大众再推入门SUV，造型个性配熏黑轮毂，网友表示：这次稳了！

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　　10月31日，一汽-大众在广州发布了旗下全新小型SUV——TACQUA，并正式公布其中文名称“探影”，作为一汽-大众推出的第三款SUV，探影定位更偏向于时下喜爱潮流的年轻消费者，其命名寓意也是探索求真，随形如影，今天我们就来看看这台全新探影有没有虏获年轻消费者的实力吧。

　　作为目前大众SUV车型当中最年轻的选手，探影基于欧版T-Cross研发而来，同样是诞生于MQB-A0平台有着纯正的德系血统。在造型设计上面探影延续了一汽-大众SUV设计语言，标志性的包围灯组设计具备着很高的辨识度，并且延伸至中网内部的前大灯造型让探影更具活力。

　　侧面姿态相当紧凑，短前后悬的设计尽可能为车内空间让步，探影长宽高分别为4194/1760/1601mm，尺寸要小于目前主流的合资小型SUV，但2651mm的轴距数据却是全面领先，这样的设计也更符合国内消费者以大为美的用车理念。

　　探影车尾采用大量矩形元素强调年轻氛围，贯穿式的尾灯以及粗硕的黑色灯罩设计很是霸气，虽然中间贯穿的并非实际灯组，但也带来足够抢眼的视觉效果。高挑的后包围造型有着不错越野感，通过银色饰板点缀灵动十足，排气采用隐藏式布局。

　　内饰方面，探影沿用了海外版T-Cross一直的布局设计，中控屏幕延伸至仪表盘的设计迎合年轻消费者的喜好。做工用料方面虽然车厢采用大面积的硬塑料覆盖不算很出彩，不过该软的地方还是用上软质材料包裹，可见以实用为主才是探影车厢的主基调。

　　据悉在探影的高配车型上还会出现全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、8英寸中控大屏、双区自动空调、全景天窗、皮质座椅、后排出风口等配置，由此看来即使是入门车型的标配也不会让人失望。

　　动力方面探影将会提供1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机的两套动力系统，其中1.4T动力预计会出现在高配车型上，拥有150马力最大功率以及250牛·米峰值扭矩，匹配的是非常熟悉的7挡双离合变速箱。

　　而在国内合资小型SUV市场当中，东风本田XR-V属于较早进入国内市场的车型，并且这些年来累积下来的用户群体基数相当大。特别是在今年7月新款XR-V上市后新增了1.5T动力获得消费者热烈响应，犀利个性的造型设计以及本田一贯出色的驾控表现实力不容小觑，毫无疑问XR-V将会是探影的“头号目标”。

　　同样讲究个性化的丰田C-HR则凭借着一幅独特的造型设计开拓出新的细分市场，加上丰田出色的用户口碑、可靠性以及2.0L自吸动力所带来的从容体验，不过相比之下探影有着更为出色的空间优化设计以及德系品牌更优良的NVH表现，既能满足个性需求也符合家用刚需。

　　最后：不过话说回来，探影若要与目前主流的合资小型SUV分庭抗礼，还需要拿出足够诚意的售价才行，不过一汽-大众此前推出的探歌以及探岳都打出高性价比错位竞争，预计探影最终也会带来一个足够吸引的售价，新车将于今年12月初正式上市，让我们共同期待一下吧。