4月26日，长城炮霸屏2024北京车展。长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式开启预售，以全球领先的高性能、高品质驾乘体验，强势引领中国皮卡品类价值跃升。 2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元；2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。购车用户尊享“服务礼、现金礼、金融礼、置换礼、老友礼、互联礼（限2.4T乘用炮车型）”六重大礼，价值拉满，诚意满满。 长城 指导价: 9.78万起询底价 基于长城自主研发、独有越野超级混动架构Hi4-T打造的“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T，同台发布，提供越野新能源皮卡最优解，引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。同时，与全网瞩目的“大力仑炮”三件套同系列的“山海炮Hi4-T+山海居+专属车贴”也亮相车展。 中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。长城皮卡已连续26年销量第一，全球累计销量突破256万辆。国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮诞生四年多，全球累计用户接近60万，累计42个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军，创造了“长城炮速度”，让皮卡走进千家万户，成为真正的国民车。 长城炮持续深化全球化布局，已在全球四大洲50余国上市，更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌。2024年，长城炮将在Hi4-T新能源技术加持下，强势登陆东盟、南非等全球皮卡高势能市场，也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度，持续巩固既有市场的领先优势。 够劲够省够可靠 长城炮树立乘商价值新标杆 长城炮是真正的家庭万能车，一车抵四车，拉得动经济，装得下梦想。作为长城炮面向乘用休闲、时尚商用两大品类推出的重磅产品，2.4T乘用炮与2.4T商用炮，凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧，更强劲、更省油、更智能、更安全，强势引领皮卡品类价值跃升。 “全球高性能乘用皮卡”2.4T乘用炮，够劲、够省、够可靠，助力每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。 超燃动力长续航低油耗。乘用炮搭载2.4T+9AT黄金动力组合，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500转即可输出最大扭矩，刚劲有力，油耗更低；匹配78L大油箱，可实现近1000公里超长续航，长途穿越更轻松。 同级唯一的9AT变速器，换挡平顺，驾乘舒适；最大承载扭矩达750N·m，轮端扭矩更大，起步更有劲，配合8.843超宽速比，时刻保持最佳性能输出。 2.4T乘用炮不仅是一次动力的升级，更是性能的全面跃升，可轻松应对高温、高寒、高原等极端环境用车需求。配备同级领先的AGM大容量蓄电池，容量高达92Ah，具备更高的电容稳定性、低温可靠性，北方冬季冷启动一键搞定；高原山区动力易衰减，2.4T乘用炮进行专项升级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩；升级配备850W高性能散热大风扇，风扇功率提升42%，可高效散热，夏季重载行车也无忧。 智劲豪华媲美同级SUV。新车拥有超越同级的豪华座舱，采用电动真皮座椅、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏、50W手机无线快充、100余处隔/吸音设计，驾乘更舒适。 配备L2+级全域智能辅助驾驶、新一代智能网联系统、同级首搭全自动泊车；更有五连杆后悬、大容量TOD智能四驱，轻松应对每一种户外场景。尤为值得一提的是，2.4T乘用炮出厂自带3吨牵引资质，可拖挂中大型房车，拓展无限生活方式！ 五星级安全坚劲可靠。2.4T乘用炮基于坦克平台打造，经过76种全球道路和极限环境测试，累计600万公里耐久验证，品质成熟可靠。采用高强度笼型车身、6安全气囊，高清360环视等，全方位保障用户安全。长城炮以强劲安全性能，荣获澳洲ANCAP五星安全评级。 商用炮是长城炮专为商务精英打造的时尚商用皮卡，凭借超强产品力，获得千行百业用户信赖，稳居中国皮卡市场单车型销量榜首。2.4T商用炮冠军实力再进阶，以同级最强动力、超低油耗、至优承载、高安全，成为创富首选。 2.4T商用炮同样搭载2.4T柴油发动机，匹配AT、MT两款变速器，燃油经济性遥遥领先，AT车型百公里综合油耗仅需7.9L，堪称高性能节油王；采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧，装载力更强，拉的多、赚得多，成为千行百业创富者的得力助手。 越野新能源皮卡最优解 山海炮Hi4-T闪耀而至 能源变革席卷全球，中国汽车品牌异军崛起。长城炮作为皮卡品类代表，以先进混动技术，为皮卡新能源化开创新赛道。旗下“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T，惊艳北京车展，以高性能、超豪华、超好玩三大实力，引领新能源皮卡潮流。 高性能，越野新能源天花板。山海炮Hi4-T采用高端越野专属纵置P2混动结构，搭载2.0T+9HAT超级混动系统，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，零百加速仅需7.15秒，顶级动力，畅快体验。 山海炮Hi4-T拥有“纯电、混动、智能”三种动力模式，搭载37.1kW·h电池，纯电续航达100 km，综合续航780km，综合油耗2.5L/100km，集成50kW大功率直流快充，30%充到80%仅需26分钟，让用户出行远无虑近无忧。 超豪华，户外出行头等舱。山海炮Hi4-T座舱大面积采用软质包覆，配备电动真皮座椅，首创后排电动迎宾调节，配合14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、64色氛围灯等豪华配置，真正为全家出行提供安静、舒适的高品质第三空间；创新运用双后围、隐藏式后门缝等全密封设计，通过双层隔音玻璃、尾翼导流等加持，NVH表现遥遥领先，打造图书馆级静音体验！ 长城炮始终将安全视为最大的豪华，山海炮Hi4-T配备L2级智能驾驶辅助系统，超高强度车身采用笼式设计，可承受车身4.2倍超大车顶静压；创新采用电池双包布局，有效避免电池磕碰；电池包防尘防水设计，确保涉水无漏电、短路；选用超新型隔热材料，可承受1200℃高温，汽油火焰下燃烧持续70s无起火无爆炸，是真正安全可靠的越野新能源皮卡。 超好玩，解锁无限生活可能。山海炮Hi4-T装备硬核越野配置，采用轻量化非承载底盘；拥有三把锁、博格华纳4A+MLOCK智能四驱，原厂配备涉水喉、18英寸越野AT胎、12500磅T-MAX前绞盘等装备；原厂自带3.3吨拖车资质、预留24个矩阵式锚点，支持5.5kW大功率对外放电，无限拓展户外野奢场景，助力用户探索他人无法企及的绝美山海。 此次车展，搭载“大力仑炮”三件套同系列的山海炮Hi4-T版本，也同台亮相，成为了长城炮展台越野新能源皮卡打卡的超级“显眼包”。 未来，长城炮将持续坚持品类创新、用户共创，推动政策破冰、认知破冰、品类价值破冰、全球化破冰，与全球用户共创皮卡新世界，让中国皮卡在全球流行起来。

4月26日，2024北京国际车展欧拉品牌发布会以“欧拉美学，全球经典”为主题，重磅发布了欧拉全球化出海战略。欧拉将从产品覆盖、市场布局和出海模式等三个维度上不断深化，由“单品出海”向全价值体系“生态出海”进阶，开启全球化2.0新时代。 发布会上，2024款欧拉好猫>木兰版同步超值上市！2024款欧拉好猫售价10.58万元-13.58万元区间，带来颜值、配置和安全等方面的全面升级；2024款欧拉好猫GT木兰版售价为11.98万元-12.98万元，以更酷飒、更智能、更安全的方式与新世代一同玩转纯电GT，双车更有5重权益！除此之外，闪电猫耀夜版和芭蕾猫国风版也同台亮相，带给用户更多选择。战略格局深化，经典美学赋能，产品推陈出新，欧拉用实际行动拥抱全球化，加速拓展着自己的世界版图！ 全球战略2.0时代：海外目标市场100个，全价值体系“生态出海” 全球化趋势势不可挡，欧拉基于长城集团的全球化布局优势，同时也凭借自己的品牌实力，取得了不俗的成绩。 作为中国新能源第一批出海的纯电品牌，自2021年10月欧拉好猫登陆泰国至今，欧拉已成功进驻欧洲、大洋洲、亚洲、非洲、南美洲五大洲的多个国家和地区。目前，欧拉收获全球46万用户的青睐，其中女性用户占比高达75%。 四年间，欧拉凭借经典外观和全球品质，收获世界认可。欧拉好猫接连获得欧洲E-NCAP“安全五星”和Green NCAP“环保五星”，以及澳大利亚和新西兰汽车安全独立机构A-NCAP SAFETY的五星级安全评级，并成为首款获得“世界年度城市车”提名的中国品牌车型，在世界舞台奏响了中国新能源汽车的最强音。 面对世界汽车新能源化不可逆的浪潮，欧拉紧紧把握时代机遇，在领航出海的基础上继续深化全球战略。未来三年，在全球化产品布局上，欧拉将从在售车型发展到A0级-C级全覆盖，轿车、SUV双产品线全部车型出海；在全球市场上，欧拉的目标是100个，好猫将快速进入欧洲、中东、拉美、北非、南非、澳洲、欧亚、东盟等八大区域约92个国家和地区。闪电猫已在泰国、马来西亚顺利上市，今年将在以色列、德国、英国、新加坡、文莱等国家和地区上市；在产业模式上，欧拉将从中国生产、全球售卖，到全球生产、全球销售，全面开启从单品出海向全价值体系“生态出海”的进阶。“这是欧拉海外布局的长期主义，也是欧拉的世界大道”欧拉品牌总经理董玉东如是说。 可以预见，伴随全球战略的持续深化，欧拉的世界版图将会快速扩展。届时，“生而全球”不仅是欧拉的初心，也将是欧拉的目标呈现。 链接用户新承载：2024款欧拉好猫>木兰版售价10.58万元起 伴随欧拉全球战略的发布，2024款欧拉好猫>木兰版两款重磅车型也超值上市！2024款欧拉好猫秉承复古未来主义美学，充满复古美学与未来设计的巧妙融合，以颜值、配置及安全三大升级，让经典更进一步。 “更好看、更好开、更安全”的2024款欧拉好猫，新增布偶白、烟冷灰两款全新车色，并全系标配熏黑轮毂；配置层面，豪华型标配全景天窗，尊荣型标配智能辅助驾驶功能，智能泊车、主动安全大升级；全系标配V2L对外放电，并实现包括手机蓝牙连接稳定性、高温续航性能、APP远控方向盘加热等18项功能优化；安全层面，经过2023年5次OTA升级，7次标定和实验，让安全性更进一步。欧拉好猫荣获由中汽研颁发的《高寒续航之星》《高寒可靠之星》两项权威认证，不浪费每一度电；荣获中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）五星安全评价，不放松每一刻的警惕；尊荣型标配9项安全配置，守护更加细致周全。与此同时，2024款欧拉好猫进一步加强了侧面防护能力，使整车安全更进一步。 2024款欧拉好猫GT木兰版也大幅升级，全系标配可开启全景天窗，尊荣型升级10项智能辅助驾驶和5项泊车辅助，以及14项主动安全配置。从外到里满级守护，酷飒疾行更有底气；全面实现L2级智能辅助驾驶，无论高速还是城市，都能惬意应对，让驾驶成为享受。更酷飒、更智能、更安全的2024款欧拉好猫GT木兰版，将以更运动、更智能、更个性的方式与新世代的年轻人不断产生共鸣，陪伴他们玩转纯电GT生活，探寻更多可能。 此次，2024款欧拉好猫>木兰版超值上市，为用户带来了惊喜满满的价格！2024款欧拉好猫401KM舒享型、401KM豪华型、401KM尊荣型，售价分别为10.58万元、11.58万元和12.58万元；501KM豪华型、501KM尊荣型，售价为12.58万元和13.58万元。 2024款欧拉好猫GT木兰版推出401KM豪华型、尊荣型两款，分别为11.98万元和12.98万元。现在下订，还有限时现金补贴等多重好礼。 电商礼：限时现金补贴3000元； 焕新礼：至高4000元置换补贴； 智联礼：基础流量终身免费，娱乐流量3年免费； 充电礼：赠送原厂智能充电桩； 此外，闪电猫耀夜版和芭蕾猫国风版也在欧拉展台惊艳亮相。闪电猫耀夜版的耀夜黑色，沉着有力，通过全球顶级的智能制造工艺和匠人手工打磨，呈现强烈的深邃感。其中车身涂层数量高达8层 ，涂层厚度达160微米，领先行业水平。芭蕾猫国风版，是“新中式”风格与现代工业设计的一次碰撞，以国潮色“菉竹”为基础色调，吸纳了中式传统的水墨山水、刺绣、竹、熊猫等设计元素，同时增加浪漫的流星星空顶设计，为用户带来一场东方美学视觉盛宴。欧拉产品矩阵的丰富、迭代与出新，势必迎来更多的市场机遇。 领略经典美学：欧拉在人、车、自然中探索创造经典的更多可能 在本次发布会上，欧拉品牌还邀请了数位全球用户代表亲临现场，“欧拉不仅是在做一辆车，更是在打造一种生活方式。欧拉的设计灵感来源于自然，无论是仿生学的猫眼大灯，还是车身轮廓的流线造型，都充满了自然的韵味”，其中一位全球用户代表与在场嘉宾和观众分享了他对欧拉经典美学的感悟。 一直以来，欧拉始终在思考人、车、自然的关系，并致力于从自然生命中获取灵感，以造型设计、色彩美学和情感元素三大维度，去解构并重塑一辆车所承载的“生命安全，舒适感受，情感需求”等关键要素，通过一处处经典元素的巧思运用，达成与用户的情感共鸣。 源于自然、服务于生命，是欧拉从不人云亦云的“审美独立观”使然，在创新中不断打磨经典，进而创造经典。正是在这样的过程中，欧拉成了一个不断探索、不断打磨、不断创新的品牌。 在日益内卷的中国市场，欧拉坚持不跟随、不短视、不降准，坚守赛道初心，坚定长期主义，坚持高质量发展，正如欧拉。“生而全球”的基因，让欧拉在世界舞台上策马奔腾，“全球女性首选新能源车”的标签也越发闪亮。出海虽然未必尽是蓝海，但作为先锋军的欧拉，扎扎实实，步步为营，已然把新能源汽车世界舞台的决赛门票，掌握在了自己手中。

诞生于1924年的MG品牌已走过一个世纪的传奇，为了致敬这一百年荣耀，上汽乘用车兄弟品牌——荣威开启“荣卷风”行动，打响品质普及战。而作为主角的MG品牌，也在2024北京国际车展上重磅官宣“荣耀百年”回馈活动，让MG产品的全球高品质普惠中国用户，标志着MG全球百年庆典系列活动正式拉开序幕！ MG“荣耀百年”回馈活动 此次“荣耀百年”回馈活动，全球首款电动钢炮MG4 EV官方直降3万元，品质潮玩SUV MG ONE和潮能玩家之选MG6 XLINE猎鲨版官方直降2万元，至美B级轿跑MG7一百周年特别礼遇1.8万元，MG5一百周年特别礼遇2.2万元。 此外，历时9个月、穿越22个国家，驾驶着MG Cyberster横跨欧亚大陆、从英伦来到中国的英国双胞胎兄弟Rose和Tunner也现身车展现场，除了分享他们沿途的浪漫见闻以及对中国跑车的高度认可，还特别提到Cyberster沿途备受各国车迷的关注与喜爱，堪称旅行中的“圈粉利器”。 英国双胞胎兄弟Rose和Tunner驾驶MG Cyberster 信仰速度，MG全新电动超跑EXE181惊艳亮相 如果用一句话概括MG品牌，那就是——信仰速度的跑车世家。 无论是品牌创立之初的二三十年代，就以驰骋赛道、不断刷新速度纪录闻名；还是品牌全盛时期的五六十年代，成为Roadster跑车的定义者并连续第18年蝉联世界单一跑车车型销量冠军；乃至品牌动荡期的世纪之交前后，仍然推出多款明星产品并对中置后驱敞篷小跑车发展产生启迪……这些无疑印证着MG天生就是一个造跑车的品牌！ MG品牌跑车史 正是基于在跑车领域的深厚积淀与深刻理解，加之背靠上汽集团领先的综合技术实力尤其是世界TOP3的新能源技术积淀，中国人的跑车梦，最终由MG来书写！ 2023年，MG时隔20年重回全球跑车市场，打造出中国第一款真正的跑车Cyberster；2024年，MG品牌迎来一百周年，向着更极致的超跑领域吹响品牌复兴的冲锋号。 MG全新电动超跑EXE181，致敬人类20世纪“地表极速”的创造者——“咆哮雨滴”MG EX181，它在1959年跑出了410.5km/h的地表极速，这一成绩直到2014年才被布加迪打破。此外，当时的挑战者菲尔•希尔在两年后成为了美国历史上第一位F1世界冠军，这也成为了世界速度纪录领域的一段传奇佳话。 EXE181与EX181 MG EXE181由上汽英国前瞻设计中心汇聚跨国创意灵感打造，展现MG品牌在电动时代对速度的追求与探索。新车在北京车展全球首秀后，还将在今年7月登陆2024古德伍德速度节。 EXE181电动超跑搭载上汽领先的三电技术与空气动力学设计，目标拥有415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻，新车目前已进入概念设计与工程论证阶段，未来将跻身零百加速“1秒俱乐部”。 MG全新电动超跑EXE181 在品牌百年重要历史性时刻来临之际，MG致敬经典，又在新的智电新能源时代以独特的产品定义、产品设计、氛围营造，面向国内、国际两个市场，展现出中国车企能够造好跑车的信心和能力。 阵容强大，MG新一代车型竞争力十足 除了压轴大作EXE181电动超跑，MG品牌的家族明星车型也齐聚车展现场，尤其是以MG Cyberster、MG7、MG4 EV为代表的MG新一代车型，展现出强大的市场竞争力。 至美敞篷电跑MG Cyberster 品牌百年献礼之作MG Cyberster，凭借纯正经典的跑车姿态、超跑级性能表现、开不翻的安全属性、新时代的智能体验，成为实至名归的“中国第一款真正的跑车”。自去年底上市以来，以超800台的累计销量、连续5个月稳居跑车销量TOP3，与保时捷双车组成跑车市场第一阵营。同时，66%的豪华品牌用户增购与78%的中高配车型比例，充分展现出“卷价值不卷价格”的车型主张，这在价格战肆虐的当下尤显态度可贵。 此外，Cyberster车型也在本次车展上宣布开启海外预售，并将在下半年先后登陆欧洲、澳洲、东南亚等多个细分市场，满足海外消费者对MG Cyberster的期待。 至美B级轿跑MG7 作为中国汽车在燃油车领域直道超车的代表，至美B级轿跑MG7还将推出19种配色的官方改色膜，拥有色彩持久、好贴易除、原厂质保等亮点，助力MG7“更美更出色”。 凭借无框车门+电动三段式尾翼实现“美学平权”、2.0T+9AT的“双十佳”动力总成实现“性能平权”、8155+斑马OS高规格软硬件实现“智能平权”、20万内首个NGP领航系统实现“智驾平权”，MG7上市一年来，稳居B级轿跑TOP3，由此打破长期由合资品牌主导的市场格局，展现出中国汽车直道超车的勇气与实力。 全球首款电动钢炮MG4 EV 全球首款电动钢炮MG4 EV XPOWER将欧洲热销的Volcano Orange人气配色引入国内，引爆“20万内唯一3秒破百”的速度与激情。 作为“中国人的首款全球车”，MG4 EV基于上汽新一代纯电平台——上汽“星云”平台开发，全面引入全球最高标准，拥有全球领先审美、全球领先安全、全球领先环保、全球领先性能等“生而全球”的品质，无愧于“十万的车、二十万的底”的评价，而“欧洲紧凑型纯电车销量冠军”与“中国新能源车型出口冠军”的荣誉，即是MG4 EV全球品质竞争力的最好体现。 直道超车，MG让世界看见中国 2005年，MG成为“中国人执掌的首个有全球影响力的汽车品牌”，持续为中国汽车产业注入人文情怀、不断丰富中国汽车产业的生态多样性；2012年MG批量出口欧洲，历经12年的“出海”征途，MG“直道超车”，阔步迈进了全球90多个国家和地区。 MG品牌连续5年获得中国单一品牌出口冠军 截至2023年，MG海外累计销量已超过220万台，不仅连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”，更在欧洲等发达国家市场实现“量质齐飞”，中国每出口欧洲10台车、就有7台是MG。 前方星辰大海，唯有步履不息，MG持续依托海内外深度联动的形式，将MG品牌打造成为“让世界看见中国”的重要桥梁与窗口：延续体育跨界营销的优良传统，目前同时与中超上海海港、英超阿森纳、法甲里昂以及新科德甲冠军勒沃库森保持官方合作，令“有足球就有MG”的美名蜚声业界与海内外；今年7月，MG将接棒保时捷成为古德伍德速度节的主赞助商，在品牌百年历史性时刻来临之际，重回世界舞台的中央。 北京车展MG品牌展台 百年品牌，百般热爱。本届北京车展上，MG品牌打造全新电动超跑EXE181让“雨滴”再次咆哮，彰显跑车世家的荣耀信仰，开启MG下一个更加璀璨的新百年征程。

4月26日下午，商务部、财政部等7部门联合发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》中提到，对符合条件的个人报废车辆并购买新车的，给予一次性定额7000-10000元不等补贴，支持促进汽车消费。作为头部合资车企，一汽丰田率先跟进国补政策落地，用“报废同享置换政策”的叠加利好，为用户创造最佳购车时机。 报废换新车7000-10000元国家补贴 在《汽车以旧换新补贴实施细则》中提到，自4月26日起至12月31日，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。 其中，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买新能源乘用车的，补贴10000元；对报废2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车并购买新能源乘用车的，补贴10000元；该补贴政策针对性强，旨在促进老旧车辆淘汰更新，减轻消费者购车压力，拉动汽车消费，加速节能减排和汽车产业升级。 一汽丰田迅速率先跟进，国补厂补政策双享 在国家补贴的基础上，一汽丰田为用户提供了“国补+厂补政策双享”的超值购车时机，即拿到国补的用户，还可以叠加享受一汽丰田提供的置换补贴。目前，一汽丰田全车系可享至高8年0首付、36期0利率、505弹性金融方案等多重金融政策，除此之外，一汽丰田还为用户准备了至高16000元的置换补贴，客户可至高获得国补+厂补共23000元权益，入手新车毫无压力。 此次活动，一汽丰田携旗下亚洲龙、新RAV4荣放、卡罗拉 锐放、皇冠陆放、凌放等一众明星车型，在原有购车优惠基础之上再增加多重金融方案及钜惠补贴。其中，用户选购皇冠陆放、新款格瑞维亚可享10000元置换补贴，选购新RAV4荣放、亚洲龙可享6000元置换补贴，选购卡罗拉、卡罗拉 锐放可享受3000元，如果本品置换再补贴3000元，置换车十年以上再补贴3000元，丰富权益和福利可谓优惠十足，诚意满满，助力消费者开启幸福出行。 明星产品再加码！新款格瑞维亚享20000元限时权益 在一汽丰田全系车型推出优惠礼遇基础上，明星车型新款格瑞维亚再次加码，即日起到5月10日，一汽丰田以旧焕新官方优惠季推出新款格瑞维亚尊享20000元限时权益，让一家人轻松拥抱高品质出行生活。值得关注的是，格瑞维亚市场份额从3月底连续3周正增长，目前市场份额占比21.7%，在燃油车 MPV 中销量排名第1。在4月前三周，格瑞维亚销量突破 4340 台，姊妹车赛那销量仅3500余台，可见消费者对于格瑞维亚的认可与喜爱。 如今，新款格瑞维亚以“丰田首款国产四驱MPV”之姿焕新而至。凭借E-Four电子四驱系统、新一代智能车机系统，以及平替百万豪车的二排豪华座椅等焕新配置，为更多家庭带去高品质出行体验。作为一汽丰田首款焕新升级的高端旗舰级MPV，新款格瑞维亚代表了一汽丰田向全面高端化、全面智混化方向发展的决心。同时，随着旗舰车型全新皇冠正式上市、全新普拉多正式开启预售，一汽丰田将为用户带来更高端、便捷的服务体验，全面满足中国用户对高端车型的多元化需求。 打造智电时代更优解，一汽丰田全面打响合资反击战 一汽丰田践行合资担当的目光不仅聚焦当下，同样放眼未来。在全球汽车产业变革的当下，一汽丰田面对电动化、智能化浪潮，将用户诉求作为推动品牌向前的核心要素，不断打造高价值产品，这也代表了一汽丰田向全面高端化、全面智混化方向发展的决心。 在北京车展前夕，一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。从适合用户日常通勤的THS II、到满足追求性能与驾控的Multi-Stage HEV 多级混动、再到适用于各类严苛与极限越野场景的2.4T 1MT HEV 超级混动，三阶智能电混双擎大幅拓展了用户的生活方式。同时，一汽丰田已成为丰田在华唯一一个三阶智能电混双擎全布局的合资车企，成为名副其实的丰田混动技术代名词。 今年，国家推动汽车以旧换新，支持促进汽车消费。一汽丰田率先响应，推出多重购车政策，在拉动汽车消费的同时，在合资反击战的道路上再次提速。在五一小长假有购车计划的朋友，不妨来一汽丰田选一台称心如意的好车。国补厂补政策双享，购车正当时。

4月25日，阿维塔科技亮相2024北京国际车展，正式发布“未来智能豪华SUV”阿维塔11 2024款。在发布会上，“悦己大使”张智霖携袁咏仪惊喜亮相，并与阿维塔科技总裁陈卓先生共同宣布了阿维塔11 2024款全系售价。新车共推出四款车型，价格区间为30.08万元-39.08万元，配置与权益全维升级。焕新产品从智能安全、未来设计、奢享体验三大核心优势进化跃升，重构智能电动“新豪华”标准，树立中国豪华第一品牌形象。 阿维塔科技总裁陈卓先生表示：“感谢所有车主朋友们的选择，坚定了我们打造智能电动汽车的初心，也坚定了我们打造中国高端品牌的决心。过去的一年，我们用打造奢侈品的标准，不断审视优化，带来了全面升舱的阿维塔11 2024款—未来智能豪华SUV。” 全面升舱，重构智能电动“新豪华”标准 智能安全满级，创领高科技。智驾方面，得益于华为HI全栈智能汽车解决方案，阿维塔11 2024款全系标配行业独有的三激光雷达、34颗智驾传感器，搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0，将最强智驾提至新的高度。现已全量开启不依赖高精地图的智驾推送，实现全国都能开、越开越好开。同时通过OTA优化多项功能，包括潮汐车道、公交车道都可通行，新增的侧向障碍物防碰撞（LOCP），确保全维全向安全场景不留“死角”。 在中汽中心C-ICAP测评中，阿维塔11斩获智能行车、智能泊车双“五星+”最高评价，成为行业首个斩获C-NCAP/C-GCAP/C-ICAP全五星评级的“大满贯”车型。不久前，阿维塔创造了一项吉尼斯世界纪录，在一周内，有26000多名车主使用阿维塔智驾，智驾使用率高达到80.2%，阿维塔成为使用智驾功能人数最多的品牌。 设计引领潮流，成就高颜值。阿维塔11 2024款创新引领智能科技美学潮流，由Nader Faghihzadeh掌舵的阿维塔德国慕尼黑设计中心操刀设计，秉持着前瞻、极致、纯粹的设计原则，推出全新晖金色外观，暮紫/烟白内饰配色，从外到内，为用户带来更多选择，更高颜值。带来0.61的轴长比、1.23的宽高比、0.48的轮高比，超跑体态让人一眼心动。坚持极致原创理念的阿维塔11，已于近期荣膺2024德国红点设计奖产品设计大奖。 奢享体验升级，赋能高价值。阿维塔11 2024款对标挪威国宝级座椅品牌—思特莱斯的设计理念，对座椅进行了舒适化升级，全系标配前排双零重力座椅，全身零压，久坐不累。更有全粒面半苯胺真皮包覆，比NAPPA等级更高，全部来自北美优质牧场，追求最高级别的全粒面品质，触感温润细腻，呈现百万级内饰质感。此外，阿维塔11 2024款采用22处空腔隔断，阻断噪音的传递，全车大面积的声学包覆以及内饰360°全软包方案，营造出顶级的听音环境。置身静谧空间，全新的视听世界已然开启，阿维塔11 2024款搭载英国之宝·卓越之声音响系统 ，全系标配25个扬声器，以及国内首发的PA3 DSP功放平台，具有2016W功放功率，渲染出7.1.4声道的环绕沉浸声场，为每个座位都呈现高级声学体验。阿维塔11 2024款全维度升级新豪华标准，为用户提供“触”手可及的视听新体验，尽显奢华品质。 CHN赋能，打造智能豪华新境界 作为智能电动汽车技术平台CHN的首款产品，阿维塔11 2024款汇聚了长安汽车、华为、宁德时代在各自领域的优势，搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0，以及基于HarmonyOS 开发的鸿蒙座舱，实现全场景智能交互天花板。 阿维塔与华为签署了超充网络战略合作协议，阿维塔11的800V全栈高压超充平台与华为全液冷超充终端技术完美匹配，实现了接近1秒1公里的极速补能。同时，阿维塔与华为共同建设遍布全国的液冷超充网络，为用户提供更加便捷、高效的补能服务。4月24日，华为重磅公布了乾崑ADS 3.0智驾系统和新一代鸿蒙座舱HarmonySpace两项最新技术，未来也将搭载在阿维塔的车型上。 权益加码，置换补贴高达67000元 阿维塔11 2024款，实现了全面升级，做到了加配不加价，单一车型的配置升级总价值最高达8.7万元，入门即标配，标配即豪配。 针对本次焕新上市，阿维塔科技推出了丰厚的购车礼遇：在2024年5月31日24:00前下定，可享首任车主终身三电质保以及6000元置换补贴，限时膨胀金—5千抵1万元以及基础权益。此外，阿维塔11首任老车主也可享升舱豪礼，在6月30日24:00前购买阿维塔11 2024款，将获得原购车开票价15%的置换补贴，至高达到67000元。 阿维塔11 2024款通过全方位的产品力升级和丰厚的购车权益，在30万级豪华纯电市场具备了强悍的竞争力。随着阿维塔11 2024款焕新而至，阿维塔绘制出“新豪华”的宏伟蓝图，彰显出打造“中国豪华第一品牌形象”的坚定决心。未来，阿维塔将始终坚持以用户需求为原点，坚定打造中国高端智能品牌的产业理想，汇聚优质资源为用户提供更“悦己”的出行体验。

2024（第十八届）北京国际汽车展览会盛大开幕，正值成立三周年的极氪智能科技携旗下全系车型亮相北京车展，并正式发布浩瀚-M架构。同时，基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪 MIX迎来全球首秀，重新构建未来出行空间新体验。 在极氪展台的发布会上，极氪智能科技副总裁杨大成回顾了浩瀚架构的进化历程，作为全球最大带宽的纯电架构，四年前正式发布的SEA浩瀚架构赋予极氪产品“天生好底子”；从极氪首款车型极氪001，到最新发布的极氪009光辉，极氪的每一款车型都在各自细分市场成为标杆；极氪三年累计交付超过 24 万台；极氪001和极氪007持续包揽中国20万以上纯电车型冠亚军，树立800V时代纯电豪华标杆。 浩瀚-M重构未来出行空间，打造未来的电动车架构 进入智能电动时代，虽然发动机不再是必须品，但汽车空间形态依旧停留在燃油时代。带着对未来出行的全新思考，极氪投资70亿人民币，专属开发了浩瀚-M 架构，颠覆了目前电动汽车的空间形态，重构未来出行空间，打造出未来的电动车架构，让智能电动时代的汽车空间彻底超越过往。 同级最高超80%空间利用率 超越所有中型车 目前大部分电动汽车的空间利用率都在70%左右，相比油车并未取得突破性的变化。极氪颠覆传统，以技术突破提升“得房率”，浩瀚-M架构的座舱空间利用率超过80%，提升超过10%，超越所有中型车。 为了让中型车的尺寸拥有大型车的空间，浩瀚-M架构对空间进行了彻底改造：轴长比超过64%，首款产品以不到4.7米的车长，实现超过3米的轴距；通过短前悬设计和更加前置的空调系统，全面释放车头空间；通过将减震器与弹簧分离，降低轮包厚度，加上更紧凑的同轴电机，使后地板第二横梁后移，释放座舱后部空间；车门通过结构与材料优化，让座舱宽度提升10%以上，第一排甚至可以放下三张座椅；同时，浩瀚-M架构还设计了全球汽车产品中最规整的座舱地板，取消门槛，杜绝任何凸起，让上下车一步到位。 浩瀚-M架构不仅让中型车拥有大型车的空间，还保持了小型车的灵活。基于该架构打造的首款产品，最小转弯半径不超过5米，同级最小，全新的悬架结构也让车辆拥有同级最大超过50度的前轮转向角，是传统车型的1.4倍。 行业最宽开门空间 带来前所未有的便捷体验 颠覆过往，浩瀚-M架构创造了汽车行业中第一个「贯通式电动对开门」，让之前只在概念车极氪 M-Vision上出现的开门方式，第一次量产上车。 相比传统的对开式车门，「贯通式电动对开门」拥有两大核心优势。首先，前后双侧摆门的应用，可以让车辆在停车时不占用额外空间，杜绝“开门杀”，安全又便捷；第二，前后排贯通设计，让两扇车门侧摆开启至最大后，可带来1.48米宽的行业最宽开门空间，没有任何车身结构遮挡，开门后无门槛、无台阶，加上只有390毫米的地板离地高度，无论老人、孩子，还是怀孕的妈妈，上下车都很方便。 行业首创「隐藏式双B柱设计」 打造更安全的「公路坦氪」 作为将安全写进基因的品牌，极氪同样将浩瀚-M 架构的安全做到了极致。浩瀚-M 架构采用了极氪首创的「隐藏式双B柱设计」，相较传统 B 柱材料强度提升了33%，在每一侧的车门内，都装备了两根直径约70毫米的超高强度钢柱，且每根钢柱都采用2000兆帕超高强度热成型钢，与建造潜艇的材料强度相当，并通过热气胀一体成型工艺，确保从内到外，没有任何缝隙。 以双B柱为基础，浩瀚-M架构打造了更加极致的侧面碰撞防护。在门框的上边梁，采用与B柱相同工艺的超高强度钢柱，可以承受四倍于车重的顶压；在门框下方，采用了三层结构门槛梁，其中蜂窝铝材与1500兆帕热成型钢，兼顾吸能卸力和坚固抗撞，此外，极氪还采用了行业首创的电池包双排挂载技术，为电池防护加上了“第三道保险”，让车身安全层层加码。 隐藏式双B柱设计、超高强度钢柱的上边梁、三层防护结构的门槛梁，加上A柱、C柱以及车门内横梁，不仅是车门的最坚固护盾，更是一套守护安全的超级盔甲，带来了720度的全方位守护，满足全球五星碰撞测试要求，全面打造更安全的「公路坦氪」。 同级空间最大的五座纯电，极氪 MIX 打造未来的家 浩瀚-M作为“未来的电动汽车架构”，突破了设计上车身形态的限制，优化了座舱、底盘、电子电器等功能模块的整合，实现了设计、空间、安全、操控等多方面用户需求的耦合，颠覆形态、重构空间，才有了极氪MIX这样令人耳目一新的产品。 作为浩瀚-M架构打造的首款家庭出行产品，极氪MIX定位“家庭全场景大五座”纯电车型，既有大型车的空间，又有小型车的灵活性，是同级空间最大的五座车型，带来全行业最多的座舱场景模式，突破未来出行想象。 灵活座椅调节 让空间释放最大想象 极氪 MIX拥有同级最大 6.3 平米的座舱空间，还是全球第一辆主副驾座椅都可以电动旋转的量产汽车。前排座椅支持270度旋转，旋转角度全球最大，可无级电动调节，加上一套近 2 米的前后排共用滑轨，前排座椅滑动行程达到800毫米，后排座椅滑动行程达到490毫米，让空间更加百变。 行业最多座舱场景模式 一个空间N 种精彩 同级最大空间、全球最大旋转角度、近 2 米的滑轨，这样的“魔法”加持创造了超过 20 种场景模式，让极氪MIX成为全行业最多座舱场景模式的电动汽车。 从欢聚模式、到宝宝模式，再到观景模式，极氪 MIX带给用户前所未有的出行体验。欢聚模式开启后，前排座椅后转 180 度，实现四人对坐，搭配可拓展桌板，座舱就变成了“移动客餐厅”，时刻享受与家人朋友的欢聚时光；宝宝模式，专为带娃家庭定制开发，开启后会在座舱内创造一个面积近1.5平米，高度1.35米的空间，8岁以内的儿童可以完全站立，自由玩耍，秒变“专属儿童房”；年轻人最喜欢的观景模式，开启后主驾、副驾座椅外转90度，可以座舱让变成“移动的阳台”，在忙碌中可以偶尔停下来欣赏路边的风景。未来，极氪将会与用户共创更多场景模式，并通过OTA，持续拓展升级。 全系车型亮相“极氪艺术馆”3.0 演绎极氪式科技美学 此次北京车展，极氪沿袭“极氪艺术馆”的主题，联合中央美术学院共创设计极氪展台，融合了创意画作、原创雕塑、数字艺术、交互科技、植物装置等多元艺术形式，让鲜活的艺术与有温度的科技相互交织，极致传递极氪的艺境之美。“极氪艺术馆”内，极氪全系车型震撼亮相，以不做无聊电动车的理念，展现中国原创设计的独到魅力。其中，全新极氪001、极氪007、极氪009光辉及极氪MIX四款800V车型同台展出，展现极氪800V领先优势。 全新上市的极氪 009 光辉，围绕高端出行需求，配置全部顶级拉满，以顶级奢侈品标准打造“MPV中的劳斯莱斯”，为用户守护生命安全、穿越时间的快与慢，并带来发自内心的愉悦体验，开启纯电四座超豪华MPV时代。 此次展出的全新极氪 001，从架构到三电，再到车身、座舱和智驾全部脱胎换骨，让纯电猎装的标准率先进入猎装2.0时代。全新极氪 001上市首月，大定即突破 3 万台。同时交付也在不断提速。 作为极氪首款纯电豪华轿车，极氪 007 全系标配全栈800V高压系统，从性能、安全、设计、智能等方面，为纯电轿车市场开创新标准。此外，极氪 007即将迎来ZEEKR 007 OS 6.1系统的 OTA 升级，将带来100余项功能新增及优化，其中，极氪创新的机械车位泊车功能全球量产首发，解决用户最难、最高频的泊车痛点。 从不跟随别人的脚步，极氪浩瀚-M架构，颠覆电动汽车形态，重构未来出行空间。浩瀚-M架构下打造的极氪 MIX，以极致百变空间，释放出行生活的想象力，用未来的架构打造未来的家。 作为未来出行生活的引领者，极氪坚持从最难的做起，从豪华做起，走差异化路线，核心技术全栈自研，每款产品均成为细分市场的标杆。我们始终坚信，原创才是中国汽车品牌走向世界的基石，也只有原创才能带领中国汽车企业赢得尊敬、创造价值、走向全球。极氪也将持续贯彻“原创、自信”的理念，带动品牌走向全球，赋能中国汽车品牌不断向上，共创极致体验的出行生活。

月25日，以“新时代 新汽车”为主题，备受瞩目的2024（第十八届）北京国际汽车展览会盛大启幕。在此次盛会中，长安凯程首款数智大VAN——长安凯程V919全球首秀，以卓越性能与独特设计，为城市商用产品领域带来最优解，成为全场瞩目的焦点。 长安凯程焕新启航：共筑低碳智慧商用车新篇章 在新能源数智化时代，汽车不仅是交通工具，更是承载着无限可能的创新载体。作为长安汽车商用车战略落地的承载者，长安凯程积极拥抱新一轮变革，从传统商用车品牌向数智新能源商用车科技品牌转型。 在新车亮相之前，长安凯程对品牌LOGO进行了焕新升级，以全新的品牌形象向世界展示其独特的魅力。长安凯程标识的焕新，继承了长安太阳标向上突破的精神，进化为数智立方标，代表长安凯程对于科技、效率、诚信的追求，向上生长、攀升突破，向下扎根、与用户共赢。长安凯程以极致效率为驱动，以低碳节能和智慧高效的技术、产品、服务为载体，引领商用科技，造福人类生活。 搭载原生新能源数智架构，打造天生卓越轻客 卓越的产品，源自卓越的技术实力。依托长安汽车“六国十地”全球研发实力，联合行业资源，长安凯程打造了原生新能源数智架构——K01。K01架构以滑板平台为基础，具备“上下解耦、软硬分离、智能低碳、车云一体”等核心技术优势，可实现“车身可变、线控底盘、超级三电、商业数字化系统”等，提供极致效率、极致场景、极致生态的城市移动商业全新解决方案。 与传统架构相比，基于K01架构开发的整车产品，开发周期可缩短1年，研发投入降低40%，生产效率提升30%。 极致效率，造就强力“挣钱能手” 在日益激烈的市场竞争中，提升物流效率和效益成为商用车领域亟待解决的重要问题。长安凯程V919的推出，正是针对该需求而打造的一款高效能物流车型。 为了解决用户“装不下”的痛点，长安凯程V919在车身长度5.5米情况下，实现货厢超过3.3米。得益于原生架构，货厢容积提升10%-15%，得仓率达57.4%，行业领先。 不仅装得下，还装得快！在确保电池安全的前提下，长安凯程V919货台高度547mm，实现最优地台设计。而且，中门开度1050mm，满足欧洲标准托盘的使用，中门叉车、人工装卸都非常便利。 装得多，也拉得动。通过优化车身结构设计，长安凯程V919实现最大有效载重达1700kg。与此同时，首次在商用车上应用540V高压电机，峰值扭矩达到360N·m，行业同级更优，跑起来更有劲。载重行业领跑，动力行业领先，更好满足用户“多拉快跑”的需求。 省得多，才能赚得多。长安凯程V919首次在商用车行业全系标配线控制动技术（IBCU），建压速度提升50%，刹车距离优化7%，能量回收效率高达26%，较同级竞品提升11%，最大续航里程达到500km。运用2C超级快充技术，30%至80%电量补能时间约15分钟，较行业同级别车型缩短50%。载重场景下，吨百公里能耗仅9.7kW·h，吨百公里电费3.5元，与同级燃油车吨百公里油费47元相比，一年4.5万公里节省2万元，5年节省12万元，用车成本更低，综合收益更高。 方正大空间，装得多；后驱大承载，拉得多；低耗大收益，赚得多，长安凯程V919是名副其实的“三得”好车，用车成本更低，综合收益更高。 产品实力硬核，名字同样寓意深远。长安凯程V919中的字母V既代表VAN，也寓意凯旋胜利Victor，给予用户一路凯程的美好祝福；9代表最大单数字，展现极致空间与效率；“1”出自K01架构，传递其作为K01架构的首款产品。同时，919三个数字合起来寓意长久平安，致敬每一位勤劳务实、努力进取的奋斗者。 变幻VAN千 多种车型随需定制 不仅拥有“三得”的产品属性，长安凯程V919还具备卓越的拓展性，3.5-4.5t载重的二类、三类底盘，上下车体灵活解耦，框架式车身结构设计，支持功能及性能深度定制，可低成本、高效率地实现改装需求，为用户带来前所未有的“变幻VAN千”体验。 此外，基于长安凯程V919的改装便利性，长安凯程同步启动Vanlife商业合作，让车不只是车，助力移动商业发展。 VAN物智联，开启智慧物流新时代 长安凯程V919不仅是一辆车，更是一种全新的智慧物流生态。基于汽车产品技术创新的生态要素融合，为生态伙伴提高效率，创造更多价值。 长安凯程将依托K01架构的数智化技术，打造“聪明的车”和“智慧的云”，推动全时域车云互联互通，构建一站式全价值链融合管理平台。纵向智慧链接车的核心部件、二手车处理、金融保险、报废回收等要素，延长车辆使用周期，提升车辆价值；横向智慧匹配人、车、货、仓、场等核心物流要素，提升物流效率，保障物流安全。 架构有新质、效率更极致、场景易定制、物流更有智，长安凯程V919必将为未来城市配送、商业运营和户外活动提供最优解决方案，为广大商用车用户提供最佳选择。展望未来，我们期待V919能够在市场中展现出更卓越的竞争力，为用户带来更优质的价值体验，更将为整个行业注入源源不断的活力与创新动力。

4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。鸿蒙智行（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance）携全新家族阵容参展，包括新成员STELATO享界、AITO问界和LUXEED智界三大品牌，由享界S9、问界新M5新车领衔，问界M9、智界S7、问界新M7主力车型组成 “全明星”产品矩阵亮相。 享界品牌首次亮相，鸿蒙智行携全新家族阵容参展 截至2024年4月22日，鸿蒙智行家族车型已累计销量105,000辆，位列中国市场新势力销量第一。这一成就的背后，是华为在ICT领域三十余年的技术积淀，以及华为终端过去十多年在消费者业务方面积累的质量管控、销售服务及品牌营销等优秀经验的完美结合，助力合作伙伴实现商业成功。 家族旗下全新旗舰品牌——享界的加入进一步丰富了鸿蒙智行的品牌矩阵，为广大用户提供更多元化的购车选择。随着家族矩阵不断扩容，鸿蒙智行正以华为硬核科技与极致用户体验助力中高端市场重塑新格局，引领中国汽车品牌持续向上。 享界S9诠释豪华美学，“双9”旗舰发力高端市场 鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车——享界S9在展台现场的美学品鉴会中首次重磅亮相，成为全场关注的最大焦点。作为鸿蒙智行与北汽联合打造的新品，享界S9遵循华为“极致，纯净，简约”的美学原则，采用“Inside-Out”内外合一全新设计理念，借助领先智能科技诠释了豪华美学。 享界S9全新推出寰宇色系，“寰宇红”灵感源于距离地球5000光年之外神秘的红色麒麟座星云，稀有且极难窥见；而“星晖金”则是来自亘古星晖中的金色光芒，是人类的智慧与勇气的象征。 外观设计上，享界S9从浩瀚星河中汲取灵感，将科技和美学完美融合，在传承家族化设计语言基础上，以更扁平修长的线条，更优雅的比例，展示了轿车美学的全新形态。前脸传承家族化标志性整合设计；全新的星河大灯以真实“星座”为灵感，点亮后呈现璀璨星空的视觉效果，让享界S9更显豪华沉稳。 车身侧面，享界S9首次采用隐藏水切设计，全面革新传统加装饰条的常规工艺，型面更加优雅高级，搭配纯平侧窗、隐藏式门把手、无边框车门等，呈现出浑然一体的光影立面，给人以经得起时间考验的经典之美。与此同时，享界S9回归设计本质，形随功能，车身轮廓勾勒出极佳气流贴合曲线；标志性前进气帘设计，极大降低风阻带来极致效能。 不仅如此，享界S9提供了更多豪华配置，成为鸿蒙智行旗下首款搭载流媒体后视镜的旗舰轿车，其设计能有效降低风阻、风噪，带来更静谧的驾乘体验，在极端环境场景下也能呈现更清晰的视野；21寸多辐豪华锻铣轮毂，浑然天成的锻造工艺，铣削的精雕细琢，彰显豪华的秩序美学。 作为鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车，享界S9将基于全栈华为智能科技实现全新突破，以智慧重塑新时代的豪华轿车，为用户打造极致体验。 除了享界S9外，备受瞩目豪华科技旗舰SUV问界M9也在本次车展同台登场。问界M9集华为十大黑科技于一身，凭借卓越的产品硬实力，问界M9上市三个月累计大定突破7万辆，近期周销量稳居中国50万元以上豪华车型第一。享界S9与问界M9组成的“双9”旗舰组合，将进一步提升鸿蒙智行在高端汽车市场的领先地位。 25万级超强华为智驾SUV，问界新M5实车亮相 北京车展前夕，号称“陆地小坦克”的问界新M5正式上市，并在本次车展重磅实车亮相。问界新M5定位高颜都市性能SUV，全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，全系升级全向防碰撞系统，由内而外多项焕新升级，形象更年轻，体验更极致。 此外，问界新M5还推出了更运动、更年轻的RS版，拥有全新黑曜车标设计与黑曜运动轮毂，结合大都会红与大溪地灰全新配色，进一步满足年轻消费群体的个性化购车需求。 年轻人想开、爱开，好开的智慧轿车，智界S7超强科技实力 鸿蒙智行首款智慧轿车——智界S7也在本次车展上收获了行业与年轻消费者的广泛关注。智界S7凭借超人的智慧、越级的性能、全能的空间、高效的形态，满足年轻人的多样需求，是年轻人想开、爱开，好开的智慧轿车。 智界S7搭载提车即享的HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，泊车代驾VPD功能将于6月全球首发商用，自开自停、有位就能停。不仅拥有全向防碰撞系统、途灵智能底盘、最高855km超长续航和疾速补能，智界S7还有全能大空间，同时鸿蒙座舱4.0和大模型小艺齐备，具备超强科技实力。 智界S7已开启全国大规模交付，预计4月交付超4500台。 问界新M7销量持续火爆，鸿蒙智行官宣新一轮OTA 作为问界家族的现象级爆款，问界新M7也在鸿蒙智行展台亮相。问界新M7五亿重金焕新升级，定位25万级豪华智慧大型SUV，集大智慧、大空间和超安全于一身，上市半年时间累计大定近18万辆，稳居2024年第一季度中国市场高端车型新势力第一。同时，问界新M7已推出限时购车权益，最高价值4.2万元。[footnoteRef:0] 车展期间，鸿蒙智行旗下车型即将迎来新一轮OTA升级。此次更新后，所有智驾版车型将进一步优化ADS主动安全能力。同时，针对问界M9、智界S7车型，小艺智慧助手将正式接入盘古大模型，提供更强大的智能交互能力。值得一提的是，今年第一季度鸿蒙智行已经进行了三次重磅OTA升级，确保用户在用车过程中享受到常用常新的智能化体验。 鸿蒙智行联合中国产业伙伴，共同推动开放、共享的智慧出行生态建设，缔造智能电动汽车新时代。通过持续深耕智能驾驶、智能座舱、智能驾控、智能安全等领域，不断丰富高端智能产品矩阵，进一步满足用户多样化的出行需求，为用户带来更安全、更智慧、更便捷的极致出行体验。 2024年4月25日至5月4日，诚挚地邀请您莅临北京车展中国国际展览中心（顺义馆）E206鸿蒙智行展台，亲身感受和体验鸿蒙智行旗下全系列的最新产品，近距离领略智慧出行的魅力。

我国汽车产业面临重大发展机遇期，如何推进汽车产业高质量发展，实现我国从汽车大国转变为汽车强国，关键是要培育和壮大新质生产力。4月24日，2024中国（北京）智能与新能源汽车峰会在中国科技会堂举行。入会的行业领导、专家围绕“赋能•出海”这一主题献计献策，并形成共识：中国汽车企业要持续成为前沿技术创新者、引领者，这是中国汽车产业高质量发展的重要途径。 出席本次峰会的领导、专家有：国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师、著名经济学家姚景源; 国家信息中心正高级经济师徐长明；中国汽车工业协会总工程师叶盛基;全国乘用车联席会秘书长崔东树等。 叶盛基为此次峰会致辞。他在致辞中说，当前中国汽车行业总体发展形势良好。今年1至3月，汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，产销量为2019年以来一季度最高值；其中，新能源汽车方面，1至3月产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。从出口来看，1至3月汽车出口共132.4万辆，同比增长33.2%。其中，新能源汽车出口达30.7万辆，同比增长23.8%。 叶盛基指出，新能源汽车、智能汽车是融合汇聚新能源、新材料、新一代信息技术、先进制造等诸多新科技的载体，中国新能源汽车产业虽然拥有先发优势，但并未形成绝对的技术优势, 我们务必要不断创新，不断提升新质生产力。比如电动化方面，电池核心技术和电池管理系统等领域需要不断升级发展，新型动力电池（包括固态电池）方面需要加快创新研发和产业化进程；还比如智能化方面，自动驾驶技术、人工智能、智能互联、智能座舱、智能操作系统等都面临诸多挑战；以及产业链的其他环节，包括充电设施建设、电池回收处理等等都需要不懈努力。 他着重强调说：今天我们聚集一堂，以“赋能･出海”为主题，群策群力，研讨中国汽车产业发展大计，推进产业国际化发展，我们认为最重要的就是要牵住“培育壮大新质生产力”这个“牛鼻子”，共商促进汽车产业高质量发展的新思路、新方略。 “如何提升新质生产力是汽车行业面临的最为迫切的共性问题，这关系到汽车产业链优化升级，关系到汽车产业可持续发展。变革时代，我们唯有顺应形势、勇于创新，不断适应市场变化，才能抓住机遇、迎接挑战，才能有效推动汽车产业健康持续高质量发展。” 叶盛基说。 姚景源在主旨报告中提出，无论是改革开放时期还是现在，亦或是未来，中国汽车产业在我国国民经济发展中具有举足轻重的地位。因此，推动实现中国汽车产业的高质量发展，也决定着我国国民经济能否高质量发展。 作为我国著名的经济学家，姚景源对中国宏观经济研究颇深。 他说，今年一季度，中国经济开局良好，GDP增长率为5.3%，在世界主要经济体名列前茅。 他分析到，当下汽车出口对中国经济的影响确实有多方面的利好，包括促进地方经济的发展、带动相关产业的发展、推动科技创新与产业升级等。不过国内车企在享受海外市场机遇的同时，也面临着全球技术壁垒、贸易规定等前所未有的挑战。要想进一步保持海外出口增长势头，汽车企业除了要做好“内功”，还需要与同行间通力合作，更好地学习研究国际贸易规则和出口目的地国家的政策、法律法规。 他特别呼吁，中国的汽车产业首先必须始终把国内市场做好。当然，这也需要我们持续释放有利汽车产业的有利政策。 “我们应该为汽车产业的发展进一步创造良好的条件与环境，如取消限行、摇号，发展智慧交通、智慧城市等，又比如加大对中国自主品牌出口相关政策支持等”。姚景源说。 徐长明在峰会上作了“新能源汽车内需仍将保持较快发展”的主题报告。 他介绍说, 2023年新能源车渗透率已经达到35.2%，增长的原因有这几点:一是国家政策的支持，如车购税、BEV消费税、养路费和车船税，同时上绿牌既不限购也不限行;二是新能源汽车的降价幅度普遍高于油车,如秦DM-i的价格已经低于HEV，跟油车同价或低于油车,并且新能源汽车的龙头企业具有继续降价的能力;三是新能源产品力的多元化,促使新能源汽车的使用场景越来越丰富。 他判断，未来3-4年，中国新能源汽车市场会有比较快的发展，渗透率也会继续提高，其中，有发动机的新能源车（即PHEV和增程）内需增长速度和渗透率增幅会明显高于BEV。 崔东树在峰会上作了《2024年汽车市场现状与趋势分析》的报告。他认为，随着当下消费者对新能源汽车的接受度也越来越高，电动化转型改变了市场需求结构，新能源车和燃油车之间的市场竞争已然进入白热化阶段。正因如此，中国品牌新能源技术不断增长，已经成为带动汽车出口增长的新动能，中国汽车出口潜力也将迅速体现。 他分析，未来车市价格战一定会越来越激烈，甚至可以叫做生死之争，预计不少车企们都会开始相信“东方不亮西方亮”，把手伸到出口上，想要“发洋财”。对此，我们的看法是，所有车企要想可持续发展，就必须内外兼修。 此次峰会由汽车新锐全媒体联盟主办。汽车新锐全媒体联盟会长樊先荣介绍说，汽车新锐全媒体联盟是一个汽车媒体间有较大影响力的传播平台。我们早在2010开始就敏锐地洞悉中国汽车产业的重要发展方向，因势而动，创办了中国智能与新能源汽车峰会，每年分为上下半年举行一次。每届峰会都得到国家相关部委的领导、行业组织的关怀和大力支持，成为中国汽车行业研讨重大行业性问题的重要渠道。本次峰会以“赋能･出海”为主题，聚焦新质生产力赋能智能汽车、新能源汽车的发展，关注中国汽车出口，有着重要的现实意义。”她说，中国汽车产销总量已连续15年稳居全球第一，新能源汽车发展动力强、产销量连续9年位居全球第一。可以说，我国汽车产业面临重要发展机遇期。世界范围内，新能源汽车正在成为增长的主要引擎，智能网联成为消费的新选择，引领着全球汽车产业的发展方向。而中国在这一深刻变革中，如何持续成为创新应用的开拓者，如何培育壮大新质生产力,将决定中国能否从汽车大国转变为汽车强国。 樊先荣特别提出, 中国新能源汽车、汽车的智能化虽处于蓬勃发展的通道中,但不可忽视的是, 我们在芯片、基础操作系统、原材料等关键技术领域仍然存在“卡脖子”难题，并且有些缺陷还比较明显。如何能够破除我们在核心关键技术方面的发展瓶颈，使核心技术牢牢地掌握在我们手里，我们还有很长的路要走。提升新质生产力将有力推动中国汽车产业从现在走向更长远的未来。这也是我们举办智能与新能源汽车峰会的初衷和要义所在。 这次峰会得到东风汽车公司、广汽集团、长安汽车、江汽集团、长城汽车、吉利汽车、广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、上汽大众、一汽大众、广汽传祺、广汽埃安、东风猛士、北京汽车、东风风神、岚图汽车、极狐汽车等企业鼎力相助和大力支持。同时，还受到来自全国70家主流汽车媒体的关注和报道。

「新航海时代」汽车发展论坛暨汽车半导体行业峰会在北京盛大召开

2024年4月25日，北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池，到今天发布神行PLUS，宁德时代用8个月时间，再次刷新磷酸铁锂电池纪录。 （图片1：宁德时代首席科学家 吴凯博士） 1000km超长续航，真正让出行无忧 神行PLUS电池可为用户提供可达1000公里的超长续航体验，相当于从北京开到南京而无需中途充电。凭借超级续航能力，神行PLUS可轻松应对日常通勤、城际出行和长途旅行的需求，新能源汽车的畅行半径大幅拓展。 （图片2：宁德时代神行PLUS电池产品图） “千公里级”纯电续航的背后，是技术层面的持续突破。神行PLUS在正极采用颗粒级配的技术，“将每一颗纳米颗粒放在适当的位置”， 实现了超高压实密度；在负极加入自主研发的三维蜂巢状材料，提升了负极的能量密度，并有效控制了充放电时的体积膨胀。同时，在电芯结构设计上，宁德时代开发出行业首创的一体式外壳结构，大幅提升电芯内部的空间利用率，让神行PLUS的电芯能量密度再创新高。 系统层面，神行PLUS电池在第三代无模组技术CTP 3.0的基础上进行拓扑结构优化，充分利用能量仓空间，体积成组效率提升7%。凭借材料及结构的双重突破，神行电池系统能量密度首度突破200Wh/kg大关，达到205Wh/kg，让整车续航超过1000km成为可能。 （图片3：宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕 发布神行PLUS电池） 10分钟补能600公里，彻底让补能无虑 神行PLUS不仅续航长，还充的快，充电10分钟即可补能600km续航，远超行业水平，真正实现“1秒1公里”的超级补能速度。 为了实现充电速度的飞跃，神行PLUS采用了快离子导体包覆、过渡金属掺杂、新型纳米包覆等技术，让正负极材料间的能量传输更为轻松高效。此外，通过拓展极柱过流面积与过流能力等方式，确保在大电流充电时也能快速降温。BMS核心算法方面，最新开发的AI智能极化模型，可实时预估并控制充电电流，让补能更快速、更智能。 超充电池+超充网络+超充服务，打造超充闭环生态 除了性能卓越的电池新品，宁德时代已正式启动构建神行超充网络，将搭建国内最大的超充服务平台。宁德时代将携手华为、星星充电、云快充、蜀道新能源等行业内杰出伙伴，为更多配有神行超充电池的车主提供最便捷，最实惠的用车体验。 宁德时代还将推出行业首个神行车主俱乐部。依托于全球领先的售后服务体系，宁德时代线下600多家实体服务店，覆盖31个省级行政区，271个地级市，将为神行车主提供道路救援，电池检测、维护等全方位服务。 （图片4：宁德时代 乘用车新品发布会现场） 秉承“对科学边界的不断探索”以及“对美好生活的极致追求”，宁德时代将整合超充电池产品、超充网络平台和超充车主服务，打造完整的超充闭环生态，以神行速度，推动新能源汽车行业全面进入超充时代。