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到底哪个配置更值得购买?广汽丰田C-HR购车指南

作者:黄智枫 来源:汽车焦点
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2018-07-04

  丰田C-HR的全名是“COUPE HIGH RIDER”翻译过来就是轿跑设计的越野车。而这款车乍眼一看还真挺有双门轿跑味道的,隐藏式的后门把手、压得很扁的C柱,让这款车看起来就很有动感。然而这样的设计却为后排空间带来了一定的麻烦——后排头部空间较小,这个车本来后排纵向空间已经不多了,而且地台还有一点隆起,让坐在后排的人更有做轿跑的感觉。这样的小缺点你能接受吗?要是你不在乎,那我们来看看C-HR的配置吧。

  在车身结构四个版本并无差异,动力总成都是采用2.0L自然吸气发动机配一个能模拟十个档位的CVT变速箱,差别只是在豪华配置和主被动安全配置上。在精英版上基础的主被动安全配置该有的都有了,例如:ABS防抱死系统、EBA刹车辅助、ASR牵引力控制、ESP车身稳定系统,这些都配齐了。

  领先版车型是在精英版基础上增加了车道偏离系统、主动刹车系统、定速巡航、自适应巡航、无钥匙进去,一键启动、中央大屏、倒车影像、前雾灯、自动大灯等一大堆配置。价格只是比精英版贵一万一千元而已,所以这个配置应该是最值得买的。

  豪华版是在领先版基础上增加了前后雷达、真皮方向盘、LED大灯、自动空调四个配置而已,售价却贵了一万元。这四个配置除了自动空调设计很多传感器很难改以外,其它三个都是可以后期改装的。自己弄一个手工真皮方向盘大概五十块左右,加装一套前后雷达大概五百块左右,汽配城改一对LED大灯,便宜的一千多就有了,想要特别一点的话也就两千多。这三个东西加起来就两三千左右的价格。因此豪华版值不值得买,你们自己考虑吧。

  旗舰版车型是在豪华版基础上再增加了并线辅助、真皮座椅、后视镜加热三个功能,价格就是在豪华版基础上加了一万四千元。这个版本好像不是太值得。

  丰田C-HR四个车型里面,最低配的精英版已经能满足大部分人的需求了。而最值得推荐的车型是售价为15.58万元的领先版,这版本价格实惠配置齐全。想买丰田C-HR的你考虑挑哪个配置了吗?

黄智枫 黄智枫

作品41