登录  |  注册

5月底上市新车盘点,瑞虎9、元Pro、银河L7,都有哪些看点?

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
10183 0
2023-05-29

  【汽车焦点 导购 原创】

  眨眼间5月份已经来到了月底,粗略统计了一下,在这个月里面上市、发布的新车多达93款,诸如比亚迪旗下DM-i冠军版、PLUS DM-i冠军版、传祺E9、十一代雅阁奇骏e-POWER、奔驰EQE SUV等等,可谓重磅新车层出不穷。根据新车日历显示,未来两天还有奇瑞瑞虎9、比亚迪元Pro以及银河L7将要上市,今天我们就来看看这几款车都有哪些看点。

奇瑞瑞虎9

5月30日上市

  瑞虎9被不少网友称为“奇瑞王”,因为这款车是奇瑞品牌最新的旗舰级SUV,基于火星架构打造,除了常规的燃油版之外,还专门为新能源市场推出了搭载混动专用发动机与3挡DHT变速箱组成的混动版本C-DM车型。瑞虎9燃油版将会推出3个配置车型,预售价区间为15.5-17.5万元,作为一款车长超过4米8,轴距超过2米8的中型SUV来说,这个预售价确实比较亲民。

  瑞虎9的外部造型很有体量感,密辐式大尺寸轮毂配合直瀑式进气格栅看起来很霸气,平直的腰线以及黑色的车顶看起来甚至有几分奥迪和路虎的气息。车尾灯是当下流行的贯穿式造型,中间嵌有品牌英文名“CHERY”LOGO,后包围则采用镀铬装饰的双边共两出排气布局。

  瑞虎9的内饰有几分奔驰的味道,环抱式座舱加入了回字型的空调出风口,甚至座椅的调节按键也是安置在车门内侧。新车将配备由12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏组成的一体式连屏,内置高通8155芯片,像语音识别、电动后尾门、540度全景倒车影像、手机无线充电等配置都会提供。

  瑞虎9燃油版搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,部分车型将配备CDC电磁悬架,硬件水平在同级别车型中可以处于上游水平。

比亚迪元Pro

5月31日上市

  10万左右选择一款纯电车型,元Pro是不少消费者都会拿来作为对比的车型,虽然这是一款小型SUV,但它却拥有比亚迪新能源领域的各种“看家本领”,例如刀片电池、八合一电机、NFC车钥匙、全息透明影像系统等,所以在横向对比中它能够表现出不错的优势。根据官方资料显示,2023款比亚迪元Pro将会在5月31日上市,共推出3个配置车型,预售价区间为9.98-11.98万元。

  2023款比亚迪元Pro基本保持了原来的设计和尺寸,Dragon Face 3.0设计语言放在它的身上依然很时尚和潮流,星钻电光悬浮LED大灯看起来也很有科技氛围。值得一提的是,2023款车型将会提供元气粉、活力白、能量灰三款外观颜色,可以满足更多年轻用户的审美需求。车辆内部,新车将继续提供8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏,内置DiLink 4.0智能网联系统,并支持NFC车钥匙和VTOL对外放电功能。

  动力方面官方暂时未公布准确的电池容量和电机参数,但可以确定的是,新车会采用最新的八合一电动力总成和刀片电池,节能效果更好。作为参考,2022款车型采用单电机,最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩为210N·m,续航里程有301公里和401公里两种。

银河L7

5月31日上市

  从品牌发布会看,汽车圈不少人都认为银河L7要对标仰望U8,但从车型参数看,银河L7主要的竞争对手还是锁定在比亚迪PLUS DM-i身上。银河L7基于e-CMA架构打造,匹配新一代雷神电混系统(插电混动),并且全面搭载了吉利最新发布的神盾电池安全系统以及全新汽车操作系统银河N OS等。尺寸方面,其长宽高为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm,比宋PLUS DM-i稍大一些。

  银河L7的内饰很有科技感,肉眼可见的地方基本就被3个大屏幕所遮挡,官方介绍,其10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD可实现四屏智能交互,功能强大之余实用性也很高。舒适配置方面,新车将配备棉花糖舒适座椅,支持加热、通风、按摩、理疗、座椅记忆等舒适功能。

  动力方面,吉利银河L7搭载了全新一代雷神电混技术,由新一代雷神电混引擎、神盾电池以及新一代雷神电驱3DHT组成,可实现同级最低5.23L的超低亏电油耗(WLTC工况),亦可实现最高1370公里的CLTC工况综合续航,支持弹射起步,百公里加速仅6.9秒。

焦哥点评:

  以上新车就是即将在月底上市的3款重磅车型,瑞虎9对奇瑞而言是开启高端化的又一尝试,趁着这两年奇瑞销量与口碑的提升,瑞虎9的成功也更值得期待;元Pro对比亚迪而言是一款走量产品,更出色的能耗以及更年轻化的改变,都是它的销量保障;至于银河L7,拥有吉利各种新能源技术的加持,能不能热销,主要还是看价格了。(文:冯)

分享到:
冯业斌 冯业斌

作品2583

入行一往情深,再回头已不可能。