李锋的作品

携手二十载，感恩你的热爱！2022年7月13日，一汽丰田威驰20周年纪念版车型闪耀上市！作为家喻户晓的经典之作，也是一汽丰田在中国投产的首款车型，初代威驰于2002年正式下线。值此20周年之际，一汽丰田推出新车，旨在以“心动之选”真情感恩每一位粉丝。其中威驰20周年纪念版售价8.98万元，威驰FS 20周年纪念版售价8.88万元。 携手二十载，感恩你的热爱 一汽丰田威驰20周年纪念版闪耀上市 驰骋市场二十年，有口皆碑，荣誉无数 2002年，初代威驰进入市场。新颖的外观配合上桃木内饰以及中置液晶仪表盘，令人眼前一亮，1.3L/1.5L自然吸气发动机+4速自动变速箱的动力总成，卓越稳定平顺舒适。凭借着出色的产品实力，威驰迅速走红，成为不少消费者心中的“梦想座驾”，更令“丰田品质，值得信赖”渐渐深入人心。到2008年，初代威驰完成升级迭代，一汽丰田旗下车型累计销量也超过百万台，并在成立五周年之际，推出了威驰、卡罗拉、皇冠等多款车型的特别纪念版，增配价更优，作为回馈消费者的典藏大礼。 2013年10月，威驰焕新而来，上市仅5个月销量超过5.7万台，并在C-NCAP荣获五星好评。2014年12月，威驰单月销量突破1.5万辆，刷新上市以来的销量记录。2017年，更加时尚动感的两厢车型威驰FS激情而来，与经典的三厢车型威驰组成“双子星”，并肩携手征战市场。2021年，在中国汽车行业用户满意度指数评测（CACSI）中，威驰荣获“7万以上小型轿车细分市场”满意度第一名，而一汽丰田也连续4年获得获得“诚信服务”满意度第一名。 20年时间里，威驰系列车型持续进化，引领潮流，以更高价值感，为超过百万家庭带去了美好幸福出行体验。出色的销量，硬核的荣誉，充分说明了消费者、市场对威驰的肯定。在一汽丰田持续深化品牌影响力，累计销量即将迈向千万级规模的过程中，威驰发挥了至关重要的作用。 感恩用户二十载，新车增配更具性价比 一直以来，一汽丰田始终秉承为用户“量产幸福”的初心，以更卓越的产品及人性化的服务，满足用户对于高品质出行的需求，并严格遵循丰田全球QDR（高品质、可靠性、耐久性）品质标准，覆盖整个汽车产业链的上下游及周边环节，为产品全面赋能。硬核的品质，亲民的价格以及同级名列前茅的二手车保值率，令威驰成为了不少年轻群体的“人生第一台车”。 配置方面，威驰及威驰FS 20周年纪念版，在威驰1.5L S-CVT创行版、威驰FS 1.5L S-CVT锋驰版的基础上新增了多项实用性配置，包括智能无钥匙进入系统、一键启动、前雾灯、LED日间行车灯，以及20周年纪念版标识等，性价比再上新台阶，竞争力更上一层楼。 时尚靓丽，经济节油，助力年轻人幸福出行 能够成为年轻人的第一台车，威驰的优势不仅仅是品质出色，配置贴心，其颜值设计同样在线。六边形黑色前格栅，搭配两侧黑色饰板以及点亮后的LED日间行车灯，散发出潮玩魅力。清新靓丽的车身颜色，时尚气息扑面而来，也极大的满足了年轻人的个性化审美诉求。 携手二十载，感恩你的热爱 一汽丰田威驰20周年纪念版闪耀上市 内饰采用对称美学设计，视觉效果和谐大方。9英寸多媒体显示系统悬浮于中控台，尽显科技气息，支持音乐、视频、百度CarLife、趣驾驶WeLink等功能，令娱乐与互联更加触手可及。空调控制区域采用实体按键，反馈更直接，操作更方便，更具实用性。 携手二十载，感恩你的热爱 一汽丰田威驰20周年纪念版闪耀上市 动力方面，威驰搭载1.5L自然吸气发动机，在双VVT-i技术加持下，实现动力和油耗的完美平衡，发动机最大功率可达82kW、最大扭矩可达139N·m。与之匹配的S-CVT无级变速箱，在改善燃油性能的基础上，实现快速换挡操作，让动力输出更加平顺。同时再配合上全系标配的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，进一步提升燃油经济性，令整车综合工况（WLTC）下百公里油耗低至5.03L，大大降低用车成本，让出行更幸福。 安全方面，丰田独有的GOA车身，碰撞发生时有效吸收碰撞能量，将其分散至车身各部位骨架，有效减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间。全系标配的VSC车身稳定控制系统，能够在紧急情况下有效控制侧滑，保持车辆稳定行驶，提高行驶安全性。 从2002年到2022年，威驰持续迭代更新与时俱进，产品销量与用户口碑与日俱增。价格亲民，经济耐用，品质出色，是超百万消费者选择威驰的底气和信心。一汽丰田深知，誉满天下的成绩与荣耀，源于消费者的鼎力支持。此次，威驰20周年纪念版的推出，无疑让关注一汽丰田的粉丝们又一次感受到了温度与热爱，诚意与关怀，也让更多用户群体坚信，这就是“第一台车”的上佳之选！

7月11日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）披露，上半年，中国新能源汽车保持高速增长，产销量双双超过260万辆。中汽协预测，2022年，中国新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长超过56%。如今，新能源汽车已彰显出“吞噬”燃油车市场的潜力和底气。驾驶者们正用车轮印记，一步步印证未来出行的无限可能。一路披荆斩棘的纯电动车，展现出“燃油终结者”的豪迈气质。 纯电动车登世界之巅，抵达燃油车到不了的远方 近日，一位堪称“孤勇者”的特斯拉车主春森同学，从成都一路自驾2000多公里，抵达绝大多数燃油车都望而却步的珠峰脚下，力证在远途和极端气候条件下，纯电动汽车不仅性能更出色，在环保出行、补能成本等诸多维度中，更领先燃油车多个身位。 春森同学，本职工作是一名桥梁设计师，在记录与特斯拉丈量世界的旅程中，因分享的故事备受网友喜爱，还成为一名旅行博主。“得知特斯拉318超级充电线路打通后，我就开始迫不及待，想着第二天就向珠峰进发。”但当他把心愿分享给亲友时，扑面而来的却是无数的质疑声，“那么高的地方，怎么充电”、“油车都开不上去，你这个啷个可能”…… 面对亲朋的劝阻，以及网络用户的质疑，查找一番攻略后，一向喜爱拥抱未知的春森，反而坚定了信念：“我就喜欢挑战！”随后，便与特斯拉一起，踏入向“不可能”宣战的旅程。 一路上，意外层出不穷：塌方、堵车、酒店满员、高原米饭硬到咯牙……许多朋友劝他放弃，父母焦急地催促返程，春森却将这一切视为探索和历练。“说到和做到，是截然不同的两码事，只要你心里觉得有一丝可能性，就勇敢去努力，无论遇到多少困难，总有抵达的那一天。”春森坚定地说。 终于，5天，2000多公里，春森同学抵达珠峰大本营！ “电动车也可以跑长途，甚至可以抵达燃油车到不了的地方。”对着圣洁的雪山，春森振臂高呼，他证明了许多人曾质疑的事实。这一刻，他也诚恳地表示，希望能有更多人加入绿色出行的队伍：“希望大家像我一样，开着电动车，去任何你想去的地方。比如说，珠峰脚下！” 充电比加油更加方便，“全民伙伴”为出行创造更多可能 在特斯拉突破行业桎梏和惯性思维的努力下，纯电动汽车早已从行业“边缘”，一跃成为市场公认的“趋势之选”。这背后，不断提升的产品力、持续完善的用车服务，成为无数消费者从传统燃油车转身选择纯电动汽车的重要因素。 从驱电奔赴珠峰的春森同学身上，便可一窥消费者对纯电动汽车产品力的认知与思考。作为一名桥梁设计师，春森同学经常在人迹罕至、天道自然的大山里工作，所以对环保有着深刻的认同和追求，而特斯拉天然的环保属性和可持续能源使命，都让怀揣相同观念的“春森”们产生共振。 目前，基于环保等因素考量，电动车正逐渐成为“生态旅游”的建议出行工具。以此次春森前往的珠峰景区为例，根据当地政策，景区已开始试运营清洁能源环保客车，以进一步平衡当地旅游发展与环境保护需要。以特斯拉为代表的绿色出行车辆，因环保、节能、零碳尾气排放等优势，正陆续成为诸多景区环保出行的首选。 除了环保因素外，电动汽车充电网络建设布局，也成为吸引燃油车潜客们转而购买电动车的又一抓手。 截至目前，特斯拉充电网络已遍布全国370多个城市及地区，其中包含1200多座超级充电站、8700多个超级充电桩的快速补能系统，以及700多座目的地充电站、1800多个目的地充电桩所构建的便捷充电网络。与此同时，除特斯拉318超级充电线路外，特斯拉也陆续上线了滇藏充电线路、漠河“极光之旅”充电路线、环海南岛超级充电线路、西北大环线充电线路等众多自驾路线，供车主们探寻旅途乐趣。特斯拉充电网络，已经成为拓展用户出行边界、助力新基建的发力点。 在高原等极端环境下，相比燃油车，电动车的优势也在春森的旅程中展现的淋漓尽致。在高海拔、低气压环境下，燃油车存在燃油燃烧不充分、动力下降等问题，而电动汽车无需氧气助燃，电驱动力系统输出依然强劲。 春森还透漏，自己的特斯拉在前往超级充电站途中，可启动电池预热功能，保证充电速度高效便捷。他还可以利用动能回收功能，优化续航、节省能源，并减少刹车片的磨损，节省保养费用，这些都是燃油车所不能比拟的。 在消费者“闭眼投票”的过程中，成本同样是非常重要的因素，很多车主都有和春森一样的“真香”反馈。车主董女士经常接送孩子上下学、组织家庭聚会，她非常满意的表示：“特斯拉真的太省钱了，往常油费每月要花费2000元左右，现在使用特斯拉超级充电，一个月电费只需要300元，用车成本大幅降低！” 需要在两座城市间通勤的徐先生更是开心的表示：“电动汽车的使用成本，对普通燃油车简直是降维打击。以前油车一个月跑下来要花费1500元左右，而使用家庭充电桩补能大约只需要150元，费用几乎是十分之一，每年能省下一万多元！” 消费者用脚投票，汽车市场迎来“油换电”时代更迭 在乘联会刚刚公布的6月销量中，国内乘用车市场销量达194.4万辆，同比增长22.7%，环比增长43.5%。新能源汽车不出意外地继续跑出“战马”速度，53.1万辆的成绩单，同比增长130.5%、环比增长47.8%，其增长率再次带动整个乘用车市场增速。 纵观1-6月份累计销量，新能源汽车拉升态势尤为明显。2022年上半年，世纪疫情及全球供应等诸多挑战下，乘用车市场累计总销量为926.1万辆，同比下降7.2%；而新能源汽车却在这样的严峻条件下，逆势同比增长122.4%，累计销量共224.7万辆。 不仅如此，各类销量榜单也成为新能源车型的新秀场。万花丛中最令人惊喜的是，6月特斯拉Model Y以52,150辆的成绩，成为国内包含全部燃油汽车在内的单一车型月度销冠。电动化浪潮势不可挡。这一预测已经成为无可争议的事实。 时代抛弃你时，连一声再见都不会说。这句话同样适用于汽车行业。 当纯电动汽车的产品力已然接近甚至突破传统燃油车天花板时，收获消费者的青睐与认可也成为意料之中。新能源出行的未来，拭目以待。

北京越野3月份开启了一场以“一起话未来”为主题的第二届再创经典计划设计大赛，各种突破天际的神作掀起了全民造车的狂欢巨浪。致敬经典，再创经典，北京越野将以全新姿态拥抱年轻用户，潮向未来新经典。7月12日和北京越野一起解锁新经典，共同见证“潮牌北京”正式发布。

今日，零跑C11全新OTA V1.01.96开启分批推送，本轮OTA升级新增一键备车、行程能耗2项主要功能，还将优化续航及里程显示体验。为体验更佳，建议车主及时在手机端升级零跑APP至最新版本（iOS最新版：V1.20.16; 安卓最新版：V1.20.21）。值得一提的是，截至2022年4月30日，零跑C11已通过OTA累计新增功能31项，优化功能11项。 零跑C11迎来全新OTA 新增一键备车、行程能耗功能 零跑C11定位智能超享电动SUV，售价区间为17.98-22.98万，全系标配豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架，拥有2930mm超长轴距，最高CLTC续航可达610km，百公里加速最快4.5秒，拥有智能音乐座舱及L2++级智能辅助驾驶功能，完美融合动力性能、豪华配置与智能科技，重新定义20万级SUV新标杆。 零跑C11迎来全新OTA 新增一键备车、行程能耗功能 本次OTA零跑C11开放了一键备车和行程能耗两项功能。打开零跑APP-“爱车”页面可进入一键备车设置，将导航地址、空调设置、座椅设置、方向盘加热开关等组合功能 设置完成后，点击“发送”即可执行备车指令，另设备车闹钟到点备车，让日常外出、通勤更便捷。 零跑C11迎来全新OTA 新增一键备车、行程能耗功能 零跑C11迎来全新OTA 新增一键备车、行程能耗功能 同时，进入零跑APP“行程能耗”界面，还可查看累计里程、累计能耗、近6周百公里能耗周能耗分布及近7日行程数据，一目了然。 零跑C11迎来全新OTA 新增一键备车、行程能耗功能 零跑C11凭借在智能、配置、性能的越级表现以及极致性价比，上市即热销，成为25万元内爆款SUV。硬核产品助力零跑汽车整体销量稳步提升，今年6月交付量创历史新高，达11259台，2022年上半年累计交付量同比增长超265%，同月迎来第十万台量产车下线，已站稳造车新势力第一阵营。依托零跑全域自研带来的软硬件优势，零跑C11将不断实现高频率OTA升级，产品体验不断优化提升。

东风风神皓极全国十城预售发布会暨超极营地试驾体验活动来到岭南站。长夏暖冬、花卉常开，东风风神与广大媒体及用户在这座繁华靓丽的大都市广州——花城，探秘自然，邂逅自由而又浪漫的夏天，让快乐尽擎绽放......此次超极营地生活之旅，带领大家开启精致舒适的“野奢”生活。同时，皓极全国十城预售发布会同步启动，以13万级混动SUV皓极东风马赫双擎·敢梦版领衔，东风风神共推出6个版本车型，预售价格12.69 -13.99万元。 继6月18日正式开启预售，24小时订单破万以来，皓极登场即热销，吸引着全国消费者的目光，堪称当前车市热度最高的新车之一。其中，搭载东风马赫双擎混动系统的皓极混动版预售订单占比超过了50%，成为“爆款”。通过此次活动，用户和媒体现场品鉴了皓极的产品魅力，层层解码皓极大热背后的“奥秘”。 动力超越2.0T，百公里油耗低至4.8L 对消费者而言，花出的每一分钱，都是在为自己想要的世界投票。面对油价不断走高的当下，许多消费者渴望兼具更强动力与更好节油性的出行体验，而皓极东风马赫双擎·敢梦版的出现则满足了消费者的期待，超过50%的预售订单直接印证了消费者做出的选择。 皓极混动版搭载了东风马赫双擎混动系统，共涵盖246项专利，由1.5T四缸混动专用发动机搭配HD120混动电驱总成组成，可实现驻车发电、纯电驱动、串联驱动、并联驱动、直驱、能量回收6大能量管理模式，覆盖全速域，并在动力加速性、油耗和静音性等方面达到了极佳的平衡。在东风马赫双擎混动系统加持下，皓极综合功率180kW，综合扭矩540N·m，动力超越大部分2.0T同级车，但动力却至少节油50%以上。 0.15s加速响应，540N·m扭矩弹射起步 皓极混动的魅力，便在于拥有一颗“随时待命，及时介入”的聪明电驱，让皓极无论是极速起步，还是任意速域下的急加速超车，电机均能做到瞬时响应，随要随有；混动的皓极起步加速响应仅需0.15s，相比同级车型，正所谓一出发就赢在了起跑线。 在日常行驶环境中，正常起步时，由纯电驱动，动力输出顺畅、丝滑、无声无息；一旦需要加速起步，动力系统直接进入并联模式，一马当先迅速冲出；低速巡航纯电驱动、中速巡航串联驱动、加速超车并联驱动，三种模式随心切换，从容穿梭城市车流；当面对上坡路段加速超车、长距离爬坡场景时，发动机与电机并联驱动，保证动力澎湃输出，搭配19寸轮胎的抓地力，坡道加速游刃有余；而在高速巡航需要超车时，发动机直驱的同时电驱将即刻并联，保证高速时的及时加速，瞬间超越大货车。 能用电时少用油，比2.0T省油一半 平常开车时，堵车、怠速、激烈驾驶等场景是最耗油的，而皓极的混动系统，即使在最耗油的场景都能做到随时切入辅助，能用电时少用油的工作逻辑，让皓极实现百公里4.8L的超低油耗。 比如夏天停车等人时，可以熄火的同时，用自带电池打开空调，并同时享受影音娱乐，0油耗还可以享受夏日清凉；在起步、低速巡航、堵车时，纯电驱动也是0油耗；在任意速度下需要急加速时，电机及时搭档发动机提供双擎驱动，发动机保持在最佳工况减少激烈驾驶时的油耗损失；而在刹车、回收油门、下坡时，则会进入动能回收模式转化电能储存至电池，保证能量的循环转化；相比同级2.0T燃油车，皓极混动版至少节油50%以上，在油价一路走高的现在，皓极混动的到来恰逢其时。 2825mm轴距宽适空间，全系标配女王副驾 兼顾动力与省油之外，图书馆级别的静谧性也是东风马赫双擎混动系统的优势所在。在怠速启动时因为采用纯电驱动，皓极车内基本处于0噪音状态，即使在高速行驶下，车内依然可以保持心情愉悦的轻声交谈，保障更加舒适的驾乘体验。 尊享舒适不止静谧表现，越级的空间更是皓极一大亮点。1910mm车宽与2825mm轴距基本达到了中级SUV的水平；同级唯一且全系标配的女王副驾电动腿托带来尊崇享受：当椅背放倒、腿托升起，副驾将变成一张移动的床，家里的女王大人可以美美的享受到躺赢的感觉，这种舒适，让人忍不住想，皓极到底是一款SUV还是一辆MPV呢？ 最高10万、最长4年0息贷款，购车轻松还款无压力 伴随皓极的预售上市，东风风神为参与预售的用户精心准备了九重好礼，包括每台至高1万元置换补贴、10年不限里程质保、三电系统终身质保、三年保值回购等九项权益“皓”礼，每重大礼都是实打实的福利。其中，至高10万3年免息贷款或8万4年免息贷款一权益尤为抢眼，对比同级产品多为3年5万、6万元的贷款现状，皓极进一步降低了用户的购车门槛。 无论是精致舒适的营地生活，还是激动人心的试驾之旅，这一路数不胜数的美景令人流连忘返，而皓极的卓越表现更是让人惊羡不已。从4月首发亮相、到5月盲订订单破万，再到如今预售24小时订单再破万，皓极的热度一直居高不下。作为一辆13万级混动SUV，皓极兼顾动力与省油，同时拥有越级空间、高端配置，将为用户带来“赢在起步、爽在超车、赚在省钱、享在舒适”的混动新体验，即刻开启敢享新生活！

今日，极氪智能科技在进化日宣布极氪001座舱全面升级，将正式搭载用户期待的“8155智能座舱计算平台”，而基于8155计算平台打造的新一代极氪智能座舱，将对所有用户免费升级：已交付用户可8月1日通过极氪APP进行升级预约；已下定未交付和新下定的用户，将直接升级，享受新一代极氪智能座舱在人机交互、车载应用等方面带来的全新体验。 此外，在智能驾驶方面，极氪推出全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能，集多种智驾技术于一体，可让用户体验更多智慧出行场景。不止座舱和智驾的进化，于7月19日开启全量推送的ZEEKR OS 3.0正式版，还覆盖了底盘和车身的全面进化，涉及25个ECU，新增29项功能，体验优化204项，为极氪001带来全面进化。 开创软硬件免费升级先河 千万网友齐呼“YYDS“ 按照现有的交付和订单数量，从硬件采购、软件开发到物流和售后，极氪针对新一代智能座舱的投入已超过3亿元，而新老用户全部免费的升级决策，在立项之初就已明确，开创了软硬件免费升级的先河，在极氪进化日当晚，也赢得了千万网友的“YYDS”点赞。 不仅政策给力，能力也同样出众。此次极氪001搭载的基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱，采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。超强算力和存储带宽，能为用户带来更丰富的车载应用，在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。 全新设计的下滑菜单界面可自定义18项常用功能，让车机使用更便捷、更个性。想要让行程更加安逸，用户可以通过语音声控AI Mate智能助理完成常用功能操作。借助新增加的可见即可说功能，用户可以通过语音直接控制多媒体内容，比如在新增的腾讯爱趣听APP，在QQ音乐、微信读书、喜马拉雅等海量内容中，甄选自己喜爱的音乐、有声读物等。 大家期待已久的高德地图也出现在此次升级中。贴心的加入了路线优化推荐、拥堵路段信息显示，用户能随时选择最优路线减少车程。服务区入驻品牌展示能为用户提前做好路线规划，选择合适的休憩站点。 针对老用户换装8155计算平台的方式，极氪也做了细致规划。本次更换的硬件为一个完整的智能座舱域控制器，采用无损安装模式，更换域控制器只需4颗螺丝就可完成。在更换时间上，硬件更换约35分钟，软件升级约2小时，为用户带来放心、快捷的更换体验。 LCC已上车，中国路况“老司机”独创“羚羊避险” 极氪001是全球首款搭载双7纳米自动驾驶芯片的量产车型，也是首个在量产发布时就预埋了7个800万高清摄像头的高端智能纯电车型。一步到位的顶级硬件预埋策略，让用户在未来的产品升级中，减少不必要的麻烦。这为每位车主，保留了享受智能驾驶辅助体验不断进化升级的权利。 此次新增的全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能，能让极氪001在0-130km/h速域区间，基于行驶速度自动调整跟车距离，实现智能跟车。同时，该功能还能让车辆保持居中行驶，并能随车道线转向，让驾驶者更省事、省心，可有效缓解驾驶疲劳。 另外，极氪001结合对中国路况的深刻理解，围绕日常行驶的三个高频危险场景，推出“羚羊避险”功能，让驾控更安心。当路边有行人或非机动车辆时，车辆会主动减速，确保安全后再通过；当相邻车道有大型车辆时，极氪001会模仿人类驾驶员的驾驶方式，安全流畅的主动避让；当紧急车道有车辆临停或开门占道时，极氪001在不变换车道的同时，进行减速避让。行人避险、大车避险、占道避险三大功能不仅能辅助驾驶者降低交通事故风险，更是对全体交通参与者的一份守护。 对于用户而言，智能汽车最大的魅力，在于交付从不是终点，体验将伴随产品持续进化。ZEEKR OS 3.0正式版将于7月19日开启全量推送。无论新老用户，都将迎来全能更智能的极氪001。这种不设限的进化能力，也将让用户的体验越来越出色。

7月11日，#数字混动 智领未来#走进蓝鲸iDD技术实验室直播正式上线，长安汽车蓝鲸iDD混动系统项目开发经理王银与长安汽车英国研发中心传动系统总工程师David现场连线，全面解读蓝鲸iDD混动系统驾驶体验全域超能的技术支撑，以及蓝鲸电驱变速器4大核心技术，再次展现蓝鲸iDD硬核实力。 接下来，长安汽车将开展多场蓝鲸iDD技术实验室直播，从多个角度揭秘蓝鲸iDD的尖端技术，以及科技长安的智慧魅力。 400余个独立部件组成 各司其职呈现全域超能体验 蓝鲸iDD混动系统是长安汽车完全自主设计的先进多模式电驱动系统，由混动专用发动机、蓝鲸电驱变速器、大容量电池和智慧控制系统四大组件构成，拥有400余个独立部件，在所有部件的各司其职与完美运行下，呈现出“全速域、全场域、全温域、全时域”即全域超能的驾驶体验。 直播现场，通过视频连线方式，长安汽车英国研发中心传动系统总工程师David分享了他对蓝鲸iDD混动系统的看法，“蓝鲸iDD有许多关键属性，液压控制单元是它的心脏，机械齿轮系统是它的骨头，电机是它的肌肉，控制软件和电子控制单元是它的大脑。” David强调，液压控制单元专门为满足蓝鲸iDD系统要求而设计，可同时在高压和低压下运行，由电子控制的油泵提供动力，使得液压系统能够提供完美控制的液压油，从而实现高可控性和高效率，加之与先进的传感技术相结合，提供具有完美心脏的智能双驱动。 作为蓝鲸iDD的“骨头”，机械齿轮系统旨在提供广泛的传动比覆盖范围，从而实现动态驾驶能力和长续航驾驶。其6速比率完美匹配，以提供性能和出色的换挡能力，通过三离合器机构操作，确保从动轮在所有驱动场景中获得最大扭矩。 与液压控制单元和机械齿轮系统一致，蓝鲸iDD的“肌肉”即驱动电机也致力于满足具有挑战性的性能标准，能够提供125Kw的峰值功率和330Nm的峰值扭矩，同时通过精心设计，将扭矩波动降至最低，从而实现平稳高效的驾驶体验。 强健“体魄”也需要足够聪明的大脑，蓝鲸iDD电子控制单元的核心采用高性能多核微处理器，允许通过性能和经济核心精确分配控制任务，使控制系统能够根据系统需求优化性能，实现高效经济的计算能力。 在包括液压控制单元、高性能多核微处理器在内的400余个独立部件的有机融合下，蓝鲸iDD能够让用户在任何场景、任何时间都可以毫无焦虑的获得无限接近完美的驾驶体验。 4大核心技术加持 蓝鲸电驱变速器展现超高传递效率 此次走进蓝鲸iDD技术实验室直播中，长安汽车蓝鲸iDD混动系统项目开发经理王银还重点介绍了蓝鲸iDD混动系统的重要组成部分——蓝鲸电驱变速器，及其4大核心技术：三离合器集成技术，高效高压液压系统、智能电子双泵技术、S-winding 绕组技术。 其中，三离合器集成技术将K0与K1、K2集成，整个三离合系统的轴向长度仅为172mm，能够有效解决产品平台化应用难题，并降低系统整体重量，保证整车产品的高效驱动。 为进一步提升蓝鲸iDD电驱变速器的系统效率，长安汽车还在国内首次采用了高效高压液压系统和智能电子双泵技术。 在高效高压液压系统中，液压系统在电驱变速器中充当换挡、冷却、润滑等功能，根据功能的需求，将液压系统分为高、低压两个区域，其中高压区主要控制换挡动作，最大压力达到60bar，压力控制范围更大，从而保证了更高精度的液压控制，进一步提升电驱变速器的换挡响应和换挡平顺性。电子油泵作为高压液压系统的动力源，通过电机对油泵进行独立控制，可根据需求适时调节油泵的工作，从而降低能耗损失。 由于高集成度要求，蓝鲸iDD在驱动电机设计上采用了荣获国际PACE大奖的S-Winding新型绕组工艺。相较于目前的常见工艺，该工艺无需焊接，装配环节简单，工艺更稳健。在性能要求相同的情况下，S-Winding绕组端部轴向长度缩短15%，结构更加紧凑，功率密度达到10kW/kg，保证了纯电下的畅快动力输出。 在多项核心技术的加持下，蓝鲸电驱变速器最高传递效率达97%以上，动力响应达到毫秒级，电机功率密度为10kW/kg，小身材爆发出大能量。 深耕新赛道 长安汽车“满电出发”向世界级品牌迈进 身处全球汽车产业变革期，长安汽车深知核心技术自主掌控的重要性，自2017年启动第三次创业——创新创业计划以来，持续加快构建科技实力，全力推进香格里拉和北斗天枢两大计划，向智能低碳出行科技公司全面转型，如今已取得多项突破性成果。 蓝鲸iDD混动系统正是长安汽车香格里拉计划的战略兑现之一，目前已在UNI-K iDD、UNI-V iDD、欧尚Z6 iDD等车型上实现搭载，志在提高中国用户动力体验、节约能耗，为完成我国碳中和目标作出积极贡献。 与此同时，长安汽车还在新能源平台架构方面持续完善，目前已掌握MPA、EPA、CHN等架构，未来还将打造智能电动汽车架构SDA，不断提升新能源产品规模化落地能力；突破400余项核心技术，掌握新一代七合一超集电驱、电驱高频脉冲加热技术、长安智慧芯SVDC以及 “2+7”类主被动电池安全技术，持续增强产品的定义能力。 在多项行业领先的核心技术赋能下，长安汽车正全面拥抱电动电气化进阶，在此前落幕的2022年重庆车展上，长安汽车便携长安深蓝SL03、阿维塔11、LUMIN以及UNI-K iDD、UNI-V iDD、欧尚Z6 iDD等全系电动电气化产品矩阵惊艳登场，以“满电姿态”向新能源市场发起全面冲锋。 面向未来，长安汽车还将持续加码研发投入，预计到2025年，在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元（包含自投和融资），加快构建转型领域核心能力，进一步完善新赛道技术研发实力。 世纪长安，创领未来。如今，历经百年风雨洗礼的长安汽车，正踏上电动电气化进阶的全新征程，在这条风云变幻的全新赛道，长安汽车将继续坚定企业转型，持续发扬创新创业精神，以焕然一新的“满电姿态”，向世界级品牌奋力前行！

长安160周年，世纪奋斗路，领航新征程。 华系领先之作，潮流国货之光，王者登峰。 2022，长安汽车中国品牌燃油车零售销量连续登顶，长安汽车年中“免税”购车节延续热销态势，再创佳绩。 7月9日，山东济南·花YOUNG PARK，“登峰加免 不止全免”长安汽车华中战区万人交车仪式暨年中媒体沟通会隆重举行。来自长安汽车华中战区领导、山东安徽两地主流媒体和众多新老车主共同参与了本场狂欢盛会，一起见证百年长安的非凡实力，感受长安科技带来的未来车生活。 交车仪式开始前，长安汽车的专业交车服务团队，为所有车主贴心装饰爱车，打造了更有仪式感、更具幸福感提车记忆。车主们也分享了其选择长安汽车的理由，并且对购车全程长安工作人员的热忱服务给予了充分的肯定与感谢。长安汽车将高品质的产品与高标准的服务相结合，不断提高服务标准，创新服务品类，让客户在售前、售中、售后都感受到最贴心、最满意的高级服务。 长安汽车华中战区总监李生虎先生致辞，宣布万人交车仪式开始！ 逸动Plus车主 梁女士发言讲述自己与长安汽车的点点滴滴。 媒体代表发言，表达了对长安汽车越来越好的期盼。 华中战区领导为长安新车主颁发交付礼盒和车钥匙 160周年整装启航 胜利发车 作为中国汽车品牌行业的领跑者，长安汽车已连续10年位于国产汽车销量前茅。这一切都离不开长安汽车的不断投入与研发，以品牌积淀的强大实力，持续深耕智能化、数字化领域。当天交车仪式现场的长安UNI-K iDD，便是长安汽车智能化实力的强大显现。 作为长安汽车高端产品系与新能源的完美结合车型，长安UNI-K iDD，搭载长安全新智能化的电子电气架构，于2022年初横空出世。其丰富的配置与产品力，完美的展现了长安汽车在智慧出行，智能低碳上的不懈努力。 长安UNI-K iDD，号称“全程0焦虑电混SUV”，长安UNI-K iDD还搭载了进行露营“放电”模式，对于时下热爱出行，热爱生活的年轻人来说，这项“随取随用的”功能直达所需。全生命周期的OTA升级，是长安汽车的“软件定义汽车”理念的完美体现。 现场精彩不断，客户深度参与本次交车仪式，感受长安汽车带来的贴心关怀。 华中战区年中媒体沟通会现场，李生虎总监、何其龙副总监分别就媒体提问进行交流发言。 UNI系列主题曲《自有引力》 用流行音乐诠释长安的年轻化趋势，用嗨翻的现场点燃大卖的热销季。潮玩、酷炫、用不被定义的青春，唱响国货崛起强音。 本次“登峰加免 不止全免”长安汽车华中战区万人交车仪式，长安汽车全系车型凭借出色的品质和良好的口碑，持续引爆夏季车市，由此呈现万人交车盛况，其背书是长安汽车强大的品牌实力和“以客户为中心”的服务理念。 未来，长安汽车始终以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以客户为中心，以产品为主线，持续提供高品质的产品和服务。

小暑一过，就进入了一年中最高温区三伏天。俗话说：热在三伏，冷在三九。因为入伏以后，地表的湿度变大，每天吸收的热量多，散发的热量少，地表层的热量累计下来，所以一天比一天热。另外由于夏季雨水较多，水的热容量比干空气更大，也进一步造就了天气闷热。在这种高温湿热的环境中，无疑是一年中最难捱的。这个时候，有一台能翻山越岭、尽情撒欢的兜风好车，自然是解暑纳凉的神器。而随着皮卡政策放宽及乘用化品质趋势的加强，能够满足多场景使用需求的皮卡，赢得越来越多的消费者青睐。尤其是长安凯程F70这样乘用化属性突出的皮卡，让生活与工作的边界，都得到了极大的拓宽。 “热在三伏，上蒸下煮，开上皮卡，清凉消暑！”这个夏天，就让长安凯程F70来到你的身边，舒舒服服的开上皮卡，带上满满一斗的露营装备、美食佳酿，去到你最想去的、最远的原野！乐享清凉夏天，从拥有一辆称心的皮卡开始！ 逐水而居驱逐暑气，清凉一夏 驱逐暑气的最佳办法，当然是离不开水。无论是溯溪而上的徒步旅行，感受凌冽溪流从足间穿过的清凉；还是驻足在波光粼粼的湖边，远眺蓝天白云，感受凉风拂面的畅爽，都是极为惬意的时光。如果还有一台满载露营装备、美食佳酿的大皮卡，那一定为这份美好增添了额外惊喜。 长安凯程F70魁梧的身材，长轴版尺寸为5580x1930x1835mm，货箱尺寸达到1850x1595x500mm，轴距到了3430mm，拥有行业最宽轮包间距1220mm，有着更多的装载空间。不仅能轻松装载全家出行，同时装得下各种生活物资。比如露营的帐篷、天幕、气垫床、烧烤架、卡式炉等工具物品；还可以装下西瓜、啤酒、可乐等消暑佳品。试想一下，从凌冽的溪谷中捞出冰镇西瓜，冰冰凉凉的感觉，一口就吃出了整个夏天的清凉。 越野探险征服山河，快意一夏 玩水虽好，但对于长安凯程F70来说，还有着更刺激的玩法。穿越雨林、征服荒漠、勇攀高峰，像318进藏、环青海湖、长白山穿越正值说走就走的好时节，开着车迎着大自然的轻风前行，一路上也充满快意！ 提到这些令人神往的极限越野场景，就不得不说长安凯程F70大师级底盘，由长安汽车与欧洲PSA集团联合研发打造，同时还融入了道奇、猛禽等硬派越野底盘上十多年的调校经验，多方技术加持下，让长安凯程F70的底盘表现优秀，全行程底盘系统减震优化，减震舒适程度极大提升，应对各种路面有游刃有余，让每一次出行都轻松去野。 在动力硬件配置方面，2.5T柴油发动机最大输出150匹马力/360牛·米，配合博格华纳四驱系统和伊顿差速锁，以及ESC车身稳定系统、TCS牵引力系统、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降等多项电控功能，全面保障驾乘安全，可实现45%极限陡坡、500mm宽壕沟，泥泞湿滑路面的通过，让用户尽情感受一把山河尽在脚下的征服快感。 智能皮卡便捷生活，乐享一夏 作为一辆在装载和越野能力上都表现出色的皮卡，长安凯程F70在内饰智能上也给你想要的快乐。区别于传统的工具皮卡，其环抱式的中控设计，配备10.25寸悬浮式中控屏，多功能方向盘、镀铬的中控钢琴按键，在整体的设计风格和细节上都质感十足。同时配备了前排座椅加热，镀铬后视镜电动折叠、无钥匙进入+一键启动等多种实用性极高的配置，极大地提高了使用的舒适性。 在智能配置上，长安凯程F70搭载IN CALL3.0智能网联系统的智能车机，支持AI语音交互、手机APP远程操控、车辆异常报警等；同时还有着丰富的生态，高德地图在线导航，流量终身免费；酷我音乐、喜马拉雅两年免费流量包，让用车生活更加智能舒享。 更贴心的是长安凯程F70在智能安全方面的升级，搭载了360° 3D高清影像系统，即使新手驾驶这辆魁梧的大皮卡，在360°3D高清影像的帮助下，四周车况一收眼底，操控也更有底气；而在后疫情时代，其搭载的CN95空气过滤系统，让用户在车内也随时享受洁净清新空气，隔绝了有害气体与病毒的侵扰，让出行更加安全。 皮卡魁梧的身材，不再局限于拉人拉货的工具场景，在越野露营的生活场景中也越来越多的出现。更加乘用化的长安凯程F70也为用户们带来了一种新的生活方式，让生活有了更多的诗与远方。这个假期，喜欢清凉避暑、放肆撒欢的用户，长安凯程F70是一台不容错过的好选择！

2022年7月8日，长安汽车发布2022年1-6月销量快报，上半年累计销量突破110万辆，6月销量207430辆，环比劲增37.3%，提振了汽车消费市场信心。 其中，长安系中国品牌汽车1-6月累计销量突破90万辆，6月销量159123辆，环比上升34.1%；长安系中国品牌乘用车1-6月累计销量突破60万辆，6月销量118303辆，环比上升40.1%；特别值得一提的是，1-6月长安汽车自主品牌新能源累计销量84958辆，同比大增127.3%，表现亮眼。 海外板块，1-6月长安汽车自主品牌海外销量突破10万辆，同比大增94.4%；合资板块，长安福特6月销量27170辆，长安马自达6月销量10394辆。 长安系中国品牌乘用车1-6月累计销量突破60万辆，6月销量118303辆 明星车型继续领跑，蓝鲸家族突破50万辆 善于打造爆款车型的长安汽车，在2022年继续完善“爆款产品体系”，随着第二代CS75PLUS、2022款CS35PLUS、2022款逸动PLUS、UNI-V等车型的上市，上半年长安汽车多个爆款系列车型实现销量领跑。 多年来，CS家族凭借丰富的车型、过硬的性能、时尚的外观，始终保持着SUV细分市场的领先地位，今年1-6月更是取得251408辆的成绩。其中，CS75系列6月销量21084辆，明日座驾不断进化迭代，于八年进阶中，收获160万忠实粉丝。CS55系列6月销量15013辆，环比大增87%，保持高增长态势。 长安系中国品牌乘用车1-6月累计销量突破60万辆，6月销量118303辆 “品质家轿进化者”逸动用十年时间，历经三代进化，成为120多万用户的信赖之选。今年6月，逸动系列销量达到15207辆，环比上升24.4%，“国民家轿领跑者”的市场地位巍然不动。 长安系中国品牌乘用车1-6月累计销量突破60万辆，6月销量118303辆 高端产品序列UNI凭借超前的设计、智慧的配置、充沛的动力自成一派，车型推出后带来极大的美学颠覆，引发市场广泛热议。今年6月，UNI系列销量18395辆，环比劲增54.8%，其中UNI-V于今年3月上市，已累计销售30659辆，作为中高端市场的口碑之作，助力中国汽车品牌向上破局。 值得一提的是，搭载蓝鲸发动机的“蓝鲸家族”车型成为长安汽车销量增长的重要动力，今年1-6月，蓝鲸家族累计销量突破50万辆，彰显长安汽车在动力总成方面的技术实力。 长安系中国品牌乘用车1-6月累计销量突破60万辆，6月销量118303辆 新能源全面发力，自主品牌新能源销量突破8万辆 从2017年开启第三次创业开始，长安汽车全面发力新能源领域，成效已凸显，销量和市场就是最直接和客观的反应。今年6月，长安汽车自主品牌新能源销量18268辆，环比增33.1%；其中，6月10日上市的国民出行精品车Lumin，发布仅11小时订单破1.58万辆，截止6月30日，Lumin订单已突破30000辆，重新定义了出行新风尚。 长安系中国品牌乘用车1-6月累计销量突破60万辆，6月销量118303辆 作为长安汽车满电出发的新能源产品之一，欧尚品牌在重庆车展上推出欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型，开启欧尚品牌的转型之路。目前，欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动+蓝鲸新一代NE15T，累计订单已突破22000辆。UNI序列也持续为用户带来高品质、高性能、高价值的混动新选择，UNI-K iDD今年3月推出即受热捧，6月销量环比上升31.7%；UNI-V iDD在重庆车展首秀，加快了长安汽车在混动领域的转型升级。 长安系中国品牌乘用车1-6月累计销量突破60万辆，6月销量118303辆 长安深蓝通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构，为长安汽车战略转型开启一道通向未来的“深蓝”之光。今年重庆车展，长安深蓝首款产品SL03正式公布了预售价格区间，为17.98-23.18万元，并在7月诚意上市，为用户带来充满想象的未来科技出行体验。 长安系中国品牌乘用车1-6月累计销量突破60万辆，6月销量118303辆 今年是长安汽车新能源计划——“香格里拉计划”成效凸显的一年，重庆车展上长安汽车携全系电动电气化产品惊艳登场，产品类型覆盖几乎所有的细分市场，从目前已经上市的UNI-K iDD、Lumin、欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动来看，销量呈现进阶态势，直观地给予企业更大动力和信心，长安汽车电动电气化转型已成功按下加速键。 以满电状态加速转型，长安汽车全速开启新征程 从多款明星车型持续领跑，到新能源领域全面发力，是长安汽车坚定不移践行高质量发展，加快向智能低碳出行科技公司转型的结果。 长安系中国品牌乘用车1-6月累计销量突破60万辆，6月销量118303辆 尤其在电动电气化转型方面，长安汽车持续推进香格里拉、北斗天枢计划，路线和发力点清晰，落地成果显著，发展格局向上向好。 高端智能电动车领域，由长安汽车、华为、宁德时代三大巨头联合打造阿维塔品牌，肩负起长安汽车的高端智能向上之路；主流乘用车市场，将着力打造全新数字纯电品牌——长安深蓝，提供高效出行解决方案，推动人与自然的可持续共生，到2025年，主流乘用车市场将推21款新品，其中长安深蓝规划了5款；小型车市场，未来将推出4款全新产品，其中Lumin已经崭露头角，基于长安汽车的研发实力、创新精神和对市场的精准洞察，相信其他小型车也将成为爆款产品。 敢于提出规模庞大的新品计划，得益于长安汽车积累的竞争优势、创新精神和技术底气。长安汽车现已掌握智能低碳技术600余项、三电核心专利1000余项。新能源平台架构方面，已形成MPA、EPA、CHN三大平台架构，未来还将打造智能电动汽车架构SDA，为新能源汽车的产品迭代提供有力保障；核心技术方面，已掌握包括新一代“七合一”超集电驱、电驱高频脉冲加热、“2+7”类主被动电动安全技术、长安智慧芯SVDC等，将持续增强产品定义能力，不断打造出引领性产品。 长安系中国品牌乘用车1-6月累计销量突破60万辆，6月销量118303辆 为确保战略目标达成，长安汽车又推进七大关键行动为战略保驾护航，同时加大研发投入，确保战略高效实施。到2025年，预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力。到2025年，长安研发人员总数将达到约两万人，其中智能化及软件研发人员超6000人，新能源研发人员超5000人，为品牌转型发展蓄力赋能。 随着品牌加速转型升级，围绕用户需求在产品端持续深化“爆款产品”策略，不断释放新能源产品矩阵动能，长安汽车正在以强劲的增长势头开启新征程。尤其今年是长安160周年，百年来积蓄的势能，终将转化为领跑新赛道的动力，期待长安汽车带来更多车型，也期待未来在新能源领域有更多亮眼表现。