李锋的作品

101辆改装车赛道大巡游、多款MG经典老爷车集结展示、当红idol为“赛道猛兽”MG6XPOWER现...

随着科技的发展，人们的日常生活早已离不开智能化产品，从居家时的各类家居，到工作时的线上会议，都需要智能化产品的加持。而在日常出行场景中，同样需要一款智能懂人的汽车产品，为出行生活添砖加瓦。二胎政策的全面放开，聪明智能的家用MPV也由此成为了家庭用户的购车首选。5月28日，上汽大通MAXUS 于“三国旧地”合肥正式上市全新G50 PLUS，并举行当地首批车主交车仪式，以深击用户痛点的产品力、10.98万的起售价格、诚意满满的购车政策，为合肥当地的用户提供一款“带娃神器”，更为其带来更智能更美好的用车生活。 【上汽大通MAXUS G50 PLUS合肥上市】 【上汽大通MAXUS G50 PLUS价格区间】 对于家用MPV用户而言，诚意满满的售价与政策，符合家用场景的智能产品力，都是他们关注的重点。而作为货真价实的“带娃神器”，上汽大通MAXUS G50 PLUS通过智能PLUS、智驾PLUS、颜值PLUS、质感PLUS、驾驭PLUS等全方位全领域的PLUS，全面解决大家庭出行和带娃场景的痛点，带来契合全家人需求的智能出行体验。 【上汽大通MAXUS G50 PLUS】 智能PLUS：方便快捷的智能配置 一款合格的家庭用车，必须得有一套智能走心的车机系统，在增加便利性和娱乐性的同时，也从另一个角度提升了行车安全。G50 PLUS搭载了上汽大通MAXUS自主开发的车联网-蜘蛛智联2.0系统，兼具社交、生态、语音识别等多元功能。具体来看，其车载微信功能相当快捷便利，仅需一步即可唤醒，一句简单的“你好，大通”，接下来就能直接将想说的话讲给好友；此外还有车队集结功能，和好友、其他家庭成员多台车辆集体出行时，可以通过手机与车机自由组队，并实时共享位置，社交不限界。 【上汽大通MAXUS G50 PLUS】 同时，G50 PLUS拥有QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等实用又有趣的小程序，满足了每位家庭成员的不同喜好，还可基于ONE ID全面打通手机与车机的用户权益与内容延展。语音识别方面，G50 PLUS可实现600毫秒的超快速响应，与“一次唤醒、连续对话、随意打断”的交互体验。G50 PLUS还配备了“蓝牙星链”功能，全面打通手机到车、车到IOT设备的全场景。 【上汽大通MAXUS G50 PLUS的极速语音交互】 不仅在人机交互方面很出色，G50 PLUS在智驾领域也同样能为用户提供更智能化的出行体验。其搭载的蜘蛛智驾全面升级的ADAS 2.0驾驶辅助系统，深度整合了柔性算法，配备了精密的核心传感设备，经过100万公里的路试以及40种复杂工况的测试，性能远超同类ADAS系统，可实现0-130Km/h的全速域、零限制、横纵向高精度跟车等功能。此外，G50 PLUS还搭载了一键泊车功能，可完美解决停车难题，而针对车位过窄无法上下车的场景，也可通过手机APP遥控车辆启动、直线前进与倒退，全面解决日常停车遇到的种种难题。拥有这套ADAS驾驶辅助系统的G50 PLUS，真正做到了“没有跟不上的车，没有hold不住的车，没有过不去的弯，没有停不进的库”。而这些实用的智能驾驶辅助功能更好地帮助奶爸奶妈驾驶，一定程度上提高了行车安全，给家人带来更智能的驾乘体验。 【G50 PLUS搭载的蜘蛛智驾ADAS 2.0驾驶辅助系统】 颜值PLUS：一见倾心的动感造型 对于“颜控”的用户来说，整车颜值同样重要。上汽大通MAXUS G50 PLUS在外观方面全面“PLUS”，整车外观更为动感、宽阔、包容。全新的前格栅与充满科技感的全LED自动头灯相连，刻画出大气开阔的前脸造型；两侧的“Z”字电镀饰件，赋予整车更加运动的基因。车尾部分，尾灯之间新增高亮黑饰板，上嵌扁平化的“MAXUS”字标，彰显品牌设计。搭配4825×1825×1778mm车身、2800mm轴距的优势整车尺寸，为大家庭提供更优越、更舒适的移动空间。 【上汽大通MAXUS G50 PLUS】 质感PLUS：精致舒适的科技座舱 内饰方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了360°环抱式大包围座舱设计，以12.3英寸的立体悬浮大屏与12.3英寸的仪表大屏组合，营造出了科技感满满的车内氛围。同时，座椅新增肉桂棕与细晶岩的撞色设计，融入立体缝线拼接工艺，全面提升座舱的家居感和温馨感。而且，上汽大通MAXUS G50 PLUS首次运用了电子怀挡设计，换挡操作更便利。更为关键的是，在副仪表台前半部融入了人性化的镂空式设计，无论是太太的高跟鞋，孩子的玩具，均可随心放置。此外，无线手机充电区域同样是一大亮点，相比其他车型受到空间限制、充电槽往往采用横置形式，G50 PLUS的无线充电不仅出现在C位，还人性化地采用了20°倾斜设计，更符合人体工程学。 【上汽大通MAXUS G50 PLUS】 当然，对于家庭MPV用户而言，车内空间一向是他们最关注的要素之一，上汽大通MAXUS G50 PLUS在这一方面同样独具优势。具体来看，得益于G50 PLUS的先天尺寸优势，第二排、三排的乘坐空间，均做到了同级领先，是真正意义上的大7座、真三排MPV。不光如此，G50 PLUS全车共有52处的储物空间，轻松容纳一家老小的出行必需品，为大家庭出行提供了更多可能。与之相匹配的是同样充足的后备箱空间，即便坐满三排，依然有着406L的容积，放得下一个二十八寸和两个二十寸的行李箱，也可以放下二娃的婴儿车与大娃的自行车，再配合脚踢感应电动尾门，做到更省力更方便。 【上汽大通MAXUS G50 PLUS】 驾驭PLUS：黄金动力组合再优化 动力方面，G50 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱，在继承最大功率124kW、最大扭矩250N·m的越级输出能力的基础上，针对变速箱匹配进行了优化调校，更平顺、更高效、更好开，兼具驾驶乐趣与燃油经济性。同时，基于上汽大通MAXUS独有的智驱技术平台加持，G50 PLUS还能为用户提供纯电、混合动力等同样性能卓越的动力选择。 【上汽大通MAXUS G50 PLUS】 以智慧科技强势赋能家庭出行，上汽大通MAXUS G50 PLUS不仅能提供超高颜值、精致品质的出行空间，更是在智联、智驾、智驱方面全方位升级，为广大用户的智能化出行体验“添砖加瓦”，堪称是新一代的“带娃神器”。未来，中国汽车定制专家上汽大通MAXUS将持续从用户需求出发，以定制化基因赋能MPV市场，为用户提供更美好的用车生活。

2021年5月25日，长城汽车正式发布《长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划(草案)》、《长城汽车股份有限公司2021年限制性股票激励计划(草案)》，拟分别向8,784名激励对象授予股票期权39,710.1万份，向不超过586名激励对象授予限制性股票4,318.4万股。 截至目前，长城汽车2020年和2021年两期股权激励计划授予对象总人数为10,669人，占企业员工总人数的16.89%。长城汽车旨在通过构建创新的长期激励机制，形成全新的“利益共同体”，有效推动员工由“打工者”向“合伙人”转变，把“做工作”变成“干事业”，促进企业长期稳健发展。 激励力度更大、覆盖面更广 激励对象占总员工比例16.89% 相比2020年长城汽车发布的第一期股权激励计划，此次发布的第二期股权激励计划的受益面更广，激励对象及股票期权份数大幅增加，但销量目标权重提升，考核目标更具挑战性。 第二期股权激励计划采用的激励工具为股票期权和限制性股票，股票来源为长城汽车向激励对象定向发行的公司A股普通股股票，首次授予比例均为80%，预留20%。 其中，拟授予激励对象股票期权39,710.1万份,约占激励计划草案公告时公司股份总数的4.317%，激励对象8,784人；拟授予激励对象限制性股票4,318.4万股，约占激励计划草案公告时公司股份总数的0.469%，激励对象不超过586人。 据两份计划草案，此次激励对象包括在长城汽车任职的高级管理人员、公司控股子公司董事和高级管理人员，公司（含控股子公司）中层管理人员及核心技术（业务）骨干。激励计划的行权考核年度为2021-2023年三个会计年度，销量考核目标分别为149/190/280万辆，净利润考核目标分别为68/82/115亿元。 打造“利益共同体” 助推企业可持续发展 据悉，此次长城汽车发布的2021股权激励计划，将在其公司股东大会、A股及H股类别股东会议审议通过后实施。 根据计划草案，长城汽车推出本次激励计划的目的在于进一步建立、健全经营机制，建立和完善公司及高级管理人员、中层管理人员以及核心技术（业务）骨干激励约束机制，形成“利益共同体”，从多方面推动长城汽车持续、稳健、快速发展。 长城汽车2021智慧工厂马拉松高管跑团 通过设定挑战性目标，长城汽车也赋予激励对象新的压力与动力，不仅有助于提升公司竞争力，也有助于调动公司管理层和核心骨干人员的积极性和创造性，确保公司未来发展战略和经营目标的实现，从而为股东创造更为持久、丰厚的回报。 同时，大规模的股权激励、阶梯式的行权方案，以及预留的20%股票期权和限制性股票，也有助于长城汽车吸引更多优秀的管理人才和业务骨干的加入，赋能长城汽车在各领域吸纳全球优秀人才，进一步满足长城汽车对核心技术人才和管理人才的巨大需求，从而激发企业创新活力，为企业的持续快速发展注入新的动力。 近年来，长城汽车持续推动人才创新发展，通过打破资历壁垒，在战火中识别人才，在实战中选拔干部，启用了一批年轻的高级管理人员，并启动了“万人计划”和“全球人才活水计划”，打造公平的权责分配机制，让员工获得多元化成长机会，使企业和个人更具活力与战斗力。 第二期股票期权及限制性股票激励计划的发布，表明长城汽车凝聚一批具备共同价值观的时代奋斗者和事业带头人，促进公司长期稳健发展，实现全体股东利益一致的决心。未来，相信在长期激励机制的加持下，长城汽车将继续不断深化转型，向“全球化科技出行公司”目标加速迈进。

在今天的互联网当中，没有人会否认粉丝的能量。粉圈经济的强势崛起不仅影响着艺人的发展轨迹，也是艺人自身影响力的证明，是互联网时代下受众圈层变迁的最直观体现。 从15年前的《超级女声》到《偶像练习生》，从《中国好声音》到《明日之子》，娱乐文化产业的迅猛发展，催生了数不清的偶像明星，同时以明星为中心的粉丝圈层也已经悄然形成。 目前中国追星一族或者说粉丝群体的人数已经超过5亿，并且这些人群整体呈年轻化趋势。数据显示，在95后当中有超过50%是追星族，在00后群体中有超过7成认为自己是追星族。而根据市场的预测，在这庞大的粉丝基数下蕴藏着900亿的市场规模，这意味着这些庞大的粉丝圈层不仅延伸出了独特的圈层文化，形成了应援会、粉圈术语等一系列的“文化标签”，也推动了粉丝经济的崛起。 这些新圈层的崛起不仅对明星艺人而言是巨大的增益，对于品牌商而言同样是新机遇。比如潮流玩具品牌泡泡玛特，通过深入分析年轻圈层的消费趋势，用会员计划、潮玩社区、文化活动等一系列的生态架构打造了高粘度的粉丝圈层，成功在一个极为小众的领域内发掘出了一片市场蓝海。 而在传统的汽车行业内，作为一线自主品牌的中国哈弗，也在产品出圈、明星营销等领域给市场探索出了一种新的品牌发展模式，并通过明星营销，粉丝共创的形式成功撬动了能量巨大的粉圈大军。 在5月20日的“兔必NO.1 哈弗赤兔激擎宠粉之夜”上，“新次元激擎座驾”哈弗赤兔正式出道。实际上，哈弗赤兔自问世以来就热议不断，不管是极为个性化的命名还是全面的产品素质都让新车迅速蹿红。在上市预热期间，哈弗赤兔面向全网粉丝公开招募产品CGO（用户增长官），迅速占据了微博车系热议榜的第一名。 在用户圈层化的时代下，哈弗赤兔在追求自身完美“人设”的同时，积极的探索和用户的共创共建。这款来自弗星系青春星球的新物种，将受众目标群体瞄准了年轻Z世代群体，并积极探索新的玩法，和Z世代们同频共振去和粉丝们打成一片，做最宠粉的潮流大单品。 干啥啥都行 宠粉第一名 吴宣仪入职哈弗赤兔CGO 5月10日，哈弗SUV以一条“#中国哈弗招聘明星CGO#你追谁我们就请谁，你说了算！你去哪我们就去哪，你高兴就好！……“的微博拉开哈弗赤兔的宠粉序幕。 最终，在广大粉丝们的踊跃推荐下，人气爱豆吴宣仪成功获选为哈弗赤兔形象代言人。5月17日，吴宣仪官宣微博转发迅速突破百万，话题迅速破亿。这不仅是哈弗用户共创理念的又一创新举措，也是对哈弗赤兔突破次元产品愿景的新理解。 以偶像少女身份出道的吴宣仪凭借着清新阳光的气质、靓丽的外形和精湛的舞技收获了无数“仪圆”。其向上气质、顶流人气与哈弗赤兔“兔必NO.1”的青春激擎形象有着许多契合之处，才能成功引起粉丝们的认可与支持。 520当天，吴宣仪以哈弗赤兔代言人兼CGO的身份亮相。作为新员工的吴宣仪代表哈弗赤兔全程宠粉不停，不仅献唱全新单曲《we were in love》；还派发签名照、T恤等多重粉丝福利，引得粉丝阵阵欢呼和尖叫。现场以及线上的火爆人气也印证了哈弗此次粉丝营销的成功。 不止于产品形象的积极向上，哈弗赤兔还为用户构建起了吃“赫”玩乐的共创生态，与广大用户、粉丝在产品以及生活上深度链接和共创。今后，不仅有吴宣仪表示要带兔粉一起吃喝玩乐，更有中国哈弗的品牌好友马蜂窝、KEEP、Chinajoy、美图、海天、瑞丽六大品牌站台共同开启哈弗赤兔宠粉新次元。 未来，中国哈弗也会继续深化用户共创，积极探索粉丝经营等全新理念，让用户深入参与到品牌的每一个环节，让更多用户转化为粉丝，成为对品牌狂热的痴迷者。 与激擎同行 百公里加速7.7S 宠粉发自内在 如吴宣仪所说“美好的事物都会互相吸引”，当我们深入解读哈弗赤兔的内在，就会发现这款为Z世代年轻人打造的“超级座驾”为何受到广泛关注和认可。 定位于“新次元激擎座驾”的哈弗赤兔搭载代号为GW4B15C的全新1.5T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N•m，这一数据已经可以比肩一些合资品牌的2.0T动力水平。同时，它还标配了前后独立悬挂，以及堪称“性能车标签”的弹射起步模式，百公里加速仅需7.7秒，以极致动力诠释激擎NO.1。 出生于互联网时代的Z世代们，对于智能科技的追求永远不会止步。哈弗赤兔搭载的L2级自动驾驶功能，有着14项同级领先的智能辅助；同时，它还配备了身份识别和情绪智能识别系统，实现人脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别等功能，可以化身为用户的专属出行管家。而精准高效的全自动泊车功能，则可以让新手秒变老司机，无时无刻感受新车贴心的神机NO.1。 在安全方面，哈弗赤兔的车身高强度钢占比高达81.7%；运用的热成型钢最大抗拉强度超2000Mpa，如同给用户打造了一件随行的“铠甲”。行业领先的内外双目行车记录仪，可以实现开车、停车实时监控，室内外远程查看、单拍、连拍和语音拍等功能。BSD双预警系统和同级领先的高清360°环视系统，可以让用户享受全时段、全场景的开挂体验，远离危险。而主被动安全的双管齐下，也造就了哈弗赤兔的骁卫NO.1。 越级空间和舒适配置，同样是哈弗赤兔的拿手好戏，2700mm的同级超长轴距以及车内精心设计的26处储物空间让“小”车见“大”美。此外， 12.3英寸的液晶触控屏，以及全系标配的同级超大全景天窗、PM 2.5空气净化系统和双温区空调，都让年轻人能够以最舒适的体验去拥抱诗和远方，随意畅享裕驾NO.1。 超人气新车哈弗赤兔与超人气CGO吴宣仪的激擎碰撞也为行业探索出了粉丝共创的全新品牌用户共建形式，从招募粉丝，到话题营销，到引爆发布会现场及直播，一环扣一环引爆口碑效应。这虽然这只是中国哈弗粉丝营销的试水之举，但依旧在短短的10天之内便打造了一场非常成功的造粉运动，这也让中国哈弗收获了来自粉丝们“第一宠粉品牌”的赞誉。

5月25日，东风雪铁龙全新C3-XR内外饰设计曝光，整体造型更加年轻快乐。全新C3-XR承袭雪铁龙优秀设计DNA，并以致行新境美学带来了更富SUV力量感与年轻活力的外观，精致细腻、时尚简洁、充满科技感的内饰。TA是东风雪铁龙充分洞察新生代消费者个性需求和未来审美趋势，精心打造的年轻高起点SUV，将于今年7月份上市。 致型风尚前脸，为快乐不妥协。全新C3-XR满足你所有对男神的向往，颜值在线更有型。前脸全面焕新，以简洁干练的线条，前卫锐利的造型，打造出风尚有致、型格兼备的前脸设计，上下呼应，整体感增强，尽显霸气犀利。 致睿优雅前格栅，宛若卢浮宫与倒影的轮廓相融，凝萃时光的睿智与优雅，全新梯形造型、大尺寸、参数化设计，带来强劲有力的视觉冲击感，黑化中网造型科技感十足，更加符合当下年轻人的时尚感。大灯以熏黑材质为底，辅以银色镀铬点缀，与LOGO贯穿前脸连通，极具品牌辨识度；两侧嵌入式多边形垂直日行灯犹如飞行翼，线条锐利渐隐，造型大胆前卫。 致行悦骋行李架，为时尚不妥协。全新C3-XR除了颜值更有男友力，为满足年轻人对美的诉求，它的行李架采用了镶嵌式回勾造型设计，围绕车顶线条律动展开，从A柱延伸到C柱，并与车窗黑区巧妙融合，既拉伸了整体视觉感受，又增加了侧围感观的修长大气，为整车时尚感加分，让出行格外有致，悦享每一次的驰骋。 致韵几何车尾，动感沉稳更大气。全新C3-XR尾部采用了全新设计的隐藏式出风口，整体感更强，且更加精致。下包围延续前格栅外部梯形造型元素，沉稳而不失动感，衬托出SUV独有的稳重和大气。 致臻简约中控台，简约流畅更精致。全新C3-XR以流畅的线条组合、简约的型面搭配，让内饰空间更加精致有型，给你家一样的感觉，抛开嘈杂坐享舒适。致臻简约中控台精致而简洁，从主驾延伸横向至副驾的银色装饰及参数化纹理设计，极具视觉延伸感和科技感；打破传统连贯造型，独立于中控面板外的致沐纯享出风口，每一次出行都能清爽舒适坐享清风拂面。 极致简雅科技座舱，智享宽适驾乘空间。全新C3-XR在配置上更是承袭家族车型优秀DNA，采用致慧数字液晶组合仪表，智能随心，能时刻洞察行车状态，操作方便、尽显科技前卫；配备9英寸中控触屏、智能网联系统，还支持Carlife智能手机映射，让人乐享智慧出行；此外，它还拥有Grip Control智能多路况适应系统，可一键切换公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭5种路况模式，能因地制宜做出响应，让人畅享无忧出行。全新C3-XR拥有2655mm超长轴距，让车内空间表现更加卓越，营造出宽敞舒适的驾乘空间。 精粹杰作，畅享安全出行。全新C3-XR质量有保障，整车质检严格遵守测试标准，让缺陷无处可逃；采用一体化高强度车身，稳定性及刚性超强，稳重可靠，让人安享驾乘；此外，内饰采用环保无污染材料，兼具品味与健康。 什么是快乐星球，什么是快乐座驾，全新C3-XR带你研究。全新C3-XR是东风雪铁龙秉承“以人为本”的品牌定位，为新一代消费者精心打造的潮酷快乐座驾，专为快乐而来。 谁说，年轻就该多吃点苦；谁说，第一辆车就该普通一点；谁说，享受生活要等到以后。当下年轻一代有个性也有态度，他们总是被压力所迫被动妥协，他们不反对脚踏实地，但品质和保障是他们的底线，不愿为产品质量浪费时间成本，更不愿为糟糕的驾乘体验磨灭对未来的憧憬。 全新C3-XR用实力告诉你，生活就该没有设限，活在当下，就该乐享现在，可以循规蹈矩但也要绽放自我。全新C3-XR有颜有型驾趣随心、高维舒适品质有保障，给予你更高起点对“妥协”说NO，拉近和快乐之间的距离，让快乐触手可及。 全新C3-XR全面焕新设计，除高颜值外，在高驾趣、高维度、高品质等方面进行全新突破，专为满足新生代年轻人群对汽车的“不妥协”而生，让快乐驾乘生活触手可及。

“4th Place第四空间”新时代的到来 美国的社会学者Ray Oldenburg,将家和办公室以外并会使人身心舒适的空间称为“3rd place”。家是1st place,办公室是2nd place,咖啡厅、公园等是3rd place。移动时候的空间可以被称为4th place=第四空间,电装将车内空间定义为4th place(第四空间),追求各种各样的可能性。 满足更加多样化个性需求的移动空间 提供不断进化的移动体验 电装运用长期积累的技术,努力打造可以满足多种目的和场景的舒适车内空间,包括实现舒适车内空间的3个要素。 图源:电装日本官网 ①清新的车内空气:密闭空间内的清新空气是安心移动所不可或缺的因素之一 图源:电装日本官网 想要获得洁净的车内空气,就需要在空调系统(HVAC)上安装过滤网。但是,捕捉粒子的能力越强,通风时候的阻力就会越大,导致空调冷暖性能下降。电装在尽可能控制通风阻力减小的前提下,不断提升可以过滤细微粒子的技术。为了提升乘坐者的安心感,努力做到可以通过传感器来判断空气的状态并将其可视化。空气的污染程度眼睛是看不到的。电装希望通过硬件设备使空气被净化,并让乘坐者可以知道自己正处在安心的环境中。电装还会持续开展可以对应多样化需求的技术研发,来满足各种乘车的场景,通过提供更健康的空气,让大家能够有健康的身心。 图源:电装日本官网 ②减少驾驶员的困意和疲劳 图源:电装日本官网 驾驶员的疲劳和困意会直接导致交通事故的发生,电装一直在减少驾驶员疲劳和困意方面投入研发,通过不断的调研和实验的结果了解到,大部分情况,从肩膀到腰部的部位容易积累疲劳。 图源:电装日本官网 电装通过在车内轮番启动座椅的加热和降温等功能,再现运动中经常被使用的“热冷交替浴”的环境,并正在验证相关效果。电装还利用传感技术方面的综合实力,尝试在车中对大脑状态以及心率、血压进行测试,获取在车辆行驶时乘坐人员的生理信息。在将来,希望可以提供让乘坐的人可以在身体和精神上都获得活力的空间。 ③将注意信息&当下信息可以和风景同步显示 图源:电装日本官网 电装以实现不妨碍驾驶的信息显示为目的,深入对语音识别及视线识别的研究。比如,通过声控,说“让开”之后显示的信息就会移动到不妨碍视线的地方。 图源:电装日本官网 此外,电装正在开发搭载了增强现实的AR功能的集成车载抬头显示(AR-HUD)。未来,希望可以实现当大雾天气看不清道路的时候,显示道路前方的转弯路线,还可以通过驾驶员之间的信息通信功能(V2V),事先掌握道路上发生的塌陷等情况,并进行显示。 图源:电装日本官网 把握未来的趋势 提供跨界的一站式解决方案 电装始终以“乘坐者想要的是什么样的体验”为出发点,找课题、描绘客户体验流程图并进一步进行验证。还会实际制作出原型,从用户那里收集反馈。此外,为了深入挖掘4th place的要素,也会关注一些比较超前的用户们的需求,把握“未来的趋势”和“未来的价值”。 电装集结了多个领域的技术人员,拥有可以实现多样化功能的技术和能力,涵盖了汽车技术方面的多个领域。通过跨部门的项目推进,致力于开发超越架构框架的一站式解决方案。 图源:电装日本官网 图源:电装日本官网 通过4th place来重新审视汽车,发现移动空间的更多可能性。电装为了更好的回应“要是能有这样的体验就好了”的用户心声,不断进行各种挑战,努力创造出可以实现更多创意灵感的4th place。 电装公司介绍 电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2020年世界500强企业中排名第247名。如今,电装在全球30多个国家和地区拥有约200家关联公司,集团员工数超过17万人。作为电装在中国的统括公司——电装(中国)投资有限公司,成立于2003年,目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计37家关联企业,员工超过17000人,建立了完善的销售、售后服务和生产供应体制。

进入夏季，又到了一年中自然灾害较多的季节。为了减少暴雨、台风等极端天气对车辆造成的损失，东风悦达起亚实力宠粉，暖心开启"风雨共济，守护同行"售后关爱活动。即日起至8月，东风悦达起亚面向因灾害性气候导致车辆受损的车主倾情推出贴心维修礼、关爱续保礼、暖心再购礼、安心出行礼四重售后服务，让受灾车主们感受到如家人般亲切的服务关爱，让每一段风雨旅程都能安心畅行！ 　　风里雨里，东风悦达起亚一路陪你 　　【贴心●维修礼】在极端天气频发之际，东风悦达起亚先客户所想，超客户所盼。为降低灾害性天气对客户车辆造成的损失，东风悦达起亚针对受灾车辆维修费用超出保险公司全损限修金额且在店维修的客户，倾情推出专项维修礼，让客户感受到被偏爱的惊喜感。 　　【爱心●续保礼】此外，东风悦达起亚还将面向受灾车辆维修费用超出保险公司全损限修金额且在店维修的客户赠送续保代金券（再购商业险时可用），为客户送上被关爱的满足感。 　　【暖心●换购礼】与此同时，针对受灾车辆报废或与保险公司签订推定全损协议的回购车主，东风悦达起亚还将诚意推出再购车补贴政策，让客户感受到被宠爱的仪式感。 　　【安心●出行礼】最后，在受灾车辆在店修复后，起亚还将再次邀请客户进店进行免费检测，彻底根除车辆隐患，保障车辆安全，以真情的守护为客户带来极致安全感。 　　坚守初心，"以客户为中心"关爱同行 　　今年是东风悦达起亚的品牌重塑元年。东风悦达起亚通过一系列打破边界的大动作，重塑品牌、"破圈"向上，和独立、自信、进取的年轻群体一起成长，不遗余力地投入所有精力, 提升品牌价值，为客户提供引领潮流、不断启发客户灵感的移动出行品牌新体验。 　　在 "以客户为中心"的品牌理念指导下，东风悦达起亚在售后服务上取得了口碑与荣誉的双丰收。目前，东风悦达起亚已经连续两年夺得J.D.Power中国汽车售后服务满意度研究（CSI）主流车品牌第一，并于2020年同时获得中国汽车客户之声（VOC）合资品牌榜首。 　　此次"风雨共济，守护同行"活动，可谓是东风悦达起亚在售后关爱层面的暖心延续与升级。四重宠粉服务均围绕客户当下及未来的用车需求专属打造，彰显起亚开启"品牌重塑"的焕新实力。未来，东风悦达起亚将继续不断完善服务体系，以品质为矛服务为盾，为客户的高品质移动出行生活全面赋能。

5月21日，北汽蓝谷披露非公发行结果，共计发行7.94亿股，募集资金总额55亿元，包括宁德时代、北京电控、财通基金、平安资管等在内共16名对象参与定增。据了解，北汽蓝谷本次定增获20%的超额认购，募集资金奠定了公司未来发展基础，同时多家产业链伙伴的参与，表明其对公司发展信心十足，看好公司未来发展。 北汽蓝谷在公告中表示，此次募集资金有效增强了公司资本实力，公司将根据规划将资金分别投入ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目、5G智能网联系统提升项目，以及换电业务系统开发项目。 今年以来，自动驾驶车型的发布和量产规划得到了资本市场的高度关注。上海车展前夕，北汽蓝谷旗下极狐汽车发布了联合华为打造的首款自动驾驶纯电动车——阿尔法S 华为HI版，这款车型是全球首个搭载华为自动驾驶解决方案的量产车，同时也是首款华为HUAWEI INSIDE（HI）标上车的车型。在该车发布前后几日，资本市场一片欢腾，北汽蓝谷股票连续数日日均超10亿元资金涌入，截止目前已收获6个涨停，目前市值逼近750亿。 押注ARCFOX品牌，助力高端崛起 近几年，随着新能源汽车补贴退坡，造车新势力、传统车企不断推出新品牌新产品，互联网科技公司也纷纷布局，市场进入充分竞争态势。 北汽蓝谷审时度势，瞄准高端市场，推出ARCFOX高端品牌。此次募投项目中，该高端品牌也是北汽蓝谷投资的重头戏，具体投资细项包括：三款ARCFOX品牌高端电动车型开发、数据中台建设及应用项目，以及及ARCFOX品牌营销网络建设。 其中，ARCFOX品牌高端电动车型开发项目包括定位于中高端A级纯电动SUV N50AB车型开发、定位于高端A+级纯电动SUV N60AB系列车型开发、定位于高端A+级纯电动溜背式跨界车N61AB系列车型开发。通过开发多款车型和全面布局，北汽蓝谷将加快抢占高端市场，巩固行业地位。 目前公司与华为联合打造的ARCFOX极狐阿尔法S 华为HI版正式上市发布，作为搭载激光雷达的全球量产第一车和全球首款城市通勤自动驾驶量产车，极狐阿尔法S 华为HI版亮相车展后立即成为吸睛之作。 据了解，该车不仅是首款搭载华为鸿蒙OS的量产车型和首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型，同时还拥有3颗华为96线车规级激光雷达，可支持400TOPS超强算力，能够满足城市全场景自动驾驶。 集聚先发优势，开发下一代智能网联电动汽车技术 北汽蓝谷此次另一个募投项目为5G智能网联系统提升项目。 公开资料显示，北汽蓝谷旗下北汽新能源作为行业首家获得新能源汽车生产资质的企业，在整车研发能力、研发体系、智能制造技术等方面均处于行业领先水平。公司此次再投入建设5G智能网联系统提升项目，意欲率先开发面向下一代的智能网联电动汽车技术。 据公司公告，5G智能网联系统提升项目将基于ARCFOX品牌N61AB车型，以极致性能和智能科技为产品核心概念，采用5G和智能网联的先进技术，开发具备L3-L4级的自动驾驶功能、极致体验座舱交互、丰富内容生态的高端智能电动车型。 同时该项目还将充分运用激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达、摄像头智能驾驶感知系统、高精地图、高算力芯片、智能车云服务等高精度自动驾驶硬件，开发点到点自动驾驶、代客泊车等高级别自动驾驶等先进功能，并通过迭代升级、技术共享等手段，提升公司产品的智能化水平。 此外，换电业务也是北汽蓝谷此次募投项目之一，其作为行业内首家将换电模式实现大规模应用的公司，近两年，随着国家和地方陆续发文鼓励发展换电产业，北汽蓝谷也在逐步加大在换电领域的布局，公司此次募资将重点投入到换电业务系统开发项目上。 通过押注ARCFOX品牌，推动高端崛起，集聚先发优势，开发下一代智能网联电动汽车技术以及换电业务，北汽蓝谷的战略定位已经发生了深刻的变化。随着ARCFOX极狐阿尔法S 华为HI版发布，其已正式卡位高端市场，预计随着其他两个募投项目投入使用，北汽蓝谷将进入多点开花全面发展的新阶段。

5月23日，第五届2021世界智能驾驶挑战赛（WIDC）落下帷幕，WEY品牌旗舰车型摩卡，斩获本届大赛量产车最高赛段智能领航赛段金奖，再显摩卡在自动驾驶领域的“头雁”本色。 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 世界智能驾驶挑战赛（WIDC），由国家发改委、科技部、工信部、国家广电总局等九家权威机构共同主办，作为世界智能大会的重要赛事之一，世界智能驾驶挑战赛是全球最大的智能汽车赛事，以技术难度高、公信力强、组别设置科学严谨著称。世界智能驾驶挑战赛是当前最权威，最能体现当前全球汽车智能化技术发展水准的赛事之一，是汽车智能化发展的阅兵时刻。 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 本届赛事包含驾驶辅助赛、落地先行赛、智能领航赛与极限挑战赛等赛段设置。其中智能领航赛，则是本届赛事基于当前汽车智能化的快速发展，针对高阶自动驾驶量产车型新升级的赛段，该赛段在落地先行赛中跟车启停、目标车低速、前车静止等8项测试基础上，增加了驾驶员接管、自动换道、自动识别限速标志等真正作为自动驾驶辅助功能的比赛项目，对应新一代汽车智能汽车的技术水平。 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 据悉，智能领航赛的参赛车型包括WEY品牌旗舰车型摩卡、小鹏P7、理想ONE等新一代智能车型。最终摩卡以1060分的总成绩，获得本赛段的金奖，领先第二名小鹏P7达到130分，充分体现了摩卡的自动驾驶能力的绝对优势。摩卡最终凭借硬核智能技术实力成功拿下“智能领航赛金奖”，充分印证了WEY品牌在智能领域的“头雁”地位，跻身全球智能汽车的第一梯队。 高阶自动驾驶辅助系统赋能，摩卡智能先行一步 作为WEY品牌“新一代智能汽车”全新品牌定位下的首款落地车型，摩卡围绕七大场景打造智能化体验，让智能化不是“组装式”的功能堆砌，而是打通数据链路、挖掘使用场景、从云端到C端的落地。 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 面对智能领航赛的高难度挑战，摩卡有充分的自信。在上市前便完成长达70.33公里的自动驾驶挑战，创造了“世界使用自动驾驶高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录，拥有强大的技术实力。摩卡配备“准L3级”HWA高速驾驶辅助功能与四大智能泊车功能，后期还可升级实现NOH高速自动领航辅助驾驶，同时搭载了全球领先的第三代高通骁龙数字座舱平台（SA8155芯片），支持计算机视觉、AR-HUD、AI等功能，可实现车内外360°无缝感知，堪称智能数字座舱时代的“最强大脑”。 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 应对智能挑战赛中严苛的科目内容，摩卡的敏锐“视觉”和超快“脑速”，轻松完成跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、前车压线行驶等科目，并可实现自动变道、2分钟脱手驾驶等功能。此外，高速驾驶辅助HWA系统具备场景智能监控，当检测到驾驶员分心、疲劳或当前运行环境不支持系统继续控制车辆时，将进行不同等级的报警，以保证驾驶安全。该系统将便捷用车与安全行车完美融合，全方位呵护消费者的用车生活。 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 摩卡的智能实力不止于此，在展示环节中，摩卡亮出手势召唤、循迹倒车两大绝活。依靠手势挪车功能，驾驶者站在车前，通过手势即可控制车辆前进与停止，无需上车便可挪动车辆，为窄道进出等用车场景提供便利性，减轻操作负担。 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 可以看到，基于WEY品牌“以用户为中心”的核心理念，摩卡将智能技术深度结合消费者用车场景，将智能与安全贯穿始终，为消费者带来智慧出行新方式，也为世界汽车智能化发展提供了宝贵借鉴。 实现城市全场景无忧出行 咖啡智能真香 得到“智能领航赛金奖”，只是摩卡的一次牛刀小试。摩卡后续版本将搭载高精地图导航自动切换高速车道并能自动进出匝道的高速自动领航辅助驾驶NOH，和含有3个激光雷达模组、8个毫米波雷达、3个摄像头、2个控制器以及高精度地图的HWP高速公路领航驾驶系统；具备融合泊车、记忆泊车、代客泊车、窄道自主探路模式等多场景应用。相交同级车型，摩卡的高精确、高算力、高安全等特性将发挥的更加出色。 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 摩卡超前的智能驾驶功能得益于出众的技术平台——咖啡智能系统，该系统是以用户为中心、以车辆为载体，跨场景应用的新一代整车智能系统，通过全车智能的融合创新，为用户带来智能化的出行服务体验，以智能座舱、智能驾驶、智能服务的“三智融合”创新能力，从感知、数据、HMI、服务与体验等多层次推动车辆的智能化提升，构建出新时代出行服务生态。 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 在咖啡智能系统的加持下，摩卡可以全方位满足用户日常出行所需。基于强大的芯片处理能力、摄像头以及雷达，实现城市全场景的出行生态，用户可以不受驾驶负累，交由车辆接管，享受全新的智慧出行。 品牌进阶 WEY来“智”胜可期 咖啡守正出奇，摩卡惊艳四方。WEY品牌全新旗舰车型摩卡已于5月21日上市，售价区间为17.58万元—21.88万元，全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本，售价分别为17.58万元、18.78万元、20.28万元、20.38万元、21.88万元。可以看到，专注技术、信仰技术的WEY品牌，正在踏入属于自己的技术“智”胜期，使中国汽车拥有了与世界豪华品牌一较高下的底气。 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛 品牌焕新，站在“新一代智能汽车”的全新定位上，WEY品牌积极发展硬件高度集成、软件完全自研的可持续发展生态体系。如今智能技术、整车系统发展，已使WEY品牌与小鹏汽车、特斯拉等新势力品牌一同跻身于全球智能汽车第一梯队，引领行业智能化发展。 WEY来，精彩无限。品牌先行者新一代智能汽车人摩卡斩获世界智能驾驶挑战赛金奖后，WEY品牌将继续深耕智能驾驶技术、保持领先身位，为推动汽车行业发展贡献力量！

5月23日，由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会和天津市人民政府共同主办的第五届世界智能驾驶挑战赛在天津圆满落幕。为期三天的比赛中，来自国内外150多支参赛队伍围绕多个项目展开激烈角逐，其中长安汽车队凭借UNI-K卓越的智能驾驶实力，以满分成绩一举夺得落地先行赛金奖！在赛场上展现了中国汽车智能创新成果的冠军风采。 11项满分表现战胜豪华合资！ UNI-K金奖荣誉实至名归 作为世界级智能汽车品牌赛事，世界智能驾驶挑战赛旨在通过实践性、引领性的专业比赛，为政府决策、企业产品技术提升、社会消费认知提供权威的专业参考。本届世界智能驾驶挑战赛按智能化等级设立驾驶辅助组(L1-L2级)、落地先行组(L2-L3级)极限挑战组(L3级以上)三个竞赛组别，通过贴近实际智能驾驶应用场景的赛事内容，系统评价市场上量产车型的智能驾驶技术表现。 以长安UNI-K夺冠的落地先行赛为例，比赛中所有参赛车辆需在高速公路开放路段以自动驾驶模式完成跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、驾驶员接管、自主换道、自主识别限速标志等11个比赛项目，内容涵盖了大部分日常驾驶场景。高难度的赛事吸引了诸多厂商的量产车型参赛，也使长安UNI-K的金奖荣誉成色十足。 赛场上，长安UNI-K的同组竞争对手不乏大众途观、宝马3系等合资品牌豪华车型。在比赛过程中，面对复杂的高速路况、高难度比赛项目和实力强劲的对手，采用“新科技智慧美学”设计语言、造型科幻前卫的长安UNI-K一路驰骋。面对跟车启停、弯道跟车、前车压线行驶等赛事项目的挑战时，长安UNI-K均能提前侦测前方目标车辆，并精准完成匀速跟驰、减速停车、跟车启动、跟车加速等一系列相应的驾驶场景自主操作，充分展现了自身在传感侦测、数据计算、自动驾驶等方面强大的技术实力。 在驾驶员接管、自主换道及自动识别限速标志等项目的比赛中，长安UNI-K也以零失误的表现完成了所有挑战。最终，长安UNI-K在比赛中以11项比赛满分的全能表现，众望所归地拿下了本届世界智能大赛落地先行赛金奖，以毋庸置疑的冠军实力展现了中国汽车产业在智能化领域的建设成果！ 长安汽车智能化时代永不止步的技术关怀者 冠军成绩离不开领先的技术支持。在长安UNI-K夺得本届世界智能驾驶挑战赛落地先行赛金奖的成绩背后，是长安汽车在智能化等前沿领域长期耕耘、持续突破的结果。据介绍，作为中国汽车智能化建设的代表企业，近年来长安汽车全面向“智能低碳出行科技公司”转型，在智能化及新能源领域已掌握500余项关键技术，实现了APA5.0、APA6.0、L3级自动驾驶等48项技术国内首发，投放智能网联汽车近120万辆，位居全球前列。 在实现技术领先、量产领先的同时，长安汽车并未停止智能化领域的发展脚步。今年4月，长安汽车对外发布了企业“十四五”发展规划及2030愿景。坚定不移向智能低碳出行科技公司转型的长安汽车，在“十四五”期间计划整体投入1500亿元，通过组建3000人的软件化及智能化人才团队、构建新的半导体产业能力、推动传统制造向绿色智造转变、2022年L4级智能网联汽车上市、未来五年陆续推出26款全新智能电动汽车等一系列战略动作，形成“新汽车+新生态”产业公司，加快迈向世界一流汽车品牌。 随着2021智能驾驶挑战赛的落幕，长安UNI-K的出色表现，也充分彰显了中国汽车产业近年来在智能化领域的建设成就。随着智能化发展的持续深入，以长安汽车为代表的中国汽车品牌，未来在产业发展的道路上无疑还将创造更多的“冠军时刻”，为用户创造更为精彩的科技时代生活体验。