乔治·巴顿战车使用3.5升双涡轮增压v6发动机。乔治·巴顿战车是乔治·巴顿拥有的大型越野车。它的长宽高分别为5930毫米(mm)、2537毫米(mm)和2145毫米(mm)，轴距为3584毫米(mm)。 乔治·巴顿战车是一辆五门四座suv。 乔治·巴顿的3.5L双涡轮增压v6发动机最大功率320kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩723 Nm，最大扭矩转速3,800 rpm。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 与这台发动机匹配的是10at变速箱。 使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 乔治·巴顿战车的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用整体桥式非独立悬架。 双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架由左右叉臂组成，左右叉臂之间有一个连杆。 双横臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制制动器点头现象。 前悬架采用双叉臂可以提高汽车在铺装路面上的驾驶舒适性和操纵性。

林肯大陆的2.0升涡轮增压发动机只有一个涡轮，而3.0升涡轮增压发动机有两个涡轮。 林肯大陆是林肯旗下的一款中大型轿车。该车轴距为2994 mm，长宽高分别为5115 mm、1912 mm、1491 mm。 林肯大陆的2.0升涡轮增压发动机有241马力，最大扭矩386牛米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为2500转/分。 匹配这台发动机的是6at变速箱。 3.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为378马力和570牛米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2500转/分。 匹配这台发动机的是6at变速箱。 6at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 并且这种变速器的可靠性和稳定性也更好。 林肯大陆前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。 多连杆悬架可以大大提高车辆的操控性和乘坐舒适性。 这种悬挂的成本也相对较高。

吉利星瑞是吉利旗下的一款紧凑型轿车。这款车的长宽高分别为4，785 mm(毫米)、1，869 mm(毫米)和1，469 mm(毫米)，轴距为2，800 mm(毫米)。 吉利星瑞是一款四门五座的轿车，基本都采用2.0升涡轮增压四缸发动机。 吉利星驰的2.0升涡轮增压发动机有190马力。这台发动机可以在4700转/分钟时输出最大功率，最大扭矩为300牛米，最大扭矩为1400至4000转/分钟。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油合理性和机动性。 与这台发动机匹配的是7速动力换挡。 Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。 powershift的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。 吉利星空前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高车轮抓地力，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

辉腾在德国大众透明工厂生产。 辉腾是大众旗下的一款大型轿车。这款车的长宽高分别为5179毫米(mm)、1903毫米(mm)、1450毫米(mm)，轴距为3001毫米(mm) 辉腾使用了6台发动机，顶级车型辉腾使用了6.0升w12自然吸气发动机。 辉腾6.0升w12自然吸气发动机最大功率331kw，最大功率转速6050 rpm，最大扭矩560 Nm，最大扭矩转速2750 ~ 5200 rpm。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 与这台发动机匹配的是5at变速箱。 at变速器的换挡平顺性相对较好，可靠性和耐久性也相对较好。 辉腾的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。 基本上，前后采用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是基于双横臂悬架的改进。这种悬架将双分离悬架的两个叉骨变成了独立的连杆。 多连杆悬架可以提高车轮抓地力。

国产版沃尔沃是合资车，但沃尔沃不是自主品牌，它是一家来自瑞典的汽车制造商。 沃尔沃有很多车基本都是国产的，比如s60、s90、xc40、xc60等等。 S90是沃尔沃旗下的一款中大型轿车，与宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l等基本同级别。 s90的长宽高分别为5090 mm、1879 mm和1450 mm，轴距为3061 mm。 S90采用2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率184kw，最大功率转速5400 ~ 5700 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1800 ~ 4800 rpm。 这款发动机配备了48v轻混系统和缸内直喷技术。 这台发动机使用铝合金气缸盖和气缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，at变速箱的可靠性和耐久性也相对更好。 S90前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头。

福克斯的1.5t发动机有三个气缸。 它是福克斯福特旗下的一款紧凑型车，有轿车版和掀背车版。 福克斯使用两台发动机，其中一台是1.5升涡轮增压发动机。 另一款是1.5升自然吸气发动机。 福克斯的1.5升涡轮增压发动机最大功率为128kw，最大功率转速为6,000 rpm，最大扭矩为243 Nm，最大扭矩转速为1750至4,500 rpm。 这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 福克斯的1.5升自然吸气发动机最大功率90kw，最大扭矩153 Nm。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4500转/分。 这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。 福克斯的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架或扭力梁式非独立悬架。

丰田尚领的车身尺寸小于凯美瑞，丰田尚领定位为紧凑型车，凯美瑞为中型车。 凯美瑞是中国制造的。国产凯美瑞的长宽高分别为4885 mm、1840 mm和1455 mm，轴距为2825 mm。 凯美瑞使用两种发动机，一种是2.0升自然吸气发动机，另一种是2.5升自然吸气发动机。 2.0升自然吸气发动机的最大功率为131千瓦，最大扭矩为210牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为4400至5200转/分。 这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 匹配这台发动机的是cvt变速箱。 2.5升自然吸气发动机的最大功率为154kw，最大扭矩为250 Nm。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为5000转/分。 这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 凯美瑞前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

丰田平顺路是四轮驱动，这款车配备了兼职四驱系统。 非全时四驱系统可以大大提高越野性能和脱困能力。 大部分配备兼职四驱系统的车都有三种模式，分别是高速四驱模式、高速两轮驱动模式和低速四驱模式。 切换到低速四轮驱动模式后，汽车车轮上的扭矩会变大，可以提高汽车的脱困能力和越野性能。 丰田坦途是丰田旗下的一款皮卡。该车轴距为3701 mm，长宽高分别为5814 mm、2029 mm和1965 mm。 这是一辆四门五座的皮卡。 丰田搭载的是5.7升自然吸气v8发动机，最大扭矩386马力，544牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在3600转/分钟时输出最大扭矩。 这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 匹配这台发动机的是6at变速箱。 使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，at变速箱的可靠性和耐久性也很好。 丰田的前悬架使用双叉臂独立悬架，而后悬架使用钢板弹簧独立悬架。

安赛拉有压燃版本，搭载2.0升自然吸气压燃发动机。 安赛拉是马自达旗下的一款紧凑型轿车。这款车的轴距为2726 mm，长宽高分别为4662 mm、1797 mm和1445 mm。 这款车使用的发动机有三种，分别是1.5升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机和2.0升自然吸气压燃发动机。 安赛拉的2.0升自然吸气压燃发动机最大功率132kw，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩转速4000 rpm。 这款发动机搭载24v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 匹配这台发动机的是6at变速箱。 6at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 此外，6at变速箱的可靠性和耐用性也相对较好。 安赛拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 麦弗逊悬架是一种经常遇到的独立悬架。这种悬架的结构也很简单。 麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，占用空的空间非常小。