李锋的作品

智己汽车首款量产车型——新世界驾控旗舰智己L7全国道路试乘试驾活动—广州站将在5月26日正式开启，智己L7于4月17日正式上市，拥有L7 Dynamic和L7 Pro两款车型，通过本次试乘试驾活动，用户将有机会更全面地了解智己L7。 智己L7曾打破由保时捷保持的：“电动汽车漂移距离最长吉尼斯世界纪录”，以丰富的驾控配置和威廉姆斯大师级底盘打造出独特Snake Move超感驾控体验，带来更纯粹的驾驶乐趣，树立了电动时代的性能新标准。 智己汽车首创的“净味工坊”，打造健康的车内空间。剧院级智慧声学系统匹配隔世谧境座舱，为用户奉上极致的听觉盛宴。加之智己IM OS操作系统与Onehit场景模式，智己汽车以创新的全域沉浸豪华体验领跑全新赛道。 智己IM AD拥有行业首发的软硬件持续可进化能力，以丰富的智能驾驶辅助基础功能领先同级。“高起点”驾驶辅助能力可提供“更像人”的智能驾驶辅助体验。 此次全国道路试乘试驾活动，将分为成都、广州以及深圳三站，通过深度、全面的体验，用户将对智己L7有更进一步的了解。

汽车焦点从上汽乘用车荣威品牌了解到，全新第三代荣威RX5系列搭载“双擎”动力，即将在6月开启预售， 新车将搭载燃油和混动两种动力配置。其中全新第三代荣威eRX5作为混动车型，采用全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus在感受产品的极致性能与优秀续航表现的同时，也充分领略全新第三代荣威eRX5超快、超顺、超稳、超智的混动科技魅力。

2022年5月26日，长安凯程举办了以“强悍承载 致富优选”为主题的长安神骐PLUS预售发布会。强悍承载、高效运输、舒适驾乘，长安神骐PLUS产品力全面升级，实力入局小轻卡圈层。 预售价5.99万元起，三重预售好礼豪横开启 作为商用车领域的老牌企业，长安凯程总是能给市场带来新的惊喜。为了满足小轻卡圈层用户的多元化需求，长安神骐PLUS将会提供单排和双排两种车型，预售价分别为单排5.99-6.99万元、双排6.29-7.09万元。与此同时，更有三重预售好礼豪横开启，长安凯程用丰厚福利展现出了对用户的偏爱和诚意，具体为：高额置换PLUS：置换补贴4000元。零息购车PLUS：2年4万零利息。免费养车PLUS：购车即赠6次基础保养。 小小的家需要稳稳的幸福。步入中年的创富者们，他们肩挑家庭重担，自然希望自己的“致富伙伴”承载更多。长安凯程一直以来都践行“以用户思维造车”理念，基于对市场的深耕研判和用户需求的精准洞察，启新推出长安神骐PLUS，定位宽体重载小轻卡，以重载实力、高效运输、舒适驾乘全方位PLUS升级，诚意奔赴这群小家幸福励行者。 重载实力PLUS，拉得更多，收入更稳 装，是小家幸福励行者的必备技能。外表他们衣装得体大方，内心他们能装四海八荒，长安神骐PLUS同样如此。“衣装”上，长安神骐PLUS采用了家族化设计风格，点阵开放式格栅与大灯紧密相连，整体看起来沉稳大气且不失精致优雅，让用户的创富之旅排面拉满。 “内心”里，长安神骐PLUS更是“格局打开”。长安神骐PLUS的长宽高分别为5915mm/1900mm/2015mm，轴距3600mm。优秀的轴距表现之下，长安神骐PLUS配备装载能力更强的超宽货箱。其中单排车型货箱长宽高分别为3700mm/1800mm/375mm，双排车型货箱长宽高分别为3010mm/1800mm/375mm，超宽货箱成就重载高光，最大额定载质量为1700kg，让用户拉得满满当当，赚得稳稳当当。 不止于此，长安神骐PLUS拥有610L高强度钢车架，采用叠槽型结构，单排3.7米7个货箱横梁，双排6个货箱横梁，截面最大175x50x5mm，承载能力提升20%。高钢性主副簧结构加持下，长安神骐PLUS前板簧6片簧片、后板簧7+6片簧片，加厚设计前簧40mm、金属衬套后簧105mm，抗弯、扭能力更强，生命周期内不需更换，以扎实用料帮助用户省下一笔可观费用。 高效运输PLUS，跑得更快，效率更稳 时间就是金钱，这个人尽皆知的道理，创富途中的小家幸福励行者却感触更深。只有速度足够快，才能与时间赛跑，才能在同样时间里最大程度提升运输次数，着力提升运营效率。 长安神骐PLUS深谙此理，并为他们配备了1.8L高效发动机，最大功率102kW，最大扭矩180N·m，与德国进口电喷系统车机完美匹配，澎湃动力一触即发。搭档高换挡速比变速箱，换挡速比高，牵引力大， 0-80km/h加速11s，助力用户创富途中更快一步。 舒适驾乘PLUS，开得更爽，心境更稳 都说成年人内心“破防”，往往在一瞬之间。而强大平稳的心境，离不开舒适愉悦的环境。为了让小家幸福励行者的创富之旅更加舒适安全，长安神骐PLUS在多处细节给予他们暖心关怀。 10寸中控大屏配合高清倒车影像功能，“上帝视角”开启，用户看得更全更清。侧翼加高航空座，守护用户驾乘舒适区。6.68m超小转弯半径，用户操作更加灵活自如。加装旋转吸振器，高效提升NVH，创富之旅更安静，用户内心更平静。 装得多、跑得快、开得爽，再加上5.99万元起这个极具竞争力的预售价，某种程度上，产品力如此“内卷”的长安神骐PLUS不仅是小轻卡圈层的入局者，更像是破局者，期待其正式上市后的高光表现。 值得一提的是，正式预售的长安神骐PLUS与正式上市的长安星卡PLUS，恰好组成了“双卡CP”。前者宽体装载，是轻卡利器；后者满载动力，是微卡利器。二者相得益彰，共同助力长安凯程开启双卡PLUS新时代，以多元产品满足用户多维需求，以高价值品质回馈用户高阈值期许，持续引领商用车市场新风向。

五菱汽车银标首款大7座五菱佳辰自公布以来，凭借实用的配置、灵活的空间迅速圈粉。据悉，“佳辰大7座 人民的百变生活空间”——五菱佳辰将于6月中下旬闪耀上市。 五菱佳辰将于6月中下旬上市 4月28日，五菱佳辰正式开启了预售并隆重推出5款车型，凭借6.98万元-10.58万元的亲民预售价以及价值万元的“五重购车豪礼”，获得众多用户青睐，充分满足用户对品质出行和丰富多彩生活的向往。 五菱佳辰将于6月中下旬上市 作为五菱银标首款大7座车型，佳辰翼动美学外观设计与舒适内饰完美结合，为各位乘客带来视觉上和感官上的舒适享受。佳辰长宽高尺寸分别为4785*1820*1760mm，轴距达到2760mm，领先同级的车身尺寸，带来了空间优势；7座剧院式座椅布局，灵活多变的第三排座椅变化，巧妙实现4、5、6、7座模式，充分契合多场景舒适出行需求。佳辰搭载的Ling OS灵犀系统，可实现免唤醒、连续多指令等顶级语音交互功能，并且创新载入多种智慧功能与特权应用，满足多人口出行、娱乐、社交等多维度的生态智能体验。 五菱佳辰将于6月中下旬上市 作为新时代“人民的百变生活空间”，佳辰以灵活空间变化及丰富实用配置为用户解锁多样化的用车生活，并以对用户的前瞻洞察，显现出“百变”潜质，期待它带来更多惊喜！

“我的人生早就已经到达巅峰了”、“我女儿基本上是人见人爱”、“一家五口的生活美满幸福，我自己也能和这么多人一起分享热爱的健身”…… 这些凡尔赛发言是不是非常熟悉？没错，这些话都出自于今夏最“凡尔赛本赛”的人——刘畊宏。 正如刘畊宏的凡尔赛大话一样，他的生活确实充满凡尔赛：有始终热爱的健身事业、不离不弃的爱人、温情的家庭….这种凡尔赛不是故意透露的优越感，而是一种由内而外散发出的认真对待生活的态度，一份认真、热情和创意。 同样是凡尔赛，同样倡导积极向上、不定义自发光的凡尔赛生活方式，东风雪铁龙凡尔赛C5 X携手刘畊宏“凡尔赛CP”组合出道，在全国范围内送上“为爱体验 全民凡尔赛”——凡尔赛C5 X全国48小时免费试驾福利活动。 刘畊宏携手凡尔赛C5 X共建爱的CP，诚邀分享“凡尔赛时刻” 此次凡尔赛C5 X牵手坐拥7000万粉丝的凡尔赛大王刘畊宏，无疑是今夏当之无愧的“凡尔赛时刻”。但是这里没有炫耀，没有遥不可及，只希望和你以及你的家人一起分享平日里有关爱的点滴。 5月25日晚，在刘畊宏的直播间，他分享了许多关于家庭和爱的回忆，他表示，凡尔赛不是物质层面的炫耀，而是要找到生活中你用心对待的那个时刻。 正如他所强调的，“拥有一辆车48小时，你可以去做很多有意义的事，可以载着家人去吃一顿美食，看一次没看到过的风景，或者和爱的人去享受一次浪漫约会。希望大家都能开着凡尔赛C5 X去做很多有意义的事情，享受凡尔赛的生活，探索属于自己的凡尔赛时刻！”这正是“为爱体验 全民凡尔赛”凡尔赛C5 X全国48小时免费试驾的初衷，也是东风雪铁龙“三十而越 为爱见证”，对客户的真情告白。 东风雪铁龙将联合全网经销商和合作伙伴，共同打造一个「无试驾 不购车」的产品深度体验平台，与客户一起探索“凡尔赛生活指南”，共享舒适、自在的生活方式。 同时，刘畊宏还在直播间号召大家一起分享#我的凡尔赛时刻#，让平凡生活因爱不凡。 48小时免费试驾都能做哪些事？和家人来一次不设限的为爱体验 如果说刘畊宏是人们精神世界的鼓舞者，那东风雪铁龙凡尔赛C5 X便是行动探索凡尔赛生活的最佳旅伴。TA大胆创新，优雅不被定义，能自由发光陪伴大家四处探索、发现生活万般美好。 并且，不同于传统4S店规定路线的短程试驾，东风雪铁龙会诚意满满地为客户提供千余辆凡尔赛C5 X。而长达48小时的免费试驾，路线自选，也将快乐加倍，大家可以带着家人一起“自由发光”，扩宽生活更多可能，探寻更多凡尔赛的生活乐趣。 凡尔赛C5 X的车身尺寸4805*1865*1505mm，轴距2785mm，超越主流B级车的大空间可以承载全家人的出行需求，掀背式超大后备厢可同时放下2个28英寸+1个26英寸+1个24英寸的旅行箱，超大储物空间让家人出行的行李无需取舍。 凡尔赛C5 X还全系标配了MCS大师级底盘调校和源自WRC冠军技术的PHC自适应液压稳定技术，“魔毯”悬挂可提供“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的舒适、愉悦驾乘体验，也能够经受得住各种复杂的路况挑战和深度的驾乘体验。 通过此次试驾，客户还可以全方位体验到凡尔赛C5 X“科技凡尔赛”的智慧魅力。无需双手，只需抬脚轻扫感应区域，即可开闭后备厢，便捷且优雅、充满仪式感的带脚部感应开闭的电动尾门；抬头即可看到投射面积高达500*235 mm的同级领先3D彩色eHUD 抬头显示；以及最新升级的C-Connect 3.0 智能网联系统，只需呼唤“你好，雪铁龙”，AI智能语音控制，享受更高的便捷性和安全性，让出行充满仪式感，给生活更多幸福时刻。 去探索，追求自由洒脱，在充实的生活中自带节奏；去发现，在风景里生活，把生活过成风景；去享受，精致悠闲漫生活，从容是由心生出的气质，凡尔赛C5 X让优雅永不过时，为爱时刻陪伴。 目前，东风雪铁龙 “为爱体验 全民凡尔赛——凡尔赛C5 X全国48小时免费试驾”已在武汉首发开启，将在全国范围陆续启动，期待与大家一起共绘最凡尔赛的生活方式。对深度体验凡尔赛C5 X感兴趣的朋友们可以关注 “东风雪铁龙 因你不同”官方微信小程序了解最新活动信息，分享属于你的凡尔赛时刻！

汽车历史前进的巨轮响声轰鸣，乘着工业革命之光，在英伦扬帆起航，全球消费者对于高品质产品的选择是“大同”所归。由品质追求的“大同”，到远销海外51个国家和地区的“大通”，上汽大通MAXUS铸就出全球发达国家首选的中国车品牌，如今再一次代表先进的中国汽车“智”造实力，携“全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV”MIFA 9正式出海，亮相5月24日开幕的英国伯明翰车展。 【上汽大通MAXUS MIFA 9亮相英国伯明翰车展】 作为面向全球市场的旗舰车型，上汽大通MAXUS MIFA 9首次亮相海外即登陆全球新能源最高端市场欧洲，展现出征战发达市场的实力与决心。作为首个在欧洲推出纯电高端MPV产品的中国品牌，上汽大通MAXUS充分发挥自身在电动化、智能化领域的优势，带领中国汽车抢占了全球高端MPV市场的“桥头堡”，让世界见证了中国“智”造的历史性飞跃。 得益于品牌定制化基因，MIFA 9因地制宜基于欧洲用户场景进行定制与开发，可以满足欧洲多场景的家庭、商务等用车需求。此次伯明翰车展现场，上汽大通MIFA 9备受欧洲消费者追捧，并受到了来自英国皇家邮政、DPD物流集团、TESCO（乐购）等全球商业巨头的青睐，纷纷前来展台，对这款即将在欧洲推出的MIFA 9表示出了极大兴趣。 【上汽大通MAXUS MIFA 9受到欧洲消费者关注】 攻夺桥头堡 MIFA 9成为首个攻下欧洲发达市场的中国高端纯电MPV 对于外来品牌而言，欧洲市场发展的难点在于当地一向被其本土及欧系品牌主导，有着极高的无形门槛，加上去年欧盟《Fit for 55》中“计划到2035年禁售燃油车，实现零排放”的法案规定，当地市场的准入门槛进一步提高。再看细分市场，欧洲新能源阵营内轿车、SUV“堆山积海”，纯电动MPV反之发展较慢，其电动性能带来的环保性、科技感、舒适性、静谧感是燃油MPV所不能及的，当前几乎一片空白的高端豪华纯电MPV市场正在迎来激烈的抢滩战。 【上汽大通MAXUS MIFA 9亮相欧洲】 作为首个进入欧洲高端MPV市场的中国车企，上汽大通紧抓机遇，填补了欧洲豪华智能纯电MPV蓝海市场的空白，以国际级的技术水平和产品实力冲击细分市场领导者地位。以高标准定义技术，上汽大通MAXUS不断创造“中国造”汽车的国际认证。定位“全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV”的MIFA 9以发达市场标准开发设计，通过了最严苛的E-MARK等欧洲法规认证，设计满足EuroNCAP（欧洲）、C-NCAP（中国）、ANACP（澳大利亚）三大五星安全标准，贴合左舵、右舵不同国家消费者用车习惯，是真正的“全球硬通货”，产品力比肩当地豪华品牌产品，在舒适性、空间、智能化水平上均拥有与其“头对头”竞争的底气。 【上汽大通MAXUS MIFA 9亮相欧洲】 兑现用户在车上娱乐设备的诸多诉求，MIFA 9率先采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术，带来真正的全车十屏互动体验，更有DMS与双OMS“神助攻”，可实现无感知识别，带来“千人千面”全场景关怀；基于超越同级的大车身尺寸（5270×2000×1840mm）和轴距（3200mm），MIFA 9让用户随意变换坐姿，并于同级率先搭载支持全车6座电动调节的6张独立豪华座椅。有趣的是，若用户在车内调换了座位，其所习惯的座势、适合的车内温度、熟悉的操作界面、爱听的音乐等都将一一而来，而这一切，源于双OMS生物识别系统的加持，使MIFA 9拥有全球独一份的“如影随形”功能，让用户想要的第三生活空间充满情趣；在新能源用户最为看重的续航方面，鉴于上汽集团全新一代智能电驱系统的使用，新车的续航里程长达560km，为热爱旅行和生活的用户彻底解决里程焦虑；智能驾驶领域，MIFA 9搭载的UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统，在市场常见的L2+级智驾辅助的基础上，加入了ALCA指令变道、RCW后碰撞预警、ELK紧急车道避让、UTOPILOT高精地图智能领航等功能模块，可实现L2++的高阶智能驾驶，引领了目前MPV品类智能驾驶领域的发展。 【上汽大通MAXUS MIFA 9 DMS+双OMS沉浸式尊享空间】 以MIFA 9为全新发力点，上汽大通MAXUS将以全球领先的技术水平和产品竞争力“正面挑战”国际主流豪华品牌，冲击细分市场领导者地位。据悉，在抢鲜登陆全球电动化风潮最盛的欧洲之后，6月，这款MPV领域智能座驾“天花板”MIFA 9将在国内正式上市，为消费者带来“颠覆级”的智驾生活。 组团大战 欧洲市场新能源发展全面开花 事实上，MIFA 9并不是上汽大通MAXUS在新能源领域出海布局中的唯一一张“王牌”，基于在MPV领域的多年积淀，旗下纯电MPV产品已在欧洲等全球发达国家打出了漂亮一仗。以全能家旅纯电MPV EUNIQ 5为例，其在北欧的市场表现遥遥领先，于“全球新能源之都”挪威的新能源MPV市占率已高达26.7%，稳居排名第一位，成为众多北欧家庭的首选。而随着MIFA 9攻入全球主流市场欧洲，上汽大通MAXUS的“MPV专家”形象也将愈加深入人心。 【上汽大通MAXUS EUNIQ 5在欧洲】 目前，上汽大通MAXUS于海外建立起的品牌“护城河”愈发壮大，经过在电动化、智能化领域的多年发展和积累，已经将传统汽车领域内的细分品类全部电动化，布局了新能源MPV、SUV、皮卡等全品类，并超前实现了品牌在欧洲新能源市场的产品品类全覆盖。T90 EV随着此次伯明翰车展首次亮相海外，也成为首款登陆欧洲市场的中国品牌纯电皮卡，将加快中国电动皮卡的全球化步伐。 【上汽大通MAXUS T90 EV电动皮卡首次亮相欧洲】 在此次伯明翰车展上，上汽大通MAXUS在英国及爱尔兰地区总经销商Harris集团MAXUS品牌总经理 Mark Barrett表示：“MAXUS在欧洲新能源市场销量领先，且地位稳固，仅在过去一年内就占据了英国电动轻型商用车市场11%的份额。这样的表现对一个比较年轻的汽车品牌来说相当难得，我们对未来充满希望。” 【上汽大通MAXUS多款新能源产品登陆英国伯明翰车展】 白热化的欧洲新能源竞争环境之下，上汽大通MAXUS凭借在各品类细分领域的精耕细作，抢占高地，成为第一个能够引领欧洲等全球发达市场进入汽车行业新能源时代的中国品牌。目前，上汽大通MAXUS已进入英国、爱尔兰、挪威、德国、意大利等全球新能源市场，对欧洲市场的新能源出口量已达整体出口量的17%，在欧洲市场的新能源车销量占比更已高达90%。 伯明翰车展各品牌的齐聚一堂，隐喻着全球汽车市场的变化无常，但可以明确的是，上汽大通MAXUS率MIFA 9等旗下重磅新能源产品首秀欧洲，表明了自身于新能源领域决战到底的信心与实力。新能源、新品类、新市场，上汽大通MAXUS生而全球，在中国汽车出海道路这片竞争之海，将融十余年积淀，操全球棋局，以国际化大品牌形象，满帆疾航，成为中国汽车行业的主流所向。

5月25日，“定‘格’旗舰 一汽丰田GRANVIA云端见面会”正式举行。一汽丰田TNGA全新高端旗舰MPV车型——GRANVIA首度亮相，并正式发布中文名“格瑞维亚”。 洞悉时代格局，关注消费变化。本次活动邀请著名经济学家薛兆丰教授来到现场，通过“圆桌派”的形式，共同探讨中国MPV市场发展趋势，并从经济学视角解读在当今消费升级的大环境下，用户对高品质生活的追求。一汽丰田格瑞维亚正是为此而来，以高标准，高品质，高价值，满足新时代精英人群多元化、多场景需求。 传承丰田MPV世家基因，开启“家商并重”新时代 在MPV领域，丰田拥有超过40年的积淀，以众多卓越产品赢得用户信赖，凝聚了“MPV世家”的纯正基因。如今，继普瑞维亚和威尔法之后，作为一汽丰田的第三款MPV产品，格瑞维亚融合丰田90年代投放欧洲和亚太地区的最高级MPV“GRANVIA“高端基因，承载着25年四代车型的荣耀积淀，以旗舰之姿开启新征程。 此次，将中文名命名为“格瑞维亚”，在与英文名发音保持一致的同时，其中“格”还代表着“格局、格调”。对此，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长 赵东先生表示：“一汽丰田以‘格瑞维亚’之名，传递‘优雅经典、与众不同’的美好寓意。以‘格’字为点睛之笔，不仅象征阔达广博，志在高远的人生格局，更代表自成一派，有品有型的生活格调。一汽丰田格瑞维亚将打破以商务MPV为主导的现状格局，为用户带来前所未有的旗舰体验，开创MPV市场‘家商并重’的新时代。” 定“格”旗舰 一汽丰田格瑞维亚锋芒初露 作为一汽丰田布局中高端MPV细分市场的战略产品，格瑞维亚集活力动感外观、宽阔舒适空间、卓越行驶质感、全面安全防护等诸多优势于一身，以旗舰级的产品实力，树立中高端MPV的价值新典范。 格瑞维亚秉承全新研发理念，将大胆前卫和宽适舒享完美结合，营造出独有的产品魅力。极具运动感的蜂巢式前格栅让前脸更加时尚，以潮流前卫的革新外观，颠覆传统MPV千篇一律的形象认知。 除了惊艳的外观，格瑞维亚还兼具宽适的车内空间。舒适的第二排座椅，拥有超长前后滑动距离，方便用户根据需求定制空间。 格瑞维亚基于TNGA架构打造，并全系搭载丰田第四代THS-II混动系统，带来领先同级的油耗表现和动力性能。同时，还通过隔音材料的优化，营造出静谧的车内氛围，驾驶质感媲美豪华轿车。 安全方面，格瑞维亚全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，配以强悍的被动安全实力，为用户打造坚实可靠的安全守护。 同时，格瑞维亚还将推出专属福祉版车型，通过方便贴心的设计，彰显一汽丰田的人性化关怀和“量产幸福”的品牌初衷。 降低“拥有成本” 格瑞维亚带你满“格”出发 在本次一汽丰田GRANVIA云端见面会上，薛兆丰教授从经济学的角度分享了很多适用于汽车行业的观点。比如，利用“永久收入假设原理”解读了当下的汽车消费升级、利用经济学中的“拥有成本”概念，解读了面对全家人的需求，如何才能在购车的过程中做出正确选择等。 薛教授说，美国市场和中国市场在消费习惯上看似相同，但其实还是存在一定差异的。在北美，遵循“增数量减功能”的方向去购买汽车，一车一用，多车并存。但在国内，消费者遵循的是“减数量加功能”原则去选车。不妨尽量买一辆最宽敞、适用场景最多的MPV，实现“一步到位“。 薛兆丰曾经是格瑞维亚前代车型的用户，丰田车的低故障率和低油耗等优势给他留下深刻印象，让他拥有了很低的“拥有成本”，而“宜商宜家”、“大空间”和“柔和舒适”等特点，也满足了他的多场景使用需求。 而今天亮相的一汽丰田格瑞维亚，不仅拥有时尚动感的外形，同时也继承了前代车型“大空间、低油耗、高舒适”等诸多优势，更严格坚守丰田QDR（高品质，高可靠性和高耐久度）生产标准，以旗舰品质为用户带来卓越体验，让每一位乘员都能乐享其中。 格瑞维亚的到来，不仅填补了一汽丰田TNGA产品在MPV领域的空白，实现了轿车，SUV，MPV市场的全覆盖，更将与一汽丰田强大的高品质产品阵营协同助力，推动一汽丰田稳步发展，持续引领品牌向上。继此次云端发布之后，格瑞维亚将很快正式导入中国市场，为广大用户带来格调非凡的美好生活。

【导读】相信关注越野圈的都知道，能称得上“豪华硬派SUV”的，动辄百万起步如奔驰G，而略亲民的牧马人、普拉多等，豪华层面不够。期待已久的坦克500来了，不到40万搭载同级少见的3.0T V6双涡轮增压发动机+纵置9AT变速箱，硬件和配置在同价位中难寻对手，整车“感官豪华”，成为继坦克300之后又一热门，实际开起来怎样？近日在坦克500广州穿越之旅中，编者有幸体验一番。

2022年5月25日——集度CEO夏一平宣布了最新造车进展，集度工程团队已启动量产模具铸造工作，集度首款汽车机器人量产车正式从车型设计迈向量产制造准备阶段。 夏一平表示，在模具铸造过程中，为了让设计方案中极具未来感的设计得以量产呈现，集度工程团队针对成型工艺进行了大量的技术攻关，实现了超大冲压深度的工程突破。 （模具铸造泡沫模型制作） 极具未来感的设计指的是集度汽车机器人量产车的侧围外板造型曲线，其成形深度近300mm。这种大起伏设计通常只在超级跑车中使用，有着独特的曲线美。 （集度模具铸造泡沫模型） 而侧围外板模具一直是白车身制造中难度最高、尺寸最大的零部件模具，要在批量生产工艺下还原出类似于超级跑车的外形和姿态，成形难度极大。集度工程团队优化侧围成形工艺，实现了最大车身件成型技术的工程能力迭代与超越，形成一套国内领先的、拥有自主知识产权的侧围成形深度工艺优化方法，达到行业顶尖水平。 （模具铸造） 从模具铸造开始，集度将陆续启动铸造机加工、装配、研配调试、样件生产、质量优化等一系列实体制造工作，以最高效的节奏养成汽车机器人，确保2023年的上市交付。 集度通过优化造车流程，持续保持着汽车机器人研发的高质量与高效率。作为一家创业公司，集度在成立的第101天，油泥模型成功亮相。第207天，集度基于SIMUCar1.0与百度Apollo团队协作智能座舱和智能驾驶的功能开发。第364天，集度SIMUCar2.0迭代升级，实现智驾、智舱与JET架构的完整融合，跑通城市域、高速域的自动驾驶功能，并开启泊车域融合。第450天，集度启动量产模具铸造，迈向量产制造准备阶段。 集度首款汽车机器人概念车ROBO-01将于6月8日在百度元宇宙“希壤”发布。

在市场对欧尚X7PLUS 7座版的高呼声下，欧尚汽车深度调研多成员出行需求，正式推出欧尚X7PLUS 7座版车型。 7个人都是VIP，舒享驾乘7座体验 欧尚X7PLUS 7座版车型延续大空间设计，第三排座椅拥有270mm座垫高度、26°座椅靠背角。正坐式座椅姿势，腿部得到更轻松的支撑，享受第三排的舒适乘坐感受。扶手增加杯托和储物盒，对三排乘客的款待完全不打折扣，真正做到了7个人都是VIP的细节关怀。 第二排座椅可前后自由移动，宽敞舒适，即便是7座，也丝毫不影响第二排的宽适空间；越级超宽纯平地板的后排设计，赋予双脚更自由的维度；支持19°至33°无级调节的靠背，更是让后排无法调节的短板成为过去，保证乘客时刻保持最舒适的姿态。 高品质的新体验，欧尚X7PLUS不容错过 欧尚X7PLUS 7座版拥有4730mm*1870mm*1720mm的宽适车身，2786mm超长轴距，空间远超同级，集实用性、舒适性、静谧性于一体。3.96mm呼吸级三层静音结构隔音玻璃、26处太空级吸音棉、17处下车体声学阻尼材料、9处核心部位空腔吸声，以及13种极端路面+4种极端环境+5重残酷历炼，有效隔绝胎噪、风噪等各种噪音，52处全方位NVH方案，实现37分贝呼吸级静音。 7座版车型的储物空间更加灵活多变，即使7人满载，同样拥有370mm进深+280L后备空间，可以轻松容纳24寸行李箱。第二、三排座椅全放倒，秒变可躺平的房车，比肩大床，和亲朋好友出游时，也可以躺在车里K歌、追剧、组团打游戏，全身心享受户外的舒展畅快。 写在最后 欧尚X7PLUS 7座版让每个乘员都能自由舒展，大空间装下出行所需，让生活充满更多色彩，周末约朋友来个近郊游，暑假带着孩子去露营，秋天载着父母去爬山等等。欧尚X7PLUS 7座版即将到来，我们也将持续关注！