100多万喜提Q8，才用车一星期，车主就有几句话不吐不快！

作者：综合报道 来源：汽车焦点

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2020-05-06

　　【汽车焦点导购】

　　大家好，我是奥迪Q8车主陈先生，听了身边朋友的建议，超预算提的这款车。提车至今已有一星期，行驶380公里左右，对这款车也算有比较深的认知了。购车时便有人建议我选保时捷卡宴、宝马X6之类的，纵使价钱预算差不多，但我最终还是选择了奥迪Q8至尊限量版，只因它是全球288辆的其中之一。毕竟人人都拥有的，算不上什么个性，起码“限量”这个标签让它的底气更足。

　　坦白说，在没有入手这车之前，我对它的认知就是奥迪的旗舰SUV，配置够豪华，关键还是限量版本，开出去必定体面十足，赢得回头率。在用车一段时间后，我发现它完全超出我的预期与想像，很多独特的功能卖点是卡宴及X6所没法比拟的，也庆幸自己当初坚定选择Q8，紧接下来给大家分享一下个人的用车心得。

　　首先造型方面，这车确实耐看，奥迪品牌家族元素十分明显，从侧面观察的话，车身显得特别修长，毕竟车长都接近5米，而近3米的轴距长度加上异于传统掀背的尾部设计，为后排带来宽敞舒适的空间表现，毕竟买这个车也不是天天自己开，偶尔也会坐在后排享受一下，其它的就交给司机去了。

　　值得注意的是，为什么这Q8至尊限量版较普通Q8车型贵呢?其实贵有贵的道理，就拿这套Black Edition运动套件来说，不仅提升了整车的动感氛围，配合20寸独特的五幅式铝合金运动轮毂及声学玻璃无边框车门设计，气场不彰自显。但有一点我需要吐槽的是，车窗玻璃竟然无法完全降下去隐藏，多多少少会影响到用车实用性。而高清矩阵式LED大灯又为其挽回不少分，论照明效果这个相信不用多说了，毕竟“灯厂”之称并不是浪得虚名的。