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8月销量过万自主车型盘点,五菱宏光MINIEV夺冠,星越L入围

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2021-09-14

  【汽车焦点 导购 原创】

  今年下半年,汽车制造因为芯片短缺、原材料成本上涨等因素有不少汽车厂商已经出现了大批量的减产,但是随着暑假的到来,消费者的购车需求却在轻微上升,这导致了产量数据的不断下降,但线下4S店却一车难求,部分品牌的车型优惠收窄,订车已经要排到3-6个月后才能提车,一些畅销车型的“展车”也被抢购一空。

  9月初,中汽协发布2021年8月汽车工业产销情况简述,8月国内汽车产销分别达到172.5万辆和179.9万辆,环比下降7.4%和3.5%,同比下降18.7%和17.8%。2021年1-8月,汽车产销1616.6万辆和1655.6万辆,同比增长11.9%和13.7%,增速比1-7月继续回落。在得到各品牌详细销量数据前,我们统计到自主品牌销量过万的车型,其中五菱似乎成为了“最大赢家”,而红旗和比亚迪也成了“黑马”。

五菱宏光MINIEV

  “便宜”就是最好的吸引力,凭借着不到3万元的起售价,五菱宏光MINIEV自上市以来销量就一直攀升,今年1-8月,五菱宏光MINIEV累计销量已经突破了24万辆。如今,它还推出了很多个版本来吸引年轻人的眼球,除了成为了自主最热销的新能源车型外,它也进入到“轿车销量榜”的前三名,暂时还没超越轩逸朗逸

  2021款的五菱宏光MINIEV配置有所提升,空调这个配置也成为了全系标配,尽管续航里程不算长,但这配置对舒适性影响还是非常大的。另外,这款车还标配了倒车影像和胎压监测,这也是横向对比其它同级车型比较领先的地方。续航方面,2021款宏光MINI EV提供120公里和170公里可选。

五菱宏光

  虽然五菱宏光依然是国内MPV市场的杠把子,但它近年来的销量可谓是跌跌不休,从此前的月销5万+,到3万+,再到现在的不到2万,可以看出,市场对这种“工具属性”较强的MPV车型需求逐渐降低,而主打家用的中高端MPV正在崛起,目前不少自主和合资品牌大力布局MPV产品,也算是侧面证实这个说法。

哈弗H6

  作为SUV市场的热门选手,哈弗H6毫无疑问蝉联榜首,但是,其8月销量仅17319辆,同比下滑达到了32.9%,具体原因是产量跟不上还是买的人少了呢?这跟长城近来不断发布新产品的势头形成了很大的反差。作为哈弗的核心车型,如果它的销量还是低开低走的话,接下来的几个月的销量压力就会进一步扩大。

比亚迪

  宋这个车系可以说是目前比亚迪里最庞大的一个,它包括了宋、宋PLUS、宋PRO、宋EV、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV等,今年以来宋的销量一直在稳步提升,除了它车型丰富之外,较高的性价比和出色的产品力都是获得消费者青睐的关键。其次,相比起燃油版,宋燃油版车型的销量更走俏,它也成为了比亚迪在燃油车市场上的主力车型。

博越

  在以往的销量成绩中,吉利的博越一直表现是比较稳的,从排名看,8月份博越可以说是逆袭了一次,从7月SUV榜的第8名逆袭至第3名,超越了长安CS75。不过从数据看,15612辆销量成绩其实也是非常“稳”,只是对手波动太大导致它在名次上的上升。值得一提的是,如今吉利推出了豪越星越L等全新SUV,多多少少也会内耗掉一些博越的潜在销量,博越的上榜,确实不容易。

长安CS75

  长安CS75八月销量较七月有五千辆左右的下跌,尽管全年累计销量和哈弗H6追得比较接近,但它在具体每个月的销量成绩上波动还是比较大的。如今,长安CS75这个车系由CS75荣耀百万版和CS75PLUS两个细分车型组成,荣耀百万版优惠比较大性价比高,而CS75PLUS则拥有更时尚的造型和同级领先的动力总成。如何发挥两款车在SUV领域的差异化优势,是长安需要加强的地方。

红旗HS5

  红旗HS5销量破万,销量同比增长近50%,这个成绩还是挺让人震撼的,毕竟作为一款20万左右的自主品牌车型,消费者没有选择合资而选择它,肯定是有它独特亮点的,同价位中的奇骏、CR-V和途观L哪有它的气场足,是不?红旗HS5的热销,让红旗品牌在轿车和SUV方面“两条腿”走路,也加快了红旗“走进千家万户”的速度。

PLUS DM-i

  由于产能不足,秦PLUS DM-i登上了投诉榜可以说是“相当无奈”,这款车除了超低的亏电油耗之外,它在颜值也很不错,4765mm的车长和2718mm的轴距比朗逸轩逸等同级车型都要大一些,更重要的是,它的价格并不算高,10.58万的起售价很难不出现扎堆选购的热潮,各位准车主们,还是多等等吧。

长安逸动

  近几年来,吉利帝豪和长安逸动都是自主品牌在家轿领域中比较突出的选手,不过帝豪如今遇到了换代的交接期,无论从产能攀升还是消费者观望心理等影响,都造成了一定的销量下降,所以,逸动最近的几个月销量相对得到了很好的发挥。逸动如今主销车型是逸动PLUS,较高的配置以及两种动力可选是它比较吸引人的地方,相比起帝豪,它在个性化和操控感方面会更突出。

长安欧尚X5

  长安欧尚X5是一款针对年轻用户而来的车型,“玛莎”前脸以及宽体低趴的运动SUV姿态很能吸引眼球。该车长宽高分别为4490/1860/1580(1590)mm,轴距为2710mm,内部空间并不小,皮质包裹的座椅在细节处理上十分用心,保证了乘坐舒适性。长安欧尚X5提供了1.6L和1.5T两种排量动力,虽然1.6L动力参数不强,但对于6.99万元的起售价,大部分用户还是会更在意它的外观和配置,所以这款车的热销也是可以预见的。

吉利星越L

  星越L和星瑞一样,都是“降维打击”的车型,7月20日才上市的星越L一经推出就迎来了开门红,8月收获了10036辆销量成绩,可见消费者对它的认可度非常高。星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,这是一个非常“魁梧”的紧凑级SUV,配合2.0T发动机、360度全景影像、全景天窗、车联网、LED远近光灯、后座出风口等标配配置,13.72万元的起售价格确实很有吸引力。

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冯业斌 冯业斌

作品2576

入行一往情深,再回头已不可能。

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