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颜值高、操控强,10万预算,哪几款自主家轿能胜合资?

作者:冯业斌 来源:汽车焦点
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2019-01-04

  【汽车焦点 导购 原创】

  早些年买车,大部分人会想这款车空间大不大、手动挡和自动挡差价多少钱之类的问题。而随着越来越多的年轻人成为购车主力,女车主的比例也日益增多,对于汽车的首要要求也有所变化,“颜值”和“操控”已经逐渐成为当下汽车必备的“标签”。今天我们就来看一下,10万元级的自主家轿中,有哪些重磅车型能hold住年轻人的购车需求。

上汽荣威i5

官方指导价:6.89-11.59万

  不得不说,自主紧凑级家轿中荣威i5绝对是黑马般的存在,10月26日才上市,在11月就收获11799辆的优异成绩,在一众自主车型中显得极为亮眼。作为新品车型,6.89万的超亲民入门售价以及超高的配置(中高配车型),再加上仅7.8秒百公里加速能力,想不火都难。

  荣威i5的长宽高分别为4601/1818/1489mm,轴距为2680mm,同级别中属于领先水平。前脸采用大量镀铬装饰件搭配精致的LED,使得整体效果更高级,俯冲双腰线以及动感的小鸭尾设计让它在该级别中更加动感。

  荣威i5的内饰采用大量软质材料包裹,豪华感十足,更重要的是它还拥有包裹性特别强的零重力座椅,将运动与家用的需求同时满足。12.3英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏幕,画质细腻科技感十足,同时还搭载斑马智行2.0系统,实时导航、语音交互、远程控制以及云音乐等功能更加精准快捷。

  荣威i5搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,其最大功率分别为120马力和169马力,最大扭矩分别为150牛·米和250牛·米。传动方面,与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱,重点是它拥有7.8秒破百的加速能力,而百公里油耗仅5.7L。

比亚迪 秦Pro

官方指导价: 7.98-11.58万

  要数最好看的自主家轿,自然不能忽视比亚迪的存在,作为比亚迪又一款使用“龙颜”设计的车型,比亚迪秦Pro可谓帅气十足,被不少人誉为“最帅国产家轿”。在紧凑级家轿的角逐之中,比亚迪也终于有一款能够对标合资产品的车型。

  前奥迪设计师艾格主导设计的比亚迪全新Dragon Face家族式前脸出现在秦Pro上实属惊艳,气势十足却又不失优雅的造型很让年轻人喜欢。流畅舒展的侧腰线从前轮翼子板一直延伸到尾部,配贯穿式尾灯,辨识度较高。新车长宽高尺寸分别为4765/1837/1500mm,轴距为2718mm,其A+级轿车身材让整体更豪华大气。

  配置方面同样是比亚迪的拿手好戏,10万元以内能得到旋转中控大屏的也仅此一家,8英寸屏幕无论是功能还是显示效果都足够出色。而在安全配置上,诸如自适应巡航、自动紧急制动系统、紧急制动辅助系统、行人识别/保护系统、智能行车记录仪、车外影像系统、E-Call紧急救援和i-call智慧客服等,都可以根据车型不同而有所提供。

  比亚迪拥有前奔驰底盘调教团队为车型把关,操控水平有保证。秦Pro有两种动力可选,1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,其中1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱,而1.5T车型则是6速双离合变速箱。对于预算有限的朋友来说,1.5L+MT车型自然性价比更高一些,而1.5T车型自然动力会更好一些。

艾瑞泽GX

官方指导价: 7.49-11.39万

  作为奇瑞近来重点布局市场的全新A+级家轿家轿,艾瑞泽GX 以“好看、好开、好玩”的属性,针对年轻消费市场而来。艾瑞泽GX提供两种动力总成配置共五种不同版本车型,价格锁定在7.49-11.39万元,其竞争对手除瞄准同级别自主高端A+轿车外,还正面挑战动辄销量破万的合资主流A级车,势头非常猛。

  艾瑞泽GX采用家族最新的设计语言,宽体“X”家族式前脸搭配凌厉大胆的LED前大灯设计,带来强烈的品牌辨识度。此外,下包围多变的线条以及两侧雾灯的装饰造型也颇为独特,给令车头整体看起来更加扁平,运动气息明显。

  艾瑞泽GX长宽高分别为4710\1825\1490mm,轴距达到2670mm,与竞争对手相比存在一定的优势。内饰除了大面积皮质包裹显示豪华之外,贯通式的出风口设计也非常高级。三屏环绕立体设计布局最为抢眼,7英寸的仪表盘、8英寸空调控制面板与9英寸的多媒体触控中控屏互为一体,对喜爱潮流的年轻人来说完全是个加分项。

  艾瑞泽GX搭载奇瑞的1.5T发动机,这款发动机的最大功率为108kW(147Ps),峰值扭矩为210Nm。在传动系统部分,与发动机匹配的是5MT或9速CVT变速箱。需要注意的是,该CVT变速箱是全新一代奇瑞万里扬CVT25无级变速箱,完全拥有自主知识产权,达到国际最优水平,也是国内变速箱排名前3的产品。

最后

  都说自主品牌依靠着较高的性价比和配置优势才能得到不错的销量,但以上三款全新车型,无论在外观、空间、动力还是品质方面都有着能与合资产品对比的底气,更重要的是,它们在颜值以及驾驶方面的突出亮点确实很吸引人。算上目前的市场优惠,以上大部分车的高配车型也只需10来万预算就可购入,没必要再盯着合资车型不放了。

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冯业斌 冯业斌

作品833

入行一往情深,再回头已不可能。