l是低速四驱，H是高速四驱。切换到低速四轮驱动模式后，可以增加汽车的轮上扭矩，从而提高越野性能和脱困能力。汽车中经常遇到的四轮驱动系统有三种，分别是适时四驱、全时四驱和非全时四驱。配备适时四驱系统的汽车基本上不是一直都是四轮驱动的。配备适时四驱系统的汽车大部分时间基本都是两轮驱动，只有遇到特殊路况才是四驱。本发明结构简单，体积小，成本低。装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子基本上一直都有动力。全时四驱系统在一些豪华SUV中经常可以看到。这种四轮驱动系统的结构相对复杂，成本也相对较高。兼职四驱系统的结构最为复杂。这样的四轮驱动系统在一些硬核越野车上经常可以看到。装有兼职四驱系统的汽车可以让驾驶员切换四驱系统的模式。大部分配备兼职四驱系统的车都有三种模式，分别是高速四驱模式、高速两轮驱动模式和低速四驱模式。驾驶员可以通过车内的旋钮或操纵杆调节四轮驱动系统的模式。越野时经常需要低速四轮驱动模式。

L3代表直列三缸发动机。许多汽车公司都在使用三缸发动机，与四缸发动机相比，三缸发动机有许多优势。随着全球环境污染问题的日益严重，世界各国都在出台更加严格的排放法规，因此很多车企不得不使用三缸发动机。与四缸发动机相比，三缸发动机重量更轻，体积更紧凑。与四缸发动机相比，三缸发动机少了一个气缸、一个连杆、一个活塞、一套气门、一个喷油器、一个火花塞、一个点火线圈、一个进气歧管和一个排气歧管。减少这些部件后，整个发动机的重量将大大减轻。如果发动机的重量减轻，整车的重量也会减轻，可以大大提高汽车的燃油经济性。而且发动机重量减轻后，汽车的操控性也会提高。与四缸发动机相比，三缸发动机有明显的缺点，即三缸发动机的运行平顺性不如四缸发动机。这也是很多消费者不喜欢三缸机的最大原因。由于先天的结构，三缸机的抖动和噪音比四缸机更明显。但是很多车企都在改善三缸机的这个特点，很多三缸机的运行质量都比较高。

8万左右的国产车，我更喜欢宝骏560。官方指导价:6.98万-11.78万8月初，宝骏560推出了搭载自动变速箱的dct车型。外观方面，宝骏560自动变速箱整体造型与2017款律动版车型相同。采用家族式设计，整车圆润饱满，采用三横幅进气格栅。宝骏560自动变速箱配备了三辐式方向盘和浮动式触控面板。中控台中央增加了石英钟，调整了自动空调节控制按钮的布局。新车标配电子稳定、动态控制、牵引力控制、刹车辅助等。还将配备一键启动、电子手刹、全景影像、无钥匙进入、一键启动、自动大灯等配置。此外，宝骏560还推出了七座版，车身长度将加长50毫米至4670毫米，轴距保持在2750毫米，内饰座椅采用2 3 2布局。动力方面，宝骏560自动变速箱搭载1.5t涡轮增压发动机，最大功率110kw，峰值扭矩230nm，传动方面匹配6速湿式双离合变速箱。在8万级左右的SUV中，宝骏560颇具竞争力，外观、内饰、配置均处于同级别中上位置，仍推荐。

5机油是指每100公里消耗5升的机油。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。如果你有不良的驾驶习惯，经常在一些交通堵塞严重的道路上行驶，汽车的油耗肯定会增加。在交通堵塞时开车，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，汽车的油耗肯定会增加。而且在堵车的道路上行驶时，汽车的发动机有一段时间是空转的。发动机怠速时，汽车的发动机一直在消耗燃油，但汽车的里程并没有增加。个人驾驶习惯对汽车油耗也有很大影响。如果你想提高汽车的燃油经济性，首先要做的就是改变你的驾驶习惯。开车时，一定要尽量保持汽车匀速行驶，尽量避免不必要的超车。平时用车时，还必须按时保养汽车。定期保养可以使汽车一直保持良好的状态。保养时，一定要使用正品配件和机油。不要贪图便宜使用劣质配件和机油，否则会损坏汽车。

2.3t车型百公里油耗12.9升，3.5t车型百公里油耗18升。探险者已经国产，国产车型全部采用2.3升涡轮增压发动机。国产探险者轴距3025mm，长宽高分别为5075mm、2004mm、1778mm。国产探险者2.3升涡轮增压发动机最大功率203kw，最大扭矩425 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是新的10at变速箱。10at变速箱换挡平顺性比较好。使用这种变速箱可以大大提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性。国产探险者的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双关节悬架是在麦弗逊悬架基础上的改进产品。麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。国内探险者有后驱车型和四驱车型，配备适时四驱系统和多片离合器式中央差速器。

n是山西省公安厅的车牌。车牌是每辆车合法上路行驶必不可少的东西。车牌的第一个汉字代表省或直辖市，第一个汉字后面的字母代表市或区。我们可以通过看车牌的第一个汉字和字母知道这辆车是从哪里来的。阿津是太原，晋B是大同，晋C是阳泉，晋D是长治，晋R是晋城，晋F是朔州，晋H是忻州，晋J是吕梁，晋K是晋中，晋L是临汾，晋M是运城。牌照有正式牌照和临时牌照。临时牌照是纸做的。这种车牌不需要固定在车身外部，但临时车牌需要按规定贴在前后挡风玻璃内侧测试。如果不按规定坚持，就意味着无证上路行驶。临时牌照有效。到期后继续上路行驶，也等于无证驾驶。所以在使用临时车牌的时候一定要注意。官方车牌是金属的，需要按照规定用防盗螺丝固定在车身前后。不悬挂号牌、遮挡号牌不准上路行驶。大家平时用车一定要注意。如果车牌被污损，可以去当地交管部门换个新的车牌。安装牌照时，务必拧紧固定螺钉。

Dsg变速箱由大众和博格华纳联合开发。Dsg变速箱是大众的双离合变速箱。双离合变速箱是一种常见的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的，其结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。干式双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，可靠性和稳定性更好。湿式双离合变速箱的散热性能优于干式双离合变速箱。汽车上常用的自动变速箱有两种，一种是at变速箱，另一种是cvt变速箱。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。at变速箱内部有许多行星齿轮。

72v电动车不能用60v充电器充电，所以朋友们在给电池充电时一定要用合适的充电器。电动车是一种常见的出行工具。它的结构非常简单。其关键部件包括机架、电机、电池和调节器。车架是安装电动车各部件的基础，电动车各部件基本都固定在车架上。调节器的作用是调节整车的电路。没有调节器，电动车无法正常行驶。电机是电动汽车的动力源，可以驱动电动汽车前进。电池是电动车上用来储存电能的部件，电池可以为整车的电子设备供电。如果没有电池，电动车也不能正常行驶。电池也是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能也可能不断下降。在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中移动，有些离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池的性能也可能不断下降。如果能保持精准的用车习惯，依然能有效延长电池的使用寿命。充电时，朋友一定要用合适的充电器，一定要避免电池过度充电。

1.5l和1.8l车型使用的发动机和马力不同，所以动力不同，价格也不同。1.8l的型号更贵。五菱新卡有单排和双排两种车型，可以根据自己的需求灵活选择配置。这款车的1.5升自然吸气发动机，最大扭矩107马力，145牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为3600至4000转/分。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖。与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。五菱新卡的1.8升自然吸气发动机，最大扭矩133马力，182牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为3600至4400转/分。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖。与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。五菱新卡前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用钢板弹簧悬架。这类车的后悬架大多采用钢板弹簧悬架，因为在后悬架中采用钢板弹簧悬架可以提高汽车的载重性能。但是，后悬架使用钢板弹簧会降低汽车的乘坐舒适性。

由于制动钳故障，盘式制动器被锁定，无法回到其原始位置，发生这种情况后，应更换制动钳。电动汽车是一种常见的车辆，其结构相对简单。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电控系统和电池。电控系统为控制器，通常固定在后排座椅下方。控制器用于控制整车电路。没有控制器，电动车就不能正常行驶。电动机是电动汽车的动力来源。没有电动机，电动车就不能正常行驶。电池是电动汽车用来储存电能的一部分。电池可以为电动汽车上的所有电子设备供电。电池也是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断下降，因此需要定期更换电池。在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中移动，有些离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会减少，所以电池的性能也会下降。如果能保持正确的用车习惯，就能有效延长电池的使用寿命。充电时一定要使用原装充电器，一定要防止电池过充过放。