奇骏共16款在售车型
指导价(万元)： 18.88
- 厂商：东风日产
- 级别：紧凑型SUV
- 排量： 2.0L L4 2.5L L4 1.5T L3
- 变速箱： CVT无级变速(模拟7挡) CVT无级变速(模拟8挡)
奇骏 在售车型
| 车系名称 | 排量 | 最大马力 | 变速箱 | 指导价(万元) | 更多信息 |
| 奇骏 2021款 2.0L CVT XE时尚版 2WD | 2.0L L4 | 151 | CVT无级变速(模拟7挡) | 18.88 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 2.0L CVT XL ITS舒适纪念版 2WD | 2.0L L4 | 151 | CVT无级变速(模拟7挡) | 19.58 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 2.0L CVT XL ITS 3rows智联七座舒适版 2WD | 2.0L L4 | 151 | CVT无级变速(模拟7挡) | 20.73 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 2.0L CVT XL Premium尊享纪念版 2WD | 2.0L L4 | 151 | CVT无级变速(模拟7挡) | 19.93 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 2.5L CVT XL智联领先版 4WD | 2.5L L4 | 181 | CVT无级变速(模拟7挡) | 23.13 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 2.5L CVT XL ITS豪华纪念版 4WD | 2.5L L4 | 181 | CVT无级变速(模拟7挡) | 24.43 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 2.5L CVT XL ITS 3rows七座豪华领航版 4WD | 2.5L L4 | 181 | CVT无级变速(模拟7挡) | 24.73 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 2.5L CVT XV Premium至尊领航版 4WD | 2.5L L4 | 181 | CVT无级变速(模拟7挡) | 27.33 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 | 1.5T L3 | 204 | CVT无级变速(模拟8挡) | 18.19 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | 1.5T L3 | 204 | CVT无级变速(模拟8挡) | 19.19 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 | 1.5T L3 | 204 | CVT无级变速(模拟8挡) | 19.99 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座 | 1.5T L3 | 204 | CVT无级变速(模拟8挡) | 20.79 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 | 1.5T L3 | 204 | CVT无级变速(模拟8挡) | 21.29 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 | 1.5T L3 | 204 | CVT无级变速(模拟8挡) | 23.29 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座 | 1.5T L3 | 204 | CVT无级变速(模拟8挡) | 24.09 | 参数配置 |
| 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 1.5T L3 | 204 | CVT无级变速(模拟8挡) | 26.29 | 参数配置 |
更多>奇骏 原创车评
如果汽车也有网红这个说法，那么日产奇骏无疑就是“网红本红”没错了。早在今年6月份汽车焦点就曾经报道过这款车的预售信息，当时我们给出的评价是：新一代奇骏采用三缸1.5T发动机这个做法相当“冒险”，成功的话，奇骏将改写三缸发动机在国内的地位，失败的话，奇骏也将为“试错”付出销量代价。除了动力，奇骏在其它方面的表现如何?我们在19届广
时间：2021-11-30
作者：冯业斌
在经历早些年SUV市场的大热后，今年国内SUV的销量也算是冷静了下来，但其实看回近期即将上市的新车列表中笔者发现还是有不少重磅产品即将推出，而近期关注度最高的想必是这台日系王牌紧凑SUV——全新一代奇骏。全新奇骏自国内发布以来便备受争议，主要还是新车搭载了一台全新1.5T三缸动力，那到底这台新车值不值得期待，就让我们一起来看看吧
时间：2021-07-28
作者：龙伟俊
