左手家庭右手远方 最理想的全领域豪华SUV就该这样子

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 类型:原创
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2018-04-14

他说,座驾要豪华体面;

他说,座驾要激情澎湃;

他说,座驾要舒适家用;

他说,座驾要征服坎坷…

荣威RX8说,

这些愿望可以一次性全部满足。

  最近看到一份社会综合调查,说到与90、00后相比,80后已经步入“老年化”,他们更愿意按部就班,两点一线按时上下班、回家吃饭、不热衷社交… “平庸”、“保守”成了很大部分80后的标签,过了而立之年的他们已经被生活打磨得没了棱角。

  有趣的是“爷们都是从孙子熬过来的”,想当年80后还不是一样让70后的大哥们操碎了心?

  在平庸的背后,这一代人也曾是志在四方的热血少年,除了人生理想还有诗和远方。随着年纪的增加以及家庭的建立,生活的确让人产生变化,有人成了商界精英、有人成了暖心奶爸,有人正在熬夜加班、也有人正在努力奋斗。但不变的是,他们内心还住着当初那个满怀理想的纯真少年。

  面对如此复杂的一代消费主力,如何抓住他们的消费心理,成了汽车企业最大的课题。

  近来,上汽荣威发布了RX系列旗舰车型——“全领域大7座豪华SUV”荣威RX8,这款车无疑是最具颠覆性的一代,从其体格就看出来不是紧凑级SUV能相比的。据说,这款内外兼修的车型不但能满足80后,甚至连冒充“油腻中年”的90后也会为之倾倒!

  荣威RX8到底有何魅力?试驾之前,焦哥是相当期待的。

优雅大气 以守为攻的律动设计

  中国人普遍很低调,越是有才华的人越是收敛锋芒,在年长者身上这种特性越是明显。因此,在汽车的外观设计上,深谙其道的自主车企自然会比合资品牌更懂得中国消费者的心理。

  如果说颜值即正义,那大绝对是王道。初次看到荣威RX8,在欣赏它的设计美感之前首先会因它的庞大体格而震撼。4923*1930*1840mm的尺寸和2850mm的轴距稍小于自家兄弟大通D90,但已远超汉兰达和锐界,对四五十万级别的途昂也已构成威胁。

  就目前来看,国内SUV大热的原因当然是它们中庸稳重的整体设计,沉稳大气以守为攻正符合大部分国人的为人之道。荣威RX8与荣威RX5、荣威RX3一脉相承,粗犷而平直的线条给人整体舒适大气的感觉,家族式的造型设计辨识度十足。

  中庸并不代表平庸,作为旗舰版全尺寸SUV,荣威RX8演绎了律动设计语言,带来豪华典雅、科技感十足的设计。大尺寸三围的保证下,前脸拥有更多的勾勒空间,悬浮展翼式格栅更加的粗壮,与大灯相连的镀铬装饰更具力量感;硬朗的车身线条,粗旷的轮廓,荣威RX8时刻散发着血气方刚的荷尔蒙。

  荣威RX8采用了全新的腰线设计,线条简洁大气展现出胸有成竹的智者姿态。腰线设计分为上下两段,上段秉承律动设计的核心思想,横向贯通简洁有力;下段依托曲面起伏变化,刻画出四个强有力的轮包曲面,成为整个腰线的灵魂。总的来说,RX8侧面拥有城市SUV的速度感,也有硬派越野的肌肉感。

  荣威RX8的尾部设计非常扎实,连通尾灯的横向装饰件让车尾更舒展。通过内切燕尾、梯形的尾门、亮银色后护杠,完美平衡了全尺寸SUV的硬派与律动设计的优雅。尾部首次出现的“ROEWE”字母LOGO,简约之下也增添时尚。

  让焦哥赞叹的是,RX8装备了米其林255/55R20 Primacy系列轮胎!这款轮胎普遍用于路虎揽胜运动版、保时捷卡宴、吉普大切诺基、辉腾等大型豪华汽车身上,正品价格基本就是一条抵四条205/60R17的同品牌轮胎,舒适性能好不说,单论成本已经比一众竞品对手有诚意。

  创新并不是盲目进取标新立异,而是在原有的基础上扬长避短持续优化。荣威RX8外观整体大方稳重,细节之处时尚细腻,在保证家族式设计的同时进一步加强了旗舰的定义,能拿捏这样的设计平衡,很得人心。

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作品275

四轮载生活,两轮载灵魂。