李锋的作品

美好生活有逸达！作为长安汽车重磅推出的家轿新品，逸达凭借“质、美、智、省”四重新代际优势，一经推出便备受瞩目。自3月18日上市以来，当月销量已达10378辆！为持续激发用户对美好生活的向往，4月20号，长安逸达再添新成员，1.5T GDI自动尊享型正式推出，售价8.99万元。进一步完善逸达产品布局同时，也为用户带来更多元用车选择。 搭载540°高清全景影像，智能配置再升级 如今，智能化已经深入人们的生活，并成为影响他们购车的重要因素。为此，长安汽车进一步用前瞻智能科技赋能逸达，为用户带来贴心、便捷且精彩实用的用车体验。 此次上市的逸达尊享型搭载540°高清全景影像。通过4个可摄录分辨率1280*720高清广角摄像头，可将车身四周及底盘影像，传输至车内13.2英寸中控大屏，全方位展现路面情况。无论是开车“孤身走暗巷”，还是日常驾驶中的视野盲区，都能一目了然，让安全隐患无所遁形。 此外，逸达尊享型还支持选装360°集成式行车记录仪，可实现车辆四周360度全方位画面录制，当遇到碰撞、紧急刹车、非法解锁等突发事故时，紧急保存功能自动开启，为用户行车和财产安全带来保障。 除了新增的540°高清全景影像、360°集成式行车记录仪，逸达尊享型的智能化体验还体现在车机系统及主动安全方面。其搭载的新一代全场景智慧交互系统内置MT8666芯片，拥有8核心CPU，可实现2GHZ超高速计算频率和每秒2万亿次神经算力。 同时，讯飞飞鱼4.0生态的搭载更让逸达做到了强大的语音控制和语音识别率，无需动手，开口即得。此外，逸达更高版本配置车型还支持内嵌儿童安全监控模式的IMS功能、IACC集成式自适应巡航等多项领先技术，以丰富贴心的智能科技加持用户出行全场景。 相较于同级合资竞品为了拉低购车门槛而推出的“丐版”配置，逸达不仅全系标配13.2英寸高清触摸中控屏，并全系支持包括语音控制、在线导航、娱乐听歌在内的车联网系统。此次逸达尊享型越级搭载的540°高清全景影像、360°集成式行车记录仪等智能化配置，更是诚意十足。既彰显了逸达“新代际家轿”以用户为中心的理念，也让更多用户可以体验到科技的便捷与快乐，持续助力他们兑现美好生活。 新代际实力家轿，共赴美好生活 除了在智能科技方面下足了工夫，逸达尊享型在设计、品质及动力方面也“相当能打”，堪称同级标杆。 初见逸达，优雅、时尚、极富未来感是第一印象，与轩逸、卡罗拉等同级竞品拉开了明显代际差。逸达采用长安新一代“纵横万象”设计语言，在无边框的源代码数字化中网、数字光标前后灯组、贯穿前后的腰线设计、隐藏式门把手和18英寸能量律动轮毂的加持下，整体设计高级简约科技范，给用户带来了耳目一新的审美体验，触动用户感官和内心向往。 诞生于长安汽车方舟架构，逸达带来的惊喜还远不止于此。0.78的高宽比，实现了宽体轿跑的优雅体态，为用户带来了更宽阔的视野和座舱顶部空间。低重心、高刚性的车体结构，配合精准的底盘调校，也让逸达具备了稳如泰山的舒适驾乘。 想要随心畅快的动力性能，又不想将就由此带来的高油耗，成年人的世界不做选择，逸达都给你。全系搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，逸达最大额定功率125kW，最大扭矩达到260N·m。通过AGILE高效超净燃烧系统、高几何压缩比深度米勒循环等技术采用，有效提高了燃烧效率，进一步降低整车油耗。在WLTC工况下油耗仅5.99L/100km，实现强劲动力与燃油经济性并存。 作为新时代下长安汽车打破合资壁垒、引领价值向上的重磅力作，逸达携四重新代际优势而来。不仅备受用户肯定与喜爱，更成为他们的出行座驾，助力他们兑现“美好生活”。此次逸达尊享型的推出，不仅将进一步完善车型矩阵，也将以诚意满满的配置，开启智能化出行新时代。 为让更多人轻松开启美好生活，现在选购逸达不仅全系可享至高20000元综合钜惠，同时如果在4月20日到5月7日期间下定并在5月10日前提车还能额外享受至高300抵3000购车抵扣券，详情可咨询就近的长安经销商店。

4月18日，第20届上海国际车展隆重开幕。面对全球唯一涵盖整车、汽车供应链和汽车科技企业的国际A级车展，几乎所有车企都拿出了ALL IN之势，纷纷推出实力之作，看点着实不少。不过，在一众车型中，大家似乎对“全球首款智能亲子车”极狐汽车考拉尤其关注，其展台可谓是热火朝天，慕名而来的粉丝里三层外三层把展台包了个严严实实。 亮相变“轰趴”，极狐汽车考拉化身“超级种草王” 如果你不知道极狐汽车考拉展台在哪里，去人最多的地方准没错。站在这里，最大的感受就是人气爆棚。极狐汽车考拉的火爆或许要归功于其率先挺近“亲子出行”赛道，让众多新主见妈妈不仅一下喜欢上了TA，更成为了TA的“真爱粉”。 作为专注亲子出行全场景、系统性解决方案的极狐汽车考拉，首次亮相便给新主见妈妈带来了全新的视觉冲击。其整体造型多采用圆润光滑的曲线设计，给人十分温馨的感觉。形似考拉小耳朵的外后视镜、眉开眼笑式的日间行车灯、前保险杠处类似蝴蝶结设计营造出的“笑脸”等极具亲和力的细节设计，既新潮又治愈，让现场时尚宝妈和媒体大咖纷纷前来合影、互动，极狐汽车考拉展台瞬间成为上海车展的网红打卡地。 极狐汽车考拉不仅“有颜”，而且非常“有料”。比如，极狐汽车考拉联合“好孩子”打造了全球首款全电控儿童安全座椅，采用行业最高安全防护设计标准，较欧美主流设计标准（50km/h工况）提高了60%，结构强度提高了156%。辅以行业首创专为儿童设计安全标准，加长的异形全贴合侧气帘，超长包裹式气囊，为宝宝打造360°“防护宝甲”。特别是其左侧门结构进行了加强，配合缓冲空间足够大的独有后排结构，全方位包裹精准侧防，层层宣泄冲击力，为亲子出行带来更好的安全防护性。 同时，极狐汽车考拉是行业唯一以欧盟玩具指令为标准进行管控，禁限用物质多达111种，打造“牙胶级”安全内饰。尤其值得一提的是，极狐汽车考拉不仅对11种醛苯类有害物质进行管控（国标仅8种），并新开发了胶黏剂、发泡、塑化剂等，重新定义技术要求，从根源上降低醛类、苯类物质含量及挥发量，让车成为近乎“0醛0苯”的移动儿童房，再也不用担心“坏东西”危及宝宝健康。领先的实力吸引了众多跨界母婴达人慕名而来探馆极狐汽车考拉，成为本届车展最亮眼的“跨界营销”，再次为极狐汽车考拉吸粉无数。 TA为何如此吸粉？因为TA是一台车又不止于车 上海车展，刚一亮相的极狐汽车考拉便收获了广泛的关注，这并不意外。可以说，极狐汽车考拉的出现在一定程度上扩大了亲子用户生活边界，让宝妈能够无忧出行，并在职场与家庭自由切换，自然魅力十足。 为了给亲子最大限度的“宠爱”，极狐汽车考拉参照中科院、中国妇幼保健协会、好孩子等机构的前端理念和技术，以“场景化驱动”，率先响应中国妇幼保健协会发布的《母婴友好型汽车》团体标准，并以高于该标准的规格，实力呵护亲子出行。 《母婴友好型汽车》团体标准从安全保障、呼吸健康、接触健康、便利舒适四大维度为“亲子出行”确立了规范。极狐汽车考拉首先垂范，逐一破题。比如安全，全球首款全电控智能儿童安全座椅，给孩子带来远超国标的防护；比如呼吸，具有中科院技术的超大比表面积结构空调滤芯，高效去除花粉、飞沫、PM2.5等有害粉尘，过滤效果超CN95水平，对粒子径≥0.3μm的颗粒过滤效率≥97%，确保车内空气清新；比如接触，111种危害物质禁限用，实现“牙胶级”内饰安全水平；比如便利，母婴友好340mm低踏台，极大提升了孕妈、宝贝上下车的便利性。 对亲子出行的全面呵护，让极狐汽车考拉是一台车而又不止于车。TA更是对新主见妈妈的温暖链接，旨在向新主见妈妈输出一种新的价值观念，让新主见妈妈在做好妈妈的同时，开启人生第二曲线的成长，从而在被“爱与关注”中，绽放最美丽的光彩，创造更高品质的生活方式。基于此，极狐汽车考拉更是赢得了“2023中国品牌节女性论坛·最值得期待的智能亲子新能源车”荣誉称号，并收获了越来越多人的点赞。 车展人多没看够？内饰官图同步曝光，让你一眼就爱上 面对人头攒动的展台，您是否会为不能周详地看清极狐汽车考拉而遗憾？极狐汽车考拉早已为您想好了解决方案。就在上海车展首发亮相的同时，极狐汽车考拉内饰官图同步曝光，为您详解这台车的舒适与便利。从官图来看，内饰主题配色，软包、装饰条配色等，均透露着浓浓的家居感，为新主见妈妈营造出轻松、温馨的车内氛围。 配色之外，实用的配置更是彰显了极狐汽车考拉的极致用心。独一无二的沙滩躺椅，给予宝妈身体和心理上的双重呵护；车载智能冷暖箱，温奶、加热食物不在话下，配合魔方茶几，秒变专属移动小餐厅，干净卫生更从容；后排侧窗装备手动隐私防晒帘，宝妈哺乳、吸奶、更换衣服等隐私问题轻松搞定；行业首创265nm最佳杀菌波长紫外线杀菌灯，工作15min即可实现医疗级消杀效果，让宝宝远离病菌不生病……不管是哪个配置，都是送给亲子最好的礼物，完美助力新主见妈妈告别“带娃焦虑”。 上海车展收获“人气王”，内饰官图获赞无数。极狐汽车考拉一方面通过创新设计圈粉新主见妈妈，助她们轻松出行；一方面以“场景化驱动”缓解新主见妈妈出行压力，帮她们无忧育儿。在消费更细分、更多元的时代，极狐汽车考拉率先真正将亲子出行作为发力点，为新主见妈妈送上诚意之作，也体现了其对市场趋势的深刻洞察。说到这，我已经迫不及待地想要体验一下这款“全新物种”了，让我们一起期待极狐汽车考拉早日上市吧。

创变时代，重构未来。4月18日，全新雅阁迎来对中国公众首秀，重磅亮相2023上海国际车展，成为全场吸睛焦点。新车将于近期上市。 作为Honda全球先端技术的集大成者，全新雅阁继承高品质基因，依托广汽本田强大体系积淀和电动化布局，实现全维重构。新车基于本田Honda Architecture新架构平台打造，带来SPORT TURBO锐·T动和e:PHEV强电智混双动力版本。以强电智混赋能，全新雅阁e:PHEV搭载了最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统，为用户带来“有电没电，快省稳不变”的e:PHEV完美用车体验，堪称新能源时代用户出行的最优解。同时，全新雅阁集合了Honda最新智能化技术，包括率先搭载了新一代智能网联技术Honda CONNECT 4.0智导互联系统，拥有最新升级的Honda SENSING 360安全超感系统，以更强的电动化、智能化形象，进一步提速广汽本田的电动化事业进程，也将为中高级插混轿车市场带来新一轮变革竞争，引领新能源市场迈向新时代。 全新雅阁e:PHEV重磅亮相上海国际车展 做汽车百年变局的破局者，造车真势力开启智能电动新时代 深耕中国市场25年，广汽本田围绕“技术、产品、生产、研发、销售、服务”各领域构筑起强大体系实力，拥有领先的高品质造车底蕴。以强大“质造”体系为支撑，广汽本田持续导入Honda先进电动化技术，形成业界少有的HEV/PHEV/EV的全矩阵电动化布局，不仅在HEV领域是国内电驱混动潮流引领者，更在EV领域推出e:N品牌，推进电动化体系建设。如今，在新旧能源交替的汽车百年变局之下，广汽本田加速拥抱电动化，依托高品质造车底蕴和成熟电动化技术积淀，强势导入e:PHEV最新第四代i-MMD双电机混合动力系统。 而作为全球中高级轿车市场翘楚，雅阁全球累计收获超2200万、国内累计收获300万用户。同时，作为Honda全球战略车型和广汽本田开山之作，雅阁始终集合了Honda先进科技。因此，全新雅阁率先导入第四代i-MMD双电机混合动力系统，是自然而然、水到渠成的结果。旗舰技术+旗舰产品的完美结合，将带来超越时代的新电动化科技品。 全新雅阁 从行业趋势看，目前新能源汽车多种技术路线并存，但不同能源的驱动方式和技术要点以及购买人群和用车场景都是不一样的。目前国内充电桩布局普及未够完善，快充技术仍旧需要突破，PHEV车型比传统燃油车更省油，又比纯电车价格低且无续航焦虑，是现阶段最合理也最为成熟的出行方案。而全新雅阁e:PHEV不仅日常短途使用零油耗，偶尔长途出行无焦虑，而且全程提供极佳的行驶品质，更有绿牌指标、自由出行，在“广本品质”口碑的加持下，能很大程度消除消费者对插混技术安全性的担忧，将颠覆市场对PHEV车型的刻板偏见印象，以传统造车底蕴和智能电动创新技术，成就“造车真势力”，开启智能电动化时代新篇章。 全新雅阁e:PHEV 在Honda尖端插混技术的加持下，全新雅阁e:PHEV将极大增强雅阁品牌在竞争激烈的B级车市场的“战斗力”，进一步壮大广汽本田PHEV矩阵，助力广汽本田再度拓宽电动化事业版图，加速推进企业电动化品牌升级，持续领跑电动化新赛道。同时也将强势激发PHEV市场的全新活力，为PHEV市场塑造更具实际意义的价值样本，真正在未来无碳出行社会中做出新能源车应有的贡献。 全新“智动、智座、智驾”，打造更具竞争力的新电动化科技品 全新雅阁希望为享受当下、面向成功的“乐·智精英”打造可以放空大脑的轻松移动体验，助力高知青年们时刻以最好状态迎接挑战，共赴精英人生。因此，全新雅阁基于“Driven by My ACCORD搭档雅阁，共驱高处”理念开发，以“智动、智座、智驾”，带来真正的“新电动化科技品”。 全新三电科技，它是全环境稳定驾驭的“智动”标杆。全新雅阁e:PHEV搭载最新的第四代i-MMD 双电机混合动力系统，这套系统凝聚Honda二十余年电动化造诣，在极致压榨的性能与效率的同时，始终探索轿车的本质价值，打造全方位无可挑剔的驾驶性能，不管是满电、油电还是匮电，都能保证始终如一的动力性能、驾驶性能、燃油经济性，实现“无论环境怎么变，快省稳不变”的安心享受。 第四代i-MMD双电机混合动力系统 在满电状态下全新雅阁e:PHEV的WLTC纯电续航达82km，可以满足80%中国用户的日常通勤需求，而且得益于精准调校的三电系统，不仅带来更加线性、平顺的电驱驾乘体验，而且没有EV车型常见的眩晕感，提升驾乘愉悦感。而在油电状态下，用户可以尽情享受HEV强劲动力体验，驾驶性能达到历代雅阁的最佳水平，拥有超越级别的驾控乐趣。即使是在匮电情况下，全新雅阁e:PHEV最少也是一台e:HEV，可在EV模式、混动模式、发动机模式三种模式智能平顺切换，有电用电、没电发电，加上高热效率的发动机，依然可以保证高性能和低油耗，更适用于长途驾驶以及充电条件不成熟的路况。 总而言之，全新雅阁e:PHEV不仅拥有与EV纯电动车无异的线性平顺与深度静谧性，同时兼顾了优秀的驾乘品质和动力性能。在面对续航焦虑、电池稳定性和驾驶品控不足等用车痛点的新能源车时代，全新雅阁e:PHEV就是新能源车出行的终极解决方案。 强劲动力体验 温暖便捷互联，它是全天候默契交互的“智座”领袖。全新雅阁为了给用户提供更贴心的人车交互，率先搭载了全新进化的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，提供包括导航、个人辅助、生活·安心服务、智能手机穿戴终端、娱乐服务等功能在内的全方位贴心互联。而本田首次搭载在全新雅阁上的座舱环境控制旋钮更是一大设计亮点，集空调、音响、灯光等功能于一体，旋转+按下即可完成操作，最大限度减少物理按键，以更科技更便捷的方式，打开全新的人机交互形式。 Honda CONNECT 4.0智导互联系统 智慧安全守护，它是全场景智能辅助的“智驾”先锋。全新雅阁搭载的Honda SENSING 360安全超感系统，对前方传感器摄像头视角范围、雷达精度范围做了全新升级，实现更安全的无盲区全景智能驾驶。新增FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾等3项功能，在有车、无车情境下都能智能判断并提供最优辅助驾驶方案；新升级的Honda Parking Pilot自动泊车辅助系统、LKAS车道保持辅助系统（升级），则对摄像头和雷达进行优化，即使无法检测到各类交通导引线时，也能智能判断路况。ACC Corner Speed Asssist弯道智驾、ACC主动式巡航系统则提供了“直路弯路都能控速”的智能体验。 Honda SENSING 360安全超感系统 除了“智动、智座、智驾”，全新雅阁还重构全感官体验。新车采用全新的设计语言，打造出更强壮有力的低趴运动轿跑造型，前脸造型锐利且具有标志性，看起来更加精悍锐利；修长扁平的车身比例营造了更具冲击力的车格感，车身侧面则是齐平流畅的贯穿式曲面，不需要过多装饰就可以演绎出轿跑的运动力量美学。除此之外，全新雅阁首次应用翎羽蓝新车色，彰显出更深邃、优雅的气质。 低趴运动轿跑车身 强电新生，智慧出行。深耕中国24年的雅阁，不断以引领时代的产品魅力，发出时代最强音。如今，全新雅阁的到来，将再度实现价值重构，开启国内中高级轿车市场新一轮需求变革，它将是广汽本田迈向累计千万用户时代的最强推力，也将陪伴更多中国精英用户共创更加缤纷多彩的汽车生活，敬请期待智能电动化未来的“全新雅阁时代”！

（4月18日，上海）在全行业探索AI变革的时代拐点上，日前于上海车展，智己汽车正式发布“AI4M智能战略”，将“为用户创造颠覆性的智能场景体验”作为本质，拉开AI变革智能出行（AI for Mobility）的战略序幕。这是全球汽车行业内首次以AI科技深度改造汽车技术底座的“创变战役”。智己汽车将通过“软硬件架构”、“大规模智能算法”和“智能场景体验”三大支点，将AI变革的巨力聚向“忠于用户出行”。 同期，智己汽车引领行业率先启动“VMC中央协调运动控制器”、“全Linux内核舱驾融合系统”、“D.L.P 人工智能模型”等领先智能科技的大规模量产上车；并在未来的2到3年内，通过四款车型，集中落地创造性的智能场景体验。 “三大创变支点”聚焦智能出行，让AI忠于用户体验 AI4M智能战略最具变革意义的是，从创变伊始就将用户体验作为驱动行为的本质，并规划了明确的智能场景设计和实践目标。例如，AI赋能的汽车将获得全场景感知智能，实现“窄路循迹原路返回”、“精准贴边停车”、“一键脱困”等老司机都难以做到的精准行为。再例如，极其新颖的“驾舱融合影像”功能，将帮助驾驶者无死角消除A柱盲区、侧盲区，提供后视影像等，彻底解决视角盲区痛点，让驾驶体验变得更简单、更安全。关键的是，这些未来的智能场景，不是畅想，而是一个个通过科技进步达成的阶段目标。 为了真正创造颠覆想象的场景体验，智己汽车从汽车产品的技术底层破局，率先启动“软硬件架构设计”到“智能算法和软硬件开发”的全链路核心技术自主掌控开发；将视觉为主的融合方案作为终局目标，全新构建“整车智能感知+中央大脑+区域控制”全新智能化电气架构。智能驾驶领域，智己汽车联合Momenta最新发布行业首个D.L.P.人工智能模型，率先将数据驱动的规划算法应用于量产项目，引领行业迈入认知智能时代。智能座舱方面，智己汽车联合斑马智行推出了基于开源的Linux，中国唯二的自主研发操作系统IM OS，实现整车从底层到应用层的全栈融合，并且具备相当高的安全性和可靠性。车控方面，智己汽车集中优势资源，全新构建智能汽车专属的“中央协调运动控制器VMC”，从车身姿态控制的六大自由度突破机械物理学极限，为用户实现颠覆性的驾控感受和更为极致的出行体验。 “中国版智能方案”厚积薄发，强强赋能开发底蕴 智己汽车AI4M战略敢于引领大时代的底气，来自于企业成立三年来坚持“核心自研”的成果，以及依托上汽集团以及阿里等相关股东方积累多年的科技转化。溯源至2014年，上汽前瞻工程团队已着手智能驾驶领域的相关研究，在规控与执行器协同处理方面获得了丰厚技术积累。2017年成立上汽人工智能实验室，开启在深度学习领域的全面布局。2020年，L项目组（智己汽车）与Momenta建立在智能驾驶领域的深度战略合作关系。2021年，智己汽车率先在智能驾驶领域使用多传感器多任务的Transformer模型、时序BEV机制实现OneModel落地量产，在感知智能领域树立领先地位。 在此基础上，智己汽车持续深化与阿里云、斑马智行、Momenta等中国智能科技领域头部力量的战略合作，从策源能力上，主动布局全新智能电气架构的全链条闭环创新。 未来的2到3年内，AI4M战略的智能化应用将在汽车产品上集中爆发，实现智能化、电动化的双向破局。包括，将于2023年下半年上市的全新智能中型城市跨界SUV，以“智能化运动控制”和“视觉融合功能增强”为标志，用全领域智能化方案解决城市出行痛点。最值得用户期待的是，预计将于2024年上市的智己汽车第四款车型将首发应用5nm制程工艺、NPU算力达30TOPS的高通8295芯片，并完全切换至全新的智能电气架构，成为第一台复刻F1赛车2秒级零百加速性能的量产车型。此外，智己汽车还将在2025年陆续投放两款车型，将采用全新矢量魔术架构、模块化磁吸开放式平台，用AI科技能量环重构整车空间的未来体验。 AI4M不仅是指向未来的智能战略，还是接入未来的现实应用。发布会上，智己汽车品牌代言人汤唯和智己汽车联席CEO 刘涛，现场发布智己LS7“inspiration艺术家灵感系列”五款全新车色，并启动IMOS 2.0和IMAD 2.0两大系统的OTA全量用户陆续推送。凭借“全场景交互视觉语言”、“全新直觉式人机交互”、IM GO奇幻岛、IM PET数字宠物等极具创造力的场景体验，以及具备超高的AI浓度的智己NOA领航辅助功能，让智己L7和LS7车主成为首批体验AI4M的智能出行先享者和先行者。 即刻起，登陆IM智己APP或小程序，下定智己LS7，拥抱AI创变出行的大时代！

4月18日，第20届上海国际车展在国家会议中心（上海）正式开幕。当天上午，北京汽车以“北京，为你而新”为主题举行品牌战略发布会，在“拥抱汽车行业新时代”的上海车展再度起航之时，与用户共同见证北京汽车的新里程碑。 北汽集团总经理助理、北汽股份党委书记、董事长陈巍在发布会致辞中表示，焕新后的北京品牌，将面向乐天向上、积极进取，相信人生小满就好的中国主流家庭，以“为亿万家庭造好车”为己任，怀揣“让幸福与远方的美好触手可及”的品牌使命，通过整合供应链、服务链、生态链，不断拓展户外出行场景，为更多家庭带来幸福与远方的快乐。 为用户而“新”，北京汽车“焕新战略”发布看点十足 作为全球唯一以首都命名的汽车品牌，北京汽车曾亲历中国汽车工业的发展，见证中国用户需求的变迁。所以，这场为用户而“新”的战略发布，对北京汽车意义重大，现场不但北汽集团、北汽股份的主要领导都已悉数到场，还吸引了全国近300家媒体的到场关注，自早上7点30分观众入场开始，北京汽车展台上便人头攒动，往来观众络绎不绝，而这也侧面印证了本次“战略焕新”发布的影响力。 在发布会上，由陈巍为与会观众详细解读了“战略焕新”的前因思考和主体内容，受到了在场观众的热切关注与耐心聆听。随后，北京汽车设计研究总院的单伟先生，对将代表北京汽车下一代产品设计未来的概念车“悦”，进行了详细设计理念解读，引起了在场观众的强烈兴趣，并争相拍照留影。 北京汽车发布的全新设计概念车“悦”，是北京汽车设计团队，从东方的人文特点及城市建筑中，提取出诸多艺术元素，思考凝结出北京品牌最新产品造型设计理念。它自信的外观设计，泰然自若的车身比例，悠然自得的曲面设计，国潮时尚的细节设计，带来“沉静气场中的满足感”和“实用主义的舒心感”，将成为北京汽车未来新一代产品造型设计的风格所向。 品牌全维度上“新”，围绕中国主流用户升华全新价值 在用户需求转变的关键节点，北京汽车再次应势而变，锚定用户价值，焕新战略，全面加速从制造型企业向用户型企业转型的步伐；围绕用户“家庭、户外、乐趣”三大核心需求，进行“品牌价值、品牌识别、产品布局、用户体验”全维度上“新”。 以新战略为起点，北京汽车将面向相信人生小满就好的中国主流家庭，以“为亿万家庭造好车”为己任，怀揣“让幸福与远方的美好触手可及”的品牌使命，为用户带来更多幸福与远方的快乐，深入贯彻“和悦、畅怀、乐活”的全新品牌价值观。 “和悦”是与“家”在一起的幸福，北京品牌将以品质呵护家的快乐，以服务守护家的温暖。“畅怀”是心无旁骛的自由，北京品牌将以前沿的科技让畅怀更尽情，以强劲的性能让畅怀更尽兴。“乐活”是探索不止的乐趣，北京品牌将以丰富的户外场景配置赋能探索的乐趣，以多元周边与用户共创，解锁更多生活场景。 “焕新”聚焦三大动作：统一标识、布局产品、升级体验 焕新后的北京汽车品牌，将进行新战略下的三大落地动作： 其一，是以统一的视觉符号与用户相见。北京汽车保留了大众最熟悉的汉字“北京”二字，以红色的“天圆地方”设计，体现北京用户“中正平和、乐观向上”的家庭观，传递亲和自在、乐于探索的形象底蕴，诠释北京汽车的品牌魅力。 其二，是重新梳理三大系列产品布局。即聚焦SUV主航道，以轿车、跨界车为辅助，推出10万-30万价格区间，包含多元级别、多元动力的主流产品矩阵。悦野性能系列，定位硬核可靠、全域无畏、军工品质、性能伙伴，吸引向往自由、真我、探索的用户。悦旅户外系列，定位游刃无界、智享互联、硬派时尚、多元功能，吸引热爱智驾、潮玩、时尚的用户。悦己出行系列，定位力量美学、潮酷引领、享乐玩家、国潮先锋，吸引崇尚年轻、务实、率真的用户。 其三，是整合服务与生态，构筑用户体验新升级。首先，是打造“智惠管家式”综合服务体验升级，北京汽车将通过全国700+服务渠道、2个App在线服务平台、3个信息数字化管理平台，为用户提供超越期待的全程愉悦体验。其次，是构筑完整的用户生态，即以“与用户共创、共享”为核心理念，打造，构建具有体验共享、社交分享和精品共创特征的成长型“悦享生活+”生态圈。 在发布会最后，陈巍宣布，发起“我们的北京”活动，号召广大用户通过北京汽车小程序，分享对北京汽车品牌、产品、服务、生态等方面的建议，北京汽车将用心倾听每一位用户的声音，与用户一起探索和打造北京品牌的未来。 锚定用户价值，新战略开启“北京”新纪元 焕新的北京品牌战略，将从根基上构建品牌新体系，进一步改变过去品牌价值体系、产品体系、营销体系割裂的局面，形成品牌力、产品力、营销力三力合一，标定北京品牌未来很长一段时间的新航向。 本届上海车展，北京汽车7款“当打”新品，齐聚位于4.1馆的北京汽车展台，接受用户鉴阅。悦野系列，包括中国越野圈久负盛名的BJ40系列，首创“家玩”理念、让越野与舒适豪华划等号的BJ60。 悦己系列，包括4月16日刚刚上市的“大舒”座驾新X7，以及与其并称“双子星”的北京魔方。 2022年，北京汽车升级经营战略，集结研发、生产、营销、流通等领域资源，形成发展合力，国内国际市场双线发力，业绩向好。2023年一季度，北京品牌继续向上，实现销售同比增长77%，生产同比增长93%，产销均实现开门红。 以本届上海车展为起点，实现战略焕新的北京汽车，将持续紧贴用户需求，适时而进，不断在创变革新中升华蜕变，让中国家庭的日常出行边界，拓宽、再拓宽，让每一个家庭的诗与远方不仅有驾趣、更充满乐趣。

4月18日，上海车展拉开大幕。长城炮率先应用长城汽车全新打造的中国首个6X6超级越野平台，带来首款6X6共创车型，惊艳全场。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV，以及HEV车型，同步亮相，户外之王性能再跃升，引领新能源皮卡品类创新风尚。 与此同时，2023款乘用炮、火弹单排等高价值皮卡产品同台展出，以新技术、新物种、新产品，尽显长城炮品牌魅力。 品类技术强进阶 长城炮6X6新物种如期而至 长城炮6X6共创车型，是基于中国首个6X6超级越野平台打造的皮卡新物种，填补了中国6X6皮卡品类的空白，赋予用户更高品质的用车体验。 长城炮6X6超级越野平台，拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。 通过匠心独运的设计，实现极端狂野的”3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁，成就全场景、全地形超级越野能力。 长城炮6X6超级越野平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力。可完美匹配皮卡、SUV车身，同步开发二类底盘，扩展多种功能的专用车、房车等，实现全生态超级拓展，打造多元化汽车全新品类。 得益于长城炮6X6超级越野平台的极致性能，国内首款6X6共创车型以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆”的硬核实力，引领中国硬派越野向上进阶，满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的向往。 开创新赛道 山海炮PHEV打造新能源皮卡最优解 相比其他汽车品类，皮卡新能源化，不能“为电动而电动”。皮卡新能源化第一步，不会是纯电动。混动，是现阶段新能源皮卡最优解决方案。 长城炮采用以电赋能燃油策略，基于Hi4-T越野超级混动架构，打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮长续航PHEV，以及HEV车型，为皮卡新能源化开创新赛道，引领中国皮卡行业进入4.0全场景智能新能源时代。 Hi4-T越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势，成就山海炮PHEV“快、净、智”极致性能体验。 山海炮HEV将搭载2.0T发动机及9HAT变速器，赋予用户“低油耗强动力”双重体验。 冠军皮卡实力跃升 2023款乘用炮即将荣耀上市 作为皮卡领导者，长城炮改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。 如今，长城炮迎来升级进阶。全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，即将于4月19日荣耀上市。 2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，搭载2.0T+8AT黄金动力组合，技术性能领先同级。外观及内饰设计全面升级，增配大量高价值装备，在智能、豪华、安全、舒适等方面着力提升。 新车智能驾驶辅助级别达到L2+级；采用科技风内饰，7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计，豪华大气；增配低速紧急制动、智能紧急呼叫等更多安全装备；标配五连杆后悬架、TOD智能四驱，还有真皮座椅、50W无线快充、全自动泊车等配置，舒适性媲美同级SUV。 车展当天，长城炮还带来个性化共创车型——火弹单排。该车型为长城炮与越野改装品牌中国顶火合力打造，具备粗犷的越野风格和强大的越野性能。车身8848灰搭配亮橙涂装，质感厚重不失轻快时尚。火弹单排搭载高功率发动机，前后减速器配置差速锁，肆意越野，无所畏惧。 4月19日，长城炮品牌新物种发布会即将举行，揭晓更多长城炮品牌新技术、新物种、新产品重磅信息。此外，还有龙弹、2023款商用炮、山海炮旅居车等高价值皮卡产品也将同步展出；品牌2.0战略持续落地，用户运营体系全面进阶。一切尽在上海车展7.1展馆长城炮展台，敬请期待！

4月18日消息，2023年第二十届上海国际汽车工业展览会正式开幕。Honda中国联合广汽本田汽车有限公司(以下简称：广汽Honda)和东风本田汽车有限公司(以下简称：东风Honda)携旗下全领域电动化产品及智能化最新成果亮相上海国家会展中心7.2号馆。 　　本次上海车展Honda e:N品牌带来了三款纯电动车全球首发。首先是2024年初将由广汽Honda推出的e:NP2和东风Honda推出的e:NS2，本次发布的是接近最终设计的原型车(Prototype)。作为Honda e:N品牌的第二弹产品，e:NP2 Prototype和e:NS2 Prototype以“新流派EV”作为开发目标，将SUV的全功能和轿车的舒适融合一体，同时还将采用新一代Honda CONNECT 4.0等智能化技术。 　　同时，还有计划于2024年内上市的Honda e:N品牌第三弹电动车的概念车“e:N SUV 序”全球首发，这款产品将采用全新纯电动车专属架构“e:N Architecture W”，结合先进的智能化技术，“e:N SUV 序”的命名中包含这款产品将开启Honda e:N新时代的序幕。 　　此外，Honda e:N品牌的产品矩阵还将得到进一步的丰富和扩大，本次车展还带来了第四弹车型e:N GT Concept，在此基础上打造的量产车的研发工作也在顺利推进。与第三弹相同，第四弹车型也将采用全新的纯电动车专属架构“e:N Architecture W”，并计划于2025年之后上市。 　　【从左到右依次：e:N SUV 序、e:NS2 Prototype、e:NP2 Prototype、e:N GT Concept】 2027年之后，Honda在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，中国Honda将实现纯电动车销售占比100%。在中国积累的知识和经验，将为Honda全球电动化赋能。” 　　Honda取缔役兼代表执行役副社长 青山真二表示：“中国Honda将在二轮、汽车和通用动力产品等全领域加速电动化。在汽车领域， Honda e:N品牌第二弹双车全球首发，开创EV新流派 　　作为Honda e:N品牌第二弹产品，本次上海车展发布的e:NP2 Prototype和e:NS2 Prototype，以“新流派EV”为开发方向，将SUV的全功能和轿车的舒适融合一体，外观采用利刃造型和锋锐动线设计;内饰却清爽简约，充满先进感，外观与内饰刚柔并济。这款产品还将采用新一代Honda CONNECT 4.0智能技术。驾乘方面将具有Honda汽车一脉相承的动感驾趣，将Honda e:N品牌“动”、“智”、“美”的核心价值进一步升华。 　　与此同时，广汽Honda的e:NP2 Prototype和东风Honda的e:NS2 Prototype在灯语照明系统等外观上设计上也具有了明显的不同，以满足顾客的不同需求。其中，e:NP的“P”代表“Prime”，彰显流畅洗练、智能知性的未来感设计风格。而e:NS的“S”代表“Spirit”，体现激活感官、振奋人心的未来感设计风格。“Prime”和“Spirit”的设计风格今后也将分别成为广汽Honda的e:NP和东风Honda的e:NS各自专属的设计语言。 　　【e:NP2 Prototype】 　　【e:NS2 Prototype】 　　此次发布的Honda e:N品牌第二弹两款新车由本田技研科技(中国)有限公司的团队研发打造，这两款新车将于2024年初上市。 “e:N SUV 序”开启Honda e:N新序幕 　　作为Honda e:N品牌第三弹产品，“e:N SUV 序”将采用Honda全新的纯电动车专属架构“e:N Architecture W”，同时还将采用先进的AI智能技术，实现狂野性能和充满生命感的知性驾趣，将Honda e:N品牌“动”、“智”、“美”的核心价值提升到新次元。“序”预示着这款纯电动车将开启Honda e:N品牌新时代的序幕，Honda e:N品牌第三弹产品将于2024年内上市。 　　【Honda e:N第三弹“e:N SUV 序”】 智能化：智能再升级，打造更安全安心的移动出行新体验 　　上海车展还设置了新一代 “智导互联Honda CONNECT 4.0”及“安全超感Honda SENSING 360”体验专区。 　　新一代“智导互联Honda CONNECT 4.0”从“周围环境的监测”、“车内乘员的守护”、“车辆状态的诊断”三个维度，实现“提前感知，预先守护，让驾驶远离危险”的安全安心的驾驶体验。该系统还可通过人脸识别自动匹配个人专属的座舱设置;支持更多维的互联，实现移动与生活无缝衔接;同时提供更丰富的娱乐内容生态，并且，智导互联Honda CONNECT 4.0还可通过数据的持续积累和算法的优化，不断学习进化。“智导互联Honda CONNECT 4.0”将最先从即将上市的全新雅阁和英仕派开始搭载，并扩大应用到其他Honda汽车。 　　先进安全驾驶辅助系统“安全超感Honda SENSING 360”通过前视感应摄像头和5个毫米波雷达，实现对车辆周围360度的感应，监测范围和识别精准度大幅提升，在此基础上提供各种升级的安全驾驶辅助功能，尤其强化了针对交叉路口等复杂交通环境中的事故回避能力，在有效降低事故风险的同时，减轻驾驶负荷。“安全超感Honda SENSING 360”已经在最新一代CR-V和皓影上搭载应用，今后将扩大应用到其他Honda汽车。 　　【Honda展台智能化体验专区】 　　本次上海车展，Honda展台采用了以“电动化专营店”为参考的全新设计。除Honda e:N品牌纯电动车外，Honda展台的其他所有车型都是搭载“强电智混”系统的混合动力车和插电式混合动力车，其中包括搭载“e:PHEV强电智混”系统的全新雅阁也首次在中国车展上展出。 　　此外，在二轮车领域，本次Honda展台展出了Honda Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e:三款电动自行车。取缔役兼代表执行役副社长 青山真二表示：“作为二轮车领域的先锋制造商，今后Honda将继续投放新的电动自行车产品，不断丰富产品阵容，一如既往地为顾客提供以‘驾驶乐趣’为基础的新体验价值，带领行业不断向前。” 　　【Honda二轮未来电动产品概念图】 　　今后，Honda将继续全力推动在电动化和智能化领域的产品升级和服务创新，为早日实现“碳中和”和“零事故交通社会”的愿景而不断努力。

2023年4月18日，哈弗品牌以“让世界感受Hi4力量”为主题，携哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙及多款明星车型强势登录上海国际车展。 哈弗枭龙MAX首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4，作为长城汽车三大尖端技术的智慧结晶，只为给用户提供更好的新能源SUV，真正为用户带来“全场景效率最优，全场景驾驶无忧”的全新体验，引领新能源SUV进入全民四驱新时代。 新能源SUV新选择，哈弗枭龙大单品正式亮相 中国汽车市场，正式迎来新能源全新时代，哈弗品牌将开启新能源狂飙之路。哈弗品牌拥有全链路自研新能源技术，秉承长城汽车32年造车底蕴，全新智能四驱电混技术Hi4，真正做到让用户实现“四驱自由”，让新能源两驱时代成为过去式。 哈弗枭龙MAX完美匹配了日常通勤、长途自驾以及郊野游玩三大场景。为新能源主流市场用户提供节能环保、驾乘安全、操控性能不舍其一的高阶驾驶乐趣，打破新能源汽车无操控的传统认知，为用户带来更好的出行新选择。 无需做选择题，哈弗只为用户提供更好的新能源SUV 哈弗品牌以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景，为用户带来更好的新能源SUV全新选择。全新智能四驱电混技术Hi4，采用前后轴双电机串并联电四驱的创新构型，专为新能源全场景高阶驾驶需求设计。 从容应付多种复杂路况，怎么开都好开，去哪儿都能开。在市区需要急加速超车时，哈弗枭龙MAX将智能切换至纯电双电机高效动态模式，此时，车辆仿佛变身一台纯电车型，加速风驰电掣。 在高速巡航时，哈弗枭龙MAX则切换发动机直驱模式，时刻保持在最佳工作区间，从而达到省油的目的；在加速或者爬坡时，哈弗枭龙MAX自动实现两、四驱智能切换，保证发动机在高效区间工作，剩余功率由电池提供，使车辆后劲源源不断。 可以说，哈弗枭龙MAX是一台集纯电车、性能车、节能车、四驱车于一体的“全能”车型，带来“一车抵四车”的驾乘体验。用户只需一份钱就可以享受多种功能带来的极致用车体验，真正实现“两驱价格买四驱，两驱能耗开四驱”，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”。 黑科技赋能智能座舱，打造全场景智慧出行体验 全新智能座驾，赋予出行新体验。哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统，具备同级独有的12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表，车机系统操作流畅，三屏互不干扰，高清显示，带来前所未有的愉悦体验。 在智能驾驶方面，哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统。L2+级智能驾驶辅助系统，可提供包括ACC全速域自适应巡航、主动紧急制动、车道偏离预警等智能驾驶辅助功能，让驾驶更轻松、更安全。 无惧复杂路况，时刻带给你满满的安全感。哈弗枭龙MAX配有540度全景环视影像（360度环视+透明底盘），在行驶中更全面地捕捉道路安全隐患，避免轮胎陷入、底盘剐蹭等情况发生，为用户带来更加安心的驾驶体验。 结尾： 随着哈弗枭龙大单品在上海车展的正式亮相，哈弗新能源也将开启全新征程。在当前新能源汽车蓬勃发展的时代，无论行业以及市场如何改变，哈弗为用户造车的心始终不变。哈弗始终秉承“以用户为中心”的理念，不断探索创新，创造更多令消费者满意的产品。搭载全新智能电混四驱技术Hi4的哈弗枭龙MAX，将为用户带来全新出行体验，同时也将开启全面四驱时代，让世界感受Hi4力量。 目前，哈弗枭龙系列已经开启预订，只需99元下订，就能享受包括终身免费基础保养等在内的四重专属利益。用户可通过哈弗智家APP即刻抢先预订，开启出行新体验。

一直以来，四驱系统都是高端SUV的象征。对于一辆车来说，四驱系统高档而且实用性很强，不仅能提高行驶稳定性，还能大大提高整车的安全系数。然而四驱虽好，却往往也伴随着用户难以承受的高昂价格。 为了让所有用户都可以享受到科技平权的消费体验，本次上海国际车展，哈弗品牌通过产品把用户的愿望落地。本次车展首次亮相的哈弗枭龙MAX，首搭全新智能四驱电混技术Hi4，为用户带来“四驱的体验，两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗”，正式开启全民电四驱时代。 全新智能四驱电混技术Hi4三大技术革新，为用户带来两大核心价值 引领行业趋势的全新智能四驱电混技术Hi4，首先在技术上带来了三大革新。第一大革新，是三动力源双轴分布的新构型，通过双电机分布式布置，实现了串并联四驱的电混架构，拓宽用户用车场景，让出行可城可野。 第二大革新，是 iTVC 智能扭矩矢量控制系统的新突破，依托电机旋变对车速的高精度感知，iTVC 通过毫秒级频次，快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节，有效抑制低附路面的打滑，以及过弯时的转向不足或转向过度，提升操控稳定性和驾驶安全性。 第三大革新，是机电耦合传动系统的新高度，创新设计两挡机电耦合单元，实现了发动机直驱近全速域的工况覆盖，满足用户全场景的驾驶需求。 技术创新更要贴合用户的实际需求，全新智能四驱电混技术Hi4的革新与颠覆为用户带来了两大核心利益点。 第一个核心价值便是全场景驾驶无忧，让用户怎么开都好开、去哪儿都能开。搭载全新智能四驱电混技术Hi4的车型由于双电机双轴的布置，轴荷分配接近50:50，拥有先天的底盘优势，通过双轴轴间扭矩0-100的全范围自由转移，在坡道起步、低附路面和急加速场景下，可有效避免打滑；高速过弯时转弯极限更高，连续弯道操稳性、循迹性均有良好表现；脱困、越障的通过性也更好，让用户能充分享受四驱的体验，两驱的价格。 第二个核心价值是全工况效率最优，让用户怎么开都很省、怎么用都超值。全新智能四驱电混技术Hi4解决了传统混动电四驱系统油耗偏高的用户痛点。全新智能四驱电混技术Hi4拥有3擎9模，与当前主流双电机混动的6种模式相比，新增了3种模式：纯电四驱、并联四驱、双轴能量回收。纯电四驱和双轴能量回收模式，可根据前后双电机高效动态调节，将两个电机工作点，调节至综合效率最佳，与单轴双电机构型相比，综合效率提高近3%。并联四驱模式下，发动机直驱，传递链路最短，效率高，辅以电机对发动机工作点的调节，让四驱的性能，实现两驱的能耗，得到全场景更低的油耗和电耗。 枭龙序列首次亮相，哈弗枭龙MAX引领全民四驱时代 做每个时代最好的SUV，是哈弗的使命，也是哈弗的初心。底层技术建立的竞争优势，投射到产品之上，哈弗依旧信心满满。本次车展现场，哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生向到场的嘉宾和媒体表示：“当有人还在努力劝说用户，新能源如何省钱时，哈弗已经在关注用户在驾驶场景中的情感响应；当有人还在论证电池的形态和容量之时，哈弗双手递给用户一个超级电四驱。如果说quatro代表了燃油时代的传统四驱样本，那么Hi4必将成为新能源时代的电四驱标杆。” 得益于长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的完美加持，哈弗枭龙MAX展现了四驱技术带来的诸多优势。在能效方面，满油满电最长续航里程的实测成绩为1231km，实测纯电续航为103km，实测馈电油耗5.1L/100km；在动力方面，0-50km/h加速实测为2.75s，0-100km/h加速实测仅需6.93s；在驾驶稳定性上，高速过弯（近60°弯道）实测通过速度为87.12km/h，横向G值达到了0.2；在复杂路面的通过性上，爬坡（坡大于55%）以及双轴开放式滑轮组均轻松通过！特别是在雨雪湿滑路面、低附爬坡、高速过弯、脱困、越障等特殊用车场景之下，真正为用户带来“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”的全新体验。 结语： 新能源时代，技术普惠将奏响下半场的战歌。新能源的角逐赛已经进入下半场，各家也是堆技能、叠BUFF，争先恐后“卷”出天际。而新能源时代，拼的不止是高阶智能化，更是极致性价比，是让更多人触手可及的好技术，好产品。作为全球SUV专家，哈弗也始终坚持专注造车本质、专注技术创新，加速科技普惠与科技平权，把好的技术交给市场，把好的产品还给用户，才能让中国汽车产业，走得更稳、更远。 哈弗，做每个时代最好的SUV！ 目前，哈弗枭龙MAX及哈弗枭龙已经正式开启预订。用户可通过“哈弗智家APP/哈弗商城小程序”两大官方指定预订平台抢先下订。99元预订哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙可享超值大礼包，包括四重专属权益,即首任车主(非营运、非公户)终身免费基础保养、皮革后备箱垫、头枕腰靠*2和无溶剂包围脚垫。即刻抢先预订，开启出行新体验。

“做每个时代最好的SUV！”这是哈弗面对新能源时代下半场、面对全球800万用户的信赖，选择坚守的承诺。2023年4月18日，哈弗品牌以全系新能源车型重磅亮相第二十届上海国际汽车工业展览会，依托全面领先的SUV技术和首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4、于本届车展上首次亮相的哈弗枭龙MAX，为全球用户开启了全民电四驱的新时代。 哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生表示：“哈弗，不仅要做每个时代最好的SUV，还负责把最好的时代还给用户。”为用户解锁科技平权、驾控自由、价值满溢的时代价值，在新能源时代，哈弗的狂飙之路将从此开启。 十年磨一剑，出鞘必锋芒！哈弗新能源全面发力新赛道 坚持技术创新、开启全新的产品序列，面对新能源角逐赛的下半场，哈弗有备而来，坚信“磨刀不误砍柴工”，以具备时代价值的合理性引领“全球SUV专家”哈弗再造传奇。 中国品牌SUV销量第一、全球SUV专家代名词、拥有领先第二名1000多项的SUV专利技术、十二年全球销量超800万，哈弗品牌的历程不乏荣光，这些成绩单更是哈弗“技术平权”，让尖端技术普惠至每一个用户的辉煌战报。面对新能源时代，哈弗秉持一贯的可靠、专注、引领与热爱，全面发力新能源赛道，带来“新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品”的五大全新举措。 新序列：全新的哈弗龙序列——哈弗枭龙系列将覆盖新能源产品，城市SUV、轻越野SUV品类将主要承接燃油车型；新渠道：加速新能源渠道建设，“燃油网+龙网”两大渠道独立销售；新设计：着重“未来感、科技感、时尚感”的造型，强化新能源形象；新技术：长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统等前沿技术都将率先搭载到哈弗品牌新能源产品上；新产品：2023年哈弗品牌全新车型与改款车型中，新能源占比将达到70%。 在五大全新举措与长城汽车核心技术的加持下，哈弗新能源将用差异化产品和技术普惠领跑新能源下半场的征途。 打开新格局，进击新传奇！全民电四驱新时代从此开启 于本届车展首发亮相的哈弗枭龙MAX，正是哈弗兑现为用户解锁科技平权、驾控自由、价值满溢三大承诺的代表。更大、更智能、更安全、更舒适、更高效的哈弗枭龙MAX，将为广大新能源用户带来兼顾节能环保、驾乘安全与操控性能的高阶体验。 哈弗枭龙MAX首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4。该项技术实现了智能四驱电混技术的三大革新，全面提升了不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全与节能属性，实现“全场景能效最优，全路况驾驶无忧”，为广大用户开启全民电四驱的新时代。 科技平权，把稀有的变成必须的，把加价的变成标配的；驾控自由，把局部优势变成全维价值；价值满溢，把最超值的变成常态的。专为新能源全场景高阶驾驶需求设计的哈弗枭龙MAX，将引领新能源SUV进入全民四驱新时代。 哈弗品牌始终坚守“全球SUV专家”定位，不遗余力实现“做每个时代最好的SUV”的品牌承诺。哈弗枭龙MAX也将汇聚长城全体系的技术力量、全球领先的智能制造体系与行业独有的尖端创新科技，引领哈弗品牌再造传奇。 目前，哈弗枭龙MAX及哈弗枭龙已经正式开启预订。用户可通过“哈弗智家APP/哈弗商城小程序”两大官方指定预订平台抢先下订。99元预订哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙可享超值大礼包，包括四重专属权益,即首任车主(非营运、非公户)终身免费基础保养、皮革后备箱垫、头枕腰靠*2和无溶剂包围脚垫。即刻抢先预订，开启出行新体验。