冯业斌的作品

日前，北京现代针对中国市场打造的全新紧凑型轿跑——菲斯塔正式上市，售价区间为11.98-15.48万元，共提供1.4T/1.6T两种发动机的五款车型。作为主攻年轻消费市场的菲斯塔，未来将与本田思域、马自达昂克赛拉等车型展开竞争。

“旺季不旺市”似乎是这个金九银十的开局表现，很多品牌期待的热销期似乎并没有按时到来。据中汽协公布的相关数据显示，9月，乘用车产销分别完成202.5万辆和206万辆，产销量比上月分别增长18.7%和15.1%;与上年同期相比，产销量分别下降11.9%和12%，已连续三个月出现产销同比下降的情况。

日前，我们从相关渠道获得了一组哈弗F7x车型的申报信息。该车型可以看做哈弗F7的Coupe（轿跑）版车型，并搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。据悉，该车型将于2019年正式发布。

10月16日，开瑞新能源广州君安店盛大开业，该店是自2018年5月11日开瑞新能源正式开启“4S+New”计划以来的全国首家“4S+”运营店，此次开业盛典也标志着开瑞新能源4S店经营模式的重大蜕变与新生。活动期间，开瑞新能源相关领导接受了媒体的采访，以下是详细内容：

10月16日，开瑞新能源广州君安店盛大开业，同时，该店也是自2018年5月11日开瑞新能源正式开启“4S+New”计划以来的全国首家“4S+”运营店，标志着开瑞新能源4S店经营模式的重大蜕变与新生。

经历了2011-2016年国内汽车消费市场的销量爆发期之后，我国乘用车销量高速增长的现象已经明显放缓。纵观2017年的销量表现，自3月份开始已表现出微增长状态，持续到年底也未能重现昔日辉煌，从那时起，业内对2018年国内汽车销量表现多番猜测，很可能会出现多年来首次负增长。

作为荣威品牌i系列的又一重磅力作，荣威i5用年轻化演绎“律动设计”语言，以年轻动感设计、舒适安全超量配置、互联网系统、加速快、特省油、性能强等特点，重新定义“高能”实力。 近日，全新高能互联网中级车荣威i5首次向媒体公开展示，让我们跟着镜头，全方位了解荣威i5的综合实力。

日前，我们从海外媒体处获取到了一组日版本田全新Insight官图，新车相比欧版车型只是在细节之处进行了调整，整体保持一致。新车将搭载本田1.5L自然吸气发动机+双电机组成的第三代混动系统，最大马力152匹。

早在今年初我们就曾报道过马自达CX-8国产的消息，作为对标汉兰达的重磅车型，它可以说是7座中型SUV中的焦点所在。近日，我们从长安马自达官方获悉，旗下全新7座中型SUV——马自达CX-8已正式下线。新车外观基本保留了海外版车型的设计，轴距达2930mm，远超丰田汉兰达。动力上，CX-8搭载2.5L发动机，并将于年内正式上市。

10月10日晚全新T600正式上市，7款车型售价区间为7.98-13.78万元，如此有竞争力的价格让其在自主品牌SUV中再次成为焦点所在。作为一款改款车型，全新众泰T600使用了更多的原创设计以及风格突破，到底它的综合实力如何？能否延续品牌的销量担当？接下来我们一起详细探究。