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【合资篇】2021上半年重磅新车盘点,谁在默默热销?

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2021-06-30

  【汽车焦点 导购 原创】

  在《【自主篇】2021上半年重磅新车盘点》完成之后,今天我们就来盘点一下上半年那些叫好又叫座的合资车型。相比起自主品牌对重磅车型大力制造“话题”的做法不同,合资车型很多都是比较“低调”的,网上没有过多的炒作,然而它的销量却并不低,月销过万的成绩很容易给人一种“闷声发财”的感觉。接下来,我们一起来看看都有哪些车型吧。

北京现代ix35

1-5月销量3.9万辆

  作为中期改款车型,北京现代ix35在去年12月中旬上市,根据一个完整的自然月来算的规则,我们认为它还是可以列为本文的讨论对象的。不得不说,北京现代ix35近几个月的销量是提升非常明显的,特别是五月份,单月销量超过了9千台,这对于现代品牌的整体销量提升都是有着较大的贡献。尽管不少网友表示,这款ix35的外观比较“奇葩”,但销量数据却非常诚实。

  现代ix35采用了最新的感性运动设计理念,内饰也做了相应的升级,新车定位紧凑级SUV,4.5米的车长和2.64米的轴距在同级车型中并不算很突出,不过配置和用料方面还算厚道,标配了ESP、胎压显示、定速巡航、中控大屏和LED大灯等,底盘也为前后独立悬架。

  动力方面,现代ix35搭载1.4T和2.0L两款发动机,其中1.4T发动机最大功率为103kW(140PS);2.0L发动机最大功率为118kW(160PS)。传动方面,1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,而2.0L发动机则匹配6速手自一体变速箱。至于这款车为何能热销?除了有1万元左右的市场优惠之外,数据显示2.0L+6AT车型销量更好,不少用户在口碑留言中表示,更看重自吸引擎和AT变速箱的稳定性和平顺性。

丰田 卡罗拉

1-5月销量14.8万辆

  作为丰田全球销量的“一哥”,卡罗拉可以说是家用车的标杆,接近3万台的月销量可以说非常稳定,不过,标杆也有栽跟头的时候。今年1月初,卡罗拉发布了2021款车型,除了继续提供1.2T动力之外,还很“头铁”地新增了1.5L三缸版本,这台发动机拥有更高的压缩比、更强的动力以及更低的售价和油耗,并且还透露出未来要取代1.2T的想法。

  不过,国内消费者对三缸的偏见并未改变,尽管三缸版卡罗拉给出了不错的市场优惠,但我们查看了相关用户询价、晒单和评价,三缸版本车型的内容出现占比还不到百分之一,好在,1.2T车型的市场销量依然能撑起卡罗拉“王者”的地位。半年时间过去了,丰田卡罗拉在三缸版本车型的宣传上也基本处于放空状态,那么这个“敢死队徽章”交给谁了?就看刚刚上市的奇骏怎么交卷了。

丰田YARiS L 致炫

1-5月销量4.1万辆

  小型车市场似乎一直流传着飞度和polo的神话,但是,今年1月上市的2021款YARiS L 致炫却是非常低调地把上半年的市场销量夺了过来,远超飞度同期的2.2万销量成绩,妥妥的“闷声发财”选手。致炫和致炫X以两厢车+跨界车的定位以及不同外观的组合,成为不少年轻人青睐的“人生第一台车”,毕竟,该车如今已经全系自动挡,市场优惠后起步价也只需7字头,相当亲民。

  2021款车型在配置上有所提升,标配了ESP车身稳定系统、胎压报警、LED光源等,不过在音响数量、倒车影像以及天窗等一些舒适性配置上,中低配车型表现还算比较一般。动力方面,致炫和致炫X都采用了优化过的1.5L发动机,最大马力112匹,峰值扭矩139牛·米,匹配可模拟8速的CVT变速箱,百公里综合油耗仅为5L。

广汽本田 皓影

1-5月销量7.3万辆

  皓影自上市以来就一直是合资紧凑级SUV的热门选手,今年2月,年度改款的皓影也完美继承了热销的优势,帮助车系在1-5月实现了累计72542辆的销量成绩。皓影作为本田最新推出的SUV,以后来者姿态登场的它不管是设计还是产品实力都有着“碾压对手”的优势,凭借着“最美本田”的称号,不断为本田收获更大的销量数据。

  皓影的车身尺寸为4634×1855×1679mm,轴距为2661mm,虽然轴距还没突破2米7,但得益于本田“机械空间最小化”的理念,其内部空间并不会比同级SUV小,甚至在一些储物空间方面还有不少优势。皓影燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力193匹,匹配CVT变速箱,提供前驱/四驱版本。锐·混动车型搭载2.0L i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森循环自吸发动机和双电机组成,综合最大输出功率215匹,官方公布油耗为4.9-5.2L/100km。

最后

  除了以上几款表现比较突出的合资车型外,2021款大众途昂作为一款30万元级别的中大型SUV,它1-5月份的销量也达到了1.85万辆,非常不简单。此外,上半年豪华品牌新车表现也不俗,像新一代奥迪A3凯迪拉克CT5等都有不错的市场表现,这反映出国内高消费力的用户群体还是不少的。(文-冯)

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作品2576

入行一往情深,再回头已不可能。

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