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捷达VS7对比长安欧尚X7,谁才是10万元级最佳家用SUV?

作者:冯业斌 来源:汽车焦点
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2020-03-27

  【汽车焦点 导购 原创】

  10来万预算的刚需购车一直是自主SUV的天下,要选择一款颜值好、配置高的合资SUV比较难,更别说选一款合资中型SUV。近日,打着大众基因的合资自主SUV一一捷达VS7正式上市,10万出头的起步价似乎是个极大的卖点。而通过对比发现,捷达VS7与长安欧尚X7价格上有不少重合,同为代表作的两款亲民车型,一个“真中型”一个“伪紧凑”,到底谁才是10万元级最佳家用SUV?

  作为参考,本次对比的车型分别为:长安欧尚X7 2020款 1.5TGDI 自动旗舰型(下文简称长安欧尚X7),官方指导价为11.77万元。捷达VS7 2020款 280TSI 自动进取版(下文简称捷达VS7),官方指导价为11.88万元。两款车都是涡轮动力+自动挡,而且价格非常接近,所以有很大可比性。

外观对比:风格不同,细节有差异

  长安欧尚X7是家族中首款使用云鹰标的精品SUV,基于全新MPA平台打造,前脸拥有获得CMF设计大奖的仿生自然“云鹰之翼——暗骨格栅”设计,波纹式横条由中间向两侧延伸,为前脸拉伸了视觉宽度,使它看上去大气之余也更符合国人审美。其次,长安欧尚X7全系标配唤醒式LED大灯,羽翼式的内部结构相当凌厉,高级感更强。

  捷达VS7是基于大众MQB A2平台而打造,与途观L、探岳属于同平台产物,不过捷达旗下的SUV在设计上却没有进行明显区分,“套娃”的设计习惯让捷达VS7整体造型和VS5保持高度一致,很有后者的放大版感觉。值得肯定的是,饱满硬朗的捷达VS7保持着大众品牌稳健的设计特色,但对年轻人而言它的外观还是偏向保守居多。

  长安欧尚X7虽然定位为紧凑级SUV,但其车长超4.7米轴距接近2米8,比不少中型SUV都要大,作为一款5座车型,在乘坐空间以及后备箱空间上都有着更可观的优势。值得注意的是,长安欧尚X7拥有20寸双色超大轮毂,搭配235/45 R20的轮胎,性能和运动感都能照顾到。

  而捷达VS7的长、宽、高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,虽然定位中型SUV,但参数跟不少自主品牌紧凑级SUV差不多。好在,捷达VS7的侧面保持着大众简约的设计风格,轮毂样式也比较新颖,225/55 R17的轮胎是目前常规的搭配,后期更换也不算太贵,只是17寸轮毂视觉感受方面没有那么霸气运动。

内饰对比:长安欧尚X7更现代化

  长安欧尚X7采用环抱式的中控布局设计,拥有360°软包覆盖、100%环保材料(如低气味的PP粒子、面料气味2.5级的门板总成),甚至连门把上也做出了纹路细节处理,用心足够厚道。同时10.25英寸中控屏内置OnStyle 2.0欧尚智能网联系统,除了常规的5G网络、在线互联以及语音交互功能外,还可选装千里眼、人脸识别以及自动泊车等豪车级智能配置,配置水平可媲美20万以上车型。

  捷达VS7的内饰同样与捷达VS5一样,中间加入了一些亮黑钢琴烤漆装饰条点缀,配合向驾驶员一侧微微倾斜的8英寸中控屏,该有的都有,无论是方向盘按键还是空调控制旋钮等,功能操作都足够顺手方便。只是用料方面主要以硬塑料为主,仪表盘也是“祖传”的机械指针仪表,整体内饰设计年代感比较重。

  长安欧尚X7的车身尺寸为4705×1860×1720mm,轴距2780mm,前后排空间对于1米8的身高也完全没有压力,除了拥有后排全平地台之外,超大的后备箱空间也是一个非常实用的亮点。值得注意的是,长安欧尚X7还有皮质座椅、自动空调、PM2.5过滤、电动后备箱、无钥匙进入/启动等配置,这也是同价位的捷达VS7不能提供的。

  得益于车轮前后靠拢的优势,捷达VS7内部空间也不差,在后排可以跷二郎腿的情况下,后备箱空间依然不错,全景天窗的加入也相当厚道,不过,捷达VS7后排地台中间存在着较大的凸起,这并不适合满员出行。织物座椅在如今已经略显小气了,日常使用中粘了毛发清理起来也比较麻烦,或许,后期自己加个座椅套也是个不错的解决办法。

配置对比:高科技配置有差别

  两款车在基础配置方面都给出了较大的诚意,例如LED光源、前后独立悬挂、ESP、上坡辅助、胎压监测以及前排气囊等都有提供。只是在智能化和舒适性配置上,长安欧尚X7还是拥有更多的优势,诸如:全景倒车影像、车联网、车道偏离预警、后排靠背调节、电动后备箱、皮质座椅以及6扬声器这些都是捷达VS7没有的,实用和好用方面长安欧尚X7更占优。

动力对比:排量接近,动力和养护成本区别大

  长安欧尚X7搭载的蓝鲸1.5T GDI发动机,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,采用350bar高压缸内直喷系统,带来更高的燃烧效率和循环热效率;该发动机曾获得“中国心十佳发动机”称号,也是长安CS75 PLUS的同款发动机,并且已在长安旗下SUV车型上得到超过40万辆装机验证,质量有保证。

  变速箱方面匹配的是7速湿式双离合变速箱,该变速箱是长安英国研发中心的产物,耐久度和平顺性优点突出。这套动力组合百公里综合油耗约7.4L,对于一款大尺寸SUV而言,这样的表现相当不简单。

  捷达VS7全系标配大众EA211高功率版1.4T直喷发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配爱信6速手自一体变速箱,平顺性有很好的提升,百公里综合油耗也低至6.7L。对比可见,该1.4T发动机涡轮全力介入点较高,峰值扭矩输出范围比较窄,车辆起步或高速加速时建议提前预留时间。另外,必须使用95#汽油也是该级别车型中比较尴尬的问题,日常使用成本也是消费者非常看重的地方。

  其他方面,捷达VS7刚刚上市新鲜感比较大,消费者观望心态也更高,产能是否充足也将影响未来几个月销量的提升。而长安欧尚X7上市三个月订单即破5万台,推出的终身免费质保和终身免费基础保养的“双免”政策更是深受消费者认可,近期购车还有机会享受半价购车、双保双免、华为P30手机等福利,正是看车的好时机。

  此外,在产品更新速度上中国品牌同样快人一步,长安欧尚汽车于3月27日发布了自动尊享型、自动领航型、人脸识别全自动泊车太空逍遥版三款X7新品车型。为彻底解决用户的用车难题,长安欧尚汽车在新车型上搭载了人脸识别系统、APA5.0一键全自动泊车系统等配置,这也使得长安欧尚X7成为更适合中国人使用的智能SUV。

最后

  近年来自主品牌进步明显,除了设计感更强、用料更好之外,自主研发的发动机与变速箱也通过了市场考验,并且在质价比方面继续保持着极高的诚意。主打性价比的捷达VS7自动进取版拥有与长安欧尚X7自动旗舰型几乎相同的价格,不过在动力、空间、智能配置等多方面还是有不少差别,对于手握10多万预算的年轻人或者家庭而言,谁才是10万元级最佳家用SUV?相信各位心中应该有答案了。

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冯业斌 冯业斌

作品1318

入行一往情深,再回头已不可能。