不再“油老虎” 别克威朗油耗媲美日系车

　　如果你对于别克的概念还停留在“油老虎”的阶段，那真的是OUT了，虽然从前的别克确实费油，但随着发动机和变速箱的逐步升级，在近年车型上早就用上了9挡变速箱，燃油经济型已经能媲美那些日系车了，即使是等级稍低的车型也能称得上省油了。　　

　　不难发现近期的别克也开始采用家族化的外观设计，飞翼式前脸设计出现在各系车型上，提升辨识度至于时尚感也很足，相比英朗的居家风格，威朗前包围更偏向于年轻运动化。而威朗GS则更为激进，细节设计以及车身线条都要更为锋利，很有小钢炮的范。　　

　　内饰设计同样有着明显家族特征，别克一直以来采用的环抱式设计理念营造出不俗的质感。整体内饰布局符合时代趋势，在最低配车型上已经配备了中控大屏、后驻车雷达等配置很是实用。　　

　　动力方面，搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L的自然吸气发动机最大功率118马力，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱;1.5T发动机最大功率169马力，匹配7挡双离合变速箱。

　　油耗方面，即使1.5T车型也能跑出一个不错的成绩，根据网友数据统计，威朗20T车型的综合路况平均油耗能做到7.9L/100km，从前的“油老虎”如今也会是个省油家用的好帮手啊。

　　最后：上面三款车无不拥有时尚年轻的外形设计，各方面表现都挺符合那些手握15万的年轻人，关键他们的养护成本都不算高，如果你恰好是我说的那种小伙伴，想买一台不贵但帅还省油的合资车，它们会是不错的选择。