智能出行时代，飞凡要做最舒适的汽车品牌。6月6日，首届飞凡舒适科技日「COZY DAY」在北京正式启幕，以“科技舒适”树立其要做行业极智舒适新标杆的决心。 飞凡F7自上市以来，凭借多项行业首创科技及飞凡巴赫座舱的用户舒适体验跻身成为市场中「30万内最舒适的轿车」。此次飞凡舒适科技日「COZY DAY」以舒适出行为源点，基于「TECH FOR COZY」飞凡极智舒适科技理念，重磅官宣飞凡巴赫座舱明日篇的全新进化。创新性打造全球首创Flex Air主动式人体工程学座椅，国内唯一晕车舒缓系统，全球首创的歌声方向环绕技术等黑科技。此外，飞凡更带来行业首个「轻露营绿皮书」，为用户解锁更舒适松弛的智能出行生活方式。 回归用户本质需求，用科技赋能舒适体感，是飞凡汽车的初心。在此之上，飞凡巴赫座舱再次在飞凡巴赫座椅、晕车舒缓系统及飞凡巴赫3D矢量音效技术中进化“舒适”，为用户开启更主动、更智慧的全场景体验。 全球首创Flex Air主动式人体工程学座椅 当下全球最好的座椅大多基于静态环境下实现，如办公椅、按摩椅等，而在汽车动态行驶环境中，座椅面对的使用场景更加复杂多元。基于这样的洞察，飞凡汽车「全球首创Flex Air主动式人体工程学座椅」，区别于行业从形面、材料、工艺等角度为座椅营造的舒适和贴合感，该座椅实现由静态到动态、由被动到主动的自适应舒适体感进阶。 「Flex Air主动式人体工程学座椅」特有三大技术。其中「主动贴合技术」，能够通过座椅内的气袋智能充放气，将其调节至最佳位置和环抱角度。并且，对动态状态下的身体不贴合也可进行实时响应，通过电容传感器做到最精准的补偿。 另一项创新技术为「弯道身体平衡技术」。在面对弯道行驶及坑洼路面所带来的晃动时，飞凡「Flex Air主动式人体工程学座椅」可通过横向加速度及导航信息，提前预判车辆动态，以座椅中侧翼气袋预充气给予用户舒适支撑，极大缓解脊椎不适。 「座椅硬度主动调节技术」则根据车辆的不同行驶模式，模块化智能充放气控制Micro矩阵气柱以改变座椅软硬度及贴合度。如在高速时，座椅气柱主动充气夹紧身体，低速时气柱收缩让其回归柔软，软硬坐感自如兼得。 此外，飞凡汽车以飞凡巴赫座舱为核心，创新打造「智能化全域超级座椅」，融通智舱、智驾、底盘、动力等域控，最多可打通车内200+个信号连接。通过行业领先的气柱单元控制技术，智能调节靠背发泡内Thermoplastic 科技弹性材质的Micro气柱。同时，结合座舱8155芯片强大算力，可让座椅在毫秒内做出响应，让用户拥有及时、精准、有效的舒适座舱体验。 国内唯一晕车舒缓系统 「飞凡巴赫晕车舒缓系统明日篇」将进一步聚焦“电车比燃油车更易晕车”的行业难题。在下一代晕车舒缓技术中重点优化舒缓刹车体验，并更进一步提供情绪舒缓模式。通过调动空调、座椅、屏幕等座舱功能，最大程度帮助用户舒缓不适感，最终做到较同级减少50%的晕车可能。 全球首创歌声方向环绕技术 在视听享受上，飞凡汽车自研的全新音频架构配备业内领先的双DSP解决方案，结合Dirac专利融合算法，可打通112路通道的音频信号。在实现 “听音辨位”、“让声音也能有方向感”的基础之上，凭借全球首创的「歌声方向环绕技术」，在未来为用户的每一首“单曲循环”带来全新视听舒适体验。 一秒掀背 观景C位，飞凡F7是最适合「轻露营」的智能电轿 舒适科技，不止于车。飞凡汽车以「轻露营」为用户打造差异化的旅行场景，以独有的270度无遮挡超广角电动掀背，超低地台便利设计等产品特点，创新解锁未来更舒适的出行方式。在飞凡舒适科技日「COZY DAY」发布会现场，飞凡汽车重磅发布行业首个「轻露营绿皮书」，并同步推出首批七大城市「轻露营」打卡地。 未来，飞凡汽车的舒适科技将持续围绕主动技术、恒时体感、开放进化三大产品价值维度，让智能出行不断进阶，敬请期待。

新一轮技术革命下，全面新能源化，迎接“双碳”时代，实现绿色发展，是奇瑞作为中国汽车自主品牌领军企业的责任和使命。6月2日，“科技•进化——鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式”在芜湖盛大举行。这是继今年4 月新能源之夜，奇瑞发布鲲鹏超级性能电混C-DM之后，再次在新能源赛道上迈出的坚实的一步，标志着奇瑞全面跨入电混性能新纪元。 【科技·进化 鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式在芜湖盛大举行】 近年来，中国新能源汽车产业发展驶入快车道。2023年一季度，新能源汽车销量158.6万辆，同比增长26.2%，市占率达到26.1%，其中，混动汽车销量43.3万辆，同比增长74.1%，增速强劲。新能源汽车由政策驱动型向市场驱动型的转变，迎来高速发展，历史性机遇已经到来。奇瑞集团以打造绿色低碳、智能美好的出行体验为己任，始终引领汽车产业转型升级，为中国汽车产业高质量发展贡献奇瑞力量！ 扛鼎自主研发 奇瑞迈向混动黄金时代 当前，新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，新能源汽车发展趋势势不可挡。抓住技术创新，就抓住了决胜新能源汽车发展的关键。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，“自主创新”一直是奇瑞实现科技进化的“源动力”。在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞不断夯实15大技术赛道，快速落地新能源战略发展“组合拳”。目前，四大乘用车品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR正全面加速新能源化、智能化。面向新赛道，奇瑞不断构建技术领先优势，现已形成燃油动力、混动动力、纯电动力，氢动力四大动力技术路线，强势开启奇瑞新能源征程。 【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃宣布奇瑞迈向混动黄金时代】 鲲鹏超性能电混C-DM凝聚了奇瑞混动技术18年的积累，是混动技术领域的卓越成就，也是奇瑞集团全面迈向新能源化转型的重要技术支持。超级混动专用发动机和变速箱的量产下线，标志着奇瑞第三代混动科技的正式应用落地，将进一步夯实奇瑞在混动领域的技术优势，带领奇瑞迈向混动黄金时代。 2大黄金CP组合重磅发布 强势引领混动行业革命 电混技术具有可油可电、超长续航、经济节能等优势，已成为新能源行业的重要技术路线之一。奇瑞始终以构建高性能混动为目标，历经18年混动技术积累、三代技术迭代，无疑成为混动赛道领跑者。 【奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山 分享鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱的核心技术】 奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山对第三代混动科技进行了全方位的解读，他表示鲲鹏超性能电混C-DM融合了奇瑞在多个技术领域的领先实力，对现有“技术围城”进行的全方位创新突破。其以“热效率＞44.5%、综合续航1400 km、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s”等绝对优势性能，颠覆用户对电混产品的认知与期待，开启电混新时代。 【奇瑞第三代混动科技重磅推出2大黄金CP组合 全域高性能、持续高节能】 鲲鹏超性能电混C-DM由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统构成，本次下线的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机及行业首创三挡超级电混DHT、无级超级电混DHT，正是“混动三大件”的重要组成部分。作为国内超级混动技术的先发代表，奇瑞第三代混动科技重磅推出2大黄金CP组合，致力打造“全域高性能、持续高节能”的卓越电混产品，为用户带来极致非凡的出行体验。 【第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机】 动力澎湃，快人一步。第五代ACTECO 1.5TGDI高效发动机搭配3挡超级电混DHT组合模式，突破行业天花板，是混动领域重大创新。作为鲲鹏超性能电混C-DM的动力“核芯”，第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，其最大功率达115kW，最大扭矩达220N·m；三挡超级电混DHT更实现了技术与动力性的突破，在“双电机驱动 3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩>4000N·m，电驱动平均速率>90%，为用户带来强劲动力体验的同时，也带来换挡无卡顿的完美驾感。 不仅如此，该组合更是拥有全速段强劲的动力输出，百公里加速仅4.26s，极限时速达到240km/h，能在起步、加速、行驶等用车场景中给予用户极致性能的混动驾驶体验。面对市内通勤的拥堵情况，从30 km/h加速到70 km/h仅需3s，不仅跟车不掉队，超车也更轻松；在畅快奔跑的高速场景，从90 km/h加速到120km/h也只需3.6s，一路行驶更安全，尽享畅快前行。 【全新迭代 三挡超级电混DHT】 而另一大黄金CP组合注重为用户带来平顺高效、超低能耗的使用体验，该组合由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机和全新研发的无极超级电混DHT构成，是传统混动技术再突破，开启“以电为主、以油为辅”的出行体验，极致高效创造极致性能，牢牢占据同维产品领先地位。 无极超级电混DHT拥有E-CVT无感变速，实现平顺静音，驾驶感受媲美纯电。驱动电机/发电机最高转速达16000转，电机最高效率98%（行业平均为97%），综合续航 1400 km，为用户提供超低能耗的优选配置。 【全新研发 无级超级电混DHT】 此外，第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机具备六大核心科技，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗可低至4.2L，让极致的节油、减排成为了可能。不仅如此，鲲鹏超性能电混C-DM还可实现超级闪充，仅需18分钟可最高补能至80%，一杯手冲咖啡的时间即可再出发；同时，综合续航超过1400 公里，长途出行0焦虑，彻底打消了用户的里程焦虑，让用户自由应对不同出行。 三大品牌齐发力 加速实现全面混动化 在鲲鹏超性能电混C-DM的加持下，奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面混动化，到2024年，奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型，开启奇瑞在新能源时代的奔跑“加速度”。 艾瑞泽8C-DM作为奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混C-DM的车型，将于2023年4季度上市。预计到2025年，奇瑞品牌将带来10余款 C-DM车型，以实现产品的全面新能源化。 而已于2023年4月上海车展亮相的瑶光C-DM，随着第三代混动科技正式量产，预计于今年4季度上市，这也标志着星途品牌全面混动化的开启。预计到2025年，星途将带来4款混动车型，实现燃油车型全面混动化。 此外，捷途汽车也开启了全面混动化，捷途旅行者等新品以及现有产品都将同步推出混动产品，到2024年实现全面新能源化。其中，捷途旅行者混动版车型将搭载奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM技术，预计到2024年捷途将有6款车型搭载此项技术，加速拓展混动产品矩阵，拥抱新能源时代转型。 【奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM发动机及变速箱下线仪式圆满结束】 面对新能源发展新征程，中国汽车品牌需要卓越的远见和坚定的决心，才能把握加速超车的新机遇。奇瑞集团以当之无愧的行业领潮者身份，始终走在新能源汽车方阵前列，通过不断的自主技术创新，建立具有强劲竞争力的品牌技术优势，成为全球新能源汽车版图中，不可忽视的中国力量。

5月30日，奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29-20.39万元。 作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，TIGGO瑞虎9定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，以“9大越级舒适+3大旗舰品质”傲视同级，致力打造20万级SUV舒适天花板，打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义。 发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发表开场词：“与世界共舞，与全球用户共鸣，是奇瑞可持续发展的重要理念。生而全球的TIGGO瑞虎9，集全球用户需求、全球领先技术实力、全球五星安全标准于一身，它将成为瑞虎品牌发展的高光时刻，也是奇瑞在新时代下开启全球新征途的重要节点，更将引领全球城市SUV发展潮流与方向。” 以“9大越级舒适+3大旗舰品质”，打造20万级SUV舒适天花板 TIGGO瑞虎9以“9大越级舒适+3大旗舰品质”，对20万级SUV市场“降维打击”，以领先同级不止一代的舒适，全面满足中国用户对于舒适的极致追求。 正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用所言，“瑞虎9是一款可以解构中国用户对合资车型价值观的产品，也是一款重新定义旗舰产品价值、颠覆自主品牌造车观的全新产品。让中国用户从此有底气对高价低配的产品说‘不’！ 新晋“影帝”刘烨力挺新车 3大驾乘舒适，让TIGGO瑞虎9成为中国品牌SUV舒适新担当，拥有比肩豪华品牌越级舒享的底气。搭载CDC“磁悬浮”悬架，通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态，让整车随时处于舒适的驾乘状态，实现“超稳舒适”。 围绕“操控舒适”，新车配备鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两种动力组合，最大功率192kW，峰值扭矩400N.m，百公里加速8秒级，堪称同级超强动力输出。再加上全场景智控四驱系统的加持，让用户轻松应对各种出行场景。在“智驾舒适”上，新车搭载L2.9级前沿智能辅助驾驶系统，实现更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能，为用户带来更智能、更安心、更轻松的驾驶体验。 6大坐享舒适，助TIGGO瑞虎9拥有豪华般SUV的舒适体验。配备540° 立体超感空调系统，配合全车多达27个出风口，让用户有凉感无风感，彻底摆脱“要么冷，要么热”。针对空间舒适，新车4820mm超长车身、2820mm超长轴距，车内空间利用率优于同级，再结合产品对路噪的优化等措施，打造了越级超大静谧空间。 更有0重力超感副驾、50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、24.6吋极智丝滑真曲面屏、SONY定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等配置，从触觉、视觉、听觉、嗅觉等维度，为用户带来摸起来有料、看起来拉风、听起来悦耳、闻起来真香的舒奢体验。 让用户惊喜的远不止“9大越级舒适”，TIGGO瑞虎9更在造型、智能、安全上打造了“3大旗舰品质”。得益于“柔光美学”设计语言，新车以光刃雕刻前脸、垂瀑式飞流格栅、星辰之眼LED矩阵大灯、破浪式光影车身等领潮设计元素，尽显“柔光”的灵动与力量。 搭载讯飞引擎XTTS 3.0，实现全场景语音智能交互，同时结合用户实际用车场景，开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式，给用户带来更省心的操作、更智能的体验、更贴心的关怀。 同时，新车以全球五星安全标准设计开发，打造旗舰安全。采用笼式吸能安全车身结构设计，高强度钢使用比例高达85%，带来坚如磐石的守护。更有360°环抱式10气囊安全防护，在主副驾之间配备同级独有的“远端安全气囊”，进一步降低主副驾二次碰撞发生率，真正为用户生命安全提供全链条的安全保障。 进军20万级SUV市场，志在成为新冠军 作为中国最早出海的全球化车企之一，奇瑞汽车连续20年蝉联中国乘用车品牌出口冠军，成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”，扬帆出海的领头羊。身为中国品牌SUV的开拓者和先行者，瑞虎系列诞生18年来，已陪伴无数中国百姓，也达成了“全球用户300W+”辉煌成就，成为中国制造不可磨灭的符号。 在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞汽车聚焦中国消费者以及全球用户的出行场景和真实需求，重磅打造的“磁悬浮超舒适旗舰SUV”—TIGGO瑞虎9，将延续瑞虎系列冠军基因，以旗舰级舒适品质进军20万级SUV市场，志在成为下一个新冠军，赢得更多全球用户的青睐和选择，创造“始终超预期，始终有惊喜”的价值体验。 科技引领向上不息，技术奇瑞进阶不止。在加快向全球科技公司转型的征程中，奇瑞不断为全球用户高质量生活而战，为中国品牌价值而战。作为奇瑞汽车倾力打造的全新旗舰产品，TIGGO瑞虎9势必凭借“9大越级舒适+3大旗舰品质”，拉高20万级SUV舒适天花板，打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义，成为当下中型SUV市场的价值首选，赋能奇瑞加速实现全球汽车“十分天下有我一”，为中国汽车品牌做大做强贡献奇瑞力量。

近几年，新能源汽车起火自燃似乎成为了热搜常驻客，据悉，在新能源汽车安全事故中，58%的起火源于电池问...

作为用户共创领潮者，长城炮又有一系列新动作。日前，阿拉善英雄会上，长城炮与用户在黄沙之上绘就挑战极限的工笔画；大型高性能豪华皮卡山海炮携手路亚圈层举办品鉴会，凭借高性能、超豪华、超好玩三大极致产品力与路亚用户使用场景深度融合，赢得一致好评。此前，山海炮在北京摩博展举办机车圈层品鉴会，与一众机车骑士共同体验速度与激情。山海炮还走进临沧，共创茶业态圈层品鉴会，携手陈升红鉴茗茶，为当地茶业助力，在不同圈层中展示了户外之王本色。 产品和文化共进 构筑皮卡文化底层支撑 当前，用户正在由个性化的标签式消费，向富裕家庭积极参与的体验式消费扩散，满足硬派户外生活方式的车型将迎来爆发，车型功能越多、场景适应性越强的车型将更受欢迎。而中国皮卡的进化已经远超用户的认知、时代的发展。 长城炮一直在不遗余力地改变大众对皮卡的固有形象。长城炮不仅是皮卡新品类开创者，更是皮卡文化引领者、用户共创领潮者，以用户共创打造用户品牌。皮卡是多用途、多场景的超级品类，长城炮重新定义了皮卡。 皮卡是家庭万能车，一车抵4车，它覆盖了轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景。皮卡是生活者之车，无论旅行、露营、越野，还是机车、钓鱼、房车，皮卡都能一车搞定。皮卡是万能改装车，强大的越野功能、开放式的货箱，意味着无限的改装可能，拓展无限应用场景，解锁极致生活体验。 长城炮除了以高品质的产品，为用户提供高价值的用车体验，更坚持与用户共创皮卡产品和文化，进而打造中国特色的皮卡文化，以文化驱动和刺激更多元的皮卡生活消费，助力汽车消费多元化。 坚持用户共创 构建中国皮卡文化大本营 长城炮坚持用户共创，升级用户运营，全面提升皮卡价值感、获得感。去年8月，长城炮迎来品牌三周年。长城炮发布了品牌2.0战略，首次提出山海文化用户共创理念，携手全球用户，以山海同行探索极致人生。 线上，长城炮创建了皮卡行业首个专属APP，为用户提供全生命周期、全链路数字化体验，目前粉丝已突破110万；线下，创建皮卡行业首个车友俱乐部——炮火联盟，全国31个省队日益发展壮大，六大皮卡学院全面运营。 同时，长城炮联合用户勇担社会责任，战疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、护航国家科考！举办丈量珠峰、阿拉善英雄会、路亚国际锦标赛等大型品类品牌活动，持续提升皮卡品类认知。 今年的上海车展，长城炮用户运营升维山海文化，“山海营、山海行、山海好物”三大行动助推皮卡文化向上。长城炮用户运营体系实现两大进阶：一是炮火联盟升级，成立山海炮车友俱乐部——山海营、火炮车友俱乐部——火炮战队，基于黑弹、火弹等弹系列车型也将成立专属车友俱乐部；另外，皮卡学院赋能体系升级，让皮卡学院兴趣圈层与山海文化共创官体系，双驱赋能用户成长。 山海营作为山海炮车友俱乐部，正式成立，将建立东、南、西、北、中五大营队，链接用户、粉丝，共创共享极致户外生活。 山海行发布“出征阿拉善、丈量珠峰、北极行动、贝加尔湖渔猎、勇攀阿尔金、游猎澳洲黄金湾”全球6大IP活动，共创全球化皮卡文化多元体验。山海好物共创计划也正式开启。长城炮携手用户通过周边IP开发、品牌联名、物产共创打造，赋能用户及商家，提升用户的生活品质。 从山到海，从中国到全球，长城炮持续打造全球化皮卡文化IP，实现多元文化交融及生活方式体验。 价值与文化向上 助力中国皮卡在全球流行 长城炮以重新定义皮卡生活方式为使命，持续引领中国皮卡向乘用化进阶，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。 长城炮上市三年多，累计32个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一。在海外，长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！ 作为皮卡领导者，长城皮卡全球累计销量突破200万，连续25年销量第一。1-4月皮卡国内终端市占率超过50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。 从打赢中国到走向全球，长城炮给中国皮卡行业描绘了走向全球的路线图。长城炮不仅是硬核产品踏浪出海，其所承载的全场景生活方式、中国特色皮卡文化等品牌深层次价值也一同向外延伸，向上突围。可以说，长城炮全球化的意义，不只是对自身销量市场“扩容”，更对产业全价值链全球化、出口属地经济发展、中国汽车品牌整体形象提升起到了积极作用。 相信在坚持品类创新、用户共创的理念下，长城炮与全球用户将链接的更加紧密，在长城炮的带领下，共同构建皮卡文化大本营，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。在持续的皮卡生活场景拓展中，品牌2.0时代的长城炮，将继续引领中国皮卡价值与文化的向上，助力中国皮卡在全球流行。

5月27日，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在中国汽研·汽车安全技术中心（以下简称“中国汽研”）完成了“神盾电池安全系统测试第二季暨首次整车级安全测试”。中国汽研出具的试验报告表明：搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7，顺利通过整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击和整车托底四项整车级电池安全试验。这是神盾电池安全系统继5月13日在中国汽车技术研究中心完成包括电池针刺在内的4项电池基础安全测试后，进行的首次整车级电池安全测试。在四项试验中，神盾电池均以超行业标准的测试标准通过，进一步证明：“电池针刺”只是神盾电池安全入门标准，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”将电池融入到整车的安全体系，把电池防护做到了极致，在动力电池安全领域处于行业引领地位。 此次测试高度聚焦、高度还原新能源汽车常见的“底部碰撞”用车场景，搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7成为行业里第一个做到40km/h正向刮底、20km/h负坎冲击都无损伤的电混车。值得一提的是，依托吉利汽车电气化体系力优势，神盾电池安全系统已全面接入基于吉利星睿智算中心智能仿真平台，可基于用户用车场景和极限工况，构建全场景安全仿真，进行海量测试与验证，确保吉利银河L7在底部碰撞测试中可以高标准通过，引领行业整车级电池安全新标准。 聚焦“底部碰撞”新能源汽车安全痛点 吉利银河L7“神盾护体”高标准通过4大整车级安全测试 在新能源汽车用户的实际用车场景中，“底部碰撞”成为最常见的安全隐患。根据中国交通事故深度研究对车辆起火事故统计情况，由于碰撞导致的起火事故案例中，底部磕碰造成的比例高达七成左右。基于此，吉利汽车以解决用户实际“托底”的用车场景和安全痛点为目标，进行大量底部碰撞事故分析调研、系统级的仿真建模分析和实物验证，率先进行包含“整车正向刮底、整车后向刮底、整车负坎冲击、整车托底”4项整车级中高速底部碰撞测试。 首先，整车正向刮底试验模拟了车辆下方存在较大体积障碍物并持续行驶的用车场景。根据行业标准要求，试验车驶向一颗直径为150mm的45#钢实心半球，同时使实心半球的顶部与电池包底部，在垂直方向有30mm的重叠量。在此次测试过程中，吉利银河L7的车速达到40 km/h，比行业标准提高了10km/h，当实心半球在与神盾电池包发生碰撞后，碰撞能量是行业标准的1.78倍。 https://img2.danews.cc/upload/images/20230527/d9772217659ce2a47616c9788eb9744d.jpg 整车后向刮底试验模拟用户倒车时底盘遇到硬物刮底的场景，对电池包安全性能的要求更高。根据行业标准要求，试验车将以“倒车”的行驶状态，驶向一颗直径为150mm的45#钢实心半球，同时使实心半球的顶部与电池包底部，在垂直方向有30mm的重叠量。试验完成后试验环境温度下观察电池包2小时。此次测试，吉利银河L7以7km/h的车速完成了试验，比行业标准提高了2km/h。 https://img2.danews.cc/upload/images/20230527/3c3d0efed7e8a902ddc8506699c0d347.jpg 整车负坎冲击试验模拟的是用户驾车从便道下到主干道，或者在坑洼不平的非铺装路面遇到沟壑的用车场景。在此之前，行业并没有对“整车负坎冲击”提出试验要求，此试验是吉利汽车根据企业标准提出并增加到了整车级电池安全测试中，是吉利首创的测试项目。根据吉利制定的试验要求，吉利银河L7首先静置在200mm的“台阶”上，然后以20km/h的车速“下台阶”，并在距离“台阶”30mm的位置，额外放置了一颗直径150mm的45#钢实心半球，在“下台阶”的过程中，钢实心半球会“硌”到电池包底部，以此检验动力电池对应负坎冲击的安全性。 https://img2.danews.cc/upload/images/20230527/3ec5eb7f7631ba476b88fb57f92198b3.jpg 整车托底试验则模拟非常常见的车辆在坑洼现象较严重的非铺装路面行驶的场景。试验要求以一颗直径为25mm、质量为10kg的45#钢半球型撞击头，以垂直于动力电池包底部的方向，以120±3J的撞击能量，在以电池包底部的几何中心为原点、在半径240 mm 水平区域以内，随机选定几个薄弱点进行撞击。在实际试验中，吉利银河L7共完成了4次撞击，远超试验条件要求。而在神盾电池的开发过程中，电池包则会迎接直径为150mm、冲击力为30kN的剧烈冲击，要求更为严苛。 https://img2.danews.cc/upload/images/20230527/7416f625ef297476351b22322c9ea41f.jpg 面对全部四项测试，搭载了神盾电池安全系统的吉利银河L7底部变形量较小，电池包未发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象，电池包固定点系统、高压连接器等无失效断开等情况发生，成功完成此次整车级安全测试。 智能仿真技术引领 神盾电池安全系统“4大安全标准”赋能吉利银河L7成就最安全新能源汽车 “神盾电池安全系统”之所以能顺利通过整车级安全测试，吉利新能源技术体系力的强力支撑功不可没。吉利围绕“神盾电池安全系统”构建起的“神盾新能源安全技术中心”，基于电池安全实验室、电磁辐射安全实验室、整车安全实验室以及可提供强大算力支持的星睿智算中心，可展开贯穿整车和电池全生命周期、全方位的安全技术研发和验证。 例如，搭载神盾电池安全系统的每一辆车，在研发阶段就会基于吉利星睿智算中心智能仿真平台强大的智能科学计算能力进行仿真测试，要经过12000+次全场景虚拟碰撞仿真，其中涉及底部碰撞的仿真超1000次，超72万公里虚拟道路耐久试验，让每一辆车在研发设计环节就经历更严苛的考验。同时，在不同的试验验证阶段，整车会经历2-3轮的底部碰撞测试。 同时，神盾电池在行业内率先实现电池系统与智能架构的高度融合，它是一整套基于电池，同时融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统，首创基础安全、整车安全、智能安全、健康安全“四大安全标准”，以软硬件融合的方式，为电池和人身安全构建层层高标准“护盾”。 例如在涉及到基础安全的PACK层面，神盾电池安全系统拥有“坦克级”电池结构保护。底部防护方面，神盾电池采用1.5mm的1180DP高强钢板，抗拉强度是普通钢板的2倍以上。结合电池包底部防撞梁设计、电池包防护板设计，形成底部三重防护结构，防止底部碰撞对电池损伤。 整车安全的架构层面，搭载神盾电池的吉利银河L7采用“潜艇式”整车架构分散压力，最大程度分解碰撞能量，减少电池被挤压后的侵入量。一体式热成型门环+侧碰柱四条传力路径，独有的超弹性蜂窝填充技术，提供更稳定的变形吸收碰撞能量来保护电池包和乘员，并且重量较传统方案降40%。17个固定点车包一体的结构设计将电池融入到整车的安全体系，更进一步的来保护电池的安全。 5月31日上市的吉利银河L7，是首款搭载神盾电池安全系统的吉利新能源汽车。从架构十宫格专利到整车笼式防护；从快充安全到母婴级防辐射；从电池针刺不起火到电池包防爆设计；从行业领先的BMS 3.0“电池医生”智控系统到24小时星睿智算中心云端守护，吉利银河L7无论在基础安全方面，还是整车级安全方面，都得到神盾电池安全系统的全面赋能，拥有“八重神盾、八级防护”，必将成为一款超越期待的中高端新能源车。

日前，长城皮卡公布4月销量数据。长城皮卡4月全球销售18651台，同比劲增41%。 1-4月，长城皮卡全球累计销售67468台，同比增长20%。1-4月国内终端市占率超50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。 长城炮4月全球销售12873台，累计32个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。4月，长城炮、风骏、金刚炮蝉联皮卡市场单车型销量前三。 长城皮卡已连续25年销量第一。作为皮卡领导者，长城炮始终以领先技术驱动品类创新、与用户共创共享全场景皮卡车生活、打造民生价值之车助力产业升级，赢得用户持续信赖。 6X6新物种携山海炮PHEV全球首秀 引领中国皮卡4.0时代 中国皮卡迭代进化，走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用时代、3.0多用途乘用时代，如今迎来“4.0全场景智能新能源”时代。 4月，长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台在上海车展全球首秀，长城炮与超境共创的长城炮首款6X6车型CYBERP!CKUP耀世登场。中国首个6X6超级越野平台，采取“3轴6驱”布局，标配5把差速锁，成就全地形超级越野能力；可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力；匹配皮卡、SUV车身，同步开发二类底盘，实现全生态超级拓展，打造多元化汽车全新品类。 基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV也于上海车展同台发布，以电赋能燃油，提供新能源皮卡最优解，引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。 2023款乘用炮升级上市 推动乘用化皮卡品类价值再跃升 4月19日，“全球智能豪华乘用皮卡”2023款乘用炮正式上市，在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力在全球乘用皮卡赛道继续领跑。 新车智能驾驶辅助级别达到L2+级，同级首创搭载全自动泊车系统；采用科技风内饰，7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计，豪华大气；增配低速紧急制动、前后碰撞预警等更多安全装备；配备五连杆后悬架、TOD智能四驱，还有真皮座椅、50W无线快充等配置，舒适性媲美同级SUV，让用户畅享全场景皮卡车生活。 日前，2023款乘用炮媒体试驾会在北京燃擎开启。试驾会于城郊之间设定户外休闲试驾路线，让媒体通过城市道路、盘山公路等行驶路况，充分感受全新乘用炮在“智能、豪华、安全、舒适”四维进阶带来的硬核实力，畅享户外智能皮卡车生活。 用户运营升维 携手全球用户山海同行助推皮卡文化向上 4月上海车展，长城炮宣布山海文化“山海营、山海行、山海好物”用户共创行动升级。长城炮以全面TO C服务理念，推动品牌2.0战略持续落地，用户运营体系全面进阶，助推皮卡文化向上。 炮火联盟升级，成立山海炮等车型专属俱乐部；皮卡学院赋能体系升级，让皮卡学院兴趣圈层与山海文化共创官体系，双驱赋能用户成长。山海行发布全球6大IP活动，共创全球化皮卡文化多元体验。山海好物共创计划也正式开启。 “五一”期间，长城炮全家族燃擎出征阿拉善沙漠英雄会，与用户一起玩转沙漠越野、穿越和露营，纵横山海，探享极致。长城炮火炮战队勇夺沙海英雄赛冠军，以绝对实力和越野性能重新定义“沙漠之王”。同时，长城炮还成立首个炮火联盟沙漠越野教学基地，赋能用户玩转沙漠越野。 金刚炮批量交付褚橙庄园 助力公益和民生发展 4月，长城炮与褚氏农业再度达成深度合作，15台金刚炮在云南哀牢山褚橙庄园完成批量交付，为现代化农业发展提供强劲助力，致敬企业家创业精神。 凭借超强动力、超大承载、超级安全等特点，金刚炮成为用户有里有面的事业伙伴，在乡村经济建设中优势明显。1.82m纯平长箱，运输效率大大提升；同级领先的转弯直径，最小11.9m，轻松应对狭窄路况掉头/转弯；同级唯一配备货箱照明，无论凌晨上货，还是晚市装卸运输，十分方便。 长城炮还积极助力公益教育，携手社会各界发起“大山里的汽笛”活动，走进云南山区希望小学，打造首个皮卡兴趣教室，让山区儿童体验汽车科技魅力。 巅峰之上，引领不止。未来，长城炮将继续坚持品类创新、用户共创，代表中国皮卡品牌，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三，让中国皮卡在全球流行起来。

近日，长城汽车巴西首款混动弹性燃料皮卡项目启动，宣布将在巴西推出首款地产车型--混动弹性燃料皮卡，为当地用户带来“更省更远更安全”的智能新能源产品。 　　这是长城汽车新能源技术的再发展，更是长城炮深耕全球化布局的有力举措。长城炮以品类创新重新定义皮卡，坚持用户共创让中国皮卡在全球流行起来。 　　坚持品类创新 满足全球用户多元用车需求 　　作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮重新定义了皮卡，改变了皮卡被固化的商用特性，赋予皮卡乘用化的价值和意义，为海外用户带来高端化、乘用化、智能化、场景化的全新皮卡用车价值。 　　目前，长城炮已形成时尚商用和乘用休闲两大品类。未来，长城炮的全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖。 　　乘用休闲品类全面覆盖中型、大型、全尺寸皮卡，致力于满足用户多元化、个性化需求，提升全球用户的生活品质，赋能皮卡文化向上。时尚商用品类聚焦打造紧凑型和中型皮卡，致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车。 　　在新能源和智能化方面，长城炮致力打造更绿色、更智慧、更安全的产品，将在混动、纯电动、氢能等新能源领域全面发力，成为全球皮卡新能源第一阵营。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV于上海车展发布，以电赋能燃油，提供新能源皮卡最优解，引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。 　　数据显示，中国汽车品牌出口总量突破300万辆，成为世界第二大汽车出口国，海外用户越来越偏爱中国汽车品牌。其中，性价比更优的高品质中国皮卡，尤其是长城皮卡的表现，让人印象深刻。 　　目前，长城炮已在全球四大洲50余国上市，并一举斩获澳洲、南美年度最佳皮卡大奖，更成为澳洲ANCAP新标准下首个五星安全评级的中国品牌。近年来，长城炮不断向澳洲、中东、拉美等海外市场开疆扩土，持续深化全球化布局。 　　在经济发达、皮卡渗透率高达20%的澳新汽车市场，长城炮凭借“文可日常通勤、武可翻山越岭”的产品特质，销售稳步提升，月销量破千辆，成为名副其实的澳式理想生活之车；在智利，上市仅一个月，便斩获“年度最佳皮卡”大奖；在南非，率先进入细分市场销量前十，并在南非汽车工业协会2022年度车型评选活动中脱颖而出，荣获“年度最佳新晋皮卡“大奖；在沙特、科威特等中东核心国家，实现量价齐升，成为“中国皮卡品牌”在当地的黄金招牌。 　　长城皮卡2022年全球销售186715台，其中海外销售50763台，同比劲增16%。长城皮卡连续25年销量第一。从1997年开始出口，开启中国皮卡出口先河，长城皮卡全球累计用户突破200万；长城炮上市仅三年多，全球用户累计突破40万，正在以精准的全球化战略、过硬的产品实力，推动中国皮卡走向世界。 　　坚持用户共创 让中国皮卡在全球流行起来 　　从全球汽车市场来看，皮卡一直是不可或缺的重要组成部分，每年新车销量600多万台，中国皮卡品牌在全球市场大有可为，全球化是中国皮卡品牌向上的必由之路。 　　在新时代消费升级的趋势下，产品价值向用户价值转移。只有真正洞察并捕捉用户需求，才有机会赢得未来。长城炮积极推进自我改革，与用户共同构建共创、共建、共享的互联网用户生态系统。长城炮将生活场景融入皮卡，激活了中国皮卡的全球流行文化基因，开始与国际惯例接轨，推动全球化进程。 　　长城炮以“中国炮，全球炮”的硬核品质重新定义了“中国制造”，并以全球销量的持续领先勾勒出中国皮卡全球发展的未来。全球化不仅是产品在世界上的流动，也是文化和观念的碰撞和融合。 　　除了将高品质中国皮卡远销世界各地，长城炮还深耕本土化发展战略，为当地量身打造皮卡新玩法，将全场景、跨圈层、用户共创的中式皮卡文化融入其中，带来强力破圈的“开炮”热潮。携手智利自行车品牌OXFORD，举办多项赛事，解锁多元皮卡新玩法；联手澳大利亚铁人三项，成为当地体育赛事“护航员”；与沙特当地的沙漠文化相融合，与用户一起冲沙、遛鹰、赛骆驼，玩转花样用车生活；赞助新西兰女子无板篮球赛事Pulse，为体育精神喝彩；助力南非New Beach一英里沙滩跑、赞助南非七人制橄榄球世界杯，与全球用户共享健康生活方式。 　　依托长城汽车“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”新定位，长城炮坚持全球研发、全球制造、全球共享，打造真正的全球车。 　　未来，长城炮将继续坚持品类创新、用户共创、携手全球用户共创皮卡新世界，并代表中国皮卡，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三，让中国皮卡在全球流行起来。

近来，新一轮乡村振兴战略以及”汽车下乡“号角吹响，新产业、新消费在乡农持续兴起，地产车作为助农惠农、助力乡村发展的产业力量，焕发生命力，深受关注。 5月19日，长城炮旗下时尚商用皮卡——“10万元级自动挡皮卡”金刚炮，在湖北荆门子陵铺镇进行批量交付。作为长城在湖北荆门现地生产的价值之车、民生之车，金刚炮进一步实现扎根本地市场，推动地方经济发展和乡村振兴，以硬核实力助力用户生意好、生活更好。 地产车中的时代尖兵 助力乡村振兴与产业发展 汽车下乡，既是实现惠农强农目标的需要，也是拉动消费带动生产的一项重要措施。而皮卡是真正的国民车，是汽车下乡中最合适的先锋军。 皮卡不仅是车轮上的消费，更是车轮上的价值创造者！作为民生车的代表，皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中，展现出很强的民生价值。金刚炮开创了时尚商用皮卡新品类，推动商用皮卡向多用途、高品质、高安全方面跃升，推出的多业态车型也大大提高了各行各业用户的工作效率。 近期，积极响应国家“汽车下乡“政策，湖北荆门市东宝区联合5.19中国旅游日率先开展“汽车下乡”暨“促消费 稳增长”活动，以释放消费潜力，提振消费信心。“10万元级自动挡皮卡”金刚炮现场进行批量交付。 作为新时代奋斗者的创业新装备，此次批量交付的金刚炮AT车型，由长城汽车湖北荆门智慧工厂匠心打造，将积极助力用户创业创富，推动乡村振兴和区域经济发展，营造产业发展良好新生态。 四大硬核实力 成就“汽车下乡”创富首选 小康社会看皮卡，千行百业金刚炮。金刚炮AT车型定位为“10万元级自动挡皮卡“，拥有超高性价比，以“硬核金刚、金刚品质、超能金刚、时尚金刚”四大极致实力，与用户一起奋斗，助力乡村振兴和民生经济发展。 硬核金刚，巨有劲。金刚炮搭载2.0T+6AT黄金动力组合，动力高效、成熟稳定，其中柴油最大扭矩400N·m，汽油最大扭矩360N·m，扭矩大巨有劲。6AT具有超高性价比，并且变速器经过了30万公里严苛测试，技术成熟、品质可靠，商用运输更放心。 金刚品质，巨可靠。金刚炮基于长城炮同平台打造，具有高承载、高可靠、高安全的先天优势；荆门智慧工厂更是保证了产品高品质，在安全配置方面，标配ESP、四轮盘刹、倒车雷达、自动驻车等，全方位保障用户安全。 超能金刚，巨能装。金刚炮拥有1.82m纯平长箱，方形/圆桶随意摆，3趟运输变2趟，拉得多才能赚得多；超小转弯直径，轻松应对山区及狭窄路况掉头/转弯；标配高亮度货箱照明，无论凌晨上货，还是晚市装卸运输，都十分方便。 时尚金刚，巨有面。金刚炮AT车型采用“极简美学”设计理念，颠覆传统皮卡工具车形象，外观全新设计的冠军腰带中网、内饰乘用化舒适设计，保证出门谈生意有里有面，同时宽敞的后排乘用空间、高门框/低门槛等设计，也为大家带来了更好的乘用化感受。 另外，长城皮卡全国拥有2000多家销售服务网点，销售、服务最便利，并且长城皮卡认知度高，二手车保值率高，5年残值可达47%，二手市场抢着要。 未来，金刚炮将继续坚持产品创新，致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车，携手用户共创金刚联盟、金刚商学院、金刚物产，助力用户生意好，生活更好，推动产业升级，助推区域经济发展和乡村振兴。

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