一提的是,BJ30还采用了不蕉绿、嘿嘿黑、没困蓝、瑞思白、社会银、随心灰,以及一起开黑、深藏必绿等更具“网感”的车身、内饰配色命名。这些命名不仅体现了浓厚的互联网氛围,更在每一种色彩中注入了对生活的深刻理解和积极态度,让用户在快节奏的生活中找到一丝轻松与愉悦,享受生活的美好愿景。 随着BJ30上市,将有更多用户既无需为了偶尔的户外活动而投入巨大的经济成本,又能满足日常通勤的低能耗需求,随心所欲的享受户外探险的乐趣。在“三重高野价比”的产品主张下,BJ30也将让用户轻松享有四驱车、混动车的驾驶乐趣,为“轻越野”市场注入新的活力。

    小慧(北京) 2024-05-23 小慧(北京)
    12686 0
  • 高性能节油王2.4T乘用炮、商用炮重磅上市 售价12.58万元起

    5月22日,长城炮品类创新力作全球高性能皮卡——2.4T乘用炮、2.4T商用炮正式上市,2.4T乘用炮9AT柴油四驱官方建议零售价14.88万元;2.4T商用炮官方建议零售价12.58万元-13.88万元。 作为长城炮面向乘用休闲、时尚商用两大品类推出的重磅产品,2.4T乘用炮与2.4T商用炮,凝聚了皮卡之王、冠誉全球的智慧,更强劲、更省油、更智能、更安全,强势引领皮卡品类价值跃升。此外,长城炮还为购车用户推出“现金礼、金融礼、置换礼、服务礼、老友礼、互联礼(限2.4T乘用炮)”六重购车大礼,价值拉满,诚意满满。 中国只有两种皮卡,一种是长城,一种是其他。全球累计销量突破258万辆。国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮诞生四年多,全球累计用户接近60万,累计43个月销量过万,蝉联中国皮卡销量冠军,创造了“长城炮速度”,让皮卡走进千家万户,成为真正的国民车。 够劲!够省!够可靠! 2.4T乘用炮树立乘用皮卡新标杆 2.4T乘用炮定位“全球高性能乘用皮卡”,够劲、够省、够可靠,助力每一位热爱生活的人,畅享全场景皮卡车生活。 超燃动力更强悍、油耗更低。乘用炮搭载2.4T+9AT黄金动力组合,最大净功率135kW,峰值扭矩480N·m,1500转即可输出最大扭矩,刚劲有力,油耗更低;匹配78L大油箱,可实现近1000公里超长续航,长途穿越更轻松。 同级唯一配备9AT变速器,最大承载扭矩达750N·m,低档位采用大速比设计(1挡速比5.288),起步更有劲,配合8.843超宽速比,时刻保持最佳性能输出;9个档位设计,速比分布更绵密,更好的配合发动机工作在高效转速区间,实现更好的燃油经济性。 2.4T乘用炮不仅是一次动力的升级,更是性能的全面跃升,可轻松应对高温、高寒、高原等极端环境用车需求。配备同级领先的AGM大容量蓄电池,容量高达92Ah,具备更高的电容稳定性、低温可靠性,北方冬季冷启动一键搞定;高原山区动力易衰减,2.4T乘用炮进行专项升级,海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩,高原攀爬更轻松;升级配备850W高性能散热大风扇,风扇功率提升42%,可高效散热,夏季重载行车也无忧。 智劲豪华媲美同级SUV。新车拥有超越同级的豪华座舱,配备电动真皮座椅、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏、50W手机无线快充等智能化配置,全车100余处采用隔/吸音设计,带来超越豪华SUV的驾乘体验。 配备L2+级全域智能辅助驾驶、新一代智能网联系统、同级首搭全自动泊车;更有五连杆后悬、大容量TOD智能四驱、四种驾驶模式,轻松应对每一种户外场景。尤为值得一提的是,2.4T乘用炮出厂自带3吨牵引资质,可拖挂中大型房车,拓展无限生活方式! 五星级安全铠甲守护。2.4T乘用炮基于坦克平台、以乘用车标注打造,经过76种全球道路和极限环境测试,累计600万公里耐久验证,品质成熟可靠;采用高强度笼型车身、6安全气囊,高清360环视等,全方位保障用户安全。长城炮以强劲安全性能,荣获澳洲ANCAP五星安全评级。 强劲动力、超强承载 2.4T商用炮助力用户高效创富 作为新时代商务精英首选的事业伙伴、智能助手,商用炮一经上市便凭借硬核产品实力,赢得千行百业用户的信赖,销量长期稳居中国皮卡市场单车型销量榜首。2.4T商用炮冠军实力再进阶,以超燃动力、超强承载、超卓匠心、超级安全等核心优势,成为创业致富理想伙伴。 2.4T商用炮同样搭载2.4T柴油发动机,匹配AT、MT两款变速器,燃油经济性领先同级,其中AT车型百公里综合油耗仅需7.9L,堪称高性能节油王,让用户以更低用车成本高效创富。 2.4T商用炮采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧,承载力同级领先;货箱尺寸为1760*1520*540mm,标配防滚架、外绳钩及货箱宝,具有超强的装载力和无限改装的潜能,与各类商业场景高效适配;此外,车身采用镀锌板材,盐雾试验超1000小时,极大提升了整车的耐腐蚀性,更可靠耐用,助力用户生意好、生活更好。 未来,长城炮将继续坚持品类创新,持续打造更多符合新时代皮卡用户需求的硬核产品,点燃每个人心中的皮卡梦,让中国皮卡在全球流行起来!

    李峰(北京) 2024-05-23 李峰(北京)
    12337 0
  • 车辆撞到报废,司机安然无恙,长安逸动如何打造五星安全品质神车?

    安全,才是车辆品质真正的王牌。2024年5月15日,在内蒙古锡林郭勒盟发生了一场令人心有余悸的交通事故。一辆长安逸动在100km/h高速行驶的情况下发生碰撞,随后被巨大的惯性甩出行驶道路,导致车辆连续翻滚,最后掉落树坑。在连续冲击下,长安逸动整车受损严重,近乎报废。然而,令人感到万幸的是,车主在此次事故后毫发无伤,并且还下车拍照,在某短视频APP上发文感慨道:“逸动(安全品质)真的顶,100速度(时速)翻车救我命!” (车主评论截图) (事故现场照片) 100km/h高速碰撞侧翻至报废,长安逸动五星品质为生命护航 安全从来都不是选择题,而是必答题。车身只有真材实料,才能尽可能地保障每一位驾乘人员的出行安全。据了解,此次事故的发生原因是由于突发情况下,车主操作不当,以100km/h的速度先撞击到了隔离带,随后撞击到了路边的大树,并且在巨大的惯性下整车发生连续翻滚,最终掉落至路边的树坑内,让全车身结构都经历了一次史诗级大考。 从事故现场图片可以看到,长安逸动车辆前脸受损严重,前防撞梁弯曲,水箱和天窗破损,前风挡玻璃破裂,但车内主副驾安全气囊均已弹出,并且车身结构没有发生明显形变,A、B、C柱完好,车门依旧可以正常开启,这也是保障车主顺利逃生的关键。 事故发生后,车主撤离到安全地带,联系了所在保险公司,受损车辆被保险公司运至当地长安汽车4S店。4S店工作人员也迅速联系了该车主,主动关心其身体状况,并询问是否需要就医检查,在得知其安然无恙后,又派专人将车主送至酒店休息。随后,4S店工作人员协助保险公司对事故车辆进行了处置协商,并第一时间同步车主相关事宜。快速、温暖贴心的服务,得到了车主的频频点赞。 据了解,此次事故车辆是长安逸动PLUS 1.4T自动尊贵型,车主于2023年3月购买。在一年多的用车过程中,车主表示,长安逸动的油耗低、动力强,科技配置和舒适配置也符合自己的预期。此次事故也让车主对逸动的安全品质有了更深刻的认识,称逸动真救了自己一命。在交谈的过程中,车主还主动询问当前长安逸动的售价,计划再购买一辆。 汽车从诞生之日起,安全就是头等大事,安全品质也是车企实力和责任感的体现。长安逸动之所以能够在如此严重的事故中,保护驾乘人员的安全,是因为长安汽车始终坚持以最严苛的安全标准造车。 在中国车企尚处研发初级阶段、汽车碰撞安全领域几近空白的情况下,长安汽车于2008年就投入1.5亿元开始建造“自家的碰撞试验室”,并在2011年就具备精度高、集成度好、世界一流的碰撞安全验证能力,被国家科技部视为汽车碰撞重点实验室。2012年,一经上市的长安逸动便荣获“C-NCAP新五星安全”称号,成为中国第一批获得“新五星”安全的车型。 全系标配 “方舟笼”安全车身,第三代长安逸动品质再加码 秉承极致安全基因和安全至上的造车理念。此后的12年里,拥有着“天生好底子”的长安逸动历经三次换代,不断进化与升级,五星安全品质再次加码。 真材实料,打造钢筋铁骨。今年3月份上市的长安第三代逸动,不仅在外观、内饰设计、动力科技配置等方面全面升级,同时标配了“中国十佳车身”的“方舟笼”安全车身,车身钢材最高强度达1500Mpa,相当于1平米承受1500吨的压力,高于90%轿车标准。在发生碰撞时,“5纵5横”安全结构的力传导路径,能够最大限度保护舱内乘员的生存空间和生命安全。 与此同时,第三代逸动还配备了6安全气囊,搭配高性能溃缩式转向管柱,能做到0.03秒的极速响应,极大提升安全系数。在去年12月份的一次事故中,一辆重达30吨厢式大货车发生侧翻倾轧在一辆同样采用“方舟笼”架构的长安UNI-V车身上,长安UNI-V经受住了严峻的考验,驾乘人员只是遭受轻微伤,安全撤离。安全性能又一次得到极限验证。 在主动安全方面,第三代长安逸动也毫不逊色。新车配备了包括ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等多种安全配置,为驾乘人员提供了全方位的安全保障。此外,新车型还配备了后驻车雷达、360°全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、儿童座椅接口等实用功能,让驾驶更加轻松安心,让安全不止于一面。 安全品质五星,服务也要五星。早在2016年,长安汽车客户联络中心就凭借高标准的服务水平和差异化的服务内容,以高分通过CCCS标准体系五星认证。服务无止境,满意无终点。今年,长安汽车从“诚信服务五大承诺”全面焕新为“智慧主动五大承诺”,打造“数智·管家”新服务,实现一键买、一键卖、一键用、一键修,为用户提供精准贴心的服务,赢得了无数用户的点赞! 写在最后: 好车永远不是靠说出来的,而是厂家用心造出来的,也是用户亲身感受出来的。历经三代12年的进化,长安逸动获得了超过170万家庭的信赖和选择,多次蝉联细分市场销冠宝座,各种奖项拿到手软。并且在同级中,长安逸动也以领先的品质、更“卷”的功能配置,更低的价格,成为当之无愧“国民家轿”。未来,长安汽车也将继续秉承以客户为中心的理念,为用户创造更加安全与美好的出行体验,赢得更多用户的青睐。

    李峰(北京) 2024-05-21 李峰(北京)
    13217 0
  • 混动新标杆!懂车帝实测长安UNI-Z,多方面表现超比亚迪宋PLUS DM-i

    日前,懂车帝官方对跃级新蓝鲸智电SUV——长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125km 卓越型(以下简称长安UNI-Z)进行了实测。此次测试以独立客观的第三方视角,从纯电续航、馈电油耗、麋鹿测试等诸多方面,全方位测试了这款热门车型的关键性能。经测试,长安UNI-Z纯电续航里程达179.8公里,每公里燃油成本仅为0.41元,在麋鹿测试中的最高通过速度达75.1公里/小时。懂车帝对长安UNI-Z给予高度评价,称其在基础性能、纯电续航等方面均展现了超越同级标杆比亚迪宋PLUS DM-i的不俗实力。 纯电续航“虚标王”?长安UNI-Z全面碾压“双宋” 在纯电续航测试环节中,懂车帝将路线设置在北京三环和四环,全程平均车速控制在30-35公里/小时。经懂车帝测试,长安UNI-Z的纯电续航里程达179.8公里,大幅超出其CLTC工况下标称的125公里,续航达成率达143.8%,而在WLTC工况下其续航达成率更是高达189%。如此大幅度的反向虚标,长安UNI-Z堪称汽车界的纯电续航“虚标王”。该成绩不仅优于一同测试的零跑C10、深蓝S7和比亚迪宋PLUS DM-i,也较宋PRO DM-i 实测的141.3公里纯电续航有明显优势。 长安UNI-Z搭载针对混动车型全新设计调校的长安金钟罩混动专用电池,以“真安全、长寿命、快补能、超高效”四项特性重构电池标准,纯电续航能力较同级车型优势明显。懂车帝实测得出的179.8公里的纯电续航里程以及WLTC工况下189%的续航达成率也再次印证了这一点。 同时,远超标定值的纯电续航里程,更反映出长安高标准踏实造车的企业理念,以较实际用车场景更为严苛的馈电测试条件充分验证电池性能,确保用户再无“里程之忧”。在懂车帝看来,针对每天通勤距离在30公里左右的用车场景,即便仅以纯电模式行驶,长安UNI-Z的续航也足以覆盖每周工作日的城市通勤,能够显著减轻用车成本。 此次实测中,懂车帝也对长安UNI-Z进行了馈电油耗测试。测试结果显示,长安UNI-Z的馈电综合油耗全场最低,为4.99升/百公里,一同测试的比亚迪宋PLUS DM-i、零跑C10和深蓝S7均超过6升/百公里,和宋PRO DM-i实测的4.76升/百公里的测试成绩相比也仅略微高出。从成本来看,懂车帝此次实测的4台测试车均加注92号汽油,以测试当天北京92号汽油8.25元/升的价格计算,长安UNI-Z每公里燃油成本仅为0.41元,同样为测试的四台车中最低。 麋鹿测试是国际上衡量车辆安全性和操控稳定性的重要标准之一,考验汽车的紧急避让能力和电控系统的标定。此次实测中,懂车帝也对长安UNI-Z进行了相关测试。在测试中,长安UNI-Z始终保持车身姿态稳定,未出现两车轮同时离地或车身大幅弹跳等危险姿态,即便将车速提高到85公里/小时,车身姿态依然保持稳定安全状态。经多次测试,长安UNI-Z最终取得了75.1公里/小时的最高通过速度,优于宋PLUS DM-i和零跑C10,较宋PRO DM-i 70.2公里/小时的最高通过速度更是优势明显。 在百公里加速以及制动环节中,长安UNI-Z同样拿出了优异表现,高电量状态下百公里加速最佳时间为8.13秒,在百公里刹停项目中则取得了39.22米的最佳成绩。两项数据均优于宋PRO DM-i和宋PLUS DM-i。 懂车帝也通过HPM标准测试假人对长安UNI-Z的空间表现进行了实测。测试显示,长安UNI-Z表现优秀,第一排高度989mm,用户最为关注的第二排腿部空间也达到了749mm,膝部空间接近两拳。相较于其他竞品,长安UNI-Z与宋PLUS DM-i的第二排腿部空间在此次测试中并列第一。 懂车帝实测结果显示,长安UNI-Z在油耗、性能、麋鹿测试及空间方面均有优秀表现,除馈电油耗略高于宋PRO DM-i外,其他方面均显著优于“双宋”。 UNI系列全面进化跃级之作,UNI-Z重塑混动标杆 长安UNI-Z于今年3月28日正式上市,共推出蓝鲸智电iDD 125km领先型、蓝鲸智电iDD 125km超越型和蓝鲸智电iDD 125km卓越型等3款配置,售价区间为11.79-13.19万元。 作为新蓝鲸动力平台的首搭车型,长安UNI-Z以卓越的智电iDD动力系统引领混动出行新时代,在延续UNI系列独特视觉美学的基础上,兼具跃级新蓝鲸动力、跃级智能及跃级空间等三大优势,实现驾乘体验的全面升级,是UNI系列向下一个产品时代全面进化的跃级之作。 其中,智电iDD动力系统完美融合了新蓝鲸混动高效专用发动机、新蓝鲸混动专用双电机电驱、新蓝鲸混动专用电控以及长安金钟罩混动专用电池等行业领先配置,不仅做到油耗更低、经济高效,更在驾控方面做到丝滑畅快,充分满足用户对混动SUV节能与性能的双重追求。值得一提的是,基于新蓝鲸智能混动系统,用户还可实现插混与增程的一车双享,既有插混模式的高效节能,也可一键切换增程模式享驭更强电感。搭载的长安金钟罩混动专用电池,则为用户时刻提供充沛续航,拒绝里程焦虑。 同时,长安UNI-Z秉持“安全没有高配,必须标配”的人文关怀理念,全系标配L2级辅助驾驶,集结FCW前碰撞预警、AEB-C/I自动紧急制动、CSL自动限速辅助等11项智能化功能,搭载的APA6.0全语音代客泊车功能更为用户带来“老司机,一把入”的智能泊车体验。 在空间方面,长安UNI-Z也实现了同级领先的2795mm轴距及后排121mm膝部空间,配合纯平地板设计和28°人体工程学靠背角度,可为每位乘客带来宽绰的空间体验。另外,长安UNI-Z全车共配置31处储物空间,能够轻松容纳大小物品。其中,后备厢容积638 L,二排4/6放倒后的最大容积更可达1425L,全家出行、长途旅行等用车需求也可轻松满足。 以跃级实力,重塑混动标杆。凭借在动力、智能、空间等多方面的显著优势,长安UNI-Z一上市便火爆混动SUV市场,此次懂车帝实测,进一步印证了其混动新标杆的超群实力,是用户开启智慧安全出行生活的不二之选。

    李峰(北京) 2024-05-21 李峰(北京)
    12088 0
  • 2.4T长城炮预售订单突破5000辆 即将于5月22日正式上市

    自4月26日在北京车展开启预售后,全球高性能皮卡2.4T长城炮预售订单突破5000辆!5月22日,长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道推出的创新力作——2.4T乘用炮与2.4T商用炮,即将正式上市,以领先全球的性能优势,强势引领皮卡品类价值跃升。 户外生活新装备 2.4T乘用炮刷新乘用皮卡新高度 2.4T乘用炮定位“全球高性能乘用皮卡”,基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造,够劲、够省、够可靠,进一步满足消费者对户外极致生活的向往。 新车搭载2.4T+9AT动力组合,最大净功率135kW,峰值扭矩480N·m,1500转即可输出最大扭矩,起步提速快,动力更持久,百公里综合油耗低至8.5L,油耗水平同级领先;同级唯一配备9AT变速器,速比分布更绵密,换挡平顺,驾乘更舒适;匹配78L大油箱,可实现近1000公里超长续航,长途穿越更轻松。 2.4T乘用炮不仅限于动力的提升,更是综合性能的全面进化,可轻松应对高温、高寒、高原等极端环境,配备同级领先的AGM大容量蓄电池、850W高性能散热大风扇,无惧高温、高寒挑战。面对高原山区动力易衰减的情况,2.4T乘用炮专项升级,海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩,高原攀爬更轻松。 2.4T乘用炮以乘用车标准打造,引领皮卡智能豪华新风潮。新车拥有超越同级的豪华座舱,配备电动真皮座椅、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏、100余处采用隔/吸音设计;搭载L2+级全域智能辅助驾驶、新一代智能网联系统、同级首搭全自动泊车,更有五连杆后悬、大容量TOD智能四驱等配置,轻松应对每一种户外场景。 事业上的好伙伴 2.4T商用炮助力千行百业高效创富 作为新时代商务精英首选的事业伙伴、智能助手,商用炮广受千行百业用户的信赖。2.4T商用炮冠军品质再进阶,以超燃动力、超强承载、超卓匠心、超级安全四大核心优势,成为创业致富理想伙伴。 2.4T商用炮同样搭载2.4T柴油发动机,匹配AT、MT两款变速器,拥有领先同级的燃油经济性,AT车型百公里综合油耗低至7.9L,堪称高性能节油王;同级唯一配备9AT变速器,最大承载扭矩达750N·m,低挡位采用大速比设计,轮端扭矩更大,起步更有劲,配合8.843超宽速比,能时刻保持最佳性能输出;货箱尺寸为1760*1520*540mm,采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧,承载力同级领先,拉得多赚得更多! 长城炮经过76种全球道路和极限环境测试,累计600万公里,品质成熟可靠,环境适应性强;拥有行业领先的销售服务能力,服务网点超2000家,平均服务半径小于50km,无论身处何处都能用车无忧;荣获澳洲ANCAP五星安全评级,安全装备同级领先,高强度笼型车身、6安全气囊,高清360环视,全方位保障用户安全;历经4次迭代升级,持续保持皮卡单车型销量第一,累计43个月销量过万,全球累计用户接近60万,是真正的冠军皮卡! 相信2.4T长城炮的推出,必将助力用户生意好、生活更好。5月22日,敬请期待2.4T长城炮的重磅上市!

    李峰(北京) 2024-05-20 李峰(北京)
    11127 0
  • 新能源车牵手电竞,年轻化汽车品牌有了新表达

    5月18日,2024年王者荣耀职业联赛(简称KPL)春季赛总决赛在大连火热开赛。东风奕派作为该赛事在哔哩哔哩(简称B站)直播间的独家冠名,携手B站的电竞爱好者们,一起在上海外滩来福士的线下活动现场热血观赛,共同见证荣耀时刻,也为国内电竞界的巅峰赛事注入了强劲动力。 随着新一代消费者的崛起,能否有效地与年轻群体对话,已成为市场营销成败关键。东风奕派,作为东风汽车旗下专为年轻一代打造的主流科技电动品牌,一直与年轻人玩在一起,通过与B站的紧密合作,东风奕派逐渐成为年轻人生活场景中的一部分,陪伴着他们一起成长,一起探索未知。这种与年轻人的紧密联系,也让年轻汽车品牌的内涵有了新的表达。 营销0距离:“B站那辆车”与年轻人一起整活 东风奕派与B站的合作由来已久,其首款新能源力作eπ007一度被网友戏称为“B站那辆车”。此前,东风奕派就作为唯一的汽车行业合作伙伴亮相B站“最美的夜”跨年晚会,通过弹幕互动、送出汽车使用权等创新方式,与年轻粉丝进行了深度互动。同时,东风奕派还赞助了B站春晚——拜年纪,进一步拉近与年轻人的距离。 如今,通过独家冠名KPL春季赛,东风奕派再次将品牌营销的边界延伸到电竞领域。从线上到线下,从娱乐到电竞,东风奕派不断探索与年轻人沟通的新方式,成功地切中了年轻人的沟通触点,为品牌的年轻化奠定了坚实的基础。 此次活动,不仅仅是一场电竞的狂欢,更是东风奕派与年轻用户心灵相通的桥梁。在线上,东风奕派独家冠名的B站KPL直播间成为热议的焦点,而在上海北外滩来福士的观赛现场,也是人声鼎沸。年轻的面孔、热情的氛围,都显示出东风奕派正努力打造着与年轻人生活方式息息相关的兴趣场景。 体验0沉闷:东风奕派带你沉浸式走进游戏世界 与传统的营销活动不同,东风奕派此次没有选择单向的信息传递或简单的产品展示,而是采取了沉浸式的体验设计,巧妙地将电竞元素与产品展示相结合,营造出一个充满科技感和未来感的游戏世界。观众在参与电竞比赛的同时,也能亲身感受到东风奕派车型的智能科技和卓越性能。特别是在产品体验区,观众可以近距离欣赏到eπ007和eπ008两款车型的精致外观设计,并通过产品专家的现场讲解和互动体验,深入了解车辆的动力系统、智能驾驶等性能特点。 此外,活动还通过角色扮演、Cosplay、赛事直播等多样化的互动形式,增强了用户的参与感和沉浸感。现场邀请了多位Coser,他们身着精致的游戏角色服装,与观众们进行亲密互动。现场还通过大屏幕高清重现了赛事的每一个精彩瞬间,让观众们身临其境地感受到了电竞赛事的紧张与刺激。 这种沉浸式的体验设计,不仅让用户更加深入地了解了东风奕派的产品,更在无形中拉近了品牌与年轻用户之间的距离,东风奕派成功地与年轻用户建立起了更深的情感连接。 年轻0负担:王者般洒脱的主流新能源品牌 在活动现场,我们听到了许多来自年轻用户的声音,他们对东风奕派的认可和喜爱溢于言表,“平常玩游戏都是在线上,这次活动让我有了线下与游戏互动的机会,感觉更加真实和有趣。与其他玩家一起观赛、交流,也让我感受到了不一样的游戏氛围。” “我认为东风奕派与KPL春季赛的合作恰到好处!从未有一个汽车品牌的活动让我觉得如此的接地气。在玩好游戏、看好直播、追求Coser之余,能够再顺手把看车、选车的老大难问题解决了,简直完美。”现场观众们纷纷表示,这次东风奕派与KPL春季赛的合作给他们带来了前所未有的体验。 在现场,eπ007和eπ008两款车型也成为了关注的焦点。在年轻人看来,这两款车不仅外观时尚、动力强劲,更在智能化配置和驾驶体验上满足了自己的高要求。eπ007的流线型设计和出色的续航里程,让追求个性和自我表达的用户爱不释手。而eπ008作为家庭智能大型SUV,其宽敞的空间和舒适尊享的座舱体验,则满足了家庭出游和装备党户外露营的期待。 除了产品体验之外,针对活动现场的互动环节,观众也有话说:“这样好玩的活动可以多举办一些,我看见这比赛大屏就走不动道了。”B站的观众更是表示,“放开那个奕派让我来”。 东风奕派营销事业部总经理余飞曾表示,年轻就要放肆一些,就要一些“刚刚好”的仪式感。通过这次独家冠名KPL春季赛线下观赛活动,东风奕派进一步展现年轻品牌属性,尽显活力、前沿。 未来,东风奕派将继续探索与年轻用户的心灵沟通之道,打造更多富有创意和互动性的营销活动,为用户带来更加丰富和多元的体验。在这个过程中,相信每一位用户也能在驾乘之中感受到品牌的独特魅力和个性化的娱乐体验,让东风奕派成为年轻人的气质之选。

    李峰(北京) 2024-05-20 李峰(北京)
    12035 0
  • 2024长城汽车智慧工厂马拉松,魏牌热爱开跑,美好领航

    5月19日,2024长城汽车智慧工厂马拉松正式鸣枪开跑。在这场业内独具特色的工厂马拉松活动中,作为长城汽车旗下高端新能源品牌,魏牌新能源旗舰产品——高山MPV,实力担当“领航员”,与来自社会各界的5000多名跑者一同奉上了一场热情满溢的运动盛宴。 高山MPV是魏牌 MPV 品类的开山之作,它是一款顺应潮流、为中国家庭用户定制的“全家人出行头等舱”。它脱胎于全球首个新能源高端 MPV 专属平台,是唯同时兼具纯平地板、二三排共轨设计全铝五连杆独立悬架、混动四驱,“四能一体”的高端 MPV,好坐好开好健康,助力跑者上场即 C位,轻松跑出幸福新高度! 作为世界首个跑进工厂的马拉松,长城汽车智慧工厂马拉松自2019年首次举办以来,凭借独特的路线规划,新颖的赛程设计,已经成为人们喜爱的“最具特色”的马拉松赛事之一。对于魏牌新能源而言,这不仅是一场因热爱而奔跑的赛事,更是与用户因热爱、美好而双向奔赴的狂欢盛会。 造车就是一场马拉松,一直以来,魏牌新能源坚持长期主义,始终秉承着对造车的热爱,创新突破、拼搏向前。在“科技魏美好生活”价值主张指引下,魏牌新能源不断以先进的智能科技和卓越的产品体验,为全球用户的美好生活领航。 手握科技王牌的魏品牌,在新能源赛道上半程正酣,正一步步稳健有力地向着更高目标迈进。作为长城汽车科技转型的先锋军,魏牌新能源肩负着长城汽车品牌向上的重任,将依托长城汽车领先的智能技术优势,从高端智能新能源汽车赛道突围,成为智能时代用车体验的颠覆者。 在新能源汽车赛道上,魏牌新能源在智驾领域跑出了加速度:长城汽车最新一代、最强能力的智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra将首搭魏牌蓝山智驾版。前不久,长城汽车董事长魏建军直播亲测无高精地图全场景NOA功能,在复杂城市路况下,拥有“安全、高效、智能”的高水准表现,向用户及行业展现了其“有路就能开,去哪都好开”的领先智驾实力。智能座舱方面,魏牌车型也将率先搭载长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统Coffee OS3,带给用户全球首个基于多桌面、多屏互动的AI智慧空间,开创人机交互新境界。 在智能化竞争中非常关键的“OTA能力”上,魏牌新能源通过高频、持续OTA迭代,刷新用户体验新高度。据悉,蓝山上市1年以来已完成5次OTA升级。很快,蓝山将迎来极具“颠覆性”的第6次OTA升级:语音大模型、卡片式桌面等统统安排上车,小魏同学将拥有跨领域的知识和语言理解能力,能够基于自然对话方式理解与执行任务,灵感绘画、百科问答都可轻松实现。 同时,随着新摩卡Hi4的上市,魏牌新能源加速迈进全面电四驱时代。作为全球首创的Hi4智能四驱电混技术,Hi4性能版实现了新构型、新突破和新高度的三大技术创新与颠覆。相信在未来,Hi4电四驱将会引领新能源汽车市场的新潮流,为消费者带来更加美好的驾驶体验。 热爱开跑,美好领航。马拉松比赛的跑道有终点,但魏牌新能源在向“科技魏美好生活”进阶的路上,从不设终点。未来,基于长城汽车强大的技术研发底蕴以及对用户用车需求的精准洞察,全维进阶的魏牌新能源,将继续坚持长期主义,All in先锋科技,在高端新能源赛道上跑出行业“加速度”,引领中国高端智能新能源汽车向世界级舞台进发。

    李峰(北京) 2024-05-20 李峰(北京)
    14273 0

俱乐部

焦点车城

活动动态