国产崛起！下半年最值得期待的自主SUV，又大又豪华！
【汽车焦点 导购 原创】
虽然说SUV市场增长率正在下降，但是“瘦死的骆驼比马大”SUV市场依然是车企竞争最激烈的地方，特别是对自主品牌而言。面对优胜劣汰的市场变化，不少自主大品牌一致地由早年的“性价比”时代转换到“质价比”阶段，老款换代以及新品发布均以提升品质为主。今天，我们就来看看，下半年即将上市的几款重点SUV，有没有你喜欢的菜。
日前，WEY官方公布了旗下智能豪华SUV 车型WEY VV6部分配置信息，作为WEY品牌的第四款车型，VV6搭载全新一代Collie智慧安全系统，国内首款标配20项智能驾驶辅助技术，媲美50万级别智能驾驶享受。据相关消息称，新车将于8月底正式上市。
WEY VV6搭载了2.0T涡轮增压直喷发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，后期还将推出1.5T版本，以满足消费者需求。VV6将是WEY品牌首款配备四驱系统的传统燃油车型，并提供全地形控制系统，包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式。
编辑点评：VV6首次推出四驱车型算是弥补了原先VV5、VV7仅有两驱版本的遗憾，该车在内部豪华感方面也会增强。但WEY的VV5、6、7其实样子都是很接近，而1.5T动力又与哈弗系列的没有太大区别，到底WEY是不是“多生孩子好打架”的另一个高级版本?作为消费者还是蛮难选的。
比亚迪 唐EV
比亚迪“542”的实力确实让唐的名气一发不可收拾，而近段时间刚上市的全新一代唐燃油版颜值颠覆、12.99万的起售价格更是让不少人惊呼“良心”!不过燃油版车型在性能上只符合家用，混动版以及纯电版的唐才是颜值与实力相当的选择，据相关消息透露，全新比亚迪唐EV将在12月上市，综合续航里程达500公里。
目前已知的参数表明，比亚迪唐EV采用三元锂电池代替磷酸铁锂电池，重量更轻且寿命更长，搭载由前后双电机组成的电动四驱系统。而265/40 R22的马牌轮胎和Brembo六活塞卡钳比燃油版车型更夸张，相信4.5秒的加速能力让不少自主品牌望尘莫及。
编辑点评：比亚迪在新能源方向的技术储备相当厚，作为中大型电动SUV，唐EV被市场寄予厚望。可以说，只要价格合理，它完全有可能撬动特斯拉在中国的潜在消费群体，而国内的其他造车新势力，将感受到更大压力。
欧尚 科赛1°
科赛1° (COS1°)是欧尚旗下首款中大型SUV，更是欧尚品牌品质拔高的一个代表作，连LOGO都是新的。新车长宽高4830/1868/1775mm，轴距为2800mm，这个尺寸与比亚迪唐、传祺GS8基本相差无几。全系搭载1.5T+6AT动力系统，根据配置的不同有“型、感、妙、智”四款车型，价格区间或为10-15万元。
10-15万只是一般自主紧凑级SUV的价格区间，科赛1°的却将SUV的质价比刷出了新高度。欧尚科赛1° 外观由长安意大利造型中心操刀设计，外观粗中带细;内饰非常“皮”， 车内大面积的皮质包裹，从中控到座椅到拥有越级的豪华感。而配置方面，感应式后备厢、全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警等均有配备，15万以内如此越级，值得期待。
编辑点评：近年来欧尚在7座SUV市场作品颇多，而科赛1°无论在多座椅布局还是豪华感方面都做到了新的突破，配置越级、全系自动挡的做法也让它与低端产品形成区别。
名爵HS是上汽名爵旗下全新紧凑型运动SUV，该车8月7日首发亮相，并受到广泛关注。HS采用了典型的家族设计，点阵格栅与头灯相连的造型动感十足，细节的运用又能表达出名爵HS的年轻时尚感。据悉，新车将于2018年9月上市。
名爵HS采用双色内饰布局，其主/副驾座椅所及之处均为柔软皮质包覆，搭载大尺寸中控屏，并搭载全新互联智行系统和12.3英寸全液晶虚拟仪表，整体科幻感及时尚性俱佳。动力方面据悉名爵HS将搭载2.0T发动机，最大功率231马力，峰值扭矩360牛·米，匹配7速双离合变速箱以及四驱系统。
编辑点评：名爵HS很有“大号名爵ZS”的感觉，长宽高分别为4574/1876/1664(带鲨鱼鳍天线为1685)mm，轴距2720mm比一般紧凑级车型轴距更长一点。作为名爵首款紧凑级SUV，名爵HS能不能像名爵6一样月销过万?我们拭目以待吧。
