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10万元级首购车推荐,缤瑞、秦Pro、荣威i5可媲美合资?

作者:冯业斌 来源:汽车焦点
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2019-03-06

  【汽车焦点 导购 原创】

  不少年轻人买车都会将预算放在10万元左右,毕竟刚刚出来工作没多久,解决衣食住行之后积蓄并不会有太多。而综合车辆品质、实用性以及品牌影响力等诸多因素后,10万元的自主家轿也成为了不少务实派年轻人的首选车型。今天我们就来看看,自主品牌家轿中哪些10万元级实力不输合资的精品车型值得推荐!

吉利 缤瑞

官方指导价: 7.98-11.08万

  吉利缤瑞整体采用最新的家族式设计语言,前脸的回纹涟漪式的前格栅搭配了点阵式的元素装饰并且置入品牌徽标,辨识度较高。侧面视觉效果十分修长,采用Fastback的溜背造型,从翼子板一直贯穿至车尾的腰线彰显车侧运动风格,并且在侧窗底部加入镀铬修饰,十分精致。

  吉利缤瑞的内饰布局较为简约,内部使用米白和灰色相间的色调,整体为对称式设计。中控台采用了银色板面,极具彰显质感,配备三辐式设计多功能方向盘、10.25英寸的中控液晶大屏,科技范十足。新车长宽高分别为4680/1785/1460mm,轴距为2670mm,定位为A+级轿车。

  吉利缤瑞配备了多项智能技术,包括全系标配博世第9代ESP车身稳定控制系统、胎温胎压监测等11项主动安全子功能。同时也是同级别紧凑车型中首款搭载L2级自动驾驶系统的车型,独有的IHBC智能远近光控制系统、自动紧急救援E-CALL和带有行人识别功能的AEB-P城市预碰撞安全系统,在安全驶辅助配置上堪称同级之最。

  吉利缤瑞搭载全新1.0TD和1.4T两种发动机。其中,1.0T发动机最大功率100千瓦,峰值扭矩180牛米,匹配6速双离合变速箱,1.4T发动机最大功率98千瓦,峰值扭矩215牛米,匹配CVT变速箱。其中让人感到意外的是这款1.0TD三缸发动机的数据超越1.4T发动机,换句话来说缤瑞入门车型的动力会超过中高配车型的动力。


荣威i5

官方指导价:6.89-11.59万

  荣威i5可以看做是在售荣威Ei5的三厢燃油版本,新车前脸吸取了E5i的部分设计,同时将“律动”的设计手法展现的更加精致,宽体展翼式前脸使用大量平直的镀铬横条作为装饰,看上去刚正之外还显得足够大气。全新设计的前大灯组内部带有箭翎式装饰件,灯组内还整合了LED日间行车灯,光刃式设计让i5的眼睛更加有神。

  除了外观帅气,荣威i5的内在同样亮点十足,车内采用了红黑双色设计,整体设计以中控大屏为中心向两侧延伸,风格简洁大方。新车配备家族式多功能方向盘,搭配嵌入式的大尺寸中控屏,很有科技感。方向盘上银色饰片的使用,以及中控适当镀铬的加入,也为其增添了不少档次感。

  荣威i5采用65%高强度钢结构,拥有高强度笼式车身,全系标配HHC坡道起步辅助系统。此外,还越级搭载ADAS高级主动安全辅助系统,配备AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道防偏离警示等功能,在安全方面完全碾压同级合资对手。

  荣威i5将搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,其最大功率分别为120马力和169马力,最大扭矩分别为150牛·米和250牛·米。传动方面,与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。据悉,荣威i5拥有8秒级破百的加速能力,而百公里油耗仅5.7L。

比亚迪 秦Pro

官方指导价: 7.98-11.58万

  不得不说,现在买车的条件里面,颜值已经是占据着极其重要的一环,样子过得去才能有购买的欲望。作为比亚迪又一款使用“龙颜”设计的车型,比亚迪秦Pro可谓帅气十足,被誉为“最帅国产家轿”。在自主家轿大混战之中,比亚迪也终于有一款能够对标合资的车型。

  秦Pro的侧面线条更加舒展流畅,腰线从前轮翼子板一直延伸到尾部,尾部则采用贯穿式尾灯,辨识度较高。新车长宽高尺寸分别为4765/1837/1500mm,轴距为2718mm,较现款秦(4740/1770/1490mm,轴距为2670mm)全面提升。虽然售价已经是10万元级,但秦Pro的性价比依然非常高。

  配置上,秦Pro拥有8英寸仪表大屏,还有可旋转的智能中控大屏,在科技感方面比一众对手都要玩得溜。安全方面如自适应巡航、自动紧急制动系统、紧急制动辅助系统、行人识别/保护系统、智能行车记录仪、车外影像系统、E-Call紧急救援和i-call智慧客服等在不同车型上都有所配备,相当强大。

  比亚迪秦Pro有两种动力可选, 1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,其中1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱,而1.5T车型则是6速双离合变速器,经济平顺,完全满足日常家用。在全新造型加持之后,比亚迪可谓如鱼得水,秦Pro在家轿市场上的表现也非常有看头。

最后

  很多人会认为自主品牌一定不如合资,无论是空间、底盘还是油耗水平都觉得合资车型会更具竞争力。不过随着自主品牌的崛起,汽车的品质已经越来越接近合资水平,特别是在入门级车型中,无论是造型、安全性还是实用程度都比同级合资产品更有实力。以上推荐的三款自主家轿可以说是近年来难得的精品,有购车需求的朋友不妨多留意下。

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冯业斌 冯业斌

作品802

入行一往情深,再回头已不可能。