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豪华氛围充足,品质实力到位,雷克萨斯ES200如何做到零差评

作者:谢伟杰 来源:汽车焦点
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2020-01-13

  【汽车焦点 导购 原创】

  导语:雷克萨斯品牌自从入华后一直备受好评,而近几年加价提车还需要等待的“傲性”更是体验出了它的魅力究竟是有多大。为什么消费者会宁愿放弃德系三大豪华BBA,也要静候一台雷克萨斯的到来呢?或许我们可以在雷克萨斯ES200的身上找到答案。

  从外观方面来看,雷克萨斯找到了专属自己的个性标签,纺锤形进气格栅内部的纹理结构复杂多变,没有一定的造诣也难以驾驭,而且在最新款车型上尺寸变得更大,搭配枪灰色材质豪华感十分强劲。前大灯组的灯廓边框进行了熏黑处理,纹理线条也是异常的前卫大胆,搭配两侧向内收窄的结构使整个造型变得格外激进。

  车身的侧面用线也是相当丰富,其中较为硬朗的腰线贯穿整个车身,使其颇具凌厉的骨感,同时4975/1866/1447mm的长宽高尺寸让车身视觉显得十分的修长。而平直的窗线使视野变得广阔开扬,能够加大2870mm空间轴距宽敞的舒适性,其次车窗边框同样采用了镀铬材质,品质力是常规的豪华水平。尾部后方采用大量的贯穿式设计,造型也是相当个性。

  进入到车厢内部,豪华品牌的产品实力可说是随处可见,不规则中控台看着一点也不会别扭,大量真皮材质充斥在日常触碰和肉眼所及的位置,搭配棕色+黄色的色调组合碰撞出较为严肃又不会过于拘谨的豪华氛围。而外露的拼接缝线没有丝毫的粗糙感,展现出了颇为深厚的工艺造诣,很难找到可挑剔的位置。

  中控台上的8英寸横向液晶触摸屏支持多项常规功能,对于该级别的受众人群来说,算是非常够用,其次CarLife功能的支持更是满足年轻消费者的用车需求,配置相当到位。空调操控区域采用大量的实体按键,排列布局规整有序,使用起来方便快捷,而且实在的手感反馈让操控变得更加直接清晰。

  而操控地台的触控面板可与液晶屏产生联动,对于日常驾驶过程中会起到增加安全的作用,并且展现出不错的科技感。档杆的造型也是宽大厚实,能够提供良好的舒适握感,在后方还能看到Auto Hold和自动启停关闭按钮,配置一点也不低,而且适量的木纹装饰板加强了品质感。

  乘坐方面,雷克萨斯ES200的座椅在腰部靠背和坐垫部位采用了打孔设计,有效增加了乘坐时的摩擦力和透气性,而且前排座椅还支持加热和通风功能,有效应对不同季节的用车体验。基于2870mm的轴距,进入到后排座椅上能够感受到宽裕的乘坐空间,而且配有后排独立出风口,舒适的氛围很贴合商务车型的特性。

  动力方面,雷克萨斯ES200搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率可达173马力,峰值扭矩为208牛·米,匹配的是一台CVT无级别变速箱。整套传统系统均是舒适的配置,动力输出以平稳线性的表现为主,日常通勤、商务来往以及家用买菜都能一一满足,综合百公里油耗仅需5.7L,表现相当经济。底盘则采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,同样是以偏向舒适的调校为主。

  最后:雷克萨斯能够实现来华后零差评,并且可以笼络一大群消费者,相信主要原因是它抓住国内消费者的购车心理。空间宽敞、造型时尚、科技配置到位和选材用料巧究,每一项都能够满足消费者的心理预期,豪华感以及仪式感均做得恰到好处,而且售价比同级别BBA车型还要便宜不少,难怪国人会心生向往。那么,今天介绍的雷克萨斯ES200会是你的菜吗?

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谢伟杰 谢伟杰

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