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多款车型齐发力,东风本田1月销量同比上涨9.6%

作者:综合报道 来源:汽车焦点
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2019-02-21

  作为日系车企的重要一员,东风本田也在近日晒出了今年第一个月份的成绩单。2019年,东风本田的销量达到了60691辆,同比上涨9.6%,创下了历史新高。

三款明星车型销量均破万 1月销量创新高

  能够在开年取得如此亮眼的成绩,来自于东风本田旗下CR-V、思域、XR-V三款明星车型的齐齐发力。在今年1月份,这三款车销量均突破万辆。

  具体来看,CR-V今年1月的销量达到了17805辆。这当中,普通版车型销量为15,711辆,同比增长14.2%,混动版车型销量为2,094辆,同比增长88.5%。 一代神车思域1月终端销量为19,283辆,同比大增45.7%。

  同时,这三款车型在2018年的表现也值得关注,全部突破了10万辆,其中,CR-V由于曾经停售一个阶段,在2018年年中恢复销售后销量持续上升,连续数个月突破万辆大关。而且,在去年10月,东风本田还推出了2019款CR-V。新车在配置上进行了升级,同时还增加了混动四驱版车型,为用户带来更加丰富的选择。

  2018年,思域的销量为215941辆,相比2017年劲增13.6%,而这款“神车”也由此成为HONDA中国首款年销量突破20万辆的车型。同时,在同期的美国市场上,这款车也表现优异,年销325,760辆,位列所有乘用车的第二位。强悍的产品力,年轻化的设计,长期积累的良好口碑共同造就了优异的市场表现。

  而作为小型SUV中的翘楚,XR-V则取得了168250辆的成绩,在细分市场上名列前茅。

  得益于CR-V、思域、XR-V的出色发挥,在2018年,东风本田2018年的销量达到了69.7万辆。

  在2018年,东风本田于 7月发布了“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张,宣告了东风Honda品牌的全面升级,在延续对于年轻、运动的传播的同时,更以先进科技为核心,努力塑造更时尚的东风Honda品牌形象。

  在产品层面,为了更好地满足消费者对于个性化与高品质产品的追求,2018年,东风本田持续推出新产品,丰富产品矩阵。2018年下半年,陆续推出2019款CR-V、XR-V、思域(CIVIC)15周年纪念版等车型,2019款CR-V的焕新升级,全新旗舰轿车INSPIRE的正式上市、(享域)ENVIX概念车的亮相都引起了广泛的关注。

2019年持续爆发:投放新车型享域 第三工厂投产

  面对不利的市场大环境,东风本田逆势而上,在2019年,东西本田将推出多款车型,其中以全新轿车享域最为受人关注。

  在外观方面,这款东风本田的全新车型采用了东风本田INSPIRE车型的设计理念,更具年轻个性,更富运动色彩,扁平的前脸造型,时下流行的格栅和大灯一体式设计,再加上镀铬饰条修饰,都为新车增加了年轻与动感色彩。较低的车身,再加上冲击感极强的腰线也是比较符合年轻人的审美。尾部的变化最为明显。全新尾灯灯组样式非常显眼,贯穿式尾灯是当下流行的设计,还进行了熏处理,比较醒目。

  在车身尺寸方面,享域的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,与凌派的车身尺寸完全相同,作为一款紧凑型轿车,它的内部空间要比同级车型更大更宽敞。

  在动力上,享域或搭载1.0T 三缸涡轮增压发动机,最大马力122Ps,最大扭矩173Nm,与之匹配的预计是6挡手动或CVT无极变速箱。

  基于车型的定位,这款新车主打的应该是10万元左右的价格区间,与思域形成良好的互补,预计推出后,有望为东风本田带来进一步的销量提升。

  此外,据了解,东风本田还将在2019年推出首款纯电动车型,新车将由东风本田和本田技研科技(中国)有限公司联合开发。未来五年,东风本田将拥有10款以上的电动化车型,以适应中国汽车市场新能源汽车发展的大趋势。

  同时,为了因应生产的发展,东风本田第三工厂将在今年4月开始投产,首款下线车型为CR-V。新工厂建设分两期,一期建成后,将新增产能12万辆。根据东风本田的产能规划,东风本田将在第三工厂投产轿车、SUV、MPV和新能源车型,以及1.5L/2.0L HEV和PHEV动力。此前,东风本田第三工厂项目还计划导入一款B级SUV、一款B级三厢车、一款B级两厢车、一款大改款车型和一款自主研发的新能源汽车。

  尽管2019年的销量目标并未公布,不过1月份的开门红,再加上新工厂即将建成投产带来的更高产能,都展示了东风本田对于2019年的信心。相信在2019年,东风本田会带来更多突破与提升。