随着大家庭越来越多，汽车市场也更多地把关注放到了7座车型或大尺寸车型上，不求最好但求最大。在这样的大环境中，单身模式或者是双人模式的消费群似乎就被冷落了，这一类人群的理想车型是，不求最大，但求最帅。他们不需要拖家带口，出行也不需要装上全家行囊，不用担心孩子的自行车会把父母的小板凳挤到没位置放。他们年轻向往自由，出行高兴就做攻略，嫌麻烦就随便设一个目的地，踩下油门破风而去。

今天打开手机收到的第一条消息是“漫威之父”斯坦李去世的消息，“江湖失去金庸，漫威也失去了老爷子”，相比80后的武侠回忆，90后一代对于漫威超级英雄宇宙的印象要更加深刻，曾经的一代传奇如今离去，难免伤感。

导语：近年来不论是自主品牌还是合资品牌在汽车智能化上的发展可谓迅速，而哈弗作为国内SUV的领导者，旗下的哈弗H6常年霸占国内SUV销量排行榜首位，傲视一众SUV。而定位略低于哈弗H6、主打年轻化市场的哈弗H4在今年3月也正式上市，售价为10.60-11.60万元，市场响应同样不错。

纵观全球，SUV领域的增长势头虽然已经放缓，但在国内的竞争热度还愈演愈烈，其中小型、紧凑型SUV更是火爆，潮流个性的丰田C-HR、现代ENCINO，怪异另类的雪铁龙云逸，青春活力的大众探歌，重新定义小型SUV的长安cs35plus，颜值新星的吉利缤越等，当然作为日系另一代表三菱也于11月6日正式上市全新紧凑型SUV-奕歌，官方指导价为12.98万元-18.58万。

　中国SUV市场正在告别“火热”年代，迎来寒冬成为不争的事实。从7月开始，国内SUV市场出现“三连跌”，整个三季度SUV累计销量下滑7.98%，就连三好SUV吉利博越也遭遇销量同比下滑。与整体市场颓势不同的是，捷途X70销量一路上扬，9月7777台、10月9077台，成为新晋网红。新老对决总是格外有看点，今天我们就来对比一下两款车，看看究竟是老姜更辣，还是后浪更猛!

临近广州车展，可谓新车不断，在上周10月31日西方万圣节当天就有6款新车上市，而来到距离2018年广州国际车展不到两周的时间，本周也有四款新车即将上市，并且都是这些品牌的重磅车型，下面就来看看有没有你正在关注的吧。

凌派CRIDER是广汽本田旗下一款战略中级车，专为80后消费者需求打造的紧凑轿车，作为广汽本田布局中国紧凑级轿车市场的一款颇具里程碑意义的重磅车型，自2013年6月上市以来销量已经突破了60万辆的佳绩。在面对吉利，丰田，比亚迪等车企加快对紧凑级轿车的布局后，本田请国内外设计团队共同研发，使用最先进的技术，凌厉的设计，动感的线条，力求打造出一款符合中国年轻消费者用车习惯的标配座驾-新一代凌派(CRIDER)。

当国内众多汽车企业还在为新能源技术路线犹豫不决时，长城汽车已经开始为下一代新能源汽车的发展布局谋篇了。

日前，北京现代针对中国市场打造的全新紧凑型轿跑——菲斯塔正式上市，售价区间为11.98-15.48万元，共提供1.4T/1.6T两种发动机的五款车型。作为主攻年轻消费市场的菲斯塔，未来将与本田思域、马自达昂克赛拉等车型展开竞争。

导语：近日，汽车焦点受邀参加“技艺超群，满意一百”奇瑞汽车第三届全球暨国内第十三届服务技能竞赛总决赛活动，奇瑞汽车国内外的优秀售后人员齐聚一堂，在比赛中锻炼技艺、提升服务水平，为用户提供更高品质的服务。

长安汽车以“一元”的价格收购铃木汽车在近段时间可谓是赚足了消费者的眼球，但旗下除了长安CS75车型外，其余的车型一直处于略显尴尬的局面。为了挽留市场的颓势，长安汽车也是不断推出新款车型来迎合消费者的用车需求，而作为长安家族CS系列的小型SUV CS35就是这时候的产物，并且新命名为“CS35 Plus”，将于10月底正式上市。