李锋的作品

MG ONE是智与潮的结合，它的到来，既填补了紧凑型智能SUV的市场空白，更完美演绎了MG品牌持续表达的智领风潮。

不断与客户进行互动、交流、沟通、共创，真正将智悦舒适的“超级动力蓝牌轻卡王”送到每一位心怀创富梦的用户面前。

“星核动力ET-i全擎超混”技术的推出，让中国的混动技术站在了全球汽车技术的前列；首款应用车型”星途追风ET-i“的即将上市，让星途汽车混合动力技术得以生根开花。以“技术觉醒”之名，向上突破，推动中国新能源汽车技术迎风劈浪，全擎前行，奔向“工业强国梦”的远方，达成征服星辰大海的伟大愿景。

日前，魏牌发布最新销售数据，2021年12月整体销量达到10065台，环比增长60%，咖啡系列产品首度合体后，品牌单月销售便突破万辆。其中，玛奇朵DHT月销环比增长66%，达到2513台；拿铁DHT自12月中旬上市后，单月销售2707台；摩卡作为品牌旗舰，持续高能输出，12月销售4845台。 魏牌2021破万收官，以向上之姿开启智能新能源新赛道 万象更新，咖啡智胜 2021年，魏牌以“新一代智能汽车”为定位开启品牌全面焕新，旗下咖啡系列产品正式集结出道，依托“高阶智能驾驶+智能DHT”的王牌智胜组合，以12月单月销量破万为年终收官写下完美注脚。 魏牌2021破万收官，以向上之姿开启智能新能源新赛道 作为魏牌咖啡家族的首款产品，摩卡担负着树立品牌焕新第一印象的重任。新一代智能汽车人一经亮相，即凭借智能驾驶、智能座舱、智能服务“三智融合”刷新了自主品牌智能化的新高度，跻身智能汽车“头部”选手阵营。而伴随深度融合车载导航、高精地图等功能的智慧领航辅助驾驶系统NOH上线，进一步实现车辆智能上下匝道等功能，令摩卡智能“摩力”再进阶。 魏牌布局高阶智能驾驶的同时，更在全面拥抱低碳时代，以创新智能DHT技术，带来当下全速域、全场景的效能、性能最优解。搭载双十佳专用发动机和变速箱，智能DHT系统以首创的两挡动力结构，通过效率最高的串联、低挡位直驱和高挡位直驱模式，覆盖了驾驶过程中的低速、中速、高速全工况，让98%以上的城市场景驾驶无限接近于纯电驱动，有效缓解燃油车、纯电和传统混动车型消费者“鱼与熊掌不可兼得”的使用焦虑。 魏牌2021破万收官，以向上之姿开启智能新能源新赛道 魏牌2021破万收官，以向上之姿开启智能新能源新赛道 “千里玛”——玛奇朵DHT-PHEV，满油满电续航超1000公里；“新一代智能DHT”——拿铁DHT，20万元内首搭电控主动悬架，新车于12月17日正式上市，上市14天便斩获销量2707台，爆款品质尽显。两款率先上市的智能DHT车型，终结合资品牌市场垄断的同时，更以快、顺、静、省的全新体验，重新定义新能源产品的价值基准。 发力新赛道，破局即颠覆 重回万辆俱乐部只是起点，魏牌将以“0焦虑 智能电动”全新品类与全新动力系统架构，进入高端智能新能源新赛道，为行业指引新能源技术发展方向。 魏牌2021破万收官，以向上之姿开启智能新能源新赛道 随着智能DHT纯电续航204公里（WLTC标准）、综合续航1000+公里（WLTC标准）、零百加速4.8秒的摩卡DHT-PHEV车型即将投放市场，魏牌咖啡家族自此迎来智能DHT新能源车型全矩阵布局，进一步彰显魏牌发力新赛道的决心，更为持续刷新品牌销量，引领高净值用户担当绿色先锋注入信心。 魏牌将以新能源+智能化品牌焕新，发力智能新能源新赛道，秉承“以用户为中心”的初心，深挖用户在实际出行中的痛点，全力以赴实现电气化、智能化的全面革新与融合，让智能与里程焦虑不再作为悖论而存在，成为更懂你的智能出行伙伴，成为用户的最优选择。 咖啡智胜，源自对科技创新突围的研判。破局即颠覆，则是魏牌回应时代变革的答案。 国家发布双碳“3060”战略以来，汽车行业发展和变革的脚步愈发加快。魏牌身先士卒，以高阶智能辅助驾驶锚定破局焦点，以用户为中心颠覆痛点。智能DHT全矩阵布局同样也是魏牌新赛道转型的起点，即将正式发布的“0焦虑 智能电动”品类战略，将更加清晰呈现魏牌革命性技术蓝图，以及给予时代召唤的品牌承诺。

累计交付84588辆 2021年坦克品牌完美收官 2022-01-07 19:59·三人行汽车网 2022年1月6日，坦克品牌公布2021年度成绩单，全年累计交付量达到84588辆，在中国越野车市场占据超过50%的市场占有率，稳坐中国硬派越野车市场头把交椅。其中，坦克300交付量持续走高，21年12月创造了11958辆单月交付量新高，再度步入月交付“万辆俱乐部”以顶流实力，提交了一份完美年终答卷。 累计交付84588辆 2021年坦克品牌完美收官 全矩阵产品布局，独占潮玩新蓝海 纵观坦克“品牌元年”火爆历程，一举开创“潮玩越野SUV”新品类，全线快速布局产品矩阵。日前，央视CCTV官方更是公开点赞坦克是开创汽车新消费的“国货之光”，在广州车展开启预售的坦克500首日订单即达22654台，坦克现象再升级。 累计交付84588辆 2021年坦克品牌完美收官 一直以来硬派越野车属于小众市场，市场可选产品范围极窄，更被进口与合资品牌长期垄断。坦克品牌以契合时代的视野，洞察当今市场在专业越野兼具智能豪华的品类“空白区”，打破城市SUV与越野SUV品类壁垒，开创“潮玩越野SUV”新品类，刷新高端越野车的认知天花板。 累计交付84588辆 2021年坦克品牌完美收官 在这片市场新蓝海，坦克品牌以 “坦克速度”完成了全矩阵布局。作为坦克品牌首款车型，坦克300凭“硬派潮品”的全新品类定位亮相便引爆市场。随后，以坦克300、400、500、700、800组成的超级产品战舰火速成型，包含机甲科技和商务豪华两大产品系列，实现了产品从紧凑级到中大型，再到全尺寸的全面覆盖。 累计交付84588辆 2021年坦克品牌完美收官 坦克品牌在“新蓝海”攻城略地，快速树立“高端越野品牌标杆”，背靠的是强大的平台实力。坦克平台聚合长城全球顶尖资源，具有灵活可变的平台架构、充满力量感的强悍动力、极致领先的越野能力等诸多技术内核优势。基于此，坦克品牌全系标配高端越野标志性的非承载式车身，卓越性能和智能化驾控体验，这不仅一举奠定了坦克品牌“入门即高端”的行业口碑，更成就了坦克品牌在越野迷和SUV爱好者之间的“首选之名”。 全维度用户共创，打造潮玩新生态 众所周知，2021年也是坦克品牌持续火出圈的“流量巅峰”年。这背后源于坦克品牌坚定不移的“以用户为中心”的核心理念。不拘于出行、不限于造车，坦克品牌不仅为用户带来卓越的产品，更为用户打造一种全新的生活方式，一个超级潮玩平台。 坦克品牌“生而共创”。自创立之初便开启了从产品、服务、生态、公益、内容等全维共创的品牌运营新模式。 累计交付84588辆 2021年坦克品牌完美收官 为打造用户心中理想座驾，坦克品牌敢于将“纸笔”交给用户共创官，让用户深度参与产品研发和设计。并以《坦克面对面》IP活动为依托，将产品共创打造成为一种常态和机制，让产品打造始终与用户需求保持高频同步。 累计交付84588辆 2021年坦克品牌完美收官 为赋予用户最渴望的生活梦想，坦克品牌展开生态共创，不断帮助用户拓展生活边界、探索无限可能。以“潮玩越野”为基调，坦克品牌携手运良、顶火等改装大厂为改装迷送去了超乎想象的“心头好”，为女性玩家打造了专属俱乐部，跨越十余个圈层的无界合作，让更多人爱上了坦克品牌无限的“造梦”能量。 累计交付84588辆 2021年坦克品牌完美收官 关于“潮玩”，坦克品牌更是与用户共创“嗨点”。2021年坦克和用户始终在路上、始终在共战极限、始终在共塑美好。9月弄潮之旅第一季开启，坦克品牌携手用户挑战“百城万里接力行”，丈量全中国地形、试炼极端严寒酷热，共历极限让品牌与用户结下了深厚的战友情。首征阿拉善，坦克品牌更与用户创造了一个极致潮酷的英雄会，坦克星影院、沙漠音乐会、坦克手梦想之夜……摇滚、科技、音乐全维联动，不断释放品牌敢玩、会玩的狂野魅力。 累计交付84588辆 2021年坦克品牌完美收官 除了生活、潮玩、越野……2021年坦克品牌一直在携手用户以“爱”联结世界，主动扛起更多社会责任。并以阿拉善英雄会为契机发布《坦克公约》，坚持“零污染、零破坏、零伤害”的公益主旨；主动驰援河南暴雨救援；携坦克手，为更多人带去温暖。在践行大爱过程中，坦克品牌全面打透了社会、品牌、用户的联通渠道，让用户完成更多自我实现，让坦克平台价值不断放大。 累计交付84588辆 2021年坦克品牌完美收官 全维度共创所带来的情感和价值深度绑定，让坦克品牌和坦克手建立了超高黏性的互动，更让坦克成为所有潮玩家的集合阵地。随着用户全方位的体验升级，坦克品牌形象持续进阶。 开创坦克直营渠道3.0模式，为用户提供超越期待的服务体验 2021年坦克品牌也迎来了渠道创新之年。2021年11月，坦克品牌全球首家体验中心在广州珠江新城正式开业，这标志着坦克品牌直营渠道3.0模式正式落地，成为坦克品牌继品类创新、技术升级、共创生态之后发展的全新驱动力。 累计交付84588辆 2021年坦克品牌完美收官 围绕用户需求，坦克携手用户共同打造了坦克生活、坦克长廊、坦克俱乐部等功能区域，为用户提供音乐、美食、休闲、健身、运动等各种生活方式体验，同时还有车辆驾驶、改装技能、文化论坛等主题活动，构建有温度、个性化及超越期待的用户生态。而这也将进一步带给消费者更全更周到的服务体验。 累计交付84588辆 2021年坦克品牌完美收官 此外，坦克品牌还将通过加强坦克APP的私域运营，从购车、用车、养车到金融、休闲、娱乐、车友活动等方面提升粉丝体验，为用户带来个性化的定制需求服务，进一步构筑了用户体验新生态，打造线上与线下用户体验的闭环。 写在最后 总的来看，坦克品牌在2021年度的持续热销并不是偶然，本质是源于技术平台厚积之后的“薄发”，市场新蓝海精准的开掘和快速布局，以及“以用户为中心”核心理念的彻底贯彻。 在品牌元年，坦克已经完成了全方位产品矩阵布局、全圈层的打透、全民人气和粉丝的集结。在品牌与产品势能基础上，2022年坦克品牌再掀一场中国汽车越野市场的新潮流，或已近在眼前！

当下，国家对环保理念的持续倡导和城市交通日渐拥堵的现状，让大众愈发倾向于选择更便捷、更绿色的出行方式与工具。而A00级电动车凭借着轻便、高性价比，迎合如今人们日常出行的需求，五菱宏光MiniEV年销50万台的记录，更是印证了A00电车市场未来可期，大有可为。 十年前，作为曾经的微车之王，奇瑞QQ风靡于大街小巷。如今，纯电动微型车奇瑞QQ冰淇淋以QQ之名归来，在2022年前夕上市。ta出众的颜值、堪称同级天花板的产品力和智能网联加持下的生态服务，吸引了大量关注，还未上市就达成了7万+订单，成为了今年汽车市场又一款“现象级”车型。相比去年的销量黑马五菱宏光MINIEV，奇瑞QQ冰淇淋能否在各项功能上与之比肩，甚至实现超越？不妨通过一次全方位的较量，看看两位“选手”谁的实力更胜一筹。 电动小车新秀奇瑞QQ冰淇淋VS宏光MINIEV马卡龙，小惊喜大不同 电动小车新秀奇瑞QQ冰淇淋VS宏光MINIEV马卡龙，小惊喜大不同 外观：传统造型与创新设计的碰撞 在外观设计上，宏光MINIEV马卡龙和前些年日本K-Car的车身造型非常相近，设计理念较为保守。整体采用大量矩形元素，看起来像个大方盒子，无论是前脸、车门、前后大灯，进气格栅都是方形，很有亲和力。颜色上，宏光MINIEV马卡龙有5种单色以及这5种颜色的双拼色车身可选，应和了“马卡龙”的定位。 奇瑞QQ冰淇淋在外观设计上采用了致敬曾经奇瑞QQ的元素，又有突破创新式设计，兼顾了老用户的情怀与新用户的期待。前脸的灯组采用了“U”型大眼睛式的大灯设计，呈现出十分可爱的视觉效果，下方采用了黑色大尺寸的封闭进气格栅设计，增加车头的视觉层次感，辨识度极高。颜色上共有香芋紫、海盐蓝、薄荷绿、椰子白、浅藕色、柠檬黄、樱花粉7种颜色可选。 值得一提的是，在车身尾部，宏光MINIEV马卡龙采用垂直线条设计，而奇瑞QQ冰淇淋采用更有层次感的阶梯式腰线，看起来更有设计感，也更加时尚。 电动小车新秀奇瑞QQ冰淇淋VS宏光MINIEV马卡龙，小惊喜大不同 内饰：奇瑞QQ冰淇淋更贴心、更舒适 内饰上，马卡龙坚持简约风，部分硬质塑料覆盖在一定程度上影响了手感。撞色搭配的运用，力图抵消廉价感，以小心思来吸引年轻人的眼球。方向盘套、仪表盘及汽车车门里衬，采用皮革制品覆盖，起到了提升质感的作用。 奇瑞QQ冰淇淋内饰采用与外观相对应的装饰条点缀得恰到好处，还有多种内饰颜色可选，充分满足用户对于个性化的需求。此外，奇瑞QQ冰淇淋采用I Wheel 1.0 减压多功能方向盘，其人体工学设计，可以释放手腕压力。共有82种内饰环保材料覆盖，其中座椅面料使用通过德国莱茵健康汽车认证的母婴级抗菌生态材料，搭配ISOFIX儿童安全座椅，更加照顾到婴幼儿乘坐的安全性。 电动小车新秀奇瑞QQ冰淇淋VS宏光MINIEV马卡龙，小惊喜大不同 智能配置：奇瑞QQ冰淇淋功能更多、更全面 在智能化方面，宏光MINIEV马卡龙搭载车联网智能语音机器人，能实现语音控制、在线音乐、在线电台、导航和娱乐节目等功能。而奇瑞QQ冰淇淋可通过手机App实现远程开关中控锁、开关空调、开关近光灯、App智能补电等13项车辆远程控制，更有车况上报功能，后续还会上线其它新功能。 值得一提的是，奇瑞QQ冰淇淋为了将贴心的服务准确送达车主，推出iCar 生态 App 服务版块，用户能够直接体验到包括一键速检、一键上门、一键报修和智能化报告等在线服务，以及道路救援、一键SOS、一键定位车辆、飞租出行等出行服务。未来在iCar生态的加持下，奇瑞QQ冰淇淋将提供智能网联场景化服务，如实现汽车与智能家居互联，让用户回到家中即刻享受清新的空气、整洁的地面、舒心的音乐，让车升级为名符其实的智能座舱。 空间尺寸：大一点，快乐更多 尺寸方面，宏光MINIEV马卡龙长宽高分别是2920/1493/1621mm，轴距长1940mm。奇瑞QQ冰淇淋的长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm。QQ冰淇淋的车身、轴距总体上要大于宏光MINIEV马卡龙，相当于整体上大了一圈。 而反映到空间方面，由于车身数据上全面占优，所以实际体验上，确实会更胜一筹。而且，奇瑞QQ冰淇淋拥有前排座椅4向调节、2+2自由空间组合、后排座椅5：5放倒，空间灵活多变，全车22处储物空间，更加丰富了用户的储物使用体验。 电动小车新秀奇瑞QQ冰淇淋VS宏光MINIEV马卡龙，小惊喜大不同 安全配置：QQ冰淇淋更全面丰富 安全，是车永远绕不开的话题。主动安全方面，两款车都搭载了高灵敏后倒车雷达+高清倒车影像等驾驶辅助配置。而在被动安全方面，奇瑞QQ冰淇淋车身采用100%高强钢焊接、封闭笼式车身结构、前门交互式防撞梁、前吸能盒，全方位守护用户安全。 尽管宏光MINIEV马卡龙搭载了主驾驶安全气囊，但它开放的车身结构以及全系没有配备前置吸能盒和副驾驶安全带限力，让人不禁对它的实际安全性有所顾虑。相比之下，奇瑞QQ冰淇淋就厚道得多，在配备安全气囊的前提下，它的前纵梁增加了吸能盒，前副车架刚性大幅提升。其副驾安全带具备限力功能，可大幅降低对乘员腰部、颈部的伤害。 电动小车新秀奇瑞QQ冰淇淋VS宏光MINIEV马卡龙，小惊喜大不同 价格、服务售后：QQ冰淇淋略胜一筹 价格方面，这次奇瑞QQ冰淇淋共推出布丁款、甜筒款、圣代款3款车型，售价在2.99-4.39万元之间。不管是低配还是顶配车型，相比宏光MINIEV马卡龙，QQ冰淇淋有着更好的性价比。 电动小车新秀奇瑞QQ冰淇淋VS宏光MINIEV马卡龙，小惊喜大不同 而在服务和售后方面，宏光MINIEV马卡龙目前推出了9.9元线上下定享无忧出行礼，为符合安装条件的车主，提供包括赠送充电插座、购车专享500LING值权益商城兑换礼品。整车3年或10万公里质保以及8年12万公里电池质保服务。 奇瑞QQ冰淇淋则为用户提供了“4+1”权益，包括终身免费OTA升级、终身免费检查、3年内免费救援，以及电池质保8年或15万公里，整车质保3年或10万公里的质保服务。同时，正值新车上市的奇瑞QQ冰淇淋带来所有用户车联网基础流量终身免费、首年运营服务费免费和前50,000名用户赠送交强险等福利，可谓诚意满满。 总结： 通过以上对比不难发现，宏光MINIEV马卡龙虽然上市较早，但后起之秀奇瑞QQ冰淇淋的实力也不容小觑，奇瑞QQ冰淇淋时尚、轻便、经济，不仅迎合了广大用户便捷、低碳、低成本的出行需求，也通过智能网联和生态系统直连用户，在快节奏的生活下，为其提供覆盖全生活场景的需求。 如果说宏光MINIEV马卡龙是当前新能源A00市场的代表，那么奇瑞QQ冰淇淋则开启了新能源A00市场新的时代。相信随着新车的上市，QQ冰淇淋将会为用户粉丝带来更多惊喜，让我们拭目以待。

　　1月6日至9日，第四届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会在海南国际会展中心隆重开幕。作为国内新能源与智能网联汽车领域品牌最全、规模最大的专业展会，也是2022开年的全球第一大车展，海口车展吸引了国内外主流新能源车企参展。岚图汽车首次携岚图FREE和岚图梦想家双车亮相海口，成为本次展会一大亮点。 　　岚图汽车CBO雷新表示：“海口车展以‘绿动未来’为主题，全面展示新能源汽车引领的全新生活方式，这与岚图‘让汽车驱动梦想，为美好生活赋能’的品牌使命不谋而合。海南是国内首个提出2030年全域禁售燃油车目标的省份，海口是实现新能源汽车领域‘海南梦想’的重要载体。此次海口车展岚图首次携双车型亮相，‘岚图FREE+岚图梦想家’以双豪华阵容，展示中国‘造车新实力’在高端新能源SUV和高端新能源MPV领域的领先技术和可靠品质，为用户提供零焦虑的智慧出行生活，助力中国品牌向上。” 　　岚图汽车首款车型岚图FREE，定位于“性能级智能电动SUV”，是目前行业中唯一选用纯电动和增程电动双动力布局的电动SUV，零到百公里时速加速仅为4.5秒，既有媲美豪华超跑的动力性能，同时以用户需求出发，从电驱性能、驾控性能、大五座空间、百万级豪华舒适配备以及出色智能化表现，为用户提供远超同级的驾驶体验，成为30万级SUV价值标杆。岚图FREE增程版价格31.36万元，纯电版价格33.36万元。 　　岚图汽车12月交付3330辆岚图FREE，环比增长192%，自2021年8月启动交付5个月以来，连续五个月实现环比上涨，累计交付6791辆岚图FREE，成交均价超33.8万，突破成熟车企中国品牌价值高度。随着产能大幅提升，1月10日前下定岚图FREE的用户，春节前可提车。 　　与岚图FREE共同参展的岚图梦想家，定位“全球首款大型豪华电动 MPV”，是岚图致力打造的一款“超级MPV”。岚图梦想家的推出，不仅丰富了岚图高端产品矩阵、赋能高端品牌形象，同时也将为行业拓展出高端电动MPV新品类，重新定义豪华MPV。以开创中国 MPV 新格局为产品己任，具有“超级性能”、“超级豪华”、“超级智能”、“超级空间”及“超级安全”5 大超级领先优势。岚图梦想家拥有超越同级的宽享格局空间，轴距3200mm，远超同级别竞品。和岚图FREE一样，梦想家也推出了双动力可选，其电动四驱版百公里加速仅为5.9秒。底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬架，并搭载空气悬架等高端配置，引领高端新能源MPV的豪华水准。 　　2021年，岚图汽车在全国开设43家岚图空间，20家交付服务中心，覆盖24座城市。除线下直营渠道外，岚图汽车还通过官方APP、小程序等数字化平台与用户直接沟通，倾听消费者声音，快速响应用户需求。在官方APP上，用户足不出户即可完成预约上门试驾、个性化选购、生成订单、在线支付等体验。 　　岚图汽车将秉承着开放、互联、融合的理念，在电动化、智能化、网联化新时代下，以卓越的性能、温暖的智能体验、豪华舒适配备为用户提供零焦虑的智慧出行生活，欢迎更多关注岚图汽车的朋友莅临3号馆C02体验，岚图汽车将有更多惊喜等待您！

1月6日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2021年12月及全年销量数据： 吉利汽车2021年总销量132.8万辆 2022年销量目标165万辆 12月销量158,765辆，同比增长约3%，环比增长约17%；2021年吉利汽车总销量为1,328,029辆，连续五年产销突破百万辆，市场占有率稳健增长。全球新高端品牌领克汽车12月销量为25,846辆，同比增长约4%，全年销量达220,516辆，刷新领克品牌历史最高年销量纪录。自2017年以来，吉利汽车已连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。2022年，吉利汽车将销量目标定为165万辆，继续提高市场占有率，坚持高质量发展。 在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV等新能源及电气化车型，12月销量为18,813辆，同比增长约162%，创月度新高；2021年总销量为100,126辆，同比增长约47%。 在国际市场方面，12月出口量同比增长44%至17,125辆，创出口量月度新高；2021年累计出口量达115,008辆，同比增长约58%。面对海外严峻的疫情形势，吉利汽车践行一带一路倡议，东南亚布局再落一子，新增签约老挝市场，并在智利、埃及、乌克兰、巴林等市场启动业务。业务足迹覆盖至28个国家，新增销售网点24家，海外销售和售后网点达到227家，吉利汽车在国际市场的品牌形象和影响力不断提升。 “中国星”时代来临，吉利汽车开启科技新篇章 吉利汽车2021年总销量132.8万辆 2022年销量目标165万辆 吉利汽车连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军的背后，是不断强化全球化体系竞争力建设、持续推动高质量发展的结果。“中国星”系列12月销量再创历史新高达到29,287辆，2021年总销量超21万辆，积极推进高端产品大众化，树立同级产品新标杆，助力吉利品牌不断向上发展。“中国星·旗舰SUV”星越L 12月销量12,035辆，上市5个多月总销量超 5万辆。作为开启吉利汽车全面电⽓化、新能源时代转型的首款重磅车型，全新星越L雷神智擎Hi·X油电混动版开启预售，首批2022个预售名额仅用时8分21秒抢定完毕。“中国星·旗舰家轿”星瑞12月销售13,115辆，2021年累计销售超过13万辆，上市以来总销量 超 15万辆。 帝豪轿车与博越家族全年销量均突破20万辆。其中，帝豪轿车12月销量27,804辆，2021年累计销量 超 20万辆。博越家族12月销量19,048辆，2021年累计销量 超 22万辆。“中国钢炮”新缤越全年也交出近15万辆的好成绩。 吉利汽车2021年总销量132.8万辆 2022年销量目标165万辆 2021年，吉利汽车集团正式发布“智能吉利2025战略”及“九大龙湾行动”，开启吉利“动力4.0“时代的全球动力科技品牌“雷神动力”也同期亮相。“智能吉利2025战略”的发布推动了吉利加速打造科技引领型全球汽车企业，构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系，持续引领中国品牌不断向上。 品牌元年 产品与服务并举 极氪宇宙初步成型 2021年作为极氪品牌的诞生之年，从品牌正式发布到开启产品交付，极氪速度引发行业关注。2021年，围绕产品提升、用户运营、生态布局、渠道服务等领域，极氪为实现产品的全生命周期管理与用户服务的全场景覆盖，不断完善自身的体系建设。 吉利汽车2021年总销量132.8万辆 2022年销量目标165万辆 在刚刚过去的12月，ZEEKR 001交付量达3,796辆，环比增长约88.7%；此外，近期极氪与Mobileye进一步深化战略合作关系，双方计划于2024年联合推出全球首款具备L4级别智能驾驶能力的消费级智能驾驶电动汽车，探索智能驾驶路径，完善科技生态，为用户提供更优质的智能驾驶体验。未来，极氪将继续围绕用户需求，从产品到服务，不断完善智能电动产业布局，持续构建智能电动科技生态，与用户共创极致体验的出行生活。 国际赛场三连冠，60万车主共贺“领克 现象” 2021年，迎来品牌五周年的领克累计销量突破60万辆，创造了世界汽车品牌成长的速度记录。以高品质产品与服务迅速圈粉的同时，领克产品平均价格达到15.8万元，成功站稳主流市场核心区，创造了中国高端汽车品牌全新价值高度。 吉利汽车2021年总销量132.8万辆 2022年销量目标165万辆 2021年，领克加速推进“欧洲计划”。继荷兰阿姆斯特丹之后，在瑞典哥德堡/斯德哥尔摩、比利时安特卫普、德国汉堡/柏林/慕尼黑纷纷开设领克体验店，总店数达7家。创新性“订阅制”商业模式获得了欧洲用户的高度认可，解决用户出行需求。为持续强化领克全球化体系能力，领克于11月正式开启“亚太计划”，首站落地科威特。2021年，领克向欧洲市场的交付量已达到11,602辆，为中国高端品牌出海打造范本。在汽车运动领域，领克Cyan Racing车队实现了WTCR房车世界杯三连冠，迎来属于中国汽车品牌的高光时刻，中国速度闪耀世界。 2022年是“十四五”规划承上启下的一年，全球科技创新将进入空前密集活跃时期，汽车行业将迎来更大变局，在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新时期，吉利将继续深耕国内市场，不断提高市场占有率，继续参与国际市场竞争，打造新能源汽车科技生态，引领产业链转型升级高质量发展。吉利将继续坚持以市场为导向，以用户为中心，为用户创造价值，让用户拥有更加完美的消费体验。

1月6日，第四届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会盛大启幕！长安乘用车高端产品序列UNI积极拥抱新能源时代，以“预享混动新境界”为活动主题直播参展。 作为搭载蓝鲸iDD混合动力系统首款车型，全程“0焦虑”电混SUV——UNI-K iDD今日起正式开启预售，两款车型官方预售价格17.69-19.29万元。与此同时，UNI-K iDD正式推出售价1699元的iDD运动流光套件，及售价1999元的iDD舒享超感套件，长安UNI为用户提供个性化选择。 预售发布会上，与用户相关的不止有新品UNI-K iDD，长安UNI更为用户惊喜带来购车“0”压力、用车“0”压力、享车“0”压力等专享购车政策。 告别用车焦虑 UNI-K iDD搭载全域混动 低碳时代，混合动力成为汽车品牌面对用户市场的技术突破点，长安汽车以解决用户用车痛点角度出发，通过运用行业尖端技术，打造蓝鲸iDD混合动力系统，实现动力与经济兼顾，完美应用于任何出行场景之中，为广大用户带来全程“0焦虑”的驾乘体验。 长安UNI作为美好生活体验的发起者，旗舰舒享座驾UNI-K率先搭载蓝鲸iDD混合动力系统，赋予了UNI-K iDD“全速域”、“全场域”、“全温域”和“全时域”能力，解决用户在城市通勤时的高油耗焦虑，远途出行时的充电、里程焦虑，及郊外露营时的用电焦虑。 满足全域需求 UNI-K iDD低油耗兼强动力 UNI-K iDD不负全程“0焦虑”电混SUV定位，其搭载的蓝鲸iDD混合动力系统，由蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。 每天早晚高峰的交通拥堵，是加剧传统燃油车油耗攀升的“罪魁祸首”。UNI-K iDD凭借30.74kWh大容量PHEV电池，通过BEV模式实现纯电驱动，UNI-K iDD的NEDC纯电续航里程为130km，轻松满足日常城市通勤需求，驾驶体验等同于纯电动车，并且做到极致节油，大幅降低用户日常的用车成本。 HEV模式为油电混合驱动，依托全路况智慧能量管理，蓝鲸iDD混合动力系统能够主动判断前方路况，通过动能回收，提前储备足够电量，延长纯电行驶时间。UNI-K iDD起步用电，中高速时蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机安静介入，相比同级别传统燃油车节油40%，其NEDC综合续航里程达到1100km，满足用户远途出行需求。 同时，UNI-K iDD也为用户提供了驾驶乐趣，i-X内置预设模式，用户还可根据需求自定义。在预设“澎湃动力”模式下，UNI-K iDD发动机与电动机协同发力，基于蓝鲸三离合电驱变速器等核心技术的应用，无论满电还是匮电，UNI-K iDD动力表现基本一致，让用户随时都能轻松完成加速超车。 赋予美好体验 UNI-K iDD开启福利预售 有了长安UNI的陪伴，用户的美好体验将会更加丰富。正如，UNI-K iDD拥有同级最宽适的车内空间，后排纯平地台，以及配备了“零”重力座椅，不论城市通勤或是远途出行，UNI-K iDD都可以让用户体验到极致的乘坐舒适感。UNI-K iDD内置的全新一键“休憩模式”功能，为用户打造静谧的舒享环境，半趟在车内，身心得到全面放松。 另外，号称“移动电站”的UNI-K iDD，配备3.3kW的大功率对外放电功能，在露营中可使用咖啡机、榨汁机、火锅等可外带的露营生活电器，让每一位参与者的体验都变得多姿多彩。 基于行业技术领先的蓝鲸iDD混合动力系统，如今的长安UNI正式拥抱新能源时代，全程“0焦虑”电混SUV——UNI-K iDD开启预售，全域化产品力全面解决用户用车痛点，满足于任何使用场景，让每一次驾乘体验都能实现全程“0焦虑”。在UNI-K iDD预售期间，长安UNI更为潜在用户惊喜推出多重下订礼遇，让美好购车体验同样值得拥有！

2022年1月6日，长城汽车发布2021年12月产销数据，销售新车162,369辆，同比增长8.2%，环比增长32.5%。2021年，长城汽车销售新车1,280,993辆，同比增长15.2%，海外销售142,793辆，同比增长103.7%，销售占比达11.1%。2021年12月，长城汽车新能源车销售22,354辆，1-12月累计销售136,953辆，在总体销量中占比达10.7%，皆创历史新高。2021年，长城汽车取得连续六年突破百万销量成就。 长城汽车2021年销量 2021年，站在第1000万辆整车和第1000万台发动机下线的新起点上，长城汽车笃定全球化智能科技公司转型，聚力电动化、智能化技术革新与全球化发展，深化品类创新与用户运营，完善体系力及生态建设，实力开启2022年新一轮的高质量发展新征程。 笃行品类创新 新品牌、新产品助力全年业绩攀升 2021年，长城汽车以用户为中心持续推进品类创新，推出哈弗赤兔、哈弗神兽、魏牌玛奇朵、魏牌拿铁、魏牌摩卡、坦克300城市版、坦克500、欧拉好猫GT等多款换代和全新车型，并以品类领先打造品类品牌，推动坦克品牌成立及沙龙汽车全球首秀，满足用户差异化出行需求。 哈弗品牌2021年销售770,008辆，同比增长2.6%。其中，“国民神车”哈弗H6全年销售370,437辆，2021年12月销售42,787辆；哈弗大狗销量持续攀升，年销售100,690辆，2021年12月销售13,028辆，持续引领时代潮玩新趋势；哈弗神兽上市首月交付近7000辆，爆款潜质显露。2021年，哈弗神兽、哈弗赤兔等新车接连登场，助力哈弗品牌品类战略进阶。 第三代哈弗H6 哈弗大狗 欧拉品牌2021年销售135,028辆，同比增长140%，全年上市2022款欧拉黑猫、白猫、好猫GT等新车。2021年12月，欧拉品牌销售20,926辆，月销量首次突破2万辆，同比增长64.2%，创历史新高，稳居电动化汽车头部阵营。其中，欧拉好猫全年销售50,931辆，2021年12月销售破万，达10,685辆，同比增长430%；欧拉黑猫全年销售63,492辆，2021年12月销售8,056辆。2021年以来，欧拉以“更爱女人的汽车品牌”焕新定位，关注女性用户出行需求，推出芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等多款猫系家族新成员，持续上演产品蜕变。 欧拉好猫 魏牌2021年12月销售10,065辆，2021年累计销售58,363辆，累计用户突破45万。2021年，魏牌咖啡家族新品接踵而至，魏牌摩卡、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT相继上市，彰显“新一代智能汽车”魅力。其中，摩卡累计销售28,545辆，玛奇朵DHT交付量稳定爬坡，累计销量5,145辆，拿铁DHT自2021年12月17日上市以来，深受市场青睐，销量2,707辆，凸显产品势能。新一代复古潮驾魏牌圆梦也于年内亮相，创领复古新风潮。 本月，摩卡DHT-PHEV也将正式开启预售，备受关注的网红车型圆梦也将于2022年内推出。 魏牌摩卡 魏牌玛奇朵 坦克300交付量持续走高，全年交付84,588辆，2021年12月交付11,958辆，环比增长18.3%。坦克品牌在中国越野车市场占据了超过50%的市占率，稳坐中国硬派越野车市场头把交椅。 2021年4月，坦克品牌正式成立，开创“潮玩越野”全新品类，创造了“机甲科技”和“商务豪华”两大产品矩阵，完成了从紧凑级到全尺寸，高端越野SUV市场的全面覆盖。2022年，坦克将继续坚持“以用户为中心”，通过品类创新、服务升级、生态共创持续为用户打造潮玩越野生活方式。 坦克500 长城皮卡2021年销售233,006辆，同比增长3.6%，海外累计销售43,599辆，同比大增119%，连续24年保持国内、出口销量第一，全球累计销量突破200万辆。长城皮卡2021年12月销售25,033辆，同比增长15.7%，累计16个月销售突破2万辆；长城炮单月销售创新高，达到15,117辆，累计18个月销量破万。长城炮全面发力时尚商用、乘用休闲两大品类，2021年乘用炮全球版、火炮、黑弹、旅装炮、机车炮等相继上市，全尺寸皮卡、超跑皮卡概念车、金刚炮等新车惊艳亮相。长城炮在澳大利亚、智利、南非、埃及等全球四大洲50多个国家和地区上市，并成为澳洲A-NCAP最新标准下获得五星评级的中国品牌，全面开启了中国皮卡全球化元年。 长城炮 全尺寸皮卡 金刚炮 2021年，长城汽车全新孵化的沙龙汽车也全球首秀，首开行业先河推出“机甲科技品类”，正式进军豪华纯电汽车市场。沙龙汽车首款车型机甲龙首秀登场，掀起机甲风暴。 机甲龙 3.0T+9AT/9HAT超级动力总成领衔 电动化、智能化技术落地生花 2021年以来，长城汽车在高效燃油、混合动力、纯电、氢能等领域不断精进，并加速智能驾驶、智能座舱、智能服务“三智合一”，为产品焕新提供了极富突破性的核心技术基础，哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮已全部实现车联网应用覆盖，“科技长城”形象得到进一步夯实。 在2021年6月28日开幕的长城汽车第8届科技节上，长城汽车展出了在碳中和、智能化领域的112项创新技术成果，并提出将持续进行“研发大投入”，到2025年累计研发投入1000亿元，以确保技术领先优势。 长城汽车第8届科技节开幕 2021年，长城汽车在高效燃油领域发布高阶动力总成3.0T+9AT/9HAT，并实现量产下线，首搭车型坦克500。柠檬混动DHT技术在魏牌玛奇朵DHT、魏牌拿铁DHT、哈弗赤兔混动DHT版等车型上量产搭载，掀起车市混动风潮。长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线，成为中国汽车品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。长城汽车1.5T柠檬混动DHT系统更入选“中国心”2021年度十佳发动机，力证长城汽车动力总成技术的行业领先性。 3.0T+9AT/9HAT动力总成 电动化领域，长城汽车大禹电池技术发布，并免费向全社会开放多项专利，以最大范围保障全球用户安全；无钴电池包实现量产装车，推动动力电池无钴化新趋势；长城汽车还发布氢能战略与氢柠技术，建立国际级“研—制—储—运—加—应用”一体化供应链生态，蜂巢能源“超越—神州200”大功率燃料电池发动机等技术产品等重磅亮相，加速氢能商业化落地。 大禹电池技术发布 氢柠技术发布 在智能化领域，长城汽车正式升级发布咖啡智能2.0，包括1个智能中枢（全新电子电气架构）+1个强大基石（智慧线控底盘）+3大智能升级（智能座舱、智能驾驶、智能服务），实现长城汽车从感知智能迈入认知智能时代的跨越。咖啡智能生态联盟正式成立，全面整合汽车产业上下游、产业内外的跨行业生态资源，为用户提供定制化、个性化的智能产品及服务。 蜂巢能源“超越—神州200”大功率燃料电池发动机 长城汽车智慧线控底盘 发布2025战略 加速自我变革 全球化持续进阶 2021年，长城汽车加速自我变革，向全球化智能科技公司持续进阶。长城汽车发布2025战略，将基于全球大布局、研发大投入、企业大变革和用户大运营的新定位，进行全面、彻底的创新变革，到2025年实现全球年销量400万辆，营业收入超6000亿元。 2025战略发布 2021年，长城汽车继续重塑组织机制，打造“强后台、大中台、小前台”3.0版本组织架构，精准、敏捷地链接用户，形成了全新的协同效应。新一期股权激励正式落地，累计授予对象已超过1.2万人，覆盖50%的核心员工，推动员工向“合伙人”转变。加速“万人计划”与“全球人才活水计划”落地，完善人才梯队构建，加强员工内部流动，激活员工潜能。 3.0版本组织架构 长城汽车持续完善体系生态建设，战略投资地平线、同光股份等，正式进军芯片产业及第三代半导体核心产业，加速智能汽车的研发与量产落地。 长城汽车战略投资地平线 长城汽车战略领投同光股份 同时，长城汽车以产业互联网为依托，深化C2B用户运营模式，着力构建企业与用户共同经营的全新价值体系，旗下品牌不断与用户共创，为用户创造价值，达成了用户与企业之间的双向赋能。 2021年，长城汽车海外销售突破14万辆，达142,793辆，同比增长103.7%，销量占比达11.1%，海外累计销售超90万辆，整车出口到了170多个国家，在全球范围内展现中国汽车魅力。 长城汽车收购巴西工厂 回望2021年，长城汽车全球化战略加速，泰国罗勇工厂正式投产、收购巴西伊拉塞马波利斯工厂，欧洲总部成立，全球化体系持续完善。同时，长城汽车深耕优势市场，在俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特、智利等传统市场继续保持领先地位，并积极开拓海外新市场，发布泰国市场战略、欧洲市场战略，登陆埃及、尼泊尔、文莱、巴基斯坦、老挝等兴市场，凭借全球化智能科技新产品优势，赢得海外用户口碑。 长城汽车发布欧洲市场战略 2021年，长城汽车先后上榜2021 BrandZ中国全球化品牌50强，揽获2021 CACSI多项第一、“中国十佳企业设计中心”大奖、2021中国年度最佳雇主全国100强等殊荣，企业发展备受认可。 蓄力转型，眺望新高。2022年，在全球汽车产业变革下，长城汽车将继续笃行2025战略，以用户为中心坚定自我变革，以科技创新赋能品类创新，以新品类矩阵加速全球发展，努力实现“打赢世界，引领中国”的新发展目标，再创企业发展新高！ ———————————————————————————————