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全系标配2.0T动力,颜值不比BBA差,英菲尼迪QX50值得一试?

作者:谢伟杰 来源:汽车焦点
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2019-12-31

  【汽车焦点 导购 原创】

  导语:即使豪华汽车在价格上略为昂贵,但它们依然是消费者心中的向往目标。不过在目前我国购置豪车的选择上,大部分用户还是以宝马、奔驰和奥迪三大品牌为首选目标,原因在于品牌的影响力铸造了关乎面子的问题。

  像今天笔者给大家介绍的英菲尼迪QX50,因为受制于品牌力的影响,英菲尼迪QX50可说是相当低调,与奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC等同级别车型的辨识度有着较大的鲜明对比。如果抛开上述元素,单论性能和工艺的性价比,英菲尼迪QX50的硬实力并不会比BBA旗下汽车差多少。   首先从外观上来看,英菲尼迪QX50颜值一点也不低,前机盖上隆起的曲线搭配锐利修长的前大灯很是唬人,鱼唇式进气格栅造型相当耐看,而粗实的镀铬边框带来了品质感。而底部两侧收窄的模块设计显得极具进攻力,尽管车标LOGO没有很强的设计样式,但整个前脸的豪华感一点也不低。   车身方面,腰线从前大灯处开始往后延伸,硬朗的腰线和车窗设计成为了侧面的主要亮点,独特的隐私车窗造型成为了一道美丽的风景线。英菲尼迪QX50的尺寸比例为:4705/1903/1678mm,轴距为2798mm,数据上虽然在同级别车型里并不出众,但能够满足日常各种出行需求。而尾部造型整体风格与车身保持高度一致,中规中矩的表现让人找不到可挑剔的地方。   进入到车厢内部,豪华氛围直接扑面而来,整个内部空间大面积覆盖上真皮包裹材质,触摸手感十分舒适,且档次感一点也不低。换挡区域采用不规则布局,体现出英菲尼迪设计较高的设计水准,而且顶配车型的右侧位置使用翻毛皮包裹材质,在豪华品牌BBA里也不曾多见。   上下分屏式设计同样有着不错的设计感,并且体现出较强的科技氛围,车机系统功能分部合理,画面成像和流畅度变现良好,用户更可通过下方屏幕两侧的实体按键进行简易的快捷操作,整体带来的视觉和触觉均是豪华级水平。   驾乘的舒适度也是对汽车的最大考验之一,来到英菲尼迪QX50的后排座椅上将会让你不再感到困惑,真皮座椅带来了极致的柔软舒适性,相信长时间乘坐也不会产生较大的疲惫感。基于2798mm的轴距,车厢空间的纵深和宽度相当充裕,后排满员的情况下也不会感到压抑。   英菲尼迪QX50的配置也毫不吝啬,全系标配定速巡航、全景天窗、电动后备箱、换挡拨片、三种驾驶模式、主动降噪等功能,虽说没有太亮眼的功能,但足以是豪华级别的主流配置。   动力方面,英菲尼迪QX50全系搭载2.0T涡轮增压发动机,与常规的豪华级车型一样,发动机带有高低功率之分,最大功率分别是245和272马力,峰值扭矩则同是380牛·米,匹配的是一台可模拟8挡CVT变速箱。变速箱可能会比8AT变速箱稍微逊色一点,但整体的传动表现还是相当出色,而且满足国六排放标准。   最后:经过今天介绍,我们可以看到英菲尼迪QX50有着自身的优缺点,不过“人无完人”,就算是像BBA这种豪华品牌,也会带有一点小瑕疵,而且英菲尼迪QX50 33.38万的起步售价更是要比同级别的BBA车型便宜不少,如果你不是一位追求门面、不是一位追求牌子的车主,它确实是个不错的好选择。

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谢伟杰 谢伟杰

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