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直降2.5万?想买轩逸/凌派/卡罗拉的看过来,10万能落地!

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2022-10-12

  【汽车焦点 导购 原创】

  看着9月的汽车销量数据就知道,大家买车的热情又开始涨了起来,适逢金九银十又有购置税减半的政策加持,现在买车确实是个不错的时机。至于往年价格非常“牢固”的几款热门合资家轿,如今也开始给出了比较大的市场优惠,今天,我们就来盘点一下它们的行情怎么样。

日产轩逸

广州优惠2万左右

  “网上没赢过,销量没输过”说的就是日产轩逸,根据9月最新销量数据显示,轩逸系列销量为35926台,如无意外又会是合资家轿的销冠车型。可能有不少小伙伴会好奇,为什么有那么多人买轩逸,但其实只要看看它的各地行情,就能大概知道个一二。

  目前,广州地区轩逸经典版全系优惠2万元左右,在整个车系中优惠幅度最大,入门门槛低至7.98万,其次新一代轩逸和轩逸e-POWER则有着8千元的优惠,入门门槛分别为11.1万和13.09万。在畅销车型方面,e-POWER 超智联PLUS版(中配)多人选,经典版的CVT舒适版和豪华版(中配、高配)为主力车型,新一代轩逸CVT悦享版、CVT智享版(两个中配)更受用户青睐。

  回到产品本身,轩逸有啥优点?第一,品牌身份,合资家轿目前保值率依然比较高,“面子问题”也有一定优势。第二,省油耐用,和丰田本田的同级别车型相比,轩逸的油耗也不高。第三,排量大,看不上通用和丰田的1.5L,又不想要喝95#汽油的大众1.2T/1.4T,那轩逸这个1.6L就成了同级仅有的“大排量”动力了。

本田凌派

广州优惠2.1万左右

  凌派的优缺点非常明显,有人说它造型不好看,有人说它排量小动力弱,但是,可以媲美中级车的内部空间和本田车标光环的加持下,它依然创造出9年销量超过100万辆的喜人成绩,特别是如今本田将IMMD混动系统也下放到这款入门级家轿身上,节能牌的优势让它在不少限牌城市变得更吃香。

  目前,广州地区凌派1.0T车型优惠2.1万左右,入门门槛仅需8.88万,1.5L混动版优惠0.8万,入门门槛为13.18万元。在畅销车型方面,1.0T车型舒适版、豪华版和智享版(三个低配车型)比较热销,而1.5L混动版则是锐·豪华版(次低配)最受用户关注。

  凌派可以说是唯一一款能够打破国内“三缸魔咒”的畅销车型,虽然这台1.0T引擎动力一般、声音较大,但由于比较亲民的价格、较大的空间和确实省油的特点,让它成为了不少家庭的理想座驾。而比燃油版贵了几万元的混动版车型,虽然说十年后省的油也不一定能填上差价,但混动版有更好的驾驶感受和节能牌优势,这些都应该考虑到差价里面。

丰田卡罗拉

广州优惠2.5万左右

  油耗低品质高不易坏,相信这是无数车主选择卡罗拉的原因,如果加上一条“优惠大”的标签,很难说不会有更多人心动!卡罗拉这个车系目前提供的动力方式比较丰富,除了1.2T燃油版、1.8L混动版之外,去年还新增了1.5L三缸版,在不错的造型和用户口碑加持下,卡罗拉在同级车型中一直有着极高的关注度。

  目前,广州地区2022款卡罗拉1.5L燃油版优惠2.5万,入门门槛低至8.48万,1.2T燃油版优惠2.1万,经销商报价10.18万,1.8L混动版优惠2.2万,经销商报价11.38万,这个优惠幅度放在前几年很难想象。另外,我们查看了卡罗拉在其它地区的报价,北京地区综合优惠达到2.8万,天津地区综合优惠更是高达3.3万,虽然优惠最大的均为1.5L三缸车型,但不得不说,卡罗拉这个“以价换量”的动作确实非常明显。

  目前,卡罗拉已经在超过150个国家内销售,全球销量突破5000万辆,在国内也有近500万的忠实用户,这种“王者”地位已经很难有其它车型能够撼动。与国产车高配车型更热销的现象不同,卡罗拉热销的大部分是中低配,例如2021款1.8L双擎的低配车型、2021款1.2T车型的中低配以及1.5L的手动挡版本+1.5L自动挡低配版,都是销量比较大的配置,可以看出,性价比对卡罗拉而言非常重要。

焦哥点评

  目前,自主品牌的崛起让合资品牌车型出现了较大的优惠幅度,不过,优惠是“参考”的,“套路”才是关键。各位小伙伴买车时还要注意一些限制条件,例如现金优惠还是综合优惠、是否必须在4S店上牌和买几年保险、服务费该少就少等等,撇开套路再砍价,才能争取最大的权益。(文:冯)

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冯业斌 冯业斌

作品2257

入行一往情深,再回头已不可能。

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