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配置豪华厚道,空间超越同级,全新金牛座值得入手吗?

作者:谢伟杰 来源:汽车焦点
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2020-03-06

  【汽车焦点 导购 原创】

  导语:说到美系汽车,它们对于豪华感的执念往往要比日系以及德系汽车要强烈不少,就像今天要给大家介绍的福特金牛座,它的顶配车型在配置上直追各大豪华品牌,甚至比某些豪华车型还要丰富不少。那么,除了配置上的优势外,这台福特汽车还有着什么惊喜呢?我们接着往下看吧。  外观方面,全新福特金牛座的造型设计要比旧款车型年轻运动不少,扁平圆润的走线颇有一丝欧洲汽车的味道,与常规棱角分明的美系汽车相比,更为软化的视觉效果更加贴合现今的潮流审美。此外,在顶配的Vignale版本上,前脸中部的进气格栅采用了全新水漾式结构,并且透过镀铬材质的运用来突出浓烈的豪华感,在采用全新设计的同时,依旧保留了自身的特性,可以看出福特汽车勇于尝新的一面。  而紧靠在格栅两侧的前大灯组,同样换上了更加扁平修长的设计,灯腔内部全新的矩阵式结构提振了不少视觉效果。值得一提的是,福特金牛座的LED光源将为全系标配,夜间行车的视野照明有着很好的保证,而且全新金牛座的转向灯还加入了流光式动态技术,与主大灯一起点亮时效果非常科幻炫酷,对于年轻消费者有着一种莫名的吸引力。  来到全新金牛座的车身侧面,整体风格还是以商务格调为主,大量平直的走线使造型变得简单而不失稳重感,此外,Vignale版本还会在前翼子板处镶嵌上象征身份的标饰,能够给予用户优越的成就感。而全新金牛座长宽高尺寸为5018/1884/1506mm,轴距2949mm,5米的车身长度表现相当夸张,修长的车身营造出很强的压迫感,而且两则后视镜的位置是摆放在车门上,能够进一步旷阔了驾驶视野减少视觉盲点,这一设计让人非常讨喜。  全新金牛座的尾部后方则没有太大的变化,四平八稳的走线与整车的结构高度贴合,一体感非常强。两则尾灯造型是为数不多的亮点之一,造型同样是以扁平修长的设计为主,与前大灯一致的光源技术能够在点亮时起到很高的刹车辨识度,虽然没有贯穿式设计,不过却用了贯穿式镀铬条巧妙地将两侧连接在一起,进一步拉伸了整体横向视觉。而底部则采用了双边的排气设计,精致的镀铬排气口营造较高的运动氛围,使其处于一个极致的平衡状态。  内饰方面,全新金牛座也是相当的大胆,最吸睛的莫过于中部的12.8英寸液晶竖状触控屏,系统内部集成了多项功能,纯触控操作有着不错的科技感。而基于大尺寸的特性,界面能够呈现出丰富的功能按钮以及多样提示信息,可以非常直观了解到车辆的信息状况,同时上手程度也是非常的方便快捷。  除此之外,丰盈在触控屏四周的是大量触感非常高级的包裹材质,与木纹装饰板搭配在一起营造出颇高的档次感,而且两侧门把位置还采用了豪华品牌常用的菱形缝线设计,在提升豪华氛围的细节上把握得恰到好处。其次,控制地台采用的是旋钮式换挡设计,进一步优化了空间的利用率,同时操作方式充满科幻感,很受人讨喜。  基于2949mm的超长轴距,越级的乘坐空间使全新金牛座处于同级别车型里的前列位置,搭配坐感舒适的真皮座椅可使驾乘人员拥有一个非常良好的体验。其次,前后排座椅均带有加热、通风以及按摩功能,超实用的配置功能性很是强大,而且后排的中央扶手还能实现后排空调以及多媒体的操作,很有老板专座的乘坐典范。  动力方面,全新金牛座全系搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机,拥有180马力的最大功率和390牛·米的峰值扭矩,匹配的是一台8挡手自一体变速箱。为了让动力表现变得更加出色,福特对这套传动组合均作出了不同程度的提升,扭矩相比旧款车型提高了40牛·米之多,而变速箱则加强了换挡的平顺性,使早段起步加速的时候显得更有力量。  最后:正如开始时笔者所说,全新金牛座在配置方面非常的丰富厚道,能够全方位照顾着驾乘人员的用车体验,而且外观以及内饰上的勇于改变和创新,能够看出福特对消费者重视的心思。可享受豪华配置又不用花大钱,关键舒适性要比同级别车型来得要好,选择全新金牛座准没错。

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