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没有华为系统也很“香”,广州车展实拍北京魔方

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2021-11-29

  【汽车焦点 导购 原创】

  作为民族企业的标杆,如今华为在国人的心中的地位自然是无可替代的,而电子产品、智能设备甚至汽车行业,“拥抱”华为都成了新趋势,毕竟,即使赚不到销量也能赚得到流量,一波操作下来绝对不会亏。从纯电的极狐到增程式的赛力斯,如今,华为智能座舱又与北京汽车联姻,首款搭载智能座舱的燃油SUV一一北京魔方正式发布,编者认为,除了软件,其实这款车的基础属性也看点十足。

  北京魔方主打“用户共创”的属性,其命名就由五千多名用户参与、在2300多个名字中选出,在车辆测试、反馈到升级过程中也有用户参与,可以说很看重用户的需求。新车采用了“大都致美”的家族式设计,分体式进气格栅与北京X7的那一套有着相似的风格,渐变的网格很有辨识度。

  新车采用了分体式大灯设计,上方倒钩型的日间行车灯通过车标下方亮黑色饰条连成一体,它内部还有类似晶钻式的装饰,细节也有照顾到。大灯被安置在网状格栅两侧,通过亮黑装饰件的点缀,很有活力。在前唇位置,实拍车还加入了仿碳纤维装饰,运动感很强。

  北京魔方的侧面很有轿跑SUV的感觉,黑色车顶以及黑色的侧裙让车身显得极其干练,大尺寸轮毂以及隐藏式门把都是当下流行的样式,圆润饱满的肌肉感很能吸引路人的眼球。尺寸方面,新车长宽高分别为4620/1886/1680mm,轴距2735mm,定位紧凑型SUV。

  如果说隐藏式门把已经让它不像燃油SUV,那么电子外后视镜更让它足以与新能源车以假乱真了!据了解,这个后视镜比传统镜面后视镜视野多3倍、风阻低4%,还能避免身后远光灯的刺眼照射,不过,目前阶段这个配置还不能量产使用,但随着越来越多厂商开始使用,预计消费者也不会等太久。

  赛车风格轮毂视觉上就能提升几马力,245/50 R20的马牌UC6轮胎对这样一辆紧凑级SUV来说已经是性能过剩了,刹车卡钳也采用了荧光黄配色。

  北京魔方的尾部同样很运动,黑色的车顶扰流板中间采用了开口设计,配合高位刹车灯颜值不俗。中部贯穿式尾灯采用了与日间行车灯呼应的设计,倒勾型的红色灯带为刹车灯,下方同样镶嵌了晶钻式点缀,中间黑色饰板上标着“BEIJING”字母车标。下方扩散器造型非常战斗,但两个排气装饰似乎小了一点,大一些的话可以更唬人。

  新车的内饰很有新鲜感和原创度,换个说法的话就是,用手盖着方向盘上的logo,估计大家都不知道这是哪个品牌的车了。作为拥有华为鸿蒙智能系统的汽车,魔方的中控屏非常大(具体尺寸还没公布),车辆的实体按键也基本上能省都省掉了,官方对语音交互以及触控的便捷性足够自信。在用料方面,车内采用了皮质+塑料的搭配,部分线段式荧光黄线条点缀也很有气氛。

  平底式多功能方向盘依然是运动感强烈,打孔皮质的加入大大提升了它的手感,两边的按键可以快速控制多媒体和仪表盘上的部分功能。细心的同学可能已经发现,在转向灯拨杆下方还有自适应巡航拨杆,是的,该车还配备了自适应巡航和主动刹车辅助,配置水平相当高。

  据官方资料显示,魔方还搭载AR-HUD抬头显示系统投射面积高达60英寸,诸如仪表、导航、辅助驾驶等相关驾驶信息都可直接投射在前风挡上,而854×420像素的分辨率则保证了数据的清晰度。

  智能驾驶舱由北京汽车与华为联合打造,系统架构为鸿蒙OS车机系统,搭载车规级麒麟990A芯片,支持5G网络连接,可与华为手机、手表、眼镜等8款智能终端共享生态,不仅能进行语音识别、面部识别、手势识别,当车里放着音乐而家人休息时,你只需要把手指放在嘴边,“嘘”一下,它就会自动调低音量。其它诸如远程控制、智能家具等它也同样支持。

  电子后视镜之前在雷克萨斯某款概念车以及奥迪e-tron的官图上有出现过,但出现在一款10万级的自主品牌车型中还是非常逆天的,毕竟这可能是最亲民的一款带电子后视镜车型了。

  座椅采用了黑白双色皮质组合,前排更是采用了运动感更强的一体式运动座椅,主副驾都支持电动调节。后排座椅支持靠背角度调节,地台接近全平,提供了后排空调出风口和USB充电接口,实用性和舒适性还不错。

  动力方面,魔方搭载北汽魔核1.5T发动机,拥有高达39.2%的高热效率,最大输出功率138kW(188马力),最大扭矩305N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速成绩为7.9秒,100-0km/h刹停距离37米,百公里油耗6.0L。

最后

  拥有华为智能座舱加持无疑让北京魔方在智能化方面有更多看点,但其实撇开智能、娱乐这一块看,它在设计、配置以及动力方面都相当不俗。而让编者最好奇的依然还是价格,到底这款10万元级SUV最后有多“亲民”,我们拭目以待吧。(图文:冯)

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冯业斌 冯业斌

作品2566

入行一往情深,再回头已不可能。

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