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这车最适合“80后”?上汽大通G50到底有何魅力!

作者:冯业斌 来源:汽车焦点
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2019-02-26

  【汽车焦点 导购 原创】

  不知不觉第一批“80后”今年已经39岁,而最后一批也都30岁了,作为当今的消费主力,他们大部分已经组建起了二孩甚至三孩家庭,不少人的孩子可能已经读到高中甚至大学。作为上有老下有小的一家之主,“80后”(甚至90后)们选车的条条框框非常多,但最重要的一条肯定是“全家人都舒服”。

  随着SUV热度的回落,主打家用舒适出行的MPV也跟着家轿一同崛起,成为了近来不少消费者关注的细分车型。可以说比亚迪MAX的出现将家用MPV的热度推上了高峰,此外,近来新上市的别克GL6、传祺GM6还有欧尚COSMOS(科尚),以及即将上市的吉利嘉际等车型的加入,也让MPV市场形成了百家争鸣般的火热。而今天我们要介绍的,是家用MPV市场上的另一匹“大黑马”一一大通G50。

  好看也分很多种,比亚迪宋MAX可以说是偏向精致好看的一类,而大通G50则明显的偏向大气好看的那一种。虽然定位为MPV,但得益于家族式的设计,前脸依然有一股大型SUV大通D90的气息,超大尺寸的八边形前脸搭配LED矩阵大灯带来霸气、前卫、力量感十足的视觉体验。

  大通G50侧面采用C柱和D柱熏黑设计,营造出大尺寸的悬浮式车顶。作为定位低于G10的车型,大通G50并未采用推拉式车门设计,但这也表明全新大通G50更倾向于入门家用的定位。关键是,其长宽高为4825/1825/1778mm,轴距达到了2800mm,相比宋MAX以及别克GL6可以说是全面占优,而从视觉上也能发现,它的体格更偏向高一级的产品。

  不廉价的内饰是当今消费者选车的一个重要要求,大通G50以黑色为主色调,大量软质材料覆盖的中控有少量金属质感配件装饰,显得内敛低调。不过其悬浮式中控屏、别致的平底式方向盘以及游艇式档杆的加入,让车内时尚气息浓烈科技感突出。配置上它还提供64色内饰氛围灯、无线充电、自动紧急制动、车道保持辅助、全景影像、1.11平米的全景天窗等配置,可谓相当丰富。

  G50在上汽大通车型中率先配备四屏联动功能,简单来说就是高清12.3寸娱乐触摸大屏,7寸液晶仪表屏,C-HUD抬头显示屏,再加上智能手机屏,在这四块屏上都可以联动显示各种娱乐导航的信息,而且无论是用语音还是触控,都可随心操控。斑马智能车载系统可以说是目前唯一能HOLD得住“无实体按键”的智能车机系统,好用、强大是它的核心亮点。

  大通G50的轴距与别克GL6、宋MAX相差不大,但车长却比宋MAX长了145毫米,这无疑让后备厢空间形成较大的实用性差距。再者,由于G50方方正正的设计,让第三排的头部空间会更可观,相比其它车型类似小板凳的第三排空间要好太多,这对于多人员家庭的消费者来说心理优势更明显。

  值得关注的是,新车提供5/6/7/8座共5种不同方式的座椅布局供消费者进行选择,非常丰富。而除了ESP车身稳定系统之外,全车皮质座椅同样是大通G50全系标配的,宽大的座椅设计舒适,支撑力度以及包裹性不错,结合前麦弗逊加后扭力梁式悬架组合,即使长途行驶,全车乘客都能得到比较理想的乘坐感受。

  动力上大通G50搭载1.3T/1.5T两款发动机,其最大功率分别为163马力和169马力,峰值扭矩分别为230牛·米和250牛·米,分别匹配6速手动和7速双离合变速箱。而1.5T+7DCT的这套动力组合其实就是荣威RX5身上那一套,其平顺性以及稳定性已经得到了市场的认可,足以让消费者放心。

  重点是油耗方面,大通G50工信部油耗水平为6.9L/百公里,而早前相关试驾中专业汽车媒体《汽车网评》还测得其实际综合油耗为6.52L/百公里,按目前的92#油价算该车平均每公里油耗花费仅4毛3~4毛6,可谓相当夸张,要知道这是一辆车长4.8米的MPV!

  其实,上汽大通在MPV领域早前就推出了主打商务的G10,在商务领域中也拥有不错的市场口碑。而作为旗下第二款车型,上汽大通G50是其瞄准家用市场专门推出的中级MPV产品,集上汽旗下各方资源全力打造的全新MPV,其自身的综合实力自然不俗。难怪大家说这车最适合80后,轴距2米8爷孙都能坐,油耗不到5毛/公里只要9万起!

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冯业斌 冯业斌

作品2566

入行一往情深,再回头已不可能。