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李锋的作品

  • 当国补末班车遇上多重福利,12月入手特斯拉有多值?

    啥时候买特斯拉最划算。专业车评人测算:12月,限时福利就现在! 伴随2022年进入尾声,国家新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止,年底前,消费者抓紧购买符合条件的电动车,还能赶上“国补”的末班车。 为让更多消费者把握契机,及时提走“梦中情车”,特斯拉推出多重限时福利。 福利一:特斯拉限时现车保险补贴活动,消费者于12月购买现车并按期提车,可享受4000元保险补贴。 福利二:“自助下单积分奖励”政策,12月份,用户以线上自助下单方式,订购Model 3或Model Y并完成交付,可获得 20,000 分“宝箱”积分奖励,能兑换5,000公里超充里程额度、车顶行李架等众多超值好物。 同时,为了加速“油换电”进程,特斯拉也推出燃油车置换福利,截止至12月31日订车,并在交付前完成置换协议签署的用户,可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用机会。 不难发现,上述福利均有明确的时间期限。用户抓紧在12月购买特斯拉,算上即将取消的“国补”,此波福利不仅可节省经费超1.5万元,还能兑换实用贴心的超值好礼。 对此,不少网友直呼,“此时不买,更待何时?” 特斯拉推出12月多重购车福利 特斯拉此次推出的“自助下单积分奖励”政策,让大家足不出户体验贴心服务的同时,进一步将更多实惠让利于消费者。 特斯拉表示,2022年12月1日至31日期间,通过官网、微信官方小程序等线上渠道自助下单,并在当月完成交付,可获得 20,000 分“宝箱”积分奖励,能兑换众多好礼。 除了TeslaMic无线话筒、Model Y/3 车顶行李架等实用好物,特斯拉还推出了备受用户期待的“限时好礼”:包括零售价为2,950元的移动充电连接器,以及超级充电额度5,000公里等好礼。这些好物在2023年1月5日后,将恢复到标准积分值。 时值万元“国补”最后时刻,特斯拉也推出了限时现车保险补贴方案,即:2022年12月1日至31日期间,完成车辆交付的现车订单,若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,可享受4,000元保险补贴。同时,消费者购买指定现车车型,也可以获得积分奖励,详情可以咨询各地的特斯拉门店。 值得注意的是,12月入手特斯拉不仅实惠,更多中国消费者还能享受到快速提车的便捷。相关统计显示,国补取消之前的第四季度后半段,特斯拉上海超级工厂会进一步优化生产效率、集中精力供给国内市场。 目前,以Model Y后轮驱动版为例,中国消费者提车需要1-5周,澳大利亚消费者则需要等12周-28周才有机会提走中国制造特斯拉。 近日,有网友对中美两地在售豪华车价格进行对比,统计显示,特斯拉Model Y长续航版车型在美起售价约合人民币42.13万,国内官网售价仅为35.79万元,低于美国售价6.3万元。值得注意的是,其他传统豪华燃油品牌同级旗舰车型,中国售价均高于美国售价,价格差距最大值高达近30万元。 网友纷纷发出感慨:特斯拉结束了几十年以来国际品牌高定价的时代!售价公正透明的特斯拉,正得到越来越多消费者的认可。 补能成本不到燃油车1/6,特斯拉日常用车“很实在” “之前加油站喊95加满,现在只敢说加200元”;“如果能把燃油车换成电动车,开五年的补能费用,就可以省出一台特斯拉”…… 伴随油价上涨等用车压力,燃油车用户正把目光锁定在电动车。特斯拉持续通过购车用车等服务创新,让中国消费者享受到性价比更高、更便捷的出行生活。 没有内燃机、变速箱等部件,与同级燃油车相比,特斯拉年均保养成本至少减少50%。 有车主曾分享“油换电”心得经验。“开了3年燃油车,油费、保养等支出,已经高达车价的三分之一”,高昂的用车成本,让这位车主置换了经济环保的Model Y。不仅更省钱,性能表现也比豪华车好,让他有了“开跑车的感觉”。此外,极低的维保成本,也令车友忍不住分享,“两年开了1.2万公里,特斯拉保养成本只有两桶玻璃水。” 特斯拉补能成本也要低得多。使用家庭充电桩,年均补能成本低于燃油车的1/6。 家住银川的郝女士对此深有感触,她之前驾驶燃油车,百公里油耗将近13L,每公里要花费1块多,还要额外的保养花销。开上特斯拉、买了家充桩后,郝女士表示,日常通勤成本几乎可以忽略不计,“我爸也发现了这点,夏天都不舍得开空调的他,现在总跟我抢车开。” 作为纯电动车,特斯拉在补能成本上实惠的多。以特斯拉每百公里耗电12度计算,使用超级充电桩或公用充电桩充电时,百公里充电费用约为22-24元。如果车主家具备安装充电桩条件,按照北京民用电价估算,车辆百公里能源花费将低于10元。 超高保值率、五星安全大满贯,媒体:产品就是最好的广告 权威机构报告显示,特斯拉的保值率正持续攀升,并远超同类型的燃油车型。 日前,中国汽车流通协会与精估算联合发布了《2022年10月中国汽车保值率研究报告》。内容显示,特斯拉Model Y以87.1%的超高保值率,成为10月纯电动车保值率第一名。 与此同时,在J.D. POWER与58汽车联合发布的《2022中国汽车保值率研究报告》中显示,特斯拉品牌凭借高保值率,领跑电动车厂商保值率持续超越燃油车。 这样的高保值,和特斯拉的产品质量和安全性密不可分。 11月16日,新款Model S在Euro NCAP安全测试中,再度获得“五星安全”评级,并成为迄今参评车型中总分最高的车辆。而此前,Model Y与Model 3已经获得全球主流评级机构给出的“五星安全大满贯”。 不少国内外车主,也在社交平台上分享被特斯拉“救命”的经历。一场意外事故中,美国车主的特斯拉车辆发生侧翻,前后车门均已断裂,但乘员舱仍保持完好,有效保护乘员安全。此外,现场也未出现冒烟、起火痕迹,电池安全同样表现良好。 一直以来,特斯拉坚持“0广告投入”,将成本集中投入在研发和制造等方面,这保障了消费者的用车体验。特斯拉坚持用强大的产品力赢得市场青睐,不在广告上浪费一分钱,让强大的产品,成为特斯拉最好的广告。 结语 特斯拉始终坚持公开透明的定价标准,突破传统车企经营模式,通过技术创新、本地化生产制造、提供多元服务等形式,持续提高产品的可负担性。 目前,在国补尾声阶段,特斯拉推出自助下单积分奖励、限时现车保险补贴、限时置换福利等满满诚意,显然,入手特斯拉的最佳时机已经到来。

    李锋 2022-12-02 李锋
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  • 零跑汽车11月交付8047台,今年累计交付超10万台

    12月1日,零跑汽车公布11月交付量,当月共交付新车达8047台,2022年1-11月,零跑汽车累计交付新车102675台,累计交付同比增长超185%。 业绩增长得益于战略层面的有效指引。零跑创始人、董事长朱江明表示,无论自研还是创新,都不能脱离市场需求和用户需求,零跑要做自己的“代工厂”、做用户的“代工厂”,打掉虚高的品牌溢价,以高品价比实现豪华平权,顶格满足用户需求,让中国消费者用好车。 值得一提的是,零跑在天猫双11活动中线上大定同比增长4547%,获得汽车品牌预售成交榜第一、汽车品牌进店流量第一、新能源汽车销售榜第二。与此同时,40余场零跑“老友记”在北京、上海、杭州、成都、常州等20余个城市进行,零跑与零居们一起开启狂欢购车。 零跑汽车坚持全域自研,自主掌握核心技术,在电气化和智能化上不断进化。11月,全球首个搭载可量产无电池包CTC技术的车型零跑C01,以动力充沛响应迅捷的四驱双电机,配合前双叉臂+后五连杆独立悬架在厦门国际赛车场冲击难关,无论连续弯道还是起伏坡道尽显自如从容。 智能超享电动SUV零跑C11以标配即满配的理念为消费者提供越级智能体验,搭载第三代高通骁龙8155汽车数字座舱旗舰级平台,拥有超强续航能力,豪华配置,高质价比等优势。11月30日,零跑C11开启第五轮OTA升级,V1.02.60版本正式推送,本次OTA升级新增与优化共计31项常用功能。尤其在智能驾驶方面,新增ALC自动变道辅助、HWA高速辅助驾驶两项功能,至此零跑C11的22项智能驾驶辅助功能已全部可开启,车辆行驶将更智能、更安全。 零跑汽车-以色列特拉维夫门店 零跑T03锚定高端智能纯电小车价值定位,是目前同级为数不多全系标配智能车机+OTA远程升级的车型,可实现语音声控、远程操控、自动泊车等功能;以色列时间11月22日至23日,零跑首批海外门店在以色列特拉维夫、海法以及拉马特甘Ayalon购物中心同步开业,零跑T03凭借优秀产品力,成为门店爆款,吸引众多当地消费者鉴赏体验;11月交付的2台零跑T03来自神秘订单,订单详情和车主信息敬请期待本月的曝光。 零跑汽车-沈阳北一路万达店 在渠道拓展中,11月份,包括北京体验中心瀛海环宇坊店、上海体验中心中环百联购物广场店、广州体验中心花都来又来店、沈阳北一路万达店在内的全国31家零跑门店相继开业,进一步扩大渠道覆盖面积,为更多地区的用户提供全维服务。在“直营+城市合作伙伴”的模式下,截至11月25日,零跑汽车共有548家门店,覆盖173个城市。 零跑汽车将持续探索未来汽车的进化方向,以全域自研、垂直整合为战略指导,追求智能化及电气化技术创新,重塑智能化标杆,与更多用户共创智慧出行新体验,让出行充满期待,让智能流行起来。

    李锋 2022-12-01 李锋
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  • 起步即非凡 飞凡 R7首个完整月交付1501台

    12月1日,飞凡汽车公布旗下首款旗舰SUV飞凡R7的首个整月销量数据。11月,飞凡R7共交付1501台,跻身中大型纯电SUV第一梯队。作为独立运营仅一年的年轻品牌,飞凡汽车起步即非凡,充分彰显了大厂底蕴,以及终端市场及用户的高度认可。 背靠上汽起步非凡 加速交付和服务体系建设 11月是飞凡R7交付的关键时期,飞凡汽车凭借上汽集团强大的供应链和物流体系以及临港智能工厂成熟的生产制造体系,实现首个完整月1501台的交付成绩。随着后续产能不断爬坡,更多飞凡R7新车将陆续交付到全国用户手中,与用户共同开启极智出行体验。 与此同时,飞凡汽车正在积极投建交付体验中心和补能生态,截至目前已在全国布局197家品牌销售网点、18家交付中心、114座品牌充电站、1100+座权益充电站,接入超过54万根第三方充电桩,并携手捷能智电,依托“两桶油”的网点布局,进行综合能源服务站的转型,为用户带来“出行即服务”的体验。 极智体验收获用户青睐 国补“兜底”打消用户疑虑 自品牌独立运营以来,智舱与智驾始终是飞凡汽车“极智战略”的重要阵地,也是连接用户、为用户提供无与伦比用车体验的重要纽带。飞凡汽车快速建立起自研+共创体系,以飞凡的技术集各家积淀的实力优势,共创极智可靠的新能源车型,抢占新能源汽车智舱、智驾赛道。 优秀的产品终究需要终端市场来检验。飞凡R7自从上市以来持续收获用户的追捧, RISING MAX“3+1巨幕”、RISING OS智舱交互系统、Full Fusion全融合算法等软硬件实力吸粉无数。而在首批飞凡R7车主中,性能高阶版成为最受欢迎的车型,另有超过六成用户选装豪华尊贵包,平均订单金额超过32万,以极智体验诠释 “高阶智能纯电移动空间”。 目前,飞凡汽车正在加速推进飞凡R7的新车交付。为了感谢用户的支持,2022年12月31日前支付定金且在2023年2月28日前完成交付的用户,只要该订单满足2022年新能源国补申领条件,飞凡汽车就将按照2022年新能源国补标准向用户提供差额补贴。 首个完整月的高质量交付,为飞凡汽车进军高端新能源市场第一梯队开了个好局,也为上汽集团自主品牌“品牌向上”走好了第一步。短期内飞凡汽车将着眼于高质量交付,夯实品牌口碑,而从长期主义来看,飞凡也将回归“本真”的品牌核心价值,持续加大在技术研发和渠道建设方面的投入,真诚地面对用户的声音,以厚积薄发的方式为用户带来更多兼具极智科技质感和品质舒适体验的智能电动车产品。

    李锋 2022-12-01 李锋
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  • 热销已成新常态,哪吒汽车11月交付15072台

    受用户接受度的提升,新能源乘用车持续保持着高增长态势,中国品牌新能源渗透率超过了55%,达到了行业前所未有的深度。 哪吒汽车保持着高增长态势,11月交付15072台,单月同比增长51%,实现了连续29个月的同比增长;2022年1-11月累计交付144278台,同比增长142%。 在细分市场上,哪吒U车系交付3607台,同比增长20.8%;哪吒V车系交付11263台,同比增长60.3%,有望连续14个月获造车新势力纯电SUV销量冠军;11月,哪吒S用户交付正式开启精彩 旅程,交付202台。 【11月哪吒汽车销量】 据统计,截止到今年11月,哪吒汽车累计交付240255台,已成为24万用户的选择,是最受用户信赖的新能源品牌之一。 技术立身,创领企业竞争新格局 销量的背后是稳扎稳打的技术实力。为了让更多用户享受到极致的产品和服务,哪吒汽车始终坚持产品技术层面的研发投入,不仅推出了全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台,并于11月21日举行了“浩智战略2025”全球技术品牌发布会,发布了浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌,推出了智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器等三大前瞻性技术。 【哪吒汽车CTO(首席技术官)戴大力发布“浩智战略2025”】 浩智的发布体现了哪吒汽车坚持“科技平权”的品牌价值观,希望通过科技为用户创造美好的出行生活;也意味着在新能源智能化的下半场,哪吒汽车将通过技术创新创领企业竞争新格局,跑赢新能源发展的“马拉松”,让高品质智能电动汽车触手可及。 产品为基,构建前沿出行体验 同时,在产品以及配套服务层面,哪吒汽车的布局也更加完善。哪吒汽车旗下拥有哪吒U-II、哪吒V和哪吒S三款车型,合力征战新能源市场,满足不同用户的个性化出行需求。 其中,哪吒U-II于10月份焕新上市,围绕“智能、外观、安全”3大维度进行15项升级。哪吒U-II和哪吒V面向8-15万级市场,为用户提供了越级的硬件水平和智能配置。 在30万级市场,哪吒汽车则推出了山海平台的开篇之作——哪吒S,不仅搭载了行业顶级的第三代骁龙座舱平台8155芯片,还拥有续航无忧、超跑动力、赛道底盘等十大亮点,将为用户带来更加智能、更加舒适、更具质感的轿跑出行体验。 【哪吒S 无处不赛场】 特别值得一提的是,11月,哪吒S用户交付正式开启精彩旅程,不仅为用户打造了精致隆重的交付仪式,还为交付用户准备了超丰富的“宠粉”权益: 【哪吒S 宠粉权益】 在强大的产品力基础上,哪吒汽车也在持续地为用户构建完善的出行服务,全面布局加电网络建设。截止目前,哪吒加电的免费充电城市在全国已扩充至227个,共有3400+座免费充电场站,超过45000根快充桩,为用户出行提供便利。 安全管理体系获国际权威认证 亮相世界互联网大会展示“出海”硬实力 11月29日,哪吒汽车获全球知名检测认证机构南德意志集团(简称“TÜV南德”)颁发的ISO 27001管理体系认证证书(经德国认可委员会DAkkS认可),颁证仪式在哪吒汽车上海总部举行。 【哪吒汽车ISO 27001信息安全管理体系认证证书】 此次哪吒汽车通过的ISO 27001信息安全管理体系认证,带有德国认可委员会DAkkS认可标志,属于国际上严谨和权威的信息安全认证。通过这项认证,代表哪吒汽车已经建立起了完善的信息安全管理体系、具备了一流的信息安全管理水平,为保障公司各项业务信息安全打好了坚实基础,且能为用户提供更高品质、更高效率、更高安全的汽车产品和服务,还将为哪吒汽车的出海增加新动力,让“中国的哪吒”加速成为“世界的哪吒”。 此外,在2022世界互联网大会上,哪吒汽车创始人、董事长方运舟出席“数字共富”圆桌对话,与大会嘉宾共同探讨“数字经济赋能共同富裕,共建数字出行生态”的新思潮。哪吒汽车旗下B+级运动型智享轿跑——哪吒S,从200多家参赛企业的产品中脱颖而出,荣获三等奖。 【2022世界互联网大会 哪吒S获奖证书】 作为智能电动汽车行业的代表嘉宾,方运舟也结合哪吒汽车数字赋能的最新成果,分享了对数字经济赋能共同富裕的新方略。并指出,中国车企正走向全球,造福全球人民。2022年,哪吒汽车全球化战略加速落地,是哪吒汽车的“出海”元年,“出海”版图遍及东盟、南亚、中东市场,为中国汽车工业走向世界舞台,贡献更多的先锋力量。 携手央视频,直击卡塔尔赛场 11月,卡塔尔的绿荫场吸引了全世界球迷的目光,无数球迷期待梅西和C罗巅峰赛场的最后一舞。 【哪吒S携手央视频 直击卡塔尔】 为了让无法亲临现场的球迷一起感受比赛氛围、共襄体坛盛事,哪吒S携手“足球诗人”贺炜共同征战卡塔尔,通过央视频、哪吒汽车APP等多种渠道,将卡塔尔的现场氛围带给全球球迷和用户,全维度体验“无处不赛场”的激情,共启足球嘉年华。 除了全方位还原每一刻精彩,哪吒S还为用户带来了“玩转卡塔尔,致敬诸神黄昏之战”系列活动,参与即有机会获得全球限量的梅西签名2022典藏版礼品3件套,全球限量“壕”礼,玩转卡塔尔。 【全球限量的梅西签名2022典藏版礼品3件套】 在新能源行业高度内卷的今天,哪吒汽车的成绩证明,机会留给有准备的车企。销量领跑的背后,是因为哪吒汽车心系用户、坚持“科技平权”,踏实做好了造车的每一个环节。面对中国汽车产业的关键“赛点”,哪吒汽车将进一步夯实自身实力,抢占技术制高点,让智能前沿科技普惠更多用户,开创中国电动汽车发展新格局。

    李锋 2022-12-01 李锋
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  • 50多个国家和地区经销商集团齐聚 长城汽车新能源矩阵亮相第39届泰国车博会

    11月30日,长城汽车携新能源豪华阵容登陆第39届泰国国际汽车博览会(简称“泰国车博会”)。以“GWM Light the Future”(长城汽车点亮未来)为参展主题,长城汽车旗下中大型商务豪华SUV坦克500 HEV量产版、欧拉闪电猫首次泰国亮相,明星车型2023款哈弗H6 HEV进行重点展示,哈弗H6 PHEV、哈弗 JOLION HEV、欧拉好猫GT等新能源车型也同时参展,长城汽车的新能源产品阵容,实现了对泰国新能源市场的精细覆盖,展示了长城汽车领先的智能新能源产品实力,夯实了长城汽车新能源在国际市场的地位。 借由本次参展,长城汽车也将在泰国召开2022海外经销商大会。本届泰国车博会开幕当天,来自全球50多个国家和地区的200多家海外经销商齐聚GWM展台,体验了长城汽车的智能化新能源产品和技术。现场还举办了新加盟经销商签约仪式,长城汽车全球销售网络获得新突破,全球化实力进一步增强。 长城汽车副总裁史青科表示:“长城汽车坚定国际化发展道路,为了持续开拓国际市场,满足海外客户需求,将以长城汽车森林生态体系为依托,用更先进的智能化新能源产品点亮未来。” 新能源产品阵容空前 持续深入泰国市场 “超流线纯电轿跑”欧拉闪电猫在泰国首次亮相。凭借科技与精致豪华的深度结合,欧拉闪电猫将给泰国用户带来比肩豪华品牌体验的别样惊喜。欧拉好猫GT颜色焕新,彰显时尚感的同时,还把优雅绽放到极致,让泰国用户感受到纯电出行带来的非凡乐趣。 现场,基于DHT技术打造的2023款哈弗H6 HEV同样成为焦点。2023款哈弗H6 HEV在实现高效和环保的同时,带给用户丰富的智能化用车体验。 定位为中大型商务豪华SUV的坦克500 HEV量产版一经亮相,迅速吸引了现场观众的目光。坦克500 HEV凭借坦克平台纯粹的越野基因和强悍的“2.0T+9HAT”超级混合动力总成,成功打入全球高端豪华越野车市场。 长城汽车泰国营销执行总经理Narong Sritalayon表示,2023年,长城汽车将在泰国推出四款新能源车型,为泰国市场提供具备卓越安全、智能和生态友好配置的全新驾驶体验。 本次车展,长城汽车以矩阵化形态、差异化策略,满足了泰国市场不同级别、不同使用场景、不同产品风格的多元化用户需求,实现了市场的精细化覆盖。在持续深入泰国汽车市场的路径上,又迈出了坚实一步。 200多家经销商伙伴齐聚 体验智能化新能源产品技术 长城汽车在泰国车博会强大的智能化、新能源阵容,不仅吸引了本地消费者围观,更吸引了来自全球50多个国家和地区的200多家海外经销商合作伙伴。在这个展示生态、技术势能的国际平台,长城汽车与全球经销商伙伴一起见证新能源汽车的发展。 来自澳大利亚的经销商表示,欧拉好猫的驾乘表现非常出色,独特的造型和舒适的空间令人印象深刻,欧拉好猫将会给澳大利亚市场格局带来颠覆性改变。 一名新签约的经销商重点体验了哈弗H6 PHEV并表示,长城汽车的混动车型独具特色,是出色的新能源出行解决方案。哈弗H6 PHEV有着强劲的动力表现和出色的燃油经济性,希望把这款车尽快带给当地的用户。 当下,泰国市场已经成为了长城汽车在东盟市场中的一个重要支点。12月2日,长城汽车海外经销商大会也将在泰国曼谷召开。届时,50多个国家和地区的200多家国际顶尖经销商集团将会聚一堂,共研全球变局下的发展新模式。 长城汽车此次带领庞大阵容亮相泰国,并在曼谷开启2022海外经销商大会,不仅体现了对东盟市场的重视,更是长城汽车在海外加紧拓展步伐,加速全球化战略的重要举措。 聚焦生态出海 长城汽车在海外坚持本地化运营 在东盟市场的快速增长,离不开长城汽车“生态出海”战略的加持。从全球研发、制造、销售到本土化运营,长城汽车在泰国走出了一条全新生态路径,成为中国汽车品牌在海外市场成功运营的范本。 在现场,长城汽车副总裁兼东盟区域总裁张佳明强调,长城汽车始终秉持新能源领导品牌定位、坚持差异化策略,不断为泰国消费者带来优质的产品与服务、全新的体验与前沿科技。 目前,长城汽车已在泰国市场成功推出五款新能源汽车,拥有超过1.3万名用户。长城汽车APP已拥有超过13万活跃用户,社媒粉丝超100多万,是泰国汽车行业中用户增速的标杆。 在全产业链生态构建方面,长城汽车致力于通过推出G-Charge 超级充电站、在泰国范围内扩展快速充电设施,为泰国用户提供更好的新能源使用体验。目前,长城汽车APP已经覆盖了泰国70% 的公共充电网络,并形成了一整套完整的能源体系。 长城汽车此次携重磅阵容亮相泰国车博会,成功展现了长城汽车生态出海战略领先型、矩阵化的产品实力与本地化运营的活力,并坚定在东盟市场的“差异化”思路,加速向泰国新能源领导者进阶,并以此为新的节点,加速向全球化智能科技公司高速迈进。

    李锋 2022-12-01 李锋
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  • 雷达RD6全国多元体验之旅鹏城满电起跑

    11月30日,国内首个原生纯电皮卡雷达RD6全国多元体验之旅深圳站活动正式开启,此次活动恰逢深圳市公告放宽轻型多用途货车管理限制,皮卡即将全面解除限行,雷达也成为解禁后首个在深圳进行试驾活动的皮卡类品牌。 本次活动,主打真实路况长距离行驶,试驾行驶里程超过100公里,包含高速、城区道路和越野路段等多种路况,真实呈现了RD6在实际应用中的扎实续航能力。同时,通过多元场景沉浸式体验,直观的展示了RD6作为出行新品类,在户外出行、经济领域的卓越能力。后续雷达将在全国范围持续开展体验试驾,与全国用户共创户外出行新时尚。 最长续航632km,6秒级加速,雷达RD6实力驾驭全路况 从雷达汽车深圳智达体验中心出发,沿着沈海高速前进。一路上,试驾者猛踩电门,外观靓丽优美的RD6在道路上疾驰,出色的加速性能得到了淋漓尽致的施展。要知道RD6零百加速官方成绩达到6.9s,风阻0.32cd,是国内加速性能最好的皮卡。 行驶在宽阔笔直的高速公路上,RD6表现的相当得心应手,运动、舒适、经济三种驾驶模式随心切换,让试驾者们享受着最舒适的驾乘体验。在野外路段,RD6凭借着前后独立悬架和6.1m同级最小转弯半径,行驶起来相当从容。 经过超100km的长距离行驶,雷达RD6悦享版试驾车续航表现相当扎实,完全解决用户续航焦虑。这完全得益于RD6出色的配置和能量管理,它的电池包容量最高达到100kWh,全新⼀代⾼性能永磁同步电机,最高功率200Kw,最大扭矩384N.m,效率可达97.1%,配合三档再生制动能量回收系统,百公里电耗低至16.9 kWh。 实际上,RD6的续航能力在国内同类车型中,CLTC续航里程可以达到632km,完全不输中高端纯电动SUV车型,足以胜任日常出行、经营和近郊出行等应用场景的需求。 L2+级智能辅助驾驶,乘用化设计,悦享出行 本次试驾不仅行驶距离长,路况也多样复杂,不过雷达RD6配备了完备的L2+级智能辅助驾驶,能够实现前后碰撞预警、车道保持、智能领航等12项功能,在试驾中展现出了判断准确,反映灵敏的特点,行驶在车流密集路段能够及时发出警告保证安全,在高速公路良好路况下,自适应续航等功有效的减轻了试驾中的疲劳感,提升了驾驶乐趣,得到了试驾者一致好评。 在带来优越的驾驶感受的同时,RD6在安全表现上同样是模范生,主被动安全加电池安全成就了出色的整车安全性。一体化车身设计,扭转刚度是传统车架的10倍;车顶超强抗压,配合4气囊+2贯穿式侧气帘,加上电池包无热蔓延不起火技术以及IP68级防护、多层隔热、无障碍排热等安全措施,全方位保护乘员安全。 RD6作为户外物联网的新入口,智能网联体验同样远胜同级。智能语音无需唤醒即可操作,行驶途中,试驾者们随口说出指令,即可打开播放器聆听音乐,打开车窗感受惬意的海风。双12.3寸科技大屏和9英寸全彩HUD,显示效果出色,交互方式多样,尤其是9英寸全彩HUD的配置,在同级绝无仅有,通过它感知车辆和路况信息无需低头,更能保持驾驶专注。 试驾者们表示,RD6完全突破了他们对皮卡的认知,实际上这也正是RD6的独到之处,它是集承载能力、越野能力、舒适性、智能体验于一身的全新品类,专为户外多元生活而生。 户外拖挂房车、助力改装车,多元生活需求一站解决 除了舒心惬意的试驾,营地中的多元场景体验区也是参与者们关注的焦点,现场展示的户外拖挂房车和助力改装车带来的沉浸式体验,让体验者们深深感受到了RD6户外生活专家的魅力。由于现场人数较多,不少人即使排队也要体验一下RD6户外露营和运动带来的乐趣。 实际上,RD6的6千瓦大功率外放电和1200L出行空间的组合,可以说专为户外而生,它的放电面板支持220V/10A家用电器接口、220V/16A大功率用电和12V弱电接口,拥有行驶、静止、锁⻋放电等多种放电模式;后箱不仅容积大,而且耐磨损、抗腐蚀,还可灵活分区、分层,载重能力高达450kg。助你轻松把“移动的家”搬到户外。 经过适应性改装,RD6可以轻松满足户外运动、越野、创业、经营和户外作业等场景的各种需求。比如,它的行驶放电功能可以在行驶过程中给电动摩托、车载冰箱等充电、供电,在露营过程中支持多台大功率电器同时工作,方便快捷的同时大大提升了出行乐趣;在户外经营领域,它超快的补能系统,超长的电池寿命,不仅可以保证长时间作业,还有效的降低了使用成本,客货分离,防腐耐用的后箱提供了良好的操作空间,让整个作业流程更加顺畅,有效的提升了工作效率。 可以说,RD6是户外多元需求一站式解决方案的最佳选择,能够持续为用户创造价值。另外,雷达官方也在陆续推出高盖、平盖等精品改装件和更多的创意改装方案,助力多元拓展。 试驾期间,雷达还向首批用户交付了产品,接下来,随着交付速度的加快,RD6将加速进入人们的户外生活和经营领域,为用户持续创造更大的价值。

    李锋 2022-12-01 李锋
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  • 自由心生,步履不停 起亚狮铂拓界联合牧高笛探寻精致露营生活

    近日,起亚携手户外运动品牌牧高笛开展了联名跨界合作,在起亚官方微博、微信公众号、小红书、B站等社交平台,发起#露营Play计划#专属话题活动,为喜爱探索、热爱生活的年轻人群全线开启精致露营生活。即日起至12月8日,参与话题互动即有机会赢取起亚与牧高笛联名的品牌露营好礼。除此之外,还可通过“一起来亚”小程序、官方直播间获取该联名装备。 牧高笛作为中国专业的户外运动品牌,坚持“露营专业主义”,帮助广大消费者更好地亲近自然、探索自然,并为其带来舒适、安全、精致的露营体验。而这些正好与起亚狮铂拓界不谋而合。作为新起亚的首款Hero Car,狮铂拓界专为新时代的年轻人群升级而来,从车型命名开始,便以“拓界”之姿迎合年轻一代热爱自然、乐于开拓创新的生活态度,并以全面进阶的全能产品实力,助力MZ世代在生活中勇敢探索、积极进取,从而成为他们开拓未来、突破边界的理想出行伙伴。 此次,起亚狮铂拓界与牧高笛的跨界合作,正是集合双方优势,更好地为中国消费者带来轻松愉悦的潮流生活方式,也是起亚发布New Kia战略后,革新用户体验的又一次创新。 不被定义的年轻人,更乐于享受生活,愿意远离城市喧嚣,亲近自然、放松身心,满足社交,这也是露营火热的原因。而狮铂拓界作为MZ世代的理想出行座驾,传承起亚全新设计理念“Opposites United(对立统一)”,运用“Bold for Nature(大胆本能)”的设计元素,打破常规,呈现出的一种未来科技与自然和谐相处的状态,如同一道靓丽的“风景线”呈现在MZ世代眼前。尤为值得一提的是,狮铂拓界还在自然丛林中汲取灵感,将丛林绿作为代表色之一,更好地满足了消费者亲近自然的愿望。 户外露营,这对于车辆的空间提出了更高的要求,狮铂拓界拥有2755mm的同级超长轴距,前后排空间都相当宽敞,并且后排座椅靠背角度支持13级调节,可以为后排人员带来宽适惬意的乘坐体验。同时,1000mm后备箱纵深也可以轻松容纳帐篷、睡袋、防潮垫、炉具、食物以及急救药品等装备,满足露营时的多样空间需求。 同时,在去露营的路途中,狮铂拓界也可以带来更加自由愉悦的出行体验。得益于第三代i-GMP平台优势,狮铂拓界拥有灵敏、舒适且充满乐趣的驾驶性能,并且新增了多处改善NVH性能的措施,前挡风玻璃和前排车窗均采用了双层隔音玻璃,确保了车内安逸静谧的氛围。而对于喜欢听音乐的朋友来说,狮铂拓界配备的哈曼卡顿音响,可以沿途边听着轻快的音乐,边欣赏窗外的风景,畅享美好生活。 露营游玩,安全是最基础的保障。狮铂拓界搭载了行业领先的L2+级智能驾驶辅助系统,全系标配了前方防撞辅助、前方防撞预警、车道跟随辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等10项智能驾驶辅助功能,全方位护航每一次出行。而且内饰还配备了超大的双12.3英寸沉浸式一体曲面屏,搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统,支持双区语音识别、百度导航、组队出游等丰富功能,再加上前排座椅加热通风、后排座椅加热、多色动态氛围灯以及智能电动尾门等丰富周到的高端便捷配置,让每一次出行都安心惬意。 另外,面对露营旅途中遇到的山路、石子路、泥泞路等复杂多样的路况,狮铂拓界也可以游刃有余地应对。其配备的2.0T-GDI发动机,专为追求高性能动力的用户而来,最大马力236Ps,最大扭矩353N·m,配合8AT变速箱,起步提速轻松,换挡舒适平顺。同时,狮铂拓界还拥有舒适、经济、运动、智能、雪地多种驾驶模式,以及适时四驱系统,能够轻松应对多样化的场景需求。此外,狮铂拓界还提供了1.5T+8AT、2.0L+6AT(HEV)的动力组合,满足不同用户多元化的选择。 自由心生,步履不停。年轻人总是向往充满激情、探索未知的生活模式。狮铂拓界不仅颜值审美在线,而且动力、空间、配置、品质等综合产品实力爆棚,如同一名“六边形全能战士”,陪伴着MZ世代驭风前行,不断探索全新生活。

    李锋 2022-12-01 李锋
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  • 首批新车交付,助力用户成长,雷达提速全国市场布局

    11月30日,国内首款原生纯电皮卡雷达RD6首批用户交车仪式在深圳举行,标志着雷达新能源汽车在布局全国市场的征途中迈出关键一步。 高效运作实现首批交付,新车获用户点赞 截至10月中旬,解禁城市在地级以上城市占比达85.12%。随着深圳市公告放宽轻型多用途货车管理限制,皮卡全面解除限行,全国皮卡解禁的浪潮汹涌向前。 从市场维度看,今年1-9月汽车市场的新能源渗透率高达22%,皮卡新能源化渗透率水平处于低位。新能源皮卡正处于爆发的前夜,新能源皮卡特有的反向供电、智能化等也让消费者产生新的认知,用户需求持续拉升。 雷达RD6上市即交付,在当前车市受到疫情挤压、原材料涨价和芯片短缺等不利因素影响的背景下,产品上市一个月内即实现首批交付,体现了品牌的高效运作、强大的资源整合能力和对用户诉求的高度重视。 雷达RD6为追求户外多元生活和从事户外经济的人群提供了理想的用车选择。首批用户代表王金亮在分享中表示,“雷达汽车倡导的多元生活理念与我想做的一些事情十分契合”。他说,几年前自己曾想创立一家主打多元文化融合的旅居公司,因为疫情原因暂时受到影响,而雷达RD6的出现则给了他抢先体验多元生活、弥补遗憾的机会。 王金亮先生还表示,即使我开惯了保时捷这种跑车,但这台车给我整体的驾驶感受也是十分优秀,颠覆了我对传统皮卡车的固有印象,对雷达RD6是非常满意的。 同时作为一个胸怀理想与远方的超级奶爸,也畅想以后开着雷达RD6带孩子去周游世界,也期望与更多有趣的雷达车主共创,享受生活的多元,活出人生的精彩。 随后进行的交车仪式,雷达新能源汽车产品总监马文哲将车钥匙交付给首批车主,同时发布了一个活动小“彩蛋”,首批车主王金亮现场通过雷达RD6后斗外放电,制作了冰美式并分发给现场的媒体和用户。一杯别有风味的“雷达特调”,不仅充满惊喜,便捷的外放电能力也给大家留下了深刻的印象。 (首批车主交付大礼包) 跨界合作构建多元生态圈,启动用户成长计划 在传统模式之下,汽车厂商主要着眼于产品的制造与销售,体验与服务依附于产品而存在,雷达作为新赛道的开拓者,不仅致力于提供优秀的产品和出行服务,更通过渠道、服务的整合和异业合作,倡导、打造一种前所未有的多元化生活方式。 目前,雷达已经初步建立了一个涵盖众多好友品牌的多元引力联盟,包括Waveshark、挪客、蜂米、苏泊尔、派方等数十家合作伙伴,涵盖了户外、美食、观影、潮玩、家居家电等诸多领域,为用户提供全方位的生态价值体验。 在交车仪式现场,雷达汽车面向广大用户,宣布正式开启“用户关系成长计划”,将助力每一位雷达车主实现自我价值,畅享多元人生。 在“用户关系成长计划”中,雷达将引入优势服务商和供应商,赋能车主参与雷达生态解决方案共创,提供创收解决方案;通过同频圈层探索户外、车主创意秀场、百名KOC栈主招募等活动开启车主的多元生活;基于智能化技术构建全场景物联生态,打通人-车-智能终端的链接,使户外生活、生产无界延展。 市场和政策双重加持,实力出色点燃热情 当前,汽车行业新能源和智能化趋势显著,逐步加快向市场驱动转型步伐。同时,户外出行与户外经济成为新潮流。在社会经济形态和人们生活理念、出行模式经历变革的背景下,用户需要一款更能满足多元生活需求的座驾。 从政策层面看,全国各地持续落实皮卡解禁政策刺激了皮卡乘用化、高端化需求增长。日前,深圳调整皮卡管理模式,规定轻型多用途货车不包括在小型货车当中。这表明国内一线城市具备了逐步放宽皮卡限行的空间。在市场驱动和政策松绑的双重加持下,更加环保、智能、舒适的纯电皮卡市场正在成为汽车产业的新蓝海。 在此背景下,为满足用户的多元生活需求,今年11月9日,雷达正式推出首款纯电平台皮卡RD6。作为一款高端纯电皮卡,RD6电池最大容量100千瓦时,最大续航可达632公里。针对户外需求,RD6打造了6千瓦行驶放电+出行空间的“玩电拓展坞”,支持多种放电模式;后箱容积超过1200升,载重能力最高可达450公斤,能够稳固而有序地收纳户外出行装备。RD6还拥有乘用车一样的驾乘感受,双12.3寸科技大屏搭配9英寸全彩HUD,三屏交互,智能便捷;搭载的L2+级智能辅助驾驶,实现前后碰撞预警、车道保持、智能领航等12项功能。 自上市以来,雷达RD6以其独特的产品优势点燃了广大用户的购买热情。目前,位于山东淄博的雷达新能源汽车智慧工厂正紧锣密鼓地部署生产,并通过遍布全国的渠道网络持续交付到各地用户手中。 在人们不断追求多元生活方式和户外经济、生活需求持续攀升的趋势下,汽车已不再是简单的交通工具,而是成为人们工作和生活的延伸。雷达通过打造户外出行新品类,构建多元户外生态圈,为用户提供户外运动、休闲露营以及新业态经营等领域的一站式解决方案,助力用户成长,为用户带来全新的价值体验。

    李锋 1970-01-01 李锋
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  • 小鹏Q3财报:毛利率环比提升,净亏损收窄12.0%

    【2022年11月30日】中国广州—小鹏汽车(NYSE:XPEV/HK.9868)今日公布其截至2022年9月30日止第三季度未经审计的财务数据。 【2022年第三季度运营及财务摘要】 · 2022年第三季度汽车总交付量为29,570辆,较2021年同期的25,666辆增长15%。 · 截至2022年9月30日,小鹏汽车销售网络持续扩张,包括407间门店,覆盖143个城市。 · 截至2022年9月30日,小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至1,011座,包括806座小鹏汽车自营超级充电站及205座目的地充电站。 · 截至2022年9月30日,现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币401.2亿元(56.4亿美元),相较而言,截至2022年6月30日为人民币413.4亿元。 · 2022年第三季度总营收为人民币68.2亿元(9.6亿美元),较2021年同期上升19.3%。 · 2022年第三季度汽车销售收入为人民币62.4亿元(8.8亿美元),较2021年同期上升14.3%。 · 2022年第三季度毛利率为13.5%,相较而言,2022年第二季度为10.9%。 · 2022年第三季度汽车利润率(即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比)为11.6%,相较而言,2022年第二季度为9.1%。 · 2022年第三季度净亏损为人民币23.8亿元(3.3亿美元),相较而言,2022年第二季度为人民币27.0亿元,环比收窄12.0%。 【管理层评语】 “我们的管理团队近期对于增长战略、产品和运营进行了深入的复盘思考。我们已经执行了组织架构调整和部分的战略调整。我有信心凭借我们行业全面领先的智能化和电动化的技术打造极具竞争力的产品,并且吸引更大的客户群。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏先生表示。“我也想在此感谢各位股东给我们提出的宝贵建议。” “我们将会实施审慎的成本管控,提升运营效率。”小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地博士表示,“通过我们多款新产品和新技术的推出,我们有信心实现销量和平均售价的显著提升。” 【近期发展】 于2022年10月的交付量 · 2022年10月总交付量5,101辆,包括2,104辆P7、1665辆P5和709辆G3i。于2022年10月27日,小鹏G9已在中国超过100座城市开启规模交付。 · 截至2022年10月31日,年内累计总交付量达103,654辆,同比增长56%。 小鹏汽车2022科技日 · 于2022年10月24日,小鹏汽车于广州总部举办了第四届年度1024科技日活动。本公司展示了其覆盖全国城市道路的下一代全场景高级智能辅助驾驶系统XNGP的推出计划以及业界领先的车载语音系统。 小鹏汽车2022科技日环境、社会及管治表现 · 于2022年9月27日,小鹏汽车连续第三年获得MSCI ESG AA评级,环境、社会及管治表现在全球汽车制造商中位居前列。MSCI AA ESG评级乃为认可本公司在减少碳足迹方面的成果及其清洁技术创新所带动的增长潜力。 · 于2022年9月23日,小鹏汽车作为2022年标普全球企业可持续发展评估(CSA)受邀企业,获得业界领先的标普全球ESG评分49分,较去年公布的评分上升48%,在中国汽车制造商中位居前列。 【截至2022年9月30日止三个月的未经审计财务业绩】 · 2022年第三季度总营收为人民币68.2亿元(9.6亿美元),较2021年同期的人民币57.2亿元增长19.3%。 · 2022年第三季度汽车销售收入为人民币62.4亿元(8.8亿美元),较2021年同期的人民币54.6亿元增长14.3%。同比增长主要由于汽车交付量增加所致。 · 2022年第三季度录得的服务及其他收入为人民币5.8亿元(0.8亿美元),较2021年同期的人民币2.6亿元增长124.1%,并较2022年第二季度的人民币5.0亿元增长17.0%。同比和环比增长主要由于服务、零件及配件销售的收入随着累计汽车交付量增加而增加所致。 · 2022年第三季度销售成本为人民币59.0亿元(8.3亿美元),较2021年同期的人民币49.0亿元上升20.4%并较2022年第二季度的人民币66.3亿元减少11.0%。同比增加是由于汽车交付量上升及物料成本上涨,而环比减少则主要与上文所述的汽车交付量趋势一致。 · 2022年第三季度毛利率为13.5%,相较而言,2022年第二季度为10.9%。 · 2022年第三季度汽车利润率为11.6%,相较而言,2021年同期为13.6%及2022年第二季度为9.1%。环比上升主要是由于产品组合变化所致。 · 2022年第三季度研发开支为人民币15.0亿元(2.1亿美元),较2021年同期的人民币12.6亿元上升18.5%,以及较2022年第二季度的人民币12.6亿元增加18.5%。同比增长主要是由于研发人员增加导致员工薪酬增加所致,而环比增长则主要与支持未来收入增长的新车型开发支出增加所致。 · 2022年第三季度销售、一般及行政开支为人民币16.3亿元(2.3亿美元),较2021年同期的人民币15.4亿元上升5.7%,以及较2022年第二季度的人民币16.6亿元减少2.3%。同比增长主要是由于我们的销售网络扩大及相关人员成本增加所致。环比减少主要是由于经营费用减少所致。 · 2022年第三季度经营亏损为人民币21.8亿元(3.1亿美元),相较而言,2021年同期为人民币18.0亿元而2022年第二季度为人民币20.9亿元。环比亏损增加主要是由于上文所述经营费用增加所致。 · 2022年第三季度非公认会计原则经营亏损(不包括以股份为基础的薪酬开支)为人民币20.2亿元(2.8亿美元),相较而言,2021年同期为人民币17.0亿元而2022年第二季度为人民币18.5亿元。 · 外汇重估影响反应为以下财务业绩: (1)2022年第三季度外币交易的汇兑亏损为人民币5.5亿元(0.8亿美元),主要由于以美元为功能货币的子公司持有以人民币计值的资产(其他应收款项)贬值影响。该重估已计入净亏损。 (2)2022年第三季度外币折算调整为人民币16.9亿元(2.4亿美元)收益,主要由于以美元计值的资产升值。该重估已计入综合亏损,未计入净亏损。 · 2022年第三季度净亏损为人民币23.8亿元(3.3亿美元),相较而言,2021年同期为人民币15.9亿元而2022年第二季度为人民币27.0亿元。 【资产负债表】 · 截至2022年9月30日,本公司拥有现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款人民币401.2亿元(56.4亿美元),相较而言,截至2021年12月31日为人民币435.4亿元而截至2022年6月30日为人民币413.4亿元。 【业务展望】 对于2022年第四季度,公司预期: · 汽车交付量将介乎20,000辆 至21,000辆。 · 总收入将介乎人民币48亿元 至51亿元。 上述展望以当前市况为基准,反映了小鹏汽车对市场和经营环境以及客户需求的初步估计,均可能发生变动。

    李锋 2022-11-30 李锋
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  • 腾讯数字生态大会:深化“车云一体”战略,发布车图云等解决方案

    11月30日,2022腾讯数字生态大会开幕,作为腾讯发力产业互联网的重要领域,腾讯智慧出行举办以“车云一体,创造新生产力”为主题的专场。会上,腾讯分享了“车云一体化”的产品规划及落地成果。其中,腾讯重磅发布的车图云解决方案,通过业界首创的“车云一体化”的地图能力,在安全可信的专有云平台之上,开放地提供自动驾驶所必需的地图更新服务和位置服务,加速自动驾驶功能迭代,助力实现全生命周期的自动驾驶服务运营。 腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平 腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平表示:“深入汽车产业以来,腾讯始终以用户为中心,发挥技术能力、生态连接和用户服务三大核心优势,以开放合作的方式,集成各个场景最领先技术产品能力,助力汽车企业实现用户全周期的最优服务。” 宝马(中国)服务有限公司高级副总裁申科远博士,蔚来执行副总裁、产品与研发运营负责人周欣,一汽-大众销售有限责任公司副总经理赵英如,地平线创始人兼CEO余凯,NVIDIA中国工程和解决方案总经理赖俊杰博士等合作伙伴代表亮相大会,分享了与腾讯共同推进车云一体化发展的实践案例和前沿思考。 深入五大核心场景,腾讯云助力行业用好云端生产力 腾讯智慧出行副总裁、腾讯智慧出行负责人钟学丹在会上表示:“车云一体化、数据驱动将成为汽车行业的竞争关键,也是腾讯助力汽车行业的核心方向。” 腾讯将通过车端、手机端与云端打通的车云一体化模式帮助汽车产业各环节建立起有效的数字连接,构筑数据驱动闭环,提升各环节生产效率。 腾讯汽车云面向汽车产业五大场景提供助力 此次大会,腾讯智慧出行副总裁李博进一步分享了汽车云的场景化应用实践,以云+图+AI+安全为底座,面向研发生产、营销服务、用车出行、企业治理和安全防护五大核心场景,帮助汽车产业“车云一体化”发展。 面向研发生产场景,“腾讯自动驾驶云解决方案”基于安全可信的专有云平台,一站式集成自动驾驶研发到运营全链路的广泛能力,可以助力自动驾驶数据存储实现10倍性能加速,算法开发环节TCO降低 50%。同时,基于云原生的“智能网联云解决方案”,通过和腾讯智能座舱生态的打通,可以帮助车企极大提升生态服务接入效率。“Coding研发协作方案”则致力于满足车企在数字化研发场景下的复杂项目管理模型、多样化的研发过程管理以及研发质量全面管控等多重需求,助力研发效能提升。 面向数字营销场景,腾讯在会上发布了“汽车行业增长智能解决方案”,基于云原生的应用智能、数据智能和研发智能三大云平台,帮助车企建立自己独特的数智化增长体系,实现包括线索管理智能、客户关系智能、客户服务智能、销售顾问增长智能、私域运营智能、客户服务增长智能等在内的“六大智能”。 面向用车出行场景,在智能座舱云解决方案的助力下,可实现标准服务1个月上车,实现座舱服务的快速迭代,帮助车企打造个性化的座舱能力。据腾讯智慧出行智能座舱总经理王万新介绍,目前腾讯智能座舱解决方案TAI已经与45家车企落地合作,搭载150+款畅销车型,“腾讯云小微车载语音助手”月活跃用户超过200万,79%的用户每天都会使用“腾讯爱趣听”,车载微信生态的整体活跃提升了150%以上。 首创“车云一体化”地图,腾讯车图云解决方案助力自动驾驶服务运营 随着自动驾驶汽车开始规模化上路,自动驾驶运营平台逐渐成为车企的标配,需要车端、云端一体化的地图能力,来支撑自动驾驶功能的快速迭代,实现全生命周期的自动驾驶服务运营。针对这个行业需求,腾讯重磅发布“车图云解决方案”,通过业界首创的“车云一体化”的地图服务,在安全可信的专有云平台之上,开放地提供自动驾驶所必需的地图更新服务和位置服务,为自动驾驶服务运营提供基石。 腾讯车图云解决方案:端+云一体化地图 首先,腾讯车图云为车企提供可定制的地图更新能力,以及端到端的安全闭环,可以满足量产阶段自动驾驶汽车大量激活的情况下,大规模并行的高效数据处理、数据生产和数据编译,助力车企进一步发挥感知数据的价值。 其次,腾讯车图云还提供广泛、鲜活的位置服务,帮助自动驾驶运营环节增效提质。一方面,助力自动驾驶功能运营,即通过提供实时的POI信息、动态交通信息等,帮助自动驾驶运营人员综合评定自动驾驶功能表现,并结合用户轨迹、热点路段、车辆数据等信息来评价自动驾驶功能的用户价值,有序地进行自动驾驶功能升级。另一方面,腾讯车图云还可助力自动驾驶的道路运营,通过开放的位置服务,帮助运营人员分析自动驾驶功能在特定道路上的运行表现来进行功能优化。 腾讯智慧出行副总裁刘澍泉表示:“腾讯通过提供开放的‘车+云一体化’的地图能力,助力车企构建端上‘推理’和云上‘训练‘的大闭环,驱动自动驾驶功能的快速迭代,顺利步入量产运营阶段。” 行业合作伙伴亮相,分享汽车产业“数实融合”的最佳实践 目前,腾讯已围绕云、图等核心能力,助力超过100多家车企和主流出行科技公司“车云一体化”发展。此次大会,腾讯邀请到来自宝马、蔚来、一汽-大众等行业合作伙伴代表,分享他们与腾讯在推进汽车产业数字化发展方面的实践经验。 在地图领域,腾讯将提供智能驾驶地图和车图云等能力,助力蔚来打造标准导航与高精导航无缝融合的人车共驾创新体验,并探索基于位置服务和互联网生态的场景化智能服务网络。蔚来执行副总裁,产品与研发运营负责人周欣表示:“蔚来一直秉承以用户的体验来定义我们的产品。我们的地图不只是一张地图,我们希望通过和腾讯的合作去连接用车的出行场景,在各个环节给用户创造安心之至、愉悦的体验。” 在智能座舱领域,腾讯助力宝马构建中国特色的数字生态,双方联合将微信引入宝马基于Linux系统的车端系统,并打造了车载轻应用生态——车载小场景平台,目前已经推出30多个优质车载小场景,为超过70万的宝马车主提供服务。宝马(中国)服务有限公司高级副总裁申科远博士表示:“中国的创新技术的迅速发展意味着我们需要贴近用户,重视本土化研发,以满足中国客户的需求。与腾讯的合作是我们为中国客户打造可持续,用户满意的解决方案的关键。” 在数字营销领域,腾讯帮助一汽-大众构建覆盖用户全生命周期的私域直营模式。通过腾讯的增长智能方案的加持,一汽-大众的私域用户池扩大46%,私域月活用户提升151%,私域线索转化率达55%以上,文创商城利润已超过7000万。一汽-大众销售有限责任公司副总经理赵英如表示:“汽车营销进入到‘超级链接’时代,需要借助互联网生态和数字化工具,让品牌直连用户全生命周期,构建全新的用户运营体系。” 云计算正在成为汽车产业的新生产力,车云一体的数据驱动成为竞争关键。腾讯将做好汽车产业的数字化助力者,不断夯实自研能力,通过车云一体化的发展战略,将人、车、路、云连成一张网,为用户创造安全、高效、愉悦的出行服务体验。

    李锋 2022-11-30 李锋
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  • 当国补末班车遇上多重福利,12月入手特斯拉有多值?

    啥时候买特斯拉最划算。专业车评人测算:12月,限时福利就现在! 伴随2022年进入尾声,国家新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止,年底前,消费者抓紧购买符合条件的电动车,还能赶上“国补”的末班车。 为让更多消费者把握契机,及时提走“梦中情车”,特斯拉推出多重限时福利。 福利一:特斯拉限时现车保险补贴活动,消费者于12月购买现车并按期提车,可享受4000元保险补贴。 福利二:“自助下单积分奖励”政策,12月份,用户以线上自助下单方式,订购Model 3或Model Y并完成交付,可获得 20,000 分“宝箱”积分奖励,能兑换5,000公里超充里程额度、车顶行李架等众多超值好物。 同时,为了加速“油换电”进程,特斯拉也推出燃油车置换福利,截止至12月31日订车,并在交付前完成置换协议签署的用户,可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用机会。 不难发现,上述福利均有明确的时间期限。用户抓紧在12月购买特斯拉,算上即将取消的“国补”,此波福利不仅可节省经费超1.5万元,还能兑换实用贴心的超值好礼。 对此,不少网友直呼,“此时不买,更待何时?” 特斯拉推出12月多重购车福利 特斯拉此次推出的“自助下单积分奖励”政策,让大家足不出户体验贴心服务的同时,进一步将更多实惠让利于消费者。 特斯拉表示,2022年12月1日至31日期间,通过官网、微信官方小程序等线上渠道自助下单,并在当月完成交付,可获得 20,000 分“宝箱”积分奖励,能兑换众多好礼。 除了TeslaMic无线话筒、Model Y/3 车顶行李架等实用好物,特斯拉还推出了备受用户期待的“限时好礼”:包括零售价为2,950元的移动充电连接器,以及超级充电额度5,000公里等好礼。这些好物在2023年1月5日后,将恢复到标准积分值。 时值万元“国补”最后时刻,特斯拉也推出了限时现车保险补贴方案,即:2022年12月1日至31日期间,完成车辆交付的现车订单,若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,可享受4,000元保险补贴。同时,消费者购买指定现车车型,也可以获得积分奖励,详情可以咨询各地的特斯拉门店。 值得注意的是,12月入手特斯拉不仅实惠,更多中国消费者还能享受到快速提车的便捷。相关统计显示,国补取消之前的第四季度后半段,特斯拉上海超级工厂会进一步优化生产效率、集中精力供给国内市场。 目前,以Model Y后轮驱动版为例,中国消费者提车需要1-5周,澳大利亚消费者则需要等12周-28周才有机会提走中国制造特斯拉。 近日,有网友对中美两地在售豪华车价格进行对比,统计显示,特斯拉Model Y长续航版车型在美起售价约合人民币42.13万,国内官网售价仅为35.79万元,低于美国售价6.3万元。值得注意的是,其他传统豪华燃油品牌同级旗舰车型,中国售价均高于美国售价,价格差距最大值高达近30万元。 网友纷纷发出感慨:特斯拉结束了几十年以来国际品牌高定价的时代!售价公正透明的特斯拉,正得到越来越多消费者的认可。 补能成本不到燃油车1/6,特斯拉日常用车“很实在” “之前加油站喊95加满,现在只敢说加200元”;“如果能把燃油车换成电动车,开五年的补能费用,就可以省出一台特斯拉”…… 伴随油价上涨等用车压力,燃油车用户正把目光锁定在电动车。特斯拉持续通过购车用车等服务创新,让中国消费者享受到性价比更高、更便捷的出行生活。 没有内燃机、变速箱等部件,与同级燃油车相比,特斯拉年均保养成本至少减少50%。 有车主曾分享“油换电”心得经验。“开了3年燃油车,油费、保养等支出,已经高达车价的三分之一”,高昂的用车成本,让这位车主置换了经济环保的Model Y。不仅更省钱,性能表现也比豪华车好,让他有了“开跑车的感觉”。此外,极低的维保成本,也令车友忍不住分享,“两年开了1.2万公里,特斯拉保养成本只有两桶玻璃水。” 特斯拉补能成本也要低得多。使用家庭充电桩,年均补能成本低于燃油车的1/6。 家住银川的郝女士对此深有感触,她之前驾驶燃油车,百公里油耗将近13L,每公里要花费1块多,还要额外的保养花销。开上特斯拉、买了家充桩后,郝女士表示,日常通勤成本几乎可以忽略不计,“我爸也发现了这点,夏天都不舍得开空调的他,现在总跟我抢车开。” 作为纯电动车,特斯拉在补能成本上实惠的多。以特斯拉每百公里耗电12度计算,使用超级充电桩或公用充电桩充电时,百公里充电费用约为22-24元。如果车主家具备安装充电桩条件,按照北京民用电价估算,车辆百公里能源花费将低于10元。 超高保值率、五星安全大满贯,媒体:产品就是最好的广告 权威机构报告显示,特斯拉的保值率正持续攀升,并远超同类型的燃油车型。 日前,中国汽车流通协会与精估算联合发布了《2022年10月中国汽车保值率研究报告》。内容显示,特斯拉Model Y以87.1%的超高保值率,成为10月纯电动车保值率第一名。 与此同时,在J.D. POWER与58汽车联合发布的《2022中国汽车保值率研究报告》中显示,特斯拉品牌凭借高保值率,领跑电动车厂商保值率持续超越燃油车。 这样的高保值,和特斯拉的产品质量和安全性密不可分。 11月16日,新款Model S在Euro NCAP安全测试中,再度获得“五星安全”评级,并成为迄今参评车型中总分最高的车辆。而此前,Model Y与Model 3已经获得全球主流评级机构给出的“五星安全大满贯”。 不少国内外车主,也在社交平台上分享被特斯拉“救命”的经历。一场意外事故中,美国车主的特斯拉车辆发生侧翻,前后车门均已断裂,但乘员舱仍保持完好,有效保护乘员安全。此外,现场也未出现冒烟、起火痕迹,电池安全同样表现良好。 一直以来,特斯拉坚持“0广告投入”,将成本集中投入在研发和制造等方面,这保障了消费者的用车体验。特斯拉坚持用强大的产品力赢得市场青睐,不在广告上浪费一分钱,让强大的产品,成为特斯拉最好的广告。 结语 特斯拉始终坚持公开透明的定价标准,突破传统车企经营模式,通过技术创新、本地化生产制造、提供多元服务等形式,持续提高产品的可负担性。 目前,在国补尾声阶段,特斯拉推出自助下单积分奖励、限时现车保险补贴、限时置换福利等满满诚意,显然,入手特斯拉的最佳时机已经到来。

    李锋 2022-12-02 李锋
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  • 零跑汽车11月交付8047台,今年累计交付超10万台

    12月1日,零跑汽车公布11月交付量,当月共交付新车达8047台,2022年1-11月,零跑汽车累计交付新车102675台,累计交付同比增长超185%。 业绩增长得益于战略层面的有效指引。零跑创始人、董事长朱江明表示,无论自研还是创新,都不能脱离市场需求和用户需求,零跑要做自己的“代工厂”、做用户的“代工厂”,打掉虚高的品牌溢价,以高品价比实现豪华平权,顶格满足用户需求,让中国消费者用好车。 值得一提的是,零跑在天猫双11活动中线上大定同比增长4547%,获得汽车品牌预售成交榜第一、汽车品牌进店流量第一、新能源汽车销售榜第二。与此同时,40余场零跑“老友记”在北京、上海、杭州、成都、常州等20余个城市进行,零跑与零居们一起开启狂欢购车。 零跑汽车坚持全域自研,自主掌握核心技术,在电气化和智能化上不断进化。11月,全球首个搭载可量产无电池包CTC技术的车型零跑C01,以动力充沛响应迅捷的四驱双电机,配合前双叉臂+后五连杆独立悬架在厦门国际赛车场冲击难关,无论连续弯道还是起伏坡道尽显自如从容。 智能超享电动SUV零跑C11以标配即满配的理念为消费者提供越级智能体验,搭载第三代高通骁龙8155汽车数字座舱旗舰级平台,拥有超强续航能力,豪华配置,高质价比等优势。11月30日,零跑C11开启第五轮OTA升级,V1.02.60版本正式推送,本次OTA升级新增与优化共计31项常用功能。尤其在智能驾驶方面,新增ALC自动变道辅助、HWA高速辅助驾驶两项功能,至此零跑C11的22项智能驾驶辅助功能已全部可开启,车辆行驶将更智能、更安全。 零跑汽车-以色列特拉维夫门店 零跑T03锚定高端智能纯电小车价值定位,是目前同级为数不多全系标配智能车机+OTA远程升级的车型,可实现语音声控、远程操控、自动泊车等功能;以色列时间11月22日至23日,零跑首批海外门店在以色列特拉维夫、海法以及拉马特甘Ayalon购物中心同步开业,零跑T03凭借优秀产品力,成为门店爆款,吸引众多当地消费者鉴赏体验;11月交付的2台零跑T03来自神秘订单,订单详情和车主信息敬请期待本月的曝光。 零跑汽车-沈阳北一路万达店 在渠道拓展中,11月份,包括北京体验中心瀛海环宇坊店、上海体验中心中环百联购物广场店、广州体验中心花都来又来店、沈阳北一路万达店在内的全国31家零跑门店相继开业,进一步扩大渠道覆盖面积,为更多地区的用户提供全维服务。在“直营+城市合作伙伴”的模式下,截至11月25日,零跑汽车共有548家门店,覆盖173个城市。 零跑汽车将持续探索未来汽车的进化方向,以全域自研、垂直整合为战略指导,追求智能化及电气化技术创新,重塑智能化标杆,与更多用户共创智慧出行新体验,让出行充满期待,让智能流行起来。

    李锋 2022-12-01 李锋
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  • 起步即非凡 飞凡 R7首个完整月交付1501台

    12月1日,飞凡汽车公布旗下首款旗舰SUV飞凡R7的首个整月销量数据。11月,飞凡R7共交付1501台,跻身中大型纯电SUV第一梯队。作为独立运营仅一年的年轻品牌,飞凡汽车起步即非凡,充分彰显了大厂底蕴,以及终端市场及用户的高度认可。 背靠上汽起步非凡 加速交付和服务体系建设 11月是飞凡R7交付的关键时期,飞凡汽车凭借上汽集团强大的供应链和物流体系以及临港智能工厂成熟的生产制造体系,实现首个完整月1501台的交付成绩。随着后续产能不断爬坡,更多飞凡R7新车将陆续交付到全国用户手中,与用户共同开启极智出行体验。 与此同时,飞凡汽车正在积极投建交付体验中心和补能生态,截至目前已在全国布局197家品牌销售网点、18家交付中心、114座品牌充电站、1100+座权益充电站,接入超过54万根第三方充电桩,并携手捷能智电,依托“两桶油”的网点布局,进行综合能源服务站的转型,为用户带来“出行即服务”的体验。 极智体验收获用户青睐 国补“兜底”打消用户疑虑 自品牌独立运营以来,智舱与智驾始终是飞凡汽车“极智战略”的重要阵地,也是连接用户、为用户提供无与伦比用车体验的重要纽带。飞凡汽车快速建立起自研+共创体系,以飞凡的技术集各家积淀的实力优势,共创极智可靠的新能源车型,抢占新能源汽车智舱、智驾赛道。 优秀的产品终究需要终端市场来检验。飞凡R7自从上市以来持续收获用户的追捧, RISING MAX“3+1巨幕”、RISING OS智舱交互系统、Full Fusion全融合算法等软硬件实力吸粉无数。而在首批飞凡R7车主中,性能高阶版成为最受欢迎的车型,另有超过六成用户选装豪华尊贵包,平均订单金额超过32万,以极智体验诠释 “高阶智能纯电移动空间”。 目前,飞凡汽车正在加速推进飞凡R7的新车交付。为了感谢用户的支持,2022年12月31日前支付定金且在2023年2月28日前完成交付的用户,只要该订单满足2022年新能源国补申领条件,飞凡汽车就将按照2022年新能源国补标准向用户提供差额补贴。 首个完整月的高质量交付,为飞凡汽车进军高端新能源市场第一梯队开了个好局,也为上汽集团自主品牌“品牌向上”走好了第一步。短期内飞凡汽车将着眼于高质量交付,夯实品牌口碑,而从长期主义来看,飞凡也将回归“本真”的品牌核心价值,持续加大在技术研发和渠道建设方面的投入,真诚地面对用户的声音,以厚积薄发的方式为用户带来更多兼具极智科技质感和品质舒适体验的智能电动车产品。

    李锋 2022-12-01 李锋
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  • 热销已成新常态,哪吒汽车11月交付15072台

    受用户接受度的提升,新能源乘用车持续保持着高增长态势,中国品牌新能源渗透率超过了55%,达到了行业前所未有的深度。 哪吒汽车保持着高增长态势,11月交付15072台,单月同比增长51%,实现了连续29个月的同比增长;2022年1-11月累计交付144278台,同比增长142%。 在细分市场上,哪吒U车系交付3607台,同比增长20.8%;哪吒V车系交付11263台,同比增长60.3%,有望连续14个月获造车新势力纯电SUV销量冠军;11月,哪吒S用户交付正式开启精彩 旅程,交付202台。 【11月哪吒汽车销量】 据统计,截止到今年11月,哪吒汽车累计交付240255台,已成为24万用户的选择,是最受用户信赖的新能源品牌之一。 技术立身,创领企业竞争新格局 销量的背后是稳扎稳打的技术实力。为了让更多用户享受到极致的产品和服务,哪吒汽车始终坚持产品技术层面的研发投入,不仅推出了全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台,并于11月21日举行了“浩智战略2025”全球技术品牌发布会,发布了浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌,推出了智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器等三大前瞻性技术。 【哪吒汽车CTO(首席技术官)戴大力发布“浩智战略2025”】 浩智的发布体现了哪吒汽车坚持“科技平权”的品牌价值观,希望通过科技为用户创造美好的出行生活;也意味着在新能源智能化的下半场,哪吒汽车将通过技术创新创领企业竞争新格局,跑赢新能源发展的“马拉松”,让高品质智能电动汽车触手可及。 产品为基,构建前沿出行体验 同时,在产品以及配套服务层面,哪吒汽车的布局也更加完善。哪吒汽车旗下拥有哪吒U-II、哪吒V和哪吒S三款车型,合力征战新能源市场,满足不同用户的个性化出行需求。 其中,哪吒U-II于10月份焕新上市,围绕“智能、外观、安全”3大维度进行15项升级。哪吒U-II和哪吒V面向8-15万级市场,为用户提供了越级的硬件水平和智能配置。 在30万级市场,哪吒汽车则推出了山海平台的开篇之作——哪吒S,不仅搭载了行业顶级的第三代骁龙座舱平台8155芯片,还拥有续航无忧、超跑动力、赛道底盘等十大亮点,将为用户带来更加智能、更加舒适、更具质感的轿跑出行体验。 【哪吒S 无处不赛场】 特别值得一提的是,11月,哪吒S用户交付正式开启精彩旅程,不仅为用户打造了精致隆重的交付仪式,还为交付用户准备了超丰富的“宠粉”权益: 【哪吒S 宠粉权益】 在强大的产品力基础上,哪吒汽车也在持续地为用户构建完善的出行服务,全面布局加电网络建设。截止目前,哪吒加电的免费充电城市在全国已扩充至227个,共有3400+座免费充电场站,超过45000根快充桩,为用户出行提供便利。 安全管理体系获国际权威认证 亮相世界互联网大会展示“出海”硬实力 11月29日,哪吒汽车获全球知名检测认证机构南德意志集团(简称“TÜV南德”)颁发的ISO 27001管理体系认证证书(经德国认可委员会DAkkS认可),颁证仪式在哪吒汽车上海总部举行。 【哪吒汽车ISO 27001信息安全管理体系认证证书】 此次哪吒汽车通过的ISO 27001信息安全管理体系认证,带有德国认可委员会DAkkS认可标志,属于国际上严谨和权威的信息安全认证。通过这项认证,代表哪吒汽车已经建立起了完善的信息安全管理体系、具备了一流的信息安全管理水平,为保障公司各项业务信息安全打好了坚实基础,且能为用户提供更高品质、更高效率、更高安全的汽车产品和服务,还将为哪吒汽车的出海增加新动力,让“中国的哪吒”加速成为“世界的哪吒”。 此外,在2022世界互联网大会上,哪吒汽车创始人、董事长方运舟出席“数字共富”圆桌对话,与大会嘉宾共同探讨“数字经济赋能共同富裕,共建数字出行生态”的新思潮。哪吒汽车旗下B+级运动型智享轿跑——哪吒S,从200多家参赛企业的产品中脱颖而出,荣获三等奖。 【2022世界互联网大会 哪吒S获奖证书】 作为智能电动汽车行业的代表嘉宾,方运舟也结合哪吒汽车数字赋能的最新成果,分享了对数字经济赋能共同富裕的新方略。并指出,中国车企正走向全球,造福全球人民。2022年,哪吒汽车全球化战略加速落地,是哪吒汽车的“出海”元年,“出海”版图遍及东盟、南亚、中东市场,为中国汽车工业走向世界舞台,贡献更多的先锋力量。 携手央视频,直击卡塔尔赛场 11月,卡塔尔的绿荫场吸引了全世界球迷的目光,无数球迷期待梅西和C罗巅峰赛场的最后一舞。 【哪吒S携手央视频 直击卡塔尔】 为了让无法亲临现场的球迷一起感受比赛氛围、共襄体坛盛事,哪吒S携手“足球诗人”贺炜共同征战卡塔尔,通过央视频、哪吒汽车APP等多种渠道,将卡塔尔的现场氛围带给全球球迷和用户,全维度体验“无处不赛场”的激情,共启足球嘉年华。 除了全方位还原每一刻精彩,哪吒S还为用户带来了“玩转卡塔尔,致敬诸神黄昏之战”系列活动,参与即有机会获得全球限量的梅西签名2022典藏版礼品3件套,全球限量“壕”礼,玩转卡塔尔。 【全球限量的梅西签名2022典藏版礼品3件套】 在新能源行业高度内卷的今天,哪吒汽车的成绩证明,机会留给有准备的车企。销量领跑的背后,是因为哪吒汽车心系用户、坚持“科技平权”,踏实做好了造车的每一个环节。面对中国汽车产业的关键“赛点”,哪吒汽车将进一步夯实自身实力,抢占技术制高点,让智能前沿科技普惠更多用户,开创中国电动汽车发展新格局。

    李锋 2022-12-01 李锋
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  • 50多个国家和地区经销商集团齐聚 长城汽车新能源矩阵亮相第39届泰国车博会

    11月30日,长城汽车携新能源豪华阵容登陆第39届泰国国际汽车博览会(简称“泰国车博会”)。以“GWM Light the Future”(长城汽车点亮未来)为参展主题,长城汽车旗下中大型商务豪华SUV坦克500 HEV量产版、欧拉闪电猫首次泰国亮相,明星车型2023款哈弗H6 HEV进行重点展示,哈弗H6 PHEV、哈弗 JOLION HEV、欧拉好猫GT等新能源车型也同时参展,长城汽车的新能源产品阵容,实现了对泰国新能源市场的精细覆盖,展示了长城汽车领先的智能新能源产品实力,夯实了长城汽车新能源在国际市场的地位。 借由本次参展,长城汽车也将在泰国召开2022海外经销商大会。本届泰国车博会开幕当天,来自全球50多个国家和地区的200多家海外经销商齐聚GWM展台,体验了长城汽车的智能化新能源产品和技术。现场还举办了新加盟经销商签约仪式,长城汽车全球销售网络获得新突破,全球化实力进一步增强。 长城汽车副总裁史青科表示:“长城汽车坚定国际化发展道路,为了持续开拓国际市场,满足海外客户需求,将以长城汽车森林生态体系为依托,用更先进的智能化新能源产品点亮未来。” 新能源产品阵容空前 持续深入泰国市场 “超流线纯电轿跑”欧拉闪电猫在泰国首次亮相。凭借科技与精致豪华的深度结合,欧拉闪电猫将给泰国用户带来比肩豪华品牌体验的别样惊喜。欧拉好猫GT颜色焕新,彰显时尚感的同时,还把优雅绽放到极致,让泰国用户感受到纯电出行带来的非凡乐趣。 现场,基于DHT技术打造的2023款哈弗H6 HEV同样成为焦点。2023款哈弗H6 HEV在实现高效和环保的同时,带给用户丰富的智能化用车体验。 定位为中大型商务豪华SUV的坦克500 HEV量产版一经亮相,迅速吸引了现场观众的目光。坦克500 HEV凭借坦克平台纯粹的越野基因和强悍的“2.0T+9HAT”超级混合动力总成,成功打入全球高端豪华越野车市场。 长城汽车泰国营销执行总经理Narong Sritalayon表示,2023年,长城汽车将在泰国推出四款新能源车型,为泰国市场提供具备卓越安全、智能和生态友好配置的全新驾驶体验。 本次车展,长城汽车以矩阵化形态、差异化策略,满足了泰国市场不同级别、不同使用场景、不同产品风格的多元化用户需求,实现了市场的精细化覆盖。在持续深入泰国汽车市场的路径上,又迈出了坚实一步。 200多家经销商伙伴齐聚 体验智能化新能源产品技术 长城汽车在泰国车博会强大的智能化、新能源阵容,不仅吸引了本地消费者围观,更吸引了来自全球50多个国家和地区的200多家海外经销商合作伙伴。在这个展示生态、技术势能的国际平台,长城汽车与全球经销商伙伴一起见证新能源汽车的发展。 来自澳大利亚的经销商表示,欧拉好猫的驾乘表现非常出色,独特的造型和舒适的空间令人印象深刻,欧拉好猫将会给澳大利亚市场格局带来颠覆性改变。 一名新签约的经销商重点体验了哈弗H6 PHEV并表示,长城汽车的混动车型独具特色,是出色的新能源出行解决方案。哈弗H6 PHEV有着强劲的动力表现和出色的燃油经济性,希望把这款车尽快带给当地的用户。 当下,泰国市场已经成为了长城汽车在东盟市场中的一个重要支点。12月2日,长城汽车海外经销商大会也将在泰国曼谷召开。届时,50多个国家和地区的200多家国际顶尖经销商集团将会聚一堂,共研全球变局下的发展新模式。 长城汽车此次带领庞大阵容亮相泰国,并在曼谷开启2022海外经销商大会,不仅体现了对东盟市场的重视,更是长城汽车在海外加紧拓展步伐,加速全球化战略的重要举措。 聚焦生态出海 长城汽车在海外坚持本地化运营 在东盟市场的快速增长,离不开长城汽车“生态出海”战略的加持。从全球研发、制造、销售到本土化运营,长城汽车在泰国走出了一条全新生态路径,成为中国汽车品牌在海外市场成功运营的范本。 在现场,长城汽车副总裁兼东盟区域总裁张佳明强调,长城汽车始终秉持新能源领导品牌定位、坚持差异化策略,不断为泰国消费者带来优质的产品与服务、全新的体验与前沿科技。 目前,长城汽车已在泰国市场成功推出五款新能源汽车,拥有超过1.3万名用户。长城汽车APP已拥有超过13万活跃用户,社媒粉丝超100多万,是泰国汽车行业中用户增速的标杆。 在全产业链生态构建方面,长城汽车致力于通过推出G-Charge 超级充电站、在泰国范围内扩展快速充电设施,为泰国用户提供更好的新能源使用体验。目前,长城汽车APP已经覆盖了泰国70% 的公共充电网络,并形成了一整套完整的能源体系。 长城汽车此次携重磅阵容亮相泰国车博会,成功展现了长城汽车生态出海战略领先型、矩阵化的产品实力与本地化运营的活力,并坚定在东盟市场的“差异化”思路,加速向泰国新能源领导者进阶,并以此为新的节点,加速向全球化智能科技公司高速迈进。

    李锋 2022-12-01 李锋
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  • 雷达RD6全国多元体验之旅鹏城满电起跑

    11月30日,国内首个原生纯电皮卡雷达RD6全国多元体验之旅深圳站活动正式开启,此次活动恰逢深圳市公告放宽轻型多用途货车管理限制,皮卡即将全面解除限行,雷达也成为解禁后首个在深圳进行试驾活动的皮卡类品牌。 本次活动,主打真实路况长距离行驶,试驾行驶里程超过100公里,包含高速、城区道路和越野路段等多种路况,真实呈现了RD6在实际应用中的扎实续航能力。同时,通过多元场景沉浸式体验,直观的展示了RD6作为出行新品类,在户外出行、经济领域的卓越能力。后续雷达将在全国范围持续开展体验试驾,与全国用户共创户外出行新时尚。 最长续航632km,6秒级加速,雷达RD6实力驾驭全路况 从雷达汽车深圳智达体验中心出发,沿着沈海高速前进。一路上,试驾者猛踩电门,外观靓丽优美的RD6在道路上疾驰,出色的加速性能得到了淋漓尽致的施展。要知道RD6零百加速官方成绩达到6.9s,风阻0.32cd,是国内加速性能最好的皮卡。 行驶在宽阔笔直的高速公路上,RD6表现的相当得心应手,运动、舒适、经济三种驾驶模式随心切换,让试驾者们享受着最舒适的驾乘体验。在野外路段,RD6凭借着前后独立悬架和6.1m同级最小转弯半径,行驶起来相当从容。 经过超100km的长距离行驶,雷达RD6悦享版试驾车续航表现相当扎实,完全解决用户续航焦虑。这完全得益于RD6出色的配置和能量管理,它的电池包容量最高达到100kWh,全新⼀代⾼性能永磁同步电机,最高功率200Kw,最大扭矩384N.m,效率可达97.1%,配合三档再生制动能量回收系统,百公里电耗低至16.9 kWh。 实际上,RD6的续航能力在国内同类车型中,CLTC续航里程可以达到632km,完全不输中高端纯电动SUV车型,足以胜任日常出行、经营和近郊出行等应用场景的需求。 L2+级智能辅助驾驶,乘用化设计,悦享出行 本次试驾不仅行驶距离长,路况也多样复杂,不过雷达RD6配备了完备的L2+级智能辅助驾驶,能够实现前后碰撞预警、车道保持、智能领航等12项功能,在试驾中展现出了判断准确,反映灵敏的特点,行驶在车流密集路段能够及时发出警告保证安全,在高速公路良好路况下,自适应续航等功有效的减轻了试驾中的疲劳感,提升了驾驶乐趣,得到了试驾者一致好评。 在带来优越的驾驶感受的同时,RD6在安全表现上同样是模范生,主被动安全加电池安全成就了出色的整车安全性。一体化车身设计,扭转刚度是传统车架的10倍;车顶超强抗压,配合4气囊+2贯穿式侧气帘,加上电池包无热蔓延不起火技术以及IP68级防护、多层隔热、无障碍排热等安全措施,全方位保护乘员安全。 RD6作为户外物联网的新入口,智能网联体验同样远胜同级。智能语音无需唤醒即可操作,行驶途中,试驾者们随口说出指令,即可打开播放器聆听音乐,打开车窗感受惬意的海风。双12.3寸科技大屏和9英寸全彩HUD,显示效果出色,交互方式多样,尤其是9英寸全彩HUD的配置,在同级绝无仅有,通过它感知车辆和路况信息无需低头,更能保持驾驶专注。 试驾者们表示,RD6完全突破了他们对皮卡的认知,实际上这也正是RD6的独到之处,它是集承载能力、越野能力、舒适性、智能体验于一身的全新品类,专为户外多元生活而生。 户外拖挂房车、助力改装车,多元生活需求一站解决 除了舒心惬意的试驾,营地中的多元场景体验区也是参与者们关注的焦点,现场展示的户外拖挂房车和助力改装车带来的沉浸式体验,让体验者们深深感受到了RD6户外生活专家的魅力。由于现场人数较多,不少人即使排队也要体验一下RD6户外露营和运动带来的乐趣。 实际上,RD6的6千瓦大功率外放电和1200L出行空间的组合,可以说专为户外而生,它的放电面板支持220V/10A家用电器接口、220V/16A大功率用电和12V弱电接口,拥有行驶、静止、锁⻋放电等多种放电模式;后箱不仅容积大,而且耐磨损、抗腐蚀,还可灵活分区、分层,载重能力高达450kg。助你轻松把“移动的家”搬到户外。 经过适应性改装,RD6可以轻松满足户外运动、越野、创业、经营和户外作业等场景的各种需求。比如,它的行驶放电功能可以在行驶过程中给电动摩托、车载冰箱等充电、供电,在露营过程中支持多台大功率电器同时工作,方便快捷的同时大大提升了出行乐趣;在户外经营领域,它超快的补能系统,超长的电池寿命,不仅可以保证长时间作业,还有效的降低了使用成本,客货分离,防腐耐用的后箱提供了良好的操作空间,让整个作业流程更加顺畅,有效的提升了工作效率。 可以说,RD6是户外多元需求一站式解决方案的最佳选择,能够持续为用户创造价值。另外,雷达官方也在陆续推出高盖、平盖等精品改装件和更多的创意改装方案,助力多元拓展。 试驾期间,雷达还向首批用户交付了产品,接下来,随着交付速度的加快,RD6将加速进入人们的户外生活和经营领域,为用户持续创造更大的价值。

    李锋 2022-12-01 李锋
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  • 自由心生,步履不停 起亚狮铂拓界联合牧高笛探寻精致露营生活

    近日,起亚携手户外运动品牌牧高笛开展了联名跨界合作,在起亚官方微博、微信公众号、小红书、B站等社交平台,发起#露营Play计划#专属话题活动,为喜爱探索、热爱生活的年轻人群全线开启精致露营生活。即日起至12月8日,参与话题互动即有机会赢取起亚与牧高笛联名的品牌露营好礼。除此之外,还可通过“一起来亚”小程序、官方直播间获取该联名装备。 牧高笛作为中国专业的户外运动品牌,坚持“露营专业主义”,帮助广大消费者更好地亲近自然、探索自然,并为其带来舒适、安全、精致的露营体验。而这些正好与起亚狮铂拓界不谋而合。作为新起亚的首款Hero Car,狮铂拓界专为新时代的年轻人群升级而来,从车型命名开始,便以“拓界”之姿迎合年轻一代热爱自然、乐于开拓创新的生活态度,并以全面进阶的全能产品实力,助力MZ世代在生活中勇敢探索、积极进取,从而成为他们开拓未来、突破边界的理想出行伙伴。 此次,起亚狮铂拓界与牧高笛的跨界合作,正是集合双方优势,更好地为中国消费者带来轻松愉悦的潮流生活方式,也是起亚发布New Kia战略后,革新用户体验的又一次创新。 不被定义的年轻人,更乐于享受生活,愿意远离城市喧嚣,亲近自然、放松身心,满足社交,这也是露营火热的原因。而狮铂拓界作为MZ世代的理想出行座驾,传承起亚全新设计理念“Opposites United(对立统一)”,运用“Bold for Nature(大胆本能)”的设计元素,打破常规,呈现出的一种未来科技与自然和谐相处的状态,如同一道靓丽的“风景线”呈现在MZ世代眼前。尤为值得一提的是,狮铂拓界还在自然丛林中汲取灵感,将丛林绿作为代表色之一,更好地满足了消费者亲近自然的愿望。 户外露营,这对于车辆的空间提出了更高的要求,狮铂拓界拥有2755mm的同级超长轴距,前后排空间都相当宽敞,并且后排座椅靠背角度支持13级调节,可以为后排人员带来宽适惬意的乘坐体验。同时,1000mm后备箱纵深也可以轻松容纳帐篷、睡袋、防潮垫、炉具、食物以及急救药品等装备,满足露营时的多样空间需求。 同时,在去露营的路途中,狮铂拓界也可以带来更加自由愉悦的出行体验。得益于第三代i-GMP平台优势,狮铂拓界拥有灵敏、舒适且充满乐趣的驾驶性能,并且新增了多处改善NVH性能的措施,前挡风玻璃和前排车窗均采用了双层隔音玻璃,确保了车内安逸静谧的氛围。而对于喜欢听音乐的朋友来说,狮铂拓界配备的哈曼卡顿音响,可以沿途边听着轻快的音乐,边欣赏窗外的风景,畅享美好生活。 露营游玩,安全是最基础的保障。狮铂拓界搭载了行业领先的L2+级智能驾驶辅助系统,全系标配了前方防撞辅助、前方防撞预警、车道跟随辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等10项智能驾驶辅助功能,全方位护航每一次出行。而且内饰还配备了超大的双12.3英寸沉浸式一体曲面屏,搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统,支持双区语音识别、百度导航、组队出游等丰富功能,再加上前排座椅加热通风、后排座椅加热、多色动态氛围灯以及智能电动尾门等丰富周到的高端便捷配置,让每一次出行都安心惬意。 另外,面对露营旅途中遇到的山路、石子路、泥泞路等复杂多样的路况,狮铂拓界也可以游刃有余地应对。其配备的2.0T-GDI发动机,专为追求高性能动力的用户而来,最大马力236Ps,最大扭矩353N·m,配合8AT变速箱,起步提速轻松,换挡舒适平顺。同时,狮铂拓界还拥有舒适、经济、运动、智能、雪地多种驾驶模式,以及适时四驱系统,能够轻松应对多样化的场景需求。此外,狮铂拓界还提供了1.5T+8AT、2.0L+6AT(HEV)的动力组合,满足不同用户多元化的选择。 自由心生,步履不停。年轻人总是向往充满激情、探索未知的生活模式。狮铂拓界不仅颜值审美在线,而且动力、空间、配置、品质等综合产品实力爆棚,如同一名“六边形全能战士”,陪伴着MZ世代驭风前行,不断探索全新生活。

    李锋 2022-12-01 李锋
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  • 首批新车交付,助力用户成长,雷达提速全国市场布局

    11月30日,国内首款原生纯电皮卡雷达RD6首批用户交车仪式在深圳举行,标志着雷达新能源汽车在布局全国市场的征途中迈出关键一步。 高效运作实现首批交付,新车获用户点赞 截至10月中旬,解禁城市在地级以上城市占比达85.12%。随着深圳市公告放宽轻型多用途货车管理限制,皮卡全面解除限行,全国皮卡解禁的浪潮汹涌向前。 从市场维度看,今年1-9月汽车市场的新能源渗透率高达22%,皮卡新能源化渗透率水平处于低位。新能源皮卡正处于爆发的前夜,新能源皮卡特有的反向供电、智能化等也让消费者产生新的认知,用户需求持续拉升。 雷达RD6上市即交付,在当前车市受到疫情挤压、原材料涨价和芯片短缺等不利因素影响的背景下,产品上市一个月内即实现首批交付,体现了品牌的高效运作、强大的资源整合能力和对用户诉求的高度重视。 雷达RD6为追求户外多元生活和从事户外经济的人群提供了理想的用车选择。首批用户代表王金亮在分享中表示,“雷达汽车倡导的多元生活理念与我想做的一些事情十分契合”。他说,几年前自己曾想创立一家主打多元文化融合的旅居公司,因为疫情原因暂时受到影响,而雷达RD6的出现则给了他抢先体验多元生活、弥补遗憾的机会。 王金亮先生还表示,即使我开惯了保时捷这种跑车,但这台车给我整体的驾驶感受也是十分优秀,颠覆了我对传统皮卡车的固有印象,对雷达RD6是非常满意的。 同时作为一个胸怀理想与远方的超级奶爸,也畅想以后开着雷达RD6带孩子去周游世界,也期望与更多有趣的雷达车主共创,享受生活的多元,活出人生的精彩。 随后进行的交车仪式,雷达新能源汽车产品总监马文哲将车钥匙交付给首批车主,同时发布了一个活动小“彩蛋”,首批车主王金亮现场通过雷达RD6后斗外放电,制作了冰美式并分发给现场的媒体和用户。一杯别有风味的“雷达特调”,不仅充满惊喜,便捷的外放电能力也给大家留下了深刻的印象。 (首批车主交付大礼包) 跨界合作构建多元生态圈,启动用户成长计划 在传统模式之下,汽车厂商主要着眼于产品的制造与销售,体验与服务依附于产品而存在,雷达作为新赛道的开拓者,不仅致力于提供优秀的产品和出行服务,更通过渠道、服务的整合和异业合作,倡导、打造一种前所未有的多元化生活方式。 目前,雷达已经初步建立了一个涵盖众多好友品牌的多元引力联盟,包括Waveshark、挪客、蜂米、苏泊尔、派方等数十家合作伙伴,涵盖了户外、美食、观影、潮玩、家居家电等诸多领域,为用户提供全方位的生态价值体验。 在交车仪式现场,雷达汽车面向广大用户,宣布正式开启“用户关系成长计划”,将助力每一位雷达车主实现自我价值,畅享多元人生。 在“用户关系成长计划”中,雷达将引入优势服务商和供应商,赋能车主参与雷达生态解决方案共创,提供创收解决方案;通过同频圈层探索户外、车主创意秀场、百名KOC栈主招募等活动开启车主的多元生活;基于智能化技术构建全场景物联生态,打通人-车-智能终端的链接,使户外生活、生产无界延展。 市场和政策双重加持,实力出色点燃热情 当前,汽车行业新能源和智能化趋势显著,逐步加快向市场驱动转型步伐。同时,户外出行与户外经济成为新潮流。在社会经济形态和人们生活理念、出行模式经历变革的背景下,用户需要一款更能满足多元生活需求的座驾。 从政策层面看,全国各地持续落实皮卡解禁政策刺激了皮卡乘用化、高端化需求增长。日前,深圳调整皮卡管理模式,规定轻型多用途货车不包括在小型货车当中。这表明国内一线城市具备了逐步放宽皮卡限行的空间。在市场驱动和政策松绑的双重加持下,更加环保、智能、舒适的纯电皮卡市场正在成为汽车产业的新蓝海。 在此背景下,为满足用户的多元生活需求,今年11月9日,雷达正式推出首款纯电平台皮卡RD6。作为一款高端纯电皮卡,RD6电池最大容量100千瓦时,最大续航可达632公里。针对户外需求,RD6打造了6千瓦行驶放电+出行空间的“玩电拓展坞”,支持多种放电模式;后箱容积超过1200升,载重能力最高可达450公斤,能够稳固而有序地收纳户外出行装备。RD6还拥有乘用车一样的驾乘感受,双12.3寸科技大屏搭配9英寸全彩HUD,三屏交互,智能便捷;搭载的L2+级智能辅助驾驶,实现前后碰撞预警、车道保持、智能领航等12项功能。 自上市以来,雷达RD6以其独特的产品优势点燃了广大用户的购买热情。目前,位于山东淄博的雷达新能源汽车智慧工厂正紧锣密鼓地部署生产,并通过遍布全国的渠道网络持续交付到各地用户手中。 在人们不断追求多元生活方式和户外经济、生活需求持续攀升的趋势下,汽车已不再是简单的交通工具,而是成为人们工作和生活的延伸。雷达通过打造户外出行新品类,构建多元户外生态圈,为用户提供户外运动、休闲露营以及新业态经营等领域的一站式解决方案,助力用户成长,为用户带来全新的价值体验。

    李锋 1970-01-01 李锋
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  • 小鹏Q3财报:毛利率环比提升,净亏损收窄12.0%

    【2022年11月30日】中国广州—小鹏汽车(NYSE:XPEV/HK.9868)今日公布其截至2022年9月30日止第三季度未经审计的财务数据。 【2022年第三季度运营及财务摘要】 · 2022年第三季度汽车总交付量为29,570辆,较2021年同期的25,666辆增长15%。 · 截至2022年9月30日,小鹏汽车销售网络持续扩张,包括407间门店,覆盖143个城市。 · 截至2022年9月30日,小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至1,011座,包括806座小鹏汽车自营超级充电站及205座目的地充电站。 · 截至2022年9月30日,现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币401.2亿元(56.4亿美元),相较而言,截至2022年6月30日为人民币413.4亿元。 · 2022年第三季度总营收为人民币68.2亿元(9.6亿美元),较2021年同期上升19.3%。 · 2022年第三季度汽车销售收入为人民币62.4亿元(8.8亿美元),较2021年同期上升14.3%。 · 2022年第三季度毛利率为13.5%,相较而言,2022年第二季度为10.9%。 · 2022年第三季度汽车利润率(即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比)为11.6%,相较而言,2022年第二季度为9.1%。 · 2022年第三季度净亏损为人民币23.8亿元(3.3亿美元),相较而言,2022年第二季度为人民币27.0亿元,环比收窄12.0%。 【管理层评语】 “我们的管理团队近期对于增长战略、产品和运营进行了深入的复盘思考。我们已经执行了组织架构调整和部分的战略调整。我有信心凭借我们行业全面领先的智能化和电动化的技术打造极具竞争力的产品,并且吸引更大的客户群。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏先生表示。“我也想在此感谢各位股东给我们提出的宝贵建议。” “我们将会实施审慎的成本管控,提升运营效率。”小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地博士表示,“通过我们多款新产品和新技术的推出,我们有信心实现销量和平均售价的显著提升。” 【近期发展】 于2022年10月的交付量 · 2022年10月总交付量5,101辆,包括2,104辆P7、1665辆P5和709辆G3i。于2022年10月27日,小鹏G9已在中国超过100座城市开启规模交付。 · 截至2022年10月31日,年内累计总交付量达103,654辆,同比增长56%。 小鹏汽车2022科技日 · 于2022年10月24日,小鹏汽车于广州总部举办了第四届年度1024科技日活动。本公司展示了其覆盖全国城市道路的下一代全场景高级智能辅助驾驶系统XNGP的推出计划以及业界领先的车载语音系统。 小鹏汽车2022科技日环境、社会及管治表现 · 于2022年9月27日,小鹏汽车连续第三年获得MSCI ESG AA评级,环境、社会及管治表现在全球汽车制造商中位居前列。MSCI AA ESG评级乃为认可本公司在减少碳足迹方面的成果及其清洁技术创新所带动的增长潜力。 · 于2022年9月23日,小鹏汽车作为2022年标普全球企业可持续发展评估(CSA)受邀企业,获得业界领先的标普全球ESG评分49分,较去年公布的评分上升48%,在中国汽车制造商中位居前列。 【截至2022年9月30日止三个月的未经审计财务业绩】 · 2022年第三季度总营收为人民币68.2亿元(9.6亿美元),较2021年同期的人民币57.2亿元增长19.3%。 · 2022年第三季度汽车销售收入为人民币62.4亿元(8.8亿美元),较2021年同期的人民币54.6亿元增长14.3%。同比增长主要由于汽车交付量增加所致。 · 2022年第三季度录得的服务及其他收入为人民币5.8亿元(0.8亿美元),较2021年同期的人民币2.6亿元增长124.1%,并较2022年第二季度的人民币5.0亿元增长17.0%。同比和环比增长主要由于服务、零件及配件销售的收入随着累计汽车交付量增加而增加所致。 · 2022年第三季度销售成本为人民币59.0亿元(8.3亿美元),较2021年同期的人民币49.0亿元上升20.4%并较2022年第二季度的人民币66.3亿元减少11.0%。同比增加是由于汽车交付量上升及物料成本上涨,而环比减少则主要与上文所述的汽车交付量趋势一致。 · 2022年第三季度毛利率为13.5%,相较而言,2022年第二季度为10.9%。 · 2022年第三季度汽车利润率为11.6%,相较而言,2021年同期为13.6%及2022年第二季度为9.1%。环比上升主要是由于产品组合变化所致。 · 2022年第三季度研发开支为人民币15.0亿元(2.1亿美元),较2021年同期的人民币12.6亿元上升18.5%,以及较2022年第二季度的人民币12.6亿元增加18.5%。同比增长主要是由于研发人员增加导致员工薪酬增加所致,而环比增长则主要与支持未来收入增长的新车型开发支出增加所致。 · 2022年第三季度销售、一般及行政开支为人民币16.3亿元(2.3亿美元),较2021年同期的人民币15.4亿元上升5.7%,以及较2022年第二季度的人民币16.6亿元减少2.3%。同比增长主要是由于我们的销售网络扩大及相关人员成本增加所致。环比减少主要是由于经营费用减少所致。 · 2022年第三季度经营亏损为人民币21.8亿元(3.1亿美元),相较而言,2021年同期为人民币18.0亿元而2022年第二季度为人民币20.9亿元。环比亏损增加主要是由于上文所述经营费用增加所致。 · 2022年第三季度非公认会计原则经营亏损(不包括以股份为基础的薪酬开支)为人民币20.2亿元(2.8亿美元),相较而言,2021年同期为人民币17.0亿元而2022年第二季度为人民币18.5亿元。 · 外汇重估影响反应为以下财务业绩: (1)2022年第三季度外币交易的汇兑亏损为人民币5.5亿元(0.8亿美元),主要由于以美元为功能货币的子公司持有以人民币计值的资产(其他应收款项)贬值影响。该重估已计入净亏损。 (2)2022年第三季度外币折算调整为人民币16.9亿元(2.4亿美元)收益,主要由于以美元计值的资产升值。该重估已计入综合亏损,未计入净亏损。 · 2022年第三季度净亏损为人民币23.8亿元(3.3亿美元),相较而言,2021年同期为人民币15.9亿元而2022年第二季度为人民币27.0亿元。 【资产负债表】 · 截至2022年9月30日,本公司拥有现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款人民币401.2亿元(56.4亿美元),相较而言,截至2021年12月31日为人民币435.4亿元而截至2022年6月30日为人民币413.4亿元。 【业务展望】 对于2022年第四季度,公司预期: · 汽车交付量将介乎20,000辆 至21,000辆。 · 总收入将介乎人民币48亿元 至51亿元。 上述展望以当前市况为基准,反映了小鹏汽车对市场和经营环境以及客户需求的初步估计,均可能发生变动。

    李锋 2022-11-30 李锋
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  • 腾讯数字生态大会:深化“车云一体”战略,发布车图云等解决方案

    11月30日,2022腾讯数字生态大会开幕,作为腾讯发力产业互联网的重要领域,腾讯智慧出行举办以“车云一体,创造新生产力”为主题的专场。会上,腾讯分享了“车云一体化”的产品规划及落地成果。其中,腾讯重磅发布的车图云解决方案,通过业界首创的“车云一体化”的地图能力,在安全可信的专有云平台之上,开放地提供自动驾驶所必需的地图更新服务和位置服务,加速自动驾驶功能迭代,助力实现全生命周期的自动驾驶服务运营。 腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平 腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平表示:“深入汽车产业以来,腾讯始终以用户为中心,发挥技术能力、生态连接和用户服务三大核心优势,以开放合作的方式,集成各个场景最领先技术产品能力,助力汽车企业实现用户全周期的最优服务。” 宝马(中国)服务有限公司高级副总裁申科远博士,蔚来执行副总裁、产品与研发运营负责人周欣,一汽-大众销售有限责任公司副总经理赵英如,地平线创始人兼CEO余凯,NVIDIA中国工程和解决方案总经理赖俊杰博士等合作伙伴代表亮相大会,分享了与腾讯共同推进车云一体化发展的实践案例和前沿思考。 深入五大核心场景,腾讯云助力行业用好云端生产力 腾讯智慧出行副总裁、腾讯智慧出行负责人钟学丹在会上表示:“车云一体化、数据驱动将成为汽车行业的竞争关键,也是腾讯助力汽车行业的核心方向。” 腾讯将通过车端、手机端与云端打通的车云一体化模式帮助汽车产业各环节建立起有效的数字连接,构筑数据驱动闭环,提升各环节生产效率。 腾讯汽车云面向汽车产业五大场景提供助力 此次大会,腾讯智慧出行副总裁李博进一步分享了汽车云的场景化应用实践,以云+图+AI+安全为底座,面向研发生产、营销服务、用车出行、企业治理和安全防护五大核心场景,帮助汽车产业“车云一体化”发展。 面向研发生产场景,“腾讯自动驾驶云解决方案”基于安全可信的专有云平台,一站式集成自动驾驶研发到运营全链路的广泛能力,可以助力自动驾驶数据存储实现10倍性能加速,算法开发环节TCO降低 50%。同时,基于云原生的“智能网联云解决方案”,通过和腾讯智能座舱生态的打通,可以帮助车企极大提升生态服务接入效率。“Coding研发协作方案”则致力于满足车企在数字化研发场景下的复杂项目管理模型、多样化的研发过程管理以及研发质量全面管控等多重需求,助力研发效能提升。 面向数字营销场景,腾讯在会上发布了“汽车行业增长智能解决方案”,基于云原生的应用智能、数据智能和研发智能三大云平台,帮助车企建立自己独特的数智化增长体系,实现包括线索管理智能、客户关系智能、客户服务智能、销售顾问增长智能、私域运营智能、客户服务增长智能等在内的“六大智能”。 面向用车出行场景,在智能座舱云解决方案的助力下,可实现标准服务1个月上车,实现座舱服务的快速迭代,帮助车企打造个性化的座舱能力。据腾讯智慧出行智能座舱总经理王万新介绍,目前腾讯智能座舱解决方案TAI已经与45家车企落地合作,搭载150+款畅销车型,“腾讯云小微车载语音助手”月活跃用户超过200万,79%的用户每天都会使用“腾讯爱趣听”,车载微信生态的整体活跃提升了150%以上。 首创“车云一体化”地图,腾讯车图云解决方案助力自动驾驶服务运营 随着自动驾驶汽车开始规模化上路,自动驾驶运营平台逐渐成为车企的标配,需要车端、云端一体化的地图能力,来支撑自动驾驶功能的快速迭代,实现全生命周期的自动驾驶服务运营。针对这个行业需求,腾讯重磅发布“车图云解决方案”,通过业界首创的“车云一体化”的地图服务,在安全可信的专有云平台之上,开放地提供自动驾驶所必需的地图更新服务和位置服务,为自动驾驶服务运营提供基石。 腾讯车图云解决方案:端+云一体化地图 首先,腾讯车图云为车企提供可定制的地图更新能力,以及端到端的安全闭环,可以满足量产阶段自动驾驶汽车大量激活的情况下,大规模并行的高效数据处理、数据生产和数据编译,助力车企进一步发挥感知数据的价值。 其次,腾讯车图云还提供广泛、鲜活的位置服务,帮助自动驾驶运营环节增效提质。一方面,助力自动驾驶功能运营,即通过提供实时的POI信息、动态交通信息等,帮助自动驾驶运营人员综合评定自动驾驶功能表现,并结合用户轨迹、热点路段、车辆数据等信息来评价自动驾驶功能的用户价值,有序地进行自动驾驶功能升级。另一方面,腾讯车图云还可助力自动驾驶的道路运营,通过开放的位置服务,帮助运营人员分析自动驾驶功能在特定道路上的运行表现来进行功能优化。 腾讯智慧出行副总裁刘澍泉表示:“腾讯通过提供开放的‘车+云一体化’的地图能力,助力车企构建端上‘推理’和云上‘训练‘的大闭环,驱动自动驾驶功能的快速迭代,顺利步入量产运营阶段。” 行业合作伙伴亮相,分享汽车产业“数实融合”的最佳实践 目前,腾讯已围绕云、图等核心能力,助力超过100多家车企和主流出行科技公司“车云一体化”发展。此次大会,腾讯邀请到来自宝马、蔚来、一汽-大众等行业合作伙伴代表,分享他们与腾讯在推进汽车产业数字化发展方面的实践经验。 在地图领域,腾讯将提供智能驾驶地图和车图云等能力,助力蔚来打造标准导航与高精导航无缝融合的人车共驾创新体验,并探索基于位置服务和互联网生态的场景化智能服务网络。蔚来执行副总裁,产品与研发运营负责人周欣表示:“蔚来一直秉承以用户的体验来定义我们的产品。我们的地图不只是一张地图,我们希望通过和腾讯的合作去连接用车的出行场景,在各个环节给用户创造安心之至、愉悦的体验。” 在智能座舱领域,腾讯助力宝马构建中国特色的数字生态,双方联合将微信引入宝马基于Linux系统的车端系统,并打造了车载轻应用生态——车载小场景平台,目前已经推出30多个优质车载小场景,为超过70万的宝马车主提供服务。宝马(中国)服务有限公司高级副总裁申科远博士表示:“中国的创新技术的迅速发展意味着我们需要贴近用户,重视本土化研发,以满足中国客户的需求。与腾讯的合作是我们为中国客户打造可持续,用户满意的解决方案的关键。” 在数字营销领域,腾讯帮助一汽-大众构建覆盖用户全生命周期的私域直营模式。通过腾讯的增长智能方案的加持,一汽-大众的私域用户池扩大46%,私域月活用户提升151%,私域线索转化率达55%以上,文创商城利润已超过7000万。一汽-大众销售有限责任公司副总经理赵英如表示:“汽车营销进入到‘超级链接’时代,需要借助互联网生态和数字化工具,让品牌直连用户全生命周期,构建全新的用户运营体系。” 云计算正在成为汽车产业的新生产力,车云一体的数据驱动成为竞争关键。腾讯将做好汽车产业的数字化助力者,不断夯实自研能力,通过车云一体化的发展战略,将人、车、路、云连成一张网,为用户创造安全、高效、愉悦的出行服务体验。

    李锋 2022-11-30 李锋
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李锋 李锋

作品2973

责任 使命 信仰
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