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主动安全系统 护卫到位 有时给你“惊喜”

作者:陈靖航 来源:汽车焦点
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2018-01-15

 主动安全系统 护卫到位 有时给你“惊喜”

  这是十分友好的,避免了盲区带来的安全隐患,同时方向盘轻微的抖动也会让驾驶者再一次关注路面的情况。

  这里要说到是奔驰更贴心但是有时会“吓”到我的服务,下班高峰期,十字路口乱成一锅粥的情况下,车辆之间离的很近,中央显示屏会全方位预计告知驾驶者注意与周边车辆的距离,这很好,但是中国的实际情况是有时不得不车辆之间离的很近,否则不挤位置就回不了家,但是防碰撞系统有时突然介入,强行刹车,把车内的所有人员吓了一跳,我们在感叹奔驰真的很安全的同时,也感觉到怎么这么安全?这个幸福有点吃不消,好在只是在上下班高峰期极端情况下才能体验到,如果你技术过硬,可以把这个功能关闭,免受打扰。

  音响体验 高质量音源能发挥其特色

  柏林之声的音响,首先十分好看,特别是高音喇叭部分的光圈会随着车身氛围灯一起变化,营造出剧院的感觉。但是好的喇叭需要有好的音源来配置,所以在提车的时候,厂家的工作人员就给了一个U盘,并嘱咐一定要听听这里面的音乐。嗯,好的,开车后我就即刻插上了,里面有外文歌剧,也有经典的香港中文乐曲,仿佛回到了一个时代,经典与悠扬,将车内的世界与路面的嘈杂隔离开来。

  当然,除了听高品质的歌剧类的节目,听一下音乐电台也是不错的选择,虽然空中的电波质量赶不上车内的U盘素材,但是也比一般的车辆要好很多,比我的C200要好不少,以至于在还车之后,听我的C200的喇叭需要一个适应过程。

 空间体验 满足了轿车的所有需求 再往上是特别商务需要

  超过3米的轴距,与标准版相比,加长的部分都给了后排,这是国内车厂L版的通用做法,作为一个有家庭的人,我很欢迎这样的设计。当司机时,我欢迎家人与朋友能够舒适坐在后排,不必为空间而尴尬,听到的词语多是,脚部空间真宽,后排还能电动调节,真正做到了老板位与商务舱的感觉。

  如果要用一个词来形容这台E320L的动态表现,就是从容。3.0L V6双涡轮增压发动机提供272马力的最大功率,400牛.米的最大扭矩,在任何时候都能提供畅快淋漓的动力输出,虽然配备了SPORT+模式,01成绩不到7秒,但对于E系这类中大型车来说,强大动力从来都不是为了撒野,给驾驶员以及乘坐者“静如处子,动如脱兔”的感觉才是关键。

 总结:适合60万就已经满足车辆所有需求的人

  E320L 4matic作为顶配的旗舰车型,价格是62万左右,你会花60多万买一台E级吗?大多数不会,因为50万左右的E300L已经是销售的主力,40多万的E200L也在市面上不少见。那E320L卖给谁?当然是少部分人,那种对生活感觉够用,但是隐藏实力的人,因为60万几乎拥有市场面上该有的配置。再往上就是更深层次的商务需求或者个人情怀,比如购买G500的人,这款车价格高,舒适性一般,但充满了阳刚味,如果真的去越野,一是心疼,二是颠的“蛋疼”,但这不妨碍男人对它的喜爱,排气低沉的“噗噗”声依然是很多人的梦想。

  所以,买少数的E320L 4Matic,满足了少数人的梦想,它更多时候是在全面展现在E级的所有实力!

  编辑:龙伟俊

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