李锋的作品

“智能时代，有咖有WEY”。8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会拉开帷幕。在这一中国西部地区最具规模和影响力的年度汽车盛典上，此前已积聚声量，成为新一代网红车型的魏牌“玛奇朵”终于揭开神秘面纱，于媒体日当天正式开启预售。同期，“咖啡家族”另外两款产品——智能旗舰车型“全球首款智能汽车人”摩卡、“新一代智能混动SUV”拿铁，也激情助力，同台竞秀。更令参展媒体欣喜的是，全新品类车型新一代智能复古潮驾携其惊艳颜值亮相蓉城。至此，新一代“咖啡家族”谱系已初露峥嵘，日趋完美。 作为魏牌展台乃至本届成都车展的最大亮点之一，新一代智能混动SUV玛奇朵在车展首日正式公布其预售价格，为14.68万元至16.38万元；惊喜不仅于此，玛奇朵更为首批预订用户提供六重“轻”春礼遇；以高保障、低价格的至臻服务，让年轻人用车无忧，零压出行。 预售价14.68万元至16.38万元 智混千里“玛”重塑混动市场新格局 魏牌以“新一代智能汽车”为品牌全新定位，以前瞻性的战略视野从智能驾驶和智能混动方向锚定，全面引领汽车行业智能化新浪潮，实现弯道超车。其品牌全面焕新后，“咖啡家族”谱系内首款智能旗舰车型“全球首款智能汽车人”摩卡，凭借领先业界的智能科技实力和越级豪华配置，打破了20万元级别SUV市场长期被被合资品牌所垄断局面，一经面世就斩获业内多项大奖，取得了口碑与销量的双丰收，在中高端SUV市场树立了自主品牌新标杆。如果说摩卡彰显了魏牌在整车智能驾驶领域的领先技术实力，那么玛奇朵的预售，则标志着魏牌在智能混动新赛道上也同样“快、顺、静、省”，先人一步，并已经开始逐步建立其领先优势。 魏牌CMO乔心昱在发布会上表示“长城汽车30年造车积淀，厚积薄发，智能混动DHT技术，全球首创两挡动力架构，打破合资垄断，玛奇朵成为首个量产智能混动技术的自主品牌，再次引领了中国品牌集体向上。” 作为长城汽车首款搭载智能混动DHT技术的车型，玛奇朵自亮相以来一直保持着超高热度，备受业界瞩目。相较于传统混动车型，玛奇朵凭借0-60km/h 4.1秒的加速时间、油电混动模式“无感”切换、1100km的超长续航与4.7L/100km的超低油耗，不仅佐证了其母集团智能混动DHT技术“快、顺、静、省” 的硬核实力，更为用户带来舒适、安全、续航、充电、残值五大零焦虑的用车体验，完美诠释了易用、好开、真保值，成为当今油电切换时代智能混动技术的集大成者。在中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中，明确提出未来15年传统汽车要全面“混动化”；在这一政策方针指引下，魏牌先人一步，以智能混动DHT技术的运用为动力焕新元年，加速驶向智能混动的“新蓝海”；这项比肩世界一流水平的智能混动技术将成为未来汽车行业清洁化、低碳化可持续发展的重要驱动力。 为满足消费者的购车需求，提供更高品质的出行服务。魏牌针对玛奇朵首批预订用户推出了“轻”春礼遇六重好礼，使广大用户能够轻松购、轻松用、轻松玩。 金融礼：购车可享0首付或36期0利率金融服务，最高6000元金融贴息 置换礼：用户可享5000元置换补贴 保养礼：5年免费基础保养（仅限首任车主） 质保礼：核心三电系统、发动机、变速器终身免费保修；5年/15万公里整车质保（仅限首任车主、“非运营”车辆） 娱乐礼：基础流量、基础服务、尊享服务终身免费；娱乐服务3年免费 选装礼：五折购价值4000元超值健康舒享选装套装（12扬声器哈曼Infinity品牌音响、无边框智能后视镜、前排座椅加热/通风、PM2.5空气质量管理系统） 一系列真诚的政策，给消费者购车、养车、用车带来了更多的保障，全方位陪伴消费者用车全生命周期。 开创全新车型品类 新一代智能复古潮驾打破颜值天花板 车展期间，魏牌旗下另一款全新重磅车型新一代智能复古潮驾也揭开了神秘的面纱，与川蜀车迷朋友见面。 在愈发同质化的汽车界，魏牌敏锐洞察到用户渴望表达个性化与多元化的需求，顺应流行趋势，尝试开创全新潮流风格，适时推出新一代智能复古潮驾。这款新车在外观设计方面将复古元素融入了当代美学，设计师通过运用神秘和力量感的流线造型，完美诠释纯粹而简洁的设计理念。此外，新车还将现代独特审美与尖端智能科技相结合，不仅赋予了复古全新意义，也使智能更加潮流多元。 作为魏牌SUV品类分化下的首款车型，新一代智能复古潮驾将成为其品牌下品类分化战略的重要里程碑。它的到来将为中国市场的广大消费者带来更加风格化与智能化的出行新体验、用车新潮流。 智能“咖啡”香飘蓉城 花样营销助力品牌焕新 成都车展期间，魏牌展台将持续强化“咖啡智能”与“咖啡文化”的深度关联，通过携手永璞咖啡共同升级的咖啡智能乐园，利用现场参与渣渣杯共创等趣味形式，让参展来宾领略“新一代智能汽车”所带来的特色咖啡慢生活文化。 此外，多名车圈主播与魏牌技术天团专家将围绕展台盛况、爆款产品、技术平台等开展了多场精彩纷呈的趣味直播，多位跨圈达人也将亲临现场直播种草，以独特视角品鉴魏牌新形象、新产品。 通过一系列具有创新与突破性的玩法，魏牌以更潮流、更时尚的新锐模式，主动拥抱年轻消费群体，不断拉近与市场和消费者之间的距离，向外界展现出品牌焕新后年轻、活力的一面。 面对汽车全面智能化的浪潮，魏牌在不断实践中探索前行。通过深耕智能驾驶、智能混动两大科技领域，成功跻身于智能汽车时代高速发展的超车道。以品牌焕新为起点，魏牌将继续坚持“以用户为中心”的理念，不断将最好的创新技术和产品变革带给用户，进一步助力行业汽车智能化进程，为中国品牌崛起注入动能，开创属于中国品牌的智能出行新时代。

8月29日，在第24届成都车展上，长城炮完成第20万台车辆的交付，以“长城炮速度”再次刷新行业纪录！同时，长城炮越野皮卡珠峰版重磅上市，售价18.18万-18.88万元；“骑士拍档”机车炮首发亮相，火炮、电装炮、旅装炮、龙弹等“炮弹齐发”，引爆中式皮卡潮文化！ 20万台交付 长城炮速度燃爆皮卡圈 车展现场，长城炮第20万台车——长城炮越野皮卡珠峰版完成交付，吸引了媒体和现场观众的高度关注，引爆全网，强势刷屏！ 诞生两周年，销量突破20万台，长城炮再次刷新了行业纪录，创造了惊艳业界的“长城炮速度”，成为最快突破20万销量的中国高端皮卡品牌。 作为皮卡新品类开创者、皮卡文化引领者、用户共创领潮者，长城炮创造了数个行业第一，助力长城皮卡连续23年国内、出口销量第一，国内市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。 这不仅有力证明了长城炮品类创新的成功、产品的领先性和可靠性，助推品牌迈向全新起点，更带动整个皮卡行业向上快速发展，改变国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。 越野炮珠峰版上市 以硬核性能致敬攀登精神 车展现场，长城炮越野皮卡珠峰版正式上市。作为全新升级车型，越野炮珠峰版是品类进阶的最新成果，更承载着长城炮无惧挑战、勇攀高峰的品牌内涵。 2020年，长城炮助力珠峰高程测量圆满完成；2021年5月，长城炮携手300名炮火联盟车友成功抵达珠峰大本营；如今，长城炮越野皮卡珠峰版上市，以硬核性能，再次致敬攀登精神！ 它在越野炮超帅颜值、超能动力、超级安全、超智能科技、超级越野基础上，越野能力进一步强化，采用博格华纳分时四驱系统，可根据自身需求进行两四驱切换，保障车辆更好的驱动力。 同时，珠峰版拥有专属的8848灰外观色，搭配黑色运动内饰，高贵而不高冷、沉稳而不失激情。 为感谢广大用户对长城炮的关注与支持，车展期间购长城炮珠峰版享四重大礼：金融礼、置换礼、互联礼、服务礼。 机车炮亮相 跨圈层打造全场景皮卡车生活 车展上，“骑士拍档”机车炮C位亮相，凭借超大货箱、超强装载以及简单操作性，轻松解决机车骑士出行痛点，助力机车文化发展。 机车炮拥有2480mmx1520mmx538mm国内最大货箱，承载能力强大。更重要的是，可以单人操作将机车滑移上车，机车前轮均采用专用固定架，车身使用尼龙卡扣绑带增强稳定性，保证上车行车平稳牢固，使机车与炮组成最佳CP。 构建皮卡文创生态 引领行业共创潮流 本届车展，长城炮不仅让用户看的过瘾，还通过打造行业首个皮卡文创生态，让用户玩的过瘾，引领皮卡行业共创潮流。 现场，长城炮展台成为车展潮流打卡地，吸引众多用户前来打卡。长城炮开创行业首个皮卡文创服饰周边——炮弹仔IP定制亲子装，共创一式多份的甜蜜生活；同时展出炮弹仔定制水杯、帽子等文创周边，用户参与长城炮APP精彩评论互动即可赢取。 站在20万辆的新起点，长城炮将持续进行品类创新与圈层深耕，立足消费升级需求，为用户带来更丰富多元的产品，打造全场景皮卡车生活，引领中国皮卡行业向上发展。让长城炮在全球流行起来！

8月27日,长城汽车在成都露天音乐公园,举办了哈弗H6十周年全球粉丝庆典,数百万车友通过云端,与现场粉丝共享活动盛况。十年见证,哈弗H6不仅在国内市场享有“神车”美誉,在海外市场也取得超高人气,进阶“全球车“。 1630308016451033043.jpg 在这十年里,哈弗H6一直因出色的产品表现和高性价比,广受国内消费者追捧。据统计,此前已累计98个月位居中国SUV销量榜首,还曾一度单月销量突破8万辆。如此高的市场认可度和持续霸榜的实力,不仅在中国汽车品牌中一枝独秀,也打破了合资品牌的“天花板”,让长城汽车具备和丰田、本田等国际大牌一较高下的底气和决心。 然而,就在哈弗H6稳坐国内SUV市场冠军席位的同时,长城汽车早已开始对其海外市场进行精密布局。2012年5月在乌克兰基辅国际车展,该车第一次亮相世界,并同步在乌克兰上市,开启全球化征程。截止目前,哈弗H6的足迹已经遍布南非、智利、澳大利亚、沙特、俄罗斯、泰国等全球51个国家和地区。海外版图扩大的同时,哈弗H6也积累了良好的市场口碑,尤其今年4月第三代哈弗H6登陆全球后,获得多方高度认可:澳洲专业媒体Carsales称其是“迄今为止在澳大利亚最好的中国汽车”;另一家澳媒Caradvice则预言它的到来将给现有澳大利亚市场带来巨大冲击;智利知名媒体Rutamotor的记者Gabo Baeza点评: “第三代哈弗H6智能科技和整体设计有很大跨越,已经完全具备超越合资品牌的产品竞争力。“因此,在全球环境不稳定的情况下,2021年1-6月份哈弗海外销量依然逆势增长,同比增长233%,其中少不了第三代哈弗H6的助力。 1630308038811059469.jpg 不难分析,长城汽车之所以在全球获得良好口碑,与其出海近十年里,国内外一直保持对哈弗H6进行同步更新换代密切相关。据了解,目前海外在售车型基本都是第三代哈弗H6,在如今汽车智能化的全球趋势下,该车在智能方面做了大幅升级,例如搭载了全速段ACC自适应巡航、智能巡航辅助,还配备360°高清全景影像、自动泊车等功能。这对长城汽车而言,不仅能增加哈弗H6对海外消费者的吸引力,还能展现其作为“全球科技出行公司”的实力。更重要的是,让全球消费者看到中国汽车产业的崛起,以及“中国制造”到“中国智造”的转变。 此外,第三代哈弗H6是长城汽车全新柠檬平台的首款车型,在它走进全球的同时,也把柠檬平台推向了世界,依靠这个平台,长城汽车可根据各国市场环境,因地制宜对哈弗H6进行改进,同时反哺柠檬平台技术提升,使其产品能满足全球市场的多元化需求,为其进军国际提供了强力支撑。 因此,依托于像第三代哈弗H6这样的全球化产品,才更利于长城汽车从中国车企转变为世界车企。哈弗H6用十年时间,为中国汽车品牌在国内SUV市场打磨出一张“王者名片”。在下一个十年,哈弗H6也有望在世界舞台力压一线知名品牌,成为全球爆款。

当世界因为疫情长时间停摆、当人类可以自由遨游太空但依然抵抗不了极端天气带来的打击、当电视里一遍遍地播放着战火给人带来的痛苦与灾难，人们开始反思，什么才是“生命中最重要的事”？ 围绕“唯爱与生命不可辜负”这一主题，两场精彩的对话在2021年成都车展现场展开。《十三邀》主创许知远通过与沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林的对谈，走出他的“偏见”，得到了他的“答案”；“知性女神”高圆圆正式成为XC90车主，并受沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉邀请，成为沃尔沃12项“全心承诺”的首席体验官。 《十三邀》“现场版”上演 许知远频频“灵魂拷问” 8月28日，腾讯新闻和沃尔沃汽车联合发布，沃尔沃正式成为腾讯新闻创新访谈节目《十三邀》第六季的总冠名商。节目主创许知远作为一个持续保持独立思考的知识分子，其身上独有的“偏见”和对时代的审慎观察，让他从小众走向主流。车展当日，许知远亲临现场，与袁小林“试播”了一场《十三邀》“现场版”。 面对诸多“许知远”式的问题，袁小林以一个亲历者的角度，将沃尔沃的品牌理念娓娓道来。不盲从、不踌躇，沃尔沃 94年来始终在坚定地讲一个关于爱和生命的故事。沃尔沃一方面积极推动电气化转型，致力于2030年成为纯电豪华车企，2040年实现企业碳中和。另一方面，对待智能化时代让人眼花缭乱的新兴技术，沃尔沃时刻保持审慎的态度，只为用户提供确定、可控的成熟技术，展现出一个全球品牌的责任与担当。 国民女神现身展台 高圆圆喜提沃尔沃XC90 沃尔沃汽车品牌大使高圆圆的出现，将现场氛围推向另一个高潮。作为许多人心目中“永远的女神”，近年来，高圆圆渐渐从荧幕上淡出，如今对她更多的印象，是享受家庭、懂得生活的智者。 “去掉一切多余的，留下的一切都是你需要的。”台上的高圆圆分享的生活哲学与沃尔沃的产品理念不谋而合。从幽怨美艳的周芷若，到肩负苦涩的叶蓝秋，荧幕中的她用自己不同阶段的蜕变，展现给观众们与众不同的感受。而近年来，高圆圆给人的印象，逐渐从荧幕上饰演的角色，转化为生活中的自己。能够守护家人的安全，能够给到与家人共处的时间，是她对于自己座驾的唯二要求。而这两点，也是她选择成为沃尔沃XC90车主的理由。 作为沃尔沃的旗舰级车型，XC90在业内率先搭载了L2级智能驾驶辅助功能。无论在被动安全时代，还是主动安全时代，沃尔沃XC90都是名副其实的业界标杆。在“硬派”的外表下，沃尔沃XC90的内饰却充满温度与亲和力。代表瑞典材质与精湛工艺的Orrefors水晶换档杆、顶级的Bowers & Wilkins®宝华韦健殿堂级音响系统、高级打孔Nappa真皮面料以及CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱系统，让即便是高圆圆这样的女神级人物，也不禁为其倾心。 把时间还给用户 沃尔沃发布销售六大服务承诺 高圆圆此次在车展上解锁的身份不仅有“沃尔沃XC90车主”，还有沃尔沃12项“全心承诺”的首席体验官。当“996”、“内卷”成为常态，时间便成为了当代人最宝贵的东西。秉承“以人为中心”的理念，沃尔沃致力于把时间还给用户。继去年成都车展沃尔沃推出了“让安全 更周全”的售后六大服务承诺，本届成都车展，沃尔沃秉承 “让诚心 更贴心”的理念，推出了包含“加满一箱油”、“交车官方礼”、“等您到九点”、“试驾随心约”、“品味沃茶点”、“推荐享好礼”在内的销售六大服务承诺。 其中，“加满一箱油”为用户省钱省心省时。提车前经销商会和客户沟通，给客户加满一箱油，让新车“满油出发”。配合“交车官方礼”，让“喜提”两字真正名副其实。“等您到九点”让朝九晚五的上班族在工作日也能到店看车，把宝贵的周末留给家人。“试驾随心约”让用户可以定制个性化的试乘试驾服务，从时间地点到是否需要儿童安全座椅等点滴细节，沃尔沃都会尽可能满足用户的每个“小心思”。“品味沃茶点”为客户提供沃尔沃统一的茶点服务，多样化的选择让用户在4S店内也能享受一顿丰盛的下午茶。“推荐享好礼”让沃尔沃的的新老车主实现“双赢”，推荐人和被推荐人均能获赠超值好礼。 从品牌对生命和爱的守护，到回归本真的产品豪华内涵，再到力求打造更周全的用户服务，沃尔沃汽车将对爱和生命的极致尊重，付诸于产品和服务，持续为用户提供畅行无忧的出行方案。真正的豪华体验不应只是由产品带来的享受，而是买车、用车全生命周期中每一个细节所创造的安心和愉悦。在践行“唯爱与生命不可辜负”的道路上，沃尔沃守护爱与生命的故事，将会一直书写。

8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会正式开幕。长城汽车旗下哈弗、坦克、魏牌、欧拉及长城皮卡五大整车品牌集结登场，重磅亮相十二款全新车型，一展全球化科技出行公司焕新实力。车展现场，长城汽车展台人气爆棚，逛展用户熙来攘往，以沸腾之姿潮动蓉城。 长城汽车登陆2021成都车展 中国哈弗开启混动新时代 哈弗神兽全球首秀 中国哈弗潮向世界，创领全球新赛道。此次成都车展，中国哈弗携哈弗神兽、哈弗H6S、哈弗H6 Supreme+、哈弗H9-2022款等新车燃动蓉城。致力碳中和，中国哈弗洞悉用户新能源高效出行需求，正式开启混动新时代，将陆续推出哈弗H6、哈弗H6S、哈弗赤兔、哈弗神兽等多款重磅DHT混动车型。 哈弗展台 亮相此次车展的新车型哈弗H6S，便是基于柠檬平台和咖啡智能所打造，采用2.0T燃油版和柠檬混动DHT两种动力选择，带来颠覆级的竞速快感，树立市场新标杆。2022年，哈弗品牌旗下主力车型将全面配备混合动力系统，为用户带去令人期待的混动出行体验。 哈弗H6S 车展现场，中国哈弗深化品类战略，开辟全新的“黑科技品类”，亮相新科技旗舰SUV——哈弗神兽。该车率先搭载行业领先级车载芯片，每秒达万亿次运算的运行速率，可通过对行为数据的分析、学习，陪伴用户开启拥有更多可能性、更多生长进化空间的有车体验，实力诠释何为用户的专属梦想坐骑。 哈弗神兽 此外，哈弗X-DOG潮玩体验营即将开营，并开启用户深度参与模式，实力彰显用户与品牌共创魅力。哈弗H9-2022款正式亮相，以智能硬派全地形SUV的硬核实力，与哈弗大狗、哈弗赤兔以及哈弗初恋等热门车型，引发观众现场打卡，尽显冠军哈弗的傲人魅力。 哈弗H9-2022款 哈弗展台体验区 坦克400、500全球首秀 共创改装计划正式发布 高能坦克火力全开。本届成都车展，坦克品牌持续深化品类创新，迎来机甲科技系列又一力作——坦克400，及高端豪华系列首款量产车型——坦克500的全球首秀，实力演绎机甲科技+高端豪华的双线体验升级。 坦克展台盛况 坦克400、500全球首秀 其中，坦克400定位中大型机甲越野SUV，以卓越越野性能、舒适实用空间为基础依托，满足用户个性、科技、酷玩、越野的个性化用车需求，带来随时成为焦点的领潮感。 坦克400 坦克500定位中大型豪华越野SUV，首搭“3.0T V6+9AT”旗舰动力，以兼具高端豪华与顶级越野的产品特点，为用户带来多维度、全场景的出行方式，满足用户日常代步及户外越野等多元化场景的用车需求。 坦克500 延续“以用户为中心”的理念，坦克品牌正式发布坦克用户共创改装计划，与全网用户一起共创、共享，打造“千车千面”的汽车潮品，开启潮玩新时代。未来，坦克还将基于潮流、机车、改装、越野等十余个圈层，进行深度长线运营，加快品牌生态的可持续性布局，实现跨圈层、全维度覆盖。 坦克用户共创改装计划发布 魏牌玛奇朵开启预售 新一代智能复古潮驾首秀 重塑混动市场新格局。车展首日，新一代智能混动SUV玛奇朵公布预售价格，为14.68万元-16.38万元。作为当今油电切换时代智能混动技术的集大成者，玛奇朵将以DHT技术的运用为动力，助力魏牌加速驶向智能混动的“新蓝海”。 魏牌玛奇朵开启预售 同时，魏牌SUV品类分化下的首款车型——“新一代智能复古潮驾”也揭开神秘面纱。新车在外观设计方面将复古元素融入当代美学，通过运用神秘和力量感的流线造型，完美诠释纯粹而简洁的设计理念，并将现代独特审美与尖端智能科技相结合，赋予了复古全新意义，使智能更加潮流多元。 魏牌复古潮驾 现场，还有魏牌智能旗舰车型“新一代智能汽车人”摩卡、“新一代智能混动SUV”拿铁也激情助力。至此，新一代“咖啡家族”谱系已初露峥嵘，日趋完美。 魏牌展台 欧拉芭蕾猫 此外，蜂巢能源宣布开发的全球首款无钴电池包正式搭载欧拉樱桃猫，实现量产装车，标志着中国锂电企业在材料基础研发方面取得创新突破，随着无钴电池的大规模量产，动力电池行业也将正式步入无钴时代。 蜂巢能源全球首款无钴电池包 此番潮动蓉城，长城汽车展台人气火热，不仅源于十二款重磅新车的集结登场，也离不开长城汽车对于潮流风向的精准把握，为广大用户带来了更具参与感与新奇感的全新逛展体验。未来，长城汽车将继续以用户为中心，推出更多新潮个性化产品，并加速企业转型，为用户创造更多价值。

在碳达峰、碳中和目标的驱动下,氢燃料电池汽车商业化应用进程明显加快。近日,国家工业和信息化部官网对《道路机动车辆生产企业及产品》(第346批)进行公示,搭载东风自主80kW燃料电池系统的12吨物流车位列产品名录。新车型不久后即将运营,标志着东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)自主燃料电池技术产业化迈出了坚实一步,科技“跃迁行动”再结硕果。 新车型系自主研发,整车续航600km 由东风公司自主开发的该款12吨氢燃料物流车型,专为城市内及城际物流应用场景量身定制。其搭载大容量储氢系统,结合高效率的燃料电池系统与高性能的整车能量管理系统,可实现整车600km长续航里程,车型满载工况下具有优良的动力性能,可满足客户长途运输需求。 1630310532811088450.jpg 东风公司12吨氢燃料物流车型 在车辆安全方面,该车型采用多级氢安全措施,实时监控燃电系统、储氢瓶等氢气安全状态。燃料电池系统高度集成,采用多合一电驱动实现小型化与轻量化。另外整车还标配倒车影像、定速巡航、远程锁车、坡道起步辅助等智能驾驶辅助系统。 2020年11月,东风公司技术中心与东风汽车股份有限公司签署合作协议,发挥各自在氢燃料电池领域和轻型商用车整车开发领域优势,联合开发8吨、12吨、18吨三款燃料电池商用车型,能满足物流、市政环卫等多种不同应用场景。此次公告发布的新车型,将推动东风汽车股份氢能源轻型商用车型产品转型升级,强化东风汽车股份在新能源汽车领域的领先优势和产品市场竞争力。 乘商并举,氢能领域迎来新机遇 当前,氢能产业已成为我国布局能源战略的重要组成。自2020年9月财政部等五部门联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》以来,氢能产业热度不断攀升,各大车企对绿色出行方式的探索力度不断加大。 作为行业头部企业,东风公司抢抓机遇,在十堰、襄阳推进加氢站建设,并在氢能领域推出氢芯、氢元、氢舟技术品牌战略,取得了诸多成果。 1630310585670071696.jpg 东风燃料电池系统——东风氢元 采用一体化结构设计的东风燃料电池系统——东风氢元,体积小、轻量化、氢气利用率高,在2021上海国际汽车工业展览会上亮相即引发关注。 1630310609092023171.jpg 1630310648155048722.jpg 东风氢舟示范运营签约仪式 东风氢舟是国内首款计划量产的全功率燃料电池乘用车,具备低氢耗、高安全、高可靠性等特点,于2020年12月完成国家公告申报。这表明在全功率燃料电池乘用车的研发上,东风公司已自主掌控关键核心技术。日前,由东风公司牵头的国家重点研发计划“全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”项目综合绩效评价预评审顺利验收。东风氢舟将于今年三季度在佛山市开展氢燃料电池乘用车示范运营。 1630310665358048072.jpg 20辆东风天龙KL氢燃料电池牵引车正式投入运营 与乘用车领域相比,氢燃料电池商用车尤其是氢燃料重卡应用场景更加广阔。8月14日,在河北省保定市举行的我国首条百辆级别市场化运营的氢能重卡运输线正式投运仪式上,20辆东风天龙KL氢燃料电池牵引车正式投入运营。据悉,东风商用车燃料电池的商品化核心参数达到行业领先,氢耗比行业低10%,能量回收高10%。 “十三五”时期,东风公司已累计销售数千辆氢燃料汽车,“十四五”时期还将在研发、试验、生产、运营全链条进行布局,形成产业化体系,在“东方风起”的推动下,加速向科技企业转型的步伐。

“得年轻人者得天下”。当年轻人成为消费升级和新经济的主力军，商业社会的风向就要看年轻人关注什么。比如买车，作为互联网原住民的年轻人都是“科技的信徒”，车的智能配置必须要“懂我”才行。说到此就不得不提近期人气爆棚的新车，来自奇瑞旗下的“年轻派智趣SUV”瑞虎7 PLUS，这款车能够圈粉年轻人，正因为其有着媲美BAA的智能配置，豪华功能全系标配，高燃问世。 具体了解发现，瑞虎7 PLUS从科技硬件到软件，配备相当到位，可以说超越了年轻人的期待。新车全系标配同级领先的24.6吋超大智慧双联屏++8吋空调触控屏，豪华车级别的超清3D大屏三合一。同时，新车全系标配同级独有的SONY定制豪华音响、私享车载KTV等休闲娱乐装置，坐在车内完全可尽享Live House级的听觉盛宴。年轻人最关系的智能系统方面，瑞虎7 PLUS当仁不让，全系标配同级最先进的雄狮智云LION4.0系统。这套系统包含了AI识别、云端生活、成长型系统、自然语音交互、智云互联5大领先功能板块，实用性、趣味性都超出预想。 那么，瑞虎7 PLUS的智能配置有多“豪横”？不妨对比BBA的最新车型来看一看！ 我们以奔驰C级 2021款的动感型运动版来说，从车款来说应该是比较有年轻活力的。实际上，这款车只配备了一块10.25英寸普通液晶屏，功能上也比较常规，多媒体配置支持蓝牙车载电话、手机互联，语音识别控制系统中导航、车联网都需要选配。有人说奔驰的内饰豪华，但是对比瑞虎7 PLUS，内饰设计及材质工艺，丝毫不输奔驰，而且两块12.3吋超大智慧双联屏“排面”已经相当豪华，功能上可实现人脸识别手机APP控车、声纹识别等多种操作。更要点赞的是，瑞虎7 PLUS应用了可生源定位、连续对话的科大讯飞新一代自然语音交互技术，无需唤醒直接指令控制车辆，高达46语言识别，语音交互系统相当灵敏。平心而论，作为年轻人的你我，应该觉得能有这么丰富智能交互的车更香吧？ 再来看看宝马3系GT，客观讲智能配置上有自身的优势，如BMW专业导航系统、增强型互联驾驶、远程协助、资讯在线等功能，但功能过于单一，娱乐互动性不是很明显。搭载的8.8英寸触控显示屏未免有点“小气”了，豪华感有所削减。相比之下，瑞虎7 PLUS比较会“玩”，不仅首次搭载了小奇智能车管家，具备主动关怀功能，OTA成长进化，能像热门手游一样陪伴式升级。而且还同级领先搭载了唱吧APP，让整车成为年轻人的专属KTV，无论是个人趣玩还是亲朋好友欢聚，车内娱乐操作令人惊喜。 同样，新奥迪A4 Avant 先锋派这款车，依旧是比较有家族特色，搭载奥迪最新一代MMI信息娱乐系统，标配10.1英寸中控触控屏、 奥迪音响系统等。相较瑞虎7 PLUS的24.6吋超大智慧双联屏++8吋空调触控屏，以及SONY定制豪华音响配备高端全方位8扬声器系统这些配置，似乎也没有太多亮点了。 对比下来很明显，瑞虎7 PLUS已经达到甚至超越BBA豪华级车的智能配置，加之独特的型格活力造型，强大的1.6T鲲鹏动力，这款车年轻人买到的确是赚到。据悉，瑞虎7 PLUS将要亮相马上开幕的成都车展，感兴趣的不妨在8月29日 - 9月7日期间，到成都车展1号馆H102奇瑞展台一探究竟，品鉴“年轻派智趣SUV”的高燃魅力！

2021年8月27日，由长安凯程主办的名为《数智科技 创新未来-2021长安汽车科技生态大会短途智慧物流专题论坛》在重庆圆满收官。来自交通运输部、华为智能汽车、货拉拉、顺丰速运、快狗打车以及货腿公司等相关领域的领军企业和权威机构代表参加了此次论坛，共同交流与分享了行业趋势分析、前沿技术创新与应用、数字化供应链的价值挖掘等。同时在此次大会上，长安凯程依托百万用户的强大资源，整合产业链上下游，围绕短途物流打造一个完整生态圈，强力推进新生态，深化“新汽车 新生态”六大战略行动落地。 近几年，我国现代物流业保持较快增长，服务能力显著提升，现代产业体系初步形成，尤其是城市间的短途物流更是发展迅猛。早在2020年底，长安凯程就发布了“短途智慧物流领导者”的发展战略，由传统汽车制造企业向智慧物流科技服务公司转型。在面对物流业已经从传统物流1.0已经发展到4.0智慧物流的新形势下，长安凯程从提供“传统产品”向提供“产品+服务”转型，拓展融资租赁、运力平台等汽车后市场业务，不仅给用户提供汽车产品，而且提供覆盖车辆全生命周期的一体化的服务方案。 智能驱动，数智物流赋能生态圈 近几年，伴随着人工智能、物联网、云计算、大数据等技术的广泛应用，汽车产业发生着深刻的变革，而对于物流领域来说，也面临着更大的机遇和挑战，产业链上下游企业之间只有通过分工合作、协同发展，方能实现更智能、更高效、更便捷的服务，在行业转型变革的关键时刻，主机厂怎么样才能实现生态共建？ 在长安汽车“新汽车 新生态”六大战略行动指引下，长安汽车深化第三次创业-创新创业计划4.0，加快向智能低碳出行科技公司转型。在集团战略的指导下，长安凯程基于丰富的产品矩阵以及前瞻的洞察，打通上下游，贯通产业链，强化供应链，依托大数据、云平台、人工智能等先进技术充分整合产业链资源，构建了人、车、服务的凯程生态综合解决方案，通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴有温度的数字化直联，打造短途智慧物流生态圈。 在这次论坛上，长安汽车总裁助理罗志龙先生深度解读了长安凯程对于智慧物流的战略构想，他指出：长安凯程的智慧物流是围绕智慧产品、智能技术、智慧服务、智慧生态所打造的。在智慧产品层面，基于现有的五大系列、13款主力车型的基础之上，紧跟行业新能源、智能化发展趋势和用户消费升级，开发满足城市快递和配送全场景的智慧物流车型系列产品，目前已经有两款新能源产品已经进入最后的测试阶段；在智能技术层面，长安凯程通过低碳化、智能化、网联化三大技术维度，打造i-LCV凯程智慧物流技术平台，利用3-5年的时间，实现云平台产品的全覆盖，通过云端平台赋能数字生态、智慧服务、智慧数字产品，实现生态系统深度融合，构建出万物互联的智慧物流服务；在智慧服务层面，长安凯程坚持用户和创新驱动，不断拓展、延伸，发展汽车后市场新业务，实现产融结合，为用户提供“买、卖、用、修、服”于一体的全生命周期服务；在智慧生态层面，长安凯程将充分利用长安现有资源，并寻求与第三方上下游平台合作，开展平台建设、客户运营、产融结合等业务，为客户持续创造价值，未来五年，长安凯程将持续加大投入，汇集200万用户，联合各方伙伴，打造国内领先的智慧物流生态圈。可以说，长安凯程在面临日趋激烈市场环境下，以数字化、智能化技术为引领，以“智慧物流”驱动新产品、新模式成为未来发展的关键。 政策引领 短途绿色物流大有可为 要想实现物流生态圈的共生共赢，离不开国家政策的指导，这些年，国家也意识到了短途物流对国计民生的重要性，相继出台和颁布了一些行业利好的政策和法规，以促进短途物流健康、快速发展。这次论坛上，来自交通运输行业的专家也全景展现了我国“十四五”城市物流发展新趋势与新思路，他表示，去年，我国城市货运市场规模已经超过1万亿，国家有关部门多次发文支持新能源物流车的推广应用，并给予各种政策扶持，新能源城市配送车的推广将再次迎来利好。而长安凯程正是基于这种战略，在新能源、智能网联产品上持续发力；其次，数字化、智能化加速应用，已经成为物流行业的发展方向，作为产业链上下游的企业必须加快自身的数字化转型，只有占领“智”高点，方能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 智能网联布局 商用车未来可期 当前全球汽车产业正面临百年未有之大变局，智能汽车已成为行业发展的趋势，早在2019年，长安汽车就与华为在智能化领域展开全面的战略合作，包括L4级自动驾驶、5G车联网、C-V2X等多项前瞻技术领域，而华为在自动驾驶领域已经做到硬件、数据、算法的全闭环迭代，已经成为自动驾驶领域的顶流行业专家。在这次论坛上，来自华为技术有限公司智能车云领域的CTO 喻杰为大家分享了华为是如何加速实现自动驾驶商用落地的，他认为，华为智能车云服务聚焦产业赋能，推进智能网联产业和智慧城市发展，通过数据价值挖掘来赋能产业伙伴，通过加速技术迭代推动智能网联发展，从而实现人、车、路、云的协同。 破旧立新 转型经验值得借鉴 近年来，随着汽车市场竞争环境的加剧，经销商的压力越来越大，传统的零售渠道已经变成明日黄花，在这种情形下，如果要突破困局，转型升级是唯一的出路。货腿供应链管理有限公司作为长安凯程的经销商，通过转型升级，向产业链下游进行延伸，由最初只提供商品供应的点逐步发展成为以群体客户多种服务的面，形成了从点到面、从量变到质变的发展过程。在当天的论坛上，来自货腿供应链管理有限公司的高健在现场分享了如何从传统经销商向短途智慧物流服务提供者的转型。他说，货腿供应链管理有限公司在保留原有4S店销售模式的基础上，搭建起货腿网络货运系统的运力池，通过线上、线下的融合，打造货腿网络货运独有的生态链，推动了同城物流的发展，降低了现代物流成本、节约了社会资源、提高城市物流效率，从而进一步提升企业的利润增长点。可见货腿供应链管理有限公司的经验不仅为汽车经销商的转型升级提供了新的思路，也为行业的发展提供了一个范本。 新的时代已经到来。长安凯程以长远战略眼光不断夯实科技创新，牢牢占据着行业“智”高点，其领先行业的智能小卡、智能网联商用车产品布局成为物流行业的新典范。相信在短途智慧物流发展的道路上，长安凯程愿与客户、合作伙伴一道共同构建智能+时代数字生态新图景，共创、共享、共融、共赢物流生态圈。

本身出身理科生的我，出于完美主义者的心态，是一个习惯万事抠细节的一个人，平常处理工作是，买车更是！ 只从有了二胎之后，老婆又开始重新忙起了工作，觉得家里的那台SUV有些不太够有了，所以前不久，给老婆入手了一辆红色的第十代索纳塔。 之所以给老婆买这辆车，也是综合了我们两个人的意见之后决定的。我本身就是学工业设计，出于职业本能，觉得这款车的设计元素我很喜欢；再者，我老婆的车技不太好，开车我总觉得不放心，而这辆车的智能辅助驾驶又做的不错； 而我老婆也不太懂车，也就是看着这辆车比较精致；还有就是空间也比较大，平时带娃、和父母出去玩还比较方便，所以我们在权衡了一下之后就确定了这款车。 提车也有两个多月了，一直是我和老婆轮换着开，下面就我们的用车感受说一下这款车。 首先，肯定是要说说设计，虽然有很多人吐槽这款车的外观，但是我觉得第十代索纳塔有很多的设计细节还是很值得推敲的。首先前脸最让我瞩目的肯定是前车盖上的两条隐藏式日间行车灯，本来就是以为就是两条简单的装饰线，只是在车启动的时候才发现这两条线并不简单； 我平时也比较关注汽车，也了解现在的汽车厂商对车灯设计可以说是无所不用其极，但是索纳塔的那个隐藏式的日间行车灯还是很让人惊喜的。 车尾部分的车灯设计也是很巧妙的，虽然说平时大街上看到贯穿式的尾灯已经泛滥了，不过我觉得和那些花里胡哨的灯相比，索纳塔的这种走简约风格的味道的还是很有高级感。 最后还有就是与车身腰线相连贯穿，微微上翘的车屁股，很有格调，有点跑车的味道，虽然说我这个年纪已经过了疯狂的年纪了，但18岁时看《速度与激情》的跑车梦还一直在心里埋藏！ 还有车内设计，一体式的双大屏，其实现在很多国产车都有类似的配置，不过在合资车中还是很少能看到，说实话有了这块大屏，科技质感倒是很足，用着也很方便。最令我感到欣慰的还是细节方面，两块大屏朝着驾驶员一侧微微倾斜，对于驾驶员来说还是很友好的，另外无线充电装置也是很实用。 不过我也要说说外观设计上的槽点，也是让人吐槽最多的前脸中网，虽然也是一种新颖、独特的设计元素，但还是有点让人难以接受；不过设计这个东西，我感觉也是个轮回，谁能知道现在让人吐槽的东西，在未来就没人喜欢呢？宝马的“双肾”不也是经常让人吐槽吗，如今一样卖的好！ 再说说用车体验，我老婆这人的驾驶技术我实在不敢恭维，然后就买了一辆辅助驾驶比较好的车。用的时候，感觉索纳塔这套辅助驾驶系统还是很灵敏的。别的不说，上高速时用的定速巡航，能主动识别摄像头、限速标志就很赞。另外360度的全息影像也是很好的解决了“马路杀手”的倒车问题。 动力方面，我买的顶配车，2.0T发动机+AT变速箱，性能没得说，不过与我朋友买的1.5T配置相比，油耗还是高了点，不过好在驾驶感受还是不错，如果追求性能的朋友买高配的2.0T版本绝对没错，而且买合资车尤其是20万以上的合资车变速箱很重要，AT变速箱就要比普通的CVT要好。 其他方面，将近2米9的轴距还是很大的，后排坐三个中等偏胖体型的人完全没问题； JBL品牌的高级音响的音质也是不错滴，还有座椅通风这些功能也很实用。 最后，我总结一下这款车给我的总体感受，设计感很强，尤其是在一些细节打造上；同时，相比我那辆SUV，索纳塔的座椅的舒适度也要更好，空间感受方面，除了SUV比较高之外，很明显索纳塔的还是更宽敞些。

参考消息网8月26日报道据《日本经济新闻》8月25日报道，在中国颇具人气的“直播带货”终于延伸到汽车...