冯业斌的作品

据媒体报道，雪佛兰Blazer将推出七座版本的Blazer XL车型，新车预计明年2月引入国产，最早或在今年底首次亮相。去年12月雪佛兰就已经发布了新一代Blazer车型，美国售价区间为28800-43495美元(约合人民币19.74-29.80万元)，定位大五座中型SUV。其实雪佛兰Blazer在本世纪初曾由金杯通用在华投产，中文名定名为开拓者，随着2004-2005年间逐渐停产后，Blazer以及开拓者一名便销声匿迹。

不知不觉第一批“80后”今年已经39岁，而最后一批也都30岁了，作为当今的消费主力，他们大部分已经组建起了二孩甚至三孩家庭，不少人的孩子可能已经读到高中甚至大学。作为上有老下有小的一家之主，“80后”(甚至90后)们选车的条条框框非常多，但最重要的一条肯定是“全家人都舒服”。

近日我们从吉利汽车官方获悉，旗下首款MPV车型——嘉际将于2月25日正式开启预售，3月11日正式上市。其中，燃油版车型预售价格15-16万元，插电混动版车型预售价18-19万元，同时，吉利汽车还针对预订用户推出两项订车大礼。

最近我们发现了一款极具爆款潜力的全新车型一一广汽新能源Aion S，它是广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款战略车型，是世界级水平的中国纯电动汽车的标杆。下面我们就从不同角度去分析，到底Aion S有什么实力能成为如今最靠谱的自主新能源汽车。

曾预计去年底上市的全新林肯航海家终于在2月21日上市，售价区间为39.88-52.88万。新车可以看作是现款MKX的中期改款车型，采用了全新的家族命名方式与设计理念，动力上继续搭载2.0T EcoBoost四缸和2.7T EcoBoost V6双涡轮增压发动机。作为角逐中大型豪华SUV的重要布局，林肯航海家在中国市场的意义也更具看头。

从市场销量数据可发现，无论是合资还是国产汽车，只要省心、好开的产品基本上能有不错的销量表现，特别是日系品牌，省油、耐用一直是它们的核心竞争力。不过随着国产品牌的进步以及市场竞争越发激烈，合资车型减配减料的问题也日益突出，问题不断导致投诉量增加，比如在去年，不少合资车型的投诉量比自主品牌还要高。

作为日系车企的重要一员，东风本田也在近日晒出了今年第一个月份的成绩单。2019年，东风本田的销量达到了60691辆，同比上涨9.6%，创下了历史新高。

几天前哈弗推出了2019款H6 Coupe车型，入门价首次突破10万元达到了9.6万元，还取消了一直以来的“红蓝标”区分，配置系列更为简洁。日前我们在工信部发现了哈弗H6新车申报信息，惊喜地发现新车也将取消“红蓝标”的划分，并且动力上有了明显提升。

日前新一代A级的最强版本AMG A45也发布了预告视频，宣告它即将到来的日内瓦车展首发。

近日哈弗官方宣布，哈弗H6 Coupe智联版于2月18日正式上市。新车共推出都市型、精英型、豪华智联版以及超豪智联版四款车型，售价区间为9.6-11.7万元。其中，哈弗H6 Coupe智联版最大的亮点就是4G智能互联系统，提供智能语音、智能娱乐、智能控制等功能。