李锋的作品
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领先一个代际! 吉利银河L7引领混动新美学
2月23日,吉利正式发布了旗下中高端全新品牌—银河,同时品牌第一款产品银河L7也迎来首发亮相,新车定位A+级SUV,不仅采用了全新的设计语言以及银河专属的全新LOGO,在动力系统方面也将搭载新一代雷神混动系统8848,可以说是满身“黑科技”。
2023-04-13 李锋
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14天,10000台!五菱缤果上市即爆款!
今日,上汽通用五菱宣布,大空间五门纯电车五菱缤果上市2周销量突破10000台,以破竹之势再现五菱速度,尽显爆款实力。 随着订单不断攀升,全国各地交车仪式火热进行。五菱缤果上市即交车,用户在第一时间喜提爱车,即刻便可享受新车带来的出行美好。 上市仅2周战绩赫然,离不开五菱缤果精准的市场定位和硬核产品实力。新车造型柔美复古,尽显精致优雅的小资情调;超大空间及至高790L下沉式后备箱,满足用户多场景用车需求;同时,新车配备18处场景功能设计,给予消费者贴心舒适的驾乘体验。 此外,五菱缤果全车25处关键防护部位使用了超1500MPa的超高强钢,车辆电池达到电动汽车零部件最高防尘防水等级IP68级,有效保护乘员和电池安全。针对核心三电零部件,新车还为用户提供8年或12万公里质保。无论是用车安全还是售后服务,五菱缤果都能给予用户充分的保障。 大空间五门纯电车五菱缤果亮眼成绩的背后,是五菱贯彻“人民需要什么,五菱就造什么”造车理念的市场印证,也是广大用户对于五菱品牌的高度认可。为信赖而造,五菱缤果期待与您共同奔赴下一个百万新征程!
2023-04-13 李锋
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随心趣野和熊猫mini一起 探索羊城之旅圆满收官
为年轻人打造超萌力与硬实力兼备的产品,以年轻人喜爱的方式与年轻人玩在一起,吉利汽车以熊猫mini提升了微型电车的价值内涵。对用户而言,选择熊猫mini不仅丰富了生活方式,更展现了从容自信的生活态度,同时带来从“将就”到“讲究”的出行方式升级。熊猫mini上市后,将成为微型电车市场首选产品,圈粉更多用户,掀起微型电车市场的全新潮流!
2023-04-13 李锋
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重新定义豪华!新奢全能SUV极氪X 18.98万起
4月12日新奢全能SUV极氪X在成都正式上市。售价区间从189800-209800元之间。即日起,用...
2023-04-13 李锋
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起亚赛图斯惊艳价9.19万元起!购车臻享八重好礼
日前,起亚全新紧凑级SUV赛图斯正式公布官图,并开启全国预售,即日起至4月30日期间,购车即享免税礼、保险礼、踏青礼、金融礼、置换礼、赏车礼、保养礼、保客礼共计八重好礼,惊艳价仅9.19万起! 图片9.jpg 具体来看,凡在指定日期内订购赛图斯,即可畅享8,500元购置税补贴、获赠价值4000元商业保险+交强险补贴、价值4000元油费补贴以及尊享5年6次免费保养;贷款购车的消费者可享至高12期0息,至高金融贴息5000元;置换购车的消费者还可尊享2500元/台的置换津贴,非置换购车的消费者也可尊享1000元/台的津贴;进店赏车即可参与抽奖,MacBook Pro、iPhone14大奖等你拿!保客再购/换购赛图斯更可得千元精品礼包。一系列超值礼遇,让高品质出行生活离年轻一代消费者更近一步。 图片10.jpg 赛图斯继承了起亚一贯的造型设计优势,拥有时尚、运动的高颜值外观和富有高级感和精致感的内饰,并在ADAS安全科技、智能互联技术等方面全面进阶,配备两款不同排量的动力总成,以满足个性化、多元化的消费需求。 外观方面赛图斯采用起亚全新设计理念“Opposites United”(对立统一),以“进取动力”(Power to Progress)为设计灵感。Star map标志性照明彰显面向未来的科技感,流畅的车身姿态辅以运动感十足的细节设计,呈现出坚韧自信,灵动时尚的风格。新车内饰搭载双10.25英寸智能一体式显示屏、多色动态氛围灯、LCD可视换挡杆等,前排座椅配备加热/通风功能,后排座椅支持靠背头枕可调节,宽大越级座舱堪称标杆,豪华感和精致感扑面而来。 图片11.jpg 安全科技方面,赛图斯拥有同级别中领先的L2+级智能驾驶辅助系统,全车6安全气囊,基于导航智能巡航控制(NSCC)、车道保持辅助(LFA)、车道防止偏离辅助(LKA)、远光灯辅助(HBA)、360度全景影像(SVM)等多项同级领先的驾驶安全辅助时刻保驾护航。 同时,赛图斯搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统,除了常规的智能语音交互、远程控制、手机蓝牙钥匙等功能,还支持同级特有的代客模式、后座静音模式、语音备忘录和定制声音等贴心功能,为用户营造更高阶的驾乘体验。 图片12.jpg 赛图斯提供1.4T和1.5L两款动力可选,其中1.4T车型最大马力140ps,为追求速度与激情的年轻用户带来酣畅淋漓的驾驶快感;而1.5L Smartstream发动机整合了多项尖端技术,品质更好,节油更优,适合注重养车成本且追求高附加值的消费者。 值得一提的是,凭借卓越的产品力和品牌力,起亚在2022年取得了辉煌的销售成绩,以290万辆的高销量位居全球汽车品牌销量榜第7位,累计销量居全球汽车集团第3位。其中,赛图斯在2022年以31万辆的销量佳绩,位居起亚全球销量榜第2位。今年1-2月,赛图斯的全球销量也达到了53,673辆。 图片13.jpg 以梦为马,未来可期,在紧凑级SUV细分市场,相信赛图斯凭借领先的产品优势和出色的品质可靠性,必将以“黑马”的姿态杀出重围,赢得广大年轻消费者的青睐和认可,助力全球销量更上一层楼。
2023-04-12 李锋
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小鹏P7再迎整车OTA,座舱体验重磅升级
近日,小鹏P7迎来全新版本车机系统,Xmart OS对应版本号为2.10.0。本次OTA针对此前用户在社区反馈的高频问题进行了集中优化,对音效、360全景影像等座舱体验进行全面升级,包括6项功能新增和8项体验优化,以持续进化打造更舒适智能的出行体验。 音乐座舱品质再进化,新增自定义均衡器功能 本次OTA的一大亮点,在于进一步优化音效并新增均衡器功能,既使得智能音乐座舱的高品质体验更上一层楼,又能满足用户对于音乐的个性化需求。 出色的音响系统不仅能为用户带来更好的音乐体验,更能提升驾驶的愉悦感。通过本次OTA,小鹏P7在由丹拿汽车音响专业打造的高品质音响系统的基础上,更新了动态低频算法,提高了中高音亮度,无论静止还是行驶状态,都能感受到低音丰富饱满、高音明亮通透,声音更有层次感;同时响应用户需求,优化了丹拿音效下顶棚扬声器的效果,让音乐细节更加立体化。 升级后,小鹏P7的音响系统还将新增EQ均衡器功能,支持用户根据自己的听音喜好自主调节声音效果。小鹏P7应用的9段式均衡器可覆盖20-20000Hz的音频范围,具有仿真优化功能并支持正负双向调节。相比于传统车机常用的2-4段均衡器,9段式均衡器调节范围更广、可调节的频段更丰富,调音效果也更细腻。 借助EQ均衡器,用户可以调节重低音、低音、中音、高音、超高音等9个频段的频率,从而调整音色和声场,满足用户千人千面的个性化需求。 优化360影像功能,窄路行泊更安心 本次OTA带来的另一项实用功能,是将摄像头应用升级为360影像应用,并新增窄路辅助功能。当车辆低速靠近障碍物时即自动打开360影像应用,方便驾驶员查看360度无死角的行车环境,配合原有的仪表信息和声音提醒,能够辅助驾驶员更加精准地判断车辆与障碍物的距离,有效避免在胡同、弄堂、老旧小区等窄道行驶过程中可能发生的剐蹭、追尾状况。该功能还支持用户自主设置雷达触发距离的远近,无论是老司机还是新手上路,都能根据自己的驾驶习惯找到最舒适的“安全距离”。 除此之外,在城市快速路、高速等车速较快、车辆间距较大的场景,用户也可通过设置方向盘自定义按键快速手动调出360影像,全方位观察周边行车环境,提升超车、行车的安全系数。 提升多项座舱功能体验,进化为更好用的智能轿跑 在座舱的细节功能上,小鹏汽车也积极听取用户建议,进一步改善了用车体验,让P7进化为更好用也更懂你的智能轿跑。 升级后,用户可更加方便地通过方向盘按键控制车机功能,例如,泊车时可使用返回键退出泊车页面;充电可时直接使用左侧按键调节空调的温度和风量,即使在全屏模式下也可调整至舒适的状态。 新版本还增加“导航时降低音量”开关,支持用户自行选择导航时是否降低媒体音量;上线储存空间管理功能并优化仪表时间显示,方便用户更准确地掌握车辆使用状况;并优化了空调启动逻辑和冥想空间体验。 坚持以用户为导向,持续进化 小鹏汽车始终坚持以用户为导向的宗旨,通过OTA不断提升驾乘体验。自P7上市以来,小鹏汽车积极听取用户建议、持续推进版本升级,截至目前,已为P7实现第15次包含全新功能的整车OTA,共新增140项领先功能及200项体验优化,让智能汽车真正做到常用常新、越用越好用。 未来,小鹏汽车也将继续通过整车OTA不断拓展能力边界,为用户创造领先的智能出行体验。
2023-04-11 李锋
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起亚赛图斯惊艳价9.19万元起 购车臻享八重好礼
日前,起亚全新紧凑级SUV赛图斯正式公布官图,并开启全国预售,即日起至4月30日期间,购车即享免税礼、保险礼、踏青礼、金融礼、置换礼、赏车礼、保养礼、保客礼共计八重好礼,惊艳价仅9.19万起! 具体来看,凡在指定日期内订购赛图斯,即可畅享8,500元购置税补贴、获赠价值4000元商业保险+交强险补贴、价值4000元油费补贴以及尊享5年6次免费保养;贷款购车的消费者可享至高12期0息,至高金融贴息5000元;置换购车的消费者还可尊享2500元/台的置换津贴,非置换购车的消费者也可尊享1000元/台的津贴;进店赏车即可参与抽奖,MacBook Pro、iPhone14大奖等你拿!保客再购/换购赛图斯更可得千元精品礼包。一系列超值礼遇,让高品质出行生活离年轻一代消费者更近一步。 赛图斯继承了起亚一贯的造型设计优势,拥有时尚、运动的高颜值外观和富有高级感和精致感的内饰,并在ADAS安全科技、智能互联技术等方面全面进阶,配备两款不同排量的动力总成,以满足个性化、多元化的消费需求。 外观方面赛图斯采用起亚全新设计理念“Opposites United”(对立统一),以“进取动力”(Power to Progress)为设计灵感。Star map标志性照明彰显面向未来的科技感,流畅的车身姿态辅以运动感十足的细节设计,呈现出坚韧自信,灵动时尚的风格。新车内饰搭载双10.25英寸智能一体式显示屏、多色动态氛围灯、LCD可视换挡杆等,前排座椅配备加热/通风功能,后排座椅支持靠背头枕可调节,宽大越级座舱堪称标杆,豪华感和精致感扑面而来。 安全科技方面,赛图斯拥有同级别中领先的L2+级智能驾驶辅助系统,全车6安全气囊,基于导航智能巡航控制(NSCC)、车道保持辅助(LFA)、车道防止偏离辅助(LKA)、远光灯辅助(HBA)、360度全景影像(SVM)等多项同级领先的驾驶安全辅助时刻保驾护航。 同时,赛图斯搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统,除了常规的智能语音交互、远程控制、手机蓝牙钥匙等功能,还支持同级特有的代客模式、后座静音模式、语音备忘录和定制声音等贴心功能,为用户营造更高阶的驾乘体验。 赛图斯提供1.4T和1.5L两款动力可选,其中1.4T车型最大马力140ps,为追求速度与激情的年轻用户带来酣畅淋漓的驾驶快感;而1.5L Smartstream发动机整合了多项尖端技术,品质更好,节油更优,适合注重养车成本且追求高附加值的消费者。 值得一提的是,凭借卓越的产品力和品牌力,起亚在2022年取得了辉煌的销售成绩,以290万辆的高销量位居全球汽车品牌销量榜第7位,累计销量居全球汽车集团第3位。其中,赛图斯在2022年以31万辆的销量佳绩,位居起亚全球销量榜第2位。今年1-2月,赛图斯的全球销量也达到了53,673辆。 以梦为马,未来可期,在紧凑级SUV细分市场,相信赛图斯凭借领先的产品优势和出色的品质可靠性,必将以“黑马”的姿态杀出重围,赢得广大年轻消费者的青睐和认可,助力全球销量更上一层楼。
2023-04-11 李锋
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H POWER DAY!未势能源面向全球直播 多项重磅成果发布
4月10日,以“H POWER DAY”为主题的未势能源2023年度发布会线上召开。未势能源发布多项领先技术、产品、市场成果,为氢能全产业链建设带来多元路径与思考,助力中国氢能产业跑出发展“加速度”。 市场与产品双驱动 加速氢能产业规模化 此次发布会,未势能源董事长张天羽聚焦全球氢能发展共识,提出以客户为中心、以需求为导向、以生态为路径,紧抓“产品”、“市场”两个着力点,加快推动氢能产业规模化与降本增效,与产业链伙伴共同努力,加速中国氢能产业商业化进程。 未势能源成立之初,就确定了把“氢”作为能源进行布局,从配合风光电的电解制氢、中端储运和终端应用的发电发热系统三个关键点切入,开启“制-储-运-加-应用”的氢能全产业链构建。基于车企基因和对氢能与燃料电池汽车发展前景的判断,未势能源选择了优先重点投入在车端储氢和发电系统,逐步再向固定式发电、氢气的大型的储运环节延伸的策略。 目前, 未势能源“氢动力系统”已配套国内十多款氢燃料电池商用车投入运营,包括长征、三一、解放、开沃、宇通、东风、福田、大运等重卡车型,多个示范应用场景的经验积累,让客户痛点、场景需求、应用方向及氢能经济价值都更加明朗,未势能源对氢燃料电池商用车的规模化应用,也把准了脉,做足了准备。 2023年未势能源将立足客户需求,通过产品生态端、市场生态端双轮驱动,构建以客户价值为核心的全新生态版图,针对具有零碳物流需求的客户,提供定制化、一站式的综合解决方案,从市场生态端和产品生态端来实现。在市场生态构建上,真正实现从买起来到用起来的转变,从能源端到动力端、车端、运营端,实现完整的市场生态运转;在产品生态端,匹配升级长途运输场景需求,并以物流运输场景示范效应带动多元化应用拓展。 同时,未势能源将构建中国首个液氢生态圈示范项目,涵盖制氢、液化、运输、加注、终端应用的全链路液氢应用运行,助力氢能产业从“示范化运营”加速迈向“商业化应用”,跑出中国氢能产业发展“加速度”,向世界展示中国氢能的魅力。 多元技术布局 拓宽氢能应用边界 为了进一步满足客户需求,未势能源明确以氢能商用车为“突破口”,围绕已经掌握的氢燃料电池技术与储氢技术,从产品端入手,进行“个性化” 深度开发与迭代升级,以产品为矛,深度赋能终端应用与生态链发展。 未势能源总裁陈雪松发布一系列产品端的最新技术成果。 面向氢能重卡长途运输场景,在储氢应用领域,“气氢+液氢”双技术路线并行,推出“木星”车载液氢储氢系统,单瓶储氢质量高达80kg以上,液氢系统质量储氢密度≥8wt%,续航里程超1000km,已在航天研究所、中国特检院等权威机构完成了跌落、振动等关键性试验,综合性能达到国际先进水平,并配套长城汽车“新长征1号液氢重卡”进入整车路试阶段;在燃料电池领域,“金属堆+石墨堆”双核布局,推出300+kW膨胀石墨板电堆,柔性石墨单板厚度0.65mm,最高效率达到68%,峰值功率密度突破4.0kW/L,设计寿命达30000小时,推动氢能重卡从中短途运输向长途运输进阶,并不断向船舶、工业、建筑等领域延伸。 面向商用、乘用领域齐发力,推出适用于乘用车型的第二代70MPa-57L Ⅳ型储氢瓶, 质量储氢密度达到6.1wt%,远超过美国能源部(DOE)设定的2025年质量储氢密度目标值5.5wt%。同时,平台化产品包括 70MPa-23L、35MPa-210L等不同规格型号的产品序列,工作压力覆盖35MPa和70MPa,部分商用车载IV型储氢瓶质量储氢密度指标可达到6.8wt%,全系产品均已实现关键核心技术100%自主可控,为推动燃料电池汽车商业化奠定基础。 未来,未势能源将进一步深挖客户需求,以技术突破推动产品迭代,持续加大研发投入与技术储备,助力氢能应用场景不断拓宽。 创新生态合作 解决客户痛点 产业链协同,是应用拓展的重要路径,也是解决客户需求痛点的关键。未势能源副总裁解超朋发布了解决客户需求点的重要创新生态合作。 首先,针对加氢难问题,未势能源与立本能源、中电新源启动“共建100座加氢站”战略合作,布局京津冀,逐步建立辐射长三角、珠三角、山东、河南、川渝、华中、西北等重点地区的能源供给体系,通过合作建立产业生态协同机制,强化产业链闭环,解决应用关键卡点问题,助力产业生态全面落地。 其次,针对综合服务问题,未势能源与河钢工业、如果科技、大道强园、开沃汽车联合签署650辆氢燃料电池重卡战略合作,将重点聚焦中短途物流运输的规模化及长途运输的示范性项目,以定制化综合解决方案,打通氢源、成本、服务、金融等环节,使产品从“买起来”向“用起来”转变,推动示范场景规模化推广应用。 最后,针对碳经济价值实现问题,未势能源与中汽中心强强合作,共同研究“氢能应用碳交易标准”,完善相关政策措施、标准、方法学,探索氢能碳交易、价格指数、溯源认证、氢能碳减排市场化交易机制等,赋能行业客户实现更多氢能经济价值。 在氢能时代的变革中,未势能源产品、市场双生态布局,以技术自主推动产业规模化、应用多元化、市场商业化发展。向世界分享中国氢能的科研成果与运营经验,为“构建永续美好氢能社会”的战略目标持续奋进。
2023-04-10 李锋
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格瑞维亚荣膺中国汽车风云盛典"最佳设计车",创领全维价值新格局
4月7日,由中央广播电视总台主办,总台财经节目中心特别策划的第三届《中国汽车风云盛典》颁奖晚会在北京举行。格瑞维亚凭借在美观、实用、方便、舒适等汽车核心设计要素上的匠心独运,历经多轮评选,获得专业评审一致认可,摘得“最佳设计车”奖项。作为行业瞩目的中国汽车年度盛会,《中国汽车风云盛典》素有“汽车界的奥斯卡“称号。继2021年亚洲龙获得“最佳轿车“、2022年皇冠陆放获得”最佳SUV“奖项之后,格瑞维亚亦登上领奖舞台。一汽丰田凭借旗下TNGA-K高端架构平台的强悍实力,连续三年携旗舰车型登上《中国汽车风云盛典》颁奖晚会的舞台,并覆盖轿车、SUV、 MPV全品类的旗舰产品,这是对一汽丰田产品高端化和品牌向上发展战略的认可。 为此,4月1日至5月31日,一汽丰田还为钟情格瑞维亚的用户准备了限时好礼:任意品牌用户置换格瑞维亚,均能获取价值5000元的尊享置换礼;一汽丰田品牌老用户增购格瑞维亚,也能获得价值5000元的独享增购礼(增购不与换购政策叠加享受);另外,所有格瑞维亚新用户,购车即可获赠高级太阳膜,畅心出行一步到位。 格瑞维亚传承丰田“MPV世家”基因,以CONFIDENT ACTIVE设计语言,拥有5175mm*1995mm*1785mm的宽大车身尺寸,黄金眼投射式LED前大灯系统、动感蜂网前格栅、飞翼式运动尾翼等等,这些细节元素让整车视觉上极具动感与张力。 格瑞维亚以“BOLD SPACIOUS——大胆无畏 宽广无拘”的开发理念,专为新中产家庭而来。3060mm轴距实现宽敞的2+2+3座椅布局,大大增强了空间实用性。第二排奢华独立座椅还配有舒适扶手、超长的前后滑轨和电动腿托,让用户自由定制舒享空间,轻松获得MPV界的”MVP待遇“。全平放倒第三排座椅,前移第二排座椅,宽阔空间便可成为孩子们的移动乐园。露营爱好者还可借助车载220V电源接口,为多种装备供电,拓展无限野趣。 除此之外,四区独立全自动空调和智能PM2.5过滤系统为车内带来清新空气,全车真皮座椅、精致木纹装饰、ANC主动降噪系统以及隐私玻璃和遮光帘等配置,更能营造出豪华舒适的氛围。 针对老年人或行动不便的人群,格瑞维亚还推出了专属福祉版车型,第二排电动福祉座椅操作方便,充分体现了科技的善意与温暖,让每位家人和朋友,都能自由出行。 格瑞维亚的高科技驾驶舱,为用户打造了便捷高效、智能豪华的精致用车生活。由12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸彩色中控触控显示屏、10英寸彩色HUD抬头显示系统组成的三屏联动,在为用户呈现精准数字化信息的同时,还支持智能语音交互,轻松实现智能在线导航、智能车载生活服务、在线影音娱乐等。 格瑞维亚全系搭载THS II丰田2.5L双擎混合动力系统,拥有更为强劲的动力性能与燃油经济性,系统最大功率达183kW,WLTC工况下最低油耗可达5.9L/100km,在E-CVT电子无级变速系统的配合下,能为用户提供有别于传统MPV的畅快驾驶感受。再加上TNGA-K架构独有的低重心、高刚性车身和前麦弗逊、后双叉臂独立悬架赋能,用户在独自驾驶的时候,也可以充分享受驾控乐趣。 格瑞维亚全系标配Toyota Safety Sense智行安全、PVM全景监控系统,方便驾驶员轻松掌握车辆周围情况,有效降低事故发生几率。基于丰田全球安全标准的GOA车身,采用LSW激光螺旋焊接技术,远超传统工艺焊接密度,配合高刚性板材,在实现轻量化的同时强化了车身刚性,再配合全车9 SRS空气囊(福祉车因座椅特殊设计,为8 SRS空气囊),让格瑞维亚拥有“公路堡垒”级的被动安全性能,确保用户在全场景下均可安心出行。 结语:格瑞维亚斩获第三届中国汽车风云盛典“最佳设计车“奖项,是锐意进取、产品创新的缩影。格瑞维亚在造型设计上突破了传统MPV的商务化形象,在空间布局上体现了匠心设计,在智能驾控上紧跟时代潮流,在安全配置上不遗余力,是宜商宜家的全能MPV。 挚爱20年,深情礼遇。一汽丰田深耕中国市场20年,为所有用户制造汽车,为所有家庭“量产幸福”。跨过“千万用户”里程碑,站在迎接下一个“千万用户“的起跑线上,格瑞维亚作为一汽丰田首款国产高端MPV,将与同样登上过《中国汽车风云盛典》舞台的亚洲龙、皇冠陆放组成轿车、SUV、MPV“旗舰战队”,面对消费年轻化、场景多元化的新时代,共同助力一汽丰田迎接下一个“千万用户”。
2023-04-10 李锋
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2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周开幕
4月10日,2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周在武汉开幕。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)发布新能源跃迁成果以及东风量子智能电动模块化架构、马赫E新能源动力品牌和东风氢舟氢动力品牌,达成三大重要战略合作,开启为期一周的科技创新展,用一场别开生面的汽车科技盛宴,充分展现“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”取得的新成就,全面开启转型升级发展新篇章。 2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周开幕 在发布会上,武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记刘子清表示:“东风公司是中央直管的特大型汽车企业,是湖北武汉最靓丽的企业名片。武汉经开区因车而建,因车而兴,三十多年来,东风公司与武汉市、武汉经开区风雨同路,演绎了新时代高山流水遇知音的传奇故事。我们对东风公司充满信心,相信东风公司会持续发挥央企优势,加快转型升级,把科技实力不断转化为经营发展的动力,在新的汽车产业竞争中破茧成蝶,脱颖而出。” 武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记刘子清致辞 东风公司总经理、党委副书记杨青指出:“东风公司将坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,大力实施创新驱动战略,加快实现高水平科技自立自强,更加注重做强做优做大自主品牌和新能源事业,形成自主和合资双轮驱动、均衡发展的格局,不断推进高质量发展,加快建设卓越东风和世界一流企业,为实现中国式现代化贡献东风力量。” 东风公司总经理、党委副书记杨青致辞 东风公司副总经理、党委常委尤峥发布东风新能源跃迁成果并表示:“东风从容不迫地开启转型升级,源于对科技创新的长期耕耘、对前沿探索的锲而不舍、对前瞻布局的持之以恒。今年,我们提出‘转型升级三年行动’,目标是到2024年,东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化;到2025年,东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1:1,各200万辆,其中新能源汽车销量占自主品牌的50%,占自主品牌乘用车的70%。” 东风新能源跃迁成果发布 东风新能源跃迁厚积薄发 创造多项行业第一 随着双碳、绿色可持续发展成为全球共识,节能与新能源成为大势所趋。东风公司应势而动、顺势而为、乘势而进,把握新能源汽车快速发展的历史机遇,坚定不移推进新能源转型。2021年,东风公司发布了“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,着力推进新能源和智能驾驶跃迁式发展,谋划绿色智慧出行蓝图。经过深厚的积淀和长期耕耘,东风公司新能源事业基本做到对核心科技和核心资源的自主掌控。 在平台开发方面,东风打造了三大电动化平台:M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构。在商用车领域,东风打造了中重卡、轻卡电动化平台,主要指标达到国际一流水平,为客户提供绿色、高效、智慧的商用车全领域使用场景解决方案。 技术创新方面,东风坚持超级混动(PHREV)、纯电、氢能并进的技术路线。东风马赫动力品牌,打造了四个行业第一:行业第一个热效率达到45.18%的混动专用发动机;行业第一个融合串并联和功率分流的四档智能混动变速箱(4HD),油耗较单档混动箱下降10%,兼备传统动力的驾驶乐趣;行业第一个功率400kw、峰值扭矩8100N•m、集成差速锁的两档变速箱,满足极限越野的电驱动总成;行业第一个十合一扁线电驱动总成(iD3),体积减少18%,重量减轻15%以上,能耗行业领先。 氢动力研发方面,东风打造了“氢舟”技术品牌,覆盖20-300KW,可满足乘、商不同车型的需求,推出了国内首款80kW全功率燃料电池乘用车,由国家科技部立项并通过验收,荣获2022年汽车行业科技进步一等奖。取得中国品牌首个全功率氢燃料电池乘用车公告,率先在广东大湾区开展示范运营。自主研发的80kW燃料电池系统也成功搭载轻型商用车。东风氢燃料商用车销量已超过3000台,位居行业第一。 智能化技术方面,东风自主打造了中国首个全新一代中央集中式SOA电子电气架构。该SOA实现1个中央智慧大脑和4个区域控制器,实现全域融合,实现软硬件解耦,与用户共创千人千面的多场景体验。东风率先开展5G Robtaxi示范运营,在武汉智能网联示范区累计运行里程已经超过200万公里;东风联合中远海运、中国移动先后为厦门港、武汉阳逻港,打造了5G无人集卡“无限星”智慧物流解决方案,获得了行业高度关注。东风第一个参与雄安新区智慧交通和智慧城市建设,首批20台东风L4级无人驾驶共享巴士(Sharing-Bus)在雄安新区的示范运营,近期中央电视台进行了专题报道。 此外,东风在电机、电控、电池领域均做到自主掌控。在武汉已形成了年产47万套电驱动总成、30万套电控、30万套IGBT模块、10万套电池Pack、1000套燃料电池的生产能力。未来三年,东风将建成90万套电驱动总成、100万套电控、100万套IGBT模块、1万套燃料电池生产能力。东风还积极与行业头部企业合作,建设动力电池生产基地,应对新能源车快速增长势头。东风与中国中车联合研发的IGBT半导体,具备技术、成本双优势,在满足东风企业内部需求同时,已向行业头部企业规模化供货。今年年底,东风公司将量产高性能的碳化硅(SiC)功率半导体模块。 东风公司新能源产品取得多个第一 东风已经构建豪华、高端、主流、小型新能源品牌格局。其中,东风风神全新电动化系列产品,即将在上海车展发布。今年下半年,东风还将发布全新小型电动品牌,形成“顶天、立地、铺天盖地”的发展格局。技术自信为根,产品自信为本,品牌自信为基,价值自信为魂。东风新能源跃迁,蓄势待发,将赢得更多客户的信赖。 以科技为核心驱动 三大科技品牌重磅发布 发布会上,东风公司发布东风量子智能电动架构、马赫E新能源动力品牌、“东风氢舟”氢动力技术品牌,东风科技实力全面开花结果。 东风量子智能电动架构发布 东风量子架构,作为全数字化、高拓展性的机电一体化架构,覆盖全区隔,具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势,可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”,为客户提供多样化、全场景出行解决方案。 量子,拥有“感应”特性,能够突破空间限制、瞬间感应彼此。东风量子架构坚持把客户体验、客户感知作为技术创新源点,以领先技术为客户创造美好汽车生活。东风量子架构以搭积木的方式构建百变空间,为客户带来自由随心的体验,纯电、增程、插电动力自由,前驱、后驱、四驱模式自由,小型、中型、大型尺寸自由,轿车、SUV、MPV款式自由。1200公里以上续航、90S完成换电、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等,行业领先。 东风量子架构,搭载国内首创中央集中式SOA电子电气架构,覆盖车端、云端、生态端,实现软硬解耦、快速迭代,与客户共建“开发者平台”,支持客户随心定义用车场景,可支持L3+级自动驾驶,构建“车路云网”一体化服务生态,为客户打开开放、安全、进化的智慧汽车生活大门。 东风量子架构配置电池“消防系统”,通过BMS算法实现毫秒级主动断电,并搭载主动喷淋系统,1分钟内电芯温度降低80℃,做到极端情况“不起火、不爆炸”,构筑安全至上的“移动之家”。 东风量子架构,搭载全栈自研高集成热管理系统,可选配CO2热泵系统,无惧酷暑严冬,以行业顶尖的热管理技术保障-30度低温续航能力提升30%,即使在寒风凛冽的冬季依然可让客户在车中温暖舒适的领略千里冰封、万里雪飘的北国风光,无惧续航衰减。 目前,东风量子架构已完成全系列产品布局,未来将打造16款车型矩阵,达成100万台年产销规模。 东风马赫E新能源动力品牌发布 发布会上,东风还发布了马赫E新能源动力品牌。E代表着电动、高效、节能和环保。马赫E主要由电驱、电池、补能三大产品平台组成。 其中,马赫电驱具有“极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制”四大亮点,集20余项行业领先技术。采用碳纤维包覆转子技术的电机,转速可达30000转/分,与自主开发的SiC控制器匹配,系统最高效率可达94.5%,实现“高速高效”。马赫电驱全系采用扁线电机,功率覆盖70-400kW,电压涵盖300-800V,已经形成了完备的产品矩阵,可以满足不同车型的搭载需求。未来,东风还将重点聚焦“千伏驱动、宽域调速、全栈高效”三个维度,推出更优秀的产品。 马赫电池具有“长续航、高安全、超快充、极智慧”的产品特点。马赫电池采用行业独创的CIS高效成组技术,成组效率超过80%,系统能量密度超过300Wh/Kg,搭载整车CLTC续航里程超过1200公里。马赫电池采用L300标准化硬壳电芯设计,可通过行业最严苛20mm深度针刺试验。采用“高强度铝合金框架、底部装甲”实现“军车装甲级”结构防护,可以让电芯温度在1分钟以内降低80℃,实现“高安全”。在快充方面,可以做到充电5分钟,续航300公里。 在换电领域,东风首创T型旋转换电机构、柔性定位结构与长寿命液冷换电接口,换电仅需90秒,且实现10000次以上寿命。未来立足于开放、共享服务理念,打造行业领先的共享换电技术平台。在充电领域,东风掌握3+X全域充电技术,包括目前已量产的交流充电、直流充电,超级快充以及正在预研的无线充电、自动充电、V2G、太阳能充电等先进充电技术。 马赫动力已全面覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大领域,马赫“芯”时代已经来临,将助力中国动力科技更上一层楼。 东风氢舟氢动力品牌发布 发布会上,东风还带来了“东风氢舟”氢动力品牌,为客户低碳出行提供超环保,超高效,超安全,超耐久的全栈式氢能解决方案。 东风氢舟,包含东风氢元燃料电池系统和东风氢芯燃料电池电堆两个子品牌。东风氢元自主燃料电池系统由供氢、供气、水热管理等系统构成;东风氢芯自主燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成。 东风氢舟以应用场景驱动,布局70kW、150kW和350kW三大氢动力平台产品,功率覆盖20kW-350kW。其中,350kW为国内领先的大功率平台,可以满足乘用车、商用车全系列车型的需求,实现全功率、全系车、全场景、全覆盖。 东风氢元采用了高集成化开发模式,发明了电堆与高压器件驳接、高效能量回收,余热利用、高动态响应技术,形成了气、水、热、电协同控制体系,系统效率63%,达到行业领先水平;发明氢循环,排氢浓度多目标策略,氢气利用率高达98%,实现全生命周期使用的高效经济。 东风氢芯,通过电化学技术、控制技术、制造技术、数字化技术,4T技术融合,构筑燃料电池制高点,为用户提供“超长耐久,全生命周期靠得住”的优质产品。东风氢芯历经全场景极限工况与耐久验证,攻克零下40度快速冷启动30秒、海拔4000米等严苛环境考验,铸就卓越品质,为客户带来全生命周期的使用保障。 历经多年耕耘,东风氢动力技术走在行业的前列,开创了5大优势:第一,成功开发国内首款全功率燃料电池乘用车;第二,率先完成国内首次70MPa带载碰撞试验;第三,荣获2022年度中国汽车工程学会科技进步一等奖;第四,获颁中国品牌首张全功率燃料电池乘用车牌照;第五,截至2022年底,氢能领域发明专利累计298项,位列国内主机厂第一。 不断完善的技术储备,提升了东风产品自信、品牌自信、价值自信。科技的东风,将不断为客户提供更优质的产品和服务、更丰富的价值体验,必将赢得客户的信赖。 达成三大战略合作 构建智慧出行新生态 东风秉承开放合作的理念,与合作伙伴携手共建汽车产业发展新生态。此次发布会上,东风公司与战略合作伙伴达成了三大战略合作,在新能源和智能化等领域构建智慧出行新生态。 重大战略合作签约 其中,东风公司、湖北移动和中移智行关于5G技术车联网行业应用、信息安全、智慧园区、自动化办公等领域的技术合作,将联合探索建立超级智算中心,加强大数据应用研究,组建基于5G面向6G的联合创新中心,探索量子通信等前沿技术在智慧交通领域的应用场景。东风公司和合肥工业大学关于汽车产品轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术合作,将联合成立汽车轻量化技术研究中心,加强在轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术研究与实车应用合作;东风公司和中兴通讯关于A1000基础平台操作系统内核开发项目的技术合作,将打造东风自主车用操作系统平台,联合开发4G、5G通讯芯片、计算芯片、智能座舱芯片等。 把握科技创新主动权 积极推动转型升级 2023年4月,东风公司发布“东方风起 科技跃迁”刚满2周年,也是东风公司“转型升级三年行动”的关键之年。在此次春季发布会暨科技创新周上,东风公司表示将积极推进现有平台融合,持续推进中央集中式SOA电子电气架构迭代升级,并重点打造乘、商兼用的下一代滑板平台,加快研发速度,推出更多个性化、多元化的车型,为客户带来更丰富的场景和服务生态。 在未来产品规划方面,东风公司表示将立足于新能源汽车全场景、全气候的市场需求,乘用车领域,将投放18款新能源产品,持续丰富产品阵容。商用车领域,将投放22款基础车型,实现多场景产品全覆盖。 东风公司还将重点突破先进动力系统和智能驾驶技术。先进动力系统方面,面向用户关注的续航、能耗、补能需求,重点将在高效电驱动、CTC、全固态电池、滑板底盘、全功率氢能动力等突破。智能驾驶技术方面,将大力推进“车-能-路-云”跨界融合,持续推进高等级智能驾驶技术商业化应用,突破全场景自动泊车技术,推进车用操作系统联合开发,丰富智能座舱体验场景。 东风公司表示未来三年将投入500亿元,发展新能源事业,加快建设材料工艺研究院和软件工程研究院,推动新能源动力总成和自主控制器、车规级芯片全面产业化。同时,在全价值链按下数字化“加速键”,强化高性能算力数字底座、数字中台和数字云服务,全域赋能科技东风。 第七届科技创新周开幕 发布会上,东风公司正式启动了第七届科技创新周。今年东风公司科技周,设立新技术整车、自主创新成果、科技及数字化、V2G零碳超级场站、试验能力与材料等多个展示区,进行了全方位的科技实力与成果展示,涵盖整车、零部件、补能等领域,为广大车迷和观众带来为期一周的科技盛宴。 第七届科技创新周展品 在新的发展阶段和竞争格局之下,东风公司以转型升级为突破,抓住科技创新的“关键变量”,把创新与发展的主动权牢牢掌握在自己手里,持续打造企业核心竞争力,向世界一流车企迈进,为中国汽车品牌向上贡献力量。
2023-04-10 李锋
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领先一个代际! 吉利银河L7引领混动新美学
2月23日,吉利正式发布了旗下中高端全新品牌—银河,同时品牌第一款产品银河L7也迎来首发亮相,新车定位A+级SUV,不仅采用了全新的设计语言以及银河专属的全新LOGO,在动力系统方面也将搭载新一代雷神混动系统8848,可以说是满身“黑科技”。
2023-04-13 李锋
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14天,10000台!五菱缤果上市即爆款!
今日,上汽通用五菱宣布,大空间五门纯电车五菱缤果上市2周销量突破10000台,以破竹之势再现五菱速度,尽显爆款实力。 随着订单不断攀升,全国各地交车仪式火热进行。五菱缤果上市即交车,用户在第一时间喜提爱车,即刻便可享受新车带来的出行美好。 上市仅2周战绩赫然,离不开五菱缤果精准的市场定位和硬核产品实力。新车造型柔美复古,尽显精致优雅的小资情调;超大空间及至高790L下沉式后备箱,满足用户多场景用车需求;同时,新车配备18处场景功能设计,给予消费者贴心舒适的驾乘体验。 此外,五菱缤果全车25处关键防护部位使用了超1500MPa的超高强钢,车辆电池达到电动汽车零部件最高防尘防水等级IP68级,有效保护乘员和电池安全。针对核心三电零部件,新车还为用户提供8年或12万公里质保。无论是用车安全还是售后服务,五菱缤果都能给予用户充分的保障。 大空间五门纯电车五菱缤果亮眼成绩的背后,是五菱贯彻“人民需要什么,五菱就造什么”造车理念的市场印证,也是广大用户对于五菱品牌的高度认可。为信赖而造,五菱缤果期待与您共同奔赴下一个百万新征程!
2023-04-13 李锋
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随心趣野和熊猫mini一起 探索羊城之旅圆满收官
为年轻人打造超萌力与硬实力兼备的产品,以年轻人喜爱的方式与年轻人玩在一起,吉利汽车以熊猫mini提升了微型电车的价值内涵。对用户而言,选择熊猫mini不仅丰富了生活方式,更展现了从容自信的生活态度,同时带来从“将就”到“讲究”的出行方式升级。熊猫mini上市后,将成为微型电车市场首选产品,圈粉更多用户,掀起微型电车市场的全新潮流!
2023-04-13 李锋
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重新定义豪华!新奢全能SUV极氪X 18.98万起
4月12日新奢全能SUV极氪X在成都正式上市。售价区间从189800-209800元之间。即日起,用...
2023-04-13 李锋
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起亚赛图斯惊艳价9.19万元起!购车臻享八重好礼
日前,起亚全新紧凑级SUV赛图斯正式公布官图,并开启全国预售,即日起至4月30日期间,购车即享免税礼、保险礼、踏青礼、金融礼、置换礼、赏车礼、保养礼、保客礼共计八重好礼,惊艳价仅9.19万起! 图片9.jpg 具体来看,凡在指定日期内订购赛图斯,即可畅享8,500元购置税补贴、获赠价值4000元商业保险+交强险补贴、价值4000元油费补贴以及尊享5年6次免费保养;贷款购车的消费者可享至高12期0息,至高金融贴息5000元;置换购车的消费者还可尊享2500元/台的置换津贴,非置换购车的消费者也可尊享1000元/台的津贴;进店赏车即可参与抽奖,MacBook Pro、iPhone14大奖等你拿!保客再购/换购赛图斯更可得千元精品礼包。一系列超值礼遇,让高品质出行生活离年轻一代消费者更近一步。 图片10.jpg 赛图斯继承了起亚一贯的造型设计优势,拥有时尚、运动的高颜值外观和富有高级感和精致感的内饰,并在ADAS安全科技、智能互联技术等方面全面进阶,配备两款不同排量的动力总成,以满足个性化、多元化的消费需求。 外观方面赛图斯采用起亚全新设计理念“Opposites United”(对立统一),以“进取动力”(Power to Progress)为设计灵感。Star map标志性照明彰显面向未来的科技感,流畅的车身姿态辅以运动感十足的细节设计,呈现出坚韧自信,灵动时尚的风格。新车内饰搭载双10.25英寸智能一体式显示屏、多色动态氛围灯、LCD可视换挡杆等,前排座椅配备加热/通风功能,后排座椅支持靠背头枕可调节,宽大越级座舱堪称标杆,豪华感和精致感扑面而来。 图片11.jpg 安全科技方面,赛图斯拥有同级别中领先的L2+级智能驾驶辅助系统,全车6安全气囊,基于导航智能巡航控制(NSCC)、车道保持辅助(LFA)、车道防止偏离辅助(LKA)、远光灯辅助(HBA)、360度全景影像(SVM)等多项同级领先的驾驶安全辅助时刻保驾护航。 同时,赛图斯搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统,除了常规的智能语音交互、远程控制、手机蓝牙钥匙等功能,还支持同级特有的代客模式、后座静音模式、语音备忘录和定制声音等贴心功能,为用户营造更高阶的驾乘体验。 图片12.jpg 赛图斯提供1.4T和1.5L两款动力可选,其中1.4T车型最大马力140ps,为追求速度与激情的年轻用户带来酣畅淋漓的驾驶快感;而1.5L Smartstream发动机整合了多项尖端技术,品质更好,节油更优,适合注重养车成本且追求高附加值的消费者。 值得一提的是,凭借卓越的产品力和品牌力,起亚在2022年取得了辉煌的销售成绩,以290万辆的高销量位居全球汽车品牌销量榜第7位,累计销量居全球汽车集团第3位。其中,赛图斯在2022年以31万辆的销量佳绩,位居起亚全球销量榜第2位。今年1-2月,赛图斯的全球销量也达到了53,673辆。 图片13.jpg 以梦为马,未来可期,在紧凑级SUV细分市场,相信赛图斯凭借领先的产品优势和出色的品质可靠性,必将以“黑马”的姿态杀出重围,赢得广大年轻消费者的青睐和认可,助力全球销量更上一层楼。
2023-04-12 李锋
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小鹏P7再迎整车OTA,座舱体验重磅升级
近日,小鹏P7迎来全新版本车机系统,Xmart OS对应版本号为2.10.0。本次OTA针对此前用户在社区反馈的高频问题进行了集中优化,对音效、360全景影像等座舱体验进行全面升级,包括6项功能新增和8项体验优化,以持续进化打造更舒适智能的出行体验。 音乐座舱品质再进化,新增自定义均衡器功能 本次OTA的一大亮点,在于进一步优化音效并新增均衡器功能,既使得智能音乐座舱的高品质体验更上一层楼,又能满足用户对于音乐的个性化需求。 出色的音响系统不仅能为用户带来更好的音乐体验,更能提升驾驶的愉悦感。通过本次OTA,小鹏P7在由丹拿汽车音响专业打造的高品质音响系统的基础上,更新了动态低频算法,提高了中高音亮度,无论静止还是行驶状态,都能感受到低音丰富饱满、高音明亮通透,声音更有层次感;同时响应用户需求,优化了丹拿音效下顶棚扬声器的效果,让音乐细节更加立体化。 升级后,小鹏P7的音响系统还将新增EQ均衡器功能,支持用户根据自己的听音喜好自主调节声音效果。小鹏P7应用的9段式均衡器可覆盖20-20000Hz的音频范围,具有仿真优化功能并支持正负双向调节。相比于传统车机常用的2-4段均衡器,9段式均衡器调节范围更广、可调节的频段更丰富,调音效果也更细腻。 借助EQ均衡器,用户可以调节重低音、低音、中音、高音、超高音等9个频段的频率,从而调整音色和声场,满足用户千人千面的个性化需求。 优化360影像功能,窄路行泊更安心 本次OTA带来的另一项实用功能,是将摄像头应用升级为360影像应用,并新增窄路辅助功能。当车辆低速靠近障碍物时即自动打开360影像应用,方便驾驶员查看360度无死角的行车环境,配合原有的仪表信息和声音提醒,能够辅助驾驶员更加精准地判断车辆与障碍物的距离,有效避免在胡同、弄堂、老旧小区等窄道行驶过程中可能发生的剐蹭、追尾状况。该功能还支持用户自主设置雷达触发距离的远近,无论是老司机还是新手上路,都能根据自己的驾驶习惯找到最舒适的“安全距离”。 除此之外,在城市快速路、高速等车速较快、车辆间距较大的场景,用户也可通过设置方向盘自定义按键快速手动调出360影像,全方位观察周边行车环境,提升超车、行车的安全系数。 提升多项座舱功能体验,进化为更好用的智能轿跑 在座舱的细节功能上,小鹏汽车也积极听取用户建议,进一步改善了用车体验,让P7进化为更好用也更懂你的智能轿跑。 升级后,用户可更加方便地通过方向盘按键控制车机功能,例如,泊车时可使用返回键退出泊车页面;充电可时直接使用左侧按键调节空调的温度和风量,即使在全屏模式下也可调整至舒适的状态。 新版本还增加“导航时降低音量”开关,支持用户自行选择导航时是否降低媒体音量;上线储存空间管理功能并优化仪表时间显示,方便用户更准确地掌握车辆使用状况;并优化了空调启动逻辑和冥想空间体验。 坚持以用户为导向,持续进化 小鹏汽车始终坚持以用户为导向的宗旨,通过OTA不断提升驾乘体验。自P7上市以来,小鹏汽车积极听取用户建议、持续推进版本升级,截至目前,已为P7实现第15次包含全新功能的整车OTA,共新增140项领先功能及200项体验优化,让智能汽车真正做到常用常新、越用越好用。 未来,小鹏汽车也将继续通过整车OTA不断拓展能力边界,为用户创造领先的智能出行体验。
2023-04-11 李锋
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起亚赛图斯惊艳价9.19万元起 购车臻享八重好礼
日前,起亚全新紧凑级SUV赛图斯正式公布官图,并开启全国预售,即日起至4月30日期间,购车即享免税礼、保险礼、踏青礼、金融礼、置换礼、赏车礼、保养礼、保客礼共计八重好礼,惊艳价仅9.19万起! 具体来看,凡在指定日期内订购赛图斯,即可畅享8,500元购置税补贴、获赠价值4000元商业保险+交强险补贴、价值4000元油费补贴以及尊享5年6次免费保养;贷款购车的消费者可享至高12期0息,至高金融贴息5000元;置换购车的消费者还可尊享2500元/台的置换津贴,非置换购车的消费者也可尊享1000元/台的津贴;进店赏车即可参与抽奖,MacBook Pro、iPhone14大奖等你拿!保客再购/换购赛图斯更可得千元精品礼包。一系列超值礼遇,让高品质出行生活离年轻一代消费者更近一步。 赛图斯继承了起亚一贯的造型设计优势,拥有时尚、运动的高颜值外观和富有高级感和精致感的内饰,并在ADAS安全科技、智能互联技术等方面全面进阶,配备两款不同排量的动力总成,以满足个性化、多元化的消费需求。 外观方面赛图斯采用起亚全新设计理念“Opposites United”(对立统一),以“进取动力”(Power to Progress)为设计灵感。Star map标志性照明彰显面向未来的科技感,流畅的车身姿态辅以运动感十足的细节设计,呈现出坚韧自信,灵动时尚的风格。新车内饰搭载双10.25英寸智能一体式显示屏、多色动态氛围灯、LCD可视换挡杆等,前排座椅配备加热/通风功能,后排座椅支持靠背头枕可调节,宽大越级座舱堪称标杆,豪华感和精致感扑面而来。 安全科技方面,赛图斯拥有同级别中领先的L2+级智能驾驶辅助系统,全车6安全气囊,基于导航智能巡航控制(NSCC)、车道保持辅助(LFA)、车道防止偏离辅助(LKA)、远光灯辅助(HBA)、360度全景影像(SVM)等多项同级领先的驾驶安全辅助时刻保驾护航。 同时,赛图斯搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统,除了常规的智能语音交互、远程控制、手机蓝牙钥匙等功能,还支持同级特有的代客模式、后座静音模式、语音备忘录和定制声音等贴心功能,为用户营造更高阶的驾乘体验。 赛图斯提供1.4T和1.5L两款动力可选,其中1.4T车型最大马力140ps,为追求速度与激情的年轻用户带来酣畅淋漓的驾驶快感;而1.5L Smartstream发动机整合了多项尖端技术,品质更好,节油更优,适合注重养车成本且追求高附加值的消费者。 值得一提的是,凭借卓越的产品力和品牌力,起亚在2022年取得了辉煌的销售成绩,以290万辆的高销量位居全球汽车品牌销量榜第7位,累计销量居全球汽车集团第3位。其中,赛图斯在2022年以31万辆的销量佳绩,位居起亚全球销量榜第2位。今年1-2月,赛图斯的全球销量也达到了53,673辆。 以梦为马,未来可期,在紧凑级SUV细分市场,相信赛图斯凭借领先的产品优势和出色的品质可靠性,必将以“黑马”的姿态杀出重围,赢得广大年轻消费者的青睐和认可,助力全球销量更上一层楼。
2023-04-11 李锋
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H POWER DAY!未势能源面向全球直播 多项重磅成果发布
4月10日,以“H POWER DAY”为主题的未势能源2023年度发布会线上召开。未势能源发布多项领先技术、产品、市场成果,为氢能全产业链建设带来多元路径与思考,助力中国氢能产业跑出发展“加速度”。 市场与产品双驱动 加速氢能产业规模化 此次发布会,未势能源董事长张天羽聚焦全球氢能发展共识,提出以客户为中心、以需求为导向、以生态为路径,紧抓“产品”、“市场”两个着力点,加快推动氢能产业规模化与降本增效,与产业链伙伴共同努力,加速中国氢能产业商业化进程。 未势能源成立之初,就确定了把“氢”作为能源进行布局,从配合风光电的电解制氢、中端储运和终端应用的发电发热系统三个关键点切入,开启“制-储-运-加-应用”的氢能全产业链构建。基于车企基因和对氢能与燃料电池汽车发展前景的判断,未势能源选择了优先重点投入在车端储氢和发电系统,逐步再向固定式发电、氢气的大型的储运环节延伸的策略。 目前, 未势能源“氢动力系统”已配套国内十多款氢燃料电池商用车投入运营,包括长征、三一、解放、开沃、宇通、东风、福田、大运等重卡车型,多个示范应用场景的经验积累,让客户痛点、场景需求、应用方向及氢能经济价值都更加明朗,未势能源对氢燃料电池商用车的规模化应用,也把准了脉,做足了准备。 2023年未势能源将立足客户需求,通过产品生态端、市场生态端双轮驱动,构建以客户价值为核心的全新生态版图,针对具有零碳物流需求的客户,提供定制化、一站式的综合解决方案,从市场生态端和产品生态端来实现。在市场生态构建上,真正实现从买起来到用起来的转变,从能源端到动力端、车端、运营端,实现完整的市场生态运转;在产品生态端,匹配升级长途运输场景需求,并以物流运输场景示范效应带动多元化应用拓展。 同时,未势能源将构建中国首个液氢生态圈示范项目,涵盖制氢、液化、运输、加注、终端应用的全链路液氢应用运行,助力氢能产业从“示范化运营”加速迈向“商业化应用”,跑出中国氢能产业发展“加速度”,向世界展示中国氢能的魅力。 多元技术布局 拓宽氢能应用边界 为了进一步满足客户需求,未势能源明确以氢能商用车为“突破口”,围绕已经掌握的氢燃料电池技术与储氢技术,从产品端入手,进行“个性化” 深度开发与迭代升级,以产品为矛,深度赋能终端应用与生态链发展。 未势能源总裁陈雪松发布一系列产品端的最新技术成果。 面向氢能重卡长途运输场景,在储氢应用领域,“气氢+液氢”双技术路线并行,推出“木星”车载液氢储氢系统,单瓶储氢质量高达80kg以上,液氢系统质量储氢密度≥8wt%,续航里程超1000km,已在航天研究所、中国特检院等权威机构完成了跌落、振动等关键性试验,综合性能达到国际先进水平,并配套长城汽车“新长征1号液氢重卡”进入整车路试阶段;在燃料电池领域,“金属堆+石墨堆”双核布局,推出300+kW膨胀石墨板电堆,柔性石墨单板厚度0.65mm,最高效率达到68%,峰值功率密度突破4.0kW/L,设计寿命达30000小时,推动氢能重卡从中短途运输向长途运输进阶,并不断向船舶、工业、建筑等领域延伸。 面向商用、乘用领域齐发力,推出适用于乘用车型的第二代70MPa-57L Ⅳ型储氢瓶, 质量储氢密度达到6.1wt%,远超过美国能源部(DOE)设定的2025年质量储氢密度目标值5.5wt%。同时,平台化产品包括 70MPa-23L、35MPa-210L等不同规格型号的产品序列,工作压力覆盖35MPa和70MPa,部分商用车载IV型储氢瓶质量储氢密度指标可达到6.8wt%,全系产品均已实现关键核心技术100%自主可控,为推动燃料电池汽车商业化奠定基础。 未来,未势能源将进一步深挖客户需求,以技术突破推动产品迭代,持续加大研发投入与技术储备,助力氢能应用场景不断拓宽。 创新生态合作 解决客户痛点 产业链协同,是应用拓展的重要路径,也是解决客户需求痛点的关键。未势能源副总裁解超朋发布了解决客户需求点的重要创新生态合作。 首先,针对加氢难问题,未势能源与立本能源、中电新源启动“共建100座加氢站”战略合作,布局京津冀,逐步建立辐射长三角、珠三角、山东、河南、川渝、华中、西北等重点地区的能源供给体系,通过合作建立产业生态协同机制,强化产业链闭环,解决应用关键卡点问题,助力产业生态全面落地。 其次,针对综合服务问题,未势能源与河钢工业、如果科技、大道强园、开沃汽车联合签署650辆氢燃料电池重卡战略合作,将重点聚焦中短途物流运输的规模化及长途运输的示范性项目,以定制化综合解决方案,打通氢源、成本、服务、金融等环节,使产品从“买起来”向“用起来”转变,推动示范场景规模化推广应用。 最后,针对碳经济价值实现问题,未势能源与中汽中心强强合作,共同研究“氢能应用碳交易标准”,完善相关政策措施、标准、方法学,探索氢能碳交易、价格指数、溯源认证、氢能碳减排市场化交易机制等,赋能行业客户实现更多氢能经济价值。 在氢能时代的变革中,未势能源产品、市场双生态布局,以技术自主推动产业规模化、应用多元化、市场商业化发展。向世界分享中国氢能的科研成果与运营经验,为“构建永续美好氢能社会”的战略目标持续奋进。
2023-04-10 李锋
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格瑞维亚荣膺中国汽车风云盛典"最佳设计车",创领全维价值新格局
4月7日,由中央广播电视总台主办,总台财经节目中心特别策划的第三届《中国汽车风云盛典》颁奖晚会在北京举行。格瑞维亚凭借在美观、实用、方便、舒适等汽车核心设计要素上的匠心独运,历经多轮评选,获得专业评审一致认可,摘得“最佳设计车”奖项。作为行业瞩目的中国汽车年度盛会,《中国汽车风云盛典》素有“汽车界的奥斯卡“称号。继2021年亚洲龙获得“最佳轿车“、2022年皇冠陆放获得”最佳SUV“奖项之后,格瑞维亚亦登上领奖舞台。一汽丰田凭借旗下TNGA-K高端架构平台的强悍实力,连续三年携旗舰车型登上《中国汽车风云盛典》颁奖晚会的舞台,并覆盖轿车、SUV、 MPV全品类的旗舰产品,这是对一汽丰田产品高端化和品牌向上发展战略的认可。 为此,4月1日至5月31日,一汽丰田还为钟情格瑞维亚的用户准备了限时好礼:任意品牌用户置换格瑞维亚,均能获取价值5000元的尊享置换礼;一汽丰田品牌老用户增购格瑞维亚,也能获得价值5000元的独享增购礼(增购不与换购政策叠加享受);另外,所有格瑞维亚新用户,购车即可获赠高级太阳膜,畅心出行一步到位。 格瑞维亚传承丰田“MPV世家”基因,以CONFIDENT ACTIVE设计语言,拥有5175mm*1995mm*1785mm的宽大车身尺寸,黄金眼投射式LED前大灯系统、动感蜂网前格栅、飞翼式运动尾翼等等,这些细节元素让整车视觉上极具动感与张力。 格瑞维亚以“BOLD SPACIOUS——大胆无畏 宽广无拘”的开发理念,专为新中产家庭而来。3060mm轴距实现宽敞的2+2+3座椅布局,大大增强了空间实用性。第二排奢华独立座椅还配有舒适扶手、超长的前后滑轨和电动腿托,让用户自由定制舒享空间,轻松获得MPV界的”MVP待遇“。全平放倒第三排座椅,前移第二排座椅,宽阔空间便可成为孩子们的移动乐园。露营爱好者还可借助车载220V电源接口,为多种装备供电,拓展无限野趣。 除此之外,四区独立全自动空调和智能PM2.5过滤系统为车内带来清新空气,全车真皮座椅、精致木纹装饰、ANC主动降噪系统以及隐私玻璃和遮光帘等配置,更能营造出豪华舒适的氛围。 针对老年人或行动不便的人群,格瑞维亚还推出了专属福祉版车型,第二排电动福祉座椅操作方便,充分体现了科技的善意与温暖,让每位家人和朋友,都能自由出行。 格瑞维亚的高科技驾驶舱,为用户打造了便捷高效、智能豪华的精致用车生活。由12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸彩色中控触控显示屏、10英寸彩色HUD抬头显示系统组成的三屏联动,在为用户呈现精准数字化信息的同时,还支持智能语音交互,轻松实现智能在线导航、智能车载生活服务、在线影音娱乐等。 格瑞维亚全系搭载THS II丰田2.5L双擎混合动力系统,拥有更为强劲的动力性能与燃油经济性,系统最大功率达183kW,WLTC工况下最低油耗可达5.9L/100km,在E-CVT电子无级变速系统的配合下,能为用户提供有别于传统MPV的畅快驾驶感受。再加上TNGA-K架构独有的低重心、高刚性车身和前麦弗逊、后双叉臂独立悬架赋能,用户在独自驾驶的时候,也可以充分享受驾控乐趣。 格瑞维亚全系标配Toyota Safety Sense智行安全、PVM全景监控系统,方便驾驶员轻松掌握车辆周围情况,有效降低事故发生几率。基于丰田全球安全标准的GOA车身,采用LSW激光螺旋焊接技术,远超传统工艺焊接密度,配合高刚性板材,在实现轻量化的同时强化了车身刚性,再配合全车9 SRS空气囊(福祉车因座椅特殊设计,为8 SRS空气囊),让格瑞维亚拥有“公路堡垒”级的被动安全性能,确保用户在全场景下均可安心出行。 结语:格瑞维亚斩获第三届中国汽车风云盛典“最佳设计车“奖项,是锐意进取、产品创新的缩影。格瑞维亚在造型设计上突破了传统MPV的商务化形象,在空间布局上体现了匠心设计,在智能驾控上紧跟时代潮流,在安全配置上不遗余力,是宜商宜家的全能MPV。 挚爱20年,深情礼遇。一汽丰田深耕中国市场20年,为所有用户制造汽车,为所有家庭“量产幸福”。跨过“千万用户”里程碑,站在迎接下一个“千万用户“的起跑线上,格瑞维亚作为一汽丰田首款国产高端MPV,将与同样登上过《中国汽车风云盛典》舞台的亚洲龙、皇冠陆放组成轿车、SUV、MPV“旗舰战队”,面对消费年轻化、场景多元化的新时代,共同助力一汽丰田迎接下一个“千万用户”。
2023-04-10 李锋
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2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周开幕
4月10日,2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周在武汉开幕。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)发布新能源跃迁成果以及东风量子智能电动模块化架构、马赫E新能源动力品牌和东风氢舟氢动力品牌,达成三大重要战略合作,开启为期一周的科技创新展,用一场别开生面的汽车科技盛宴,充分展现“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”取得的新成就,全面开启转型升级发展新篇章。 2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周开幕 在发布会上,武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记刘子清表示:“东风公司是中央直管的特大型汽车企业,是湖北武汉最靓丽的企业名片。武汉经开区因车而建,因车而兴,三十多年来,东风公司与武汉市、武汉经开区风雨同路,演绎了新时代高山流水遇知音的传奇故事。我们对东风公司充满信心,相信东风公司会持续发挥央企优势,加快转型升级,把科技实力不断转化为经营发展的动力,在新的汽车产业竞争中破茧成蝶,脱颖而出。” 武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记刘子清致辞 东风公司总经理、党委副书记杨青指出:“东风公司将坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,大力实施创新驱动战略,加快实现高水平科技自立自强,更加注重做强做优做大自主品牌和新能源事业,形成自主和合资双轮驱动、均衡发展的格局,不断推进高质量发展,加快建设卓越东风和世界一流企业,为实现中国式现代化贡献东风力量。” 东风公司总经理、党委副书记杨青致辞 东风公司副总经理、党委常委尤峥发布东风新能源跃迁成果并表示:“东风从容不迫地开启转型升级,源于对科技创新的长期耕耘、对前沿探索的锲而不舍、对前瞻布局的持之以恒。今年,我们提出‘转型升级三年行动’,目标是到2024年,东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化;到2025年,东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1:1,各200万辆,其中新能源汽车销量占自主品牌的50%,占自主品牌乘用车的70%。” 东风新能源跃迁成果发布 东风新能源跃迁厚积薄发 创造多项行业第一 随着双碳、绿色可持续发展成为全球共识,节能与新能源成为大势所趋。东风公司应势而动、顺势而为、乘势而进,把握新能源汽车快速发展的历史机遇,坚定不移推进新能源转型。2021年,东风公司发布了“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,着力推进新能源和智能驾驶跃迁式发展,谋划绿色智慧出行蓝图。经过深厚的积淀和长期耕耘,东风公司新能源事业基本做到对核心科技和核心资源的自主掌控。 在平台开发方面,东风打造了三大电动化平台:M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构。在商用车领域,东风打造了中重卡、轻卡电动化平台,主要指标达到国际一流水平,为客户提供绿色、高效、智慧的商用车全领域使用场景解决方案。 技术创新方面,东风坚持超级混动(PHREV)、纯电、氢能并进的技术路线。东风马赫动力品牌,打造了四个行业第一:行业第一个热效率达到45.18%的混动专用发动机;行业第一个融合串并联和功率分流的四档智能混动变速箱(4HD),油耗较单档混动箱下降10%,兼备传统动力的驾驶乐趣;行业第一个功率400kw、峰值扭矩8100N•m、集成差速锁的两档变速箱,满足极限越野的电驱动总成;行业第一个十合一扁线电驱动总成(iD3),体积减少18%,重量减轻15%以上,能耗行业领先。 氢动力研发方面,东风打造了“氢舟”技术品牌,覆盖20-300KW,可满足乘、商不同车型的需求,推出了国内首款80kW全功率燃料电池乘用车,由国家科技部立项并通过验收,荣获2022年汽车行业科技进步一等奖。取得中国品牌首个全功率氢燃料电池乘用车公告,率先在广东大湾区开展示范运营。自主研发的80kW燃料电池系统也成功搭载轻型商用车。东风氢燃料商用车销量已超过3000台,位居行业第一。 智能化技术方面,东风自主打造了中国首个全新一代中央集中式SOA电子电气架构。该SOA实现1个中央智慧大脑和4个区域控制器,实现全域融合,实现软硬件解耦,与用户共创千人千面的多场景体验。东风率先开展5G Robtaxi示范运营,在武汉智能网联示范区累计运行里程已经超过200万公里;东风联合中远海运、中国移动先后为厦门港、武汉阳逻港,打造了5G无人集卡“无限星”智慧物流解决方案,获得了行业高度关注。东风第一个参与雄安新区智慧交通和智慧城市建设,首批20台东风L4级无人驾驶共享巴士(Sharing-Bus)在雄安新区的示范运营,近期中央电视台进行了专题报道。 此外,东风在电机、电控、电池领域均做到自主掌控。在武汉已形成了年产47万套电驱动总成、30万套电控、30万套IGBT模块、10万套电池Pack、1000套燃料电池的生产能力。未来三年,东风将建成90万套电驱动总成、100万套电控、100万套IGBT模块、1万套燃料电池生产能力。东风还积极与行业头部企业合作,建设动力电池生产基地,应对新能源车快速增长势头。东风与中国中车联合研发的IGBT半导体,具备技术、成本双优势,在满足东风企业内部需求同时,已向行业头部企业规模化供货。今年年底,东风公司将量产高性能的碳化硅(SiC)功率半导体模块。 东风公司新能源产品取得多个第一 东风已经构建豪华、高端、主流、小型新能源品牌格局。其中,东风风神全新电动化系列产品,即将在上海车展发布。今年下半年,东风还将发布全新小型电动品牌,形成“顶天、立地、铺天盖地”的发展格局。技术自信为根,产品自信为本,品牌自信为基,价值自信为魂。东风新能源跃迁,蓄势待发,将赢得更多客户的信赖。 以科技为核心驱动 三大科技品牌重磅发布 发布会上,东风公司发布东风量子智能电动架构、马赫E新能源动力品牌、“东风氢舟”氢动力技术品牌,东风科技实力全面开花结果。 东风量子智能电动架构发布 东风量子架构,作为全数字化、高拓展性的机电一体化架构,覆盖全区隔,具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势,可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”,为客户提供多样化、全场景出行解决方案。 量子,拥有“感应”特性,能够突破空间限制、瞬间感应彼此。东风量子架构坚持把客户体验、客户感知作为技术创新源点,以领先技术为客户创造美好汽车生活。东风量子架构以搭积木的方式构建百变空间,为客户带来自由随心的体验,纯电、增程、插电动力自由,前驱、后驱、四驱模式自由,小型、中型、大型尺寸自由,轿车、SUV、MPV款式自由。1200公里以上续航、90S完成换电、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等,行业领先。 东风量子架构,搭载国内首创中央集中式SOA电子电气架构,覆盖车端、云端、生态端,实现软硬解耦、快速迭代,与客户共建“开发者平台”,支持客户随心定义用车场景,可支持L3+级自动驾驶,构建“车路云网”一体化服务生态,为客户打开开放、安全、进化的智慧汽车生活大门。 东风量子架构配置电池“消防系统”,通过BMS算法实现毫秒级主动断电,并搭载主动喷淋系统,1分钟内电芯温度降低80℃,做到极端情况“不起火、不爆炸”,构筑安全至上的“移动之家”。 东风量子架构,搭载全栈自研高集成热管理系统,可选配CO2热泵系统,无惧酷暑严冬,以行业顶尖的热管理技术保障-30度低温续航能力提升30%,即使在寒风凛冽的冬季依然可让客户在车中温暖舒适的领略千里冰封、万里雪飘的北国风光,无惧续航衰减。 目前,东风量子架构已完成全系列产品布局,未来将打造16款车型矩阵,达成100万台年产销规模。 东风马赫E新能源动力品牌发布 发布会上,东风还发布了马赫E新能源动力品牌。E代表着电动、高效、节能和环保。马赫E主要由电驱、电池、补能三大产品平台组成。 其中,马赫电驱具有“极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制”四大亮点,集20余项行业领先技术。采用碳纤维包覆转子技术的电机,转速可达30000转/分,与自主开发的SiC控制器匹配,系统最高效率可达94.5%,实现“高速高效”。马赫电驱全系采用扁线电机,功率覆盖70-400kW,电压涵盖300-800V,已经形成了完备的产品矩阵,可以满足不同车型的搭载需求。未来,东风还将重点聚焦“千伏驱动、宽域调速、全栈高效”三个维度,推出更优秀的产品。 马赫电池具有“长续航、高安全、超快充、极智慧”的产品特点。马赫电池采用行业独创的CIS高效成组技术,成组效率超过80%,系统能量密度超过300Wh/Kg,搭载整车CLTC续航里程超过1200公里。马赫电池采用L300标准化硬壳电芯设计,可通过行业最严苛20mm深度针刺试验。采用“高强度铝合金框架、底部装甲”实现“军车装甲级”结构防护,可以让电芯温度在1分钟以内降低80℃,实现“高安全”。在快充方面,可以做到充电5分钟,续航300公里。 在换电领域,东风首创T型旋转换电机构、柔性定位结构与长寿命液冷换电接口,换电仅需90秒,且实现10000次以上寿命。未来立足于开放、共享服务理念,打造行业领先的共享换电技术平台。在充电领域,东风掌握3+X全域充电技术,包括目前已量产的交流充电、直流充电,超级快充以及正在预研的无线充电、自动充电、V2G、太阳能充电等先进充电技术。 马赫动力已全面覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大领域,马赫“芯”时代已经来临,将助力中国动力科技更上一层楼。 东风氢舟氢动力品牌发布 发布会上,东风还带来了“东风氢舟”氢动力品牌,为客户低碳出行提供超环保,超高效,超安全,超耐久的全栈式氢能解决方案。 东风氢舟,包含东风氢元燃料电池系统和东风氢芯燃料电池电堆两个子品牌。东风氢元自主燃料电池系统由供氢、供气、水热管理等系统构成;东风氢芯自主燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成。 东风氢舟以应用场景驱动,布局70kW、150kW和350kW三大氢动力平台产品,功率覆盖20kW-350kW。其中,350kW为国内领先的大功率平台,可以满足乘用车、商用车全系列车型的需求,实现全功率、全系车、全场景、全覆盖。 东风氢元采用了高集成化开发模式,发明了电堆与高压器件驳接、高效能量回收,余热利用、高动态响应技术,形成了气、水、热、电协同控制体系,系统效率63%,达到行业领先水平;发明氢循环,排氢浓度多目标策略,氢气利用率高达98%,实现全生命周期使用的高效经济。 东风氢芯,通过电化学技术、控制技术、制造技术、数字化技术,4T技术融合,构筑燃料电池制高点,为用户提供“超长耐久,全生命周期靠得住”的优质产品。东风氢芯历经全场景极限工况与耐久验证,攻克零下40度快速冷启动30秒、海拔4000米等严苛环境考验,铸就卓越品质,为客户带来全生命周期的使用保障。 历经多年耕耘,东风氢动力技术走在行业的前列,开创了5大优势:第一,成功开发国内首款全功率燃料电池乘用车;第二,率先完成国内首次70MPa带载碰撞试验;第三,荣获2022年度中国汽车工程学会科技进步一等奖;第四,获颁中国品牌首张全功率燃料电池乘用车牌照;第五,截至2022年底,氢能领域发明专利累计298项,位列国内主机厂第一。 不断完善的技术储备,提升了东风产品自信、品牌自信、价值自信。科技的东风,将不断为客户提供更优质的产品和服务、更丰富的价值体验,必将赢得客户的信赖。 达成三大战略合作 构建智慧出行新生态 东风秉承开放合作的理念,与合作伙伴携手共建汽车产业发展新生态。此次发布会上,东风公司与战略合作伙伴达成了三大战略合作,在新能源和智能化等领域构建智慧出行新生态。 重大战略合作签约 其中,东风公司、湖北移动和中移智行关于5G技术车联网行业应用、信息安全、智慧园区、自动化办公等领域的技术合作,将联合探索建立超级智算中心,加强大数据应用研究,组建基于5G面向6G的联合创新中心,探索量子通信等前沿技术在智慧交通领域的应用场景。东风公司和合肥工业大学关于汽车产品轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术合作,将联合成立汽车轻量化技术研究中心,加强在轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术研究与实车应用合作;东风公司和中兴通讯关于A1000基础平台操作系统内核开发项目的技术合作,将打造东风自主车用操作系统平台,联合开发4G、5G通讯芯片、计算芯片、智能座舱芯片等。 把握科技创新主动权 积极推动转型升级 2023年4月,东风公司发布“东方风起 科技跃迁”刚满2周年,也是东风公司“转型升级三年行动”的关键之年。在此次春季发布会暨科技创新周上,东风公司表示将积极推进现有平台融合,持续推进中央集中式SOA电子电气架构迭代升级,并重点打造乘、商兼用的下一代滑板平台,加快研发速度,推出更多个性化、多元化的车型,为客户带来更丰富的场景和服务生态。 在未来产品规划方面,东风公司表示将立足于新能源汽车全场景、全气候的市场需求,乘用车领域,将投放18款新能源产品,持续丰富产品阵容。商用车领域,将投放22款基础车型,实现多场景产品全覆盖。 东风公司还将重点突破先进动力系统和智能驾驶技术。先进动力系统方面,面向用户关注的续航、能耗、补能需求,重点将在高效电驱动、CTC、全固态电池、滑板底盘、全功率氢能动力等突破。智能驾驶技术方面,将大力推进“车-能-路-云”跨界融合,持续推进高等级智能驾驶技术商业化应用,突破全场景自动泊车技术,推进车用操作系统联合开发,丰富智能座舱体验场景。 东风公司表示未来三年将投入500亿元,发展新能源事业,加快建设材料工艺研究院和软件工程研究院,推动新能源动力总成和自主控制器、车规级芯片全面产业化。同时,在全价值链按下数字化“加速键”,强化高性能算力数字底座、数字中台和数字云服务,全域赋能科技东风。 第七届科技创新周开幕 发布会上,东风公司正式启动了第七届科技创新周。今年东风公司科技周,设立新技术整车、自主创新成果、科技及数字化、V2G零碳超级场站、试验能力与材料等多个展示区,进行了全方位的科技实力与成果展示,涵盖整车、零部件、补能等领域,为广大车迷和观众带来为期一周的科技盛宴。 第七届科技创新周展品 在新的发展阶段和竞争格局之下,东风公司以转型升级为突破,抓住科技创新的“关键变量”,把创新与发展的主动权牢牢掌握在自己手里,持续打造企业核心竞争力,向世界一流车企迈进,为中国汽车品牌向上贡献力量。
2023-04-10 李锋
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