李锋的作品

8月8日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称长城汽车）发布2022年7月产销数据。今年7月，长城汽车销售新车101,920辆，同比增长11.32%，其中，海外销量达14,710辆，同比增长18.27%，创今年新高。 五大品牌新品不断上市 电动化、智能化产品销量攀升 7月，长城汽车20万元以上车型销量占比达15.17%，智能化车型销量占比达88.32%，基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型销售占比达75.8%。 哈弗酷狗 哈弗品牌7月销售61,279辆，同比增长7.14%，其中明星车型哈弗H6销售27,638辆，同比增长7.35%，哈弗大狗销售10,610辆，同比增长45.36%。7月18日，3/4刻度潮酷座驾哈弗酷狗正式开启预售。哈弗酷狗共推出4款车型，预售价格12.58万-14.98万元，新车将于8月10日正式上市。作为哈弗旗下的又一重磅新品，哈弗酷狗拥有面对困难重重的轻越野地形下也能如履平地的硬核实力。同时，由18扬声器智能音响系统构建的声场，将天籁之音娓娓道来，满足年轻人追求诗和远方的多元需求。 魏牌拿铁DHT-PHEV 魏牌7月销售3,034辆，环比增长5.09%。7月25日，魏牌“0焦虑智能电动”品类战略下的重磅车型拿铁DHT-PHEV正式上市。魏牌洞悉用户出行所需，破解用户出行焦虑，拿铁DHT-PHEV以更具担当、更有温度的姿态，凭借“智能DHT串并联+咖啡智能”两大核心科技，实现全场景&全速域的0焦虑智能出行体验。同时，拿铁DHT-PHEV以家庭友好、儿童优先为出发点，在26项全维儿童呵护功能强大赋能下，重视儿童关爱，重构家庭出行新生态。 欧拉芭蕾猫 欧拉品牌7月销售8,829辆，同比增长21.76%。7月12日，作为欧拉首款女性专属座驾，芭蕾猫正式上市。同时，欧拉最新公开专为女性用户研发的“守护模式”，并向全球车企公开该专利，此举为业内首次。 当女性驾驶员的安全受到威胁时，只需伸手触碰安装在座椅左下方的隐蔽按键，即可在静音的情况下，将车内影像及位置信息发送至预先设定的5位紧急联系人手机。除此之外，芭蕾猫申请了超50项女性设计专利，包括能够自动监测雨雪天气的“乘风破浪模式”、“儿童模式”、“女神模式”和“暖男模式”等，解决女性用车焦虑，展现出中国新能源品牌的温度与情怀。 坦克300在沙特上市 坦克品牌7月销量12,473辆，同比增长128.03%。其中坦克300销售9,955辆，同比增长81.99%，坦克500销售2,518辆。坦克品牌在国内不断进取的同时，也正式开启了出海之旅。当地时间7月3日，坦克300正式在沙特上市。坦克生而为全球，中东作为全球越野高势能市场，是坦克全球化进阶的首站。坦克品牌平衡了越野与都市场景，深入探究中东新世代用户诉求，开辟高端越野SUV新品类。 长城炮 长城皮卡7月销量16,305辆，其中，长城炮销售10,490辆，同比增长4.84%，累计24个月销量过万，继续领跑中国皮卡市场。7月，长城炮携手抖音在威海共同打造“一起开炮 DOU来钓鱼”2022户外运动嘉年华，长城炮跨圈联合钓鱼大咖天元邓刚、王稳、凤吟等上演精彩钓鱼赛事，长城炮钓鱼共创车惊艳亮相，并通过构建钓鱼、露营、越野等户外生活场景，演绎全场景皮卡车生活。 长城森林式生态体系赋能电动化、智能化发展 当前，长城构建了一套由品类品牌、新能源产业、科技创新产业、基础制造实力组成的森式生态，全维度推动企业快速发展。 面对用户个性化的消费趋势，长城汽车坚持以用户为中心理念，践行“基于品类创新，以品类建品牌”发展战略，已形成哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡五大品牌；定位为“全球首个温暖且酷的机甲科技品牌”沙龙已于2021年完成全球首秀，率先开创了“机甲科技”全新品类，首款搭新车机甲龙将于年内正式上市；同时，长城汽车与宝马集团合资成立的光束汽车也正快速有序地推进。长城汽车的品类品牌矩阵雏形已现，并将快速发展得更加丰富。 为助力国家“3060”碳达峰碳中和远景战略目标，长城视构建面向未来的产业生态为重中之重，从纯电技术到混动技术，从钙钛矿到氢能源，长城汽车通过蜂巢能源、蜂巢易创、极电光能、未势能源等创新科技公司全面布局，是中国新能源产业链布局范围最广的企业之一。在氢能产业方面，长城已完成氢能源产业链核心技术布局，并将建立国际级“制—储—运—加—应用”一体化供应链生态，打造基于碳中和为目标的清洁能源体系。 蜂巢能源 在智能汽车时代，先发先至的智能生态布局为长城汽车品牌向上，企业转型打下坚实基础。除毫末智行、精工汽车、诺博汽车与诺创科技等聚焦智能化的高新技术企业，长城汽车还成立了咖啡智能生态联盟，全面整合了上中下游产业链的核心资源，已具有智能驾驶、智能座舱、智能服务等全维度智能化领域的核心技术全栈自研能力，能够为用户提供领先的智能产品及数字化的服务。同时，长城汽车也通过战略投资前沿科技创新企业，向大算力芯片与碳化硅产业发起进军，助推企业加速向“全球化智能科技公司”转型升级。 毫末智行产品核心部件展示 作为深耕汽车领域32年的车企，长城汽车拥有完整的汽车产业链，全面掌握动力系统核心技术，具备核心零部件自研自产的实力，并可生产汽车制造设备。其中，3.0T+9AT/HAT是中国汽车品牌首个高阶动力总成，填补了中国高阶动力总成领域的空白。同时，长城汽车更具有车身与底盘完全自研自产，电气系统、热系统，以及汽车内饰等全套系统解决方案，在中国汽车全产业链制造商中处于领先地位。 3.0T+9AT超级动力总成 立足海外百万销量新起点 全球化征程不断加速 长城汽车海外销量已突破百万辆，完善的森林式生态体系正在为长城汽车全球化发展持续赋能。截至目前，长城汽车已出口到全球170多个国家和地区，海外销售渠道近700家，赢得了众多海外用户的喜爱与信赖，迈入全球化进程新阶段。 巴西副总统汉密尔顿·莫朗（左五）一行参观长城汽车巴西工厂 当地时间7月5日，巴西副总统汉密尔顿·莫朗（Hamilton Mourão）、伊拉塞马波利斯市市长内莉塔·米歇尔（Nelita Michel）一行来到位于巴西圣保罗州伊拉塞马波利斯市的长城汽车巴西工厂参观考察，了解未来生产线的规划进展。长城汽车巴西工厂计划生产智能化新能源车型，力争成为拉美地区的汽车出口中心。 长城汽车马来西亚销售有限公司正式成立 同日，长城汽车马来西亚销售有限公司正式成立，不仅意味着长城汽车正式进军马来西亚市场，也是长城汽车在东盟市场实力进阶之举。长城汽车将在马来西亚延续东盟新能源聚焦战略，坚持新能源、新智能、新体验的核心价值传递，以用户为中心，结合本土经验，快速推出涵盖多种新能源动力、具备高智能化的产品，满足用户多场景、个性化需求。 中国驻泰国特命全权大使韩志强（右四）参观长城汽车罗勇工厂 当地时间7月19日，中国驻泰国特命全权大使韩志强，参观了位于泰国罗勇府东部经济走廊的长城汽车罗勇工厂，详细了解长城汽车在泰国市场的发展状况，并与长城汽车团队就泰国新能源汽车市场发展趋势进行了探讨。长城汽车积极参与推动泰国新能源汽车产业的发展，构建涵盖汽车产品、充电基础设施建设与智慧出行服务在内的新能源汽车生态，为泰国消费者带来全新的新能源出行体验，强化泰国消费者对中国品牌的信任，助力中国品牌的全球化之路。 今年下半年，长城汽车将在森林式生态体系的赋能下，加快电动化和智能化发展，推出多款重磅新品，哈弗H6混动、魏牌圆梦、欧拉闪电猫、朋克猫等产品将接连与消费者见面，助力企业进入新一轮快速成长期，加速向“全球化智能科技公司”转型。

在用户基数庞大的紧凑级SUV市场，近几年开始了豪华感和精致感的“内卷狂潮”，但大多内卷都是元素叠加、配置堆砌套路以营造一时的新鲜感。我们仍然期待一款在豪华感之上，对品质、细节、体验“卷出”新高度的车型出现。 近期，广汽本田发布的一款全新全球车型：致在ZR-V，大概就是紧凑级SUV期待已久的“新卷王”。致在ZR-V是一款为年轻新世代推出，突破SUV市场同质化的全新力作，它的出现，将会是SUV市场的趋势转型，更是消费者选购SUV的价值觉醒。 从外至内的越级豪华感，致在ZR-V要做“最大的卷王” 对比同级，你会觉得致在ZR-V“高级到不像个紧凑型SUV”，因为它倾注了本田当前最顶尖的设计，呈现出的是真正经过本田用心思考之后的豪华品质感和越级价值感。 只需一眼你能发现致在ZR-V的越级气场，其轴距长达2655mm，与皓影差距不到1厘米，长宽高则分别是4568*1840*1621(mm)，作为定位于缤智与皓影之间的紧凑型SUV，致在ZR-V的尺寸规格是越级的。虽然已达到越级的尺寸和空间，但致在ZR-V“打动”年轻人的，也许并非是“大、实惠”，而是豪华、品质、个性，它可以是mini的、袖珍的，但必须是豪华的、有质感的、讲究的，能对外人展现年轻车主的调性、品味的。 致在ZR-V所采用的有别于其他SUV车型的设计和想法是清晰易辨的。不同于一些车型用花哨、夸张的外观设计，致在ZR-V用舒展的线条、有力的曲面来塑造独特的视觉感官。将“H”标放置在引擎盖上这一小细节更凸显用心与讲究，这一设计正是致敬了本田的NSX、S2000、CR-Z等经典车型。配备两款同级少有的独特车色：远山岚、炽热黄，前者质感深邃如北欧森林，后者彰显着本田热血、激情的运动气质。 豪华从来都不是配置的堆砌，而是把品质感做到极致、把细节做到极致、把体验做到极致。坐进致在ZR-V车内，你便能发现它在设计“下狠料”所呈现出来的豪华感。这种豪华感来自同级首创的珠光漆高级内饰软材，基本上看得见、摸得着的地方，都是这种高级软材，这也是Honda在中国市场首次使用的高级材料，可以让皮质像呈现出宝石般的珠光，深邃的阴影又烘托出形状的魅力。前排中央通道区域采用了马鞍式造型，同样使用了珠光漆软材，下方还做了镂空设计，以及门饰板/后备箱侧饰件/尾门饰件上均采用的高质感图形波纹形状内饰，都塑造出越级的豪华精致感。 再看致在ZR-V的配置也能甩开同级几条街。新车搭载12扬声器的BOSE豪华音响系统，经过BOSE与Honda工程师4年调校只为呈现震撼的听觉享受；此外，同级少有的高级卡片式钥匙、以及隐藏式集成前雨刮设计，以及常见于豪车的静电触摸式后排车顶灯和后排隐私窗，不管是舒适享受还是细节上，致在ZR-V都把豪华感拿捏到位。 舒适自然是豪华的属性，但豪华更深层次的意义是去工具化。致在ZR-V是一款取悦自己的车，越级且同级罕有的配置满足年轻人的品质享受追求；而独树一帜的设计、讲究和匠心，让其不仅仅是一辆出行工具，更是一个可以彰显年轻人个性、品位的搭档。 打造愉悦驾控的SUV，是本田传承，更是级别突破 由于先天结构的原因，很多SUV车型都无缘“驾控”，但致在ZR-V身上却呈现出刷新认知的驾控愉悦感，深入体验致在ZR-V的操控，你能发现它来的前所未有的随心自在愉悦快感和驾控乐趣，这是本田的运动基因优势，更是新架构带来的突破性价值。 本田就是要把致在ZR-V打造成像轿车一样好开，“开起来像一台欧洲车”是很人对致在ZR-V的驾控评价，如此来形容一辆SUV可不多见，致在ZR-V是如何做到的？可以从四大维度来解读：转向精准、过弯轻松、高速稳定、动力持久。 只要一上手你就能发现致在转向精准，这得益于致在采用雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统，“热刀切黄油”般的犀利转向手感，让致在ZR-V像开轿车那么自在。致在拥有广汽本田SUV最小的转弯半径5.2米，在紧凑型SUV当中属于最顶尖的水平，甚至比很多小型SUV都要小，在城市里基本可以一把完成掉头，你会发现过弯异常轻松。 开上高速，致在扎实沉稳的底盘质感甚至比很多的车型都要好，这也要归功于前麦弗逊、后多连杆全独立悬架，突破性采用了常见于豪华车的轻量化铝合金副车架，以及配备的18英寸轮胎，才能让致在有这样的表现。至于动力持久，致在标配领先同级的1.5T高功率涡轮增压VTEC发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，是本田的看家动力，经过调校之后，不管是低速还是中高速，依然能有出色的加速能力。 新架构和本田运动基因下的致在ZR-V，是一台个性雀跃、心态年轻的车型，对于处于青春荷尔蒙迸发的年轻人来说，无疑是绝佳选择。 三大件才是一款车最大的价值 本田作为一家以技术立足的汽车品牌，总是把肉埋在饭里，其所创造的价值不在于酷炫的大幕、花哨的配置或是芯片雷达，而是一款车的深层价值：三大件、安全性能，三大件即发动机、变速箱、底盘，是一辆车最优技术含量的几个地方，可以理解为一辆车的心脏、大脑以及身体。出色的三大件是汽车需要满足超长使用周期所必备的核心，而这也是致在ZR-V的越级含金量与价值所在。 致在ZR-V基于与型格相同的Honda Architecture新架构，代表了Honda最新的先进感和硬核品质，这赋予了致在ZR-V越级的操控、三大件、安全性能。 坊间戏称本田买发动机送车，足见本田在动力层面的造诣。致在ZR-V的动力更是越级表现，全系标配1.5T高功率涡轮增压发动机，动力规格比很多同级的德日美系竞品都要高，CVT变速箱的响应性和执行力能够媲美AT/DCT变速箱，搭配在一起可以说是黄金搭档，可靠、强大、经过长时间耐久验证的动力，这就是一款车应该具备的核心价值！ 新架构之下，致在ZR-V的价值不仅在于动力，更在于它的车身和安全，与型格一样，致在ZR-V的车身采用了大量的热成形钢和超高强度钢，不管是钢材和制造工艺，都甩开竞品一两个档次，堪称“公路坦克”，同时配备了10个安全气囊，比起日新月异的激光雷达和高算力芯片，硬核的车身和安全性能，才能为一款车带来更为长久的价值。 SUV市场的破局，是吸引消费者，而不是迎合消费者 SUV发展至今，传统的工具属性逐渐被弱化，而且同质化成为市场的一大趋势，越做越大的尺寸，越来越夸张的设计，越来越复杂的元素，各种套路交织在一起，看似百花齐放，实则都在向着一个方向走上同一条路。而95后、00后为主的新世代，他们也从实用主义转变到享受主义，既要个性、又要品质、还要愉悦乐趣。对他们来说，“我喜欢”的感性需求远比价格实用等理性需求重要。 要圈粉新世代年轻人，就要车型从“产品力”向“魅力”进化。 而致在ZR-V的魅力在于它是一款不跟随已有潮流的车型，传承Honda灵魂与运动造诣，以新架构、新价值去完成传统SUV市场的破局；同时，也是一款不去迎合消费者喜好，而是用品质、质感去散发魅力吸引消费者，引领消费者的车型。 拨开表象看本质，致在ZR-V再次让新世代年轻人在众多“花哨、堆砌、纷繁杂多”的市场中，享受到一款汽车应有的价值——更精致的豪华感、富有驾驶激情的操控以及硬核技术价值。独树一帜的实力，也让致在ZR-V引领紧凑级SUV市场走向全新的价值方向，新车即将于8月底正式上市，期待它能陪伴更多新世代年轻人享受随心自在的用车乐趣。

8月8日，集度首届汽车机器人生态伙伴大会在其刚刚落成的上海嘉定总部举行，该总部命名为JIDU ROBO BASE，意为“汽车机器人基地”。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏，浙江吉利控股集团董事长李书福等150余位企业家和代表以线上或线下方式出席了本次大会。 大会期间，集度CEO夏一平回顾了集度成立525天以来的发展历程，并就汽车机器人产品研发、智能供应链建设、销售体系建设等热点议题进行了介绍。 夏一平：2023年门店进军46城，2028年具备全年交付80万台的能力 夏一平向与会的合作伙伴详细介绍了集度汽车机器人产品“高阶智能化”的核心竞争力。他强调，2023年，集度量产交付的首款汽车机器人产品将拥有同时期业界体验最好的“门到门、启到停”高阶自动驾驶能力。 夏一平还透露，集度即将发布首款汽车机器人量产车型的限定版，并将同步开启预订，预计于2023年下半年正式交付；其第二款车型的外观设计将在2022年底的广州车展亮相，预计于2024年开始交付。此外，集度首家品牌体验中心将于年内在上海开业，首批门店计划于2023年进军国内46个城市，初步完成销售网络的全国布局。此外，夏一平宣布“2880计划”，即2028年集度将具备全年交付80万台汽车机器人的能力。 夏一平表示，集度与生态伙伴们的合作模式是创新的、互惠的。在创造一个全新品类的过程中，集度与广大生态伙伴一起，开创了“双向合研”的研发新模式，探索出了许多为汽车机器人量身定制的技术解决方案，不断推动尖端智能科技的量产普及。 李彦宏：集度自动驾驶将领先特斯拉一代 本届大会上，来自百度、吉利、博世、宁德时代、大陆、采埃孚、高通、英伟达、禾赛等近百家国内外知名科技企业和汽车产业头部公司齐聚集度。其中，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏，浙江吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表现场演讲，均表达将一如既往地支持集度发展。 （“会场大合影”） 李彦宏表示：“对于智能汽车，我们的判断是，电动化是中场，智能化是终局。而集度汽车的关键优势就在于‘智能’，它集百度 AI 能力之大成，全面继承百度 Apollo 的核心能力，并对其进行重新集成和验证。就自动驾驶技术而言，集度将领先特斯拉一代。百度有信心、也非常有耐心，会坚定地做下去。希望集度把产品智能化体验做到极致，成为领先一代的智能汽车标杆。” （集度汽车机器人生态伙伴大会现场，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏线上致辞） 李书福表示：“未来，吉利将持续加强对集度产品的研发支持力度，以吉利20余年的全球智能制造能力、工程技术研发能力、产业链整合能力、全球化协同能力赋能集度，与百度打造协同效应，携手共赢，共创未来绿色出行科技生态。” （集度汽车机器人生态伙伴大会现场，浙江吉利控股集团董事长李书福线上致辞） 集度上海总部正式启用 构建京沪双总部格局 据了解，集度上海总部ROBO BASE建筑面积近20000平米，外观设计简约大方且极具未来感，建筑内部灵活、多变地应用了集度品牌元素——集度AI紫和汽车机器人专属字体，建筑顶部巧妙的采光天井设计彰显高效节能理念。办公区域规划了产品设计、整车评审、软硬件研发、样件试制、行政管理、会务接待、休憩健身、餐饮服务等功能分区，打造名副其实的“汽车机器人基地”。 （集度上海总部ROBO BASE，嘉定区叶城路1688号） 随着集度上海总部的启用，标志着集度正式完成北京、上海双总部格局构建。依托长三角地区完整、完善的新能源和智能汽车市场、供应链、产业集群及人才储备，集度上海总部将聚焦汽车机器人产品的设计、研发与销售；同时集度北京总部主要围绕智能驾驶、智能座舱等车载软件和智能网联系统的应用开发进行重点布局。

8月7日，极氪中心｜苏州阳澄湖服务区（以下简称：苏州极氪中心）在苏州阳澄湖新能源汽车超级体验中心正式开业。苏州极氪中心是全国第四家极氪中心，也是苏皖大区第一家中心店，标志着极氪在汽车营销3.0时代下全新的尝试，更是极氪持续完善用户触点，探索服务创新模式的重要展现。苏州极氪中心不仅为全国及苏州车友提供小憩与“充电”的场所，也将以独具品牌个性的美学与服务体验吸引潜在的用户，为苏州用户带来更潮流，更精致，更具科技感的生活方式。 苏州极氪中心。 极氪品牌供图 华龙网发 苏州极氪中心背靠湖景，南面与东面双面临街，位置极佳，行驶在沪宁高速公路或乘坐于高铁上便可眺见。整体空间设计与建筑及湖区环境相呼应，可以将极氪中心想象为落入湖中的一个水滴，晕开层层涟漪。同分布在全国各地的极氪空间一脉相承——保持85%极氪品牌特性，融入15%的当地元素，描画出属于零世代的“极·江南”。 苏州极氪中心。 极氪品牌供图 华龙网发 作为苏皖大区第一家中心店，苏州极氪中心将传统建筑风韵与现代时尚元素并存，室内墙面绘有抽象山水，平添水墨江南的雅致意境。重点着墨的休闲区设有极氪吧台、酒柜、活动区等等，可以满足用户多样的休闲娱乐需求。外部设计围绕“Less is More”的设计原则，入口以银灰色不锈钢材质包裹，并采用玻璃材质元素替换原有装饰，使整体感非常通透，呈现出极氪品牌的“潮流”、“精致”、“科技”基因。 对于极氪来说，入驻阳澄湖新能源汽车超级体验中心是一次全新的尝试。这里有多种多样的道路场景，能够让用户在试驾时充分感受多场景驾乘体验。利用高速公路新能源超级体验中心的网络布局优势和场地优势，以试车体验作为核心场景，打造包括场地试车、环湖试驾等不同形态的试驾试乘体验，让用户充分感受到车辆的综合性能，亲身感受极氪001“猎装即全能”的独特魅力。 极氪始终坚持与用户共创，打造丰富的极氪用户服务体系，并把满足用户需求放在首位。7月，极氪建店新增16家，全国累计共148家。极氪在城市中为用户创造出一个又一个分享欢乐的空间，与Z客一起探索更多关于潮流生活的想象。

8月6日，“Hi 我们”2022吉利汽车用户大会在宁波北仑盛大举办。这是吉利用户品牌“我们”发布后的首场用户庆典，同时也是吉利汽车迄今为止规模最大的用户共创盛事。大会正式发布了“我们+”公益计划，将 8月6日定为“我们+86公益日”。同时，吉利汽车还为用户发放了3万份价值518元的用户权益包。 “Hi 我们”展现用户共创的创意和力量 去年6月6日，吉利汽车正式发布用户品牌“我们”，搭建起吉利和用户无缝沟通、交流情感、倾听心声、展示风采的平台，是吉利和用户之间，感知彼此、拥有彼此的全新开始。用户品牌“我们”既践行了吉利“以用户为中心”、“开门造车”的品牌理念，也激发出用户共创的能量，为吉利汽车与用户构建新型关系打下坚实基础。 本次“Hi 我们”2022吉利汽车用户大会，是由吉利用户共创的盛会。用户参与活动的发起、策划、执行、表演等环节，另外场地选择、明星选择、节目选择，皆由用户提名和投票决定。大会现场，来自不同地区的100多个车友会代表以及来自五湖四海的吉利用户欢聚一堂。同时，大会还邀请到水木年华、“七叔”叶泽浩等明星来到现场带来《Hi 自由》、《踏山河》等歌曲，这些脍炙人口的歌曲和用户共创Rap《Hi 我们》一起把大会的气氛推到高潮。 《你好，“我们”》杂志第2期发布 用户共创杂志《你好，“我们”》第2期也在本次大会中正式发布。《你好，“我们”》以人物故事的形式展现吉利汽车用户敢为、热爱、向上的精彩生活，成为用户专属的“人文杂志”，也向更多人展示了吉利汽车个性、多元的用户文化。除此之外，现场还有我们的故事、我们的伙伴、我们的周边、我们的空间、我们的部落等多个用户共创成果展示、互动区域，全面呈现吉利车主的个人经历、兴趣爱好、旅行记录、艺术追求等多彩生活瞬间和美妙创想。 我们的伙伴 值得一提的是，吉利汽车秉持“餐券不落地，海洋更美丽”的绿色环保理念，将本次大会的门票、餐券等进行环保回收，并制作成纪念品。而每一届用户大会上这类特殊的纪念品，都将在今后的用户大会上展出，成为我们共同回忆的见证。 本次用户大会上，吉利汽车集团高级副总裁林杰宣布，每年的用户大会将成为“我们”共创的节日，希望“我们”玩在一起、乐在一起，结识更多的新朋友、分享彼此的新快乐。林杰表示：吉利汽车和用户在一起“双向奔赴”的过程中，吉利与用户共同创造着属于彼此的快乐和价值。“我们”的新故事，将由“我们”一起书写。 “我们+”公益计划发布 设立“我们+86公益日” 大会现场，吉利汽车销售公司总经理范峻毅正式发布了“我们+”公益计划，并宣布8月6日将成为“我们+86公益日”。“我们+”公益计划将秉持“温暖相伴 我们同行”的态度，不仅将面向千万吉利用户，更将和千万吉利用户携手，把温暖和幸福传递给这个社会上的更多人，构建用户共创、链接全社会的全新公益生态。 实际上，吉利用户从来都不缺乏公益心和正能量。在以往的驰援河南、救助山区儿童、抗击疫情等公益行动中，涌现出很多吉利汽车车主的感人事迹。将公益当做事业，已经成为吉利汽车和用户共同的心愿。 吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示：吉利汽车要融合千万车友的能量，共创公益行动，探索吉利汽车与用户共创的新维度，正式成立“我们+”公益俱乐部，希望更多有爱心的吉友加入，进一步丰富吉利汽车的用户生态，成为“我们+”公益计划的主人翁。同时，吉利汽车将与用户成立“我们+”公益理事会，让用户成为公益理事会的运营者，公益行动的策划者、组织者，服务“我们+”公益计划。“我们”要用实际行动践行企业的社会责任感，为需要帮助的人带去温暖和希望，实现“快乐而伟大”的吉利价值主张。 用户大会现场，吉利汽车为用户带来了3万份权益礼包，包含车辆养护券、四轮定位抵用券、动平衡抵用券、保养立减券、CN95空调滤芯免费更换券等，总价值超过1500万。8月6日-8月12日，吉利汽车用户至吉利汽车APP完成车主认证后即可领取。 此次“Hi 我们”2022吉利汽车用户大会，是用户品牌“我们”的又一大型活动，标志着吉利在构建新型用户关系的道路上又迈进一步，也将开启吉利汽车与用户共创共享，推动品牌发展的新篇章。

今日，中国五菱首款新能源全球车Air ev（右舵版）在印尼正式下线，这是五菱新能源高质量跨越第100万辆，奋力开启全球化新征程的重要时刻。 立足中国，五菱新能源仅用5年销量突破100万辆，成就全球最快达成新能源百万的车企。这是实力的厚积，更是新的起点。走向世界，全球车Air ev乘风而上，加速开拓更广阔的海外新空间，首站登陆印尼，未来将远征印度、埃及以及全球更多国家和地区，为汽车强国崛起而奋斗。 （全球车Air ev在印尼正式下线） 深耕“一带一路”蓝海市场，代表“中国智造”走出去。作为印尼最畅销的中国汽车品牌，印尼政府高度重视并支持五菱的发展。在五菱印尼工厂迎来Air ev（右舵版）首车下线之际，印尼经济统筹部长艾尔朗加、印尼工业部长阿古斯与中国驻印尼大使陆慷出席仪式，共同见证这一重要时刻。在全球用户的期待中，Air ev（右舵版）也将于8月11日在印尼国际车展重磅亮相，全球首发上市。 （印尼政府官员与中国驻印尼大使出席Air ev下线仪式） 国际认可，打造“中国智造”新名片。2022年11月，G20峰会将在印尼巴厘岛盛大启幕。凭借高品质的出行体验和环保理念，Air ev成为2022 G20峰会官方用车。中国五菱新能源将闪耀全球舞台，向世界诠释“中国智造”硬核实力，助力峰会取得圆满成功。 （Air ev成为G20峰会官方用车） 以创新驱动发展，用实力走向世界。中国五菱新能源将在海外的新赛道上全力挺进，持续为全球用户带去优质的新能源产品和服务体验，向世界展示“中国智造”实力！

近日，几何汽车官方公布了旗下几何G6、几何M6部分车型信息。从目前公布的信息来看，几何G6、几何M6将搭载HarmonyOS系统，在智能座舱、智能安全、智能续航等方面创新升级，为用户带来更好上手、更顺畅的车机体验，打造每一个人的鸿蒙主义。 据悉，在新能源市场中，仅有部分豪华品牌车型搭载了华为HarmonyOS系统。为了让大众主流用户享受到科技进步红利，几何汽车秉持“以用户为中心”的理念，不仅成为了吉利控股集团旗下首个与华为合作的量产车型品牌，旗下几何G6、几何M6更分别成为了纯电轿车以及纯电SUV市场中，20万以下唯一搭载HarmonyOS系统的纯电产品。 一直以来，几何汽车坚持“真续航、真健康、真安全”的产品发展理念，为大众主流用户打造符合需求、超越期待的纯电产品。几何G6、几何M6将以HarmonyOS系统为载体，在智能化体验上做到了全面进阶，有效改善了传统车机卡顿、语音识别不准确等常见问题，将为用户带来更流畅、更便捷、更丰富的超电数智座舱，产品竞争力全面升级。 随着新能源汽车智能化水平越来越高，“汽车+”模式的技术创新和生态融合已势在必行。在“2022世界动力电池大会”上，吉利控股集团董事长李书福曾发表“向‘新’而行”的主题演讲，并表示吉利汽车致力于打造多元化、安全可靠、智能化的新能源可持续发展路线，为智能电动化转型奠定基础。 作为国际顶级的车机和生态供应商，华为是目前全方位智能生态的领先者，在车家互联、V2X、智能驾驶等方面优势明显。此次吉利与华为强强联手、相互赋能，共同迈向智能出行时代，不仅体现了吉利汽车作为行业龙头企业极具前瞻力的开放性思维，更铸就了几何汽车在20万级纯电市场的“智能天花板”，以更高产品价值拉满主流用户群体的幸福感和获得感。

2022年8月6日，新豪华C级型动旗舰——新奥迪A6L正式上市，共提供40TFSI、45TFSI、55TFSI三种动力配置，价格区间为42.79万元-65.68万元。此外，一同上市的新奥迪A6L 55 TFSI e quattro售价为50.80万元。立足8代产品的成功经验，新奥迪A6L实现了外观设计焕新和豪华体验的全面升级，以更具吸引力的产品价值感和一如既往的制造高品质，为时代价值创造者们带来超越期待的豪华驾乘体验。 时光的老朋友，用户的新选择 一台豪华C级轿车的打造并不容易，新A6L就是站在历代产品的成功经验之上，以千锤百炼的品质把控和细致入微的体验聚焦，以“未来是一种态度”的理念，打造出的新豪华C级型动旗舰。作为一款在1968年“C”位出道的的高端轿车，从C5开始正式以A6L的身份开辟中国豪华车市场，奥迪A6如今已历经8代进化，成为中国用户心中高端轿车的代名词。 时代在变，用户在变，产品与品牌更需与时俱进，正如一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福先生所表达的热切希冀：“作为企业，成于时代，当不负时代；作为个人，生逢其时，当奋斗其时。希望每一位奋斗者，都能成为“时代价值创造者”，希望新奥迪A6L继续见证时代，引领未来。” 新豪华C级型动旗舰，价值感全面升级 面向新时代下的用户诉求，凭借优雅至上的新面貌与强力的运动性能，以及全面升级的装备价值感，新A6L将为用户带来更加引人入胜的豪华驾乘感受。 新车采用更具个性辨识度的双外观设计，动感型采用全新“星空点阵”式格栅造型，如同闪耀的星轨照片，尽显速度感；致雅型采用“星环双线”式格栅造型，连贯的金属线条造就光彩熠熠的精致感。全新的造型拓宽了新A6L整体的视觉宽度，搭配锐利的车身线条和宽大低矮的车身比例，将大气，优雅和运动姿态完美融合，成就A6L所独有的豪华气场。 新奥迪A6L 45TFSI车系2.0T发动机动力升级，最大功率可达180 kW，最大扭矩为370 N·m，并保留了同级少有的3.0T车型，配合奥迪品牌纯熟的底盘悬架调教功力和先进的quattro ultra智能四驱系统，以及优秀的隔音降噪水准，为本就将运动性和舒适性完美兼容的豪华C级座驾，带来了“稳、准、狠、静、顺”的行政级驾乘享受。 此外，作为在国内率先获得LTE-V2X安全预警认证的汽车品牌，奥迪为A6L 55TFSI车型搭载的智能5G网联系统，能够为用户提供车车互联，车路协同的智能信息提示，配合奥迪成熟的预安全科技，全面覆盖用户的高频用车场景，以“第二驾驶员”的身份为用户带来更加安心便捷的出行体验。 同样，定义一款豪华行政座驾，细节体验始终是最重要的。本次新A6L在可触摸的功能区域采用了更多真皮，金属和木质的材料，带来指尖上的享受；而关注到后排体验，新A6L全系标配了头部软枕，并对后排坐垫进行了加宽加长，带来更软更舒适的腿部支撑——作为一款豪华行政级轿车，不仅仅率先实现“L-加长轴距”，更致力于打造真正豪华的“Space-后排空间”。 正如一汽奥迪销售有限责任公司总经理迪行知所说：“这是一台奥迪品牌与中国汽车市场以及中国用户共同打造的时代之车，也诠释着坚持高品质和应用领先技术的豪华行政轿车的新价值标准。” 与时代价值创造者同行，超240万用户的共同之选 以用户为中心，是一汽奥迪始终坚持的品牌价值观，也是奥迪A6L收获超过240万用户认可的关键。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌先生表示：“每一代奥迪A6，既是时代的引领者，也是用户的老朋友。而“L”，也成为一汽奥迪以用户为中心的最好见证。” 作为一款有厚度、有深度、有温度、有黏度的四有产品，奥迪A6L从加长开始，坚持“以用户为中心”的造车理念，不断丰盈产品的时代价值。正如本次上市发布会上邀请到的以易思玲女士为代表的价值创造者，他们或许也是超级女性，以专注成就事业；以杨峰先生为代表的价值创造者，他们或许也是隐形大牛，以低调惊艳世界；以陈小军先生为代表的价值创造者，他们或许也是斜杠青年，以真诚回馈社会。从车格到人格，一样勇于开拓创新，不负时代，不畏将来。 更值得一提的是，基于奥迪个性化定制服务打造，限量188台的新奥迪A6L 时代价值臻选版车型也将在奥迪个性化定制平台（diy-4s.audi.cn）进行线上销售，该特别版车型基于 45TFSI quattro臻选致雅型打造，进一步强化了后排座椅体验，升级华格纳内饰风格、20寸轮毂以及Bang & Olfusen高端音响等高端配置，以更高阶的装备价值感，与用户一同见证时代，擘画未来。 新奥迪A6L，以其更具个性辨识度的全新双外观设计，强大的动力体验，更愉悦的豪华细节升级，为新时代用户带来“悦己悦人”的豪华出行体验。依托700万用户基盘，奥迪品牌也将坚持“以用户为中心”，不断导入更多更具魅力的新产品，与时代价值创造者们一路同行，见证壮丽新时代，创造更多新价值！

与志同者伴，为者常成；与道合者谋，行者必至。在国家大力提倡和推动人工智能规模化应用、大力培育和发展新能源汽车产业、大力扶持和推进制造业数字化转型的背景下，奇瑞汽车与科大讯飞签订全面深化战略合作框架协议，标志着双方合作迈上新台阶，未来将在汽车智能化及网联化领域进行积极的创新和探索，共同努力实现双赢，一起创造属于中国智造的无限可能！

2022年8月5日，中国荣威举办主题为“峰云起·国潮兴”的品牌日，发布“珠峰机电一体化架构（以下简称‘珠峰架构’）”、“星云纯电专属系统化平台（以下简称‘星云系统化平台’）”两大整车技术底座，适应未来能源结构转型、消费市场升级的新趋势，赋能中国荣威在智能电动网联新赛道跑出“加速度“。 同时，基于珠峰架构打造的重磅车型全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市，且新车已全面到店，真正做到上市即交付。 全新第三代荣威RX5共推出6款配置，官方指导价11.79-15.59万元；超混eRX5共推出3款配置，官方指导价15.39-16.59万元。新车提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰5种车身颜色，搭配活力棕、典雅黑两款内饰配色，满足用户个性化需求。 现在下单可轻松解锁“超感上市礼遇”，享受36期0息/先享后付、至高4000元增换购补贴与终身免费基础流量三重礼遇。燃油版车型用户将额外享受发动机、变速器核心零部件终身质保，888元享价值8888元终身基础保养礼包等专属权益。超混版车型用户也将享受三电系统终身质保、6年或15万公里整车质保、免费赠送智能充电桩及安装服务等专属权益，无忧出行体验触手可及。 “六大自由度”，派生“向电驱化演进且续航无忧”的品质车型 珠峰架构是上汽集团基于全球标准打造的整车技术底座，“珠峰”寓意上汽在“发动机+电机”的架构开发上“积甲山齐”的高度，代表着上汽在机械时代的高度，与迈入智能时代的起始厚度。聚焦电驱化和智能网联两大关键技术，珠峰架构以“全尺寸带宽、双源多核、越级智能、超高安全、随心操控、静享舒适”六大能力自由度，为中国荣威派生出“向电驱化演进且续航无忧”的品质车型。 珠峰架构以500mm轴距带宽、150mm轮距带宽、350mm车高带宽的全尺寸带宽，实现从紧凑级到中高端车型的全覆盖，从轿车、SUV到MPV的全品类覆盖，从家用、运动到越野的全风格覆盖，为用户带来“只要你需要，我们就为你造”的多元化车型组合。 珠峰架构通过“双源多核”，提供5种发动机加自动变速箱驱动系统，以及5种发动机加电机驱动系统共10种动力组合，既能“说走就走、动力澎湃“，又能”如丝顺滑、宁静致远”，为用户带来无忧出行体验。 珠峰架构采用包含中央计算平台和区域集成控制的新一代电子电气架构，如同为车辆配备越级智慧型“神经中枢”与“大脑”， 提供越级的感知、算力、交互能力，全面赋能智能网联、智能驾驶、智能座舱及智能车控，并支持车机系统、智能驾驶、车辆控制等全模块的不断升级进化，带来常用常新的体验。 安全是珠峰架构与生俱来的DNA。珠峰架构基于C-NCAP/E-NCAP五星、IIHS优秀等全球最高安全星级要求开发车型，提供“超五星级安全保护”，为驾乘人员带来全面防护。 珠峰架构遵循“低重心”开发理念，并且底盘悬挂模块全面迭代升级，铸就车辆卓越操控性能，开起来“不飘”。珠峰架构前悬采用优化调校的麦弗逊全框式独立悬架，带来优秀的直线行驶及转向回正能力；后悬采用可调隔振多连杆，有着较大的后轮外倾补偿设计，有效提升了车辆的操控性能；转向采用运动型转向比设定，转向更灵敏、精准和轻便。 为用户带来静谧舒适的体验是珠峰架构的重要开发指标。珠峰架构通过“源头降噪、路径阻隔、响应钝化”的全链路创新技术，提升车辆静谧性，使车身整体模态达到50Hz以上，开起来“不吵”。同时，遵从“机械空间最小，乘坐空间最大”的空间设计原则，基于珠峰架构打造的车型能够实现更高“得房率”，打造出舒享愉悦的智能移动空间。 作为基于珠峰架构打造的重磅车型，全新第三代荣威RX5/超混eRX5，在架构的赋能下，在用户关注的空间、经济性、智能性、安全性、操控性、舒适性等方面全面提升，实力呈现“两大首创，三大进阶”，以同级首创的情感交互智舱与视觉司南智驾，以及持续进阶的情感律动设计、超感驾控性能和五星安全守护等核心产品优势，满足用户不断升级的新需求，持续刷新出行体验。 星云“满格”创生能力，开启品牌电动化新篇章 星云系统化平台是上汽电动化战略和“云、管、端”技术的载体，也是上汽拥抱“数据决定体验，软件定义汽车”的平台，将成为中国荣威纯电动汽车的“创生之柱”， 以“梯度化、可扩展、可迭代升级”的开发理念，创生出具有性能梯度、智能梯度、成本梯度的纯电系列产品。 星云系统化平台，将通过“超薄纯平电池模块、长轴距、主后驱”的3大运动豪华车专属特征，“驾乘人员最大舒享空间、动感造型设计空间、电池最大安全空间、大车不大的占地空间”的4大极致空间，从51度到150度的魔方电池10级能量梯度，强劲高效的绿芯电驱10级动力梯度，以及“超级安全、超级性能、超级智能”三位一体能力，持续创生出面向未来的智能移动空间，助用户无限拓展生活场景。 星云系统化平台从电池安全、整车安全、网络和数据安全，到智能主动安全等方面，打造“软硬兼备”全维度超级安全的系统化平台，让用户“买得放心，开得安心”。在用户高度关注的电池安全方面，魔方电池采用“预、导、卧、隔、疏”等前瞻技术组合，具备L0级防热失控技术，实现了电池模组50度高温、多针穿刺无热失控。在网络及数据安全方面，星云系统化平台采用“云、管、车、边”、软硬件结合的安全策略，构筑满足国标及联合国各项安全法规要求的全域网络安全防护体系。 为给用户创造超级性能体验，星云系统化平台实现了运动豪华车型追求的整车重心低、前后左右载荷均布、50比50的前后轴荷分布，带来“人车合一”的顶级驾乘体验，可以实现毫秒级电制动，最短制动距离约32米；转弯半径小，3100mm轴距的中大型车转弯半径仅为5.4米，带来堪比紧凑型两厢车的灵活操控体验；接近1g的侧向加速度，提供超高极限操控稳定性，享受超过高性能燃油车的驾控体验。 智能化是未来出行的灵魂。星云系统化平台通过梯度化的电子电气架构，支持梯度化的智能需求，叠加计算平台、软件平台与智能云平台，可搭载银河全栈解决方案第3代、L3级高阶智驾能力、“云、管、端"3位一体等前瞻数字技术，最终为用户提供舱驾融合的数字化体验产品。其中，银河全栈解决方案第3代，凭借中央计算加区域控制架构、舱驾一体的高性能计算平台、智能车生态与IoT物联网生态融合，为用户带来媲美新势力品牌车型的人、车、生活全面无缝衔接的体验。 在智能驾驶方面，星云系统化平台也通过感知和执行系统的梯度化，提供三级智能辅助驾驶，即：高级驾驶辅助、高阶智能驾驶、超级智能驾驶，分别实现车道内、结构道路、复杂多变道路上的三级智能驾驶辅助，让中国荣威用户先行触达未来智慧出行。 未来，中国荣威将基于全新技术底座推出多款更适合中国家庭的中高端新能源车型，开启智能化、电动化全新篇章。拥有超大体量和超大空间，内部代号为ES39的全新纯电豪华SUV将于近期发布。同时，内部代号为EP39的新能源轿车，提供纯电和超级混动两个动力版本，纯电版将搭载上汽最新、最先进的三电技术，混动版馈电油耗更可低至4升级，将对传统燃油车型实现真正意义上的“降维打击”，重新定义中国家轿第一品牌。基于星云系统化平台三电系统的纯电豪华MPV荣威iMAX8 EV即将上市。 围绕“碳达峰、碳中和”绿色战略目标，以及“数据决定体验、软件定义汽车”的行业变革趋势，中国荣威将在珠峰架构、星云系统化平台两大整车技术底座赋能下，全力冲刺“电动智能网联”新赛道。未来，中国荣威将始终以科技为动力、以用户体验为导向，跨越“珠峰”，仰望“星云”， 以创新互联科技，打造集质感、舒适和美学于一体的产品，为用户带来具有跨时代意义的智慧出行体验，驱动品牌持续向上。