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100多万喜提Q8,才用车一星期,车主就有几句话不吐不快!

作者:综合报道 来源:汽车焦点
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2020-05-06

  【汽车焦点 导购

  大家好,我是奥迪Q8车主陈先生,听了身边朋友的建议,超预算提的这款车。提车至今已有一星期,行驶380公里左右,对这款车也算有比较深的认知了。购车时便有人建议我选保时捷卡宴、宝马X6之类的,纵使价钱预算差不多,但我最终还是选择了奥迪Q8至尊限量版,只因它是全球288辆的其中之一。毕竟人人都拥有的,算不上什么个性,起码“限量”这个标签让它的底气更足。

  坦白说,在没有入手这车之前,我对它的认知就是奥迪的旗舰SUV,配置够豪华,关键还是限量版本,开出去必定体面十足,赢得回头率。在用车一段时间后,我发现它完全超出我的预期与想像,很多独特的功能卖点是卡宴及X6所没法比拟的,也庆幸自己当初坚定选择Q8,紧接下来给大家分享一下个人的用车心得。

  首先造型方面,这车确实耐看,奥迪品牌家族元素十分明显,从侧面观察的话,车身显得特别修长,毕竟车长都接近5米,而近3米的轴距长度加上异于传统掀背的尾部设计,为后排带来宽敞舒适的空间表现,毕竟买这个车也不是天天自己开,偶尔也会坐在后排享受一下,其它的就交给司机去了。

  值得注意的是,为什么这Q8至尊限量版较普通Q8车型贵呢?其实贵有贵的道理,就拿这套Black Edition运动套件来说,不仅提升了整车的动感氛围,配合20寸独特的五幅式铝合金运动轮毂及声学玻璃无边框车门设计,气场不彰自显。但有一点我需要吐槽的是,车窗玻璃竟然无法完全降下去隐藏,多多少少会影响到用车实用性。而高清矩阵式LED大灯又为其挽回不少分,论照明效果这个相信不用多说了,毕竟“灯厂”之称并不是浪得虚名的。

  来到车厢内部,其实设计布局算不上十分新颖独特,毕竟这在A8其它车型上均已出现过,但时尚与科技感却十分浓厚,加上三块硕大的液晶屏幕及氛围灯设计,营造出极为科幻惬意的驾乘环境。就连经常豪车接送的客户坐上我的车,也不禁伸出大拇指点赞。

  花一百多万买辆车,要的除能够得到别人认可之外,其实关键也得自己能享受一把,不然也是枉然。这得从人体接触最多的地方-座椅说起,这台Q8配备超级运动座椅,这从棱形纹理及S标识便可看出,它支持多向电动调节、腰部调节、座椅记忆等,主副驾更有按摩功能提供,舒适性确实到位。

  如果触觉的感受还不够打动你的话,那么接下来视听享受或许会令你耳目一新。这款Q8配备带声学棱镜的B&O 3D音响系统,在车辆通电同时带声学棱镜的高音喇叭便会缓慢升起,仪式感满满,单单扬声器的数量就达到23个,带来媲美歌剧院的音乐享受。

  当然了,除了惊艳耐看,带来非凡享受之外,这款Q8限量版的动力硬核也是不容忽视的,搭载3.0T涡轮增压发动机,配合48V轻混系统,匹配8挡手动一体变速箱,动力可以说是杠杠的。加上纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统、四轮转向系统以及空气悬挂系统加持,带来更多驾驶乐趣。

  最后也顺便提及一下,当时这个车是从广东中奥奥迪购买的,听说全广州就它家有现车资源,当时看车时就刚回来一批车,大概将近有20台,现在买车更有四重无忧礼包,比我购买时划算多了,感兴趣的小伙伴不妨关注下。

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雷锐明 雷锐明

作品1561

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