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月销8000+比CC便宜一半,轴距2米56油耗低至5.4L的凌渡了解下!

作者:冯业斌 来源:汽车焦点
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2019-07-30

  【汽车焦点 导购 原创】

  凭借流畅的线条、动感的造型以及潮流不跟风的运动属性,“轿跑”对于不同年龄段的消费者而言都有着极高的吸引力。例如奔驰CLS、奥迪A7这种高级产品,就一直是轿跑界的代表作,价格稍低一点的还有大众CC,这些都是比较热门的轿跑车型。不过动辄三四十万的价格对于大部分人来说并不是那么容易接受,因此,近年来紧凑级“运动型轿车”又成为了年轻消费者的新宠,例如思域就是很好的例子。

  随着菲斯塔的加入,10-20万元区间的运动型轿车之争似乎一直徘徊在日、韩系之间。但是今天要说的这款德系运动型轿车非常低调,它没有“秒天秒地”的广告、也没有“让哪个对手吃灰”的吹捧,而其6月单月销量8165辆、上半年累计销量55707辆的成绩,远超菲斯塔、迈锐宝以及阿特兹等合资车型,它就是来自大众的“辣馒头”一一凌渡。

  凌渡绝对是一款“有故事”的车型,例如刚上市时其中文名字和英文名字“Lamando”都不太顺口,不少消费者都觉得很难记住,于是用英文混拼音的方法给它起了个谐音名字“辣馒头”。后来凌渡又推出了GTS版本,其运动属性逐渐在市场上取得影响力,这个“辣”字也越来越符合它的定位。

  在2018年成都车展上,大众凌渡推出了改款(2019款)车型,除了外观内饰小调整之外,动力方面也仅保留了1.4T一种排量。看似有些遗憾,但这并不影响凌渡的热销,下面,我们就来看看它的亮点有哪些。

  凌渡出自大众MQB平台,新款车型应用了大众品牌最新设计语言,前进气格栅进行了调整,加入了反射式LED大灯、凌视LED日间行车灯、16英寸锋气锐利铝合金轮毂、隐藏式排气管等。尤其是通常仅见于豪华品牌车型上的LED流光转向尾灯,颇具潮流科技感,配合更棱角分明的雾灯装饰区域,高级与运动元素突出。

  在内饰上,新凌渡也有了一定的升级,最大的变化就是高配车型的8寸MIB主屏幕升级成为了9.2寸,并且还集成了导航、蓝牙、手机互联、智能语音等多项功能。而分布于仪表板和门饰条的点阵式氛围灯,则是首次应用在上汽大众车型上。

  2019款凌渡也率先于上汽大众众多轿车产品,引入了全数字液晶仪表,液晶仪表屏幕尺寸达10.2英寸,带有动态欢迎/关机界面及HMI模拟指针,来到2019年这已是大众旗下大部分车型所使用的配置。功能性上,该仪表集成了十余项行车信息,并提供多种视图布局,驾驶者可按照个性化的信息读取习惯,自由选择呈现不同的内容。

  凌渡的长宽高为4615×1826×1425mm,轴距为2656mm,应付家用也完全足够。内饰风格方面采用了前卫黑、风格棕2种风格,可满足不同喜好的消费人群。座椅面套为全新设计,线条硬朗,加上白色包边与缝线点缀,兼具时尚感与舒适度。

  目前凌渡全系搭载的都是EA211 1.4T涡轮增压发动机,但拥有两个版本,高功率版本最大马力为150Ps,最大扭矩为250N·m,匹配的都是7速DSG双离合变速箱。低功率版本的最大马力为131Ps,最大扭矩为225N·m,匹配的是5MT和7速DSG双离合变速箱。

  大众EA211+7DSG的动力组合已经相当熟悉了,在用户口碑方面也完全没有问题,特别是高功率版本,结合大众优秀的底盘调校,四轮独悬的凌渡在驾驶乐趣方面要比大部分紧凑级家轿要更高一些。

  虽然取消了1.8T高性能动力版本,但要知道,目前凌渡的官方指导价仅为 14.29-19.69万,市场优惠后起步价已经不足12万,只是CC的一半左右,而高配车型全包下地也不到20万,作为一款介于朗逸与帕萨特之间的运动型轿车而言,出色的性价比优势同样是赢得市场的关键因素之一。

  总的来说,大众凌渡拥有比朗逸更运动的造型设计、实用性方面也保持着同级中优秀的水平,在改装和个性化方面也有不少潜力,对于不爱日系的大众粉丝来说,这款车就是思域最大的竞争对手。除了车长超4米6油耗才5.4L之外,大众这款运动家轿能热销确实是有原因的。

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冯业斌 冯业斌

作品913

入行一往情深,再回头已不可能。