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全新丰田塞纳实车曝光,形似海外汉兰达,搭2.5L混动

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2021-01-18

  【汽车焦点 导购 原创】

  塞纳和普瑞维亚可以说是丰田在中高端MPV市场上极其成功的两款车,虽然在国内的销量不大,主要以平行进口的方式销售,并且在售的车型基本都是2017款之前的版本,但这也没有影响它们在车迷心中的地位。在不错的空间、优秀的舒适度、靠谱的质量等优势加持下,这两款车素有“奶爸神车、保姆式MPV”等美誉,哪怕在二手市场上也是个热度较高的产品。

  据了解,丰田全新塞纳目前已经在部分海外国家正式开售,新车除了升级了最新的外观和内饰设计外,还搭载了由一台2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,且配备了AWD四驱,传动系统将匹配E-CVT变速箱。

  根据近日海外媒体曝光的新车实拍图来看,全新塞纳的整体设计与海外全新一代汉兰达有着较高的相似度,例如梯形的大尺寸黑色进气格栅、L型的车身下腰线以及梯形的后方牌照区域,不过由于体型和尺寸原因,所以全新塞纳自身还是拥有很强的辨识度。细节方面,新车的大灯采用了带拐角设计,细长的造型通过镀铬条和黑底车标相连,让整个前脸有着一丝“X”元素。

  全新塞纳的侧面非常饱满敦实,C柱后方的侧窗面积非常大,这也更有利于车内第三排座位的透光效果,提升宽敞感。从门把位置可以看出,新车采用了侧滑门设计,后排乘员的上下会更加方便。车轮方面,新车采用了五星造型的十辐式熏黑轮毂,从尺寸和配色方面看,它在高级感方面可以加分不少。

  新车的尾灯改动比较明显,激进的三叉戟式LED尾灯造型很有雷克萨斯的味道,带熏黑效果的灯罩设计总体看来可圈可点,车标下方拥有一块帖有“SIENNA”字标的镀铬条连接两侧尾灯,营造出贯穿式的视觉效果。

  全新塞纳的内饰变化同样不简单,T字型的中控布局变得非常简洁,带红色缝线的皮质包裹在车内随处可见,不再是以往那种大面积的硬塑料,高级感明显提升。作为重点,挡把下方还拥有一个超大的夹层,可以存放女士的包包、文件袋或者手提电脑等。

  此外,新车还采用了带按键的悬浮式中控屏和圆形多功能方向盘,较高的屏幕位置对驾驶员观察而言是有一定好处的。配置方面,新车将会支持4G在线网络、手机互联、天窗、10安全气囊和感应后备箱等。

  座椅布局方面,新车采用了2+2+3的布局,第二排采用了独立式航空座椅,从地台的滑轨可以看出第二排座椅将会支持前后移动。而第三排座椅的靠背和头枕都支持角度调节,在空间和舒适度方面提供更多灵活性。

  据了解,全新塞纳车长将会超过5米,车重达到2吨,因此,新车取消了使用上一代车型使用的2GR-FKS 3.5L V6发动机,升级为丰田第二代THS混动系统,该系统由一台2.5L自然吸气发动机+电动机所组成,配备了AWD四驱功能,匹配E-CVT变速箱。

  编辑点评:虽然有着不错的品牌光环和产品品质,但塞纳和普瑞维亚说了很多年的“国产”都没有落地,进口的身份和较高的价格导致今时今日它更多成为了“情怀车”。虽然有小道消息说其2022年会国产,但是目前国内MPV市场上,别克GL8已经形成了难以跨越的市场地位,全新塞纳国产还姗姗来迟,那么它未来能与普通消费家庭接触的机会还是非常低。(文-冯)

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作品1622

入行一往情深,再回头已不可能。