冯业斌的作品

不少年轻人买车都会将预算放在10万元左右，毕竟刚刚出来工作没多久，解决衣食住行之后积蓄并不会有太多。而综合车辆品质、实用性以及品牌影响力等诸多因素后，10万元的自主家轿也成为了不少务实派年轻人的首选车型。今天我们就来看看，自主品牌家轿中哪些10万元级实力不输合资的精品车型值得推荐!

日前，我们从官方渠道获得了一组江淮iEV7L的官图及基本配置信息，新车定位于紧凑型纯电动家轿，外观延续了江淮新能源家族式设计，内饰采用了流行的黑白撞色搭配，另外其NEDC综合工况续航可达302km。

作为中型SUV的标杆之作，汉兰达已经成为了每一个品牌布局中型SUV的对比对象，似乎新车各方面必须要比汉兰达更厉害一点，才能经得起市场的考验。大众途昂以及福特锐界是目前合资阵营中比较出色的竞品，而自主品牌中则有传祺GS8、荣威RX8以及比亚迪唐是国内中型SUV市场中比较不错的新秀。

特斯拉的大名可谓无人不知无人不晓!说它是新能源汽车的“一哥”一点也不为过，凭借着出色的产品力以及营销手段，特斯拉确实做到了全球闻名的地步。只不过，特斯拉在全球闻名的可不仅仅是它的自动驾驶和加速能力，还有闻名全球的“特斯拉式”车祸。

日前，据媒体报道领克03 Cyan概念车预告图被曝光，新车采用更具攻击性的设计，概念车将在西班牙进行测试，未来量产后会成为现款在售领克03的高性能版本。量产车最早将在2019年4月开幕的上海车展亮相。

硬派越野虽然永远比不上城市SUV的销量高，但关于硬派越野的话题却从不比普通城市SUV低，特别是日系品牌越野车，凭借着良好的做工、专业的越野性能及亲民的养护成本，一直被国人津津乐道。虽然海外越野圈有奔驰G、牧马人、路虎揽胜等重磅产品，但比起诸如日产途乐、丰田普拉多、兰德酷路泽、铃木吉姆尼以及三菱帕杰罗等日系对手，西方品牌在国内的影响力就有点小巫见大巫了。

别克君越在2016年3月份完成了产品换代，至今已过去了3年，即将迎来中期改款车型。日前据媒体报道，新别克君越的实车终于曝光，尺寸相比现款车型有所加长，动力方面增1.3T发动机。

随着国内居民生活水平的提升以及审美的进步，低端化、廉价的车型已经逐渐失去市场的主导能力，精品化以及高端化的车型逐渐成为主角。自主品牌在SUV领域耕耘了那么多年，常规的SUV车型已经不能满足发展需要，因此“轿跑SUV”成了近年中国车企提升市场影响力的重要一环。今天，我们就来看看自主品牌最新的几款轿跑SUV，都有些什么过人魅力!

不得不说豪华品牌在“氛围”上营造得相当到位，不少对车不了解的亲戚朋友看到BBA的车标就知道那是豪车，卖价“很贵”。虽然销量第一梯队的奔驰、宝马、奥迪在销量依然领先，不过近年来随着凯迪拉克、沃尔沃以及雷克萨斯等二线品牌的发力，它们的市场压力上也更加突出，目前主推走量车型的大幅优惠就是其中最明显的保量手段。今天，我们就来看看最热销的几款BBA车型市场优惠都到什么程度了。

日前吉利集团公布了旗下最新的品牌架构，按照新的架构，吉利汽车集团旗下将拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车与路特斯汽车五个子品牌，其中吉利新能源作为独自子品牌专攻新能源方向。