李锋的作品

2023年4月18日，哈弗品牌以“让世界感受Hi4力量”为主题，携哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙及多款明星车型强势登录上海国际车展。 哈弗枭龙MAX首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4，作为长城汽车三大尖端技术的智慧结晶，只为给用户提供更好的新能源SUV，真正为用户带来“全场景效率最优，全场景驾驶无忧”的全新体验，引领新能源SUV进入全民四驱新时代。 新能源SUV新选择，哈弗枭龙大单品正式亮相 中国汽车市场，正式迎来新能源全新时代，哈弗品牌将开启新能源狂飙之路。哈弗品牌拥有全链路自研新能源技术，秉承长城汽车32年造车底蕴，全新智能四驱电混技术Hi4，真正做到让用户实现“四驱自由”，让新能源两驱时代成为过去式。 哈弗枭龙MAX完美匹配了日常通勤、长途自驾以及郊野游玩三大场景。为新能源主流市场用户提供节能环保、驾乘安全、操控性能不舍其一的高阶驾驶乐趣，打破新能源汽车无操控的传统认知，为用户带来更好的出行新选择。 无需做选择题，哈弗只为用户提供更好的新能源SUV 哈弗品牌以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景，为用户带来更好的新能源SUV全新选择。全新智能四驱电混技术Hi4，采用前后轴双电机串并联电四驱的创新构型，专为新能源全场景高阶驾驶需求设计。 从容应付多种复杂路况，怎么开都好开，去哪儿都能开。在市区需要急加速超车时，哈弗枭龙MAX将智能切换至纯电双电机高效动态模式，此时，车辆仿佛变身一台纯电车型，加速风驰电掣。 在高速巡航时，哈弗枭龙MAX则切换发动机直驱模式，时刻保持在最佳工作区间，从而达到省油的目的；在加速或者爬坡时，哈弗枭龙MAX自动实现两、四驱智能切换，保证发动机在高效区间工作，剩余功率由电池提供，使车辆后劲源源不断。 可以说，哈弗枭龙MAX是一台集纯电车、性能车、节能车、四驱车于一体的“全能”车型，带来“一车抵四车”的驾乘体验。用户只需一份钱就可以享受多种功能带来的极致用车体验，真正实现“两驱价格买四驱，两驱能耗开四驱”，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”。 黑科技赋能智能座舱，打造全场景智慧出行体验 全新智能座驾，赋予出行新体验。哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统，具备同级独有的12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表，车机系统操作流畅，三屏互不干扰，高清显示，带来前所未有的愉悦体验。 在智能驾驶方面，哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统。L2+级智能驾驶辅助系统，可提供包括ACC全速域自适应巡航、主动紧急制动、车道偏离预警等智能驾驶辅助功能，让驾驶更轻松、更安全。 无惧复杂路况，时刻带给你满满的安全感。哈弗枭龙MAX配有540度全景环视影像（360度环视+透明底盘），在行驶中更全面地捕捉道路安全隐患，避免轮胎陷入、底盘剐蹭等情况发生，为用户带来更加安心的驾驶体验。 结尾： 随着哈弗枭龙大单品在上海车展的正式亮相，哈弗新能源也将开启全新征程。在当前新能源汽车蓬勃发展的时代，无论行业以及市场如何改变，哈弗为用户造车的心始终不变。哈弗始终秉承“以用户为中心”的理念，不断探索创新，创造更多令消费者满意的产品。搭载全新智能电混四驱技术Hi4的哈弗枭龙MAX，将为用户带来全新出行体验，同时也将开启全面四驱时代，让世界感受Hi4力量。 目前，哈弗枭龙系列已经开启预订，只需99元下订，就能享受包括终身免费基础保养等在内的四重专属利益。用户可通过哈弗智家APP即刻抢先预订，开启出行新体验。

一直以来，四驱系统都是高端SUV的象征。对于一辆车来说，四驱系统高档而且实用性很强，不仅能提高行驶稳定性，还能大大提高整车的安全系数。然而四驱虽好，却往往也伴随着用户难以承受的高昂价格。 为了让所有用户都可以享受到科技平权的消费体验，本次上海国际车展，哈弗品牌通过产品把用户的愿望落地。本次车展首次亮相的哈弗枭龙MAX，首搭全新智能四驱电混技术Hi4，为用户带来“四驱的体验，两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗”，正式开启全民电四驱时代。 全新智能四驱电混技术Hi4三大技术革新，为用户带来两大核心价值 引领行业趋势的全新智能四驱电混技术Hi4，首先在技术上带来了三大革新。第一大革新，是三动力源双轴分布的新构型，通过双电机分布式布置，实现了串并联四驱的电混架构，拓宽用户用车场景，让出行可城可野。 第二大革新，是 iTVC 智能扭矩矢量控制系统的新突破，依托电机旋变对车速的高精度感知，iTVC 通过毫秒级频次，快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节，有效抑制低附路面的打滑，以及过弯时的转向不足或转向过度，提升操控稳定性和驾驶安全性。 第三大革新，是机电耦合传动系统的新高度，创新设计两挡机电耦合单元，实现了发动机直驱近全速域的工况覆盖，满足用户全场景的驾驶需求。 技术创新更要贴合用户的实际需求，全新智能四驱电混技术Hi4的革新与颠覆为用户带来了两大核心利益点。 第一个核心价值便是全场景驾驶无忧，让用户怎么开都好开、去哪儿都能开。搭载全新智能四驱电混技术Hi4的车型由于双电机双轴的布置，轴荷分配接近50:50，拥有先天的底盘优势，通过双轴轴间扭矩0-100的全范围自由转移，在坡道起步、低附路面和急加速场景下，可有效避免打滑；高速过弯时转弯极限更高，连续弯道操稳性、循迹性均有良好表现；脱困、越障的通过性也更好，让用户能充分享受四驱的体验，两驱的价格。 第二个核心价值是全工况效率最优，让用户怎么开都很省、怎么用都超值。全新智能四驱电混技术Hi4解决了传统混动电四驱系统油耗偏高的用户痛点。全新智能四驱电混技术Hi4拥有3擎9模，与当前主流双电机混动的6种模式相比，新增了3种模式：纯电四驱、并联四驱、双轴能量回收。纯电四驱和双轴能量回收模式，可根据前后双电机高效动态调节，将两个电机工作点，调节至综合效率最佳，与单轴双电机构型相比，综合效率提高近3%。并联四驱模式下，发动机直驱，传递链路最短，效率高，辅以电机对发动机工作点的调节，让四驱的性能，实现两驱的能耗，得到全场景更低的油耗和电耗。 枭龙序列首次亮相，哈弗枭龙MAX引领全民四驱时代 做每个时代最好的SUV，是哈弗的使命，也是哈弗的初心。底层技术建立的竞争优势，投射到产品之上，哈弗依旧信心满满。本次车展现场，哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生向到场的嘉宾和媒体表示：“当有人还在努力劝说用户，新能源如何省钱时，哈弗已经在关注用户在驾驶场景中的情感响应；当有人还在论证电池的形态和容量之时，哈弗双手递给用户一个超级电四驱。如果说quatro代表了燃油时代的传统四驱样本，那么Hi4必将成为新能源时代的电四驱标杆。” 得益于长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的完美加持，哈弗枭龙MAX展现了四驱技术带来的诸多优势。在能效方面，满油满电最长续航里程的实测成绩为1231km，实测纯电续航为103km，实测馈电油耗5.1L/100km；在动力方面，0-50km/h加速实测为2.75s，0-100km/h加速实测仅需6.93s；在驾驶稳定性上，高速过弯（近60°弯道）实测通过速度为87.12km/h，横向G值达到了0.2；在复杂路面的通过性上，爬坡（坡大于55%）以及双轴开放式滑轮组均轻松通过！特别是在雨雪湿滑路面、低附爬坡、高速过弯、脱困、越障等特殊用车场景之下，真正为用户带来“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”的全新体验。 结语： 新能源时代，技术普惠将奏响下半场的战歌。新能源的角逐赛已经进入下半场，各家也是堆技能、叠BUFF，争先恐后“卷”出天际。而新能源时代，拼的不止是高阶智能化，更是极致性价比，是让更多人触手可及的好技术，好产品。作为全球SUV专家，哈弗也始终坚持专注造车本质、专注技术创新，加速科技普惠与科技平权，把好的技术交给市场，把好的产品还给用户，才能让中国汽车产业，走得更稳、更远。 哈弗，做每个时代最好的SUV！ 目前，哈弗枭龙MAX及哈弗枭龙已经正式开启预订。用户可通过“哈弗智家APP/哈弗商城小程序”两大官方指定预订平台抢先下订。99元预订哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙可享超值大礼包，包括四重专属权益,即首任车主(非营运、非公户)终身免费基础保养、皮革后备箱垫、头枕腰靠*2和无溶剂包围脚垫。即刻抢先预订，开启出行新体验。

“做每个时代最好的SUV！”这是哈弗面对新能源时代下半场、面对全球800万用户的信赖，选择坚守的承诺。2023年4月18日，哈弗品牌以全系新能源车型重磅亮相第二十届上海国际汽车工业展览会，依托全面领先的SUV技术和首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4、于本届车展上首次亮相的哈弗枭龙MAX，为全球用户开启了全民电四驱的新时代。 哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生表示：“哈弗，不仅要做每个时代最好的SUV，还负责把最好的时代还给用户。”为用户解锁科技平权、驾控自由、价值满溢的时代价值，在新能源时代，哈弗的狂飙之路将从此开启。 十年磨一剑，出鞘必锋芒！哈弗新能源全面发力新赛道 坚持技术创新、开启全新的产品序列，面对新能源角逐赛的下半场，哈弗有备而来，坚信“磨刀不误砍柴工”，以具备时代价值的合理性引领“全球SUV专家”哈弗再造传奇。 中国品牌SUV销量第一、全球SUV专家代名词、拥有领先第二名1000多项的SUV专利技术、十二年全球销量超800万，哈弗品牌的历程不乏荣光，这些成绩单更是哈弗“技术平权”，让尖端技术普惠至每一个用户的辉煌战报。面对新能源时代，哈弗秉持一贯的可靠、专注、引领与热爱，全面发力新能源赛道，带来“新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品”的五大全新举措。 新序列：全新的哈弗龙序列——哈弗枭龙系列将覆盖新能源产品，城市SUV、轻越野SUV品类将主要承接燃油车型；新渠道：加速新能源渠道建设，“燃油网+龙网”两大渠道独立销售；新设计：着重“未来感、科技感、时尚感”的造型，强化新能源形象；新技术：长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统等前沿技术都将率先搭载到哈弗品牌新能源产品上；新产品：2023年哈弗品牌全新车型与改款车型中，新能源占比将达到70%。 在五大全新举措与长城汽车核心技术的加持下，哈弗新能源将用差异化产品和技术普惠领跑新能源下半场的征途。 打开新格局，进击新传奇！全民电四驱新时代从此开启 于本届车展首发亮相的哈弗枭龙MAX，正是哈弗兑现为用户解锁科技平权、驾控自由、价值满溢三大承诺的代表。更大、更智能、更安全、更舒适、更高效的哈弗枭龙MAX，将为广大新能源用户带来兼顾节能环保、驾乘安全与操控性能的高阶体验。 哈弗枭龙MAX首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4。该项技术实现了智能四驱电混技术的三大革新，全面提升了不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全与节能属性，实现“全场景能效最优，全路况驾驶无忧”，为广大用户开启全民电四驱的新时代。 科技平权，把稀有的变成必须的，把加价的变成标配的；驾控自由，把局部优势变成全维价值；价值满溢，把最超值的变成常态的。专为新能源全场景高阶驾驶需求设计的哈弗枭龙MAX，将引领新能源SUV进入全民四驱新时代。 哈弗品牌始终坚守“全球SUV专家”定位，不遗余力实现“做每个时代最好的SUV”的品牌承诺。哈弗枭龙MAX也将汇聚长城全体系的技术力量、全球领先的智能制造体系与行业独有的尖端创新科技，引领哈弗品牌再造传奇。 目前，哈弗枭龙MAX及哈弗枭龙已经正式开启预订。用户可通过“哈弗智家APP/哈弗商城小程序”两大官方指定预订平台抢先下订。99元预订哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙可享超值大礼包，包括四重专属权益,即首任车主(非营运、非公户)终身免费基础保养、皮革后备箱垫、头枕腰靠*2和无溶剂包围脚垫。即刻抢先预订，开启出行新体验。

4月18日，捷达品牌以“美好生活 一路捷达”为主题，携旗下2023款新捷达SUV及新捷达VS7 ABT限量版组成的实力产品矩阵，首发亮相上海车展。 2023款新捷达SUV正式开启预售，2023款新捷达VS7预售价格为10.59万-13.79万元，2023款新捷达VS5预售价格为8.69万-11.79万元，以亲民价格和升级配置带来具有性价比的实力之选。预售期间，捷达品牌将推出500台上市特别版车型，预定客户可享产品升级礼、畅行质保礼等10重预售好礼，助力购车无忧。 活动现场，捷达品牌特邀品牌代言人黄渤和经典捷达的车主代表共同登台，在轻松愉快的氛围中畅聊美好生活。 智真便捷 2023款新捷达SUV全新体验 2023款新捷达SUV全面升级，在传承德系好品质、同级大空间、用户高性价比等传统优势基础上，智能体验交互更快、视觉更高清、体验更智能；同时便捷配置升级，乘坐更舒适、充电更快捷、氛围品质更高，带来更人性化的“智真便捷”新体验。 2023款新捷达VS7共带来15项配置体验提升，车联网系统升级为全新J-Connect智享出行系统，屏幕视觉更清晰；通过升级语音助手、360度高清全景影像，让行车更安全舒适；30色可调氛围灯，营造更温馨舒适的高格调车内氛围。凭借旗舰真实力，2023款新捷达VS7进阶为一款性价比超高的12万元级德系大5座SUV。 2023款新捷达VS5进行16项配置体验提升，中控屏升级为10寸全新J-Link智控互联系统，屏幕更大，响应更流畅；全系换装透镜式LED前大灯，科技感十足，更显高端大气，让用户夜间行车更清楚，更安全；同时配备酷我音乐、高德导航，带来更舒适便捷的用车体验，担当10万元级当红德系SUV。 德系改装 新捷达VS7 ABT限量版潮酷登场 本次车展上，捷达品牌还惊艳亮相新捷达VS7 ABT限量版，潮酷型格吸引高度关注。作为德国著名的运动、改装和赛车公司，ABT代表着德国品质、运动乐趣和冒险精神。新捷达VS7 ABT限量版具有非常独特且充满运动元素的高品位设计，由ABT套件打造运动外观，在翼子板、整车尾部、迎宾踏板等部位印制ABT改装标识，彰显原厂改装身份；座椅头枕及仪表板副驾驶刺绣改装LOGO，塑造潮感内饰，营造更具动感活力的驾乘氛围。 一汽-大众捷达品牌总经理Rasmus Wiedmann介绍到，新车将于今年下半年上市，仅发售3000台，不仅为用户带来更个性、更潮酷的用车体验，还能满足日常生活中的各种需求。 一汽-大众捷达品牌总经理Rasmus Wiedmann（右一） 黄渤与车主现场助阵 共话捷达“美好生活” 捷达品牌代言人黄渤以及捷达经典车主也来到现场，与大家分享捷达带来的美好生活。黄渤表示，捷达是新品牌里的“实力派”，操控出众，空间宽敞，而且各种配置也很丰富，是一款名副其实的“国民车”。 捷达车主叶先生18岁时，从父亲手里接过了捷达的车钥匙，捷达成为他人生中第一辆车，也是他结婚的婚车以及女儿出生坐的第一辆车。捷达皮实耐用的品质给他留下了深刻印象，陪伴他经历了很多人生的美好时刻。 一汽-大众捷达品牌销售事业部负责人刘洪涛讲到，捷达是一个“用户品牌”，更贴近用户、更关注用户体验，已经发布了包括功能体验、价值体验、情感体验在内的品牌三大体验战略，持续拓展体验场景。随着捷达和捷达品牌用户即将达到500万，捷达品牌还将推出500万用户体验计划，与用户一起体验更多美好生活。 一汽-大众捷达品牌销售事业部负责人刘洪涛（左）和捷达车主叶先生（右） 捷达的变化，不仅是车型的变化，更是一种以用户为中心的体验升级。捷达品牌始终坚持以用户为中心，凭借可靠的车型品质与高质量服务体验持续获得用户认可，已经成为近十年来销量增长最快的汽车新品牌。未来，捷达品牌将加速完善燃油车+新能源汽车的产品矩阵，与用户共享一路捷达的美好生活。

2023年4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称上海国际车展）正式开幕，一汽奥迪以“电赋想象 感触未来”为主题，首次以全新能源车型阵容震撼亮相，彰显出品牌在中国市场坚定向高端电动出行提供者转型的决心。 奥迪品牌潜心打造的拥有四环品牌涂装的F1展车在中国首次亮相，与勾勒未来中国高端出行愿景的奥迪urbansphere概念车、基于全新的模块化技术创新平台Premium Platform Electric（以下简称PPE平台）打造的新一代智能网联汽车（ICV）奥迪A6 Avant e-tron 概念车以及纯电动产品奥迪Q4 e-tron、奥迪 RS e-tron GT和奥迪 e-tron GT共同组成奥迪最强豪华全新能源产品阵容，全面满足用户多元化的电动出行需求，助力奥迪品牌持续引领豪华车市场的创新发展。 中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平表示，作为奥迪在华坚实可靠的合作伙伴，中国一汽将继续携手德国奥迪，努力提升奥迪在华影响力，迈进共创共赢的合资合作2.0阶段。中国一汽也将在中国政府坚持高水平对外开放的大背景下，依托巨大资源优势，推动奥迪在华电动转型，助力奥迪全球发展！ 拥有四环品牌涂装的F1展车 在华首次亮相 此次在华首次亮相的拥有四环品牌涂装的F1展车，是奥迪2026年回归全球最高级别赛事——世界一级方程式锦标赛（F1）的实力之作。这款车从配色方案到车体设计，都堪称惊艳。 对于奥迪品牌来说，F1 赛事是一个展示前瞻技术和品牌魅力的国际性舞台，将成为奥迪赛车运动史上的下一个重要里程碑。随着采用F1动力单元新规则的拥有四环品牌涂装的F1展车在中国的首次亮相，以及奥迪电动化技术在量产车上的应用，作为奥迪电动转型驱动者的一汽奥迪将步入全新阶段。 urbansphere概念车：打造未来智慧移动空间，勾勒未来高端出行愿景 奥迪urbansphere概念车基于PPE平台打造，是奥迪首款与中国客户共创的概念车产品，充分展示了奥迪对中国未来城市高端出行蓝图的定义。 奥迪urbansphere概念车长5.51米、宽2.01米、高1.78米、轴距长达3.40米，是奥迪所有概念车中尺寸最大的车型。除了对开门设计、MMI感应式控制以及自动驾驶过程中应时变化的各项前沿功能外，urbansphere概念车的强劲性能更为瞩目，两台电机的总输出功率为295千瓦，扭矩可达690牛·米，还搭配了电动quattro四驱系统。 本次车展亮相的奥迪urbansphere概念车，与定格未来出行方式的skysphere概念车、“面向未来的顶级头等舱”的grandsphere概念车和定义终极自由的activesphere概念车，共同组成新奢未来的奥迪sphere家族，彰显了奥迪以豪华品质与前瞻技术塑造未来高端电动出行的过硬实力。 奥迪A6 Avant e-tron概念车：新一代智能网联汽车（ICV），智能高端新标杆 本届上海国际车展，新一代智能网联汽车（ICV）、全球首款豪华纯电旅行车——奥迪A6 Avant e-tron概念车备受关注。 奥迪A6 Avant e-tron概念车基于PPE平台打造，以极具动感的车身比例、优雅的车身线条、低至0.24的风阻系数，以及品牌隽永的Avant尾厢设计，展现出奥迪未来量产车型专注于提升效率的可持续发展信念。 基于PPE平台的加持，奥迪A6 Avant e-tron概念车搭载100kWh电池组，WLTP工况下续航里程可达700公里，不仅拥有越级乘坐空间与超大储存空间，还提供搭载quattro智能四驱系统的双电机高性能车型，总输出功率可达350kW，峰值扭矩达到800N·m，百公里加速时间低于4秒。 此外，即将投产的奥迪Q6 e-tron等PPE平台产品，预计下半年全球首发。届时，奥迪A6 Avant e-tron概念车将与奥迪A6 e-tron、奥迪Q6 e-tron等车型共同组成强大的PPE平台产品矩阵，为用户提供高端奢享的电动出行生活。 豪华纯电矩阵： 奥迪 Q4 e-tron 超A感受的纯电豪华SUV 奥迪RS e-tron GT&奥迪e-tron GT 情怀与性能兼具的先锋佳作 奥迪Q4 e-tron凭借着出众的豪华基因与高性能纯电姿态，成为本届上海国际车展备受关注的量产豪华纯电车型。 奥迪Q4 e-tron充分发挥了MEB平台高度集成化的系统优势，兼具A级SUV的车身尺寸、B级SUV的后备厢空间、C级SUV的车内乘坐空间，不仅成为奥迪首款应用“ABC”空间概念的车型，更刷新了电动时代的轴距定义。 同时，奥迪Q4 e-tron还充分彰显了奥迪对纯电出行安全近乎极致的追求。得益于MEB平台的赋能，奥迪Q4 e-tron车身大面积采用高强度热成型件，前保骨架设计充分考虑了碰撞发生时的乘员舱和行人的安全防护。针对用户关心的电池安全，奥迪也有着近乎苛刻的安全标准。每块电池在生产过程中，都需要通过436项严格检测，全程保障品质安全。此外，针对电池包，奥迪不仅进行比国标还严苛的197项电池实验，还进行包括热扩散、外部火烧、低温短路、滑车试验等多项极限实验，最大程度保障电池不会因极端环境、外界挤压碰撞而发生自燃。 依托于MEB纯电平台优秀的高效BMS能量管理系统，奥迪Q4 e-tron表显续航精度最高可达1.5%，实现真正的精准续航。其中，奥迪定制算法可通过最近300公里的驾驶习惯，结合路况、温度等动态情况对表显续航里程进行精确校准，让用户电动出行更安心。 此外，始终如一的豪华品质，媲美C级豪华SUV的NVH水准，加上数字化智能座舱，以及高度集成的电驱动系统、同级唯一的渐进式转向系统和quattro电动智能四驱系统加持下的卓越操控，让奥迪Q4 e-tron为用户带来从容舒适的驾乘体验。 作为奥迪首款纯电 GT 跑车的奥迪RS e-tron GT，兼具高品质、高科技和高性能，更传递着RS的情怀，可谓“出道即顶配”。同时亮相的奥迪e-tron GT，完美承袭了2014年奥迪Prologue“旗舰车”的设计研究，又将可持续性理念融入到设计之中，彰显奥迪品牌未来产品的设计风向。 电赋未来，三大维度为用户带来澎湃旅程 今年是中国一汽与德国奥迪合作35周年的重要里程碑。自携手以来，双方共同创造了很多“高光时刻”：中国市场连续多年是奥迪全球最大单一市场；多款标杆产品位居各细分市场销量前列；在华累计销量突破800万大关，是当前第一个、且是唯一一个达到该里程碑的豪华车品牌。双方的精诚合作，不仅奠定了奥迪在中国豪华汽车市场的引领地位，也推动了奥迪在全球市场上的大获成功。 未来，作为驱动奥迪电动转型、引领未来豪华的核心引擎，承接股东双方指引的一汽奥迪，将围绕奥迪e-tron家族，在高端产品矩阵、高端生态系统和高端客户体验三大维度，为中国用户带来心潮澎湃的客户旅程。 产品方面，在股东双方的大力支持下，一汽奥迪通过持续深耕MLB evo、MEB、PPE、J1四大电动平台，以最符合中国市场需求的电气化科技实现快速量产，切实解决用户在电气化时代的出行痛点，为用户提供高端电动的“智慧伴侣”。在奥迪绘就的高端出行蓝图中，2024年起，奥迪一汽PPE项目将投产更多新车型；未来，一汽奥迪将聚焦奥迪电动车平台产品的全链路业务，强化e-tron家族的差异化优势，构建市场竞争新格局。 生态方面，一汽奥迪以用户为中心，围绕用户电动出行场景，规划全新的新能源汽车出行生态地图，以技术创新整合产业价值链，探索移动出行服务、电池维修中心等更多服务场景；同时，成立新能源汽车（NEV）运营中心，内容涵盖从策略到用户再到销售管理的全维度全流程业务形态，为用户打造更加完善的新能源生态体系，让用户享受高端的“数字生活”。目前，一汽奥迪e-tron家族中的Q4 e-tron、RS e-tron GT等量产车型已与奥迪生态系统互联，并成为奥迪品牌为客户提供卓越高端旅程的重要部分。 体验方面，中国一汽与德国奥迪双方将继续加大在客户体验方面的合作力度，全面升级用户在购车、数字、补能和售后等多维度的真实感知，除了扩张新能源汽车销售网络，一汽奥迪还将在高客流商场内布局全新展厅，同时通过Audi Channel线上直播、赛道体验等专属活动，打造线上线下一体化全场景互动互融，让用户尽享高端的“进取体验”。 未来，作为奥迪在华战略关键承担者、推动者，一汽奥迪将充分发挥奥迪在华创新与营销主阵地的优势，协同871家供应合作伙伴和全国641家营销中心，推动奥迪品牌向上发展；继续坚持以用户为中心，以股东前瞻规划为指引，以高端产品矩阵为载体，以高端生态系统为依托，以高端客户体验为触点，全力拥抱电动化浪潮，引领豪华车市场开启数智时代高端出行新篇章，创造奥迪品牌在中国市场的新辉煌。

4月19日，长城炮霸屏上海车展。长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台全球首秀，与超境共创的长城炮首款6X6车型CYBERP!CKUP，耀世登场。 基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV同台发布，提供新能源皮卡最优解，引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。 与此同时，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮焕新上市，汽油车型官方指导价12.68万元-15.98万元，柴油车型官方指导价13.38万元-16.68万元，增配不加价，更享五大购车礼。长城炮旗下山海炮旅居车、火弹单排、龙弹等高价值皮卡产品集中亮相；品牌2.0战略持续落地，用户运营体系全面进阶。 创造新物种 长城炮6X6超级越野平台技术全球顶流 中国首个6X6超级越野平台，凝聚长城汽车32年全球领先的造车智慧，开创全新品类，打破外资独霸6X6的局面，推动中国硬派越野向上进阶。该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。 通过匠心独运的设计，实现极端狂野的”3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁、氮气减震器；采用非承载高扭转刚度车架，匹配前双叉臂独立悬架+中\后五连杆整体桥悬架，33寸超大越野轮胎，成就全场景、全地形超级越野能力。 平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力，技术全球顶流。 采用大容量高性能电池，电池挤压、火烧、浸水等全面优于国标严苛测试；支持3.3kW反向放电。电池布局大梁之上，离地高度可达750mm，避免越野磕碰，安全可靠。 平台完美匹配皮卡、SUV车身，同步开发二类底盘，扩展多种功能的专用车、房车等，实现全生态超级拓展，打造多元化汽车全新品类。 基于长城炮6X6超级越野平台技术创新，长城炮携手个性化定制汽车品牌超境，打造出中国首款6X6新物种——长城炮6X6共创车型CYBERP!CKUP。 CYBERP!CKUP具有强大的全地形、全场景越野能力，以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆”硬核实力，引领中国硬派越野向上进阶，满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的所有向往。 用电赋能燃油 首推山海炮PHEV提供新能源皮卡最优解 中国皮卡迭代进化，走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用时代、3.0多用途乘用时代。如今，能源转型来势汹汹、国际皮卡大举进军新能源、用户向全场景体验式消费转型，皮卡迎来“4.0全场景智能新能源”时代。 相比其他汽车品类，皮卡新能源化，不能“为电动而电动”。皮卡新能源化第一步，不会是纯电动。混动，是现阶段新能源皮卡最优解决方案。 长城炮采用以电赋能燃油策略，基于Hi4-T越野超级混动架构，打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV、山海炮HEV车型，引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。 Hi4-T越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势，成就山海炮PHEV“快、净、智”极致性能体验。 搭载2.0T+9HAT混动系统，综合功率300kW，综合扭矩750N·m，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，顶级动力，畅快体验。 采用长续航动力电池，总电量达到37kWh，满足110km纯电续航，900km综合续航。电池布置车架上方，降低冲击托底风险。支持3.3kW对外放电，绿色出行全能体验。 山海炮PHEV配备全新一代智能适时四驱、9种驾驶模式，提供包括越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制等越野辅助功能，实现省心、便捷的全能越野能力。 此外，山海炮HEV也搭载2.0T发动机及9HAT变速器，拥有255kW功率和648N·m扭矩，赋予用户“优于柴油的能耗，媲美3.0T的动力”双重体验。 未来，山海炮将持续利用Hi4-T的持续迭代能力，向全球皮卡新能源第一阵营冲击。 2023款乘用炮焕新上市 最强皮卡阵容闪耀全场 此次车展，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮正式上市，在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。 新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，同级首创搭载全自动泊车系统，高阶智能再进化。内饰采用大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，豪华科技新体验。 采用高强度笼型车身、高强度车门防撞梁，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统；新增超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，带来铠甲级安全防护。 搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备；国内首创隐藏式货箱上车踏板，拥有乘用车级舒适性，媲美同级SUV。 除了新技术、新物种、新车上市，长城炮还携品类创新力作同台亮相，上演皮卡盛宴。 长城炮联合运良改装、览众房车分别共创推出山海炮旅居车，以周全的高级装备，满足多元户外生活用车需要，引领皮卡旅居车品类创新。 作为长城炮与中国顶火的个性化共创改装杰作，火弹单排具备粗犷的越野风格和强大的越野性能。搭载高功率发动机，前后减速器配置差速锁，肆意越野，无所畏惧。 龙弹是长城炮与远大谢尔比共创打造的沙漠王者，在越野炮的基础上追加大量硬核越野装备，彻底满足硬核玩家的户外越野需求。 用户运营升维 山海文化三大行动助推皮卡文化向上 此次车展，长城炮以全面TO C服务理念，推动品牌2.0战略持续落地，用户运营体系全面进阶，宣布山海文化“山海营、山海行、山海好物”用户共创行动升级。 长城炮用户运营体系两大进阶：炮火联盟升级，成立山海炮等车型专属俱乐部；皮卡学院赋能体系升级，让皮卡学院兴趣圈层与山海文化共创官体系，双驱赋能用户成长。 山海营作为山海炮车友俱乐部，正式成立，将建立东、南、西、北、中五大营队，链接用户、粉丝，共创共享极致户外生活。 山海行发布“出征阿拉善、丈量珠峰、北极行动、贝加尔湖渔猎、勇攀阿尔金、游猎澳洲黄金湾”全球6大IP活动，共创全球化皮卡文化多元体验。 山海好物共创计划正式开启。长城炮携手用户通过周边IP开发、品牌联名、物产共创打造，赋能用户及商家，提升用户的生活品质。 2023年阿拉善英雄会即将开幕，世界著名赛车手、达喀尔拉力赛冠军罗比•戈登，作为全球山海文化共创官现身长城炮展台，为火炮战队出征助力。 作为皮卡领导者，长城皮卡全球累计销量突破200万，连续25年销量第一。今年一季度长城皮卡国内终端市占率超过50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮更是中国皮卡销冠，是首个突破40万台的高端皮卡品牌，并已在全球四大洲50余国上市。 未来，长城炮将继续坚持品类创新、用户共创，以技术创新打造高价值皮卡产品，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三，让中国皮卡在全球流行起来。

4月18日，2023上海车展，3月底刚刚上市的MG7宣布，2.0T 和1.5T车型均成功挑战燃油车穿越最大海拔高度差路段，登顶西藏拉琼拉垭口，以海拔差5978.17M的新纪录，收获了“燃油汽车穿越最大海拔高度差”这项吉尼斯称号。 MG7共提供六款车型，售价：11.98-16.98 万元。 新车采用轿跑车设计，并配备自适应三段式电动尾翼，加上孔雀绿的车漆颜色，让它的英国血统展现的更淋漓尽致。其搭载的2.0T发动机最大功率192kW，峰值扭矩405Nm，0-100km/h 加速时间6.5 秒。1.5T发动机最大功率132kW，匹配7速双离合变速箱，NEDC百公里油耗仅5.6L。 此外，基于上汽珠峰机电一体化架构打造的MG7，MG7全车高强钢比例达84%，车身扭转刚度达31000牛米每度，提升了行驶过程中的车辆稳定性和驾乘质感；全系搭载DP-EPS双小齿轮电动助力转向，转向响应更快，还能带来更静谧的NVH表现。 而除了MMG7，MG MULAN同步亮相。 自2022年9月13日上市以来，MG MULAN一路高歌猛进，仅仅1个多月，就收获了全球2万用户的青睐，实现了“中国汽车反向输出”。今年1月，MG MULAN在欧洲市场交付近5,000辆，3月MG MULAN成功突破单一车型海外销量“万辆大关”，按下出海“加速键”。 MG MULAN是由中、英两个极具国际化视野的团队共同设计的全球车型，基于上汽星云纯电专属系统化平台，提供四驱/后驱两种驱动形式，四驱版3.8秒即可破百；匹配五连杆独立后悬架，操控和舒适同时满足，充分隔绝路面的颠簸冲击；行业首创LBS超强躺式电芯，将电池整包厚度降低至110mm，有效增加车内空间利用率，营造更为舒适的乘坐环境。

4月18日，2023上海国际车展盛大开幕。作为2023年首个世界级A级车展，同时也是国内疫后首个行业盛会，国内外各大主流车企、零部件企业和科技公司纷纷亮出最新产品/技术，在本届车展上大放异彩，智能化再次成为“必争之地”。 为了进一步挖掘我国汽车产业在智能化领域层出不穷的自主原创成果，提升行业对智能电动技术在驾乘体验、行车安全等方面的价值认知，让消费者近距离感知汽车智能科技产品的魅力，汽车观察特意在此次车展的7.1馆推出“智輅空间”展台，集中展示了智能驾驶视觉感知、芯片与计算平台、智能座舱、数字底盘、激光虚拟展示、智能电动机车、智能网联物流车等独创、领先、前瞻的核心技术产品，涵盖智能电动汽车全产业链。 科技很硬，也很软。在智能驾驶主题专区，展示了禾多科技自动驾驶域控制器HoloArk、智能前视相机HoloIFC两款自主研发的最新智驾硬件。其中，HoloArk目前已推出HoloArk 1.0和2.0两款方案，覆盖18TOPS、288TOPS级别算力，满足从L2+到L4级高阶自动驾驶系统所需的不同性能。HoloIFC是禾多科技基于地平线征程系列芯片、英飞凌MCU芯片自研的前视智能相机，能提供AEB、FCW等紧急类和HWA等辅助驾驶功能，也推出了1.0和2.0两款方案。HoloIFC 1.0分辨率达200万像素，满足C-NCAP 5星安全标准。HoloIFC 2.0将基于地平线征程3芯片打造，分辨率达800万像素，满足更严苛的海内外NCAP测试要求。 科技很宏大，也很微观。在芯片主题专区，展示了瑞发科基于HSMT打造的车载串行/解串芯片——NS6012、 NS6603，可用于车载视频传输，其中NS6012作为串行器部署于摄像头端，NS6603作为解串器部署于主机端，通过同轴线/差分线将摄像头输出的视频信号传输至主机，支持最大传输距离16m（同轴线）/10m（差分线），支持控制信号的双向透传。芯片内置自适应EQ模块、纠错模块并支持重传机制，提高传输的稳定性。符合ISO26262汽车功能安全ASIL-B以及AEC-Q100 Grade 2标准。 科技要叫好，也要叫座。在智能座舱主题专区，展示了车联天下的国产自主芯片域控制器，该芯片域控制器采用芯驰X9系列方案，含X9-舱之芯、X9HP座舱域控、X9SP座舱域控，该系列处理器采用专为新一代汽车电子座舱设计的车规级汽车芯片，集成了高性能CPU、GPU、AI加速器，以及视频处理器，可满足各类不同车型对新一代汽车智能座舱的个性化需求。 此外，X9系列处理器还集成了PCIe3.0, USB3.0、千兆以太网、CAN-FD，能够以较小造价无缝衔接应用于车载系统。该款处理器还采用了包含Cortex-R5双核锁步模式的安全岛，能应用于对安全性能要求严苛的场景。 科技要天马行空，也要底线思维。在数字底盘主题专区，展示了壁虎科技自研的数字底盘架构——GDA(Gecko Digitalized Architecture)，该架构采用上下分体式的并行式开发理念，搭载了新一代三电部件和中央集成式电器架构使得底盘部分的集成度大幅增加，实现超低地板高度和纯平的底盘形态，充分释放整车的物理空间，为场景化定制提供可能性。 科技很黑，也会有光。在激光虚拟展示主题专区，一数科技紧跟汽车智能化潮流，带来了AR车门开关、LFP迎宾灯、AR-HUD PGU三款产品。其中，AR车门开关是一数科技开创的全新品类，只需轻踩地面上投射的AR图案即可开关车门，识别准确率高于99%，不受天候、地形限制，交互体验更具趣味性与科技感；LFP迎宾灯在车前、车后，车门两侧都可投射，动态、静态图像都可实现，可在0.6m*2.4m范围呈现清晰的图像；AR-HUD PGU采用LCoS光机，为中国首创自研，替代美国DLP技术，性能更优，以此款PGU打造的HUD具有亮度高、分辨率高、成像距离远，显示范围广，信息更丰富的优势，其AR影像更易贴合实景，有助于安全驾驶。 科技很干，也很潮。在智能电动机车主题专区，展示了达芬骑的一款纯电重型机车——DC100。DC100 拥有性能型重型机车的驾乘体验，更具备轮式机器人的感知、运算和执行能力。DC100的最高功率为100kw，扭矩达850N·m，0-100km/h 加速为3s多、最高时速为200 km/h。NEDC续航里程为400km，WLTP续航里程为357km，使用中美欧标准汽车直流快充桩充电，30mini左右即可充满。 科技要一“网”无前。在智能网联物流车主题专区，展示了金琥汽车的纯电动厢式物流车江铃金琥EV48，该车采用向开发和面向未来的先进设计，拥有国内首创无B柱人性化设计、提供超过6m³的越级空间、更优异的运载能力、更出色的续航里程，实现新能源物流车“多拉快跑”的高效率工作属性。 作为第三方汽车智能化技术展示与体验平台，“智輅空间”已成功举办过两届，吸引了数十家汽车科技及跨界企业的参与，今年作为第三届，给大家带来了更多的惊喜。除了黑科技霸屏外，展台上还特意为观众准备了丰富多彩的互动活动，如趣味体验、打卡抽奖、有奖竞答等，以轻松活泼、场景化的形式向现场观众种草智能汽车核心科技。 此外，在4月18日-27日为期10天的展示中，“智輅空间”还邀请了众多行业专家、主流车企、科技公司高层参观展台，并走进“智輅讲”直播间，参加主题沙龙和高端对话，分享满满干货。 想一睹“智輅空间”的真容吗？想零距离体验未来黑科技吗？7.1馆“智輅空间”，更多惊喜等你来探索！

4月18日，第二十届上海国际车展正式拉开帷幕，高合汽车携双旗舰HiPhi X、HiPhi Z以及第三款作品主力舰，科技豪华SUV - HiPhi Y亮相高合科学艺术展，以引领未来的高端新能源车型、别具一格的艺术空间深度诠释“高度融合”，为用户提供多维度、沉浸式观展体验。 高合汽车始终致力于打造全球豪华电动汽车标杆品牌，海外战略正式开启。以欧洲和中东为起点，高合产品及服务将陆续落地海外市场。高合汽车将率先登陆德国慕尼黑及挪威奥斯陆，HiPhi X和HiPhi Z预计今年第三季度开始在欧洲销售、在年内实现首批交付。HiPhi Y预计2023年底开始接受预定、2024年欧洲交付。 高合HiPhi X Y Z首次齐聚 共同亮相高合科学艺术展 以高度融合为指引，在持续探索改变人类未来出行的过程中，高合汽车希望创造的每一款作品、提供的每一项服务都能保持着多元化、不断演化的品牌活力，为用户带来高度融合的多维体验。 高合汽车率先推出的双旗舰HiPhi X和HiPhi Z汇聚了前瞻创新科技与全球资源，开创出划时代智能汽车全新品类，以TECHLUXE®科技豪华体验赢得了市场广泛认可和用户高度好评。HiPhi Y高度融合双旗舰优势，为豪华纯电SUV市场打造高端产品范本。本次车展，高合汽车HiPhi X Y Z三款车型齐聚一堂，将为全球用户创造与众不同的出行体验。 此外，高合汽车将旗下豪华高端纯电产品阵营与充满艺术感的展台设计深度结合，打造出高合科学艺术展厅，其将感性与理性、科学与技术进行融合，"高度融合、想象之力、空间之时、明暗之乐、色彩之钥"五大主题展区为用户带来别具一格的、科学与艺术驱动的新感官艺术之旅。 高合HiPhi Y展翼而来 今年第三季度内交付 伴随双旗舰战略成功落地，高合汽车进一步完善产品阵营，全新车型HiPhi Y展翼而来，新车将于今年第三季度内交付。作为与两款旗舰车型同平台的产品，高合HiPhi Y不仅继承了高合一贯以来的科技豪华设计理念，还继承了HiPhi X的豪华空间以及独特的进出体验，并且融合了HiPhi Z的极致操控和性能表现，为全球用户提供了高端电动SUV的全新选择。 高合HiPhi Y车长4938mm，轴距2950mm，车宽1958mm，拥有非常宽裕的车内空间，同时搭载高合独创的第二代NT智能展翼门，给予更多用户体验“场景定义设计”带来的便利感受。此外，凭借深厚的三电研发实力，高合HiPhi Y 纯电续航将超过800km（CLTC工况），在豪华纯电SUV领域位居前列。 以欧洲和中东为起点 高合海外战略正式开启 高合汽车创始人、董事长兼CEO丁磊表示：“过去，我们努力把全世界的品牌引入中国，今天，我们要把中国的品牌带向全世界。高合从创立之初，就立志于打造来自中国的全球高端品牌，所以在我们深耕中国市场的同时也放眼全球，2023年我们将开启全球品牌战略以及海外市场的拓展，欧洲和中东市场将是我们第一波。” 德国慕尼黑和挪威奥斯陆会成为高合汽车登陆欧洲市场的首批城市。HiPhi X和HiPhi Z预计今年第三季度开始在欧洲销售，在2023年内实现首批交付。作为高合最新推出的全球化车型，HiPhi Y预计2023年底开始接受预定、2024年欧洲交付。 德国是全球第三、欧洲最大的电动汽车市场，慕尼黑作为德国重要的商业、科技及创新中心，吸引着大批乐于创新、敢于突破的年轻创造者，高端纯电汽车细分市场增长潜力巨大。挪威奥斯陆则凭借友好的政策引导、深入人心的环保理念以及对新能源汽车极高的认可度，成为绿色交通推广普及的先锋城市，创造了全球领先的新能源汽车渗透率。欧洲蓬勃发展的新能源市场为高合落地海外战略提供了良好的契机和巨大的发展空间，高合汽车将紧抓机遇，为全球可持续交通发展进一步助力。 伴随科技豪华SUV HiPhi Y全球首秀及海外战略正式启动，高合汽车开启“高度融合”全新时代。以日趋完善的高端产品阵营和全周期服务为根基，高合汽车将坚持“喜欢创造、想往更高”的品牌精神，为更多用户创造令人向往的未来出行体验。

4月18日，在第二十届上海国际汽车工业展览会（简称上海国际车展）上，东风公司以“跃·科技 悦·生活”为主题，携旗下电动化、智能化领域最新技术成果和11款全新车型重磅亮相7.2号馆。当天，在东风公司发布会上，东风风神启动了1258“e启”计划，发布了以科技和变革为内涵的全新电动系列品牌eπ，全面开启电动化转型发展新篇章。 【2023上海国际车展东风汽车展台】 东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记杨青发表重要讲话，近年来，东风公司着力推进改革创新和转型升级，面向汽车电动化、智能化、网联化时代的平台、商品、关键总成及核心技术资源布局已经基本完成。东风系统打造了M TECH猛士架构、东风量子架构、DSMA节能架构三大平台，推出了覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌，以及“东风氢舟”氢动力品牌，自主掌控了一批能够显著提高客户体验、显著增强竞争能力的核心科技。在科技创新的坚实基础上，东风构建了覆盖豪华、高端、主流、小型全领域的乘用车新能源品牌格局，为不同客户，提供全方位的产品和服务。东风风神历经10多年的磨砺，启动1258“e启”计划、发布eπ品牌，将有力推动东风风神新能源事业发展。 【东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记杨青发表重要讲话】 发布1258“e启”计划，加速东风风神电动化转型 近年来，新能源市场呈现爆发式增长，越来越多的年轻群体成为新主流用户。正如车展主题 “拥抱汽车新时代”，东风风神作为东风自主新能源转型的主力军，依托东风公司新能源全产业链的技术储备和创新，抢抓机遇，乘势而上，发布了新能源战略转型的1258“e启”计划。目标是到2024年实现100%电动化、2025年全系销量50万台。 【东风乘用车公司总经理丁绍斌发布1258“e启”计划】 “e启”计划包括 1个中心，2条路径 ，5大支撑，8款产品。 “1个中心”，是以客户为中心。在新能源转型的背景下，越来越多的年轻客户成为了新主流，东风风神围绕“以客户为中心”的理念，坚定不移地拥抱客户，持续为客户提供可信赖的创新产品。 “2条路径”，是指东风风神将在混动和纯电两大领域持续投入，实现双线领先，为新主流客户多场景出行提供最全面的解决方案。在混动方面，东风风神将充分关注用户的节能经济性、巡航里程、驾驶乐趣等诉求，实现节能和性能的完美融合，真正做到日常通勤省电、长途省油无忧，驾驶响应迅速！在纯电方面，东风风神充分关注用户里程焦虑、补能便利性、安全等诉求，让用户畅享低碳环保新生活。 “5大支撑”，包含混动领域2大核心技术支撑——高效安全的DSMA架构、最新升级的第三代马赫MHD混动系统。纯电领域的2大核心技术支撑——全新的马赫E动力、东风量子架构。第五大支撑是领先的前瞻智能科技，包括SOA电子电气架构、更好用的智能驾驶和心有灵犀的智能座舱。5大核心技术支撑，作为东风公司科技跃迁的最新成果，都将全面应用在东风风神新能源车型上。 “8款产品”，是指东风风神将从2024年起，每年将至少投放2款新能源车型，三年内至少推出8款产品，实现对全品类、全尺寸新能源产品的全覆盖。本次车展，东风风神纯电宽体SUV S01、搭载第三代马赫MHD混动系统的皓瀚PHEV车型首次亮相。皓瀚PHEV定位于“未来驾趣的C级新能源SUV”，将成为年轻消费者的科技新宠。 【东风风神全面开启电动化转型发展新篇章】 全新主流电动系列品牌eπ诞生，打造首款概念车eπ2023 针对未来纯电领域新能源车型，东风还重磅推出全新主流电动系列品牌—eπ，并发布了首款概念车eπ2023。e代表电子，是最简单的电量单元，而π的发现与计算过程，折射着人类持之以恒、探索未知的科学精神。这个命名体现了东风风神在新能源领域对科技的不断探索。 【东风乘用车公司副总经理师建兴发布全新主流电动系列品牌eπ】 本次发布会，还推出了eπ品牌的全新标识，在东风双飞燕标识基础上进行传承和创新。两个“T”的造型设计，分别代表着Technology和Transformation，寓意“科技”与“变革”，展现东风风神创新与发展新能源汽车的决心和实力！ 首次亮相的eπ2023概念车，倡导化繁为简的造车理念，采用全新的设计哲学——大道至简，极而至美，即：简，不凡；人，为本；衍，无限。 简，不凡，eπ2023由表及里的简致、谦和带来不凡的格调与品味，充满张力的曲面、镭射炫彩车衣、前后灯组以及星辰之源轮毂，科技感十足，简约大气。 人，为本，eπ2023顺应人性，让精尖技术与日常生活智趣共融。打造与客户心有灵犀的智慧流体空间，不同场景匹配不同香氛。连心飘带座椅，根据身体特征和姿态变化，实现自适应调节，满足用户对智慧、有趣、自由的情感需求。 衍，无限，将现代工业与未来科技融合，创造无限可能。配备超梦穹幕，由顶部全景天幕与车侧大屏组成双屏联动，以满级的视听体验，衍生出无限乐趣！在驾驭方面，可以实现座舱随模式切换，自主驾驶模式下，座舱下沉，操控自如；自动驾驶模式下，座舱升起，视野辽阔。车身还配备了双模能量舱，实现纯电、氢能两种能源兼容，电池、雷达、摄像头、传感器，实现四位一体。 发布会上，还启动eπ品牌G20共创主理人计划，招募20名跨行业大咖，加入eπ Group平台。从产品到品牌，从生活到精神，eπ都将以开放的姿态，与客户共创，碰撞出无限可能！ 【东风汽车集团有限公司领导及嘉宾合影留念】 本次上海车展，东风公司以“跃·科技，悦·生活”为主题，集中展示了近两年的科技创新成果，带来了11款全新车型，设置了马赫动力“三电”及智慧补能专区、非承载式滑板底盘专区、以及面向未来汽车形态的智能座舱专区等。东风汽车展台位于展会7.2馆7B02展位，欢迎更多关注与信赖东风的朋友现场参与体验互动。