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销量大口碑好,十万左右就能买,H6、CS75、博越“基础款”了解下

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2021-10-19

  【汽车焦点 导购 原创】

  在确定了预算范围后,大部分人选车时都会优先考虑设计、空间、配置和油耗等,毕竟这些东西会和以后用车生活息息相关。但质量和口碑肉眼“看”不出来怎么办?这时候销量成绩和市场保有量就是两项很重要的指标,因为销量高、保有量大代表着对应的车型保值、口碑好,因此也有了“跟着销量选总错不了”的讲法。今天,我们就来推荐3款十元万级热门SUV,还在犹豫不知道买什么车的朋友,记得做好笔记了。

哈弗H6国潮版

车型亮点:造型经典,三大件是“同款”

  早在2020年3月,哈弗H6全球累计销量就突破了300万辆,至今它也拿下了99个月的SUV市场销量冠军,“神车”称号绝对是实至名归的。由于第三代哈弗H6上市时间并不久,所以在这整体的销量成绩中,第二代哈弗H6贡献的占比依然是最高的,作为第二代车型的最新款,哈弗H6国潮版的发动机、变速箱甚至底盘,和第三代车型都可以说是“同款”的,相比起第三代车型,国潮版9.89-12.89万的售价显然更具性价比。

  哈弗H6国潮版基本上与第二代哈弗H6的整体造型保持一致,只是在一些细节之处加入了松、竹、龙、凤等东方文化元素来凸显国潮感。该车内饰采用一体式数字座舱布局,悬浮式中控屏、仿木纹饰板、皮质座椅依然很显高级,配置方面依然大方,标配了6安全气囊、疲劳驾驶监测、上坡辅助、ESP、胎压监测、倒车影像以及定速巡航,即便是入门版本也足以满足家用。

  哈弗H6国潮版提供了1.5T以及1.5GDIT、2.0GDIT三种发动机,其中标准功率1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩210N·m;高功率1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,峰值扭矩285N·m;2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,百公里加速仅7.6s。传动方面,新车全系采用长城自研湿式7速双离合变速箱。这三台发动机和变速箱也是目前哈弗家族车型的主力搭配,不同价位的各种SUV都有匹配,性能和稳定性都有保证。

长安CS75荣耀百万版

车型亮点:标准尺寸,市场优惠大

  和哈弗H6“一夫当关”不同,长安汽车比较均衡,如今CS75系列、逸动系列、CS35系列均突破了百万大关,是拥有最多销量破百万辆车型的自主品牌。虽然如今CS75PLUS成为了75系列的销量担当,但其实在2019年,CS75就实现了销量超过百万的成绩,所以,基础版车型的实力依然是不可忽视的。目前,在售的CS75为荣耀百万版,提供手动和7挡双离合变速箱可选,虽然指导价不低(10.39-12.19万),但除了顶配,其余几个配置均有着2万左右的市场优惠。

  外观方面,长安CS75荣耀百万版延续了初代车型的车身尺寸和车身轮廓,只是在前脸、大灯组、尾灯和轮毂方面进行了更新,红色装饰条的加入也更加潮流一些。作为重点,长安CS75荣耀百万版是一辆标准的紧凑级SUV,从2014年上市起,它的轴距就是2700mm,在当年比不少同级SUV都要多出个几厘米。

  配置方面,长安CS75荣耀百万版标配LED大灯、胎压监测、无钥匙进入/启动、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、天窗、液晶仪表+中控大屏,底盘也均为前后独立悬架。动力方面,长安CS75荣耀百万版搭载蓝鲸1.5T 高压直喷发动机,最大额定功率达131KW,最大扭矩达265N•m,匹配6挡手动(1款)和蓝鲸7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗仅为6.6L/7L。另外,有消息显示,CS75蓝鲸版也即将在10月上市,到时新车估计不会有太大的优惠。

吉利博越百万款

车型亮点:全系1.8T,排量有优势

  作为紧凑级SUV“三足鼎立”的第三位选手,吉利博越可以说是销量数据最稳定的一个,尽管很少进入前三名,但大起大落这个词对它而言是“不适用”的。从2016年上市开始,博越用4年时间实现了百万销量成绩,在去年9月也顺势推出了“百万款”车型,8.98万的起售价对于一款搭载1.8T发动机的紧凑级SUV来说,可以说非常亲民。当然了,目前吉利博越百万款同样有一定的市场优惠,性价比较高。

  尽管目前博越车系推出了博越PRO和博越X,造型也逐渐偏向直瀑式格栅,但博越百万款经典的“回字纹”格栅依然有不少吉利的粉丝喜爱,搭配黑色车标档次感不低。该车的尺寸为4519/1831/1694mm,轴距为2670mm,相比长安CS75荣耀百万版稍微小了一点,但依然是标准的紧凑级SUV。相比初代车系,博越百万款升级了GKUI 19吉客智能生态系统、皮质座椅、电动调节、坐垫腿托加长和肩部承托加宽等。

  动力方面,博越百万款搭载满足国六排放标准的1.8T高、低功率发动机,最大功率分别为135kW、120kW,峰值扭矩分别为250N·m、300N·m,传动系统匹配6速手动/7速双离合变速箱。作为重点,目前大部分车企都主推1.5T动力,吉利这款车依然提供1.8T发动机,显然在同价位产品中形成了不少的排量优势。

最后

  以上3款车型不但是自主品牌在SUV市场的销量担当,更是中国品牌汽车销量和口碑的一部“成长史”。如今,它们都推出了最新款的衍生车型,但对于手握10万左右预算的朋友来说,性价比更高的“基础款”无疑也是一个精明的选择。

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冯业斌 冯业斌

作品2576

入行一往情深,再回头已不可能。

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