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下一任德系爆款SUV?2019广州车展实拍捷达VS7

作者:冯业斌 来源:汽车焦点
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2019-11-26

  【汽车焦点 导购 原创】

  2019广州车展上,捷达旗下全新SUV捷达VS7正式亮相,新车为捷达品牌第三款车型,尺寸与大众探岳接近,定位中型SUV,预计2020年第一季度上市。不得不说,捷达VS7是关注度非常高的车型,拥有大众品质光环、接近途观L的尺寸以及自主品牌的性价比,不开玩笑的说,只要价格合适,它极有可能成为下一任德系爆款SUV。

  造型设计方面,捷达品牌可以说完美地继承了大众的两个关键词:“套娃”和“稳健”。捷达VS7整体造型和VS5保持高度一致,很有后者的放大版感觉,家族式设计非常明显。而平直的腰线、低调的大灯以及全新的“J”字标都不偏激,沉稳耐看的设计会让更多普通消费家庭喜欢。

  捷达VS7基于大众MQB A2平台而打造,与途观L、探岳以及柯迪亚克属于同平台产物,但它最大的对手并不会是自家兄弟,毕竟,捷达VS7很可能成为德系“最便宜”的中型SUV,主打亲民的它或将与国产品牌展开更直接的市场竞争。

  六边形进气格栅采用有大有小的菱形镀铬鳞片装饰,既有点阵式星空格栅的感觉又照顾到时尚感。中间的“J”字车标源于品牌的首字母,但在造型上却有点“V”字感,不难想象它与大众的血缘关系。而从广州车展上的实拍车来看,捷达VS7的车标下方还拥有前摄像头和ACC感应雷达,配置水平并不低。

  捷达VS7的大灯同样不简单,除了与中网相连之外其内部还有半圈拐角镀铬装饰条,形状也与“J”型车标相仿,配合进气格栅上方的镀铬条,增加了前脸的视觉张力。三条横向的灯带虽然没点亮,但很有福特Mustang(野马)那款灯的气势,在灯光配置方面,实拍车配备了LED光源,并拥有自动大灯功能。

  捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm,轴距为2730mm,定位中型SUV,作为参考,探岳的尺寸为4589×1860×1660mm,轴距为2731mm,非常接近。从侧面可以看出,捷达VS7简约大气的设计保持了大众SUV一贯的风格,长轴距带来了非常修长的视觉感受,而C柱靠后的部分甚至还有一丝奥迪Q7的感觉。

  捷达VS7采用双色铝合金轮毂,造型与VS5那套一样,镂空的五星造型很是耐看,据了解,车型不同还有17英寸和18英寸两种型号的花型轮毂可选。实拍车采用的是玲珑GREEN-MAX HP 200系列轮胎,尺寸为225/50 R18,主打操控和静音。

  车辆尾部总体以饱满为主,平直的线条运用得也更多,严丝密缝的工艺水平很有大众的风范。比较新颖的是,后护杠上方还有一条细长的反光条贯穿左右,配合两个排气装饰孔(真排气隐藏在底部)形成不错的风格。

  尾灯的配色相当鲜艳,基本上就共用了VS5的那一套,其内部“Y”字型的灯带设计相当动感,据说这个设计灵感来自兰博基尼的尾灯造型。

  捷达VS7的尾标下方同样有摄像头,360度全景影像的加入让它的配置水平变得有所提高。而在各个细节方面看,它确实保持了大众的品质水平,稳健的设计不会让“手握家中经济大权”的消费者厌恶。虽然捷达以“亲民”著称,但在VS7的外观上真的看不出廉价的感觉,这是非常惊喜的。

  内饰方面,捷达VS7基本上就是“照搬”了捷达VS5那一套,只是尺寸上对应的进行了提升。出于成本考虑,捷达VS7的内饰主要以硬塑料为主,中间加入了一些亮黑钢琴烤漆装饰条点缀,配合向驾驶员一侧微微倾斜的中控大屏,该有的都有,只要能降低最终售价,这些都是无可挑剔的。

  平底式多功能方向盘基本上就是大众家族在用的款式,除了中间的车标不同,其他诸如按键、手感完全一致。

  捷达VS7采用机械指针仪表,出于成本原因,仅匹配了单色液晶屏显示行车信息。

  8英寸中控屏镶嵌在一个玻璃面板中,营造出不止10英寸的视觉效果,虽然不能通电试用,但可以推断,这个屏除了拥有360倒车影像外还支持苹果Carplay。

  空调控制区域有所升级,触控式按键以及数字屏显让它显得不会廉价,而下方手机无线充电功能的加入也更加人性化,毕竟探岳目前都还没有这个配置。

  捷达VS7的前后排空间相当可观,皮质打孔座椅在舒适度方面表现满意,主驾驶还支持电动调节功能。后排除了拥有空调出风口和USB插口外,全景天窗也没落下,整体表现在合资SUV中来说还是值得肯定的。不过,大众祖传的后排地台中间凸起,在捷达VS7身上依然保留着。

  得益于车轮前后靠拢的优势,捷达VS7内部空间确实是一个大亮点,后排可以跷二郎腿的情况下,后备箱空间依然出众,不但整体平整,而且深度也很明显。

  动力方面,捷达VS7全系标配大众EA211高功率版1.4T直喷发动机,最大功率110kw,最大扭矩250N·m,匹配爱信6速手自一体变速箱。底盘方面,全系采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂设计,调教和操控方面值得期待。

最后

  一辆汽车最基本的需求就是省油、耐用、大空间,“该有的都有”是我们对捷达VS7的总结,除去了品牌溢价、攀比心理等等因素,这款全新SUV以最低的成本实现最高的实用性。对于这样一款即将成为热门SUV的车型来说,现在,我们最期待的就是它的售价了。

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冯业斌 冯业斌

作品1070

入行一往情深,再回头已不可能。