李锋的作品

　　后浪时代已经到来,年轻人已然成为车市的购买主体。对于效率为先的年轻一族来说，无需摇号、补贴到位、性价比高的精品电动车无异于他们眼中的“天菜”，面对这异军突起的市场需求，今年各大车企纷纷推出了竞争力十足的车型，可谓可显神通占领年轻人的心智。其中，奔奔E-Star国民版凭借着在外观、续航、安全、品质、保值和性价比等多方面的综合优势，成为这一细分赛道的佼佼者，深受众多年轻消费者的关注与青睐。话不多说，接下来让我们一同看看这款车是不是当代年轻人的“出行挚友”。 　　 　　价格亲民代步首选 最高301km续航更从容 　　综观A00级代步车市场，价格亲民且实用的车型确实有限，而在这些为数不多的产品中，奔奔E-Star国民版一直领跑，推出价格为2.98万与3.98万元的心动和心悦两个版本，亲民的售价足以打动多数年轻人的心，毕竟以这个价格拿下一部整体品质相当给力的车，就算很多人嘴上不说，但是内心一定觉得捡漏了。平时载着女朋友逛街购物或者来一趟说走就走的短途郊游丰富一下周末生活，咱们还要啥自行车呢?并且，花费999元就可以升级快充功能，现在年轻人的脸上都写着一个“急”字，一分一秒都想高质量的度过，显而易见，补能充电这份焦虑算是迎刃而解了。 　　“手机电量满满的，心里才不空虚”——网上的这句调侃，恰恰映射出了时下很多年轻人的处世心态，即只有作为肢体延伸的手机处于满血状态，才有一种和生活保持同步的安全感。一部手机的续航尚且如此容易让人滋生焦虑和不安，更不用说承担着日常代步的出行工具了。 　　 　　环顾整个市场，大多产品在续航上的表现不甚理想，只能满足极为有限的短途代步，充电次数更是频繁到令人心塞，使用的便捷性大打折扣，这样的电动车难道不是“鸡肋”?而奔奔E-Star国民版推出了续航里程可达301公里的车型，这样的续航力完全覆盖大多数年轻人日常活动半径，城际间的出行焦虑也随之烟消云散，关键是加999元即可安装快充，仅需50min就可以从0%充到80%，这样的速度不服不行。而更大的“彩蛋”则是它的充电频次，如果每天以20公里的出行距离来算，基本上一周只需充一次电。充电次数少，有效的延长了电池寿命，整车耐用性也大大提升。 　　真五座布局设计全家出行轻松应付 　　在很多人的认知中，目前大多代步车是针对单人出行设计的产物，空间表现难有指望。后排空间基本成了“杂物间”，要坐进个成人基本不可能，就算坐进去根本不敢奢望舒适性，更遑论出行体验。得益于奔奔E-Star国民版身长3730mm，轴距达2410mm的车身优势，且采用真五座大空间设计布局，完全媲美普通轿车，让前后排乘客都可以获得阔绰的乘坐空间，五门设计使上下车更方便，对老人小孩都非常友好，这样的实用性在同级产品中确实值得点赞，即便安装了宝宝座椅，也不耽误孩子在后面享有富裕的玩耍空间。 　　在这里可以为奔奔E-Star国民版的消费者做一个简单画像，TA们大概是这样一群人——抵制盲目消费、重视性价比、关心实用性、追逐人生路上的“小确幸”，从这一点来看奔奔E-Star国民版正好将这些痛点“一网打尽”。试想一下，能载着三五好友下班小聚，又能看到一家人整整齐齐坐在一部车里有说有笑，相比之下付出的成本又极其微小，这样的空间感带来的“小确幸”可能才是浮躁的时代下看得见摸得着的。 　　 　　卓越品质加成 安全可靠有保障 　　想用户所想，急用户所急，或许才是互联网时代的产品建构逻辑，所以满足实用性当然只是迈出了第一步，至于如何整体提升产品的品质感才是考验一个团队和一个企业的重头戏。这一点，奔奔E-Star国民版的出色有目共睹，它继承了长安新能源产品一贯的优良品质，采用超静音、高性能、高效率永磁同步电动机，电机系统功率达55kW，扭矩170 N·m，0~50km/h加速时间约4.9s，不仅爬坡能力更强，即使在地下车库、山路等场景下依然动力十足;“S”模式下动力输出更迅猛，高速出行高枕无忧。 　　此外，奔奔E-Star国民版采用了三合一高度集成的电驱动系统，成功实现了产品的轻量化设计，使整车重量降低约38%，效率整体提升约3.8%，功率密度1kW/kg，让每一度电都能发挥最大潜能。 　　 　　正是由于它的高品质，奔奔E-Star国民版的保值率也是毋庸置疑，并不会出现所谓一年打五折、三年打骨折的现象。毕竟新车拥有超五星安全标准和精湛造车工艺，经得起岁月的考验,车况好,自然更保值。与此同时，官方提供的8年或12万公里的电芯质保政策，解除后顾之忧，更能确保用户安心用车。 　　满足多场景用途 出行体验不打折扣 　　除了买菜、购物，家用代步车偶尔也需要能胜任周末郊游的任务。奔奔E-Star国民版行李厢空间方正可以轻松装载日常出行所需。若是有烧烤架、帐篷等大件行李，后排座椅支持4/6比例放倒，可以进一步拓展储物空间，将空间设计发挥到了极致，满足多种场景下的出行需求。 　　不止如此，在舒适及安全体验上, 奔奔E-Star国民版表现也相当不错，除了常规的收音机功能外，还可以通过USB及时为手机充电，配备冷暖空调，无惧严寒酷暑，让旅途体验更为舒适。两点式倒车雷达的配备，更是提升日常驻车的安全性，让出行体验不打折扣。 　　 　　总结：不难看出，在各路玩家以概念开道，凭营销吸睛的现象下，奔奔E-Star国民版始终关注用户所需，解决实际痛点，成为国民的代步潮品也是万众所归的一件事。可以预见的是，代步车市场的竞争只会越来越激烈，但无论如何，紧贴时代的脉搏，始终专注于解决消费者的实际需求，从来都是一个企业最后胜出的不二法门。因为大浪淘沙，潮水退去之后，谁与消费者同频共振，谁又与他们貌合神离，立见分晓!

8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会正式开幕。围绕本届车展“潮动蓉城，乐驾不凡”的主题，上汽荣威携最火爆阵容强势来袭，为蓉城观众带来一场潮酷出行盛宴。 车展现场，全新荣威i5 GT正式上市，共推出3款车型，官方指导价8.79万元起。新车出厂即改装，自带熏黑性能轮毂、后保险杠高亮黑饰条等新潮外观设计，还拥有强劲的“双十佳”蓝芯动力、L2级的智能驾驶辅助系统、行业领先的互联网汽车维纳斯智能系统等，打造极具运动感的个性单品。上汽荣威还带来了36期0息、终身免费基础流量、发动机核心零部件终身质保、5年或10万公里超长整车质保、加入“荣威合伙人计划”等多重购车惊喜，展现出十足诚意。同时，刚上市不久的2022款荣威iMAX8，以及全新荣威RX5 PLUS、荣威RX5 MAX、荣威i6 MAX、全新荣威i5、荣威RX3等火爆车型也悉数到场，更有荣威iMAX8四座版、荣威RX8、上汽科莱威CLEVER、全新荣威i5的改装车惊喜现身。 值得一提的是，此次上汽荣威展台发布会还邀请到威霸军团的自驾越野爱好者，向观众介绍了威霸军团历史及改装故事，展示荣威RX8车主们的个性魅力。期间，荣威品牌还对威霸军团颁发了官方认证授权。此后，威霸军团将作为更可靠的官方自驾越野爱好者交友平台，让有着共同爱好的车友们尽情享受驾驶乐趣。 全新荣威i5 GT热血开挂，率性出行即刻启程 当前，汽车市场愈发年轻化，给到消费者的选择也更为丰富，什么样的车才更受年轻人欢迎？本次成都车展，上汽荣威以全新荣威i5 GT交出上乘答案。 年轻就要有闯劲，全新荣威i5 GT 7秒破百，为你热血开挂。新车搭载了蓝芯1.5T高效发动机，斩获“中国心”十佳发动机大奖，可实现127kW的最大功率和275N·m的最大扭矩。传动系统方面，新车搭载拥有“世界十佳变速器”称号的7速湿式双离合变速箱，采用全球首创三腔蜂巢科技，实现97%的传动效率、400℃摩擦片耐热、490ms换挡速度，进一步提升平顺性、传动效率和耐久性。同时，EPS电动助力转向系统、前麦弗逊/后扭力梁悬挂系统的使用，也为用户带来了更轻松、更舒适的驾乘体验。 年轻更要全方位出彩，全新荣威i5 GT颜值、安全、智能统统在线，成为时尚出行利器。新车出厂即改装，自带熏黑性能轮毂、后保险杠高亮黑饰条等，结合全新Z形龙鳞格栅、贯穿式折锋LED大灯、新增马丁红外观色等，散发出更强烈的青春、运动气息。安全方面，新车不仅采用65%高强度钢结构车身、配备侧气帘，还拥有L2级智能驾驶辅助系统、720度智能环景影像系统等智能安全配置，让用户得以更安心地享受每一次出行。完美继承上汽荣威的互联网基因，新车搭载全新10.25英寸IPS高清悬浮中控屏、全新12.3英寸鹦鹉螺风格组合虚拟仪表，并采用互联网汽车维纳斯智能系统，集成90秒全双工AI自然交互语音、大数据人工智能导航系统、IoT互联互通控制与服务等功能，为用户提供更智能便捷的出行体验。 全新荣威i5 GT“开挂级”的优秀表现，得益于上汽荣威一脉相承的可靠品质。此前，全新荣威i5获得了全球最专业、最权威市场调研公司之一J.D. Power的高度肯定：在J.D. Power 2021年中国新车质量研究SM（IQS）中，全新荣威i5以192分的优异成绩力压本田思域、大众朗逸等合资车型，位列中型轿车榜单第7位，同时摘得该榜单自主品牌冠军。 爆款好车、改装潮车现场集结，引领出行新风尚 自开启品牌年轻化战略后，上汽荣威就接连推出了荣威RX5 PLUS、荣威iMAX8、荣威i6 MAX等多款年轻时尚的新车，并不断升级迭代，深受广大用户好评。此次车展，刚焕新上市的2022款荣威iMAX8、龚俊代言的全新荣威RX5 PLUS、“自驾神器”荣威RX8等热销车型也都来到现场，吸引了大量观众驻足围观。 全新霁风蓝车身色的2022款荣威iMAX8，将MPV打造出清新优雅的视觉感受，不失为展台上的一抹亮色。新车新增多功能小桌板，可作为书写或放置零食、笔记本电脑的平台，做到工作、娱乐两不误。荣威iMAX8的一大特色“魔吧”也变身超大容量双层储物空间，轻松收纳书籍、玩具、化妆品等，使用更方便。同时，新车还拥有生化防御空调系统、L2级AI-Pilot智能驾驶辅助系统、手机无线充电等丰富配置，堪比30万级合资车型，成为“欢乐大家庭”出行的不二之选。 作为持续热销的主打产品，全新荣威RX5 PLUS人气高涨。全新荣威RX5 PLUS采用星耀龙鳞格栅、多维能量矩阵LED大灯等设计，完美融合中国传统气质和国际范。全新一代“双十佳”蓝芯动力总成实现133kW的最大功率、285N·m的最大扭矩，并进一步提升平顺性和传动效率。作为智联网汽车创领者，全新荣威RX5 PLUS全系标配互联网汽车维纳斯智能系统，可实现90秒全双工AI自然交互语音(支持四川方言)、智慧家庭功能，并接入学习强国、饿了么等海量小程序，打造新时代的智能座舱。 堪称“自驾神器”的荣威RX8以其专业级的性能表现，引发围观热潮。荣威RX8搭载上汽蓝芯纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，达到最大功率163kW、峰值扭矩360N·m，带来澎湃驾驶激情。四驱车型更是全系标配中央差速锁、后桥差速锁“两把锁”，实现优越的越野脱困实力，满足消费者全地形、全生活场景的用车需求。 此外，荣威RX5 MAX、荣威i6 MAX、全新荣威i5、荣威RX3等爆款好车也来到了车展现场，为观众提供覆盖全领域的高品质出行选择。荣威iMAX8四座版、荣威RX8、上汽科莱威CLEVER、全新荣威i5改装车同台展示，通过炫丽的色彩、潮酷的造型，带观众走进一场活力无限的出行盛宴。 不仅产品阵容强大，上汽荣威还特别布置了展示体验区，包含裸眼3D巨幕、龚俊网红打卡点、整车架构展示、欢乐“家”年华体验等，用满满的科技感和舒适氛围，让观众尽情感受前瞻技术与出行乐趣。更多精彩内容，尽在成都车展上汽荣威展台，欢迎亲临体验！

可可西里，平均海拔4600米，最低气温-46.2℃，自然条件严苛，是人类生存的“禁区”，但却是国家13类濒危珍稀动物的乐园与净土，其中包括被称作“生命禁区的精灵”的藏羚羊。上世纪80年代，由于盗猎猖獗，可可西里藏羚羊数量从原来的20万只锐减到不足两万只，成为濒危物种。 藏羚羊的命运牵动社会各界的心，社会各界纷纷伸出了援手。经过多年保护，盗猎者的枪声销声匿迹，如今可可西里藏羚羊数量已超过7万只，可可西里真正成为了野生动物的乐园。 1.png 近日,在可可西里索南达杰保护站野生动物救助中心,举办了藏羚羊放归活动，五只人工救助的藏羚羊被放归大自然。看着一只只小羊成功回归大自然，无数人的努力似乎都有了归处。 2.png 3.png 藏羚羊由2万只增长到7万只，得益于社会各界的不懈努力与多年付出。作为国内最大的闽台汽车合资企业，东南汽车也不忘履行社会责任，贡献绵薄之力，加入了守护者的行列，向可可西里自然保护区捐赠2台DX7星跃，作为守生态巡护车，助力可可西里生态保护工作。 4.jpg 进山巡护，长时间户外行动是基本要求。每次巡护都至少需要15天左右，若遇到极端天气，时间还会被延误。因此，巡护员们需要在出发前，准备充足的物资，保障15天甚至是更长时间的生存。将物资全部装进宽敞的DX7星跃后备箱，有生存保障，才能让巡护更安心。 5.png 面对极端恶劣的道路环境和生存环境，在一定程度上，车辆的性能关乎巡护员的生命。在可可西里，大自然布置了很多“陷阱”，沼泽、冰面、融化的冻土，一旦冰雪融化，路面就成了“烂泥滩”，稍有不慎人车就陷进去了。在这样的路况上，东南DX7星跃给巡护员们很大的保障，197马力的最大功率与285牛米的最大扭矩，低扭相当给力，并依靠200mm的最小离地间隙与大接近角，挂上一挡，便能顺利通过。遇到砂砾、碎石、坑洼路段，操控性能优秀且动力强劲的DX7星跃，也会载着巡护员们安全通过。 6.png 7.png 如今，DX7星跃已成为巡护员们不可或缺的助手。一代代巡护员们用生命守护生命，用理想信念捍卫可可西里的平静，他们的精神深深地扎根在所有生态文明建设者的心里，期待未来的可可西里永远如传说般纯净美丽。

全民低碳，从我做起；爱护地球，从我做起。“828低碳节”，只是全民低碳行动的缩影；电动出行的每一天，都是对低碳节能的认真践行。星星充电致力于做新能源行业发展的“攀登者”，做能源数字化发展的“开拓者”，未来，星星充电也将一直努力！

今日，“凭本事炼就漂亮——零跑汽车成都车展暨零跑T03新版上市发布会”在成都车展零跑汽车展台举行，颜值升级的零跑T03微糖版与性能升级的零跑T03豪华Pro版两款全新车型焕新上市，其中T03微糖版补贴后全国指导价6.28万元，T03豪华Pro版补贴后全国指导价7.68万元。用户可在零跑APP上进行预定，新车将于9月开始交付。 目前，零跑T03产品矩阵已经涵盖轻享版，舒享版、豪华版、微糖版、豪华Pro版共计五款车型，价格范围覆盖5.98万元——7.78万元区间，全面满足用户对于外观、性能、配置的多样要求。 专为女性打造 零跑T03微糖版甜美而来 当下的汽车市场中，女性用户群体影响力逐步上升，同时在科技产品消费活跃度全面接近甚至超越男性用户。为更好地满足女性用户的用车需求，零跑T03微糖版甜美而来。零跑T03整体产品设计完全从女性用户需求出发，通过产品颜值的进一步提升，打造成为一款女性专属的智能化小车。 微糖版采用全色流沙粉和珊瑚橙两种外观颜色，搭载专属外观车贴，在时尚的基础上又多了一份可爱，为喜好甜美风格的女性群体提供更多选择。 零跑T03微糖版的内饰设计也极具“少女心”。微糖版标配紫灰内饰，采用灰色织物座椅，配紫色安全带，并配备专属定制的椅套、脚垫。零跑T03在设计上不断拓展、深化贴近女性用户的偏好。 零跑T03微糖版同样保留了全系标配的TPMS智能胎压监测系统，前排配备三点预紧限力式安全带，安全带未系提示等等安全配置，延续零跑T03全系安全水准，时刻为消费者日常用车安全保驾护航。 性能强劲 小钢炮零跑T03豪华Pro版强势来袭 针对追求个性以及性能的年轻用户群体，零跑T03豪华Pro版提供了目前市面上独一无二的选择——在性能上进行了进一步提升，最大功率80kW，最大扭矩158N.m，从0到50km/h加速仅需4.0S，以更加优异的动力表现，满足用户对于车辆动力的更高要求。 在外观方面，豪华Pro版新增星河银、新氧绿两外观颜色，并增加可选装珊瑚橙拼色车顶，内饰采用酷炫的专属橙灰内饰，与拼色外观交相呼应，从外在到内里，更加全面的彰显活泼潮流的感觉，为强劲性能再添专属标签。 目前智能配置早已成为用户的刚需，零跑T03豪华Pro版搭载的Leap On智能车机系统，可实现车辆语音控制、手机APP远程控制、OTA在线升级等功能，并拥有具备双屏联动功能的8英寸液晶仪表屏和10.1英寸高清触控中控大屏的两块大屏，兼具智能氛围营造与实际使用便利性。零跑T03豪华Pro版同样配备了超越同级的Leappilot智能驾驶辅助系统，LKA车道保持功能、ACC自适应巡航功能同级独有。 性能全面领先，配置同级独有，拥有强劲产品实力的零跑T03豪华Pro版，将进一步满足消费者用车需求。 C11全新颜色首次亮相 将于10月开启交付 本次成都车展上，众多消费者期待的另一款产品——零跑C11也携星河银、新氧绿两款车身颜色首次亮相。目前零跑C11已经进入上市最终倒计时，将于10月底如期开启交付。 零跑汽车凭借出色的产品力获得了消费者的认可。2021年1-7月份，零跑汽车累计订单量28055台。零跑累计交付26148台。其中，零跑7月上险量中C端占比95.3%位居造车新势力第一。 目前，零跑汽车金华AI工厂已正式投产，标志着零跑汽车成为真正具备智能汽车自研，智产，销售，服务一体完整产业链的企业。在技术层面上自研三电、掌握自动驾驶全栈（含芯片）技术，自研车机互联、车联网系统，拥有三电核心零部件软硬件嵌入式开发及算法的完整知识产权，为后续良好发展打下更为坚实的基础。在先进技术和生产实力加持下，零跑还将持续以用户为中心，不断推出更高品质的产品，为用户带来全方位的出行体验。

作为年轻代言人，MG始终与年轻人玩在一起。在本届成都车展上，MG的每一款车型，不仅各有特色，更是自带潮流话题。MG不负年轻人的期待，为他们呈现了一场极具冲击力的“潮车秀”，以品类思维强化品牌表达，进一步强化“一个MG容得下所有年轻人”的品牌主张。相信未来的MG，将为更多年轻人带来更多全新体验！ 作为年轻代言人，MG始终与年轻人玩在一起。在本届成都车展上，MG的每一款车型，不仅各有特色，更是自带潮流话题。MG不负年轻人的期待，为他们呈现了一场极具冲击力的“潮车秀”，以品类思维强化品牌表达，进一步强化“一个MG容得下所有年轻人”的品牌主张。相信未来的MG，将为更多年轻人带来更多全新体验！

今日，上汽通用五菱宝骏品牌旗下“未来感摩登座驾”KiWi EV正式上市，新车提供基础版「设计师」、高阶版「艺术家」两款车型，分别售价6.98万元、7.88万元。其中，「设计师」可选装“直流快充包”，选装后售价7.18万元；「艺术家」可选装“智能驾驶包”，选装后售价8.68万元。同时，新车还将延续抢订期丰厚的“奇遇上市五重礼”政策，为消费者奉送上市“奇遇”惊喜。 订单量突破6000台，奉送“奇遇上市”惊喜 自新车发布预售后，KiWi EV迅速掀起用户抢订狂潮。在短短20天时间里，KiWi EV订单量突破6000台，实力印证这部“未来感摩登座驾”在都市人群中的超高人气。新车上市之际，为回应广大用户购车热情，KiWi EV继续奉送“奇遇上市”惊喜。 上市之日起，广大用户通过宝骏APP、LING Club等各大官方平台，下订即可尊享“奇遇上市五重礼”。 打造“时尚出行单品”，演绎都市品质出行体验 随着新车订单量的持续攀升，KiWi EV的用户大家庭不断扩大。数据显示，在KiWi EV的购买人群中，25-36岁的年轻人占比高达65%，用户年轻化特征显著；本科学历及以上占比达70%，增购比例高达77%。TA们高学历，有品味，高净值，大多数为时尚精英人群，拥有自己的潮流个性意识，对出行品质也有更高要求。 据统计，有超过60%的用户被KiWi EV的“超高颜值”所吸引。KiWi EV以前卫设计语言将理性美学与时尚理念完美融合，高度契合都市人群的个性时尚审美，成功打造都市“时尚出行单品”。 同时，KiWi EV出色的动力操控也是驱动用户购买的关键因素。新车搭载超越同级的40kW高效能电机，带来良好的动力输出体验，其高达305km的续航里程，加持直流快充功能，用户日常出行更无忧。不仅如此，KiWi EV电池包经过多达16项的严苛安全测试验证，四周采用全方位高强度钢防护，加上智能电池安全系统，令出行安全更有保障。 此外，新车搭载的丰富智能科技也赢得了广大用户的交口称赞。KiWi EV搭载宝骏最新车联网2.0系统，可实现免唤醒语音交互、手机即车钥匙、手机远程开启空调、OTA远程升级等功能。 调查发现，绝大多数用户购买KiWi EV，除了用于满足基本出行需求外，更将其看作是一种自我表达的载体，或者是一辆行走的时尚单品。可以说，KiWi EV充分满足了他们的品质出行和情感表达需求。 多维度链接用户，引领多样“奇遇”精彩 作为一款从功能到内核完美统一的都市时尚单品，KiWi EV自面世以来，便致力于多维度、多层次链接用户，并与广大用户一起，“奇遇”都市生活更多精彩。 自面世以来，KiWi EV便自带时尚摩登属性，跨界出圈。KiWi EV携手时尚杂志VOGUE共创摩登大片，登陆阿里巴巴设计周开启摩登“奇遇”之旅，收获大批时尚摩登粉丝用户打卡。此外，KiWi EV更以“时尚单品”属性收获多位顶流明星青睐。KiWi EV奇遇明星体验官“Ms.KiWi”周雨彤，实力展现时尚摩登座驾。 不仅如此，KiWi EV全球代言人及创意总监宋茜更带来时尚作品共创。此前，宋茜首个创意参与作品——“猪小八”座驾设计手稿已露出，吸引大批粉丝关注。与此同时，宋茜更带来多款KiWi EV限量定制版饰品，其时尚造型运用KiWi EV轮廓元素，加上高品质工艺，引起广大用户的种草抢订。 缔造摩登出行美学，引领都市出行风尚。随着KiWi EV的正式上市，相信这款“未来感摩登座驾”将会为广大都市人群带来更多时尚出行体验，创造更多“奇遇”惊喜！

8月30日，广汽埃安举行线上发布会，正式对外发布了能够实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。同天举行的，还有“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播。来自SPEED++车队，搭载了超倍速电池技术的AION神秘挑战车成功实现“充电5分钟，行驶207公里”的成绩，并获得了世界纪录认证机构（WRCA）的权威认证。来自全国的顶级专家、主流媒体以及网友，共同见证了“纯电动车充电速度最快世界纪录”的诞生。 全球充电速度最快，6倍充电速率的超倍速电池技术 当前，新能源车市场正以高增速蓬勃发展，然而充电慢、充电难却依然是困扰行业发展的一大痛点。为了解决这一痛点，广汽集团首家内部孵化的混合所有制创新型高技术企业——巨湾技研有限公司，持续致力于超级快充电芯研发工作，经过7年不懈努力，成功研发出超倍速电池技术。 “超倍速”是指电池充电倍率高。现有电动车充电最快仅能达到半小时续航200km，超倍速电池技术则以最快6倍的充电速率做到了“充电5分钟，续航200公里”，点杯咖啡的充电时间，续航即可走遍大湾区，是目前全球充电速度最快的电池技术。 长期以来，业内普遍将提升充电速率的技术重点落在桩端而非动力电池，主要原因是相比桩端，在电池技术上取得突破要更加困难。根据电池充电工作原理，锂离子从正极出发，经过隔膜、电解液，到达负极，包括脱出、迁移和嵌入三个过程。单位时间迁移和嵌入的锂离子越多，充电速度越快。而锂离子迁移速度低、嵌入效率低作为提升充电效率的关键难题，成为业内专家难以翻越的两大技术高峰。 为了解决这两大难题，广汽一方面采用了高孔隙涂覆陶瓷隔膜、新型低粘度高功率电解液、特有的软碳/硬碳/石墨烯包覆改性技术等新型技术及材料；更为重要的是，为了寻找最佳配方，7年内进行了大量的材料配方和工艺设计验证。最终实现了在迁移速率、嵌入速度和导电能力上的全面提升，让锂离子迁移过程极大加速，从而实现超倍速充电。其中，作为导电剂的石墨烯发挥了至关重要的作用。 众所周知，石墨烯虽然是一种革命性材料，但要掌握其制备技术难度其实非常大。目前常见的石墨烯制备方法普遍需要严密的实验室环境做支持，且只能小规模提取。而作为国内最早进行石墨烯商业化研发的企业之一，广汽掌握了自主研发的三维结构石墨烯（3DG）制备技术，并形成了完善的专利群。这使得广汽在石墨烯材料及快充电池领域的应用具有极强的先发优势和极高的技术储备。目前，广汽三维石墨烯材料已实现稳定量产、成本可控，从而助推超倍速电池技术的量产落地。 此外，为了让快充技术稳定运行，高电压平台已经成为快充领域的“新基建”。高电压平台技术的开发和应用，是“牵一发而动全身”的大工程。电压平台的升高意味着核心三电系统以及空调压缩机等一系列部件都要在大电压下正常工作。业内最先量产800V高电压平台的保时捷Taycan，已经将最大充电功率提升到了350kW，可在22.5分钟内将动力电池从5%充至80%。广汽埃安则更进一步，打造了业内最为领先的高压平台，最高工作电压可达880V、最大充电功率达到了480KW，实现了充电5分钟，续航200公里，其技术“含金量”可想而知。 目前，广汽埃安超倍速电池技术已经通过国家质量监督检测中心的强制性检验认证，并将陆续搭载于AION 家族系列车型。可以预见，成功实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术，将极大推动我国新能源产业发展，进一步加速中国车企在世界范围内实现“换道超车”。 全球充电功率最高的A480超充桩，超充布局提速 正所谓“好马配好鞍”，极致的超倍速电池技术，还需匹配极致的超充桩。目前市面上的快充桩、超充桩功率普遍在60kW-180kW之间，表现最好的特斯拉V3充电桩峰值输出功率也才250KW。200公里续航普遍需要充电15-40分钟，充电时间较长，体验较差，更无法满足超倍速电池的充电要求。由于充电速度慢，同时也造成了公共充电网络使用效率低下，成为制约市场发展的最大障碍。以广州为例，700个加油站能服务300万辆燃油车，但2300个公共充电站服务的电动车，仅为30万辆。为了让更多用户享受到超级快充的便利，广汽埃安能源生态团队经过持续的科技创新突破，并通过全国8万多个埃安品牌充电桩和超20万社会充电设施大数据的应用，成功推出全球充电功率最高的广汽埃安A480超充桩。 “A”即是AION的首字母，也代表A级高性能，而“480”则代表全球最高的480kW功率。该超充桩具备超高功率、超高安全、超高智能、超高颜值等四大特点，其拥有全球最高的480kW充电功率，峰值功率可达1000V，电流600A，并采用液冷式充电系统和AION专属科幻水滴造型设计，可通过云端智能调度匹配柔性充电，便于快速推广普及。 现阶段，广汽埃安也正在加速推进A480超充桩的落地建设。全球首个智能超充站——位于广州天河区东宏国际广场的广汽埃安超充站，已经落成并投入运营。从技术研究到技术商业化应用，在诠释广汽埃安“先人一步的科技享受”理念的同时，也意味着广汽埃安超充时代的正式开启。 接下来，广汽埃安还将在全国范围快速布局建设品牌超充站，让新能源车充电体验与燃油车加油划上等号，为用户带来极致的充电体验。预计到2025年，将会在全国300个城市建设2000座超充站，渗透至地级市，实现全覆盖。 创造充电速度最快世界纪录，开启“让充电像加油一样快”的时代大门 在发布会当天举行的“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播活动中，搭载超倍速电池技术的AION车型，在世界纪录认证官的记录和公证下，取得了充电5分钟，全程行驶207公里的亮眼成绩，一举创下纯电动车有史以来的充电速度最快世界纪录。 此次广汽埃安超倍速电池技术和A480超充桩的发布，同样引来行业顶级专家的热评。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“广汽埃安超倍速电池技术及A480超充桩的落地，证明了纯电车充电完全可以做到像加油一样快捷，将来里程焦虑也将不再是困扰用户的问题，更多的消费者将会积极选择拥抱新能源车。”清华大学车辆与运载学院教授，汽车产业与技术战略研究院院长赵福表示：“续航里程焦虑和充电时间长等仍是困扰电动车发展的核心问题，广汽埃安超倍速电池技术及A480超充桩的落地为此类问题提供了有效的解决方案，值得期待！” 去年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，指出要加快充换电基础设施建设，加强智能有序充电、大功率充电、即插即充等新型充电技术研发，提高充电便利性和产品可靠性。作为全球唯一兼具电池端与桩端超充技术的新能源品牌，广汽埃安通过动力电池领域的自研科技创新，正推动超级快充的产业化发展，为用户带来了“充电跟加油一样快”的极致充电体验。 面向未来，广汽埃安愿敞开怀抱，与更多合作伙伴和社会力量，共同探讨和分享超倍速电池技术和A480超充桩，实现产业链上下游深度联动，推动中国新能源产业加速发展，共同创造更加美好的绿色智慧移动生活，为实现“2030年碳达峰2060年碳中和”的宏伟目标贡献广汽埃安的智慧和力量。

8月29日，“智能汽车头号实力派”威马汽车携锐势登陆第二十四届成都国际车展，以零百加速仅1.8秒而备受关注的极速之王——“威马冠军”车型终于揭开神秘面纱，成为威马汽车展台当仁不让的瞩目焦点！此外，搭载OTA2.0版本，竞速橙配色的全新威马W6 520km ACE极智版车型与零接触智能交互纯电SUV威马EX5也于本次车展惊艳亮相。 威马汽车携地表最强1.8s“威马冠军”和全新竞速橙配色威马W6ACE极智版车型亮相成都车展 地表最强1.8s“威马冠军”首次亮相，刷新标杆 源于品牌DNA中对冠军品质的不懈追求，威马汽车于本次车展首次展出了百公里加速仅1.8s的“威马冠军”。“威马”代表其血缘出处，基于国内首款限定场景无人驾驶量产车型威马W6的全面“武装升级”；“冠军”源自威马汽车德语世界冠军（Weltmeister）的品牌命名，不仅象征威马汽车对冠军品质的孜孜以求，同时也彰显其作为地表最速电动车——1.8秒极限零百加速的最佳诠释。 为了达到连顶级超跑都无法企及的极速，“威马冠军”在量产版威马W6的基础上，进行了整车的全面升级。“威马冠军”的诞生，是威马汽车对高性能技术的一次勇敢验证与创新突破，更展示了威马量产车型巨大的改装潜力和无穷魅力。威马冠军采用的顶级技术在经过充分验证之后，未来将逐步应用到威马量产车型，促进威马产品的全面升级。 “威马冠军”在量产版威马W6的基础上，完成了从造型设计到动力性能的全面升级 搭载OTA2.0版本的全新威马W6 520km ACE极智版亮相，售价20.98万 于本届成都车展亮相的威马W6 520km ACE极智版车型，是威马“科技普惠”品牌理念的落地代表。为全面满足年轻用户的需求，威马汽车特别发布了极富活力的全新的配色“竞速橙”，配备超强算力的7nm制程车规级高通8155芯片，售价20.98万元。得益于全新的OTA2.0版本，威马W6的多项智能化配置得到显著优化与焕新升级！ 威马W6实现了真正的无人自主泊车，解决城市高频用车场景的痛点 作为国内率先实现特定场景下L4级无人驾驶的量产车型，威马W6搭载了AVP无人自主泊车系统。依托全车部署的23个传感器，并借助百度Apollo平台的百万级云算力，用户可通过手机一键式完成无人干预情况下的自动驾驶、障碍物躲避、车位智能搜索和自主泊入、泊出等功能。年内，具有更高自主程度的PAVP（高精地图泊车）功能将以OTA的形式正式上线，在北上广成四座城市的五大核心商圈停车场率先开放，并陆续向全国范围内推广。 威马W6还提供多项聚焦城市高频用车场景的智能化配置：自定义场景编程SOA，通过对车内多项功能的自由组合，创造用户专属的使用场景；采用双备份冗余设计的全域OTA，能够不断满足用户多元化需求，让车“越用越好用”；全新智能语音助手WIMI，支持分区识别、连续对话与自由打断，实现超过120项全场景精准语音车控；全系标配的华为智慧系统，将华为音乐、华为视频、华为智慧助手、华为快应用等丰富功能融入智能座舱，打通“手机-车-家”场景。威马与华为两大国货之光品牌的强强联合，为用户提供高趣味性和高便利性的人车应用。 “千车前面，一车三代”的威马W6已成为最受年轻客户青睐的车型之一，自4月份上市以来，威马W6累计订单破万，覆盖多达75座城市，其中90后用户更是超过30%。 科技普惠，更要购车普惠，威马金融买车更轻松 威马汽车为首购用户特别推出“随心贷”购车方案，用户可根据自身实际情况，享受最低10%的首付比例、最高可达60期的还款期数及低至0.88%的年化费率。为回馈忠实用户长期的信任与支持，威马汽车推出了老车主及置换用户专属购车福利，将“随心贷”升级为“无忧购”购车方案。在超低首付、超长贷款周期及超低费率的基础上，为用户增加了12期0息的优惠方案！同时，威马汽车还针对老车主及置换用户推出10万元“定额贷”购车方案，提供24/36期0息优惠，月供金额低至2,778元，轻松消除购车压力，让更多消费者享受到智能汽车带来的美好出行生活。 人性化金融方案，让更多用户共享普惠 成都国际车展期间，威马汽车会在11号馆1105展台恭候新老用户前来一睹“威马冠军”的风采，见证威马追求冠军品质的不懈努力。

8月18日，一汽奔腾宣布旗下出行定制车型NAT开始全国首城交付，深圳市民可率先通过T3出行平台亲身体验NAT。T3出行CEO崔大勇表示：“T3出行将在未来和奔腾NAT继续加大合作力度，让NAT走遍全国网约车市场。” 这一消息迅速在出行市场引发振荡。一汽奔腾与T3出行如何开始牵手？NAT作为双方合作的契机，又有哪些突破？笔者将碎片信息进行整合，希望拼凑出NAT背后的商业逻辑与蓝图，借此来窥见出行市场的变革之势。 NAT首 次正式对外露出要追溯到2020年北京车展，时任中国一汽党委常委、副总经理的孙志洋发布“定制绿电国的”系列新车规划，致力于引领共享出行行业战略转型。在这一时期，关于NAT的一切，还停留在行业洞察和商业模式层面。 时间来到今年1月，NAT与红旗E-QM5在海口新能源车展同台亮相，被称作中国一汽进击出行领域的“双子星”，前线媒体曝光了两车的外观造型和内饰布局，引发大量关注。 4月，在一汽奔腾成立十五周年前夕，NAT上市发布，凭借硬核的产品实力及生态体系，被业内权威机构评为“最 受关注出行车型”。NAT的出现在能源类型、用户类型等维度极大丰富了一汽奔腾的产品矩阵。随着产品价值的全面释放，NAT的商业价值逐渐得到行业认可，一汽奔腾正式进入出行赛道，凭借NAT与主流车型同台竞技。 5月，一汽奔腾与辽源市政府签订《联合推广换电模式新能源汽车 助推新能源汽车产业发展》战略合作框架协议，落实开展奔腾NAT模拟换电模式出租车示范运行，力争利用2—3年时间，推进完成将辽源市燃油（气）出租汽车更换为换电模式出租车，助推辽源打造“国内首 个全部更新为换电模式出租车的示范城市”，也助力NAT换电模式的技术迭代与生态搭建。 7月，一汽奔腾召开NAT首批省级代理商签约授权仪式，完成了19个省份豪华体验款、市场拓展款等款型的代理授权。这一动作对NAT未来发展有着深远影响。代理商作为中间环节，可以更好的沟通区域用户，更快的响应市场需求。 在NAT的发展历程中隐约可见T3出行的身影。比如在研产阶段，T3出行依托运营大数据，协助NAT调整装备定义，提高行业竞争力；在投放阶段，T3出行大手笔的定下深圳地区1000台的目标……这些背后，是T3出行对于自身商业版图扩充的考虑——T3需要一款出行定制车，保障“安全、便捷、品质”出行服务的提供，争取更多市场份额。 毫无疑问，最 近是T3出行向上突破的最 好时机，T3也没有浪费这一宝贵的窗口期。8月2日，T3出行宣布在深圳、海口、太原、沈阳、贵阳、珠海、温州、金华、南通、烟台等10座城市正式上线运营；8月16日，T3出行再次宣布登陆台州、徐州，双城同开，截至当日，T3出行已在全国38座城市开展运营。 NAT在上市数月后完成产能爬坡，这对于迫切渴望大量合规运力的T3而言可谓是“好风凭借力，送我上青云”。 未来NAT会与T3完全绑定吗？一汽奔腾似乎有更全面的考虑。除了专 供T3平台的定制款外，NAT还开发了更多款型，适用于不同场景，如出租、网约、网巡一体等，这些款型的运营区域并不局限于T3已开城城市。在近期官方发布的消息中，NAT希望快速实现百城覆盖，这一规模远超T3当前业务范围。由此可见，在全面电动化的趋势下，一汽奔腾将充分享受行业升级红利，通过与出行平台、省级代理商的深度合作，源源不断的将NAT输送至全国各地。 作为“出行新势力”，NAT进入出租、网约场景，机会来源于哪里？与先前的车型又有什么区别？ 在这一业态中，无论是对于平台、司机还是乘客而言，车型竞争力与三个核心点息息相关：安全、效率、体验。通常情况下，乘客很难记住车型的品牌、款型，对乘坐感受和收费高低更加敏感，与此同时，安全正在成为乘客衡量平台服务水平的重要因素，这些都倒逼平台、司机提高车辆选择标准。试想一个非常典型的场景，乘客在打开叫车软件前，回忆起上一次不愉快的打车经历：车辆老旧、价格偏高、全程缺乏监管和保障……而NAT则避免了这些负面印象的产生，作为一款出行定制车，NAT在安全、效率、体验方面有领 先优势，比如保障安全的车内监控、一键报警，保障效率的30分钟快充、3分钟快换，以及保障体验的司乘双C位等，这些产品点都将直接带来可以被用户感知的价值。 这一切还只是NAT的开始。随着规模、数据的积累，NAT将实现快速迭代、成本优化，持续提升竞争力，在出行行业真正站稳脚跟。