李锋的作品

在立秋之际，路特斯纯电Hyper SUV Eletre 8月13日在广州本森超跑俱乐部完成广东首秀演出，实车莅临羊城。让风速，再升臻至完美，耀世新生！ 路特斯是世界著名的跑车和赛车生产商，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商。路特斯具有丰富的经验和专业的技能，其优秀的产品，也被大家所熟知。本次活动路特斯携全新力作－纯电智能Hyper SUV Eletre莅临羊城，打造出纯电超跑的华丽转生；。以极致性能颠覆传统定义，给与客户一场视觉、听觉绝佳盛宴； “谁能控制好空气，谁就能赢得比赛”这句话就是用来形容的路特斯品牌，从躲避风到驾驭风，路特斯将空气动力学运用到了极致，整车拥有7组风道，承袭路特斯独特的超跑空隙式设计，经由风切割而成的侧身流畅折线，巧妙梳理气流，助力降低阻力，主动空气动力学套件的搭配，力求风阻与下压力的极致平衡，夸张的尾部巨大空隙，缔造强悍的视觉冲击。 广州路特斯中心品牌总经理易佳女士致辞中提到，今年9月广州路特斯体验店将在珠江新城高德置地秋广场盛大开业，同年11月广州路特斯中心将在番禺落成，欢迎各位车主莅临； 广州路特斯中心品牌总经理易佳女士 作为一款超高性能的纯电SUV，性能一定是大家关注的重点，Eletre搭载了前后永磁同步双电机，最快百公里加速仅为2.95S，最高时速可达到265Km/h；后电驱系统采用2档变速器，905hp的最大功率输出，瞬时拥抱强劲的加速爆发力。作为一款SUV，在追求速度与激情的同时，Eletre也兼顾了经济及舒适模式而驾驶需求，有效降低车辆的能耗，提升续航里程。 说到这里就不得不提Eletre的续航和充电性能，全800V的高压架构，最快20分钟内将电量从10%充电至80%，极大缓解驾驶者的里程焦虑。 现在这款车型已经全面开启小订，十大订车权益也是诚意满满； 1、优先提车－早订早出发； 2、充电无忧－随时随地“满电复活”； 3、整车质保－质保不止“三包”哦； 4、无忧养车－保养不是问题哦； 5、维保上门取/送车； 6、移动服务上门－车在哪，服务就在哪； 7、终身道路救援服务－路之所及，安心前行； 8、终身车联网服务－流量不限量； 9、送车上门－如收快递一般简单； 10、定制礼品－收获的不止是车，还有一份心意。 Eletre作为路特斯品牌的首款纯电SUV莅临广州，带来的不止是全新产品，全新观感体验，更是宣告，耀世新生，未来可达的意愿，想要了解更多关于路特斯ELETRE的相关信息，欢迎留言垂询： 广州路特斯交付中心 地址：广东省广州市番禺区兴业大道1号 咨询电话：15989004641 广州高德置地体验店 地址：广东省广州市天河区珠江东路高德置地秋广场 咨询电话：15989004641

为更好贯彻中央、省市扎实稳住经济的一揽子政策措施有关要求，合肥市人民政府近期出台了《关于印发稳住经济一揽子政策措施的通知》（合政〔2022〕79号），其中第20条明确：稳定增加汽车等大宗消费，支持报废老旧机动车置换新车。为确保政策实施工作顺利开展，切实保障政策应享尽享、公平公开，经报市政府同意和前期筹备，市商务局按照《报废旧车置换购买新车消费补助政策实施方案》将于8月20日正式启动该政策的申报兑现工作。现将该政策具体申报条件和相关实施内容公布如下： 补贴对象为在合肥市报废旧车（不含摩托车），并在合肥市注册登记的汽车销售企业置换购买“国六”标准新车（含燃油车、新能源乘用车或商用车）的消费者，补助标准为每辆给予3000元补助。 政策实施期限为2022年7月1日起至2022年12月31日止。在此期限内，个人消费者，报废个人名下符合条件的旧车，到符合报备条件的汽车经销商处购买新车后，于2022年8月20日至2023年1月31日通过合肥市商务局网站、安徽汽车商会公众号平台、建行生活APP登录线上申报小程序，提交个人有效身份证、新车行驶证、本人银行卡号、新车的《机动车销售统一发票》、报废机动车回收证明（第五联）、机动车注销证明书，并在线上签署个人诚实信用承诺书。 市商务局将组织对消费者的申报材料分批次进行审核。在通过系统查验和人工审核后，进行分批次公示，公示期5天。公示无异议或对异议复审后，资金将分批拨付至对应消费者个人账号。 另按实施方案精神，经报备并签订诚信承诺书的汽车经销商名单将定期在安徽汽车商会公众号平台、安徽车展公众号平台进行公示更新。 报废旧车置换购买新车消费补贴申报、审核、拨付流程说明 节点 时间周期 工作内容 申报期 2022年8月20日至2023年1月31日 消费者通过合肥市商务局网站、安徽汽车商会公众号平台、建行生活APP等进行线上申报。 审核期 2022年8月20日至2023年2月1日 市商务局组织对申报信息进行分批审核。 公示期 2022年10月1日至2023年2月1日 市商务局将审核结果分批在市政府、市商务局网站进行公示，每批次公示5天。 资金拨付 2022年10月10日至2023年2月10日 公示结束后，市商务局对公示无异议的用户分批次发放奖补资金（个人提交申报资料后原则上两个月内完成兑付，申报材料需复审的除外） 市商务局网站： 安徽汽车商会公众号平台： 建行生活APP：

本周，小鹏超级补能发布会的小鹏G9超快充演示环节，收获了大量的关注与好评。小鹏G9作为全球充电最快的量产电动车，搭载了国内首个车桩量产的800V超快充平台，配合小鹏自建的超快充桩可做到车桩结合，最快可以实现充电5分钟，续航200公里，充电10%-80%进入15分钟时代，大家对于如燃油车加油般的充电体验都十分期待。 本文梳理了鹏友们最为关心的几个问题，方便大家阅读和了解小鹏G9 800v超快充的相关情况。 Q：采用800V超快充，对电池寿命有何影响，是否会损伤动力电池？ A：电池系统800V电压是由多串单体串联组成。分解到每一串单体，电压并不高，对于单体电芯来说，还是按照常规电压窗口使用，所以单一维度的电压升高不会影响电池寿命。 小鹏汽车的电池系统有完善的软硬件防护功能，可以在有异常电压或电流冲击的情况下及时保护电池，避免电池受损。常规充放电工况，电池系统内各部件是按照高压及超充规格设计，可以保证电池的寿命和安全。 并且，一方面电芯按照超充倍率专门设计，通过应用先进的6系三元材料与超充热设计，率先在G9上搭载电芯高倍率充电技术；另一方面小鹏汽车制定了相匹配的系统设计、充放电控制策略及热管理策略，确保电芯在用户使用期间满足电池的全生命周期寿命指标。 Q：小鹏G9使用800V超快充，例如在雨天充电安全吗？ A：关于电动汽车能否在下雨天户外充电是很多人都比较关心的问题。首先，小鹏汽车针对充电口及连接系统，在插枪后均满足国标IP55要求，确保即使雨天充电也无风险，新一代液冷充电枪的枪身本体防护能力更高达IP67，同时充电座设计有排水结构，可将雨水及时排出，不会影响充电功能及整车安全。 而且小鹏G9整车高压器件均满足IP67要求，其中电池包更是满足IP68标准，确保在极端环境下也无进水风险；并且，整车会对绝缘进行实时监测，确保即使漏电也能在第一时间切断电源；同时所有高压部件均与车身连接，确保高压器件电位均衡，即使漏电也无触电风险，大家放心使用。 Q：在使用800V超快充时，是否会产生辐射对人体产生伤害？ A：需要明确的是，小鹏G9高压充电使用的直流电，直流电的传输方向固定，没有变频。也就是说直流电产生的磁场是恒定磁场，不是电激发产生电磁辐射，对人体的健康是没有损害的，大家可以放心。 并且，电动汽车的电磁辐射大多数来自于汽车本身搭载的电子设备，这和燃油车没有什么区别。电动汽车是成熟行业，上市产品均经过政府相关部门的严格质检，肯定合格后才能投放市场，大家可以再次放心。 Q：充电5min，续航200km，属于什么水平？目前新能源汽车的普遍充电速度大概多快？ A：现在的量产电动车基本上都是在400V、250A的水平，充电功率基本上在100kW左右，充电的速度大概5分钟续航增加50-60公里。行业先进的水平大概在250kW左右，基本上能够实现5分钟120-150公里左右的水平，已经属于非常快的了。而小鹏G9可以做到充电5分钟续航200公里，充电10%-80%进入15分钟时代，在全球量产电动车中都可谓最快。 Q：是不是充电越快，电量越虚？ A：电池电量是通过SOC直观体现出来的。小鹏汽车通过高精度的传感器采集充电过程中的各项数据，利用自研高精度SOC算法，确保无论多大的充电电流，充电功率，都可以保证SOC偏差在5%以内。即电池实际电量和仪表显示电量误差都是合理范围之内，用户直接看到的电量真实可靠，不会出现虚标的情况。在相同充电功率下，800V高压平台所需的充电电流更小，充电回路的充电损耗小，实际充入到电池的电量更多，充电效率更高。 Q：使用480kW超快充桩，充电费和服务费会涨价吗？ A：目前和现在的收费标准是一样的。 Q：480kW超快充桩什么时候能够普及，多久能够大范围铺开？ A：2022年8月15日，小鹏汽车首座S4超快充站已于广州落成，暨小鹏自营充电站1000站建成，并且在今年，小鹏汽车将在G9订单前10的城市将集中建设S4超快充站点。到2023年，在重点城市，核心高速沿线上用S4场站提供极致补能体验。到2025年，有望再建设2000个小鹏超快充站，通过智能，高效，优质的补能方案，为车主打造常住地补能驿站。 举报 评论 0 请先 登录 后发表评论～ 说点什么吧... 评论 中国医师节：白衣执甲，为爱前行 新华社3241评论8小时前 世界职教大会即将在津开幕 津云2426评论6小时前 北京大兴区划定中高风险区 新京报18评论5小时前 商务部：海南等疫情重点地区生活必需品供应稳定 新华网0评论20小时前 油价调整消息：今天8月19日，全国调价后92、95号汽油、柴油价格 油价调整消息：今天8月19日，全国调价后92、95号汽油、柴油价格-图1 油价调整消息：今天8月19日，全国调价后92、95号汽油、柴油价格-图2 油价调整消息：今天8月19日，全国调价后92、95号汽油、柴油价格-图3 油价调整消息：今天8月19日，全国调价后92、95号汽油、柴油价格-图4 每日财经整合25评论16小时前 中央网信办：整治饭圈乱象、规范明星网上信息，压缩非理性追星的空间 潇湘晨报0评论1小时前 河北疫情今日最新消息：8月18日0-24时，河北新增无症状感染者11例，均为8月17日经停河北省的某列车乘客海峡网3评论5小时前 人工审核用户照片？百度网盘深夜回应 人工审核用户照片？百度网盘深夜回应-图1 人工审核用户照片？百度网盘深夜回应-图2 人工审核用户照片？百度网盘深夜回应-图3 人工审核用户照片？百度网盘深夜回应-图4 上观新闻319评论8小时前 什么是“灰色强奸”？它的可怕之处在哪？没有女性敢站出来发声？ 什么是“灰色强奸”？它的可怕之处在哪？没有女性敢站出来发声？-图1 什么是“灰色强奸”？它的可怕之处在哪？没有女性敢站出来发声？-图2 什么是“灰色强奸”？它的可怕之处在哪？没有女性敢站出来发声？-图3 什么是“灰色强奸”？它的可怕之处在哪？没有女性敢站出来发声？-图4 猫猫了个咪丫572评论06月18日 会见中国大使，巴基斯坦表达“热切期待” 丝路新观察0评论1小时前 前七月吸收外资近8000亿元 我国对外资吸引力依然强劲中国日报网0评论35分钟前 江苏疫情8月19日今天最新情况：8月18日0-24时，江苏新增本土1+4例，全国疫情风险等级提醒 海峡网5评论5小时前 01:08 37年前这部电影中的舞蹈太惊艳，现在的影视中再也看不到了 顾家小舒426 979评论 05月30日 19:39 小品特别惊喜，宋小宝搭上吴京老婆，吴京在台下笑翻了！ 乐视军旅岁月影集 1473评论 03月15日 Jk返场 116万次播放 8月18日，钟南山最新发声！#愿所有人平安健康 #疫情防控不松懈 #致敬医护人员 #钟南山 来源：@人民网 44万次播放 8月14日，浙江杭州，准新娘婚礼前六天腿骨折，之前因为疫情婚礼改期两次，这次一定要举办，骑小滑车完成仪式…… 80万次播放 路边的便宜卡车榴莲，到底存在什么猫腻？（1）#揭秘 #套路 #广州 225万次播放 小视频 5张图，看长江流域61年来最严重的气象干旱澎湃美数课23评论4小时前 热门：Wai Wai西耶那周末风派朗二手车js即时搜索css权重计算如何让小程序全js动态添加对小程序隐藏 t

继工信部公示后，今日极氪公布了ZEEKR 009的风阻系数。通过多项核心降阻技术的使用与造型细节的优化，以及超10000个小时的软件模拟，超50个小时的风洞实测，ZEEKR 009的风阻系数仅为0.27。相较优化前续航最长增加了57.6公里（CLTC工况），树立了中大型豪华MPV空气动力学表现的新标杆。 ZEEKR 009正在进行风洞测试 对于中大型豪华MPV而言，更大的车身尺寸带来了更大的车身迎风面积，空气阻力会比同级别轿车显著增加，降低风阻的难度也会变大。此时风阻系数的表现更加重要，将显著影响车辆的动力表现、续航里程以及高速行驶的稳定性。得益于SEA浩瀚架构底盘极高的平整度，ZEEKR 009拥有了优秀的空气动力学基础，通过全流程优化实现了技术闭环，并以多项核心降阻技术和多处造型细节优化，使风阻系数低至0.27，树立中大型豪华MPV风阻新标杆！ 在核心降阻技术方面，ZEEKR 009搭载的主动进气格栅可根据车速进行灵活开闭，显著降低了车辆的内流阻力，使得风阻系数降低了4 counts，实现空气动力学和热管理系统的完美平衡；前轮阻风板使得风阻系数降低了15 counts；全自动空气悬架降低车身高度，又让ZEEKR 009进一步降低了6 counts的风阻系数。 ZEEKR 009搭载全自动空气悬架降低空气阻力 同时，双A柱拥有更大的覆盖面积，通过对玻璃曲面优化等方式，使得风阻系数降低了8 counts；通过对侧翼的造型优化，使得风阻系数降低了7counts。通过对气帘、侧裙、尾翼等细节造型的多处圆角优化降低18counts，以及后扩散器、后轮阻风板等空气动力学组件的加装，ZEEKR 009进一步降低了6counts。 ZEEKR 009的双A柱玻璃曲面优化降低风阻 风阻是车辆行驶阻力的重要组成部分，通过多项核心降阻技术的使用，以及多处造型细节优化，ZEEKR 009风阻系数低至0.27，在提升续航里程的同时降低了风噪，也为高速行驶的操纵稳定性奠定了空气动力学基础。

今日，媒体从星途官方获悉，星途品牌旗下全新车型，备受关注的“高性能自主高端SUV”2023款星途凌云将于9月初正式上市。新车将凭借“不止于性能”的产品价值，以豪华品质革新的姿态向高端SUV领域再进发，开启15 - 20万元级中型SUV市场新蓝海。 从此次曝光的外观内饰图来看，2023款星途凌云在造型上更具都市品质感，犹如“西装暴徒”般优雅、动感。在延续“质·感美学”设计理念基础上，新增极光绿、星际银两种车身颜色，在自然光的照射下极具高级感。此外，2023款星途凌云将提供马牌235/50 R19高性能轮胎，实现多维度性能进阶，满足消费者更个性化、多样化的需求。 2023款星途凌云的内饰延续了家族化设计语言，座舱造型时尚精致，简约大气。与外观造型相呼应，新车将新增全新蓝白浅色配色，营造出沙滩度假的浪漫风格，在细节用材上，蓝色麂皮带来丰富而细腻的触感，Nappa真皮更彰显高贵、舒适和透气，整车观感内外兼修、更显干净和气质。在三维尺寸方面，2023款星途凌云拥有同级领先的4780mm宽体车身以及2800mm超长轴距，超大空间可轻松实现葛优躺。 消费升级变革趋势下，“品质感”、“个性化”等新时代消费需求逐渐成为市场主流。从此次曝光的配置来看，2023款星途凌云在豪华感、舒适感的营造上可谓“武装到牙齿”，新车将搭载全新女王座驾系统，集前排座椅睡眠头枕、按摩靠背、通风座椅、主驾电动8向&腰托电动4向、副驾小腿托等豪华配置于一身，为乘客带来更深层次的舒展和放松。此外，SONY12扬高保真音响、CN95级三重主动净化座舱、22项ADAS智能辅助驾驶系统等高级配置，将把驾乘出行变成一场多方位沉浸式豪华享受的盛宴，带给乘客前所未有的愉悦感。 在动力系统上，2023款星途凌云将搭载1.6T和2.0T两款发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。其中，1.6T发动机最大马力197Ps，最大扭矩300N·m，2.0T发动机曾荣获2021年度十佳“中国心”发动机，在数据参数上可谓“2.0T发动机天花板”，最大功率达到192kW，最大扭矩400N·m，零百加速成绩达到了6秒级，驾驶体验值得期待。 基于全球化高性能M3X火星架构PRO打造，星途凌云自上市以来持续热销，以五星安全、豪华性能、越级配置等产品优势，赢得了市场消费者的普遍认可与行业的高关注。截至目前，星途凌云在安全和性能上先后荣获C- NCA P“五星+”安全评级、中国量产车性能大赛中大型SUV组年度综合冠军奖项称号。2023款星途凌云将以高性能兼顾高品质的产品优势，实现全面进阶，为消费者带来更刺激的感官体验。

在这个“看脸”的时代，如何奉行“颜值即正义”的信条？放至汽车领域，则是对外观造型“PLUS”的永恒追求。近日，长安汽车官方发布了锐程PLUS的渲染图，备受期待的新车造型得到进一步展露。整组图中，长安锐程PLUS以科技元素为动能，演绎灵动优雅之美，为大众展示了肉眼可见的颜值“PLUS”。 外观PLUS，灵动优雅 从曝光的渲染图可以看到，锐程PLUS整体的外观造型进行了全面焕新，运用打破束缚的生命体为灵感进行设计，格栅从上而下渐变融入车身，突破了传统格栅的界限，既是对长安家族化的传承，也是对传统的创新。前格栅采用了极具未来感的无边界渐进式布局，内部搭配点阵式设计元素。狭长犀利的前大灯巧妙与大尺寸前格栅融为一体，不仅增加了辨识度，也拓展了前脸的视觉宽度，营造出稳重、低趴且蓄势待发的视觉效果。整体看来，新车在彰显颜值“PLUS”同时，也昭示不拘于当下，敢于破界的志向追求。 我们还可以看到，锐程PLUS富有风情的3D立体腰线，舒缓勾勒出整个车身造型，呈现别致素雅之美。极简流畅的视觉观感，让锐程PLUS更显修长，动感气质更具辨识度。同时，轮廓采用的是双五辐式刀锋造型，风格显得比较年轻时尚。 细节PLUS，科技加持 除了塑造灵动形态，演绎破界之美，锐程PLUS还深入洞察年轻消费群体审美需求。为打造不一样的科技之美，锐程PLUS渐变式炫动格栅，于光影流动中，追溯生命的动感，重建格栅潮流印记。此间，科技与美学完美结合，成功构建了锐程PLUS不俗气，至雅致的设计内核，为未来用户送上美好精神享受。 此外，锐程PLUS贯穿式纤细尾灯的设计同样不拘一格，成就夜色出行的亮眼时刻。贯穿式的纤细尾灯不仅点亮效果十分出众，还加入了创意化十足的参数化元素，在提升科技感与辨识度的同时，与前格栅的设计巧妙呼应。锐程PLUS满载年轻与科技气息，光影流淌中，为用户带来愉悦视觉体验。 可以说，从外观造型到车身细节，锐程PLUS都将优雅与科技充分演绎，为用户带来更愉悦的视觉体验。相信，如此一款充满“新”意的家轿，当配得“PLUS”之称，也必将带给轿车市场更多期待。

近日，笔者从相关渠道获取到一组瑞虎7 PLUS新能源的渲染图。新车应该是采用了奇瑞全新一代设计语言，整体看起来更加前卫、大气、时尚、潮流、科技，带来超强的视觉冲击力。同时，能量蓝车身不仅彰显新能源智慧氛围，更强调了混动产品的专属独特身份。据悉，该车身配色为瑞虎7 PLUS新能源的主打颜色，为追逐混动车型的年轻人量身定制。 从正面看，整个前脸时尚科技。水晶格栅采用直瀑式设计，通过应用切面元素，增强了前脸的严肃性和成熟性，显示了年轻人独当一面的可靠与刚毅。同时，格栅以能量蓝点缀，给人以新颖新潮的时尚感。格栅下方的镜面装饰从一侧延伸到另一侧，进一步表达前脸柔中带刚的时尚科技感。“双勾”式前大灯与格栅巧妙融合，霸气犀利，更显挺拔。大灯下方还采用了满天星造型的高光电镀装饰，与下方湖水一般的镜面装饰交相辉映，带来科技的浪漫。 转到侧身，车身腰线层次分明，锋芒且优雅。尤其从前大灯延伸至尾灯的一体式腰线设计，传递出浓浓的力量感与运动感。大尺寸的五幅式轮毂，搭配能量蓝点缀，让侧面极具动感，对年轻人而言相当有吸引力。同时，充电口与加油口分别位于车侧前后，让瑞虎7 PLUS新能源“可油可电”的身份不彰自显。 值得关注的是，从此次曝光的渲染图看，瑞虎7 PLUS新能源车顶采用超大全景天窗，将唯美设计与实用功能完美交融，瞬间拉满了科技感与高级感。此外，新车还采用当下流行的悬浮式车顶设计，为整车带来更强的时尚与潮流气场。 再来看内饰，新车的中控台很明显偏向于驾驶员一侧，显然这种环抱式的座舱设计，更注重驾驶者的感受。蓝灰撞色内饰，带来仿若置身科幻电影中未来座驾的前卫体验。24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏配合D字型平底方向盘，瞬间提升了车内的科技感和档次感。 而一体式运动座椅设计，表面参数化打孔设计，极具质感，也有助于提升透气性。 好的产品，始于设计。作为瑞虎7大单品系列下的首款插电式混动SUV，瑞虎7 PLUS新能源此前曝光设计草图，就以颠覆性外观设计，持续吸引众多媒体和用户关注。如今，全新渲染图悉数流出，以全新视觉惊喜突破年轻人预期，自主原创设计实力不容小觑。随着更多官方信息释放，瑞虎7 PLUS新能源上市脚步也越来越近。其在配置上还蕴藏哪些意外惊喜，让我们拭目以待！

近些年来，随着我国城镇化进程的不断加速，宽体轻客车型的市场规模不断扩大。因其拥有多种车身结构和配置组合，不仅能满足通勤旅游和城配物流等多个细分市场的需求，还进一步延伸到了生活休闲和商业服务等多个领域，成为市场中的“香饽饽”。回顾十年，从2011年开始，欧系宽体轻客市场容量从10万量增长至去年的25万量，市场容量复合增长率近10%。 时过境迁，如今在这片商用市场里，自主品牌和合资品牌两军对垒。其中，合资品牌凭借技术成熟、市场经验丰富以及布局时间早等特点，较早占领国内宽体轻客市场；而国产品牌在近十年间，凭借技术突破、海外热销以及对国内市场的精准把握，在宽体轻客市场也逐步站稳脚跟，市场份额不断扩大。 自主品牌强势崛起，上汽大通抢占桥头堡 随着近些年自主品牌的崛起，新产品、新技术和乘用化使轻客产品得到了进化，市场竞争更加充分。相关数据显示，2015年国内轻客市场上70%的销量都是合资品牌；而到了2021年底，这一数字已经急剧萎缩至32%，合资品牌先发优势不再有效，发展速度放缓，自主品牌迎来春天。 作为“中国汽车定制专家”，上汽大通MAXUS从用户体验出发，创造轻客产品丰富价值。2022年上半年，上汽大通宽体轻客家族销量突破3.1万台，获得了1-6月自主品牌销量第一、以及单一品牌销量第一的成绩。7月，上汽大通MAXUS凭借6422辆的月销成绩登顶7月轻客销量榜榜首，并且实现环比增长11.45%。其中，上汽大通MAXUS宽体轻客在“河南、江苏、天津”三个省份，以及嘉兴、常州等39个重点销售城市稳居销量排行榜冠军，国内整体市占率已达29.8%，这也意味着市场上每出售10台轻客，就有3台是上汽大通MAXUS，彰显了强大的品牌实力，树立宽体轻客行业新标杆。 【上汽大通MAXUS宽体轻客家族】 在新能源汽车市场渗透率逐渐提高等趋势下，中国品牌要清晰把握市场走向，不断完善产品矩阵。面对用户不断迭代的出行需求，上汽大通MAXUS不断深化新能源+传统动力“双驱动”布局，通过V80、V80 PLUS、V90等传统动力车型，EV90、EV80、EV30等新能源车型组成的宽体轻客家族“王牌”阵营，以产品实力获得了国内外销量和口碑的双丰收。 【上汽大通MAXUS宽体轻客家族】 全球化布局稳步推进，成“全球发达国家首选中国车” 国内畅销的同时，上汽大通MAXUS同样受到海外用户的青睐和喜爱。在海外市场，上汽大通MAXUS宽体轻客家族以全球化的布局和过硬的产品品质，顺利进入英国、爱尔兰、挪威、西班牙、荷兰、比利时等欧洲新能源先锋市场以及澳新、美洲等用户需求巨大的市场，先后赢得了挪威邮政、英国皇家邮政、爱尔兰国家邮政、DPD物流集团、TESCO（乐购）、DHL等全球知名企业的大订单，为全球超30万用户带来便捷高效的物流出行体验，成为了全球“递王”的绿色之选、当之无愧的“全球发达国家首选中国车” 秉承定制化基因，上汽大通MAXUS针对不同国家、不同地域的用车偏好与需求，以定制化的产品策略，满足了不同市场用户的需求。例如针对海外市场不同的物流场景，EV30、EV80、EV90等产品可以提供包括电池容量、配置、应用场景等不同的定制化、多样化版本，深度满足商超配送的真实场景需求，获得了海外市场的一致好评。在挪威，EV90如今已在其细分市场已占据半壁江山，上半年市占率高达52.3%；在意大利，6月EV30在小型电动VAN细分市场中的市占率高达35.2%，强势取得市场第一；在澳大利亚，1-6月上汽大通MAXUS V90在其细分市场销量榜单上战胜了奔驰、雷诺等欧美国际大牌位居榜首。 【上汽大通MAXUS EV90在欧洲】（丹麦批量交付35台EV90校车） 持续拓宽轻客边界，打造Van life生态圈。 如今，汽车市场正掀起一场年轻化、个性化、智能化的新浪潮，宽体轻客不再是单一的工具车，而是不断向着多元化、高端化迈进。在此背景下，基于“定制化、乘用化、智能化、新能源化、国际化”的宽体轻客战略，上汽大通MAXUS始终以用户为核心，凭借C2B用户共创定制的优势，全面焕新轻客产品型谱，从车型的定制衍生到生活场景的定制，以V90玛特版和V90机车版等多款属性鲜明、品质过硬的车型，为轻客用户构建了极具个性化的Van life万维生活。不论是机车骑士、还是宠物店老板、花店主理人、露营爱好者，都能在其中找到属于自己的lifestyle。除此之外，上汽大通MAXUS还可以针对特定用车场景定制民生等专业领域用车。在疫情期间，上汽大通MAXUS宽体轻客还“化身”为核酸检测车、样本转运车、消毒车及负压救护车，深入城市抗疫一线与医疗工作者和志愿者们并肩作战，为抗疫贡献力量。 【上汽大通MAXUS打造Van life万维生活】 深耕宽体轻客领域十一载，上汽大通MAXUS凭借前瞻的市场布局、领先的C2B定制理念，以及出色的产品实力，掀起轻客领域变革的新风潮，重塑轻客行业新标杆。在年轻化需求的驱动下，上汽大通MAXUS不断拓宽轻客边界，不仅覆盖了商务接待、城配物流等常规领域，更赋予了宽体轻客更多生活场景化的概念，为轻客市场的向上发展注入源源活力。未来，上汽大通MAXUS将继续以“用户驱动”为核心，在C2B用户共创定制模式的支撑下，持续优化用户产品体验，为全球用户创造更多价值。

8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会将拉开序幕，飞凡汽车将携首款旗舰车型飞凡R7亮相车展。此外，车展期间，飞凡还将发布行业首个运用全融合算法的高阶智驾方案。同时，展台现场还有丰富用户互动游戏及精美礼品等，好看、好吃、又好玩，可谓看点十足。 作为飞凡汽车独立运营后的首款旗舰车型，飞凡R7定位为极智高阶纯电SUV，以“不繁，即非凡”的设计理念诠释了以简驭繁、科技豪华的设计美学。飞凡R7流线型的溜背造型结合宽车肩的设计，不仅整体车身感觉更加饱满、豪华，而且俯冲姿态的下压车头，给予车身一种前冲姿态，整体比例更具冲击力，在沉浸式开箱中显得让人更加惊喜。飞凡R7 4900mm的车长、1655mm的车身高度和2950mm的轴距的超长尺寸，在营造外观美感的同时，也带来了越级的驾乘空间体验。此外飞凡R7还供龙舌蓝、银翼紫、流光粉、云舒白、琥珀灰五种先行限量车色，在诠释时尚与潮流之外，更能彰显年轻的个性与态度。 值得一提的是，飞凡R7在智驾、智舱、智电方面都应用了全球顶尖科技，可谓是硬件拉满，科技十足，为用户带来极智科技体验。 智驾方面，飞凡R7配备33个业界顶级高阶感知硬件，如LUMINAR高规激光雷达、Premium 4D成像雷达等，可实现更精准的多场景物体识别，做到将驾驶者安全放到第一位，真正实现出行无忧。目前，飞凡R7也是行业内首个运用全融合高阶智驾算法的纯电SUV。 智舱方面，飞凡R7采用了3+1巨幕系统。其中仪表屏、中控屏、副驾屏创新性的采用了中国品牌最大尺寸43英寸宽幅真彩三联屏，中控屏是15.05英寸的超大AMOLED超清屏，拥有2.5K高分辨率、200PPI高像素密度、180°超广可视角、及60hz高刷新率，触控反应流畅，可以让驾乘者在任何角度都能享受到绝佳的视觉体验。同时搭配华为全球首发视觉增强AR-HUD平视系统。此外，R7搭载飞凡RISING OS智舱交互系统，配备了当下单片算力业界最高、车圈最强大脑——高通骁龙8155芯片，为用户提供沉浸式的智能座舱体验。 智电方面，飞凡R7采用“RISING POWER“飞凡能量方案、新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，可使电机效率提升至97%、峰值性能持续时间提升约70%。其中，飞凡R7四驱版本峰值功率最高可达400kW，最高峰值扭矩达700N·m，零百加速达到4.4s。同时，飞凡R7配备90度CTP大模组电池包，采用行业首创的双层横置电芯技术，能量密度提升到185Wh/kg，最高续航达到642Km。 在展台设计及互动方面，飞凡汽车将在此次成都车展期间打造人-车互动的“时尚展台”，共分为巨幕体验区、互动游戏区、RISING极智体验区，用户不仅可以体验丰富有趣的互动游戏，畅享飞凡R7智能体验，同时还可以亲手参与DIY香薰和免费领取飞凡特制饮品。 8月26日-9月4日，感兴趣的用户可前往成都中国西部国际博览城11号馆1102展位飞凡汽车展台参观，领略极智科技魅力！

今年1月，全新威马M7在牙克石、黑河等地进行了极寒环境下的全面验证和测试工作，取得了-30℃极寒环境下百公里能耗17kWh、车内升至舒适温度仅17分钟、充电30%-80%仅30分钟的极佳成绩，彻底解决智能电动车冬季用车难题，实现比燃油车更靠谱的冬季用车体验。 近日，全新威马M7于中国“热极”新疆吐鲁番，完成了第二轮极热环境下的整车标定和验证工作。M7历经8大维度、124个项目的复杂、严苛测试，达成百公里能耗仅15.6kWh，车内温度由60℃降至26℃仅9.5分钟，充电从30%至80%仅38.6分钟的极佳成绩，成为中国智能电动车使用可靠性的全新标杆，为用户带来极端环境下无忧、愉悦的用车体验。 威马M7 极热性能全面领先 如今，智能电子产品迭出纷呈，它们一方面极大程度地愉悦了我们生活，另一方面也隐藏着诸如续航变短、不耐温等问题。在智能化不断提升的同时，可靠性更是一切产品体验的基础，为了避免电子产品的“魔咒”在智能电动车上重演，确保智能电动车在极端环境下的使用可靠性，威马M7按照百万级豪车的测试标准，在三电标定、底盘联调以及温度带覆盖性、海拔范围覆盖性等方面开展全面的对标验证。 威马M7 正于中国热极进行魔鬼测试 威马M7开展了横跨春夏秋冬四季的魔鬼测试，穿越-40℃~45℃温度带，近4800米海拔落差，极致严苛的测试铸就了M7比燃油车更靠谱的真实力。早前，M7在-30℃极寒环境的整车标定和验证中，已交出极佳的能耗、舒适和补能成绩。此次，在中国热极、地表温度60℃的吐鲁番夏测中，威马M7再次展露了其超高耐久性和可靠性。 极端高温环境，M7百公里能耗仅15.6kWh，长驾更有底 为有效降低极端环境下的能耗，M7进行了整车系统级优化和调校，其搭载能效更高的第三代Living Motion动力域总成，小而精的高效能电驱总成效率超过95.3%，极佳的能量利用率实现3%的续航提升；此外，精心调校、匹配的动能回收系统还能再提升4%续航里程。 极端高温环境，威马M7百公里能耗仅15.6kWh 在降低能耗方面，威马还有一个独特的创新设计，就是AGS智能呼吸格栅。它采用威马自研控制算法，具备主动开闭功能，可以根据状态自主设定开启大小，做到高温及时散热，低温主动保暖。AGS智能呼吸格栅会综合电池、车速、冷却系统等要素自主设定全开、全闭及不同程度的开启状态。 极端高温环境，座舱由60℃降至26℃仅需9.5分钟，车外三伏 车内快速入秋 在热浪和烈日之下，很多座舱秒变“桑拿房”、“美黑室”。为了解决这一痛点，威马M7的空调系统针对极端情况做了特殊优化，从60℃降至26℃仅需9.5分钟。对比懂车帝新能源车夏测数据，M7极端高温下的空调制冷性能处于领先地位。 M7全景玻璃天幕总能量透过率（TTS）≤15%，防晒更隔热 想要座舱清凉舒适，就要具有出色的保温隔热性能。为了阻隔热量进入，威马M7全景天幕采用了纳米镀银、PVB灰膜、Low-e镀层等三重防晒的隔热玻璃，紫外线阻隔率达到99.99%，总能量透过率（TTS）≤15%，大幅领先同级别车型，真正解决智能电动车秒变“桑拿房”的用车痛点。 M7搭载高效能智能双区空调，能耗仅1.13kWh/h 如同家用空调的“变频”功能一样，M7热管理系统也会基于环境温度、电芯温度等系统状态和用户的个性化设置，对空调功率进行精准控温，无论伏暑还是大寒，车内环境舒适度始终如一。通过算法优化及标定匹配，威马M7可在不同季节、不同环境适配不同工作模式，在高温环境能耗也仅为1.13kWh/h，带来真正的“空调自由”。 极端高温环境，充电30%-80%仅需38.6分钟，用车、充电零焦虑 充电速度一直是很多电动车用户的心头病，高温环境充电电流减小，会导致充电速度变慢。在这方面，威马M7也有自己的“功夫”——它采用分布式的BMS架构，可以使电池系统保持在最佳工作区间。非充电状态下，通过电池温度智能预控功能，可使电芯温度保持在36℃以下的最佳状态，随时为充电做好准备；在进行高温快充时，可通过自研算法智能控制冷却系统的降温速率，确保电池包冷却系统处于最佳状态；与此同时，BMS还可对电池过充、过放等场景进行严格监测和保护，确保用车安全。 充电更快更安全，为远游再提速 不止要在充电环节保护到位，得益于SOC算法策略和优秀的电芯温控管理，极端环境下M7电芯温差也非常小，有效避免热失控情况的发生，做到高温环境用车、充电皆可零焦虑。 此外，M7还进行了极端高温下的动力性测试，通过极速的稳定行驶、爬坡极速行驶（4%、12%不同坡度）等全方位验证电驱系统的可靠性。M7电池热管理系统还可对电机、空调以及其他附件进行更智能的能耗协调管理，当用户需要大功率行驶时可充分将电池能量赋予电机进行输出，确保驾驶者直面复杂环境的自信。 能量智能调配，保障澎湃动力 从-30℃的极寒环境到地表温度达60℃的极热环境，威马M7在续航能耗、空调以及充电方面的绝佳性能得到了严苛而全面的检验。“横跨两极 始终如一”是一种坚守，更是一种承诺。凭借极致的智能与极致的使用可靠性，威马M7突破经纬与四季的限制，让每一次旅途都成为一种享受。