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15万预算买家用车,朗逸/思域/雷凌选谁更合适?

作者:龙伟俊 来源:汽车焦点
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2019-12-31

  【汽车焦点 导购 原创】

  导语:随着国内汽车行业飞速发展,如今自主品牌推出的新车不论在造型设计上都进步明显,但从市场销量来看,合资品牌依旧主流,特别是售价在10-15万左右的紧凑型轿车常年位居轿车销量排行榜前列。临近农历新年,不少网友都将买车这件事情提上日程,今天就给大家推荐三款售价15万左右的合资紧凑家轿,看看有没有你喜欢的。

上汽大众-朗逸

厂商指导价:9.99-16.19万元

  朗逸作为国内轿车市场的常年冠军,它的成功离不开上汽大众对于国内市场的了解,毕竟在整车质感方面的表现,朗逸确实比同级产品做得更加高级。高级感的来源很大部分在造型设计方面,朗逸采用了大众家族最新的设计理念,层次感十足的格栅、包围造型配合犀利的大灯布局拉伸了整车宽度,视觉效果媲美“大哥”帕萨特。

  近年来大众推出的新车终于不再“套娃”,朗逸的内饰整体布局虽然依然能看出其他大众车型的影子,不过横贯式的中控设计配合错落的空调出风口年轻氛围更加明显。乘坐体验绝对是大众车的卖点,朗逸后排的乘坐空间能够满足绝大部分中国人的身材,宽敞的腿部空间甚至要超越某些中型轿车,非要说不足的话就是后排中间地台凸起较为夸张,对于中间乘客舒适性有所影响。

  动力方面,朗逸提供了1.5L、1.2T、1.4T多款动力选择,其中最受欢迎的280TSI车型搭载一台大众集团“网红”1.4T涡轮增压发动机。这套动力系统拥有150马力最大功率以及250牛•米峰值扭矩,低速灵敏的响应以及提速性能甚至要超越不少1.6T动力车型,匹配的7挡双离合变速箱也是相当成熟的产品。

东风本田-思域

厂商指导价:11.99-16.99万元

  凭借着出色的造型设计以及性能,思域自换代以来的销量表现确实让人意外,毕竟早些年这类偏向运动化的车型一直都是小众消费品,可见如今国内汽车市场的消费年龄层也逐渐转向80、90后。思域凭借着溜背式的车身姿态让其在一众三厢家用车中突围而出,在今年更是推出了“黑化”版车型,整车配色更为运动,并且通过包围以及中置排气提升竞技感。

  思域内饰采用本田标志性的非对称设计,整个车厢以驾驶员为中心向四周延伸,层次感十足之余也更具运动感。同时能够在思域身上看到大量科技配置,全液晶仪表盘配合中控大屏实用性非常棒,中控地台设计也尽可能减少对驾驶员的影响。值得一提的是,即使思域采用了溜背式的C柱设计,但后排乘坐的空间表现并没有打折,依然能够满足家用5人出行的需求。

  动力系统方面,思域提供了1.5T四缸以及1.0T三缸两套涡轮增压发动机,其中1.5T动力拥有177马力的最大功率,与其匹配的是一台可模拟10挡的CVT无级变速箱。而悬架方面采用主流的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合。

广汽丰田-雷凌

厂商指导价:11.58-15.28万元

  不知不觉雷凌已经进入国内市场已有5年,从当初紧凑家轿市场一位“新人”到如今广汽丰田的销量担当,雷凌堪称是合资紧凑型家轿的“引领者”。造型方面,雷凌整车姿态相当激进,激进的前脸富有层次感,标志性的梯形进气隔栅设计在保留标志性设计元素的同时又做出了调整优化,让其拥有媲美运动化车型的既视感。

  基于TNGA架构诞生的全新雷凌在内饰方面也同样很讲究,用丰田官方的话来说,这套内饰让空白的地方尽可能留白,而该集中功能按键的地方规整在一起。所有按键布局基本都集中在中控区域以及多功能方向盘上,不仅带来更强的层次感,使用起来也相当便利。

  动力方面全新雷凌提供了185T和双擎两套动力系统,其中185T车型搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机,116马力的最大功率属于标准家用动力。而双擎车型则装备了1.8L阿特金森循环发动机与电动机组合,发动机拥有98马力的最大功率、142牛•米的峰值扭矩,而电机的总功率为72马力、总扭矩163牛•米,匹配的依然是E-CVT无级变速箱。

  最后:选一台靠谱省心的家用车是不少家用消费者的购车诉求,上述三款车型均有着不错的市场表现,朗逸已经多月销量突破5万辆,而雷凌和思域也是月销过2万的热门车型,无不表明了消费者对其认可,不知道这三款车型会不会是你的心水之选呢?

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作品598

坚信每一辆试过的车都是阅历的来源