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今日，小鹏汽车举办主题为“是旗舰，更是前所未见”的线上发布会，并宣布定位“超快充全智能SUV”的小鹏G9正式上市。小鹏G9共有三个续航版本，包括570 G、570 E、702 E、650 E性能版、650 X性能版、650 X上市纪念版，共六款车型。新车售价30.99-46.99万元，并将于2022年10月底开始正式交付。 八年磨一剑，打造全新一代旗舰 “经历了创业的8年， 经过3款产品的技术积累，G9终于能够做到：把全新的智能化平台、电动化平台跟整车平台，完美耦合在一起，形成全新一代的旗舰，”小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示说，”G9拥有傲视同侪的充电速度、行业首个全场景智能辅助驾驶系统、超越经典的智能双腔空悬、开创性的5D音乐座舱体验，和典雅豪华的设计美学。G9是这个时代的标杆，也是智能汽车迈向无人驾驶汽车前的最后一代。” 高效便捷的超充体系和充足的续航，是小鹏对电动出行时代坚定的答案 小鹏始终坚持纯电超充路线，以高效便捷的超充体系和充足的续航解决电动车用户的补能焦虑。 G9搭载国内首个量产的车端800V高压SiC平台，4C版本的车型峰值功率达430kW，配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟，续航200km，从10%充到80%最快仅需15分钟；标配的3C车型，从10%充到80%最快也仅需要20分钟，领先行业水平。G9还可以向下兼容第三方充电桩，而且充电效率明显优于400V平台的车型。 不仅如此，小鹏同样重视补能体系的建设和用户的充电体验。今年8月，S4超快充首桩已在广州落地，今天同步会在北京、上海、广州、深圳、武汉新增投运6座S4超快充站。未来，小鹏将进一步完善超快充网络铺设，今年内计划在全国核心城市投运超过50座S4超快充站，明年预计增加投运超过500座超快充站，而到2025年，希望可以实现累计投运超过2000座超快充站。 续航方面，G9推出了三个续航版本，CLTC综合工况续航里程分别为570km、650km、702km，足够满足用户一周的出行需求。此外，G9还通过设计降阻、提升电驱效率等一系列手段减少无效耗电，把续航做到了更扎实，G9实际工况续航百分比（实际续航/公告续航）高于行业主流水平5-10%。 从单点智能，到全时空全场景的全局智能 G9的突破，还体现在实现了从“单点功能”的累积到“全局智能”的全面跃升，让用户在用车出行的全时空全场景，都能有前所未有的全智能出行体验。 搭载高通骁龙SA8155P车规级7nm座舱芯片，智能交互再升级 G9的全场景语音2.0，带来智能座舱的下一代语音交互形态。G9首次将MIMO多音区技术应用在车载语音系统，行业首创“全车全时”语音交互，实现小P全程待命，车内多位乘员无需唤醒，多人同时人车语音对话；G9还高效利用本地算力实现了本地对话，在弱网、无网条件下也可语音控制600多项车辆功能；此外，依托完善的语音端云一体化方案，G9的语音响应速度达到毫秒级，更贴近人性化沟通，说到即做到。 G9采用双14.96英寸全触控2K高清联屏，基于Unity引擎技术开发并量产了行业首个3D 人机交互系统。全新的交互系统能够实时渲染3D地图，提升导航精准性，并提供更广阔细致的SR环境模拟显示，增强人机共驾的安全性。用户还可通过大屏可视化控制车窗、悬架等车辆细节状态。3D 人机交互系统是小鹏面向未来自动驾驶时代的技术预埋，是小鹏前瞻性研发理念的直观体现。 G9的车道级导航能够在全国常见的高速公路和部分城市快速路提供基于车道级定位的精细化导航，实时定位车道车身，并通过沉浸式的3D场景呈现和语音助手播报，为用户提供全方位的导航驾驶体验。 G9与高德合作，业内首次支持智能充电路线规划与智能行中充电站动态推荐。同时能与手机地图互联，基于车辆实时电量进行充电路线规划，解决用户行前及行中的续航焦虑。 第二代智能辅助驾驶系统XNGP，可实现行业首个全场景智能辅助驾驶 G9的X版车型采用双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台，总算力达到508 TOPS。感知系统由31个感知元件组成。其中，800万像素前向双目摄像头可以很好地实现目标物区分与距离冗余识别；双激光雷达带来180°水平视角覆盖范围，车前布局方案有效减小垂直视角盲区，能够更好应对各种城市复杂工况。 同时，G9的X版车型将搭载小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP，其终极产品形态是端到端打通的全场景智能辅助驾驶。基于新一代视觉感知融合技术、更强大的算力算法和决策规划能力的支持，XNGP智能辅助驾驶系统重感知且不依赖高精地图，无论有无高精地图，都可以运行。 XNGP将首次实现高速、城市快速路/主干道/次干道、园区内部道路、停车场等各种日常行驶场景的全覆盖，并打通高速收费站、停车场闸机等连接点，成为首个能服务日常通勤的高等级智能辅助驾驶系统。2023年，大多数城市陆续开始实现全场景智能辅助驾驶能力，在没有高精度地图的区域逐步完成功能覆盖；到2024年逐步完成行车与泊车功能的打通，形成完整的点到点的智能导航辅助驾驶。 此外，G9 E版车型标配的XPILOT系统也将全面升级。依靠单Orin超级计算平台的更高算力支持、新一代技术的应用以及重写之后的算法，全面提升ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、VPA停车场记忆泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶等现有功能的整体性能。未来，小鹏还会逐步把第二代技术平台XNGP的能力部分下放给XPILOT系统下的单点辅助驾驶功能，进一步优化泊车和行车场景下的的辅助驾驶体验。 主动安全方面，小鹏通过新的软硬件架构和数据闭环驱动，在G9的E版和X版车型上实现AEB等主动安全功能的自研。未来，小鹏将通过整车OTA升级服务不断提升AEB的工作性能，带来远超传统AEB的安全能力。 看齐汽车经典之作，打造新时代驾控天花板。 在打造G9时，小鹏以汽车行业公认的经典之作为标杆，在看齐经典的同时力求超越，成为新时代的新经典。 性能上，G9四驱版本电机最大功率405kW（551马力），最大扭矩717N·m，0-100km/h加速时间3.9s；采用固定式卡钳结构，百公里制动距离34.6m。此外，G9还提供多种驾驶模式，其中，弹射模式可在0.15s内爆发出最大扭矩，带来瞬时超强弹射感。 G9的底盘系统由德国顶级工程团队历时两年精细调校，并采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架。值得一提的是，G9是50万价格内首个搭载智能双腔空气悬架的国产电动SUV。悬架系统采用来自世界一流供应商的双腔空气弹簧，可调行程为正负50mm，5种高度可选，并具备多项高阶智能功能。双腔空气弹簧结合电磁主动调节减震器，可根据车辆姿态及路面的情况迅速调节刚度或阻尼，应对各种复杂的路况和驾驶场景，将舒适性及驾控乐趣做到了二者兼得。 内外兼修的豪华，为用户提供前所未有的出行体验 G9车身尺寸为长4891mm/宽1937mm/高1680mm，轴距2998mm。造型设计上，G9沿袭了豪华车长机盖、短前悬、长后悬、宽车肩的黄金比例和优雅姿态，营造出大气的力量感。 座舱内95%面积使用软包覆盖，大面积真皮及PU革材质均获得OEKO-TEX认证，达到婴儿接触级的健康环保；严格控制异味，车内空气质量测试限定标准超过国标的5-20倍。 座椅选用垂直双硬度高分子填充材料，表层柔软舒适、深层支撑有力；主驾和后排配电动大腿托，副驾配电动小腿托；全车座椅支持专业级十点按摩。此外，前排座椅支持加热/通风/律动和多向电调。后排座椅支持加热和靠背27°-37°电动调节。 G9的空间兼顾极致的操控性能和豪华车经典的造型比例，不仅够用，而且好用。G9的后排有效腿部空间达1016mm，膝部空间118mm，优于多数竞品车型。后备箱容积达660L，后排座椅放倒后可进一步扩大到1576L。 智能第三空间极大地拓展了人车生活的场景，其中睡眠空间开创性地配备两种模式，并可实现一键成床；美妆空间配备副驾智能美妆镜和座椅位置记忆功能；冥想空间和观影空间沉浸感十足。在智能电动拖车钩和220V/2200W的外放电功能加持下，G9能更大程度丰富用户的出行生活。 G9是小鹏在开发之初即面向国内和国际市场的车型，遵循C-NCAP & E-NCAP双五星安全标准设计，采用高强度的钢铝混合车身结构，让车身更安全坚固。 行业首创XOPERA小鹏音乐厅 何小鹏认为，旗舰级的科技经典，应该带给用户更多。为此，G9开创性地将音乐厅的概念融入汽车设计，打造了最“声临其境”的5D音乐座舱。 G9以音乐厅的建筑声学为标杆，静态环境下车内噪声控制在35dB以内，整车NVH全面媲美百万级豪车静音水平,打造深海级静谧座舱。声学体验上，G9全车共28个声学单元，拥有2250W大功率功放；采用18个丹拿原厂Confidence高级音响系统扬声器，支持7.1.4高品质音效，并将杜比全景声深度应用于多种场景。 为了让顶级的音响硬件系统发挥最佳效果，G9联合北京奥运会开闭幕式音响工程师金少刚，以及丹拿原厂调音团队，历时8个月调校，为用户带来极致音乐体验。 音效方面，G9创新性地开发了三套主题音效，其中音乐厅音效首次实现真实乐器音色演绎。小鹏还邀请了国际殿堂级音乐家、指挥家久石让作为小鹏汽车首席音效官，为G9首创方位化汽车音效如提示音、雷达音，能够精准还原声音的真实物理位置，融合科技与艺术。 旗舰级的硬件和软实力，构成了5D音乐座舱的基础。通过先进架构，5D音乐座舱可使超低频律动座椅、隐藏式情境律动氛围灯、自动双温区空调与智能香氛系统等硬件配置与视听内容形成联动，让音乐、电影、冥想皆可看、可听、可嗅、可触、可动，打造前所未见的沉浸式5D体验。 优质的内容，同样是用户极致体验的关键组成部分。在G9上，小鹏首次自研发阶段就与众多头部内容提供方深度合作，汇集行业最强资源矩阵，打造最强车载生态。其中，星海音乐厅担任小鹏音乐厅战略艺术顾问，并为G9提供独家音乐内容资源。小鹏音乐厅与网易云音乐联合定制包含众多专属原创曲目在内的杜比全景声曲库，让小鹏成为首个基于战略合作真正将可持续更新的杜比全景声曲库上车的车企；与爱奇艺深度共创，联合打造行业首个支持视频内容播放与智能座舱联动的5D沉浸式观影解决方案，为用户带来5D定制影片专区和全景声电影专区；与bilibili联合定制杜比全景声原创视频专区，并打通美妆空间推送视频内容；与河马游戏合作，定制开发动感小游戏。此外，冥想模式下，联合潮汐App为小鹏G9提供定制立体声冥想音乐。基于丰富的高品质定制内容，小鹏G9为用户构建了视、听、享等丰富场景的强大内容生态，最大化发挥5D音乐座舱的价值。 在打造音乐座舱这件事上，小鹏选择了“小题大作”，G9也成为了拥有独一无二极致声音品质和5D体验的量产车。 售价30.99-46.99万元，上市期下订G9可享更多权益 G9作为小鹏最先进技术的集中体现，除了在充电、智能、性能、豪华做到无短板之外，也实现了多项创新和突破，为用户带来智能，高效，便捷的出行体验。 在购车权益方面，于2022年9月21日-2022年10月31日期间购买小鹏G9的用户，将享受5000元订金抵扣10000元车款、首任非营运车主终身每年1500度自营站电卡等权益（权益及活动参与规则，请参考小鹏汽车官方活动页面）。 9月21日，小鹏汽车G9“天猫超级品牌日“ 同步开启，持续探索新零售模式，入会、试驾和下订可享专属福利，更多精彩请天猫搜索“小鹏汽车官方旗舰店”。 附录1：小鹏G9全国建议零售价 全国建议零售价 选装包 5D音乐座舱 XNGP辅助驾驶 4C超快充电池包 570G 30.99万元 - - - 570E 32.99万元 ○ - - 702E 34.99万元 ○ ○ - 650E性能版 39.99万元 ○ ○ - 650X性能版 44.99万元 已标装 已标装 ○ 650X上市纪念版 46.99万元 已标装 已标装 - ○ 选装配置 - 无此配置 （全国建议零售价仅针对私人购买，不含非私人购买或用于营运的车辆，亦不包含选装价格。） 附录2：上市期购车权益 2022年9月21日-2022年10月31日期间购车客户可享： - 订金翻倍：5000元订金抵扣10000元车款 - 充电无忧：首任非营运车主终身每年1500度自营站电卡 - 舒享升级：3000元舒享礼包（零压床垫 + 舒适头枕 + 天幕遮阳帘） - 鹏友置换：10万积分或者额外充电无忧权益二选一 此外，用户还可享受： - 金融无忧：10%超低首付 - 用车无忧：5年/12万公里整车质保 8年/16万公里三电关键零部件质保 每月5G终身免费流量 免费车辆首次保养 *预订订单权益可以与上市期权益叠加享受；具体权益及活动参与规则，请参看小鹏汽车官方活动页面

在生活被一键慢放的疫情期间，年轻人们直呼“憋不住了想出去放肆”。一台回头率爆棚还品质感满满的几何E，让出去放风郊野露营不是梦。就在9月19日几何E街机式全国媒体试驾穿越23.5度北回归线正式拉开序幕。本次体验以趣味性的街机挑战环节直接拉满几何E全能属性。快速避障过弯、侧方停车等街机科目的设置，连见多识广的媒体老师们都瞬间玩性大发，一瞬间就来了胜负欲。 　颜值发电站，谁看谁来电 　　几何E以“彩”为设计原点，通过植彩自然、矿彩风物、轻彩妙想三大设计灵感，从内至外打造出了以品质为基础、以舒适为理念、以自然为灵感的青春颜值。青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种活力满满的车身颜色，以及蓝岛微风、黑屿寻光、黑屿晨雾三种内饰配色，由内而外地呈现出轻松舒适的高级质感。 　同级独有的LED贯穿灯，电感十足，让人E眼来电。琉璃之眼LED大灯，圆与方的融合，仿佛相机的镜头，独有的边框设计，将沿途的风景一一珍藏。同级唯一的运动双尾翼突显运动感之余，更能轻松承载你的远方。 　　青春颜品控们最喜欢的，当属双10.25吋高清一体屏，如iPad般操作简洁有趣，车速、路况、电量等重要信息E目了然，用户还可以根据个人需求自定义常用功能，提升使用便利性。而基于科大讯飞3.5代智能语音诞生的虚拟助手“小何”可支持不间断对话，用户可以通过语音实现打电话、听音乐、查天气、查导航、开车窗、开空调等多种功能操控。 出行更愉悦 随时满电尽兴 光说不做空把戏，这次街机挑战赛就实打实的验证几何E各项真本事。最受欢迎的就是盲视停泊挑战环节了，几何E“黄金右眼”盲区显示系统和倒车影像、倒车雷达的完美搭档。侧方停车难？不存在的！ A0级纯电车型，最怕的是难以摆脱城市圈，但几何E必须拒绝这个标签。165mm的最小离地间隙，让几何E成为同级唯一具备SUV属性的车型，即使在复杂的户外路段，遇到坑洼崎岖都不在话下。1765mm的车身宽度，提供了更加舒适的乘坐空间，行动自如让长途也变得不再难熬。同时多达40处的灵活储物空间，随手就能拿到想要的东西，简直是机器猫一样的存在。同级唯一的三大高级感材质/四大高质感工艺/四大健康用料，轻松满足年轻人追求品质生活的心。 　　　　几何E 401km的最高续航满足年轻人的基本出行需求，同时支持快慢充两种充能方式，快充状态下半小时即可充满80%的电量，慢充状态也只需6.5小时充满，跑得远又充电快。几何E最高车速可达121km/h，动力强劲，同级领先的38.1米百公里刹停距离响应迅捷，开得快又刹得稳，提升出行安全性。 同级独有的“黄金右眼”盲区显示系统，守护你的驾驶盲区，新手开车也能畅通无阻。在L2级智能驾驶辅助的加持下，实现辅助跟车功能，不止让老司机更省心，更是“萌新小白”的优秀领路人。 　　此外，几何E还搭载了高德5.0版地图导航、“无感”启动系统、空调预约等领先的智能化配置，以及行车记录仪、四轮实时胎压显示系统、碰撞后车门自动解锁断电双闪报警等配置，为年轻用户带来更加安全、更具科技感的用车场景体验。 开车嘛，最重要的是开起来得爽。几何E凭借大行程的悬架设计搭配ESC的及时介入，让车不止开着顺手，更能兼顾驾驶乐趣。扎实的底盘调教防护，毫无虚位感的刹车，同级唯一最短刹车距离38.1米以及轻盈的转向设置，不仅起步提速丝滑，能量回收自然，而且功率扭矩控制精准，准确执行驾驶意图，谁试了了不直呼一声“好家伙”。 品质天花板，安全感爆棚 　　几何E由吉利4.0超级智慧工厂——钱塘工厂出品，是行业首台通过《纯电动乘用车底部碰撞防护A级认证》的车型。值得一提的是，几何E是同级别中唯一配备了前后防撞梁的车型，能够有效防止底盘剐蹭从而引起电池包损坏，护航纯电车出行安全。 　　为了让每一位用户都能享受到极致、纯粹的高品质纯电出行，几何E在材质、工艺、用料三大方面秉持严苛的造车标准，采用了3大高级感材质、4项特殊高质感工艺以及4大健康用料及配置。对细节的精益求精和严苛把控，让几何E整车品质感突破同级上限，树立纯电小车品质新标杆。 写到最后：　　作为吉利汽车集团旗下的纯电品牌，几何E不论是青春多彩的设计、严苛把控的品质，还是轻松易用的体验，都做到了领先同级别车型。几何E的出现将开启来电so easy的新出行姿态，让纯电生活更美好更出彩。“十万级品质小车天花板”，来电SO EASY。

9月21日，由凤凰卫视、凤凰网联合多家机构举办的“凤凰湾区财经论坛2022”开幕。红旗品牌旗下首款MPV——新红旗HQ9通过本次论坛活动正式上市发布，并公布35.88万-53.88万元定价，新红旗HQ9将以“待万物以和”的中国式智慧正式开启豪华尊享之旅。 此次“凤凰湾区财经论坛2022”汇聚全球顶级政、商、学界精英，聚焦大变局下的全球挑战与机遇，探讨中国新时代的融合与开放。红旗品牌作为首席战略合作支持，携新红旗HQ9全新上市，以凝萃中国传统“和”文化的核心设计理念，生动诠释了和而不同、自信包容的论坛主旨。 中国一汽董事长、党委书记徐留平在线出席论坛并致辞。他表示，中国之“和”，是社会、经济、文化发展的重要力量根基，也是新时代民族汽车品牌走向未来的不竭智慧源泉。红旗品牌始终将中国“和”文化的精神内涵融汇于创新发展之路，“待万物以和”的新红旗HQ9欣荣而至，无疑将开创中国汽车产业高端出行的新时代，树立起全球高端MPV产品的全新标杆，成为践行新红旗“美妙出行、美丽体验、美好生活”品牌愿景的极美出行解决方案。 中国一汽董事长、党委书记徐留平 多元“和洽” 演绎新时代价值 博大精深的中国“和”文化，代表着天人合一的宇宙观、协和万邦的国际观、和而不同的社会观、人心和善的道德观，既是中国人的文明标志、文化认同，也是当今时代应对新课题新挑战的重要思想和方法，对于中国企业、中国品牌具有重要指导意义。 一直以来，红旗品牌以对“和”文化的创造性表达提炼品牌愿景，从人民生活、环境保护、科技进步、经济发展等多维度审视汽车制造，以“待万物以和”的中国式智慧，践行继承厚重历史、执竞辉煌跃迁、前瞻大美未来的初心与壮志，为用户、行业、国家、世界打造了一系列以“和”为本、美美与共的价值奉献。 谦敬和美用户。为用户创造价值，是红旗品牌的不懈追求。过去4年多时间，新红旗以臻美技术、极美产品、至美服务，创造了销量增长63倍的产业奇迹，更收获了超过70万用户的信赖与支持。 联结和善伙伴。在跃迁发展之路上，红旗品牌始终和广大合作伙伴和衷共济，在战略上真诚合作，在技术上紧密协同，在管理上相互赋能，在利益上共创共享，在挑战面前，守望相助、共同成长。 建设和谐社会。红旗品牌致力于绿色环保、环境友好和可持续发展，全身心投入汽车产业新能源智能转型，坚定履行社会责任、大力支持公益事业，努力构建人、车、社会和谐发展的全新生态。 促进和平世界。红旗品牌积极在全球范围内配置资源、优化布局、建强现代产业链、供应链，不论环境如何变幻，始终致力于构建强大全球经济连接，持续为人类命运共同体注入经济正能量。 多维“和美” 畅抒新高尚情怀 “待万物以和”，延展于独创的设计、优雅的美学、坚定的传承、开放的视野。新红旗HQ9将中华民族对“个人和谦”、“家庭和睦”、“友人和善”、“国家和谐”、“世界和平”的价值追求和审美主张，彰显于多维“和美”魅点，为追求高级美学、极致舒适、安全健康、科技智能、澎湃动力、愉悦驾驶的中国式新高尚情怀人士，奉上无与伦比的和美出行体验。 和美之型与体。新红旗HQ9拥有雍容华美、仪和万方的外型，和美相谐、时尚精致的内饰，以及超越所有同级产品的超大车格、超享空间。首创二三排贯通式长滑轨座椅，总长度达2030mm，既可实现二排C位乘员自由舒躺，也可提供最大1700L纯平储物空间。进入车内，精巧而能自动滑动的迎宾副板，缓缓升起并散发“馥兴之韵”芬芳的水晶球，尊享感、和美感欣然而至。 和美之体验。一键商洽和一键休憩模式轻松切换，兼和商务仪式与家庭关爱。二排C位座椅拥有173°同级最大舒躺角度，搭配独创的“热石理疗”按摩功能，时刻保持身心舒展；同级首搭发动机主动降噪，结合百余项独创降噪技术，实现同级领先的静谧水平；“丹拿”殿堂级智能环绕音响系统，可结合实时车速动态调整扬声器音量，实现全旅程高品质Hi-Fi体验。 和美之安全健康。在“国车安全”方面，新红旗HQ9以远超国家2021版C-NCAP五星安全的设计标准创新打造。“坚甲”车身，超高强钢与高强钢整体运用比例高达68%；AEB自动紧急制动功能，拥有夜间行人识别、两轮车识别等行业领先的场景识别能力。在“国车健康”方面，采用红旗独创首发的纳米离子真皮技术，保持车内每立方厘米超过2500个负氧离子的“森林级”氧吧体验。 和美之智能。高清中控屏实现“桌面即地图，一键即触达”便捷体验；二排座椅全新装备智慧扶手屏，能够一键智能调节座椅、空调、灯光等9类常用功能。自主创新的红旗智联3.0系统，搭载车辆与手机位置实时共享服务，进一步丰富商务场景，可实现快速、精准的客户接待服务；同级首创整车级智慧OTA，支持5大智能服务域的功能升级与性能提升，真正做到常用常新。 和美之动力。新红旗HQ9搭载红旗品牌全新自主研发的高效能2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，搭配8速手自一体变速器，高效输出澎湃动力。在节能性方面，采用全铝轻量化、低摩擦等技术实现低油耗表现。在静谧性方面，匹配小节距齿形静音链、集成式双平衡轴等独到技术，实现低振动、高平稳运转，为C位乘员带来静谧舒适体验。 和美之驾驶。中国一汽、红旗品牌首次应用频率敏感减振器，并同级领先搭载高阻尼控制臂液压衬套、高阻尼解耦双侧发动机液压悬置，使新红旗HQ9的驾驶平顺性遥遥领先同级竞品。在智慧驾驶方面，专为中国用户打造的自动泊车系统，完美适应各种复杂停车场景；领先搭载的SACC高级巡航系统，最大限度缓解驾驶疲劳；领先行业的360°全方位感知系统，真正实现无忧智慧驾驶。 结语 在汽车产业“颠覆式”变革的大背景下，新红旗始终坚守东方美学、中国文化，以“和”为本、融和四方，打造独具中国神髓、精研自主技艺、包容万物所长的豪华汽车产品。随着新红旗HQ9的到来，红旗品牌将以和谐、和顺、和美的国车之魅，持续向世界展现中国精神，讲好中国故事，奋进中国梦想。

从新车的名称中不难看出，风行T5马赫版搭载了马赫动力1.5TD发动机，这也成为新车最亮眼的产品实力之一。传承军工品质，风行T5马赫版在做工品质、安全可靠、产品性能方面，领先同级成为名副其实的“陆地战机”。

9月19日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，全球新一代紧凑型家用SUV——星迈罗正式上市，共推出5款车型，售价13.99万元至16.49万元。 基于对国内主流消费人群需求的深刻洞察，“小黄蜂”星迈罗采用雪佛兰全球新一代设计语言，打造令人心动的车身造型，并搭载具有10.25吋双联屏的新一代运动数字科技座舱；新车全系标配通用汽车第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱，提供全新小雪OS智能车联系统，配备同级领先的人性化舒适科技与完备的安全科技，将为主流消费群体带来兼具品质感与智能化的用车新体验，成为国内家用SUV新的超值之选。 车型 市场零售价（元） 星迈罗 潮启版 139,900 星迈罗 潮智版 149,900 星迈罗 潮享版 154,900 星迈罗 RS蜂潮版 159,900 星迈罗 RS蜂芒版 164,900 *车身颜色：蜂芒金、陨石黑、云边白、山岩灰、魔岩红、热力橙、极光蓝 兼顾时尚审美与家用需求的全新设计 自首次亮相以来，雪佛兰星迈罗就以令人心动的造型圈粉无数，其中文名“星迈罗”在广大网友共创和全网投票中诞生。传承雪佛兰传奇性能跑车“大黄蜂”Camaro科迈罗的赛道基因，星迈罗身披通用汽车专为主流消费群体定制的“蜂芒金”战衣，成为众多雪佛兰粉丝心目中的“小黄蜂”。 “小黄蜂”星迈罗传承品牌独有的“生命力美学”设计理念，在纯正美式SUV经典设计基础上融入雪佛兰新一代设计语言，突破传统SUV造型比例，营造出兼具轿车的运动感与SUV硬朗感的低趴动感姿态，搭配RS系列专属设计，令人一眼心动。贯穿整车的X设计元素，分别融于雷霆前脸、六边形蜂窝电镀格栅与尾部设计中；悬浮式双色车顶配合基于空气动力学优化的溜背设计和扰流尾翼，充分激发车主驾控热情， 18吋轮毂与抬高的底盘进一步确保车辆全路况的通过性。 星迈罗采用雪佛兰全新内饰设计，搭载以驾驶员为中心的新一代运动数字科技座舱。车内配备同级独有的悬浮式双10.25吋渐层智慧屏，并向主驾倾斜约9度，更方便驾驶者观看与操作。中控区域采用独特的钻石三角菱格纹图案与高品质内饰材料，搭配炮筒式出风口与RS系列专属设计，凸显内饰质感。打孔皮革材质座椅根据人体工程学进行设计，不仅提高座椅支撑性与舒适性，更配备前排座椅电动通风加热、支持电动六向调节及腰托等同级少有的实用配置，让驾乘出行过程更舒适。 基于中国家庭对汽车驾乘空间的需求，星迈罗在2,700 毫米轴距的基础上布局灵活高效的车内空间。其在前排空间优化的基础上，打造优于同级的横向空间。通过缩短后排乘坐支撑点与后悬结构的距离，星迈罗为乘客带来更宽敞的后排乘坐空间和膝部空间，而近乎全平的第二排地板设计也提高了乘坐的舒适性。同时，星迈罗后备厢空间容积达414L-1405L，轻松容纳出行所需的大件行李。 全系搭载通用汽车全新1.5T四缸发动机 兼顾高性能与低油耗 “小黄蜂”星迈罗搭载通用汽车第八代Ecotec 全新1.5T 四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率达135kW，在1500-5000rpm的宽泛转速区间可持续输出250N·m最大扭矩，实测百公里加速仅需7.9秒，优异的动力性能表现领先同级。同时，在更严苛的WLTC标准下，星迈罗的百公里综合工况油耗仅6.5L，为消费者带来兼具高性能与低油耗的出行体验。此外，星迈罗全系还标配可关闭式自动启停功能，发动机能够即时响应从“停”到“启”瞬间衔接，带来更流畅的驾驶体验。 与全新1.5T发动机匹配的通用CVT智能无级变速箱，是国内首款采用钢链结构的横置前驱式 CVT变速器，超宽速比范围可达7.01，传动效率明显高于市场上常用的钢带式CVT，能承受更大扭矩，确保发动机始终工作在最优区间，让动力输出更加平顺、细腻、敏捷、高效。 星迈罗还采用源自通用汽车全球紧凑型SUV平台的底盘架构，全框式前副车架有助于提高行驶稳定性，配合全面优化的闭口式扭力梁后悬架，保证车辆在过弯时拥有良好的侧倾特性和转向响应特性；高齿比的转向设定使整车驾控体验更为紧凑精准，带来更强的驾驶乐趣。 新智联搭配实用舒适科技 带来驾乘同享的旅途之乐 为满足国内主流消费者家庭用车的需求，“小黄蜂”星迈罗全系搭载全新小雪OS智能车联系统，通过双10.25吋渐层智慧屏，可轻松进行交互式百度智能在线导航，同时还内置了爱奇艺、酷我音乐、喜马拉雅儿童等常用APP，提供音乐、有声读物、资讯等海量音源和多项用车及生活服务性小程序；支持语音交互识别与智能家居互动，提供无线Apple CarPlay手机映射功能，让车主随时轻松享受智联生活。 此外，雪佛兰将通用汽车Tune Dynamic（TD）环域音响系统首次运用于星迈罗上，携手全球顶尖数字音频技术品牌ARKAMYS为新车量身定制高品质车内音效，通过全车均衡、动感低音、古典剧院与主驾优先四种模式，为车内乘员带来全新的听觉享受。 基于消费者实际用车场景，雪佛兰星迈罗还配备了方向盘加热、无线手机充电、电子防眩目后视镜、电动尾门、雨量感应雨刷等多项人性化的舒适科技配置，为用户提供便利闲适的驾乘体验。 完备的主被动安全科技 守护家庭平安出行 家庭用车安全先行。传承雪佛兰SUV家族的顶级安全标准，“小黄蜂”星迈罗大量运用高强度钢和超高强度钢合力打造坚固车身，比例高达76%。全框式前副车架另车身支撑性更强，全系标配的前排双安全气囊、前排侧安全气囊与侧安全气帘，最大程度保证车内成员的生命安全。ISOFIX儿童安全座椅接口适配市面上主流的安全座椅尺寸，为儿童乘员筑起坚实保护屏障。车顶两侧采用激光钎焊技术，全车广泛应用轻量化高分子材料结构胶，确保车身结构的强度和耐久性能。 同时，星迈罗搭载完备的主动安全科技，包括含19项子功能的ESC电子车身稳定系统、自动驻车、FCA前方碰撞预警、PCM行人碰撞预警、LDW车道偏离预警等，均为全系标配。高配车型还提供ACC全速自适应巡航、360°高清全景影像功能、SBZA侧盲区报警等功能，以智能的监测系统和可靠的预判能力，为消费者提供安心无忧的全方位守护。 高精尖工艺铸就卓越品质 可靠耐久值得信赖 依托于上汽通用汽车世界一流的制造体系，秉承雪佛兰品牌对品质的一贯追求， “小黄蜂”星迈罗从细微处入手，将高精尖工艺落实到车身每个细节。在整体车型打造上，星迈罗采用93%自动化焊接技术与机器人涂胶系统，为高强度车身提供强有力的保障；国内首创的BEAD inspection裙边胶自动检测系统可对车身的每个特定位置进行连续抓拍，并对照数据库中质量符合要求的照片自动识别缺陷，整体流程更高效精准。 四轮定位设备采用世界领先的非接触式3D激光头进行检测，大幅提高检测精度。同时，每一台星迈罗均在雨淋喷房经受360个喷嘴长达60秒的强力水冲击测试，喷水量是当前世界上最大雨量的4倍，以检验车辆的密封性。从研发到制造，星迈罗在严苛、统一的测试标准下，炼就值得信赖的卓越品质。 星迈罗所搭载的第八代Ecotec发动机以航天级的低压精密砂型铸造，应用诸多新技术、新工艺与新材料；动力总成总装采用符合通用汽车全球标准的自动化设备与工具，最大程度保证拼合精度。同时，第八代Ecotec系列发动机仅在中国就经历了长达20375小时、500万公里的9种发动机系统耐久性测试，更通过了涵盖4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀等跨越不同地域、城市与路况的综合测试，为消费者提供坚实可靠高效的出行体验。 在追求生活品质升级的消费新时代，雪佛兰品牌一直以深刻洞察市场消费群体的用车需求为首要目标。如今，“小黄蜂”星迈罗正式上市，不仅体现了雪佛兰品牌焕新实力，更展现出传承111年的运动与探索精神。面对中国主流消费者对用车品质的更高追求，雪佛兰星迈罗将凭借领先同级的时尚设计、宽适空间、强劲动力、先进的智联科技和完备的安全科技以及丰富的舒适配置，与快乐工作、快乐生活的当代都市消费者一起拥抱星辰大海，探寻生活的精彩。

作为自主品牌首款轿跑SUV，长安CS85COUPE自2019年上市以来，凭借“型”“动”“品”“智”四大优势，在创领轿跑SUV市场的同时，更以“活出姿态”的品牌主张，为众多不甘平庸的城市潮流新中产群体不断赋能。与此同时，CS85COUPE以独特的“85度生活哲学”持续与年轻消费者同频共振，收获了他们的一众芳心。如今，动力升级、智趣进阶、设计焕新的2023款CS85COUPE全新到来，在为追逐潮流的年轻用户带来全新选择的同时，也将再次引领轿跑SUV新风暴。

9月15日，长城汽车蜂巢易创扬中产业园区（以下简称“扬中工厂”）迎来央视新闻直播探厂。作为柠檬混动DHT变速器总成的生产制造工厂，扬中工厂首度对外介绍柠檬混动DHT变速器总成四线体生产线，展现柠檬混动DHT“全能”背后的制造品质与匠心。 长城汽车蜂巢易创扬中产业园区 高品质制造 柠檬混动DHT“全能”的奥秘 长城汽车柠檬混动DHT是完全独立自主设计、自主研发，率先突破合资混动技术壁垒的混动技术。柠檬混动DHT拥有“1-2-3”的技术特点：“1”是采用了一套高集成度混联混动系统；“2”是支持HEV与PHEV两种动力架构；“3”是拥有1.5L+DHT115,1.5T+DHT130以及1.5T+DHT130+P4三套动力总成。长城汽车柠檬混动DHT开创性的采用了两挡平行轴结构，扩大发动机高效直驱范围，进一步提升系统整体效率，实现了“全速域&全场景、高性能&高效能”的技术优势，以及“快、顺、静、省”的产品特点，并将其赋能到魏牌、哈弗等整车品牌。柠檬混动DHT具有高集成度、高智能化、高适配性等优势，能够根据各个品牌的细分赛道定位进行个性化、定制化调校标定。 柠檬混动DHT车型 长城汽车柠檬混动DHT通过智能控制系统，可实现EV行驶、串联驱动、并联驱动、能量回收等各种工作模式的无缝切换，让用户真正体验到城市工况省油，高速工况动力强劲的混动驾驶乐趣。在驻车场景下，车辆发动机不启动，能耗为0；在拥堵跟车、非拥堵低速行驶的城市道路场景，系统智能在EV模式和串联模式间切换，发动机始终保持在最高效率区间；当车速大于35km/h中速巡航时，系统可根据系统负荷智能选择EV模式或串联模式；中速急加速超车时，发动机、驱动电机、发电机共同全负荷输出，提供最佳动力，此时系统提供高动力响应；中高速巡航时，在城市快速路等中高速畅行道路，系统根据系统负荷智能选择EV模式或发动机直驱模式；高速巡航，系统根据系统负荷智能选择EV模式或发动机经济挡直驱模式巡航；高速巡航发动机经济挡直驱效率最高，油耗较串联优10%~15%；高速超车，发动机经济挡直驱切换为动力挡直驱模式，同时发动机、驱动电机、发电机共同全负荷输出，提供最佳动力，及最高动力响应，解决了其它混动系统高速超车乏力的现阶段混动用户痛点；减速制动，此时进⼊能量回收模式，提高能量利用率。 柠檬混动DHT互动解读 扬中工厂在柠檬混动DHT变速器总成生产中采用柔性化、自动化、信息化理念设计生产线，并运用质量管理系统，实时监控生产数据，实现提前预防，稳定生产，全线额定节拍≤113秒；组装线采用柔性化设计，防错覆盖率可达100%；总成测试采用的综合性测试台，能够实现100%NVH测试；全线运用MES信息化系统，实现每个零件的精准追溯，以严苛的制造标准和管理体系为柠檬混动DHT提供坚实的品质保障。 柠檬混动DHT变速器总成在电机线进行电枢压装 柠檬混动DHT变速器总成在进行壳体压装 机器人在对柠檬混动DHT变速器总成拧紧 长城汽车森林生态——柠檬混动DHT“诞生”之本 柠檬混动DHT技术的高效研发与迅速量产落地，推动长城汽车快速新能源化转型，并进入到新能源领域竞争中。新能源领域涉及到极其复杂的产业链体系，必须打造一个良性的新能源产业链生态才能在竞争中建立优势。长城汽车在新能源与智能化等领域早已进行了前瞻性全面布局——长城汽车森林生态，在森林生态中，新能源布局占据了十分重要的位置。 长城汽车副总裁傅小康解读长城汽车森林生态 长城汽车副总裁傅小康在央视的连线采访中对长城汽车森林生态更具前瞻性的思考、全局性的谋划做了深入解读：长城汽车森林生态是一套以整车为核心，全面布局智能化、新能源等相关技术产业，实现多物种相互作用并持续进化的生态体系。在森林生态的加持下，长城汽车的整个设计、研发、生产体系能够围绕用户需求快速形成端到端的及时响应能力。同时，基于以用户为中心的运营理念，各品牌还能够长期反哺长城汽车不断优化技术，形成一个相互作用、共同成长的生态体系。 长城汽车森林生态支撑先进技术的设计、研发体系 围绕森林生态体系，对内，长城汽车能够实现资源高效整合，形成强大而稳定的内部协同机制；对外，长城汽车旗下各个高科技子公司能够主动参与市场竞争，开放赋能整个产业，拓宽未来价值边界。 长城汽车森林生态赋能产品高品质制造 在这个日益复杂多变的时代，唯有掌握核心科技，构建一个高度可信可靠的供应链生态才能持续穿越周期、淬炼成钢。长城汽车森林生态既是一个围绕客户需求具有端到端及时响应的生态链系统，也是一个能够定义未来汽车的高科技集群，在森林生态的加持下，长城汽车向 “全球化智能科技公司”的转型将自信且稳健。

9月16日，“瑶光2025 奇瑞科技DAY”主题活动在安徽芜湖奇瑞龙山试验中心隆重举行。站在25周年新起点，奇瑞汽车焕新出发，不仅携多项黑科技和一款愿景概念车高调亮相，展示其创新研发的最新成果，还正式启动“瑶光2025”前瞻科技战略，探索新时代的发展方向和未来规划。 全国政协副主席、致公党中央主席、中国科学技术协会主席万钢，全国政协常委、副秘书长、致公党中央常务副主席蒋作君，全国政协常委、港澳台侨委员会副主任、致公党中央副主席闫小培，全国人大常委会委员、华侨委副主任委员、致公党中央副主席曹鸿鸣，安徽省委常委、统战部部长张西明，芜湖市委书记单向前等领导，中国科学技术大学党委书记、教授舒歌群，中国科学院院士、安徽师范大学校长李亚栋，中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚，中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强等专家学者，与奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃和奇瑞管理团队、以及众多的行业生态伙伴共同出席了本次活动。 作为一场科技盛宴，“瑶光2025 奇瑞科技DAY”也获得了央视及100多家媒体现场直播支持，与全球网友共同见证奇瑞踏上未来发展的新征程。 “瑶光2025”战略启动，奇瑞加速向全球科技公司转型 当前，汽车行业已经进入一个全新的时代，新一轮技术革命正在重塑产业格局，每一家车企都身处于新旧赛道转换的关键节点。 为面向新赛道构建技术领先优势，继而智领未来，走向全球，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士代表奇瑞，在本次活动上正式启动“瑶光2025”前瞻科技战略。该战略涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域，奇瑞将以此为基础，全力打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。奇瑞“瑶光实验室”也在大会上同步启动，进行相关技术的开发与攻关，打造全新汽车生态。 奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士 为达成上述目标，未来5年，奇瑞计划研发投资1000+亿，培养研发人才20000+人，建立300个瑶光实验室，支持交叉科学和跨界技术研究。此外，奇瑞还将同步布局包括芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚六大研发中心，全球一体化管理，全力支持瑶光2025计划的实现。奇瑞通过这一大手笔宣告，以技术立企的奇瑞，在全新的战略体系支撑下，必将继续挺立在新时代的潮头。 对此，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示：“瑶光2025”战略是奇瑞紧扣行业发展脉搏，积极迎合泛中心化需求，创新创业的一次勇敢尝试。它是企业“科技跃迁”的重要战略支撑点，也是奇瑞加速向全球科技公司转型的“冲锋号”和“宣言书”，更是奇瑞进阶向上，承载民族品牌向上使命和担当的一次勇敢攀登。 奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃 黑科技+概念车集体亮相，奇瑞以创新科技演绎出行之变 “瑶光2025 奇瑞科技DAY”，不仅是对前瞻科技的展望与规划，也是对现行技术的一次系统展示。在奇瑞专设的“新能源”、“黑科技”等展区，全新智能混动架构、多功能滑板平台、智能飞行座舱、EEA5.0等诸多在新能源和智能科技领域领先的创新技术逐排陈列，一展奇瑞创新实力。 其中，智能飞行座舱是奇瑞依据对于未来几年新世代用户，对座舱功能需求多维度升级的分析与预判，最新研发的新一代智能座舱。座舱内部采用了奇瑞独创的可变轴距环抱式两座星云座舱布局，座舱轴距可变，当座舱为最大轴距的时候，驾驶员会和后排座位平齐，可以和后排乘员互动，给予用户超越想象的驾乘体验。同时，座舱还采用超大OLED屏幕技术，厚度仅7mm，突破了安装厚度和不能定制化显示图像等技术痛点，可为用户带来更加丰富多彩的智能化驾控体验。 此次大会上，除奇瑞旗下A3、风云等经典车型，以及瑞虎7PLUS新能源、星途M38T同台展出外，一款黑科技结晶、承载着未来美好生活愿景的GENE（基因）概念车也此与公众见面。作为奇瑞理工男对于未来汽车的一次大胆探索，GENE在设计、体验、生态等多个维度充分、全面的展示了中国自主品牌的原创设计力。特别是将元宇宙与未来汽车进行概念化连接，辅以奇瑞自主研发的银河生态系统，在众多硬核黑科技的加持下，GENE将以前瞻性的设计理念和满满的未来科技感，引领汽车发展方向的风向标。 汽车节能环保国家工程中心揭牌，奇瑞拓宽技术合作边界 技术是奇瑞的行业立足之本，也是金字招牌，为将招牌擦亮，奇瑞理工男从未停止在技术领域探索的步伐，并不断用互联网思维扩大企业的技术合作边界。 在此次大会上，汽车节能环保国家工程中心正式揭牌成立。全国政协副主席万钢、奇瑞汽车董事长尹同跃共同为中心揭牌，并为技术委员会专家现场颁发聘书。同时，奇瑞汽车副总经理高新华代表奇瑞与包括中科大、南京航空航天、江苏大学等在内国内研究院校签署战略合作协议，推动产学研一体化协同发展，加速汽车行业新技术落地、投产。 全国政协副主席、致公党中央主席、中国科学技术协会主席万钢，奇瑞汽车董事长尹同跃 共同为汽车节能环保国家工程中心揭牌 根据规划，该中心将充分发挥平台资源整合优势，以前瞻性技术研发为核心，围绕新能源汽车发展“卡脖子”技术和“双碳”目标展开深度研究，推动行业核心技术破题攻关，打造行业最具影响力和权威性的智库。同时，该中心将与瑶光实验室深度融合，成为技术奇瑞在行业新时代浪潮中抢占发展“智高点”的“源动力”。 随着奇瑞不断开疆拓境，扩围升级，“朋友圈”也无限拓展。此次大会还邀请了行业资深专家、科技代表，以及生态链合作伙伴等多位嘉宾与会，共话新时代下汽车产业发展之道，助力汽车产业高质量发展。 大道如砥，行而不辍。在“瑶光2025”前瞻科技战略的指引下，奇瑞将以拥抱变局，引领变革的勇气，以拔节生长，戮力奋进的姿态进阶向上，向全球汽车产业展示更加澎湃的中国力量和更加深邃的中国智慧。

9月16日，恒驰5在天津工厂正式量产，这是恒驰汽车的历史性时刻。