三款8月底即将上市新车 为何未上市却已成热门？
【汽车焦点 导购 原创】
“您的8月已余日不足！”
没错，8月还有十多天就要结束了，在这个吉利的月份里，上市的新车也非常之多，而接下来即将要上市的车型大部份都为新增车型或是小换款车型，不过，其中也有几款新车，在很早之前就已成为热门话题，比如全新大众CC、国产凯迪拉克XT4或是宝马X4等车型，关注度都十分高。今天我们就先来了解一下它们到底有什么魅力能够先声夺人。
国产凯迪拉克XT4
上市时间：8月29日
凯迪拉克XT4的定位相对入门，但它无论是外观设计还是配置方面的实力都不容小觑，上市后它将与同为豪华品牌的紧凑型SUV宝马X1、奔驰GLA及奥迪Q3等车型展开竞争。
外观造型上，国产凯迪拉克XT4与海外版保持一致，在它身上依然能看到凯迪拉克独有的时尚感与力量感，当然，那些令人过目难忘的家族式设计也并未丢失，锋利的钻石切割风格车身线条、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等。参考海外版车型，新车有望提供风尚版与运动版两种外观设计套件可选。不同配置车型将有天窗、行李架、车窗饰条、进气格栅、前/后保下饰板、防擦条、门把手、前大灯组、轮圈等配置差异。
凯迪拉克XT4的内饰对于营造豪华氛围方面十分游刃有余，车内采用了较多的皮革材质+缝线处理，并且还提供了黑+棕或全黑配色。线条感非常饱满的中控台上搭配了一块触摸屏，在科技网联方面也搭载了最新一代的移动互联体验CUE及全新HMI交互方式，具备OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)。触屏下方则是一列非常整齐的实体按键，虽然精致但也有些让人眼花缭乱，同时新车还将配备全新样式的电子挡把。
动力方面，新车搭载了全新的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率177kW (241马力)，峰值扭矩350 N·m。传动方面新车标配9速手自一体变速箱。
宝马全新X4
上市时间：8月31日
距第一代宝马X4面世仅四年时间，宝马X4又推出了第二代车型，据悉新一代宝马X4将在8月31日开幕的成都车展上市，而它并没有国产，依旧保持进口销售。
新一代宝马X4采用了全新的设计，标志性的双肾格栅尺寸变得更加宽大，而格栅尺寸的增大也使LED天使眼大灯的造型有所调整，显得更加立体凶悍，前保险杠的设计丰富，LED雾灯区域也发生了变化，并且运用了不同材质组，与整车拾配更加运动。侧面可以看到一个溜背式的设计，使运动气息更浓。尾部的造型饱满，线条细腻流畅，修长的尾灯则是起到了拉伸车尾的视觉效果。
宝马X4的内饰设计采用了宝马的全系家族设计，以黑色为主调，配以银色镀铬装饰来提升质感。在配置方面，配备了12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调等，除此之外，它还提供了前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能。
动力方面，xDrive30i搭载2.0T发动机，最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为6秒。高配车型搭载3.0T直六发动机，最大功率264kW(360PS)，峰值扭矩495N·m，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为4.6秒。
全新大众CC
上市时间：8月28日
大众本就是一个自带热度的品牌，而大众CC作为“最美大众车”，跳脱出大众套娃外观设计，有着一张属于自己帅气的脸，品牌+形象的双重加持，让它从第一代车型开始就深受大众粉的喜爱，而全新大众CC，也就是第二代车型出来后，自然是让很多大众粉翘首以盼。
全新大众CC保留了海外版Arteon的造型设计，而这一代的设计风格，很可能会成为未来的家族式设计风格，成为另一个套娃的开端。新车前脸采用了数条镀铬饰条进行布阵，使整个前脸更精致富有层次感，而且前进气格栅与造型惊艳的前大灯组相连，尽显大气。侧面线条修长且流畅，腰线贯穿整个车身与尾部的小鸭尾相融合，一气呵成，加上双边共双出的排气更是增强了它的运动氛围。
内饰在设计上过于保守，相比于外观就没那么惊艳了， 不过在用料和一些配备上还是可圈可点的，中控台上在原有的用料上，加入了碳纤维饰板，把整个内饰又提升到了另一个层次，同时，它除了配备有HUD抬头显示，液晶仪表盘也非常帅气，而且无框门也有着不小的杀伤力。
动力方面，全新大众CC提供了两款不同调教的2.0T发动机，其中高功率版车型的最大功率为162kW(220PS)，低功率版车型的最大功率为137kW(186PS)。传动匹配7速DSG双离合变速箱。
总结：三款车型原本就有着很好的品牌优势，而车型本身确实也带来了很大的惊喜，起码在外观上的改变已经足够让消费者蠢蠢欲动了，虽然还不知道售价如何，但单凭着品牌+产品实力，未上市已成热门也不足为奇。
