大众新款Passat Variant去年已经在海外市场发布，而近日在国内也出现了新款蔚揽的路试谍照，新车在造型设计上保持着海外车型原汁原味的设计，延续大众最新家族设计语言整车氛围更加高级，将为国内旅行车市场注入新血液。

近日，根据威马汽车官方发布，旗下威马EX6 Plus新增车型正式上市，官方指导售价为23.99万元。此外，新车定位为纯电动中型SUV，换装了一块容量为54kWh的电池组，NEDC续航里程可达408km。

买年货的高峰期的到来，拥堵就成了道路上的另一番景象，这时候的我们是不是想拥有一辆在道路中穿梭自如又特能装的小车，去置办我们的年货，那么欧拉R1就是首选车型。

春节是国人心中最富有意义的节日，每逢新岁，碰杯声、鞭炮声、搓麻声等等汇聚成一年最具幸福感的时光。而每至年前，会有数十万的摩托大军成队返乡，规模宏大，引人注目。凡有见者，摩托大军的朴素辛劳也一览无余，令人心疼不已。其实大家对这样的新闻和图片并不陌生，而日前中国警察网等众多官微转发的一则视频被广泛传播。该视频来源于新京报我们视频，题目是“#消失的摩托大军#连续多年骑摩返乡小伙买车了”，该视频一经发布，在网络上引起大范围转载和评论，播放量迅速超过600万。

近日，根据海外媒体相关报道，斯柯达发布了全新车型斯柯达KAMIQ Scoutline的官图，该车装备全新的Scoutline外观套件，机械方面并未作出改动。有消息称，斯柯达KAMIQ Scoutline将于3月开幕的日内瓦车展上首发亮相，并且将于6月在欧洲市场开售。

过年买什么车回家更有面子？这是一个需要谨慎对待的问题，不只是因为汽车是大宗消费品。汽车约等于用户的另一张“明信片”，大多数人在实现汽车代步功能的同时，也在追求身份认同，换句话说，汽车得让自己显得更有面子，更有品味。

1月15日,重庆市公安局交巡警总队发布了关于放开皮卡进城限制的通告,皮卡解禁再下一城。通告具体如下:“即日起,有通行主城区需求的多用途货车(皮卡车),对登记地在主城区的,实施备案通行管理,通过互联网自主备案,获得相应通行规定(主城区除机场路、渝航大道及部分过江桥梁外均可通行),并按规定通行即可,不再核发通行证;对登记地在我市但非主城区的,实行预约通行管理,按需按次申报进入主城,全年累计申报通行时间不超过120天,申办后按规定通行。

随着春节临近，近日你的朋友圈恐怕会有"别人家的年会"刷屏，眼看着人家把iPhone、无人机、一沓子人民币、甚至汽车"抽到手"，你是不是很眼馋？要小编说，运气这事，看看就得了。想要买车，努力工作，努力赚钱，才是根本。

临近春节，各行业的劳动付出也都开花结果。近日，一年一度的国家科学技术奖励大会在京召开。会上一批重大科技成果，充分向世人展现了"中国智慧"的强大力量。提到中国智慧，小编联想到了中国智慧汽车，确实在当今时代，中国车企是智慧汽车的先行者和引领者。

刚刚过去的2019年，“车市寒冬”、“我太南了”似乎引领行业关键词，描画出一派萧条景象。但对于行业领头羊而言，对市场气温的感知却是另一番体验，马太效应的加剧，令头部企业和优秀产品的表现愈加强势。这其中，中国神车哈弗H6，在岁末年初的车市封神榜中，上演了一出好戏：在长城汽车再次突破百万年销量的基础上，哈弗H6也迎来了全球销量300万辆的高光时刻，可以说是一扫车市阴霾，足以令中国汽车行业振奋鼓舞。

如今，除了买年货、贴春联之外，抢红包、集福卡、扫福字等一系列“互联网式”的春节游戏已经成为了春节中不可或缺的“仪式感”。