尖子班里当学霸！长安第二代CS75PLUS到底有多值得买？
【汽车焦点 导购 原创】
紧凑级SUV市场是国产品牌的生存之地，更是立足之本，能拥有一两款持续热销的产品，基本上这个品牌已经比大部分对手优秀，如果有一两款车能长期进入销量榜前十名，那这个品牌更属于拔尖的那一类。销量榜前十好比名校“尖子班”，在不进则退的竞争环境中如何保持进步非常重要。
作为2022年SUV市场的开年当红之作，第二代CS75PLUS于2月28日正式上市，官方指导价为12.49-15.49万元。值得注意的是，这款换代车型在一个月的预售期里收获了超过2.3万台订单，展现出极强的爆款潜质!对此不少朋友会疑问：为何它能如此受追捧、能在尖子班里成为“学霸”?
动力再进化，标配爱信8AT
换代不是换壳，动力不升级的换代多少有点耍流氓，换汤不换药的做法只会让消费者抵触情绪越积越多。长安一向老实，如今车型换代第二代CS75PLUS又打出了一手“王炸”，全系标配爱信8A变速箱，动力总成直接媲美豪华品牌。
爱信8AT可是个“稀缺”资源，匹配这台变速箱的合资或者豪华品牌车型基本要近三十万或以上。目前紧凑级SUV里搭载爱信6AT变速箱的车型都不多，在12-15万元级的SUV中，能够做到全系搭载爱信8AT的车型，更是只有第二代CS75PLUS独一位，这其中的诚意完全对得起“厚道、大方”等形容词。
和一众国产品牌比，第二代CS75PLUS的黄金动力依然很能打。目前长城旗下的哈弗、WEY品牌车型都没有匹配爱信8AT;而吉利星越L搭载2.0T+8AT车型的起售价为17.52万元(自动四驱尊贵型)，领克01的2.0T+8AT车型起售价为17.98万元(两驱型Pro版)，反观第二代CS75PLUS，其2.0T+爱信8AT车型起步价仅为13.99万元，差距达到了3万多。
除此之外，第二代CS75PLUS的1.5T+爱信8AT车型同样惊喜十足，12.49-13.59万的正式售价比预售价降低了3000元，配合置换补贴、最低0首付、免费流量、首任车主发动机核心零部件终身质保等一系列的购车优惠，即便是预算不多的小伙伴也能够触手可及。
技术领先是新一代爱信8AT手自一体变速箱的价值核心，它既没有双离合变速箱的顿挫，也没有CVT变速箱的打滑问题，多挡位、快速及精准的油压控制带来了耐用、稳定、平顺、响应快等优点。针对第二代CS75PLUS，该变速箱还优化了怠速空挡智能控制逻辑、怠速启停控制，让车辆更安静、AUTOHOLD状态下车辆起步更丝滑平顺。此外，该变速箱采用爱信专用低粘度油品，终身免维护，降低用户的用车成本。
第二代CS75PLUS的1.5T车型搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率提升至138kW，1250r/min即可达到300N·m峰值扭矩，除了动力性能处于同排量发动机的最优水平之外，它的综合油耗更是低至6.4L/100km。2.0T车型搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390 N·m，这样的数据放在一辆紧凑级SUV身上显然是过剩的，动力储备以及爆发力足以傲视同级。
设计进阶，全新美学价值
第二代CS75PLUS延续新科技智慧美学设计，以“能量晶体”为灵感来源，通过鲸尾击浪格栅、动感能量轮毂、战机式四出尾排等元素带来了更硬朗和大气的视觉效果。作为重点，新车全系采用了全LED组合前大灯，解锁后大灯及贯穿式流光前位灯呈脉冲式闪烁，除了仪式感十足之外也带来了极高的回头率。
进入车内，第二代CS75PLUS环绕式星际智慧座舱充满了科技与豪华的气息，大量的软性材质包裹带来了强烈的档次感;双12.3英寸屏幕组成的曲面大联屏、智能W-HUD、一体式多功能方向盘以及双拼色游艇式电子换挡杆等细节将科技气息直接拉满。新车提供了星夜黑灰、熔岩红黑以及冰晶蓝白三种撞色配色可选，部分车型还会提供SONY高级音响、场景音乐和氛围灯，进一步提升高级感。
配置进阶，更科技更安全
智能配置方面，第二代CS75PLUS搭载了梧桐3.0R生态系统，拥有最新的手势控制、海量的网络应用拓展、多场景语音控制、远程手机控制、车载微信以及无限OTA升级等潮流功能。面对日益复杂的道路环境，新车还提供了540°高清全景影像系统来消除视野盲区，部分车型还创新搭载了APA5.0+遥控代客泊车系统，支持一定距离内智能寻找车位和循迹倒车，让驾驶变得更加轻松和安全。
安全方面，第二代CS75PLUS拥有五星安全的超高强度车身、全系标配6安全气囊等被动安全配置，更搭载L2级智能驾驶辅助系统，包括IACC全速段智能巡航、碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持等多项主动安全科技，配合疲劳监测预警功能，足以为用户提供坚实的多维度安全屏障。
除了这些看得见的变化之外，第二代CS75PLUS的热销同样离不开长安汽车良好的产品品质和用户口碑。从2013年至今，长安CS75车系收获了超过150万用户;而CS75 PLUS自2019年9月上市以来，累计销量也超过了50万辆，是当之无愧的“SUV单品销量王”!良好的口碑和优秀的品质不但为CS75车系收获了庞大的用户基础，更为国产品牌的崛起立下了汗马功劳。
最后
可以看出，从动力到设计、从用料到配置，第二代CS75PLUS给消费者带来了一次名副其实的换代，它不但将产品的质价比推上了新的台阶，更在紧凑级SUV市场中树立起了高科技、高智能、强动力的新标杆，促使“同学们”互相追赶和共同进步。如果各位的购车预算正好是15万左右，那么这款尖子班里的学霸车型显然不容错过。（文：冯）
